No label defined (Q134881)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 18:18, 21 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in 1 language: remove_english_label)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    4,481,165.35 zloty
    0 references
    1,075,479.68 Euro
    13 January 2020
    0 references
    5,271,959.24 zloty
    0 references
    1,265,270.22 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 August 2019
    0 references
    31 December 2020
    0 references
    MIASTO GNIEZNO
    0 references
    0 references
    Przedmiotem projektu jest zaprojektowanie i wykonanie Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego w Gnieźnie przy ul. Pocztowej, ścieżki rowerowej wraz z el. systemu rowerów miejskich (SRM), a także parkingu buforowego przy ul. Wrzesińskiej.Prace w rejonie dworca obejmą budowę: 6 zadasz. peronów autobus., 93 msc park., ścieżki row.(117 m), 2 miejsc na stojaki row. i motorow. (w tym 1 zadaszone), syst. inform. pasaż., el. małej arch., energooszcz. oświetlenia, sieci teletech., odwodnienia, wdrożenie usługi HotSpot i monit. wizyjnego. Utworzony SRM obejmie: 100 rowerów, oprogramowanie, aplikację i 15 stref parkowania. W ramach inw. przy ul. Wrzesińskiej powstanie: 101 msc Pamp;R, stojaki dla rowerów, oświetlenie. Proj. posłuży likwidacji barier arch. i wdrożenia rozwiązań ułatwiających poruszanie os. niepełnospr., dzieciom i os. starszym.W proj. ujęto nadzór inwest. i konserw. El. projektu będzie kampania inform.-prom. oraz promocja, które wzmocnią oddziaływanie proj. oraz zachęcą do korzystania z niskoemisyjnych form mobilności. Promocja proj. obejmie: tabl. inform./ pamiątkowe, oznaczenia koresp. i dok. projektowej, komunikaty inf. o realiz. proj. ze środków UE zamieszczane na stronie www.gniezno.eu. Projekt wynika ze zdiagnozowanych potrzeb mieszkańców Gniezna i Pow. Gnieźn., w tym potrzeby zmiany nawyków transp. i ograniczenia niskiej emisji. Benef. końcowym będą także turyści i os. przyjezdne. Zwiększenie dostęp. komunik. oraz mobilności mieszkqńców przełoży się na poprawę konkurencyjności regionu.Wskaźniki prod. (2020 r.):- Dł. wspartej infr. rowerowej: 0,117 km- L. wyb. zint. węzłów przesiadkowych: 1 szt- L. wyb. ob. „parkuj i jedź”: 2 szt.- L. miejsc postojowych w wyb. ob. „parkuj i jedź”: 194 szt.- L. miejsc postojowych dla os. niepełnosprawnych w wyb. ob. „parkuj i jedź”:10 szt.- L. wyb. ob. „Bikeamp;Ride”: 2 szt.- L. stanowisk postojowych w wyb. ob. „Bikeamp;Ride”: 117 szt.- L. akcji i kampanii inform. - prom.: 1 szt.- L. nowych/ zmodern. punktów świetlnych: 33 (Polish)
    0 references
    The subject of the project is the design and execution of the Integrated Interchange Centre in Gniezno at ul. The post office, the bike path with the municipal bike system (SRM), as well as the buffer car park at ul. Wrzesińska.Works in the area of the station will include the construction of: 6 pass. bus platforms., 93 msc park., paths row.(117 m), 2 seats on row stands. and motorbikes. (includes 1 covered), syst. information. passage., el. small arch., energetic lighting, TeleTech network, dehydration, implementation of HotSpot service and video reminder. Created SRM will include: 100 bikes, software, app and 15 parking zones. As part of the inw. on ul. Wrzesińska Uprising: 101 msc PAMP;R, bicycle stands, lighting. The project will be used to eliminate arch barriers and implement solutions to facilitate the movement of disadvantaged persons, children and elderly people.The project includes investment supervision and canned goods. The project will be an information-prom campaign and promotion that will strengthen the impact of the project and encourage the use of low-carbon forms of mobility. Promotion of the project will include: tabl. inform./remembrance, coresp. and project doc. signs, inf. about realisations from EU funds posted at www.gniezno.eu. The project results from the diagnosed needs of the inhabitants of Gniezno and Pow. Gnieźn., including the need to change transp. habits and reduce low emissions. Benef. The final one will also be tourists and visitors. Increasing access.Communication and mobility of residents will translate into improving the competitiveness of the region. (2020):- Long infr. Cycling: 0,117 km- L. zint. interchange nodes: 1 pcs – L. “park and drive”: 2 pcs- L. parking spaces “park and drive”: 194 pcs- L. parking places for people with disabilities “park and drive”:10 pcs- L. “Bikeamp;Ride”: 2 pcs- L. parking stations in B. “Bikeamp;Ride”: 117 pcs- L. actions and campaigns inform. — ferry.: 1 pcs- L. new/modern. light points: 33 (English)
    21 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPWP.03.03.01-30-0004/18
    0 references