Implementation of the R & D type work to develop an innovative, automated tooling line for the installation and welding of rolling stock and manufacturing technologies. (Q122693)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:08, 21 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The aim of the project is to develop a new product in the form of an innovative, automated tooling line for the installation and welding of rolling stock and its production technology through the implementation of research and development (R & D). The objective is based on the fact that, according to the current state, the railway rolling stock industry has a very low degree of automation as a result of the specific nature of the sector. The r...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Implementation of the R & D type work to develop an innovative, automated tooling line for the installation and welding of rolling stock and manufacturing technologies.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    3,604,144.0 zloty
    0 references
    864,994.56 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    4,915,964.0 zloty
    0 references
    1,179,831.36 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    73.32 percent
    0 references
    start time
    1 April 2019
    0 references
    end time
    31 March 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    CADESIGNER ENGINEERING SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    beneficiary
    Q2530538
    0 references
    summary
    Celem projektu jest opracowanie nowego produktu w postaci innowacyjnej, zautomatyzowanej linii oprzyrządowania do montażu i spawania podwozia pojazdów szynowych oraz technologii jej produkcji poprzez realizację prac badawczo-rozwojowych. Założony cel wynika z faktu, iż zgodnie ze stanem aktualnym, w ramach branży produkcji pojazdów szynowych występuje bardzo niski stopień automatyzacji procesów, będący wynikiem specyfiki tego sektora. Realizacja produkcji małoseryjnej, wielkogabarytowej, obejmującej konieczność uwzględnienia kilkuset elementów naspawywanych i podzespołów (w tym elementów ruchomych) stanowi bardzo wymagające zadanie konstrukcyjne, warunkujące nowe rozwiązania funkcjonalne. Zakres badań obejmuje badania laboratoryjne (zarówno w warunkach symulacji komputerowych jak i faktyczne wykonawstwo podzespołów) oraz rzeczywiste (prototypowy proces produkcyjny i testowanie w warunkach operacyjnych). W skład zespołu badawczego wejdą eksperci, personel wykonawczy i jednostka naukowa. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPSL.01.02.00-24-033H/18
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q122693&oldid=6504096"