Development of decision-support tool for the selection of charging technologies for electric buses and the location of charging infrastructure (Q122643)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:04, 21 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The aim of the project is to create a methodology for the optimal selection of charging technologies for electric buses, taking into account the specificities of the fleets of transport companies and the conditions on the Applicant’s side as the Distribution System Operator. As a result of the R & D work, a tool will be created which will analyse the parameters of the electricity infrastructure and the transport parameters of the operator of t...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development of decision-support tool for the selection of charging technologies for electric buses and the location of charging infrastructure
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    1,463,120.94 zloty
    0 references
    351,149.03 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    2,882,716.34 zloty
    0 references
    691,851.92 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    50.75 percent
    0 references
    start time
    1 November 2019
    0 references
    end time
    31 August 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    TAURON DYSTRYBUCJA SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    beneficiary
    Q2510700
    0 references
    summary
    Celem projektu jest stworzenie metodologii optymalnego doboru technologii ładowania autobusów elektrycznych, uwzględniającej specyfikę flotową przedsiębiorstw komunikacyjnych oraz uwarunkowania po stronie Wnioskodawcy, pełniącego rolę Operatora Systemu Dystrybucyjnego. W wyniku prac B+R powstanie narzędzie, które będzie analizowało parametry infrastruktury elektroenergetycznej oraz parametry transportowe operatora floty autobusów i pozwoli na świadczenie usługi doboru optymalnego systemu ładowania autobusów dla podmiotów zarządzających flotą autobusową, które posiadają lub planują zakup autobusów elektrycznych, w sposób ograniczający nakłady inwestycyjne po stronie OSD . Realizacja projektu pozwoli na zrównoważony rozwój floty autobusów elektrycznych w Polsce, wpłynie pozytywnie na poprawę bezpieczeństwa zasilania i stabilności transportu publicznego opartego na autobusach elektrycznych, a także pozwoli zapewnić odpowiednie parametry jakościowe energii elektrycznej. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPSL.01.02.00-24-0094/19
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q122643&oldid=6503881"