Improving accessibility to the nodes of the A4 Gogolin and Olsztyn motorway. Phase I. Activity 1: Construction of a new road viaduct over the railway line on the provincial road No 426 with the construction of this road in the new footprint on the section from km 15 + 831,78 to km 16 + 279,11 in m. (Q115053)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:03, 20 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The subject of the study is the construction of provincial road No 426 in the county of Strzelce Opolskie to km 15 + 831,78 to km 16 + 279,11 with the construction of a new viaduct. The scope of the task consists of the dismantling of the road bridge over the railway line, together with the fragments of the embankment at the level crossing. Construction of provincial road No 426, master class, two lane one lane at more than 0.44 km in the new...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Improving accessibility to the nodes of the A4 Gogolin and Olsztyn motorway. Phase I. Activity 1: Construction of a new road viaduct over the railway line on the provincial road No 426 with the construction of this road in the new footprint on the section from km 15 + 831,78 to km 16 + 279,11 in m.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    10,445,496.62 zloty
    0 references
    2,506,919.19 Euro
    13 January 2020
    0 references
    12,288,819.55 zloty
    0 references
    2,949,316.69 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    23 December 2015
    0 references
    12 January 2017
    0 references
    WOJEWÓDZTWO OPOLSKIE
    0 references
    0 references
    Przedmiotem opracowania jest budowa drogi wojewódzkiej nr 426 w m. Strzelce Opolskie na odc. od km 15+831,78 do km 16+279,11 wraz z budowa nowego wiaduktu. Zakres zadania obejmuje rozbiórkę wiaduktu drogowego nad linią kolejową wraz z fragmentami nasypu na dojazdach. Budowę w nowym śladzie drogi wojewódzkiej nr 426, klasy głównej, jednoprzestrzennej dwupasmowej G1/2 na długości ponad 0,44 km. Budowę nowego jednoprzęsłowego wiaduktu drogowego o długości 31,8 m i szerokości 14,2 m. Konstrukcja przęsła stanowi ruszt składający się z 11 szt. dźwigarów stalowych dwuteowych typu HL 1100M zespolony żelbetową płytą pomostową. Rozbiórka istniejącego przepustu i budowa nowego przepustu żelbetowego z prefabrykowanych elementów o przekroju skrzynkowym o wymiarach 4,5 x 1,8 m i długości 35,0 m. Wiadukt i przepust zostały zaprojektowane na obciążenie klasą A ( 50 T). Budowę ekranu akustycznego w ciągu drogi wojewódzkiej na łącznej długości około 160,0 mb. Nastąpi zmiana przebiegu drogi wojewódzkiej nr 426 co spowoduje jej odsunięcie od ścisłego centrum. Budowa ciągu pieszo rowerowego na nowym przebiegu drogi wojewódzkiej o długości ponad 0,44 km oraz budowa chodnika o długości 45,0 mb. Przebudowa i budowa skrzyżowań z drogami publicznymi . Budowa oświetlenia ulicznego, kanalizacji deszczowej wraz z osadnikami i kolektorami zbiorczymi. Szczegółowy opis działań planowanych do realizacji dla przedmiotowego projektu ujęto w pkt.5.1 niniejszego wniosku. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPOP.06.01.00-16-0001/15
    0 references