Connecting hub in Googolis. (Q114850)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:22, 20 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project is the setting up of a Neighbours Centre in Googolno. This will be a comprehensive solution for alternatives to car transport and for the development of walking and cycling. The project consists of the reconstruction, extension and superstructure of a railway station with the necessary internal technical infrastructure and the development of a site, located on the E30 railway line, one of the main motor traction units in the region...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Connecting hub in Googolis.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    2,753,210.21 zloty
    0 references
    660,770.45 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    3,239,070.84 zloty
    0 references
    777,377.0 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    12 March 2015
    0 references
    end time
    30 November 2018
    0 references
    beneficiary name (string)
    GMINA GOGOLIN
    0 references
    beneficiary
    Gmina Gogolin
    0 references
    summary
    Przedmiotem projektu jest utworzenie Centrum Przesiadkowego w Gogolinie. Będzie to kompleksowe rozwiązanie na rzecz alternatyw dla transportu samochodowego i rozwoju ruchu pieszego i rowerowego. Przedsięwzięcie polega na przebudowie, rozbudowie i nadbudowie budynku dworca kolejowego z niezbędną wewnętrzną infrastrukturą techniczną oraz zagospodarowaniem terenu, położoną przy linii kolejowej nr E30, jednej z głównych trakcji komunikacyjnych w regionie. Projektowany budynek dworca kolejowego będzie skupiał w trzech częściach kilka funkcji.Przede wszystkim budynek będzie służył osobom podróżującym liniami kolejowymi PKP oraz korzystającym z usług PKS, umożliwiając wygodne miejsce przesiadki, przechowalnię bagażu,kupno biletu oraz zintegrowaną informację pasażerską. Przy Centrum Przesiadkowym powstanie 1 zatoka autobusowa, parking dla taksówek, 1 obiekt „parkuj i jedź” z 37 miejscami postojowymi oraz 1 obiekt „Bike&Ride” z 66 miejscami dla rowerów i motorowerów. Obiekt uwzględnia istniejącą infrastrukturę transportową, w celu ułatwienia swobodnego dojazdu na rowerze, m.in. z Krapkowic, zostanie utworzone bezpośrednie połączenie Centrum Przesiadkowego ze ścieżką rowerową na terenie Krapkowic, w tym celu wybudowana zostanie droga rowerowa o długości:0,064km, oraz wyznaczona ścieżka rowerowa o długości: 4,26km. Zaprojektowano również chodniki, place utwardzone, śmietnik, zieleń rekreacyjną, elementy małej infrastruktury, kiosk. Dzięki realizacji projektu powstanie 1 obiekt dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, w projekcie zastosowano racjonalne usprawnienia dla osób z niepełnosprawnościami. W Centrum Przesiadkowym zainstalowany zostanie 1 inteligentny system transportowy, nowoczesny system informacji pasażerskiej integrujący komunikację PKP i PKS, podając informację o aktualnych rozkładach jazdy obu systemów transportowych w jednym miejscu. Ze względu na lokalizację projekt może w sposób istotny oddziaływać na obszar funkcjonalny Aglomeracji Opolskiej. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPOP.03.01.02-16-0002/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q114850&oldid=6475274"