Strengthening the capacity of the UTK by co-financing staff salaries in 2016. (Q87257)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:13, 15 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The aim of the project is to strengthen the capacity and quality of the human resources of the Rail Transport Office by supporting the funding of the salaries of the RTO’s staff involved in the implementation of cohesion policy.The project consists of supporting, in the 12-month period of 2016, the remuneration of the 10 posts earmarked for UTK as a key institution for the implementation of cohesion policy (NSRF/UP environment institution) in...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Strengthening the capacity of the UTK by co-financing staff salaries in 2016.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    895,594.75 zloty
    0 references
    214,942.74 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,053,640.9 zloty
    0 references
    252,873.82 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2016
    0 references
    31 December 2016
    0 references
    URZĄD TRANSPORTU KOLEJOWEGO
    0 references
    0 references
    Celem projektu jest wzmocnienie potencjału i utrzymanie na wysokim poziomie jakości zasobów ludzkich Urzędu Transportu Kolejowego poprzez wsparcie finansowania wynagrodzeń pracowników UTK zaangażowanych we wdrażanie polityki spójności. Projekt polega na wsparciu, w okresie 12 miesięcy 2016 r., finansowania wynagrodzeń dla 10 etatów przewidzianych dla UTK, jako instytucji kluczowej z punktu widzenia realizacji polityki spójności (instytucji otoczenia NSRO / UP) w Planie działań na rzecz zapewnienia potencjału administracyjnego instytucji zaangażowanych we wdrażanie Polityki Spójności 2014-2020. Przewidziane 10 etatów zostało podzielone po 0,5 etatu pomiędzy 20 pracowników UTK zaangażowanych w realizację polityki spójności z Departamentu Zezwoleń Technicznych i Interoperacyjności oraz Departamentu Bezpieczeństwa Kolejowego zgodnie z załączonymi opisami stanowisk pracy oraz oświadczeniami o kwalifikowalności stanowisk pracy. W ramach projektu współfinansowane będą koszty wynagrodzeń zasadniczych, dodatków stażowych oraz koszty składek ZUS i Funduszu Pracy. W ramach przewidzianych środków na realizację projektu współfinansowane będą również inne kwalifikujące się elementy wynagradzania takie, jak: regulaminowe nagrody, premie, dodatki i inne. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POPT.01.01.00-00-0090/16
    0 references