Development of integrated technology for manufacturing automotive body parts (Q77952)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:18, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The project involves developing an integrated manufacturing technology for automotive body parts that will include hot-pressing and laser cutting.The new tec...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development of integrated technology for manufacturing automotive body parts
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    3,361,895.04 zloty
    0 references
    806,854.81 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    5,286,811.4 zloty
    0 references
    1,268,834.74 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    63.59 percent
    0 references
    start time
    2 January 2018
    0 references
    end time
    31 March 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    MDS SYSTEMS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    beneficiary
    Q2509711
    0 references
    coordinate location

    51°7'34.7"N, 16°58'41.5"E
    0 references
    summary
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu jest opracowanie zintegrowanej technologii wytwarzania elementów karoserii samochodowej, która obejmie proces tłoczenia na gorąco oraz laserowe wycinanie. Nowa technologia przeznaczona będzie dla przedsiębiorstw z branży automotive. Pozwoli zintegrować, w ramach 2 opracowywanych wariantów nowej technologii, operacje tłoczenia i wycinania elementów, które obecnie realizowane są całkowicie niezależnie. Oddzielenie tych operacji generuje dodatkowe koszty produkcyjne, wpływa negatywnie na logistykę procesu, przyczynia się do powstawania wad. Projekt wychodzi zatem naprzeciw widocznej w Europie tendencji do obniżania kosztów w branży automotive, w tym poprzez przyśpieszanie procesów produkcyjnych i redukcję zbędnych operacji. Przyjęte przez Wnioskodawcę założenia projektowe zakładają opracowanie funkcjonalnego prototypu stanowiska w oparciu o zintegrowaną technologię (w dwóch wariantach) oraz jego testy. Projekt realizowany będzie w okresie 24 miesięcy i obejmie cztery etapy, z których pierwsze dwa stanowić będą badania przemysłowe, a pozostałe dwa prace rozwojowe. W trakcie badań przemysłowych opracowane zostaną zupełnie nowe rozwiązania w formie modeli 3D oraz przeprowadzone będą wirtualne symulacje. Podczas prac rozwojowych zbudowany zostanie prototyp stanowiska, który następnie zostanie poddany testom pozwalającym udoskonalić powstały prototyp i ostatecznie potwierdzić uzyskanie przyjętych założeń technologicznych. Wnioskodawca, po osiągnięciu przyjętych celów projektu zamierza wykorzystać powstałe rezultaty we własnej działalności gospodarczej. Nowo opracow (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIR.01.01.01-00-0385/17
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q77952&oldid=6345720"