Marine generating sets powered by LNG and on CNG, with innovative power supply, improving energy ownership and green propulsion. (Q78104)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 00:25, 25 September 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Fixing rounding issue)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Marine generating sets powered by LNG and on CNG, with innovative power supply, improving energy ownership and green propulsion.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,424,408.64 zloty
    0 references
    821,858.07 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,848,817.29 zloty
    0 references
    1,643,716.15 Euro
    13 January 2020
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    1 January 2017
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    ,,HORUS - ENERGIA" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    52°14'39.5"N, 21°16'41.5"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt będący przedmiotem niniejszego wniosku zakłada opracowanie i wdrożenie na rynek nowej rodziny produktów: morskich zespołów prądotwórczych zasilanych paliwami LNG i zamiennie CNG, z innowacyjnym paliwowym układem zasilania, poprawiającym własności energetyczne i ekologiczne silnika napędowego. Wdrożone na rynek urządzenia cechować się będą funkcjonalnościami nieosiągalnymi przez konkurencyjne produkty. Po zakończeniu etapu badawczego i wdrożeniowego Horus-Energia dostarczy na rynek co najmniej trzy modele agregatów o różnych mocach (ok. 200-500 KW). Rozwiązanie Wnioskodawcy stanowić będzie przełom w skali światowej dla przemysłu stoczniowego oraz armatorów statków. Osiągnięcie nowej jakości pośród morskich agregatów prądotwórczych możliwe będzie dzięki innowacjom technologicznym zawartym w urządzeniu, (m.in. innowacyjnemu układowi zasilania oraz układowi autodiagnostyki zapobiegawczej). Produkt zasilany będzie najbardziej ekologicznym paliwem z dostępnych na rynku, tj. gazem ziemnym. Osiągnięcie celów projektu planowane jest poprzez przeprowadzenie 3-etapowych prac B+R obejmujących: • badania modyfikujące silnik wysokoprężny w wykonaniu morskim do zasilania paliwem gazowym, • opracowanie układu autodiagnostyki zapobiegawczej agregatów oraz układu regazyfikacji wysterowanego pracą silnika, • wykonanie testów optymalizacyjnych parametrów sterujących silnika pod względem uzyskiwanych właściwości sprawnościowych i ekologicznych oraz zgodności z obowiązującymi normami i certyfikatami. (Polish)
    0 references
    Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The project which is the subject of this proposal is to develop and implement a new product family on the market:LNG and CNG marine generating sets with innovative power supply, improving energy ownership and green propulsion.The equipment that has been put in place on the market will have a functionality which is not achievable by competing products.At the end of the research and implementation phase, Hasi-Energia will bring to the market at least three models of aggregates of different strengths (ca.200-500 KW).The applicant’s solution will be a global breakthrough for the shipbuilding industry and vessel owners.The achievement of a new quality among marine gensets can be achieved through technological innovations contained in the appliance (including the innovative power supply and the preventive test system).The supplied product will be the most environmentally sound fuel available on the market, i.e. natural gas.The objectives of the project are to be achieved by carrying out a 3th R & D work covering:• Screening of a compression-ignition engine for a gaseous fuel operation,• the development of the self-test system of the precautionary aggregate and of the re-gasification system of the engine operated,• the performance of the optimisation tests of the engine controls in terms of their performance and ecological characteristics and compliance with the applicable standards and certificates. (English)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0551/16
    0 references