Research and development relating to the creation of an innovative system for traffic operators. (Q122782)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Research and development relating to the creation of an innovative system for traffic operators. |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
693,522.76 zloty
0 references
880,722.21 zloty
0 references
78.74 percent
0 references
1 August 2017
0 references
31 July 2019
0 references
DR-TECH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Planowany do realizacji projekt zakłada przeprowadzenie szeregu prac badawczo-rozwojowych w dziedzinie ICT – Technologii Informacyjnych i Komunikacyjnych, celem stworzenia systemu diagnostyczno-informacyjnego wykorzystywanego przez uczestników ruchu drogowego i szynowego na przejazdach kolejowych - IPS system informacji o pojeździe szynowym. Zastosowanie systemu opracowanego w ramach realizacji projektu znacząco wpłynie na bezpieczeństwo użytkowników skrzyżowań dróg kołowych z drogami szynowymi. Nowo powstały system zbudowany będzie z dostępnych na rynku komponentów umożliwiających ich utrzymanie w czasie eksploatacji przez wszystkie służby drogowe jak i kolejowe. Założenie wstępne nowego systemu zakłada niewielkie koszty jego budowy umożliwiające w efekcie jego powszechną dostępność oraz ekonomiczne uzasadnienie zastosowania. (Polish)
0 references
The project involves carrying out a number of research and development (R & D) in the field of ICT — Information and Communication Technologies to establish a diagnostic and information system for road users and rail users at level crossings — IPS information system with rail information. The application of the system developed in the context of the project implementation will have a significant impact on the safety of users of road junctions with railways. The newly created system will be built on the market’s available components enabling them to be maintained in service by all road and rail services. The initial assumption of the new system implies that the construction costs of the new system are modest, enabling it to become widely available and economically justified. (English)
0 references
Identifiers
RPSL.01.02.00-24-06H2/16
0 references