An innovative system improving the mobility of persons with reduced limb mobility. (Q78773)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 18:48, 15 July 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
An innovative system improving the mobility of persons with reduced limb mobility.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,756,180.77 zloty
    0 references
    421,483.3848 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,248,274.1 zloty
    0 references
    539,585.784 Euro
    13 January 2020
    0 references
    78.11 percent
    0 references
    1 July 2016
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    OKB SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    51°39'59.0"N, 19°38'13.6"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem projektu jest opracowanie wózka inwalidzkiego (fotelowózka), mogącego pełnić również funkcję fotela kierowcy samochodu osobowego. Technologia ta ma odpowiadać potrzebom osób niepełnosprawnych i o ograniczonej mobilności, zapewniając im samodzielność i komfort przy używaniu pojazdu. Brak konieczności asysty osób trzecich i poprawa mobilności niepełnosprawnych pozwoli m.in. na znaczne ograniczenie kosztów ponoszonych przez budżet państwa. Projekt podzielony jest na trzy zasadnicze etapy: • projektowy – opracowanie konstrukcji fotelowózka, systemu transportującego – wciągarki – fotelowózek wraz z kierowcą do/z wnętrza pojazdu oraz łatwego w obsłudze systemu mocowania fotelowózka do wciągarki; • konstrukcyjny – wykonanie prototypu; • testowo-rozwojowy – umieszczenie prototypu w samochodzie osobowym oraz przeprowadzenie eksperymentów laboratoryjnych, sprawdzających m.in. zachowanie norm bezpieczeństwa biernego dla samochodów osobowych. W wyniku realizacji projektu i wdrożenia nowego produktu do oferty Wnioskodawcy nastąpi zwiększenie asortymentu i wejście na nowe rynki. (Polish)
    0 references
    Reference_reference_programme_aids:SA.41471 (2015/X) _public:Article 25 of Commission Regulation (EC) No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain categories of aid compatible with the internal market in the application of Article 107 and 108 of the Treaty (OJ(OJ LEU L 187/1, 26.06.2014).The purpose of the project is to develop a wheelchair (chair), which can also serve as the seat of the driver of a passenger car.This technology is designed to meet the needs of persons with disabilities and reduced mobility, ensuring their personal autonomy and comfort when using a vehicle.The lack of necessity for the assistance of third parties and the improvement of mobility of persons with disabilities will allow, inter alia, a significant reduction in the costs borne by the State budget.The project is divided into three main steps:Project — development of the design of the seal construction system — winch system — wintelowózek with/from the interior of the vehicle and an easy hand fitting assurance system for windowing;• Builders, perform a prototype;• R & D — placing the prototype in a passenger car and carrying out laboratory experiments, including the maintenance of passive safety standards for passenger cars.As a result of the project and the implementation of the new product, the applicant will expand its range and enter new markets. (English)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-2003/15
    0 references