No label defined (Q78266)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:04, 31 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,749,211.95 zloty
    0 references
    659,810.868 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,557,604.94 zloty
    0 references
    853,825.1856 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.28 percent
    0 references
    5 October 2015
    0 references
    31 December 2017
    0 references
    DIAMON SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references

    51°1'41.5"N, 18°25'20.3"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt polega na przeprowadzeniu prac badawczo-rozwojowych, których celem jest zweryfikowanie i potwierdzenie założeń koncepcji objętej zgłoszeniem patentowym (numer zgłoszenia - P.403219). Koncepcja dotyczy nowego sposobu łączenia i co za tym idzie - wymusza wykorzystanie tworzyw sztucznych do produkcji złączek do pneumatycznych układów hamulcowych. Obecnie większość elementów złączek produkowanych przez przedsiębiorstwo wytwarzana jest z mosiądzu. Obserwowane na rynku motoryzacyjnym trendy, zwłaszcza te dotyczące obniżania masy pojazdów, stały się podstawą do podjęcia działań w zakresie szukania nowych rozwiązań. Zastępowanie mosiądzu plastikiem pozwala właśnie na osiągnięcie mniejszej (nawet o połowę) wagi wyrobu, ogranicza zjawisko korozji, a dodatkowo usprawnia proces montażu - dzięki zastosowaniu łączenia na wcisk. Badania dotyczyć będą przede wszystkim doboru odpowiedniego materiału do produkcji konkretnych elementów złączek, tak aby powstały prototypy, których właściwości pozwolą na zastosowanie praktyczne w pneumatycznych układach hamulcowych. Konieczne będzie testowanie wytrzymałości i szczelności powstałych w rezultacie projektu złączek i systemu połączeń, przy wykorzystaniu urządzeń zapewniających szybkie starzenie się produktów. Uzyskanie pozytywnych wyników testów pozwoli na podjęcie odpowiednich działań wdrożeniowych. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0733/15
    0 references