Increase in the competitiveness of the firm Auto-Serwis Witold Łyczkowski by implementing the screw compressors with fittings for the production process of the compressor. (Q94904)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:50, 22 June 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Increase in the competitiveness of the firm Auto-Serwis Witold Łyczkowski by implementing the screw compressors with fittings for the production process of the compressor.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    15,926.96 zloty
    0 references
    3,822.4703999999997 Euro
    13 January 2020
    0 references
    19,908.7 zloty
    0 references
    4,778.09 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 January 2018
    0 references
    20 December 2018
    0 references
    WITOLD ŁYCZKOWSKI AUTO SERWIS
    0 references
    0 references

    50°50'25.8"N, 16°29'30.8"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest zakup zestawu urządzeń do specjalistycznej naprawy samochodów, jakim jest kompresor śrubowy oraz osuszacz do sprężarki. Nowy kompresor śrubowy spowoduje, że usługa naprawy samochodu zyska na jakości, zwiększy się komfort pracy pracowników oraz bezpieczeństwo i czystośc w zakładzie. Stopień sprężenia powietrza koniecznego do napraw samochodowych będzie w odpowiednim stopniu i intensywności w odniesieniu do konkretnego uszkodzenia. Sprężarka zapewnia niezawodność w każdej sytuacji i niskie koszty eksploatacji.Osuszacz jest częścią kompresora, ma za zadanie osuszyć sprężone powietrze i usunąć resztki wody i oleju. Rezultaty: posiadany przez Wnioskodawcę kompresor wykorzystuje do swojej pracy filtry oczyszczające powietrze, które są za mało efektywne i nie oczyszczają powietrza ze spalin jak i niekorzystnych olejów, które dostają się do środka podczas jego działania. Nowsza natomiast filtruje powietrze i podaje tylko czyste powietrze konieczne do naprawy, bez niekorzystnych związków. W odróżnieniu od sprężaki tłokowej, sprężarka śrubowa nie traci mocy podczas podawania jej do urządzeń końcowych (utrata mocy w przypadku tłokowej wynosi około 50%)oznacza to możliwość podpięcia dwukrotnie większej ilości urządzeń do sprężarki śrubowej o tej samej mocy i pojemności co tłokowa. Dodatkowo nie produkujemy odpadów w postaci zanieczyszczonej wody wchłanianej przez filtry, która następnie należy utylizować. Większa efektywność samej sprężarki wpływa również na żywotność urządzeń końcowych (wiertarek, wkrętarek, młotków itp.) Dzięki czemu uzyskujemy efekt zmniejszenia materiałochłonności produkcji. Zakres rzeczowy: zakup kompresora śróbowego wraz z instalacją i montażem oraz osuszacza do sprężarki,. wszystkie parametry techniczne urządzeń opisane są w części dotyczącej rejestru wydatków. odbiorcy projektu: właściciel oraz pracownicy firmy, którzy bezpośrednio pracują na urządzeniach korzystających ze sprężonego powietrza. (Polish)
    0 references
    The object of the project is the purchase of a set of car repair specialist equipment such as a screw compressor and a compressor dryer. The new screw compressor will lead to the repair service of the car on the quality, the comfort of the workers’ work and the safety and security of the establishment. The degree of compression of the air necessary for the repair of the car will be sufficiently high in relation to the specific damage. The compressor provides reliability in each situation and low operating costs. the precurator is part of the compressor, designed to dry the compressed air and remove the water and the oil. Results: the Applicant holds the compressor at the disposal of air cleaning filters which are inefficient and do not treat exhaust air from exhaust gases as well as any adverse oil which enters into the measure during its operation. On the other hand, it filters the air and only makes the clean air necessary for the repair, without any adverse relationship. In contrast to the piston compressor, the screw compressor does not lose its power when it is applied to the terminal equipment (approximately 50 % loss of power in the event of compression ignition) means the possibility to double the larger number of equipment to the screw compressors of the same capacity and capacity as the piston. In addition, we do not produce waste in the form of contaminated water absorbed by filters, which should then be disposed of. More efficiency of the compressor itself also affects the viability of the terminal equipment (drills, screwdrivers, hammers, etc.). this gives us the effect of reducing the material input of the production. Material scope: the purchase of the midship combination with the installation and assembly and dryer to the compressor. all technical parameters of the equipment are described in the section on the register of expenditure. owner and employees of the company who directly work on devices that use compressed air. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPDS.01.05.01-02-0053/17
    0 references