Simplification and improvement of payment methods in public transport (Q4692560)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4692560 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Simplification and improvement of payment methods in public transport |
Project Q4692560 in Spain |
Statements
132,990.0 Euro
0 references
165,000.0 Euro
0 references
80.6 percent
0 references
1 November 2021
0 references
30 September 2022
0 references
AYUNTAMIENTO DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
0 references
El proyecto afronta problemas y retos detectados en la elaboración de la Estrategia DUSI (2014-2020). En concreto, aborda directamente los retos que presenta el pago en las diferentes líneas de guagua y los retos que estas presentan a la hora de redimir los títulos de transporte, en el ámbito de la zona geográfica beneficiaria de la Estrategia DUSI de Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ El tráfico rodado es una de las formas más rápidas de comunicación en el interior de una ciudad, más cuando en esta no es posible establecer medios de transporte subterráneos. Debido a esta necesidad, se debe avanzar hacia un desarrollo sostenible de la ciudad, creando una red de movilidad urbana sostenible y que haga reducir el uso del vehículo privado como principal fuente de movimiento. Junto a esta idea, debemos buscar medios de transporte que fomenten un uso más eficiente de sus recursos, más competitivo y que esté simplificado, con el objetivo de garantizar el acceso a la mayor parte de los usuarios._x000D_ _x000D_ En este sentido deben de ser los cambios a realizar en el acceso a las guaguas, diversificando los posibles medios de pago para garantizar un abanico de _x000D_ posibilidades para el ciudadano, sin encorsetarse en un único medio y cumpliendo así con el objetivo. (Spanish)
0 references
The project faces problems and challenges identified in the preparation of the DUSI Strategy (2014-2020). Specifically, it directly addresses the challenges posed by payment on the different Guagua lines and the challenges they present when redeeming transport tickets, in the area of the geographical area benefiting from the DUSI Strategy of Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Road traffic is one of the fastest forms of communication in the interior of a city, more when it is not possible to establish underground means of transport. Due to this need, progress must be made towards the sustainable development of the city, creating a sustainable urban mobility network and reducing the use of the private vehicle as the main source of movement. Along with this idea, we must look for means of transport that promote a more efficient use of its resources, more competitive and that is simplified, with the aim of guaranteeing access to most users._x000D_ _x000D_ In this sense they must be the changes to be made in access to the guaguas, diversifying the possible means of payment to guarantee a range of _x000D_ possibilities for the citizen, without lining up in a single medium and thus fulfilling the objective. (English)
0.3682315212279801
0 references
Hankkeella on ongelmia ja haasteita, jotka on yksilöity DUSI-strategian (2014–2020) valmistelussa. Erityisesti se käsittelee suoraan haasteita, jotka liittyvät maksamiseen eri Guagua-linjoilla, ja haasteisiin, joita ne aiheuttavat kuljetuslippujen lunastamisessa, alueella, joka hyötyy Las Palmas de Gran Canarian DUSI-strategiasta._x000D_ _x000D_ Tieliikenne on yksi nopeimmista viestintämuodoista kaupungin sisätiloissa, enemmän silloin, kun maanalaisia liikennevälineitä ei ole mahdollista perustaa. Tämän tarpeen vuoksi on edistettävä kaupungin kestävää kehitystä, luotava kestävä kaupunkiliikenneverkosto ja vähennettävä yksityisajoneuvon käyttöä pääasiallisena liikkumisen lähteenä. Tämän ajatuksen ohella meidän on etsittävä liikennevälineitä, jotka edistävät sen resurssien tehokkaampaa käyttöä, kilpailukykyisempiä ja yksinkertaisempia, jotta voidaan taata pääsy useimmille käyttäjille. (Finnish)
0 references
Įgyvendinant projektą susiduriama su problemomis ir iššūkiais, nustatytais rengiant DUSI strategiją (2014–2020 m.). Konkrečiai, ji tiesiogiai sprendžia problemas, kylančias dėl mokėjimo už įvairias Guagua linijas, ir iššūkius, kuriuos jos kelia išperkant transporto bilietus geografinėje vietovėje, kuriai taikoma DUSI strategija Las Palmas de Gran Kanarija._x000D_ _x000D_ kelių eismas yra viena iš sparčiausių susisiekimo formų miesto viduje, labiau kai neįmanoma sukurti požeminių transporto priemonių. Dėl šio poreikio turi būti padaryta pažanga siekiant tvarios miesto plėtros, kuriant tvaraus judumo mieste tinklą ir mažinant privačių transporto priemonių, kaip pagrindinio judėjimo šaltinio, naudojimą. Kartu su šia idėja turime ieškoti transporto priemonių, kurios skatintų efektyviau naudoti savo išteklius, būtų konkurencingesnės ir supaprastintos, siekiant užtikrinti prieigą daugumai naudotojų._x000D_ _x000D_ Šiuo požiūriu tai turi būti pakeitimai, kurie turi būti padaryti prieigos prie guaguų srityje, diversifikuojant galimas mokėjimo priemones, kad piliečiams būtų užtikrintos įvairios _x000D_ galimybės, nenustatant vienos terpės ir taip įgyvendinant tikslą. (Lithuanian)
0 references
Projekt seisab silmitsi probleemidega ja väljakutsetega, mis on kindlaks tehtud DUSI strateegia (2014–2020) ettevalmistamisel. Täpsemalt käsitletakse selles otseselt probleeme, mis tulenevad eri Guagua liinidel tehtavatest maksetest, ja probleeme, mida need tekitavad transpordipiletite lunastamisel Las Palmas de Gran Canaria DUSI strateegiast kasu saavas geograafilises piirkonnas._x000D_ _x000D_ _x000D_ Maanteeliiklus on üks kiiremaid sidevahendeid linna sisemuses, seda enam, et maa-aluseid transpordivahendeid ei ole võimalik luua. Selle vajaduse tõttu tuleb teha edusamme linna säästva arengu suunas, luues säästva linnalise liikumiskeskkonna võrgustiku ja vähendades erasõidukite kasutamist peamise liikumisallikana. Koos selle ideega peame otsima transpordivahendeid, mis edendavad selle ressursside tõhusamat kasutamist, on konkurentsivõimelisemad ja mida on lihtsustatud eesmärgiga tagada juurdepääs enamikule kasutajatele._x000D_ _x000D_ Selles mõttes peavad need olema muudatused, mis tuleb teha gigagaadele juurdepääsul, mitmekesistades võimalikke makseviise, et tagada kodanikele hulk _x000D_ võimalusi, ilma et see oleks ühtainsat keskkonda ja seega täidaks eesmärki. (Estonian)
0 references
Projektet står inför problem och utmaningar som identifierats vid utarbetandet av DUSI-strategin (2014–2020). Den tar direkt upp de utmaningar som betalning på de olika Guagua-linjerna innebär och de utmaningar som de innebär vid inlösen av transportbiljetter, i det geografiska område som omfattas av DUSI-strategin för Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Vägtrafik är en av de snabbaste formerna av kommunikation i inlandet av en stad, mer när det inte är möjligt att etablera underjordiska transportmedel. På grund av detta behov måste framsteg göras mot en hållbar utveckling av staden, skapa ett hållbart nätverk för rörlighet i städer och minska användningen av det privata fordonet som den främsta källan till rörelse. Tillsammans med denna idé måste vi leta efter transportmedel som främjar en effektivare användning av dess resurser, mer konkurrenskraftiga och som förenklas, i syfte att garantera tillgång till de flesta användare._x000D_ _x000D_ På detta sätt måste det vara de förändringar som måste göras i tillgången till guaguas, diversifiera de möjliga betalningsmedlen för att garantera en rad möjligheter för medborgarna, utan att stå upp på ett enda medium och därmed uppfylla målet. (Swedish)
0 references
O projeto enfrenta problemas e desafios identificados na preparação da Estratégia DUSI (2014-2020). Mais especificamente, aborda diretamente os desafios colocados pelo pagamento nas diferentes linhas de Guagua e os desafios que apresentam ao resgatar os bilhetes de transporte, na área geográfica beneficiária da Estratégia DUSI de Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ O tráfego rodoviário é uma das formas mais rápidas de comunicação no interior de uma cidade, mais quando não é possível estabelecer meios de transporte subterrâneos. Devido a esta necessidade, devem ser realizados progressos no sentido do desenvolvimento sustentável da cidade, criando uma rede de mobilidade urbana sustentável e reduzindo a utilização do veículo privado como principal fonte de circulação. Juntamente com esta ideia, devemos procurar meios de transporte que promovam um uso mais eficiente dos seus recursos, mais competitivos e simplificados, com o objetivo de garantir o acesso à maioria dos utentes._x000D_ _x000D_ Nesse sentido, devem ser as mudanças a serem feitas no acesso aos guaguas, diversificando os possíveis meios de pagamento para garantir uma gama de possibilidades _x000D_ para o cidadão, sem alinhar em um único meio e, assim, cumprir o objetivo. (Portuguese)
0 references
Проектът е изправен пред проблеми и предизвикателства, установени при изготвянето на стратегията DUSI (2014—2020 г.). По-конкретно, тя се занимава пряко с предизвикателствата, свързани с плащането по различните линии на Гуагуа, и с предизвикателствата, които те представляват при осребряването на билети за транспорт, в района на географския район, ползващ се от стратегията DUSI на Лас Палмас де Гран Канария._x000D_ _x000D_ Пътният трафик е една от най-бързите форми на комуникация във вътрешността на града, още повече когато не е възможно да се установят подземни транспортни средства. Поради тази необходимост трябва да се постигне напредък по отношение на устойчивото развитие на града, създаването на устойчива мрежа за градска мобилност и намаляването на използването на личното превозно средство като основен източник на движение. Заедно с тази идея трябва да търсим транспортни средства, които да насърчават по-ефективното използване на неговите ресурси, по-конкурентоспособно и опростено, с цел да се гарантира достъп на повечето потребители._x000D_ _x000D_ В този смисъл те трябва да бъдат промените, които трябва да бъдат направени в достъпа до гугуа, разнообразяване на възможните платежни средства, за да се гарантира набор от възможности _x000D_ за гражданите, без да се редят в една среда и по този начин да се постигне целта. (Bulgarian)
0 references
Projekts saskaras ar problēmām un problēmām, kas konstatētas, sagatavojot DUSI stratēģiju (2014.–2020. gads). Konkrētāk, tā tieši risina problēmas, ko rada maksājumi par dažādām Guagua līnijām, un problēmas, ar kurām tās saskaras, izpērkot transporta biļetes ģeogrāfiskā apgabala apgabalā, kas gūst labumu no Laspalmasas de Grankanārijas DUSI stratēģijas._x000D_ _x000D_ Ceļu satiksme ir viens no ātrākajiem saziņas veidiem pilsētas iekšienē, jo vairāk tad, kad nav iespējams izveidot pazemes transporta līdzekļus. Ņemot vērā šo vajadzību, ir jāvirzās uz pilsētas ilgtspējīgu attīstību, izveidojot ilgtspējīgu pilsētu mobilitātes tīklu un samazinot privātā transportlīdzekļa kā galvenā pārvietošanās avota izmantošanu. Līdztekus šai idejai mums ir jāmeklē transportlīdzekļi, kas veicina efektīvāku resursu izmantošanu, konkurētspējīgākus un vienkāršotus, ar mērķi garantēt piekļuvi lielākajai daļai lietotāju._x000D_ _x000D_ Šajā ziņā tām jābūt izmaiņām, kas jāveic piekļuvē guaguas, dažādojot iespējamos maksāšanas līdzekļus, lai garantētu iedzīvotājiem virkni _x000D_ iespēju, bez kontaktligzdas vienā informācijas nesējā un tādējādi sasniedzot mērķi. (Latvian)
0 references
Projektet står over for problemer og udfordringer, der er identificeret i forbindelse med udarbejdelsen af DUSI-strategien (2014-2020). Konkret tager den direkte fat på de udfordringer, som betaling på de forskellige Guagua-linjer medfører, og de udfordringer, de præsenterer i forbindelse med indløsning af transportbilletter, i det geografiske område, der nyder godt af DUSI-strategien i Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Vejtrafik er en af de hurtigste former for kommunikation i det indre af en by, mere når det ikke er muligt at etablere underjordiske transportmidler. På grund af dette behov skal der gøres fremskridt i retning af en bæredygtig udvikling af byen, skabe et bæredygtigt mobilitetsnetværk i byerne og reducere brugen af det private køretøj som den vigtigste transportkilde. Sammen med denne idé skal vi søge efter transportmidler, der fremmer en mere effektiv udnyttelse af dets ressourcer, mere konkurrencedygtige, og det er forenklet, med henblik på at sikre adgang for de fleste brugere._x000D_ _x000D_ I denne forstand skal de ændringer, der skal foretages i adgangen til guaguas, diversificere de mulige betalingsmidler for at sikre en række _x000D_ muligheder for borgerne, uden at stå i et enkelt medium og dermed opfylde målet. (Danish)
0 references
Proiectul se confruntă cu probleme și provocări identificate în pregătirea Strategiei DUSI (2014-2020). Mai precis, aceasta abordează în mod direct provocările pe care le reprezintă plata pe diferitele linii Guagua și provocările pe care acestea le prezintă la răscumpărarea biletelor de transport, în zona ariei geografice care beneficiază de Strategia DUSI a Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ trafic rutier este una dintre cele mai rapide forme de comunicare în interiorul unui oraș, mai ales atunci când nu este posibil să se stabilească mijloace de transport subterane. Datorită acestei nevoi, trebuie făcute progrese în direcția dezvoltării durabile a orașului, creând o rețea de mobilitate urbană durabilă și reducând utilizarea vehiculului privat ca sursă principală de mișcare. Împreună cu această idee, trebuie să căutăm mijloace de transport care să promoveze o utilizare mai eficientă a resurselor sale, mai competitivă și simplificată, cu scopul de a garanta accesul majorității utilizatorilor._x000D_ _x000D_ În acest sens, acestea trebuie să fie modificările care trebuie făcute în accesul la guagua, diversificând mijloacele posibile de plată pentru a garanta o gamă de posibilități _x000D_ pentru cetățean, fără a se alinia într-un singur mediu și astfel îndeplinind obiectivul. (Romanian)
0 references
Το έργο αντιμετωπίζει προβλήματα και προκλήσεις που εντοπίστηκαν κατά την προετοιμασία της στρατηγικής DUSI (2014-2020). Συγκεκριμένα, αντιμετωπίζει άμεσα τις προκλήσεις που θέτει η πληρωμή στις διάφορες γραμμές Guagua και τις προκλήσεις που παρουσιάζουν κατά την εξόφληση των εισιτηρίων μεταφοράς, στην περιοχή της γεωγραφικής περιοχής που επωφελείται από τη στρατηγική DUSI του Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ _x000D_ Οδική κυκλοφορία είναι μία από τις ταχύτερες μορφές επικοινωνίας στο εσωτερικό μιας πόλης, περισσότερο όταν δεν είναι δυνατή η εγκατάσταση υπόγειων μέσων μεταφοράς. Λόγω αυτής της ανάγκης, πρέπει να σημειωθεί πρόοδος προς τη βιώσιμη ανάπτυξη της πόλης, τη δημιουργία ενός βιώσιμου δικτύου αστικής κινητικότητας και τη μείωση της χρήσης του ιδιωτικού οχήματος ως βασικής πηγής κίνησης. Μαζί με αυτή την ιδέα, πρέπει να αναζητήσουμε μέσα μεταφοράς που προωθούν την αποδοτικότερη χρήση των πόρων τους, πιο ανταγωνιστικά και απλουστευμένα, με στόχο να εξασφαλιστεί η πρόσβαση στους περισσότερους χρήστες._x000D_ _x000D_ Με την έννοια αυτή πρέπει να είναι οι αλλαγές που πρέπει να γίνουν όσον αφορά την πρόσβαση στις γκουάγκουας, διαφοροποιώντας τα πιθανά μέσα πληρωμής για να εγγυηθούμε μια σειρά δυνατοτήτων _x000D_ για τον πολίτη, χωρίς να ευθυγραμμιστεί σε ένα μόνο μέσο και, ως εκ τούτου, να εκπληρώσει τον στόχο. (Greek)
0 references
Projekt se sooča s težavami in izzivi, opredeljenimi pri pripravi strategije DUSI (2014–2020). Natančneje, neposredno obravnava izzive, ki jih prinaša plačilo na različnih linijah Guagua, in izzive, ki jih predstavljajo pri unovčenju vozovnic za prevoz, na območju geografskega območja, ki ima koristi od strategije DUSI Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Cestni promet je ena od najhitrejših oblik komunikacije v notranjosti mesta, bolj če ni mogoče vzpostaviti podzemnih prevoznih sredstev. Zaradi te potrebe je treba doseči napredek pri trajnostnem razvoju mesta, oblikovanju trajnostne mreže mobilnosti v mestih in zmanjšanju uporabe zasebnega vozila kot glavnega vira gibanja. Skupaj s to idejo moramo poiskati prevozna sredstva, ki spodbujajo učinkovitejšo rabo njegovih virov, konkurenčnejša in poenostavljena, da se zagotovi dostop večini uporabnikov._x000D_ _x000D_ V tem smislu morajo biti spremembe, ki jih je treba uvesti pri dostopu do gvagujev, diverzifikacija možnih plačilnih sredstev, da se državljanu zagotovi vrsta možnosti _x000D_, brez obloge v enem samem mediju in s tem izpolnitev cilja. (Slovenian)
0 references
Il-proġett qed jiffaċċja problemi u sfidi identifikati fit-tħejjija tal-Istrateġija DUSI (2014–2020). B’mod speċifiku, tindirizza direttament l-isfidi maħluqa mill-ħlas fuq il-linji differenti ta’ Guagua u l-isfidi li jippreżentaw meta jissarrfu l-biljetti tat-trasport, fiż-żona taż-żona ġeografika li tibbenefika mill-Istrateġija DUSI ta’ Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ It-traffiku bit-triq huwa wieħed mill-aktar forom mgħaġġla ta’ komunikazzjoni fl-intern ta’ belt, aktar meta ma jkunx possibbli li jiġu stabbiliti mezzi ta’ trasport taħt l-art. Minħabba din il-ħtieġa, għandu jsir progress lejn l-iżvilupp sostenibbli tal-belt, il-ħolqien ta’ netwerk ta’ mobilità urbana sostenibbli u t-tnaqqis tal-użu tal-vettura privata bħala s-sors ewlieni tal-moviment. Flimkien ma ‘din l-idea, irridu tfittex mezzi ta’ trasport li jippromwovu użu aktar effiċjenti tar-riżorsi tiegħu, aktar kompetittivi u li huwa ssimplifikat, bil-għan li jiġi garantit aċċess għall-biċċa l-kbira tal-utenti._x000D_ _x000D_ F’dan is-sens dawn għandhom ikunu l-bidliet li għandhom isiru fl-aċċess għall-gwaaguas, jiddiversifikaw il-mezzi possibbli ta ‘ħlas biex jiggarantixxu firxa ta’ possibbiltajiet _x000D_ għaċ-ċittadin, mingħajr inforra up f’mezz wieħed u b’hekk jintlaħaq l-objettiv. (Maltese)
0 references
Het project wordt geconfronteerd met problemen en uitdagingen die zijn vastgesteld bij de voorbereiding van de DUSI-strategie (2014-2020). In het bijzonder gaat het rechtstreeks in op de uitdagingen van de betaling op de verschillende Guagua-lijnen en de uitdagingen die zij met zich meebrengen bij het inwisselen van vervoersbewijzen, in het gebied van het geografische gebied dat profiteert van de DUSI-strategie van Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ Wegverkeer is een van de snelste vormen van communicatie in het binnenland van een stad, meer wanneer het niet mogelijk is om ondergrondse vervoermiddelen vast te stellen. Daarom moet vooruitgang worden geboekt bij de duurzame ontwikkeling van de stad, het creëren van een duurzaam stedelijk mobiliteitsnetwerk en het verminderen van het gebruik van het privévoertuig als belangrijkste bron van beweging. Samen met dit idee moeten we op zoek gaan naar vervoermiddelen die een efficiënter gebruik van de middelen bevorderen, concurrerender en vereenvoudigd, met als doel de toegang tot de meeste gebruikers te garanderen._x000D_ _x000D_ In die zin moeten ze de veranderingen zijn die moeten worden aangebracht in de toegang tot de guaguas, waarbij de mogelijke betaalmiddelen worden gediversifieerd om een reeks van _x000D_ mogelijkheden voor de burger te garanderen, zonder zich in één enkel medium aan te sluiten en zo het doel te verwezenlijken. (Dutch)
0 references
Tá fadhbanna agus dúshláin roimh an tionscadal a sainaithníodh in ullmhú Straitéis Dusi (2014-2020). Go sonrach, tugann sé aghaidh go díreach ar na dúshláin a bhaineann le híocaíocht ar na línte éagsúla Guagua agus na dúshláin a chuireann siad i láthair nuair a bhíonn ticéid iompair á n-fhuascailt, i réimse an limistéir gheografaigh a bhaineann tairbhe as Straitéis Dusi Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Is é trácht bóthair ar cheann de na foirmeacha cumarsáide is tapúla laistigh de chathair, níos mó nuair nach féidir modhanna iompair faoi thalamh a bhunú. Mar gheall ar an ngá sin, ní mór dul chun cinn a dhéanamh i dtreo fhorbairt inbhuanaithe na cathrach, líonra soghluaisteachta uirbí inbhuanaithe a chruthú agus úsáid na feithicle príobháidí mar phríomhfhoinse gluaiseachta a laghdú. Chomh maith leis an smaoineamh seo, ní mór dúinn breathnú ar mhodhanna iompair a chur chun cinn úsáid níos éifeachtaí a acmhainní, níos iomaíche agus go bhfuil simplithe, leis an aidhm rochtain a ráthú don chuid is mó user._x000D_ _x000D_ Sa chiall seo ní mór dóibh a bheith ar na hathruithe a bheidh le déanamh i rochtain ar an guaguas, éagsúlú na modhanna féideartha íocaíochta a ráthú raon de _x000D_ féidearthachtaí don saoránach, gan líneáil suas i meán amháin agus dá bhrí sin a chomhlíonadh an cuspóir. (Irish)
0 references
Projekt se suočava s problemima i izazovima utvrđenima u pripremi strategije DUSI (2014. – 2020.). Konkretno, njime se izravno rješavaju izazovi povezani s plaćanjem na različitim linijama Guagua i izazovi koje predstavljaju prilikom otkupa prijevoznih karata, na području zemljopisnog područja na koje se primjenjuje strategija DUSI Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Cestovni promet jedan je od najbržih oblika komunikacije u unutrašnjosti grada, više kada nije moguće uspostaviti podzemna prijevozna sredstva. Zbog te potrebe potrebno je ostvariti napredak prema održivom razvoju grada, stvaranju održive mreže gradske mobilnosti i smanjenju upotrebe privatnog vozila kao glavnog izvora kretanja. Zajedno s tom idejom, moramo tražiti prijevozna sredstva koja promiču učinkovitije korištenje njegovih resursa, konkurentnija i pojednostavljena, s ciljem jamčenja pristupa većini korisnika._x000D_ _x000D_ U tom smislu to moraju biti promjene koje se moraju provesti u pristupu gvagvama, diversificirajući moguće načine plaćanja kako bi se građanima zajamčio niz _x000D_ mogućnosti, bez postavljanja u jednom mediju i time ispunjavanja cilja. (Croatian)
0 references
Das Projekt steht vor Problemen und Herausforderungen, die bei der Ausarbeitung der DUSI-Strategie (2014-2020) ermittelt wurden. Konkret geht es direkt um die Herausforderungen, die sich aus der Bezahlung auf den verschiedenen Guagua-Linien ergeben, und den Herausforderungen, die sie bei der Einlösung von Transporttickets im Bereich des geografischen Gebiets darstellen, das von der DUSI-Strategie von Las Palmas de Gran Canaria profitiert._x000D_ _x000D_ Der Straßenverkehr ist eine der schnellsten Formen der Kommunikation im Inneren einer Stadt, mehr wenn es nicht möglich ist, unterirdische Verkehrsmittel zu etablieren. Aus diesem Grund müssen Fortschritte im Hinblick auf die nachhaltige Entwicklung der Stadt, die Schaffung eines nachhaltigen städtischen Mobilitätsnetzes und die Verringerung der Nutzung des Privatfahrzeugs als Hauptverkehrsquelle erzielt werden. Zusammen mit dieser Idee müssen wir nach Verkehrsmitteln suchen, die eine effizientere Nutzung ihrer Ressourcen fördern, wettbewerbsfähiger und vereinfacht werden, mit dem Ziel, den Zugang zu den meisten Nutzern zu gewährleisten._x000D_ _x000D_ In diesem Sinne müssen sie die Änderungen im Zugang zu den Guaguas sein, indem sie die möglichen Zahlungsmittel diversifizieren, um eine Reihe von _x000D_ Möglichkeiten für den Bürger zu gewährleisten, ohne sich in einem einzigen Medium zusammenzuschließen und damit das Ziel zu erfüllen. (German)
0 references
Projekt čelí problémom a výzvam identifikovaným pri príprave stratégie DUSI (2014 – 2020). Konkrétne sa priamo zaoberá výzvami spojenými s platbami na rôznych linkách Guagua a výzvami, ktoré predstavujú pri výmene cestovných lístkov, v oblasti zemepisnej oblasti využívajúcej stratégiu DUSI Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Cestná doprava je jednou z najrýchlejších foriem komunikácie v interiéri mesta, viac keď nie je možné vytvoriť podzemné dopravné prostriedky. Vzhľadom na túto potrebu sa musí dosiahnuť pokrok smerom k trvalo udržateľnému rozvoju mesta, vytvoreniu siete udržateľnej mestskej mobility a zníženiu využívania súkromného vozidla ako hlavného zdroja pohybu. Spolu s touto myšlienkou musíme hľadať dopravné prostriedky, ktoré podporujú efektívnejšie využívanie jeho zdrojov, konkurencieschopnejšie a zjednodušené, s cieľom zaručiť prístup pre väčšinu užívateľov._x000D_ _x000D_ V tomto zmysle musia byť zmeny, ktoré sa majú vykonať v prístupe k guaguám, diverzifikáciou možných platobných prostriedkov, aby sa občanom zaručila škála možností _x000D_ bez toho, aby sa lemovali v jednom médiu, a tým splnili cieľ. (Slovak)
0 references
Le projet est confronté à des problèmes et à des défis identifiés lors de la préparation de la stratégie DUSI (2014-2020). Plus précisément, il répond directement aux défis posés par le paiement sur les différentes lignes de Guagua et aux défis qu’elles présentent lors de l’échange de billets de transport, dans la zone géographique bénéficiant de la stratégie DUSI de Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Le trafic routier est l’une des formes de communication les plus rapides à l’intérieur d’une ville, plus lorsqu’il n’est pas possible d’établir des moyens de transport souterrains. En raison de ce besoin, des progrès doivent être réalisés vers le développement durable de la ville, la création d’un réseau de mobilité urbaine durable et la réduction de l’utilisation du véhicule privé comme principale source de mouvement. Parallèlement à cette idée, nous devons rechercher des moyens de transport qui favorisent une utilisation plus efficace de ses ressources, plus compétitif et qui soit simplifié, dans le but de garantir l’accès à la plupart des utilisateurs._x000D_ _x000D_ En ce sens, ils doivent être les changements à apporter dans l’accès aux guaguas, en diversifiant les moyens de paiement possibles pour garantir une gamme de possibilités _x000D_ pour le citoyen, sans s’aligner dans un seul support et ainsi atteindre l’objectif. (French)
0 references
A projekt a DUSI-stratégia (2014–2020) előkészítése során azonosított problémákkal és kihívásokkal néz szembe. Konkrétan közvetlenül foglalkozik azokkal a kihívásokkal, amelyeket a különböző Guagua-vonalakon történő fizetés és a menetjegyek beváltásakor jelentkező kihívások jelentenek a Las Palmas de Gran Canaria DUSI stratégiájából részesülő földrajzi terület területén._x000D_ _x000D_ _x000D_ A közúti forgalom a város belsejében a kommunikáció egyik leggyorsabb formája, annál is inkább, ha nem lehet földalatti közlekedési eszközöket létrehozni. Ennek következtében előrelépést kell tenni a város fenntartható fejlődése felé, fenntartható városi mobilitási hálózatot kell létrehozni, és csökkenteni kell a magángépjármű mint a mozgás fő forrása használatát. Ezzel az elképzeléssel együtt olyan közlekedési eszközöket kell keresnünk, amelyek előmozdítják az erőforrások hatékonyabb felhasználását, versenyképesebbek és egyszerűsödnek azzal a céllal, hogy a legtöbb felhasználó számára biztosítsák a hozzáférést. (Hungarian)
0 references
Il progetto affronta i problemi e le sfide individuati nella preparazione della strategia DUSI (2014-2020). Nello specifico, affronta direttamente le sfide poste dal pagamento sulle diverse linee Guagua e le sfide che presentano quando si riscattano i biglietti di trasporto, nell'area geografica che beneficia della strategia DUSI di Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Il traffico stradale è una delle forme di comunicazione più veloci all'interno di una città, più quando non è possibile stabilire mezzi di trasporto sotterranei. A causa di questa esigenza, occorre compiere progressi verso lo sviluppo sostenibile della città, creando una rete di mobilità urbana sostenibile e riducendo l'uso del veicolo privato come principale fonte di movimento. Insieme a questa idea, dobbiamo cercare mezzi di trasporto che promuovano un uso più efficiente delle sue risorse, più competitivo e che sia semplificato, con l'obiettivo di garantire l'accesso alla maggior parte degli utenti._x000D_ In questo senso devono essere le modifiche da apportare nell'accesso alle guagua, diversificando i possibili mezzi di pagamento per garantire una gamma di possibilità _x000D_ per il cittadino, senza allinearsi in un unico mezzo e quindi realizzare l'obiettivo. (Italian)
0 references
Projekt čelí problémům a výzvám identifikovaným při přípravě strategie DUSI (2014–2020). Konkrétně se přímo zabývá výzvami spojenými s platbami na různých tratích Guagua a výzvami, které představují při splacení přepravních dokladů, v oblasti zeměpisné oblasti, na niž se vztahuje strategie DUSI Las Palmas de Gran Canaria._x000D_ _x000D_ Silniční doprava je jednou z nejrychlejších forem komunikace v interiéru města, a to více, pokud není možné zavést podzemní dopravní prostředky. Vzhledem k této potřebě je třeba dosáhnout pokroku směrem k udržitelnému rozvoji města, vytvořit udržitelnou síť městské mobility a omezit využívání soukromého vozidla jako hlavního zdroje pohybu. Spolu s touto myšlenkou musíme hledat dopravní prostředky, které podporují účinnější využívání jejích zdrojů, konkurenceschopnější a zjednodušený, s cílem zaručit přístup většině uživatelů._x000D_ _x000D_ V tomto smyslu musí jít o změny, které mají být provedeny v přístupu k guaguas, diverzifikaci možných platebních prostředků, aby byla zaručena řada možností _x000D_ pro občany, aniž by se nacházela v jediném médiu, a tím naplňovala cíl. (Czech)
0 references
Palmas de Gran Canaria, Las
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
FDU01IC1228
0 references