Improvement of Road Axis Lamia Itea Antirrio, Department: End of Gravia Bypass (Q2800562)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2800562 in Greece
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improvement of Road Axis Lamia Itea Antirrio, Department: End of Gravia Bypass |
Project Q2800562 in Greece |
Statements
15,000,000.0 Euro
0 references
2 December 2019
0 references
5 September 2022
0 references
ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ
0 references
38°35'26.70"N, 22°37'5.92"E
0 references
Το έργο αφορά στην αναβάθμιση του τμήματος «Τέλος Παράκαμψης Γραβιάς - Ισόπεδος Κόμβος Μεταλλείων Βωξίτη», συνολικού μήκους 4,70 χλμ., του οδικού άξονα Λαμία - Ιτέα - Αντίρριο. Το εν λόγω τμήμα ξεκινά μετά το πέρας της παράκαμψης Γραβιάς, με βελτίωση ως επί το πλείστον της υφιστάμενης οδού στην περιοχή του Στενορέματος, και νέα χάραξη στην συνέχεια για την αποφυγή διαδοχικών κλειστών στροφών του υφιστάμενου δρόμου. Στο αντικείμενο του προς κατασκευήν έργου περιλαμβάνεται η εκτέλεση των κάθε είδους χωματουργικών έργων, τεχνικών έργων (οχετών, γεφυρών, τοίχων, κρασπεδορείθρων, πλακοστρώσεων κλπ.), έργων προστασίας από καταπτώσεις, οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης (κατακόρυφης και οριζόντιας), ασφάλισης, περίφραξης των οδικών έργων, αποχέτευσης-αποστράγγισης, ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων (οδοφωτισμός υπαίθριων έργων) κλπ. Πιο συγκεκριμένα, προβλέπεται η διαπλάτυνση του οδοστρώματος από τα 6,50-7,00 μ. περίπου που είναι σήμερα, στα 11,00 μ., με μία λωρίδα κυκλοφορίας και λωρίδα πολλαπλών χρήσεων σε κάθε κατεύθυνση, ενώ θα κατασκευαστεί πρόσθετη λωρίδα βραδυπορείας στην ανωφέρεια, από τον κόμβο της Βάργιανης μέχρι το πέρας του τμήματος. Επιπλέον, θα κατασκευαστούν 2 ισόπεδοι κόμβοι (Βάργιανης και Μεταλλείων Βωξίτη), τοίχοι αντιστήριξης 590 μ. περίπου, 1 γέφυρα συνολικού μήκους 121,50 μ και πλάτους 18,25m, μικρά τεχνικά, τοίχοι και τάφροι αναχαίτισης. Επίσης, στο έργο προβλέπονται εργασίες μετατόπισης - αποκατάστασης δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΟΚΩ) και σύνδεσης με αυτά, αρχαιολογικές έρευνες και εργασίες και οι απαιτούμενες απαλλοτριώσεις. (Greek)
0 references
The project concerns the upgrading of the section “End of Gravia Bypass – level Voxitis Mining Node”, with a total length of 4.70 km, the Lamia – Itea – Antirrio road axis. This section begins at the end of the Gravia bypass, mostly improving the existing road in the Stenorema area, and further mapping thereafter to avoid successive closed corners of the existing road. The object of the project to be constructed includes the execution of all types of earthworks, technical works (carves, bridges, walls, cradles, paving, etc.), works of protection against falls, road paving, asphalt, marking (vertical and horizontal), locking, enclosure of road works, sewerage and drainage, with an electromechanical installation (dwelling of outdoors, etc.) will be provided. In addition, 2 level knots (Vargiannis and Vauxite Mines) will be constructed, with a retaining walls of approximately 590 m, 1 bridge with a total length of 121.50 m and a width of 18.25 m, small technical walls and intercepting trenches. Also, the project foresees work on shifting – restoring networks of Public Benefit Organisations (OKOs) and connecting with them, archaeological research and work and the required expropriations. (English)
3 July 2021
0.876883433012307
0 references
Le projet concerne la modernisation de la section «Terme du contournement de Gravia — nœud de niveau des mines Voxitis», d’une longueur totale de 4,70 km, de la route Lamia-Itea-Antirio. Ce tronçon commence à la fin du contournement de Gravias, avec une amélioration principalement de la route existante dans la zone de Stenorema, et une nouvelle ligne alors pour éviter les virages fermés successifs de la route existante. L’objet du projet à construire comprend l’exécution de toutes sortes de travaux de terrassement, de travaux de génie civil (haelets, ponts, murs, tapis, trottoirs, etc.), de travaux de protection contre les chutes, de routes, d’asphalte, de marquage (vertical et horizontal), d’assurance, de clôture des travaux routiers, d’assainissement et de drainage, d’installations électromécaniques (éclairage routier des travaux extérieurs) etc. En particulier, il est prévu d’élargir la route d’environ 6,50-7,00 m, qui est maintenant à 11,00 m, avec une voie et une voie polyvalente dans chaque direction, tandis qu’une bande de ralenti supplémentaire sur la montée sera construite du nœud variani à la fin de la section. En outre, 2 nœuds de niveau (Vargianis et Bauxitis Mines) seront construits, des murs de 590 m environ, un pont d’une longueur totale de 121,50 m et une largeur de 18,25 m, de petits murs techniques et des fossés d’interception. Le projet prévoit également des travaux de relocalisation et de restauration des réseaux de services publics (okos) et des liens avec ceux-ci, des recherches archéologiques et des travaux et les expropriations nécessaires. (French)
29 November 2021
0 references
Das Projekt betrifft die Modernisierung des Abschnitts „Term of Gravia Bypass – Level Node of Voxitis Mines“, mit einer Gesamtlänge von 4,70 km, der Straße Lamia-Itea-Antirio. Dieser Abschnitt beginnt am Ende der Umgehung von Gravias, mit einer Verbesserung vor allem der bestehenden Straße im Gebiet von Stenorema, und eine neue Linie dann, um aufeinanderfolgende geschlossene Kurven der bestehenden Straße zu vermeiden. Gegenstand des zu errichtenden Projekts ist die Ausführung aller Arten von Erdarbeiten, Bauarbeiten (Häfen, Brücken, Wände, Teppiche, Pflaster usw.), Schutzarbeiten gegen Stürze, Straßen, Asphalt, Markierung (vertikal und horizontal), Versicherung, Umzäunung von Straßenarbeiten, Kanalisation und Entwässerung; elektromechanische Installationen (Straßenbeleuchtung von Außenanlagen) usw. Insbesondere ist vorgesehen, dass die Straße von etwa 6,50 bis 7,00 m erweitert wird, das ist jetzt bei 11,00 m, mit einer Spur und einer Mehrzweckspur in jede Richtung, während ein zusätzlicher Leerlauf auf dem Aufstieg vom Variani-Knoten bis zum Ende des Abschnitts gebaut wird. Darüber hinaus werden 2 Ebenenknoten (Vargianis und Bauxitis Mines) gebaut, Wände 590 m. ca., 1 Brücke mit einer Gesamtlänge von 121,50 m und Breite 18,25 m, kleine technische Wände und Abfanggräben. Das Projekt sieht auch Arbeiten zur Umsiedlung und Restaurierung von Netzen öffentlicher Versorgungseinrichtungen (Okos) und deren Verbindung, archäologischer Forschung und Arbeiten und den notwendigen Enteignungen vor. (German)
6 December 2021
0 references
Het project heeft betrekking op de verbetering van het gedeelte „Term Gravia bypass — level node of Voxitis Mines”, met een totale lengte van 4,70 km, van de weg Lamia-Itea-Antirio. Dit gedeelte begint aan het einde van de rondweg van Gravias, met een verbetering van de bestaande weg in het gebied van Stenorema, en een nieuwe lijn dan om opeenvolgende gesloten bochten van de bestaande weg te voorkomen. Het voorwerp van het te bouwen project omvat de uitvoering van alle soorten grondwerken, civiele werken (haelets, bruggen, muren, tapijten, trottoirs, enz.), werken van bescherming tegen vallen, wegen, asfalt, markering (verticaal en horizontaal), verzekering, omheining van wegen, riolering en drainage; elektromechanische installaties (wegverlichting van buitenwerken) enz. In het bijzonder wordt voorzien in de verbreding van de weg van ongeveer 6,50-7,00 m, die is nu op 11,00 m, met een rijstrook en multifunctionele rijstrook in elke richting, terwijl een extra stationair strook op de bergop zal worden gebouwd van de variani knoop tot het einde van het deel. Daarnaast zullen 2 niveauknooppunten (Vargianis en Bauxitis Mines) worden gebouwd, muren 590 m. ongeveer, 1 brug met een totale lengte van 121,50 m en breedte 18,25 m, kleine technische muren en onderscheppen sloten. Het project voorziet ook in werkzaamheden voor de verplaatsing en het herstel van netwerken van openbare nutsvoorzieningen (okos) en de aansluiting daarop, archeologisch onderzoek en werken en de noodzakelijke onteigeningen. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto riguarda l'ammodernamento del tratto "Termine di Gravia — nodo di livello delle miniere di Voxitis", per una lunghezza totale di 4,70 km, della strada Lamia-Itea-Antirio. Questo tratto inizia alla fine della tangenziale di Gravias, con un miglioramento per lo più della strada esistente nella zona di Stenorema, e una nuova linea quindi per evitare successive curve chiuse della strada esistente. L'oggetto del progetto da realizzare comprende l'esecuzione di tutti i tipi di lavori di terra, opere civili (haelet, ponti, pareti, tappeti, pavimentazioni, ecc.), opere di protezione contro cadute, strade, asfalto, marcatura (verticale e orizzontale), assicurazione, recinzione di lavori stradali, fognature e drenaggio; impianti elettromeccanici (illuminazione stradale di opere esterne) ecc. In particolare, è previsto l'ampliamento della strada da circa 6,50 a 7,00 m, che è ora a 11,00 m, con una corsia e corsia polivalente in ogni direzione, mentre un ulteriore striscia al minimo in salita sarà costruito dal nodo variani fino alla fine della sezione. Inoltre, 2 nodi di livello (Vargianis e Bauxitis Mines) saranno costruiti, pareti 590 m. circa, 1 ponte con una lunghezza totale di 121,50 m e larghezza 18,25 m, piccole pareti tecniche e fossati d'intercettazione. Il progetto prevede inoltre lavori di ricollocazione e ripristino di reti di servizi pubblici (okos) e di connessione con essi, ricerche e opere archeologiche e le necessarie espropriazioni. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto se refiere a la mejora del tramo «Término de circunvalación de Gravia — nodo de nivel de las minas de Voxitis», con una longitud total de 4,70 km, de la carretera Lamia-Itea-Antirio. Este tramo comienza al final de la circunvalación de Gravias, con una mejora mayoritaria de la carretera existente en la zona de Stenorema, y una nueva línea para evitar sucesivos giros cerrados de la carretera existente. El objeto del proyecto a construir incluye la ejecución de todo tipo de obras de tierra, obras civiles (heletes, puentes, muros, alfombras, pavimentos, etc.), obras de protección contra caídas, carreteras, asfalto, marcado (vertical y horizontal), seguros, vallados de obras viales, alcantarillado y drenaje; instalaciones electromecánicas (alumbrado por carretera de obras exteriores) etc. se prevén créditos para el ensanche de la carretera de unos 6,50-7,00 m, que se encuentra ahora a 11,00 m, con un carril y carril polivalente en cada dirección, mientras que se construirá una franja adicional de ralentí en la cuesta arriba desde el nodo variani hasta el final del tramo. Además, se construirán 2 nodos de nivel (Vargianis y Bauxitis Mines), paredes de 590 m. aproximadamente, 1 puente con una longitud total de 121,50 m y 18,25 m de ancho, pequeñas paredes técnicas y zanjas interceptoras. El proyecto también prevé la reubicación y restauración de redes de servicios públicos (okos) y la conexión con ellas, la investigación arqueológica y las obras y las expropiaciones necesarias. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Projekt hõlmab lõigu „Lõpp Gravia ümbersõidutee – Voxitise kaevandussõlme lõpp“ täiustamist, mille kogupikkus on 4,70 km, Lamia – Itea – Antirrio teetelg. See lõik algab Gravia ümbersõidu lõpus, peamiselt täiustades olemasolevat teed Stenorema piirkonnas, ning seejärel kaardistamist, et vältida olemasoleva tee järjestikuseid suletud nurki. Ehitatava projekti objektiks on igat liiki mullitööd, tehnilised tööd (autod, sillad, seinad, hällid, sillutis jne), kukkumiskaitsetööd, teekattetööd, asfalt, märgistamine (vertikaalne ja horisontaalne), lukustus, teetööde katmine, kanalisatsioon ja äravool, elektromehaanilise paigaldusega (välistingimustes elamine jne). Lisaks ehitatakse 2 tasandi sõlme (Vargiannis ja Vauxite kaevandused), mille seinad on umbes 590 m, 1 sild kogupikkusega 121,50 m ja laius 18,25 m, väikesed tehnilised seinad ja kaevikud. Samuti nähakse projektiga ette töö vahetustega – avalike hüvede organisatsioonide võrgustike taastamine ja nendega ühendamine, arheoloogilised uuringud ja töö ning vajalikud sundvõõrandamised. (Estonian)
28 July 2022
0 references
Projektas susijęs su ruožo „Gravia aplinkkelio pabaiga – Voxitis kalnakasybos mazgas“, kurio bendras ilgis yra 4,70 km, modernizavimu, Lamia – Itea – Antirrio kelio ašimi. Šis ruožas prasideda Gravia aplinkkelio pabaigoje, daugiausia gerinant esamą kelią Stenorema srityje, o vėliau toliau sudarant žemėlapius, kad būtų išvengta paeiliui uždarų esamo kelio kampų. Projekto objektas, kuris bus statomas, apima visų tipų žemės darbų atlikimą, techninius darbus (carves, tiltus, sienas, lopšius, grindinį ir kt.), apsaugos nuo kritimo darbus, kelio grindinio dangą, asfaltą, žymėjimą (vertikalųjį ir horizontalų), fiksavimą, kelių darbų aptvarą, kanalizaciją ir drenažą, elektromechaninį instaliavimą (patalpą lauke ir t. t.). Be to, bus pastatyti 2 lygio mazgai (Vargiannis ir Vauxite kasyklos), kurių atraminės sienos yra maždaug 590 m, 1 tiltas, kurio bendras ilgis 121,50 m, plotis – 18,25 m, mažos techninės sienos ir sulaikomosios tranšėjos. Be to, projekte numatytas darbas, susijęs su perkėlimu – visuomeninės naudos organizacijų (okos) tinklų atkūrimu ir ryšiais su jais, archeologiniais tyrimais ir darbais bei reikiamomis ekspropriacijomis. (Lithuanian)
28 July 2022
0 references
Projekt se odnosi na nadogradnju dionice „Kraj obilaznice Gravije – razina Voxitis rudarskog čvora”, ukupne dužine 4,70 km, os ceste Lamia – Itea – Antirrio. Ova dionica počinje na kraju obilaznice Gravije, uglavnom poboljšavajući postojeću cestu u području Stenorema, a nakon toga daljnje mapiranje kako bi se izbjegli uzastopni zatvoreni uglovi postojeće ceste. Objekt projekta koji će se graditi uključuje izvođenje svih vrsta zemljanih radova, tehničke radove (rezbare, mostove, zidove, kolijevke, popločavanje itd.), radove zaštite od slapova, popločavanje cesta, asfalt, označavanje (vertikalno i horizontalno), zaključavanje, ograđivanje radova na cesti, kanalizaciju i odvodnju, elektromehaničko postavljanje (stan na otvorenom itd.). Osim toga, izgradit će se 2 ravna čvora (Vargiannis i Vauxite Mines) sa potpornim zidovima od cca 590 m, 1 most ukupne duljine 121,50 m i širine 18,25 m, male tehničke zidove i presretanje rovova. Također, projektom se predviđa rad na promjeni – obnovi mreža javno-korisničkih organizacija (okos) i povezivanju s njima, arheološkim istraživanjima i radovima te potrebnim izvlaštenjima. (Croatian)
28 July 2022
0 references
Projekt sa týka modernizácie úseku „End of Gravia Bypass – úroveň Voxitis Mining Node“ s celkovou dĺžkou 4,70 km, cestná os Lamia – Itea – Antirrio. Tento úsek začína na konci obchvatu Gravia, väčšinou zlepšuje existujúcu cestu v oblasti Stenorema a potom ďalšie mapovanie, aby sa zabránilo po sebe idúcim uzavretým rohom existujúcej cesty. Predmetom projektu, ktorý sa má postaviť, je vykonanie všetkých typov zemných prác, technických prác (jachty, mosty, steny, kolísky, dlažby atď.), ochranné práce proti pádom, dláždenie ciest, asfalt, značenie (vertikálne a horizontálne), uzamykanie, uzavretie cestných prác, kanalizácia a odvodnenie, s elektromechanickou inštaláciou (prebývanie vonku atď.). Okrem toho sa postavia 2 rovné uzly (Vargiannis a Vauxitové bane) s opornými stenami s dĺžkou približne 590 m, 1 mostom s celkovou dĺžkou 121,50 m a šírkou 18,25 m, malými technickými stenami a odpočúvacími priekopami. Projekt tiež predpokladá prácu na presune – obnovenie sietí verejných prospešných organizácií (okos) a prepojenie s nimi, archeologický výskum a prácu a požadované vyvlastnenie. (Slovak)
28 July 2022
0 references
Hanke koskee kokonaispituudeltaan 4,70 km:n pituisen osuuden ”End of Gravia Bypass – taso Voxitis Mining Node” (Lamia-Itea – Antirrio) parantamista. Tämä osa alkaa Gravian ohikulkutien lopussa, mikä on lähinnä Stenorema-alueen nykyisen tien parantaminen ja sen jälkeen kartoitus, jotta voidaan välttää nykyisen tien peräkkäiset suljetut kulmat. Rakenteilla olevan hankkeen kohteena ovat kaikentyyppisten maarakennusten toteuttaminen, tekniset työt (huivit, sillat, seinät, kehdot, päällystys jne.), putoamiselta suojaavat työt, tienpäällyste, asfaltti, merkintä (pysty- ja vaakasuuntainen), lukitus, tietöiden kotelointi, viemäröinti ja viemäröinti sekä sähkömekaaninen asennus (ulkoasutus jne.). Lisäksi rakennetaan kaksi tasaista solmua (Vargiannis ja Vauxite Mines), joiden tukiseinät ovat noin 590 m, 1 silta, jonka kokonaispituus on 121,50 m ja leveys 18,25 m, pienet tekniset seinät ja sieppaushaudat. Hankkeessa suunnitellaan myös siirtymistä – julkisten etujärjestöjen (okos) verkostojen palauttamista ja niiden yhdistämistä, arkeologista tutkimusta ja työtä sekä tarvittavia pakkolunastuksia. (Finnish)
28 July 2022
0 references
Projekt dotyczy modernizacji odcinka „Koniec obwodnicy Gravia – poziom węzła górniczego Voxitis”, o łącznej długości 4,70 km, osi drogowej Lamia – Itea – Antirrio. Odcinek ten rozpoczyna się na końcu obwodnicy Gravia, głównie poprawiając istniejącą drogę na obszarze Stenorema, a następnie mapując, aby uniknąć kolejnych zamkniętych zakrętów istniejącej drogi. Przedmiot projektu, który ma być wykonany, obejmuje wykonanie wszystkich rodzajów robót ziemnych, robót technicznych (karpety, mosty, ściany, kołyski, nawierzchnie itp.), prac zabezpieczających przed upadkami, nawierzchni drogowych, asfaltu, oznakowania (pionowego i poziomego), blokady, obudowy dróg, kanalizacji i odwadniania, z instalacją elektromechaniczną (mieszkanie na zewnątrz itp.). Ponadto zostaną zbudowane 2 węzły poziome (Vargiannis i Vauxite Mines), z murami oporowymi o długości około 590 m, 1 mostem o łącznej długości 121,50 m i szerokości 18,25 m, niewielkimi ścianami technicznymi i wykopami przechwytującymi. Projekt przewiduje również prace nad zmianą – przywróceniem sieci organizacji pożytku publicznego (okos) i połączeniem z nimi, badań archeologicznych i prac oraz wymaganych wywłaszczeń. (Polish)
28 July 2022
0 references
A projekt a „Graviai elkerülő út vége – Voxitis bányacsomópont vége” szakasz 4,70 km-es teljes hosszával, a Lamia – Itea – Antirrio úttengely felújításával kapcsolatos. Ez a szakasz a Gravia elkerülő út végén kezdődik, főként a Stenorema területén meglévő út javítása, majd ezt követően további feltérképezés révén, hogy elkerüljük a meglévő út egymást követő zárt sarkait. A megépítendő projekt tárgya magában foglalja az összes típusú földmunkát, műszaki munkákat (faragványok, hidak, falak, szegélyek, burkolatok stb.), az esések elleni védelmet, az útburkolatot, az aszfaltot, a jelölést (függőleges és vízszintes), a reteszelést, az útépítést, a csatornázást és a vízelvezetést, elektromechanikus felszereléssel (kültéri lakás stb.) Ezen kívül 2 szintű csomót (Vargiannis és Vauxite bányák) építenek, körülbelül 590 m állófalakkal, 1 hídtal, összesen 121,50 m hosszúsággal és 18,25 m szélességgel, kis műszaki falakkal és lövészárkokkal. A projekt a közhasznú szervezetek (okosok) hálózatainak helyreállítására és a hozzájuk való kapcsolódásra, a régészeti kutatásra és munkára, valamint a szükséges kisajátításokra irányuló munkát irányoz elő. (Hungarian)
28 July 2022
0 references
Projekt se týká modernizace úseku „End of Gravia Bypass – úroveň Voxitis Mining Node“ o celkové délce 4,70 km, silniční osa Lamia – Itea – Antirrio. Tento úsek začíná na konci obchvatu Gravia, většinou zlepšuje stávající silnici v oblasti Stenorema a poté další mapování, aby se zabránilo po sobě jdoucím uzavřeným rohům stávající silnice. Předmětem projektu, který má být postaven, je provedení všech typů zemních prací, technických prací (koberce, mosty, stěny, kolébky, dlažby atd.), ochranné práce proti pádům, dlažba silnic, asfalt, značení (vertikální a vodorovný), uzamykání, zakrytí silničních prací, kanalizace a odvodňování, s elektromechanickým zařízením (obydlení venku atd.). Kromě toho budou postaveny 2 uzly (Vargiannis a Vauxite Mines) s opěrnými stěnami přibližně 590 m, 1 most o celkové délce 121,50 m a šířce 18,25 m, malé technické stěny a zachycující zákopy. Projekt také počítá s prací na přesunu – obnovení sítí veřejně prospěšné organizace (okos) a propojení s nimi, archeologický výzkum a práce a požadované vyvlastnění. (Czech)
28 July 2022
0 references
Projekts attiecas uz posma “Gravijas apvedceļa beigas — Voxitis Mining mezgla” modernizāciju ar kopējo garumu 4,70 km, Lamia — Itea — Antirrio ceļa asi. Šis posms sākas Gravia apvedceļa beigās, galvenokārt uzlabojot esošo ceļu Stenorema apgabalā un pēc tam veicot tālāku kartēšanu, lai izvairītos no esošā ceļa secīgiem slēgtiem stūriem. Būvējamais projekta objekts ietver visu veidu zemes darbus, tehniskos darbus (velnus, tiltus, sienas, šūpuļus, bruģakmens u. c.), aizsardzības darbus pret kritieniem, ceļa segumu, asfaltu, marķējumu (vertikālo un horizontālo), bloķēšanu, ceļu būvju iežogošanu, kanalizāciju un drenāžu, ar elektromehānisku instalāciju (ārtelpu dzīvošanu utt.). Turklāt tiks uzbūvēti 2 līmeņu mezgli (Vargiannis un Vauxite Mines), kuru sienas ir aptuveni 590 m, 1 tilts, kura kopējais garums ir 121,50 m un platums 18,25 m, nelielas tehniskās sienas un pārtveršanas tranšejas. Tāpat projektā ir paredzēts darbs pie maiņas — sabiedrisko labumu organizāciju (okos) tīklu atjaunošana un savienošana ar tām, arheoloģiskā izpēte un darbs, kā arī nepieciešamās ekspropriācijas. (Latvian)
28 July 2022
0 references
Baineann an tionscadal le huasghrádú na roinne “End of Gravia Seachbhóthar — leibhéal Voxitis Mianadóireacht Nód”, le fad iomlán 4.70 km, ais bóthair Lamia — Itea — Antirrio. Tosaíonn an chuid seo ag deireadh sheachbhóthar Gravia, den chuid is mó ag feabhsú an bhóthair atá ann cheana i gceantar Stenorema, agus mapáil bhreise ina dhiaidh sin chun coirnéil dúnta i ndiaidh a chéile den bhóthar atá ann cheana a sheachaint. Áirítear ar chuspóir an tionscadail atá le tógáil gach cineál oibreacha talún, oibreacha teicniúla (carves, droichid, ballaí, cliabhán, pábháil, etc.), oibreacha cosanta in aghaidh titimí, pábháil bóthair, asfalt, marcáil (ingearach agus cothrománach), Glasáil, imfhálú oibreacha bóthair, séarachas agus draenáil, le suiteáil leictrimheicniúla (teaghais amuigh faoin aer, etc.) a chur ar fáil. Ina theannta sin, tógfar muirmhíle leibhéal 2 (Mianaigh Vargiannis agus Vauxite), le ballaí coinneála de thart ar 590 m, 1 droichead le fad iomlán 121.50 m agus leithead 18.25 m, ballaí beaga teicniúla agus trinsí idircheaptha. Chomh maith leis sin, foráiltear leis an tionscadal go ndéanfar obair ar aistriú — líonraí Eagraíochtaí Sochar Poiblí (Okos) a athchóiriú agus nascadh leo, taighde agus obair seandálaíochta agus na díshealbhú is gá. (Irish)
28 July 2022
0 references
Projekt se nanaša na nadgradnjo odseka „Konec obvoznice Gravia – nivo Voxitis rudarsko vozlišče“, s skupno dolžino 4,70 km, cestno os Lamia – Itea – Antirrio. Ta odsek se začne na koncu obvoznice Gravia, ki večinoma izboljšuje obstoječo cesto na območju Stenoreme, nato pa nadaljnje kartiranje, da bi se izognili zaporednim zaprtim vogalom obstoječe ceste. Projekt, ki bo zgrajen, vključuje izvedbo vseh vrst zemeljskih del, tehničnih del (robov, mostov, zidov, zibelk, tlakov itd.), zaščitnih del pred padci, tlakovanja cest, asfalta, označevanja (navpične in vodoravne), zaklepanja, ograje za cestna dela, kanalizacije in drenaže, z elektromehansko instalacijo (stanovanje na prostem itd.). Poleg tega bosta zgrajena 2 nivojska vozla (Vargiannis in Vauxite Mines) z zadrževalnimi stenami približno 590 m, 1 mostom s skupno dolžino 121,50 m in širino 18,25 m, majhnimi tehničnimi stenami in prestrezajočimi jarki. Projekt predvideva tudi delo na področju premikanja – obnavljanja mrež organizacij za javne koristi (okos) in povezovanja z njimi, arheoloških raziskav in dela ter potrebnih razlastitev. (Slovenian)
28 July 2022
0 references
Проектът се отнася до модернизирането на участъка „Край на обходния път Гравия — ниво Voxitis Mining Node“ с обща дължина 4.70 км, ос Ламия — Итеа — Антирио. Този участък започва в края на обходния път Гравия, като най-вече подобрява съществуващия път в района на Stenorema и след това допълнително картографира, за да се избегнат последователни затворени ъгли на съществуващия път. Обектът на проекта, който предстои да бъде изграден, включва изпълнение на всички видове земни работи, технически работи (колони, мостове, стени, люлки, павета и др.), работи по защита от падане, пътна настилка, асфалт, маркиране (вертикални и хоризонтални), заключване, заграждения на пътни работи, канализация и дренаж, с електромеханична инсталация (на открито и др.). Освен това ще бъдат изградени 2 възела (фергианис и Vauxite) с подпорни стени от около 590 m, 1 мост с обща дължина 121,50 m и ширина 18,25 m, малки технически стени и прехващащи окопи. Освен това проектът предвижда работа по преместване — възстановяване на мрежите от организации с общественополезна дейност (окос) и свързване с тях, археологически изследвания и работа и необходимите отчуждавания. (Bulgarian)
28 July 2022
0 references
Il-proġett jikkonċerna l-aġġornament tat-taqsima “Tmiem ta’ Gravia Bypass — Livell Voxitis Mining Node”, b’tul totali ta’ 4.70 km, l-assi tat-triq Lamia — Itea — Antirrio. Din is-sezzjoni tibda fl-aħħar tal-bypass Gravia, l-aktar billi ttejjeb it-triq eżistenti fiż-żona ta’ Stenorema, u wara aktar immappjar biex minn hemm’il quddiem jiġu evitati kantunieri magħluqa suċċessivi tat-triq eżistenti. L-oġġett tal-proġett li għandu jinbena jinkludi l-eżekuzzjoni tat-tipi kollha ta’ xogħlijiet tal-art, xogħlijiet tekniċi (imsaġar, pontijiet, ħitan, benniena, pavimentar, eċċ.), xogħlijiet ta’ protezzjoni kontra l-waqgħat, pavimentar tat-toroq, asfalt, immarkar (vertikali u orizzontali), għeluq, drenaġġ u drenaġġ, b’installazzjoni elettromekkanika (abitazzjoni fuq barra, eċċ.). Barra minn hekk, se jinbnew 2 għoqiedi tal-livell (Vargiannis u Minjieri Vauxite), b’ħitan li jżommu magħhom ta’ madwar 590 m, pont b’tul totali ta’ 121.50 m u wisa’ ta’ 18.25 m, ħitan tekniċi żgħar u trinek ta’ interċettazzjoni. Barra minn hekk, il-proġett jipprevedi ħidma fuq iċ-ċaqliq — ir-restawr tan-netwerks tal-Organizzazzjonijiet tal-Benefiċċji Pubbliċi (okos) u l-konnessjoni magħhom, ir-riċerka u x-xogħol arkeoloġiċi u l-esproprjazzjonijiet meħtieġa. (Maltese)
28 July 2022
0 references
O projeto diz respeito à modernização do troço «Fim do desvio de Gravia – nível do nó mineiro de Voxitis», com um comprimento total de 4,70 km, do eixo rodoviário Lamia – Itea – Antirrio. Esta seção começa no final do desvio de Gravia, principalmente melhorando a estrada existente na área de Stenorema, e mapeamento posterior para evitar sucessivos cantos fechados da estrada existente. O objecto do projecto a construir inclui a execução de todo o tipo de trabalhos de terraplenagem, trabalhos técnicos (escavadeiras, pontes, paredes, berços, pavimentação, etc.), trabalhos de protecção contra quedas, pavimentação de estradas, asfalto, marcação (vertical e horizontal), bloqueio, confinamento de obras rodoviárias, saneamento e drenagem, com uma instalação electromecânica (habitação de exteriores, etc.). Além disso, serão construídos dois nós de nível (Minas de Vargiannis e Vauxite), com paredes de retenção de cerca de 590 m, uma ponte com um comprimento total de 121,50 m e uma largura de 18,25 m, pequenas paredes técnicas e trincheiras de interceção. Além disso, o projeto prevê trabalhos em matéria de mudança – restabelecimento das redes de organizações de utilidade pública (OKO) e ligação com as mesmas, investigação e trabalho arqueológicos e as expropriações necessárias. (Portuguese)
28 July 2022
0 references
Projektet vedrører opgradering af strækningen "Afslutningen af Gravia Bypass — niveau Voxitis Mining Node" med en samlet længde på 4,70 km, vejaksen Lamia — Itea — Antirrio. Dette afsnit begynder i slutningen af Gravia-omfartsvejen, som for det meste forbedrer den eksisterende vej i Stenorema-området, og derefter kortlægges yderligere for at undgå flere på hinanden følgende lukkede hjørner af den eksisterende vej. Formålet med det projekt, der skal opføres, omfatter udførelse af alle typer jordarbejder, tekniske arbejder (karper, broer, vægge, vugger, brolægning osv.), arbejder med beskyttelse mod fald, vejbelægning, asfalt, mærkning (lodret og vandret), låsning, indkapsling af vejarbejder, kloakering og dræning, med en elektromekanisk installation (bolig udendørs osv.). Derudover vil der blive bygget 2 niveauknopper (Vargiannis og Vauxite Mines) med en bagvæg på ca. 590 m, 1 bro med en samlet længde på 121,50 m og en bredde på 18,25 m, små tekniske mure og opfangende skyttegrave. Projektet omfatter også arbejde med skifteholdsarbejde — genoprettelse af netværk af almennyttige organisationer (okos) og forbindelse med dem, arkæologisk forskning og arbejde og de nødvendige ekspropriationer. (Danish)
28 July 2022
0 references
Proiectul se referă la modernizarea tronsonului „Sfârșitul șoselei Gravia – nivel de nod minier Voxitis”, cu o lungime totală de 4,70 km, axa rutieră Lamia – Itea – Antirrio. Acest tronson începe la sfârșitul șoselei de centură Gravia, îmbunătățind în principal drumul existent în zona Stenorema și cartografierea ulterioară pentru a evita colțurile închise succesive ale drumului existent. Obiectul proiectului care urmează să fie construit include executarea tuturor tipurilor de lucrări de terasamente, lucrări tehnice (sculpturi, poduri, pereți, leagăne, pavaje etc.), lucrări de protecție împotriva căderilor, pavajului, asfaltului, marcajului (vertical și orizontal), închiderea, închiderea lucrărilor rutiere, canalizarea și drenarea, cu o instalație electromecanică (locuință în aer liber etc.). În plus, se vor construi noduri de nivel 2 (Mine Vargiannis și Vauxite), cu pereți de reținere de aproximativ 590 m, 1 pod cu o lungime totală de 121,50 m și o lățime de 18,25 m, pereți tehnici mici și tranșee de interceptare. De asemenea, proiectul prevede lucrări de schimbare – refacerea rețelelor de organizații de interes public (okos) și conectarea cu acestea, cercetarea și munca arheologică și exproprierile necesare. (Romanian)
28 July 2022
0 references
Projektet avser uppgradering av sträckan ”Avgång av Gravia Bypass – nivå Voxitis Mining Node”, med en total längd på 4,70 km, vägaxeln Lamia – Itea – Antirrio. Denna sträcka börjar i slutet av omfartsleden Gravia, främst förbättrar den befintliga vägen i Stenoremaområdet, och ytterligare kartläggning därefter för att undvika successiva slutna hörn av den befintliga vägen. Föremålet för det projekt som ska uppföras omfattar utförande av alla typer av markarbeten, tekniska arbeten (karvar, broar, väggar, vaggor, trottoarer osv.), skydd mot fall, vägbeläggning, asfalt, markering (vertikal och horisontell), låsning, inhägnad av vägarbeten, avlopp och dränering, med en elektromekanisk installation (bostäder utomhus osv.) kommer att tillhandahållas. Dessutom kommer två planknutar (Vargiannis och Vauxite Mines) att konstrueras, med en stödmur på cirka 590 m, en bro med en total längd på 121,50 m och en bredd på 18,25 m, små tekniska väggar och skärande diken. I projektet planeras också arbete med skiftande – återställande av nätverk av allmännyttiga organisationer (okos) och kontakt med dem, arkeologisk forskning och arbete samt de expropriationer som krävs. (Swedish)
28 July 2022
0 references
Identifiers
5.021.489
0 references