Construction of a low-carbon transport system in the Culm Functional Area (Q105532)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q105532 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of a low-carbon transport system in the Culm Functional Area |
Project Q105532 in Poland |
Statements
18,497,446.0 zloty
0 references
4,439,387.0 Euro
0 references
23,543,864.0 zloty
0 references
5,650,527.0 Euro
0 references
78.57 percent
0 references
18 July 2017
0 references
15 November 2022
0 references
MIASTO CHEŁM
0 references
Celem głównym projektu jest: ograniczanie negatywnego wpływu transportu zbiorowego na środowisko na terenie Chełmskiego Obszaru Funkcjonalnego. Cel główny będzie możliwy do osiągnięcia poprzez osiągnięcie celów szczegółowych, tj.: ograniczenie emisji CO2 pojazdów drogowych, stworzenie efektywnego systemu zrównoważonej mobilności, rozwój niezbędnej infrastruktury w zakresie systemu rowerów miejskich i gminnych, tworzenie nowego systemu transportowego, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników komunikacji miejskiej, budowę ścieżek rowerowych, ciągów pieszych i pieszo-rowerowych na terenie Chełmskiego Obszaru Funkcjonalnego. Projekt obejmuje działania: opracowanie dokumentacji technicznej (wspólna ścieżka rowerowa), prace studyjno - koncepcyjne (w tym również: opracowanie wspólnego studium wykonalności, aktualizacja kosztorysów inwestorskich, opracowanie dokumentacji środowiskowej), zakup taboru (3 szt.), system roweru miejskiego i gminnego (17 stacji, 170 rowerów, elementy zapasowe), przebudowa parkingów (elementy infrastruktury drogowej), powstanie węzła przesiadkowego, budowa ścieżki rowerowej, ciągu pieszego i pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 844 relacji Chełm - Hrubieszów, budowa ścieżek rowerowych, promocja projektu. Unowocześnienie infrastruktury, transportowej i komunikacyjnej podniesie atrakcyjność i konkurencyjność regionu. Przedsięwzięcie przyczyni się również do polepszenia warunków życia mieszkańców poprzez zmniejszenie emisji gazów. Kluczowym rezultatem przedmiotowego projektu będzie: szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych (CI34) 0,18 Tony równoważnika CO2. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to: reducing the negative environmental impact of collective transport in the Chełm Functional Area. The main objective will be attainable by achieving the specific objectives, i.e.: reduce CO2 emissions of road vehicles, create an efficient system of sustainable mobility, develop the necessary infrastructure for the urban and municipal bicycle system, create a new transport system, increase road safety, increase the safety of public transport users, build bicycle paths, pedestrians and bicycles in the Chelm Functional Area. The project shall include activities: development of technical documentation (common cycle path), study and conceptual work (including: development of a joint feasibility study, updating investor estimates, preparation of environmental documentation, purchase of rolling stock (3 pieces), urban and municipal bicycle system (17 stations, 170 bicycles, spare elements), reconstruction of parking lots (road infrastructure elements), interchange no., construction of a bicycle path, pedestrian and foot-bike line along the Voivodeship road No. 844 of Chełm-Hrubieszów relations, construction of bicycle paths, project promotion. Modernising infrastructure, transport and communication will increase the attractiveness and competitiveness of the region. The project will also contribute to improving the living conditions of residents by reducing gas emissions. The key result of this project will be: estimated annual decrease in greenhouse gas emissions (CI34) 0.18 tonnes of CO2 equivalent. (English)
17 October 2020
0.9578205782980516
0 references
L’objectif principal du projet est de: réduire l’impact négatif des transports publics sur l’environnement dans la zone fonctionnelle de Chełm. L’objectif principal sera réalisable par la réalisation des objectifs spécifiques, à savoir: réduire les émissions de CO2 des véhicules routiers, créer un système de mobilité durable efficace, développer les infrastructures nécessaires dans le domaine des bicyclettes urbaines et municipales, créer un nouveau système de transport, accroître la sécurité routière, accroître la sécurité des usagers des transports publics, construire des pistes cyclables, piétonnes et cyclables dans la zone fonctionnelle de Chełm. Le projet comprend des activités: développement de la documentation technique (voie cyclable commune), études et travaux conceptuels (y compris: élaboration d’une étude de faisabilité conjointe, mise à jour des estimations des coûts des investisseurs, élaboration de documents environnementaux, achat de matériel roulant (3 pièces), système cyclable urbain et municipal (17 stations, 170 vélos, éléments de secours), reconstruction de parkings (éléments d’infrastructure routière), construction d’une jonction de raccordement, construction d’une piste cyclable, voie piétonne et cyclable le long de la route provinciale no 844 de la relation Chełm-Hrubieszów, construction de pistes cyclables, promotion du projet. La modernisation des infrastructures, des transports et de la communication renforcera l’attractivité et la compétitivité de la région. Le projet contribuera également à améliorer les conditions de vie des résidents en réduisant les émissions de gaz. Le principal résultat de ce projet sera: diminution annuelle estimée des émissions de gaz à effet de serre (CI34) 0,18 équivalent CO2 Tony. (French)
1 December 2021
0 references
Das Hauptziel des Projekts ist: Verringerung der negativen Auswirkungen des öffentlichen Verkehrs auf die Umwelt im Funktionsgebiet Chełm. Das Hauptziel wird erreicht, indem die spezifischen Ziele erreicht werden, d. h.: Verringerung der CO2-Emissionen von Straßenfahrzeugen, Schaffung eines effizienten nachhaltigen Mobilitätssystems, Entwicklung der notwendigen Infrastruktur im Bereich der städtischen und kommunalen Fahrräder, Schaffung eines neuen Verkehrssystems, Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit, Erhöhung der Sicherheit der Nutzer des öffentlichen Verkehrs, Bau von Fahrradwegen, Fußgänger- und Radwege im Funktionsraum Chełm. Das Projekt umfasst Aktivitäten: Entwicklung der technischen Dokumentation (gemeinsamer Radweg), Studien und konzeptionelle Arbeiten (einschließlich: Entwicklung einer gemeinsamen Machbarkeitsstudie, Aktualisierung der Kostenschätzungen für Investoren, Entwicklung der Umweltdokumentation, Erwerb von Fahrzeugen (3 Stück), städtisches und kommunales Fahrradsystem (17 Stationen, 170 Fahrräder, Ersatzelemente), Umbau von Parkplätzen (Straßeninfrastrukturelemente), Bau einer Verbindungsknotenstelle, Bau eines Fahrradweges, Fußgänger- und Fahrradweg entlang der Provinzstraße Nr. 844 der Beziehungen Chełm-Hrubieszów, Bau von Fahrradwegen, Förderung des Projekts. Die Modernisierung der Infrastruktur, des Verkehrs und der Kommunikation wird die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit der Region erhöhen. Das Projekt wird auch dazu beitragen, die Lebensbedingungen der Bewohner durch die Verringerung der Gasemissionen zu verbessern. Das wichtigste Ergebnis dieses Projekts wird sein: geschätzter jährlicher Rückgang der Treibhausgasemissionen (CI34) 0,18 Tony CO2-Äquivalent. (German)
7 December 2021
0 references
Het hoofddoel van het project is: vermindering van de negatieve gevolgen van het openbaar vervoer voor het milieu in het functionele gebied Chełm. De hoofddoelstelling zal haalbaar zijn door de specifieke doelstellingen te verwezenlijken, namelijk: vermindering van de CO2-uitstoot van wegvoertuigen, totstandbrenging van een efficiënt duurzaam mobiliteitssysteem, ontwikkeling van de nodige infrastructuur op het gebied van stedelijke en gemeentelijke fietsen, totstandbrenging van een nieuw vervoerssysteem, verhoging van de verkeersveiligheid, verhoging van de veiligheid van gebruikers van het openbaar vervoer, aanleg van fietspaden, voetgangers- en fietsroutes in het functionele gebied Chełm. Het project omvat activiteiten: ontwikkeling van technische documentatie (gemeenschappelijke fietspad), studie en conceptuele werken (waaronder: ontwikkeling van een gezamenlijke haalbaarheidsstudie, actualisering van ramingen van de investeringskosten, ontwikkeling van milieudocumentatie, aankoop van rollend materieel (3 stuks), stads- en gemeentefietssysteem (17 stations, 170 fietsen, reserveonderdelen), wederopbouw van parkeergarages (weginfrastructuurelementen), aanleg van een verbindingsknooppunt, aanleg van een fietspad, een voetgangers- en fietspad langs de provinciale weg nr. 844 van de relatie Chełm-Hrubieszów, aanleg van fietspaden, bevordering van het project. Modernisering van infrastructuur, vervoer en communicatie zal de aantrekkelijkheid en het concurrentievermogen van de regio vergroten. Het project zal ook bijdragen aan het verbeteren van de levensomstandigheden van bewoners door het verminderen van de uitstoot van gas. Het belangrijkste resultaat van dit project is: geschatte jaarlijkse daling van de uitstoot van broeikasgassen (CI34) 0,18 Tony CO2-equivalent. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è: ridurre l'impatto negativo dei trasporti pubblici sull'ambiente nell'area funzionale di Chełm. L'obiettivo principale sarà raggiungibile realizzando gli obiettivi specifici, vale a dire: ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli stradali, creare un efficiente sistema di mobilità sostenibile, sviluppare le infrastrutture necessarie nel settore delle biciclette urbane e comunali, creare un nuovo sistema di trasporto, aumentare la sicurezza stradale, aumentare la sicurezza degli utenti del trasporto pubblico, costruire piste ciclabili, percorsi pedonali e ciclabili nell'area funzionale di Chełm. Il progetto comprende attività: sviluppo di documentazione tecnica (percorso ciclabile comune), studio e lavori concettuali (tra cui: sviluppo di uno studio di fattibilità congiunto, aggiornamento delle stime dei costi degli investitori, sviluppo della documentazione ambientale, acquisto di materiale rotabile (3 pz), sistema di biciclette urbane e comunali (17 stazioni, 170 biciclette, elementi di ricambio), ricostruzione di parcheggi (elementi infrastrutturali stradali), costruzione di uno svincolo di collegamento, costruzione di una pista ciclabile, una pista pedonale e ciclabile lungo la strada provinciale n. 844 del rapporto Chełm-Hrubieszów, costruzione di piste ciclabili, promozione del progetto. La modernizzazione delle infrastrutture, dei trasporti e della comunicazione aumenterà l'attrattiva e la competitività della regione. Il progetto contribuirà anche a migliorare le condizioni di vita dei residenti riducendo le emissioni di gas. Il risultato chiave di questo progetto sarà: diminuzione annuale stimata delle emissioni di gas a effetto serra (CI34) 0,18 Tony CO2 equivalente. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es: reducir el impacto negativo del transporte público en el medio ambiente en la zona funcional de Chełm. El objetivo principal será alcanzable mediante la consecución de los objetivos específicos, a saber: reducción de las emisiones de CO2 de los vehículos de carretera, creación de un sistema eficiente de movilidad sostenible, desarrollo de las infraestructuras necesarias en el ámbito de las bicicletas urbanas y municipales, creación de un nuevo sistema de transporte, aumento de la seguridad vial, aumento de la seguridad de los usuarios del transporte público, construcción de carriles para bicicletas, rutas peatonales y ciclistas en el área funcional de Chełm. El proyecto incluye actividades: desarrollo de documentación técnica (vía cíclica común), estudio y trabajos conceptuales (incluidos: desarrollo de un estudio conjunto de viabilidad, actualización de las estimaciones de costes de los inversores, elaboración de documentación ambiental, compra de material rodante (3 unidades), sistema de bicicletas urbanas y municipales (17 estaciones, 170 bicicletas, elementos de repuesto), reconstrucción de aparcamientos (elementos de infraestructura vial), construcción de un cruce de conexiones, construcción de un carril para bicicletas, un carril peatonal y para bicicletas a lo largo de la carretera provincial N.º 844 de la relación Chełm-Hrubieszów, construcción de carriles para bicicletas, promoción del proyecto. La modernización de las infraestructuras, el transporte y la comunicación aumentará el atractivo y la competitividad de la región. El proyecto también contribuirá a mejorar las condiciones de vida de los residentes mediante la reducción de las emisiones de gas. El resultado clave de este proyecto será: disminución anual estimada de las emisiones de gases de efecto invernadero (CI34) 0,18 Tony CO2 equivalente. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on: vähendada ühistranspordi negatiivset mõju keskkonnale Chełmi funktsionaalses piirkonnas. Peamine eesmärk on saavutatav, kui saavutatakse erieesmärgid, st: maanteesõidukite CO2-heite vähendamine, tõhusa säästva liikuvuse süsteemi loomine, vajaliku taristu arendamine linna- ja munitsipaaljalgrataste valdkonnas, uue transpordisüsteemi loomine, liiklusohutuse suurendamine, ühistranspordi kasutajate ohutuse suurendamine, jalgrattateede, jalakäijate ja jalgrattateede ehitamine Chełmi funktsionaalses piirkonnas. Projekt hõlmab järgmisi tegevusi: tehnilise dokumentatsiooni väljatöötamine (ühine jalgrattatee), uuringud ja kontseptuaalsed tööd (sealhulgas: ühise teostatavusuuringu väljatöötamine, investori kuluhinnangute ajakohastamine, keskkonnadokumentide väljatöötamine, veeremi (3 tk), linna- ja munitsipaaljalgrataste süsteemi (17 jaamad, 170 jalgratast, varuosad), parklate rekonstrueerimine (teetaristu elemendid), ühendussõlme ehitamine, jalgrattatee ehitamine, jalakäijate ja jalgrattatee ehitamine Chełm-Hrubieszówi maakonna maanteel nr 844, jalgrattateede ehitamine, projekti edendamine. Infrastruktuuri, transpordi ja kommunikatsiooni ajakohastamine suurendab piirkonna atraktiivsust ja konkurentsivõimet. Projekt aitab kaasa ka elanike elutingimuste parandamisele, vähendades gaasiheidet. Selle projekti peamised tulemused on järgmised: kasvuhoonegaaside heitkoguste hinnanguline vähenemine aastas (CI34) 0,18 Tony CO2 ekvivalenti. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas yra: mažinti neigiamą viešojo transporto poveikį aplinkai Čelmo funkcinėje zonoje. Pagrindinis tikslas bus pasiektas siekiant konkrečių tikslų, t. y.: mažinti kelių transporto priemonių išmetamo CO2 kiekį, sukurti veiksmingą tvaraus judumo sistemą, plėtoti būtiną infrastruktūrą miesto ir savivaldybių dviračių srityje, sukurti naują transporto sistemą, didinti kelių eismo saugumą, didinti viešojo transporto naudotojų saugumą, tiesti dviračių takus, pėsčiųjų ir dviračių takus Čelmo funkcinėje zonoje. Projektas apima veiklą: techninės dokumentacijos (bendro ciklo kelio), studijų ir konceptualių darbų rengimas (įskaitant: bendros galimybių studijos parengimas, investuotojų išlaidų sąmatų atnaujinimas, aplinkosaugos dokumentų rengimas, riedmenų pirkimas (3 vnt.), miesto ir savivaldybės dviračių sistema (17 stočių, 170 dviračių, atsarginiai elementai), automobilių stovėjimo aikštelių (kelių infrastruktūros elementų) rekonstrukcija, jungiamosios sankryžos statyba, dviračių tako statyba, pėsčiųjų ir dviračių takas palei Čelmo-Hrubieszóvo ryšio provincijos kelią Nr. 844, dviračių takų statyba, projekto skatinimas. Infrastruktūros, transporto ir ryšių modernizavimas padidins regiono patrauklumą ir konkurencingumą. Projektas taip pat prisidės prie gyventojų gyvenimo sąlygų gerinimo mažinant dujų išmetimą. Pagrindinis šio projekto rezultatas bus: apskaičiuotas metinis išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio sumažėjimas (CI34) 0,18 tonio CO2 ekvivalento. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je: smanjenje negativnog utjecaja javnog prijevoza na okoliš u funkcionalnom području Chełm. Glavni cilj bit će ostvariv postizanjem posebnih ciljeva, tj.: smanjenje emisija CO2 cestovnih vozila, stvaranje učinkovitog sustava održive mobilnosti, razvoj potrebne infrastrukture u području gradskih i općinskih bicikala, stvaranje novog prometnog sustava, povećanje sigurnosti na cestama, povećanje sigurnosti korisnika javnog prijevoza, izgradnja biciklističkih staza, pješačkih i biciklističkih ruta u funkcionalnom području Chełm. Projekt uključuje aktivnosti: izrada tehničke dokumentacije (zajednički ciklusni put), studija i konceptualnih radova (uključujući: izrada zajedničke studije izvedivosti, ažuriranje procjena troškova ulagača, izrada ekološke dokumentacije, kupnja željezničkih vozila (3 kom), gradskog i općinskog biciklističkog sustava (17 postaja, 170 bicikala, rezervnih elemenata), rekonstrukcija parkirališta (elementi cestovne infrastrukture), izgradnja priključnog spoja, izgradnja biciklističke staze, pješačka i biciklistička staza uz pokrajinsku cestu br. 844 odnosa Chełm-Hrubieszów, izgradnja biciklističkih staza, promicanje projekta. Modernizacijom infrastrukture, prometa i komunikacije povećat će se privlačnost i konkurentnost regije. Projekt će također doprinijeti poboljšanju životnih uvjeta stanovnika smanjenjem emisija plina. Ključni rezultat ovog projekta bit će: procijenjeno godišnje smanjenje emisija stakleničkih plinova (CI34) 0,18 ekvivalenta Tonyja CO2. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Ο κύριος στόχος του έργου είναι: μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των δημόσιων μεταφορών στο περιβάλλον στη λειτουργική περιοχή του Chełm. Ο κύριος στόχος θα επιτευχθεί με την επίτευξη των ειδικών στόχων, δηλαδή: μείωση των εκπομπών CO2 των οδικών οχημάτων, δημιουργία ενός αποτελεσματικού συστήματος βιώσιμης κινητικότητας, ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών στον τομέα των αστικών και δημοτικών ποδηλάτων, δημιουργία νέου συστήματος μεταφορών, αύξηση της οδικής ασφάλειας, αύξηση της ασφάλειας των χρηστών των δημόσιων μεταφορών, κατασκευή ποδηλατοδρόμων, πεζών και ποδηλατικών διαδρομών στη λειτουργική περιοχή Chełm. Το έργο περιλαμβάνει δραστηριότητες: ανάπτυξη τεχνικού φακέλου (κοινή διαδρομή κύκλου), μελέτη και εννοιολογικές εργασίες (συμπεριλαμβανομένων: εκπόνηση κοινής μελέτης σκοπιμότητας, επικαιροποίηση των εκτιμήσεων κόστους των επενδυτών, ανάπτυξη περιβαλλοντικής τεκμηρίωσης, αγορά τροχαίου υλικού (3 τεμ), αστικό και δημοτικό σύστημα ποδηλάτων (17 σταθμοί, 170 ποδήλατα, εφεδρικά στοιχεία), ανακατασκευή χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων (στοιχεία οδικών υποδομών), κατασκευή συνδετικού κόμβου, κατασκευή ποδηλατοδρόμου, διαδρομή πεζού και ποδηλάτου κατά μήκος της επαρχιακής οδού αριθ. 844 της σχέσης Chełm-Hrubieszów, κατασκευή ποδηλατοδρόμων, προώθηση του έργου. Ο εκσυγχρονισμός των υποδομών, των μεταφορών και της επικοινωνίας θα αυξήσει την ελκυστικότητα και την ανταγωνιστικότητα της περιοχής. Το έργο θα συμβάλει επίσης στη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των κατοίκων με τη μείωση των εκπομπών αερίων. Το βασικό αποτέλεσμα αυτού του έργου θα είναι: εκτιμώμενη ετήσια μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου (CI34) 0,18 ισοδύναμο Tony CO2. (Greek)
27 July 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je: zníženie negatívneho vplyvu verejnej dopravy na životné prostredie vo funkčnej oblasti Chełm. Hlavný cieľ sa dosiahne dosiahnutím konkrétnych cieľov, t. j.: zníženie emisií CO2 z cestných vozidiel, vytvorenie efektívneho systému udržateľnej mobility, rozvoj potrebnej infraštruktúry v oblasti mestských a mestských bicyklov, vytvorenie nového dopravného systému, zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky, zvýšenie bezpečnosti používateľov verejnej dopravy, budovanie cyklistických trás, peších a cyklistických trás v funkčnom priestore Chełm. Projekt zahŕňa činnosti: vypracovanie technickej dokumentácie (cesta spoločného cyklu), štúdie a koncepčných prác (vrátane: vypracovanie spoločnej štúdie uskutočniteľnosti, aktualizácia odhadov investičných nákladov, vypracovanie environmentálnej dokumentácie, nákup železničných koľajových vozidiel (3 ks), mestský a mestský systém bicyklov (17 staníc, 170 bicyklov, náhradných prvkov), rekonštrukcia parkovísk (prvky cestnej infraštruktúry), výstavba spojovacieho spoja, výstavba cyklistickej trasy, pešia a cyklotrasa pozdĺž provinčnej cesty č. 844 vzťahu Chełm-Hrubieszów, výstavba cyklistických trás, propagácia projektu. Modernizácia infraštruktúry, dopravy a komunikácie zvýši atraktívnosť a konkurencieschopnosť regiónu. Projekt prispeje aj k zlepšeniu životných podmienok obyvateľov znížením emisií plynu. Kľúčovým výsledkom tohto projektu bude: odhadovaný ročný pokles emisií skleníkových plynov (CI34) 0,18 tony ekvivalentu CO2. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on julkisen liikenteen kielteisten ympäristövaikutusten vähentäminen Chełmin toiminta-alueella. Päätavoitteena on saavuttaa erityistavoitteet, jotka ovat seuraavat: maantieajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentäminen, tehokkaan kestävän liikennejärjestelmän luominen, tarvittavan infrastruktuurin kehittäminen kaupunki- ja kunnallisille polkupyörille, uuden liikennejärjestelmän luominen, liikenneturvallisuuden parantaminen, julkisen liikenteen käyttäjien turvallisuuden lisääminen, polkupyörien, jalankulkijoiden ja pyöräilyreittien rakentaminen Chełmin toiminnallisella alueella. Hanke sisältää seuraavia toimintoja: teknisen dokumentaation (yhteinen kiertorata), tutkimus- ja käsitteellisten töiden kehittäminen (mukaan lukien: yhteisen toteutettavuustutkimuksen laatiminen, sijoittajien kustannusarvioiden päivittäminen, ympäristöasiakirjojen laatiminen, liikkuvan kaluston (3 kpl), kaupunki- ja kunnallisen polkupyöräjärjestelmän ostaminen (17 asemaa, 170 polkupyörää, varaelementit), pysäköintialueiden jälleenrakentaminen (tieinfrastruktuurielementit), yhdyskäytävän rakentaminen, polkupyörien rakentaminen, jalankulkija- ja polkupyöräradan rakentaminen Chełm-Hrubieszów-suhteella nro 844, polkupyörien rakentaminen, hankkeen edistäminen. Infrastruktuurin, liikenteen ja viestinnän nykyaikaistaminen lisää alueen houkuttelevuutta ja kilpailukykyä. Hanke parantaa myös asukkaiden elinoloja vähentämällä kaasupäästöjä. Hankkeen tärkeimmät tulokset ovat seuraavat: kasvihuonekaasupäästöjen arvioitu vuotuinen väheneminen (CI34) 0,18 Tony CO2-ekvivalenttia. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt fő célja, hogy: a tömegközlekedés környezetre gyakorolt negatív hatásának csökkentése a Chełm funkcionális területen. A fő célkitűzés a konkrét célkitűzések elérésével érhető el, azaz: a közúti járművek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése, hatékony fenntartható mobilitási rendszer létrehozása, a városi és önkormányzati kerékpárok területén szükséges infrastruktúra fejlesztése, új közlekedési rendszer létrehozása, a közúti biztonság növelése, a tömegközlekedést igénybe vevők biztonságának növelése, kerékpárutak, gyalogos- és kerékpárutak építése a Chełm funkcionális területén. A projekt a következő tevékenységeket foglalja magában: műszaki dokumentáció (közös kerékpárút), tanulmányi és koncepcionális munkák kidolgozása (többek között: közös megvalósíthatósági tanulmány kidolgozása, a beruházói költségbecslések aktualizálása, környezetvédelmi dokumentáció kidolgozása, gördülőállomány beszerzése (3 db), városi és önkormányzati kerékpárrendszer (17 állomás, 170 kerékpár, tartalék elemek), parkolók (közúti infrastruktúra elemek) felújítása, összekötő csomópont építése, kerékpárút építése, gyalogos- és kerékpárpálya építése a Chełm-Hrubieszów kapcsolat 844. szám alatt, kerékpárutak építése, a projekt népszerűsítése. Az infrastruktúra, a közlekedés és a kommunikáció korszerűsítése növelni fogja a régió vonzerejét és versenyképességét. A projekt a gázkibocsátás csökkentésével hozzájárul a lakosok életkörülményeinek javításához is. A projekt fő eredménye a következő lesz: az üvegházhatású gázok kibocsátásának becsült éves csökkenése (CI34) 0,18 Tony CO2-egyenérték. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je: snížení negativního dopadu veřejné dopravy na životní prostředí ve funkční oblasti Chełm. Hlavního cíle bude možné dosáhnout dosažením specifických cílů, tj.: snížení emisí CO2 ze silničních vozidel, vytvoření účinného systému udržitelné mobility, rozvoj nezbytné infrastruktury v oblasti městských a obecních jízdních kol, vytvoření nového dopravního systému, zvýšení bezpečnosti silničního provozu, zvýšení bezpečnosti uživatelů veřejné dopravy, budování cyklostezek, pěších a cyklistických tras ve funkční oblasti Chełm. Projekt zahrnuje činnosti: vypracování technické dokumentace (společná cyklostezka), studie a koncepční práce (včetně: vypracování společné studie proveditelnosti, aktualizace odhadů nákladů pro investory, vývoj dokumentace k životnímu prostředí, nákup kolejových vozidel (3 ks), městský a komunální systém jízdních kol (17 stanic, 170 jízdních kol, náhradní prvky), rekonstrukce parkovišť (prvky silniční infrastruktury), výstavba spojovacího uzlu, výstavba cyklostezky, pěší a cyklistická dráha podél provinční silnice č. 844 vztahu Chełm-Hrubieszów, výstavba cyklostezek, podpora projektu. Modernizace infrastruktury, dopravy a komunikace zvýší atraktivitu a konkurenceschopnost regionu. Projekt rovněž přispěje ke zlepšení životních podmínek obyvatel snížením emisí plynu. Klíčovým výsledkem tohoto projektu bude: odhadovaný roční pokles emisí skleníkových plynů (CI34) 0,18 ekvivalentu Tonyho CO2. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir: samazināt sabiedriskā transporta negatīvo ietekmi uz vidi Chełm funkcionālajā zonā. Galvenais mērķis būs sasniedzams, sasniedzot konkrētos mērķus, t. i.: autotransporta līdzekļu CO2 emisiju samazināšana, efektīvas un ilgtspējīgas mobilitātes sistēmas izveide, nepieciešamās infrastruktūras izveide pilsētu un pašvaldību velosipēdu jomā, jaunas transporta sistēmas izveide, ceļu satiksmes drošības palielināšana, sabiedriskā transporta lietotāju drošības palielināšana, veloceliņu, gājēju un riteņbraukšanas ceļu izbūve Chełm funkcionālajā zonā. Projekts ietver aktivitātes: tehniskās dokumentācijas izstrāde (kopējais veloceļš), pētījumi un konceptuālie darbi (tostarp: kopīgas priekšizpētes izstrāde, investoru izmaksu tāmes atjaunināšana, vides dokumentācijas izstrāde, ritošā sastāva (3 gab.), pilsētas un pašvaldības velosipēdu sistēmas iegāde (17 stacijas, 170 velosipēdi, rezerves elementi), autostāvvietu rekonstrukcija (ceļu infrastruktūras elementi), savienojošā krustojuma izbūve, veloceliņa izbūve, gājēju un velosipēdu trase gar Šelmas-Hrubišovas attiecības 844. provinču ceļu, veloceliņu izbūve, projekta popularizēšana. Infrastruktūras, transporta un komunikācijas modernizācija palielinās reģiona pievilcību un konkurētspēju. Projekts arī palīdzēs uzlabot iedzīvotāju dzīves apstākļus, samazinot gāzu emisijas. Šā projekta galvenais rezultāts būs: aplēstais siltumnīcefekta gāzu emisiju ikgadējais samazinājums (CI34) 0,18 Tony CO2 ekvivalents. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail: tionchar diúltach an iompair phoiblí ar an gcomhshaol i Limistéar Feidhme Chełm a laghdú. Beifear in ann an príomhchuspóir a bhaint amach trí na cuspóirí sonracha a bhaint amach, i.e.: astaíochtaí CO2 ó fheithiclí bóthair a laghdú, córas soghluaisteachta inbhuanaithe éifeachtúil a chruthú, an bonneagar is gá a fhorbairt i réimse na rothar uirbeach agus cathrach, córas nua iompair a chruthú, sábháilteacht ar bhóithre a mhéadú, sábháilteacht úsáideoirí iompair phoiblí a mhéadú, cosáin rothar a thógáil, bealaí do choisithe agus rothaíochta i Limistéar Feidhmiúil Chełm. Áirítear leis an tionscadal gníomhaíochtaí: doiciméid theicniúla a fhorbairt (conair timthrialla choiteann), staidéar agus oibreacha coincheapúla (lena n-áirítear: comhstaidéar féidearthachta a fhorbairt, meastacháin ar chostais infheisteoirí a thabhairt cothrom le dáta, doiciméid chomhshaoil a fhorbairt, rothstoc a cheannach (3 ríomhairí pearsanta), córas rothar uirbeach agus cathrach (17 stáisiún, 170 rothar, eilimintí spártha), atógáil carrchlóis (eilimintí bonneagair bóthair), acomhal ceangail a thógáil, cosán rothair a thógáil, rian coisithe agus rothar feadh an bhóthair chúigigh Uimh. 844 de chaidreamh Chełm-Hrubieszów, tógáil cosáin rothair, cur chun cinn an tionscadail. Cuirfidh nuachóiriú an bhonneagair, an iompair agus na cumarsáide le tarraingteacht agus iomaíochas an réigiúin. Cuideoidh an tionscadal freisin le feabhas a chur ar dhálaí maireachtála na gcónaitheoirí trí astaíochtaí gáis a laghdú. Is é seo a leanas príomhthoradh an tionscadail seo: laghdú bliantúil measta ar astaíochtaí gás ceaptha teasa (CI34) 0.18 de choibhéis Tony CO2. (Irish)
27 July 2022
0 references
Glavni cilj projekta je: zmanjšanje negativnega vpliva javnega prevoza na okolje na funkcionalnem območju Chełm. Glavni cilj bo mogoče doseči z doseganjem specifičnih ciljev, tj.: zmanjšanje emisij CO2 iz cestnih vozil, vzpostavitev učinkovitega sistema trajnostne mobilnosti, razvoj potrebne infrastrukture na področju mestnih in občinskih koles, oblikovanje novega prometnega sistema, povečanje varnosti v cestnem prometu, povečanje varnosti uporabnikov javnega prevoza, gradnja kolesarskih poti, pešpoti in kolesarskih poti na funkcionalnem območju Chełm. Projekt vključuje aktivnosti: razvoj tehnične dokumentacije (skupna kolesarska pot), študij in konceptualna dela (vključno z: razvoj skupne študije izvedljivosti, posodobitev ocen stroškov za vlagatelje, razvoj okoljske dokumentacije, nakup tirnih vozil (3 kosi), mestni in občinski kolesarski sistem (17 postaj, 170 koles, rezervni elementi), rekonstrukcija parkirišč (elementi cestne infrastrukture), gradnja povezovalnega križišča, gradnja kolesarske poti, pešpoti in kolesarska steza ob pokrajinski cesti št. 844 odnosa Chełm-Hrubieszów, gradnja kolesarskih poti, promocija projekta. Posodobitev infrastrukture, prometa in komunikacije bo povečala privlačnost in konkurenčnost regije. Projekt bo prispeval tudi k izboljšanju življenjskih pogojev prebivalcev z zmanjšanjem emisij plinov. Ključni rezultat tega projekta bo: ocenjeno letno zmanjšanje emisij toplogrednih plinov (CI34) 0,18 ekvivalenta CO2 Tonyja. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Основната цел на проекта е: намаляване на отрицателното въздействие на обществения транспорт върху околната среда във функционалната зона на Челм. Основната цел ще бъде постижима чрез постигане на специфичните цели, т.е.: намаляване на емисиите на CO2 от пътните превозни средства, създаване на ефективна система за устойчива мобилност, развитие на необходимата инфраструктура в областта на градските и общинските велосипеди, създаване на нова транспортна система, повишаване на пътната безопасност, повишаване на безопасността на ползвателите на обществения транспорт, изграждане на велосипедни алеи, пешеходни и велосипедни маршрути във функционалната зона на Челм. Проектът включва дейности: разработване на техническа документация (общ цикъл), проучване и концептуални работи (включително: разработване на съвместно проучване за осъществимост, актуализиране на оценките на разходите на инвеститорите, разработване на екологична документация, закупуване на подвижен състав (3 бр.), градска и общинска велосипедна система (17 станции, 170 велосипеда, резервни елементи), реконструкция на паркинги (елементи на пътната инфраструктура), изграждане на свързващо кръстовище, изграждане на велосипедна алея, пешеходна и велосипедна писта по провинциален път № 844 от отношенията Челм-Хрубишов, изграждане на велосипедни алеи, популяризиране на проекта. Модернизирането на инфраструктурата, транспорта и комуникациите ще повиши привлекателността и конкурентоспособността на региона. Проектът ще допринесе и за подобряване на условията на живот на жителите чрез намаляване на емисиите на газ. Основният резултат от този проект ще бъде: прогнозен годишен спад на емисиите на парникови газове (CI34) 0,18 Тони CO2 еквивалент. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li: it-tnaqqis tal-impatt negattiv tat-trasport pubbliku fuq l-ambjent fiż-Żona Funzjonali ta’ Chełm. L-għan ewlieni jista’ jintlaħaq billi jintlaħqu l-għanijiet speċifiċi, jiġifieri: it-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-vetturi tat-triq, il-ħolqien ta’ sistema ta’ mobilità sostenibbli effiċjenti, l-iżvilupp tal-infrastruttura meħtieġa fil-qasam tar-roti urbani u muniċipali, il-ħolqien ta’ sistema ġdida tat-trasport, iż-żieda tas-sikurezza fit-toroq, iż-żieda tas-sikurezza tal-utenti tat-trasport pubbliku, il-bini ta’ passaġġi għar-roti, rotot għall-persuni bil-mixi u għaċ-ċikliżmu fiż-Żona Funzjonali ta’ Chełm. Il-proġett jinkludi attivitajiet: l-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni teknika (mogħdija taċ-ċiklu komuni), studji u xogħlijiet kunċettwali (inklużi: l-iżvilupp ta’ studju konġunt dwar il-fattibbiltà, l-aġġornament tal-istimi tal-ispejjeż għall-investituri, l-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni ambjentali, ix-xiri ta’ vetturi ferrovjarji (3 biċċiet), is-sistema tar-roti urbani u muniċipali (17-il stazzjon, 170 rota, elementi żejda), ir-rikostruzzjoni ta’ parkeġġi għall-karozzi (elementi tal-infrastruttura tat-toroq), il-kostruzzjoni ta’ ġunzjoni ta’ konnessjoni, il-bini ta’ mogħdija tar-roti, binarju pedonali u bir-roti tul it-triq provinċjali Nru 844 tar-relazzjoni Chełm-Hrubieszów, il-bini ta’ passaġġi għar-roti, il-promozzjoni tal-proġett. Il-modernizzazzjoni tal-infrastruttura, it-trasport u l-komunikazzjoni se jżidu l-attraenza u l-kompetittività tar-reġjun. Il-proġett se jikkontribwixxi wkoll għat-titjib tal-kundizzjonijiet tal-għajxien tar-residenti billi jnaqqas l-emissjonijiet tal-gass. Ir-riżultat ewlieni ta’ dan il-proġett se jkun: it-tnaqqis annwali stmat fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra (CI34) 0.18 ekwivalenti ta’ CO2. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é: reduzir o impacto ambiental negativo dos transportes coletivos na área funcional de Chełm. O principal objetivo será alcançável através da realização dos objetivos específicos, ou seja: reduzir as emissões de CO2 dos veículos rodoviários, criar um sistema eficiente de mobilidade sustentável, desenvolver as infraestruturas necessárias para o sistema urbano e municipal de bicicletas, criar um novo sistema de transportes, aumentar a segurança rodoviária, aumentar a segurança dos utentes dos transportes públicos, construir ciclovias, peões e bicicletas na área funcional de Chelm. O projeto inclui as seguintes atividades: elaboração de documentação técnica (ciclovia comum), estudos e trabalhos conceptuais (incluindo: elaboração de um estudo de viabilidade conjunto, atualização das estimativas dos investidores, preparação de documentação ambiental, aquisição de material circulante (3 peças), sistema urbano e municipal de bicicletas (17 estações, 170 bicicletas, elementos sobresselentes), reconstrução de parques de estacionamento (elementos da infraestrutura rodoviária), n.o de intercâmbio, construção de uma ciclovia, linha pedonal e de bicicleta a pé ao longo da estrada n.o 844 do Voivodato das relações Chełm-Hrubieszów, construção de ciclovias, promoção de projetos. A modernização das infraestruturas, dos transportes e das comunicações aumentará a atratividade e a competitividade da região. O projeto contribuirá igualmente para melhorar as condições de vida dos residentes, reduzindo as emissões de gases. O principal resultado deste projeto será: diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa (CI34) de 0,18 toneladas de equivalente CO2. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at: reduktion af den offentlige transports negative indvirkning på miljøet i det funktionelle Chełm-område. Hovedmålet vil kunne nås ved at nå de specifikke mål, dvs.: nedbringelse af CO2-emissionerne fra vejkøretøjer, skabelse af et effektivt bæredygtigt mobilitetssystem, udvikling af den nødvendige infrastruktur inden for bycykler og kommunale cykler, oprettelse af et nyt transportsystem, øget trafiksikkerhed, øget sikkerhed for brugere af offentlig transport, opførelse af cykelstier, fodgænger- og cykelruter i det funktionelle område Chełm. Projektet omfatter aktiviteter: udvikling af teknisk dokumentation (fælles cykelsti), undersøgelser og konceptuelle arbejder (herunder: udvikling af en fælles gennemførlighedsundersøgelse, ajourføring af skøn over investorernes omkostninger, udvikling af miljødokumentation, indkøb af rullende materiel (3 stk), by- og kommunalt cykelsystem (17 stationer, 170 cykler, reservedele), genopbygning af parkeringspladser (vejinfrastrukturelementer), opførelse af et forbindelseskryds, opførelse af en cykelsti, en fodgænger- og cykelsti langs provinsvej nr. 844 i forholdet Chełm-Hrubieszów, opførelse af cykelstier, fremme af projektet. Modernisering af infrastruktur, transport og kommunikation vil øge regionens tiltrækningskraft og konkurrenceevne. Projektet vil også bidrage til at forbedre levevilkårene for beboerne ved at reducere udledningen af gas. Det vigtigste resultat af dette projekt vil være: anslået årligt fald i drivhusgasemissioner (CI34) 0,18 Tony CO2-ækvivalenter. (Danish)
27 July 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a: reducerea impactului negativ al transportului public asupra mediului în zona funcțională Chełm. Obiectivul principal va fi atins prin atingerea obiectivelor specifice, și anume: reducerea emisiilor de CO2 ale vehiculelor rutiere, crearea unui sistem eficient de mobilitate durabilă, dezvoltarea infrastructurii necesare în domeniul bicicletelor urbane și municipale, crearea unui nou sistem de transport, creșterea siguranței rutiere, creșterea siguranței utilizatorilor transportului public, construirea de căi pentru biciclete, rute pietonale și ciclism în zona funcțională Chełm. Proiectul include activități: elaborarea documentației tehnice (calea ciclului comun), a studiilor și a lucrărilor conceptuale (inclusiv: elaborarea unui studiu comun de fezabilitate, actualizarea estimărilor costurilor investitorilor, elaborarea documentației de mediu, achiziționarea de material rulant (3 buc), sistem de biciclete urbane și municipale (17 stații, 170 de biciclete, elemente de rezervă), reconstrucția parcărilor (elemente de infrastructură rutieră), construirea unei joncțiuni de legătură, construirea unei piste pentru biciclete, o pistă pietonală și de biciclete de-a lungul drumului provincial nr. 844 al relației Chełm-Hrubieszów, construcția de trasee pentru biciclete, promovarea proiectului. Modernizarea infrastructurii, a transporturilor și a comunicațiilor va spori atractivitatea și competitivitatea regiunii. Proiectul va contribui, de asemenea, la îmbunătățirea condițiilor de viață ale rezidenților prin reducerea emisiilor de gaze. Rezultatul principal al acestui proiect va fi: scăderea anuală estimată a emisiilor de gaze cu efect de seră (CI34) 0,18 Tony CO2 echivalent. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att minska kollektivtrafikens negativa inverkan på miljön i det funktionella området Chełm. Huvudmålet kommer att uppnås genom att de särskilda målen uppnås, dvs. minska koldioxidutsläppen från vägfordon, skapa ett effektivt hållbart mobilitetssystem, utveckla nödvändig infrastruktur för stadscyklar och kommunala cyklar, skapa ett nytt transportsystem, öka trafiksäkerheten, öka säkerheten för kollektivtrafikanvändare, bygga cykelvägar, gå och cykla i det funktionella området Chełm. I projektet ingår aktiviteter: utveckling av teknisk dokumentation (gemensam cykelväg), studier och konceptuella arbeten (inklusive: utveckling av en gemensam genomförbarhetsstudie, uppdatering av investerarnas kostnadsberäkningar, utveckling av miljödokumentation, inköp av rullande materiel (3 st), stads- och kommunalt cykelsystem (17 stationer, 170 cyklar, reservdelar), återuppbyggnad av parkeringsplatser (väginfrastrukturelement), uppförande av en förbindelsekorsning, konstruktion av en cykelbana, en gång- och cykelbana längs provinsvägen nr 844 i förhållandet Chełm-Hrubieszów, konstruktion av cykelvägar, främjande av projektet. Modernisering av infrastruktur, transport och kommunikation kommer att öka regionens attraktionskraft och konkurrenskraft. Projektet kommer också att bidra till att förbättra invånarnas levnadsvillkor genom att minska gasutsläppen. Det viktigaste resultatet av detta projekt kommer att vara följande: uppskattad årlig minskning av växthusgasutsläppen (CI34) 0,18 Tony CO2-ekvivalenter. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: LUBELSKIE, POW.: Chełm
0 references
WOJ.: LUBELSKIE, POW.: chełmski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPLU.05.04.00-06-0003/17
0 references