Zator bypass, Podolsza (Q2708822)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2708822 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Zator bypass, Podolsza |
Project Q2708822 in Poland |
Statements
25,674,996.53 zloty
0 references
30,205,878.34 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
19 September 2019
0 references
30 September 2022
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Zakres rzeczowy obejmuje budowę obwodnicy Zatora i Podolsza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 781 jako drogi klasy G, jednojezdniowej o 2 pasach ruchu, o długości ok. 3 km oraz wiaduktu nad linią kolejową i trzech obiektów mostowych. Początek obwodnicy stanowi planowane skrzyżowanie z DW 781 rondo zlokalizowane pomiędzy mostem na potoku Łowiczanka a zabudową mieszkaniową wzdłuż DW 781, natomiast koniec obwodnicy umiejscowiony jest na wlocie wybudowanego w latach 20152016 ronda na drodze krajowej nr 44. Gwarantuje to włączenie przedsięwzięcia będącego przedmiotem projektu z systemem dróg krajowych.Charakterystyczne parametry projektowanej obwodnicy: klasa drogi: G prędkość projektowa: 70 kmh kategoria ruchu: KR4 dopuszczalne obciążenia nawierzchni : 115 kNośPrzekrój poprzeczny jezdni głównej: szerokość jezdni: 7,0 m 2 x 3,5 m; przekrój jednojezdniowy, drogowy szerokość poboczy : 1,25 m lub większa, jeśli zachodzi potrzeba lokalizacji urządzeń BRD szerokość dna rowu trapezowego: min. 0,40 m,Parametry obiektów inżynieryjnych: klasa obciążeń A, klasa drogi w ciągu obiektu: G szerokość jezdni: min. 8,0 m 2 pasy ruchu po 3,5 m każdy oraz obustronne opaski szer. 0,5 m; szerokość obustronnych chodników do obsługi obiektu min. 1,2 mParametry w zakresie geometrii skrzyżowań: skrzyżowanie obwodnicy z drogą wojewódzką nr 781 km 0000 trójwlotowe rondo min. szerokość jezdni ronda: 5,0 m 2,0 m pierścieńCharakterystyczne parametry projektowanego włączenia ul. Zielonej droga podporządkowana do obwodnicy: klasa drogi: L prędkość projektowa: 40 kmh kategoria ruchu: KR3 przekrój 1jezdniowy, drogowy, półulicznyZastosowano ponadstandardowe rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo: grubowarstwowe, chemoutwardzalne oznakowanie poziome; dodatkowe oznakowanie elementami odblaskowymi umieszczonymi w nawierzchni; strukturalne linie krawędziowe; oświetlenie z wykorzystaniem urządzeń energooszczędnych LED. (Polish)
0 references
The material scope includes the construction of the Zator and Podolsz ring road along provincial road No 781 as a G-class road, a single carriageway with 2 lanes, with a length of approx. 3 km and viaduct over the railway line and three bridge structures. The beginning of the ring road is the planned junction with DW 781 roundabout located between the bridge on the Łowiczanka stream and the residential buildings along DW 781, while the end of the ring road is located at the inlet of the roundabout built in 20152016 on national road No 44. This ensures the integration of the project subject to the project with the national road system.The characteristic parameters of the design bypass: road class: G design speed: 70 km/h category of traffic: KR4 allowable pavement loads: 115 kThe transverse section of the main roadway: width of the roadway: 7.0 m 2 x 3.5 m; single-lane road section width of the road: 1,25 m or more, if necessary for the location of BRD equipment, the bottom width of the trapezoidal ditch: min. 0.40 m,Parameters of engineering structures: load class A, road class within the object: G width of carriageway: min. 8.0 m 2 lanes of 3.5 m each and double-sided wristbands. 0,5 m; width of bilateral pavements for operation of the facility min. 1.2 mParameters in the range of geometry of intersections: junction of the ring road with voivodship road No 781 km 0000 three-inlet roundabout min. width of the roundabout road: 5.0 m 2.0 m ringCharacteristic parameters of the designed inclusion ul. Green road subordinated to the ring road: road class: L design speed: 40 km/h category of traffic: KR3 cross-section 1 road, road, semi-streetAdvanced safety-enhancing solutions: thick-layered, chemoutset horizontal marking; additional marking of retro-reflecting elements on the surface; structural edge lines; lighting using energy-saving LED devices. (English)
7 July 2021
0 references
La portée matérielle comprend la construction du contournement Zator et Podolsz à l’intérieur de la route provinciale no 781 en tant que route de classe G, une seule route avec 2 voies, d’une longueur approximative. 3 km et viaduc sur la ligne de chemin de fer et trois ponts. Le début de la rocade est la jonction prévue avec le rond-point DW 781 situé entre le pont sur le ruisseau Łowiczanka et le développement résidentiel le long de DW 781, tandis que l’extrémité de la rocade est située à l’entrée construite en 20152016 rond-point sur la route nationale no 44. Cela garantit l’inclusion du projet faisant l’objet du projet dans le système des routes nationales. classe de route: G vitesse de conception: Catégorie de trafic de 70 kmh: KR4 charge de surface admissible: 115 kLa section transversale de la chaussée principale: largeur de la chaussée: 7,0 m 2 x 3,5 m; route à section transversale, largeur du bord de la route: 1,25 m ou plus si l’emplacement de l’équipement BRD est nécessaire, la largeur du fond du fossé trapézoïdal: min. 0,40 m,Paramètres d’installations d’ingénierie: classe de charge A, classe de route à l’intérieur de l’objet: G largeur de la chaussée: min. 8,0 m 2 voies de 3,5 m chacune et bracelets bilatéraux. 0,5 m; largeur des trottoirs à deux côtés pour le fonctionnement de l’installation min. 1,2 mParamètres dans la plage de géométrie d’intersection: carrefour avec route de voïvodie no 781 km 0000 rond-point à trois voies min. largeur du rond-point: 5,0 m anneau 2,0 m Paramètres caractéristiques de l’inclusion conçue d’ul. Route verte subordonnée au contournement: classe de route: L vitesse de conception: Catégorie de trafic de 40 kmh: KR3 section 1 chaussée, route, semi-rueDes solutions de sécurité hors norme sont utilisées: marquage horizontal épais et chemout vers l’extérieur; marquage supplémentaire des éléments rétroréfléchissants sur la surface; lignes de bord structurales; éclairage avec l’utilisation de dispositifs d’économie d’énergie LED. (French)
4 December 2021
0 references
Der materielle Umfang umfasst den Bau der Umgehungsstraßen Zator und Podolsz innerhalb der Provinzstraße 781 als G-Klasse Straße, eine einzige Straße mit 2 Fahrspuren, mit einer Länge von ca. 3 km und Viadukt über die Eisenbahnlinie und drei Brückenanlagen. Der Beginn der Ringstraße ist die geplante Kreuzung mit dem Kreisverkehr DW 781 zwischen der Brücke am Bach Łowiczanka und der Wohnsiedlung entlang der DW 781, während sich das Ende der Ringstraße am 20152016 gebauten Kreisverkehr auf der Nationalstraße Nr. 44 befindet. Dadurch wird sichergestellt, dass das Projekt, das Gegenstand des Projekts ist, in das System der Nationalstraßen einbezogen wird. Klasse der Straße: G Design Geschwindigkeit: 70 kmh Verkehrskategorie: KR4 zulässige Oberflächenbelastungen: 115 kDer Querschnitt der Hauptstraße: breite der Fahrbahn: 7,0 m 2 x 3,5 m; Querschnitt Einzelstraße, straßenseitige Breite: 1,25 m oder mehr, wenn die Position der BRD-Ausrüstung benötigt wird, die Breite des trapezförmigen Grabenbodens: min. 0,40 m,Parameter der technischen Anlagen: Ladeklasse A, Straßenklasse innerhalb des Objekts: G Breite der Fahrbahn: min. 8,0 m 2 Fahrspuren von je 3,5 m und bilaterale Armbänder. 0,5 m; breite der beidseitigen Bürgersteige für den Betrieb der Anlage min. 1,2 mParameter im Bereich der Schnittgeometrie: Kreuzung mit Woiwodschaftsstraße Nr. 781 km 0000 Dreiwegekreisverkehr min. Breite der Kreisverkehr: 5,0 m 2,0 m RingCharakteristische Parameter des geplanten Einschlusses von ul. Grüne Straße, die der Umgehungsstraße untergeordnet ist: Klasse der Straße: L Design-Geschwindigkeit: 40 kmh Verkehrskategorie: KR3 Querschnitt 1 Fahrbahn, Straße, halbstreetOverStandard Sicherheitslösungen werden verwendet: dicke, chemoutwärts horizontale Markierung; zusätzliche Kennzeichnung von retroreflektierenden Elementen auf der Oberfläche; strukturelle Kantenlinien; Beleuchtung mit LED-Energiespargeräten. (German)
14 December 2021
0 references
De materiële scope omvat de bouw van de Zator en Podolsz bypasses binnen de provinciale weg nr. 781 als G-klasse weg, een enkele weg met 2 rijstroken, met een lengte van ca. 3 km en viaduct over de spoorlijn en drie brugfaciliteiten. Het begin van de ringweg is de geplande kruising met DW 781 rotonde gelegen tussen de brug aan de Łowiczanka stroom en residentiële ontwikkeling langs DW 781, terwijl het einde van de ringweg is gelegen aan de inlaat gebouwd in 20152016 rotonde op nationale weg nr. 44. Dit zorgt ervoor dat het project het onderwerp van het project is in het systeem van nationale wegen. klasse van de weg: G ontwerpsnelheid: 70 kmh verkeerscategorie: KR4 toelaatbare oppervlaktebelastingen: 115 kDe dwarsdoorsnede van de hoofdweg: breedte van de rijbaan: 7,0 m 2 x 3,5 m; dwarsdoorsnede enkele weg, breedte langs de weg: 1,25 m of meer als de locatie van de BRD-apparatuur nodig is, de breedte van de trapeziumvormige slootbodem: min. 0,40 m,Parameters van technische faciliteiten: ladingsklasse A, wegklasse binnen voorwerp: G breedte van de rijbaan: min. 8,0 m 2 rijstroken van 3,5 m elk en bilaterale polsbandjes. 0,5 m; breedte van de tweezijdige trottoirs voor de werking van de faciliteit min. 1,2 mParameters in het bereik van kruisingsgeometrie: kruispunt met woiwodschapsweg nr. 781 km 0000 driewegrotonde, min. breedte van de rotondeweg: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristische parameters van de ontworpen opname van ul. Groene weg ondergeschikt aan de bypass: klasse van de weg: L ontwerpsnelheid: 40 kmh verkeerscategorie: KR3 dwarsdoorsnede 1 rijbaan, weg, semi-streetOverstandaard veiligheidsoplossingen worden gebruikt: dikke, chemoutward horizontale markering; aanvullende markering van retroflecterende elementen op het oppervlak; structurele randlijnen; verlichting met het gebruik van LED-energiebesparende apparaten. (Dutch)
18 December 2021
0 references
L'ambito materiale comprende la costruzione delle tangenziali Zator e Podolsz all'interno della strada provinciale n. 781 come strada di classe G, una sola strada a 2 corsie, con una lunghezza di ca. 3 km e viadotto sopra la linea ferroviaria e tre strutture ponte. L'inizio della tangenziale è l'incrocio previsto con la rotonda DW 781 situata tra il ponte sul torrente Łowiczanka e lo sviluppo residenziale lungo DW 781, mentre la fine della tangenziale si trova all'ingresso costruito nel 20152016 rotatoria sulla strada nazionale n. 44. Ciò garantisce l'inclusione del progetto oggetto del progetto con il sistema delle strade nazionali. classe di strada: Velocità di progettazione G: Categoria di traffico 70 kmh: KR4 carichi superficiali consentiti: 115 kLa sezione trasversale della carreggiata principale: larghezza della carreggiata: 7,0 m 2 x 3,5 m; sezione singola strada, larghezza stradale: 1,25 m o superiore se è necessaria la posizione dell'apparecchiatura BRD, la larghezza del fondo del fosso trapezoidale: min. 0,40 m, Parametri di impianti di ingegneria: classe di carico A, classe stradale all'interno dell'oggetto: Larghezza g della carreggiata: min. 8,0 m 2 corsie di 3,5 m ciascuna e braccialetti bilaterali. 0,5 m; larghezza dei marciapiedi bifacciali per il funzionamento dell'impianto min. 1,2 mParametri nell'intervallo di geometria dell'intersezione: incrocio con la strada del voivodato n. 781 km 0000 rotatoria a tre vie min. larghezza della rotatoria: 5,0 m anello 2,0 mParametri caratteristici dell'inclusione progettata di ul. Strada verde subordinata alla tangenziale: classe di strada: L velocità di progettazione: Categoria di traffico 40 kmh: KR3 sezione 1 carreggiata, strada, semi-stradaSoluzioni di sicurezza standard sono utilizzate: marcatura orizzontale spessa, chemoutward; marcatura supplementare degli elementi retroriflettenti sulla superficie; linee di bordi strutturali; illuminazione con l'uso di dispositivi a LED a risparmio energetico. (Italian)
15 January 2022
0 references
El alcance material incluye la construcción de las circunvalaciones de Zator y Podolsz dentro de la carretera provincial n.º 781 como una carretera de clase G, una sola carretera con 2 carriles, con una longitud de aprox. 3 km y viaducto sobre la línea ferroviaria y tres instalaciones del puente. El comienzo de la carretera de circunvalación es el cruce previsto con la rotonda DW 781 situada entre el puente en el arroyo de Łowiczanka y el desarrollo residencial a lo largo de DW 781, mientras que el final de la carretera de circunvalación se encuentra en la entrada construida en 20152016 rotonda en la carretera nacional n.º 44. Esto asegura la inclusión del proyecto como objeto del proyecto con el sistema de carreteras nacionales. clase de carretera: G velocidad del diseño: Categoría de tráfico de 70 kmh: Cargas superficiales admisibles de KR4: 115 kLa sección transversal de la carretera principal: anchura de la carretera: 7,0 m 2 x 3,5 m; sección transversal de una sola carretera, anchura de carretera: 1,25 m o más si se necesita la ubicación del equipo BRD, el ancho del fondo de la zanja trapezoidal: min. 0,40 m, Parámetros de instalaciones de ingeniería: clase de carga A, clase de carretera dentro del objeto: Ancho G de la carretera: min. 8,0 m 2 carriles de 3,5 m cada uno y pulseras bilaterales. 0,5 m; anchura de las aceras de dos lados para el funcionamiento de la instalación min. 1,2 mParámetros en el rango de geometría de intersección: encrucijada con la carretera de voivodato n.º 781 km 0000 rotonda de tres vías mínima de anchura de la rotonda: 5,0 m Anillo de 2,0 mParámetros característicos de la inclusión diseñada de ul. Carretera verde subordinada al bypass: clase de carretera: L velocidad del diseño: Categoría de tráfico de 40 kmh: KR3 sección 1 Carretera, carretera, semi-streetSe utilizan soluciones de seguridad superestándar: marcado horizontal grueso y químico; marcado adicional de elementos catadióptricos en la superficie; líneas de borde estructurales; iluminación con el uso de dispositivos led de ahorro de energía. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Det materielle anvendelsesområde omfatter opførelsen af Zator og Podolsz omfartsveje inden provinsvej nr. 781 som en G-klasse vej, en enkelt vej med 2 baner, med en længde på ca. 3 km og viadukt over jernbanelinjen og tre broanlæg. Begyndelsen af ringvejen er det planlagte kryds med DW 781 rundkørsel placeret mellem broen på Łowiczanka-strømmen og boligbyggeri langs DW 781, mens enden af ringvejen er placeret ved indgangen bygget i 20152016 rundkørsel på nationalvej nr. 44. Dette sikrer, at projektet er omfattet af projektet med systemet af nationale veje. klasse af vej: G designhastighed: 70 kmh trafikkategori: KR4 tilladte overfladebelastninger: 115 kTværsnittet af hovedvejen: bredden af vejbanen: 7,0 m 2 x 3,5 m; tværsnit enkelt vej, vejside bredde: 1,25 m eller derover, hvis placeringen af BRD-udstyret er nødvendig, bredden af trapezformet grøftbund: min. 0,40 m,Parametre til tekniske anlæg: belastningsklasse A, vejklasse inden for objektet: G bredden af vejbanen: min. 8,0 m 2 baner af 3,5 m hver og bilaterale armbånd. 0,5 m; bredden af de tosidede fortove til drift af anlægget min. 1,2 mParametre i intervallet af skæringsgeometri: vejkryds med voivodeskibsvej nr. 781 km 0000 trevejs rundkørsel min. bredde af rundkørselsvejen: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristiske parametre for den designede inklusion af ul. Grøn vej, der er underlagt omfartsvejen: klasse af vej: L designhastighed: 40 kmh trafikkategori: KR3 tværsnit 1 kørebane, vej, semi-streetOverstandard sikkerhedsløsninger anvendes: tyk, chemoutward vandret mærkning; yderligere mærkning af retroreflekterende elementer på overfladen strukturelle kantlinjer; belysning med brug af LED-energibesparende enheder. (Danish)
10 July 2022
0 references
Το υλικό πεδίο εφαρμογής περιλαμβάνει την κατασκευή των παρακάμψεων Zator και Podolsz εντός της επαρχιακής οδού αριθ. 781 ως οδός κατηγορίας G, ενιαία οδός με 2 λωρίδες, μήκους περίπου. 3 χλμ. και οδογέφυρα πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή και τρεις εγκαταστάσεις γεφυρών. Η αρχή του περιφερειακού δρόμου είναι η προγραμματισμένη διασταύρωση με τον κυκλικό κόμβο DW 781 που βρίσκεται μεταξύ της γέφυρας στο ρέμα Łowiczanka και της οικιστικής ανάπτυξης κατά μήκος του DW 781, ενώ το τέλος του περιφερειακού δρόμου βρίσκεται στο στόμιο εισόδου που κατασκευάστηκε το 20152016 στην εθνική οδό αριθ. 44. Αυτό εξασφαλίζει τη συμπερίληψη του έργου που αποτελεί αντικείμενο του έργου με το σύστημα των εθνικών οδών. κατηγορία Οδοποιίας: Ταχύτητα σχεδίου Γ: Κατηγορία κυκλοφορίας 70 kmh: Επιτρεπόμενα φορτία επιφάνειας KR4: 115 κΗ διατομή του κεντρικού δρόμου: πλάτος του δρόμου: 7,0 m 2 x 3,5 m οδός εγκάρσιας διατομής, πλάτος καθ’ οδόν: 1,25 m ή μεγαλύτερο εάν απαιτείται η θέση του εξοπλισμού BRD, το πλάτος του τραπεζοειδούς πυθμένα τάφρου: ελάχιστο 0,40 m,Παράμετροι των εγκαταστάσεων εφαρμοσμένης μηχανικής: κατηγορία φορτίου Α, κλάση οδού εντός αντικειμένου: G πλάτος του δρόμου: τουλάχιστον 8,0 m 2 λωρίδες 3,5 m έκαστη και αμφίπλευρα βραχιολάκια. 0,5 m? πλάτος των δίπλευρων πεζοδρόμων για τη λειτουργία της εγκατάστασης τουλάχιστον 1,2 mΠαράμετροι στο εύρος της γεωμετρίας τομής: διασταύρωση με βοεβοδάτο αρ. 781 km 0000 τρίδρομος κυκλικός κόμβος ελάχιστο πλάτος του κυκλικού κόμβου: 5,0 m 2,0 m ringΧαρακτηριστικές παράμετροι της σχεδιασμένης συμπερίληψης του ul. Πράσινη οδός που υπάγεται στην παράκαμψη: κατηγορία Οδοποιίας: Ταχύτητα σχεδίου Λ: Κατηγορία κυκλοφορίας 40 kmh: KR3 διατομή 1 οδός, οδικός, ημι-οδόςΟι υπερτυποποιημένες λύσεις ασφάλειας χρησιμοποιούνται: παχιά, χημειοθετηματική οριζόντια σήμανση· πρόσθετη σήμανση αντανακλαστικών στοιχείων στην επιφάνεια· γραμμές δομικών άκρων· φωτισμός με τη χρήση συσκευών εξοικονόμησης ενέργειας LED. (Greek)
10 July 2022
0 references
Materijalno područje primjene uključuje izgradnju obilaznica Zator i Podolsz unutar pokrajinske ceste br. 781 kao ceste G klase, jedne ceste s dvije trake, duljine cca. 3 km i vijadukt preko željezničke pruge i tri mosta. Početak obilaznice planirani je spoj s kružnim tokom DW 781 koji se nalazi između mosta na potoku Łowiczanka i stambenog razvitka duž DW 781, dok se kraj obilaznice nalazi na ulazu izgrađenom 2015.2016. na kružnom toku na nacionalnoj cesti br. 44. Time se osigurava uključivanje projekta koji je predmet projekta sa sustavom nacionalnih cesta. razred ceste: G brzina dizajna: Kategorija prometa od 70 kmh: Dopuštena površinska opterećenja KR4: 115 kPresjek glavne ceste: širina kolnika: 7,0 m 2 x 3,5 m; poprečni presjek pojedinačne ceste, širina ceste: 1,25 m ili više ako je potrebno mjesto BRD opreme, širina trapezoidnog dna jaraka: min. 0,40 m, Parametri inženjerskih objekata: razred opterećenja A, razred ceste unutar objekta: G širine kolnika: min. 8,0 m 2 trake od 3,5 m svaka i bilateralna narukvica. 0,5 m; širina dvostranih pločnika za rad objekta min. 1,2 mParametri u području geometrije raskrižja: raskrižje s voivodeship cestom br. 781 km 0000 trosmjerni kružni tok min. širina kružnog puta: 5,0 m 2,0 m prstenKarakteristični parametri dizajniranog uključivanja ul. Zelena cesta podređena obilaznici: razred ceste: L brzina dizajna: Kategorija prometa od 40 kmh: KR3 presjek 1 kolnik, cestovna, poluulicaOverstandardna sigurnosna rješenja: debelo, chemout vodoravno označivanje; dodatne oznake retroreflektirajućih elemenata na površini; konstrukcijske rubne linije; rasvjeta uz korištenje LED uređaja za uštedu energije. (Croatian)
10 July 2022
0 references
Domeniul de aplicare material include construcția șoselelor Zator și Podolsz în cadrul drumului provincial nr. 781 ca drum de clasă G, un singur drum cu 2 benzi, cu o lungime de aprox. 3 km și viaduct peste linia de cale ferată și trei facilități de pod. Începutul șoselei de centură este joncțiunea planificată cu sensul giratoriu DW 781 situat între podul de pe pârâul Łowiczanka și amenajarea rezidențială de-a lungul DW 781, în timp ce capătul șoselei de centură este situat la intrarea construită în 20152016 pe drumul național nr. 44. Acest lucru asigură includerea proiectului care face obiectul proiectului cu sistemul de drumuri naționale. clasa drumurilor: G viteză de proiectare: 70 kmh categoria de trafic: KR4 încărcări de suprafață admisibile: 115 kSecțiunea transversală a drumului principal: lățimea căii rutiere: 7,0 m 2 x 3,5 m; secțiune transversală cu un singur drum, lățimea drumului: 1,25 m sau mai mare dacă este necesară amplasarea echipamentului BRD, lățimea fundului șanțului trapezoidal: min. 0,40 m,Parametrele instalațiilor de inginerie: clasa de sarcină A, clasa de drum în cadrul obiectului: G lățimea căii rutiere: min. 8,0 m 2 benzi de 3,5 m fiecare și brățări bilaterale. 0,5 m; lățimea trotuarelor cu două fețe pentru funcționarea instalației min. 1,2 mParametri în intervalul geometriei intersecțiilor: intersecția cu drumul voievodatului nr. 781 km 0000 sens giratoriu cu trei sensuri min. lățimea drumului giratoriu: 5,0 m inel 2,0 m Parametrii caracteristici ai includerii proiectate a ul. Drum verde subordonat șoselei de ocolire: clasa drumurilor: L viteza de proiectare: 40 kmh categoria de trafic: KR3 secțiunea 1 carosabil, rutier, semi-streetSoluții de siguranță pestestandard sunt utilizate: marcaj orizontal gros, chimiatic; marcarea suplimentară a elementelor retroreflectorizante pe suprafață; linii de margine structurale; iluminat cu utilizarea dispozitivelor de economisire a energiei cu LED-uri. (Romanian)
10 July 2022
0 references
Materiálny rozsah zahŕňa výstavbu obchvatov Zator a Podolsz v rámci provinčnej cesty č. 781 ako cesta triedy G, jedna cesta s 2 jazdnými pruhmi s dĺžkou cca. 3 km a viadukt cez železničnú trať a tri mostné zariadenia. Začiatkom okruhu je plánovaný križovatka s kruhovým objazdom DW 781, ktorý sa nachádza medzi mostom na potoku Łowiczanka a rezidenčným rozvojom pozdĺž DW 781, zatiaľ čo koniec kruhovej cesty sa nachádza na vstupe z roku 20152016 kruhový objazd na štátnej ceste č. 44. Tým sa zabezpečí začlenenie projektu, ktorý je predmetom projektu, do systému štátnych ciest. trieda ciest: G konštrukčná rýchlosť: Kategória dopravy 70 kmh: Prípustné povrchové zaťaženie KR4: 115 kPrierez hlavnej cesty: šírka vozovky: 7,0 m 2 x 3,5 m; prierez jednocestnej cesty, šírka vozovky: 1,25 m alebo viac, ak je potrebné umiestnenie zariadenia BRD, šírka lichobežníkového dna priekopy: min. 0,40 m,Parametre inžinierskych zariadení: trieda zaťaženia A, trieda vozovky v rámci objektu: G šírka vozovky: min. 8,0 m 2 pruhy po 3,5 m a bilaterálne náramky. 0,5 m; šírka obojstranných chodníkov na prevádzku zariadenia min. 1,2 mParametre v rozsahu geometrie križovatky: križovatka s voivodeship road č. 781 km 0000 trojcestný kruhový objazd min. šírka kruhového objazdu: 5,0 m 2,0 m krúžokcharakteristické parametre navrhnutého zahrnutia ul. Zelená cesta podriadená obchvatu: trieda ciest: L konštrukčná rýchlosť: Kategória dopravy 40 kmh: KR3 prierez 1 vozovka, cesta, polostreetOversŠtandardné bezpečnostné riešenia sa používajú: hrubé horizontálne značenie smerom von; dodatočné označenie odrazových prvkov na povrchu; konštrukčné hranové čiary; osvetlenie s použitím LED energeticky úsporných zariadení. (Slovak)
10 July 2022
0 references
Il-kamp ta’ applikazzjoni materjali jinkludi l-kostruzzjoni tal-bypasses Zator u Podolsz fit-triq provinċjali nru 781 bħala triq tal-klassi G, triq waħda b’żewġ korsiji, b’tul ta’ madwar. 3 km u vijadott fuq il-linja ferrovjarja u tliet faċilitajiet ta’ pont. Il-bidu tar-ring road huwa l-konnessjoni ppjanata mar-roundabout DW 781 li tinsab bejn il-pont fuq ix-xmajra ta’ Łowiczanka u l-iżvilupp residenzjali tul id-DW 781, filwaqt li t-tarf tar-ring road jinsab fil-bokka mibnija fir-roundabout tal-20152016 fit-triq nazzjonali Nru 44. Dan jiżgura l-inklużjoni tal-proġett li jkun is-suġġett tal-proġett mas-sistema tat-toroq nazzjonali. klassi ta’ triq: G veloċità tad-disinn: Kategorija tat-traffiku ta’ 70 kmh: KR4 tagħbijiet permissibbli fuq il-wiċċ: 115 kIs-sezzjoni trasversali tat-triq prinċipali: Wisa’ tat-triq: 7.0 m 2 x 3.5 m; sezzjoni trasversali ta’ triq waħda, wisa’ ta’ mal-ġenb tat-triq: 1.25 m jew akbar jekk il-post tat-tagħmir BRD ikun meħtieġ, il-wisa’ tal-qiegħ tal-foss trapezojdali: minimu ta’ 0.40 m, Parametri ta’ faċilitajiet ta’ inġinerija: klassi tat-tagħbija A, klassi tat-triq fi ħdan l-oġġett: G Wisa’ tat-triq: minimu ta’ 8.0 m 2 korsiji ta’ 3.5 m kull waħda u wristbands bilaterali. 0.5 m; Wisa’ tal-bankini b’żewġ naħat għat-tħaddim tal-faċilità min. 1.2 mParameters fil-medda ta’ ġeometrija ta’ intersezzjoni: salib it-toroq bi triq voivodeship nru 781 km 0000 roundabout tridirezzjonali min. wisa’ tar-roundabout: 5.0 m 2.0 m ringCharacteristic parametri ta ‘l-inklużjoni mfassla ta’ ul. Triq ħadra subordinata għall-bypass: klassi ta’ triq: L veloċità tad-disinn: Kategorija tat-traffiku ta’ 40 kmh: Is-sezzjoni trasversali 1 tal-karreġġata KR3, it-triq, is-soluzzjonijiet ta’ sikurezza semi-streetOverstandard jintużaw: immarkar orizzontali oħxon, li jagħti fil-wiċċ; immarkar addizzjonali tal-elementi retroriflettivi fuq il-wiċċ; il-linji strutturali tat-truf; dawl bl-użu ta’ tagħmir li jiffranka l-enerġija LED. (Maltese)
10 July 2022
0 references
O escopo material inclui a construção das passagens Zator e Podolsz dentro da estrada provincial n.º 781 como uma estrada de classe G, uma única estrada com 2 faixas, com um comprimento de aprox. 3 km e viaduto sobre a linha ferroviária e três pontes. O início da estrada circular é o entroncamento planejado com a rotunda DW 781 localizada entre a ponte no rio Łowiczanka e o desenvolvimento residencial ao longo de DW 781, enquanto o fim da estrada circular está localizado na entrada construída em 20152016 rotunda na estrada nacional n.º 44. Isso garante a inclusão do projeto sendo objeto do projeto com o sistema de estradas nacionais. classe de estrada: G velocidade de projeto: Categoria de tráfego de 70 km: Cargas superficiais permitidas KR4: 115 ka secção transversal da estrada principal: largura da estrada: 7,0 m 2 x 3,5 m; secção transversal única estrada, largura da estrada: 1,25 m ou mais, se a localização do equipamento BRD for necessária, a largura do fundo da vala trapezoidal: min. 0,40 m,parâmetros das instalações de engenharia: classe de carga A, classe de estrada dentro do objeto: G largura da estrada: mín. 8,0 m 2 faixas de 3,5 m cada e pulseiras bilaterais. 0,5 m; largura das calçadas de dois lados para o funcionamento da instalação min. 1,2 m Parâmetros na gama de geometria de intersecção: cruzamento com a estrada de voivodia no. 781 km 0000 rotunda de três vias min. largura da estrada rotunda: 5,0 m 2,0 m ringCharacteristic parâmetros da inclusão projetada de ul. Estrada verde subordinada ao desvio: classe de estrada: L velocidade de projeto: Categoria de tráfego de 40 km: KR3 secção 1 faixa de rodagem, estrada, semiruaSoluções de segurança padrão são usadas: marcação horizontal grossa, quimoutward; marcação adicional dos elementos retrorrefletores na superfície; linhas estruturais dos bordos; iluminação com o uso de dispositivos de poupança de energia LED. (Portuguese)
10 July 2022
0 references
Materiaali kattaa Zatorin ja Podolszin ohitustien rakentamisen maakuntatien nro 781 sisällä G-luokan tiena, yksi tie, jossa on 2 kaistaa, pituus noin. 3 km ja viaduct yli rautatielinjan ja kolme silta tilat. Kehätien alku on suunniteltu risteys DW 781 liikenneympyrä sijaitsee sillan Łowiczanka virta ja asuinrakentaminen pitkin DW 781, kun taas loppukehätie sijaitsee tuloaukon rakennettu 20152016 liikenneympyrä valtakunnallisella tiellä nro 44. Näin varmistetaan hankkeen kohteena olevan hankkeen sisällyttäminen kansallisten teiden järjestelmään. tieluokka: G Suunnittelunopeus: 70 kmh liikenneluokka: KR4 sallitut pintakuormat: 115 kT Päätien poikkileikkaus: ajotien leveys: 7,0 m 2 x 3,5 m; poikkileikkaukseltaan yksi tie, tienvarsileveys: 1,25 m tai suurempi, jos BRD-laitteen sijainti on tarpeen, puolisuunnikkaan ojan pohjan leveys: min. 0,40 m,Insinöörilaitosten parametrit: kuormaluokka A, tieluokka esineessä: G ajotien leveys: vähintään 8,0 m 2 kaistaa 3,5 m kummallakin sekä kahdenvälisiä rannekkeita. 0,5 m; kaksipuolisten jalkakäytävien leveys laitoksen toimintaa varten vähintään 1,2 mParameters risteysgeometrian alueella: risteys, jossa on voivodeship tie nro 781 km 0000 kolmitie liikenneympyrä min. leveys liikenneympyrä: 5,0 m 2,0 m rengasErilaiset parametrit suunniteltu ul. Ohikulkutien alainen vihreä tie: tieluokka: L suunnittelunopeus: 40 kmh liikenneluokka: KR3: n poikkileikkaus 1 ajotie, tie, puolitieTyöskentely Vakioturvaratkaisuja käytetään: paksu, kepeä ulospäin vaakasuora merkintä; heijastavien elementtien lisämerkintä pinnalla; rakenteelliset reunalinjat; valaistus LED-energiansäästölaitteiden avulla. (Finnish)
10 July 2022
0 references
Materialno področje vključuje gradnjo obvoznic Zator in Podolsz znotraj pokrajinske ceste št. 781 kot cesto razreda G, eno cesto z dvema pasovoma, z dolžino pribl. 3 km in viadukt čez železniško progo in tri mostne objekte. Začetek obvoznice je načrtovano križišče s krožiščem DW 781, ki se nahaja med mostom na potoku Łowiczanka in stanovanjskim razvojem vzdolž DW 781, medtem ko se konec obvoznice nahaja na vhodu, zgrajenem leta 20152016 na nacionalni cesti št. 44. To zagotavlja vključitev projekta, ki je predmet projekta, v sistem državnih cest. razred ceste: G konstrukcijsko določena hitrost: Kategorija prometa 70 kmh: KR4 dovoljene površinske obremenitve: 115 kPrečni prerez glavne ceste: širina ceste: 7,0 m 2 x 3,5 m; prečni prerez, širina ob cesti: 1,25 m ali več, če je potrebno mesto opreme BRD, širina trapezastega dna jarka: najmanj 0,40 m,Parametri tehničnih objektov: razred obremenitve A, cestni razred znotraj objekta: G širina ceste: najmanj 8,0 m 2 pasova po 3,5 m in dvostranska zapestnica. 0,5 m; širina dvostranskih pločnikov za obratovanje objekta najmanj 1,2 mParametri v območju geometrije presekov: križišče s cesto Voivodeship št. 781 km 0000 trismerno krožišče min. širina krožišča: 5,0 m 2,0 m ringZnačilni parametri načrtovane vključitve ul. Zelena cesta, ki je podrejena obvoznici: razred ceste: L hitrost oblikovanja: Kategorija prometa 40 kmh: KR3 prečni prerez 1 vozišče, cesta, pol-streetOverstandardne varnostne rešitve se uporabljajo: debelo, kemijsko vodoravno označevanje; dodatno označevanje odsevnih elementov na površini; strukturne robne črte; osvetlitev z uporabo naprav za varčevanje z energijo LED. (Slovenian)
10 July 2022
0 references
Věcný rozsah zahrnuje výstavbu obchvatů Zator a Podolsz v rámci provinční silnice č. 781 jako silnice třídy G, jediná silnice se 2 pruhy, o délce cca. 3 km a viadukt přes železniční trať a tři mostní zařízení. Začátek okruhu je plánovaná křižovatka s kruhovým objezdem DW 781, který se nachází mezi mostem na potoku Łowiczanka a obytnou zástavbou podél DW 781, zatímco konec kruhové silnice se nachází na vstupu postaveném v roce 20152016 kruhovým objezdem na národní silnici č. 44. Tím je zajištěno začlenění projektu, který je předmětem projektu, do systému státních silnic. třída silnic: G konstrukční rychlost: 70 kmh dopravní kategorie: KR4 přípustné povrchové zatížení: 115 kTřížkový úsek hlavní vozovky: šířka vozovky: 7,0 m 2 x 3,5 m; příčný průřez, šířka vozovky: 1,25 m nebo větší, je-li zapotřebí umístění zařízení BRD, šířka dna lichoběžníkového příkopu: min. 0,40 m,Parametry inženýrských zařízení: třída nákladu A, třída silnice v rámci objektu: G šířka vozovky: min. 8,0 m 2 pruhy 3,5 m a oboustranné náramky. 0,5 m; šířka oboustranných chodníků pro provoz zařízení min. 1,2 mParametry v rozsahu geometrie průsečíku: křižovatka s vojvodskou silnicí č. 781 km 0000 trojcestného kruhového objezdu min. šířka kruhového objezdu: 5,0 m ring 2,0 m Charakteristické parametry navrženého začlenění ul. Zelená silnice podřízená obchvatu: třída silnic: L konstrukční rychlost: 40 kmh dopravní kategorie: KR3 průřez 1 vozovka, silnice, semi-streetOverstandardní bezpečnostní řešení se používají: silné, chemoutní horizontální značení; doplňkové označení odrazných prvků na povrchu; konstrukční hrany; osvětlení s použitím LED energeticky úsporných zařízení. (Czech)
10 July 2022
0 references
Materialinė taikymo sritis apima Zator ir Podolsz aplinkkelių statybą provincijos kelyje Nr. 781 kaip G klasės kelią, vieną kelią su 2 juostomis, kurio ilgis yra maždaug. 3 km ir viadukas virš geležinkelio linijos ir trys tilto įrenginiai. Žiedinio kelio pradžia yra planuojama sankryža su DW 781 žiedine sankryža tarp tilto Loviczankos upelyje ir gyvenamųjų namų plėtros palei DW 781, o žiedinio kelio pabaiga yra 2015–2016 m. įleidimo anga ant nacionalinio kelio Nr. 44. Tai užtikrina projekto, kuris yra projekto objektas, įtraukimą į nacionalinių kelių sistemą. kelio klasė: G projektinis greitis: 70 kmh eismo kategorija: KR4 leidžiamosios paviršiaus apkrovos: 115 kPagrindinio kelio skerspjūvis: kelio plotis: 7,0 m 2 x 3,5 m; vieno kelio skerspjūvis, pakelės plotis: 1,25 m arba didesnis, jei reikia BRD įrangos, trapecijos griovio dugno plotis: ne mažiau kaip 0,40 m, Inžinerinių įrenginių parkai: a apkrovos klasė, kelio klasė objekte: G kelio plotis: ne mažiau kaip 8,0 m 2 juostos po 3,5 m ir dvišalės apyrankės. 0,5 m; dvipusių šaligatvių plotis įrenginio eksploatavimui min. 1,2 mParametrai sankirtos geometrijos diapazone: sankryža su vaivadijos keliu Nr. 781 km 0000 trijų krypčių žiedinė sankryža min. plotis aplinkkelio: 5,0 m 2,0 m žiedasKharacteristiniai parametrai suprojektuoto įtraukimo ul. Žaliasis kelias, subordinuotas aplinkkeliu: kelio klasė: L projektinis greitis: 40 kmh eismo kategorija: KR3 skerspjūvis 1 važiuojamosios dalies, kelio, pusiau gatvėsOverstandartiniai saugos sprendimai: storas, išoriškai horizontalus ženklinimas; papildomas šviesogrąžių elementų ženklinimas ant paviršiaus; struktūrinės briaunos linijos; apšvietimas naudojant LED energiją taupančius prietaisus. (Lithuanian)
10 July 2022
0 references
Materiālajā tvērumā ietilpst Zator un Podolsz apvedceļu būvniecība provinces autoceļa Nr. 781 ietvaros kā G klases ceļš, viens ceļš ar 2 joslām, kura garums ir apm. 3 km un viadukts pāri dzelzceļa līnijai un trīs tiltu iekārtas. Apvedceļa sākums ir plānotais krustojums ar apvedceļu DW 781, kas atrodas starp tiltu Łowiczanka strautā un dzīvojamo ēku apbūvi pa DW 781, savukārt apvedceļa beigas atrodas pie ieplūdes, kas uzbūvēta 2015.2016. gadā uz valsts nozīmes ceļa Nr. 44. Tas nodrošina, ka projekts, kas ir projekta priekšmets, tiek iekļauts valsts ceļu sistēmā. ceļa klase: G dizaina ātrums: 70 kmh satiksmes kategorija: KR4 pieļaujamās virsmas slodzes: 115 k Galvenā ceļa šķērsgriezums: ceļa platums: 7,0 m 2 x 3,5 m; viena ceļa šķērsgriezums, ceļmalas platums: 1,25 m vai vairāk, ja nepieciešama BRD aprīkojuma atrašanās vieta, trapecveida grāvja dibena platums: min. 0,40 m,Inženierobjektu parametri: kravas klase A, ceļa klase objektā: G ceļa platums: min. 8,0 m 2 joslas 3,5 m katra un divpusējās aproces. 0,5 m; divpusēju ietvju platums objekta darbībai min. 1,2 mParametri krustojuma ģeometrijas diapazonā: krustojums ar vojevodistes ceļu Nr. 781 km 0000 trīsceļu apļveida krustojums min. apļveida ceļa platums: 5,0 m 2,0 m gredzensĪpaši parametri, kas paredzēti iekļaušanai ul. Apvedceļa pakārtots zaļais ceļš: ceļa klase: L dizaina ātrums: 40 kmh satiksmes kategorija: KR3 šķērsgriezuma 1 brauktuve, ceļš, pusstreetOverstandarta drošības risinājumi tiek izmantoti: biezs, ķīļveida horizontāls marķējums; atstarojošo elementu papildu marķējums uz virsmas; strukturālās malu līnijas; apgaismojums, izmantojot LED enerģijas taupīšanas ierīces. (Latvian)
10 July 2022
0 references
Материалният обхват включва изграждането на обходните пътища Zator и Podolsz в рамките на провинциален път № 781 като път от клас G, един път с 2 платна, с дължина приблизително. 3 км и виадукт над железопътната линия и три мостови съоръжения. Началото на Околовръстния път е планираното кръстовище с кръгово кръстовище DW 781, разположено между моста на потока Łowiczanka и жилищна сграда по протежение на DW 781, а краят на околовръстния път се намира на входа, построен през 20152016 г. на кръгово кръстовище на национален път № 44. Това гарантира включването на проекта, който е предмет на проекта, със системата от национални пътища. клас на пътя: G конструктивна скорост: Категория на трафика 70 kmh: Допустими повърхностни натоварвания на KR4: 115 кНапречното сечение на главното пътно платно: ширина на пътното платно: 7,0 m 2 x 3,5 m; един път с напречно сечение, широчина край пътя: 1,25 m или повече, ако е необходимо местоположението на оборудването на BRD, ширината на дъното на трапецовидната канавка: мин. 0,40 м, Параметри на инженерни съоръжения: клас на натоварване А, клас на пътя в рамките на обекта: G ширина на пътното платно: мин. 8,0 m 2 ленти от 3,5 m всяка и двустранни гривни. 0,5 м; ширина на двустранен тротоар за експлоатация на съоръжението min. 1,2 mParameters в обхвата на геометрията на пресичането: кръстопът с път за воеводство № 781 km 0000 трипосочно кръгово движение min. ширина на кръговото движение: 5,0 м 2,0 м пръстенХарактеристични параметри на проектираното включване на ул. Зелен път, подчинен на обходния път: клас на пътя: L скорост на проектиране: Категория на трафика 40 kmh: KR3 напречно сечение 1 пътно платно, пътни, полу-улицаСвръхстандартни решения за безопасност: дебела хоризонтална маркировка; допълнителна маркировка на светлоотразяващи елементи върху повърхността; конструктивни ръбни линии; осветление с използване на LED енергоспестяващи устройства. (Bulgarian)
10 July 2022
0 references
Az anyag alkalmazási területe magában foglalja a Zator és Podolsz elkerülő út megépítését a 781-es számú tartományi úton G-osztályú útként, egy 2 sávos, kb. 3 km és viadukt a vasútvonal és három híd létesítmény felett. A körgyűrű kezdete a DW 781 körforgalommal tervezett csomópont, amely a Łowiczanka patak hídja és a DW 781-es lakóépület között helyezkedik el, míg a körgyűrű vége a 20152016-os körforgalomban, a 44. számú nemzeti út mentén épült. Ez biztosítja, hogy a projekt tárgyát képező projekt bekerüljön a nemzeti közutak rendszerébe. közúti osztály: G tervezési sebesség: 70 kmh közlekedési kategória: KR4 megengedhető felületi terhelések: 115 kA főútvonal keresztmetszete: az út szélessége: 7,0 m 2 x 3,5 m; keresztmetszeti egyút, útmenti szélesség: 1,25 m vagy annál nagyobb, ha a BRD berendezés elhelyezésére van szükség, a trapéz árok alsó szélessége: min. 0,40 m,Műszaki létesítmények paraméterei: A terhelési osztály, a tárgyon belüli útosztály: G az út szélessége: min. 8,0 m 2 sáv egyenként 3,5 m és kétoldalú karszalagok. 0,5 m; a létesítmény működtetésére szolgáló kétoldalas járdák szélessége min. 1,2 mParaméterek a metszéspont geometriai tartományában: útkereszteződés 781 km 0000 háromirányú körforgalommal a körforgalom közútjának min. szélességével: 5,0 m 2,0 m gyűrűKarakterisztikus paraméterek a tervezett ul. A elkerülő útnak alárendelt zöld út: közúti osztály: L tervezési sebesség: 40 kmh közlekedési kategória: KR3 keresztmetszet 1 út, félutcaSzabványos biztonsági megoldások: vastag, kifelé vízszintes jelölés; a fényvisszaverő elemek kiegészítő jelölése a felületen; szerkezeti élvonalak; világítás LED-es energiatakarékos eszközökkel. (Hungarian)
10 July 2022
0 references
Áirítear ar an raon feidhme ábhartha tógáil na seachbhealaí Zator agus Podolsz laistigh den bhóthar cúigeach uimh. 781 mar bhóthar G-aicme, bóthar amháin le 2 lána, le fad thart. 3 km agus tarbhealach thar an líne iarnróid agus trí shaoráid droichid. Is é tús an bhóthair fáinne an t-acomhal pleanáilte le timpeallán DW 781 suite idir an droichead ar an sruth Łowiczanka agus forbairt chónaitheach feadh DW 781, agus tá deireadh an bhóthair fháinne suite ag an inlet a tógadh in 20152016 timpeallán ar bhóthar náisiúnta Uimh. 44. Cinntíonn sé seo go gcuimsítear an tionscadal mar ábhar an tionscadail le córas na mbóithre náisiúnta. aicme an bhóthair: G luas dearaidh: Catagóir tráchta 70 kmh: Ualaí dromchla incheadaithe KR4: 115 kAn trasghearradh den phríomhbhóthar: leithead an róid: 7.0 m 2 x 3.5 m; trasghearradh bóthair aonair, leithead cois bóthair: 1.25 m nó níos mó má tá suíomh an trealaimh BRD ag teastáil, leithead bhun na díog traipéasóideach: 0.40 m,Paraiméadair na n-áiseanna innealtóireachta: cineál Luchtaigh A, rang bóthair laistigh de réad: G leithead an róid: min 8.0 m 2 lánaí 3.5 m an ceann agus bandaí láimhe déthaobhacha. 0.5 m; leithead na sidewalks dhá thaobh le haghaidh oibriú na saoráide min 1.2 mParameters i raon na geoiméadrachta trasna: crosbhóthar le bóthar maighdeogachta uimh. 781 km 0000 timpeallán trí bhealach nóim. leithead an bhóthair timpealláin: Fáinne 5.0 m 2.0 m Paraiméadair tréithrithe ar chuimsiú deartha ul. Fo-ordú an bhóthair ghlais ar an seachbhóthar: aicme an bhóthair: L luas dearaidh: Catagóir tráchta 40 kmh: Úsáidtear trasghearradh KR3 1 carrbhealach, bóthar, leathshráidR3Tuaslagáin sábháilteachta róchaighdeánacha: tiubh, chemoutward marcáil chothrománach; marcáil bhreise ar eilimintí aisfhrithchaiteacha ar an dromchla; línte ciumhaise struchtúracha; soilsiú le húsáid feistí coigilte fuinnimh LED. (Irish)
10 July 2022
0 references
Det materiella tillämpningsområdet omfattar byggandet av Zator och Podolsz förbifarter inom provinsvägen nr 781 som en G-klass väg, en enda väg med 2 körfält, med en längd på ca. 3 km och viadukt över järnvägslinjen och tre broanläggningar. Början av ringvägen är den planerade korsningen med DW 781 rondell belägen mellan bron på Łowiczanka ström och bostadsutveckling längs DW 781, medan slutet av ringvägen ligger vid inloppet byggd 20152016 rondell på riksväg nr 44. Detta säkerställer att det projekt som är föremål för projektet inkluderas i systemet med nationella vägar. vägklass: G konstruktionshastighet: 70 kmh trafikkategori: KR4 tillåtna ytbelastningar: 115 k Tvärsnittet av huvudvägen: vägbanans bredd: 7,0 m 2 x 3,5 m; tvärsnitt enkelväg, vägbredd: 1,25 m eller mer om placeringen av BRD-utrustningen behövs, trapetsbottens bredd: min. 0,40 m,Parameter för tekniska anläggningar: lastklass A, vägklass inom föremålet: G bredd på vägbanan: min. 8,0 m 2 körfält på 3,5 m vardera och bilaterala armband. 0,5 m; bredden på de dubbelsidiga trottoarerna för drift av anläggningen min. 1,2 mParametrar i intervallet för skärningsgeometri: korsning med voivodeship väg nr 781 km 0000 trevägs rondell min. bredd av rondellvägen: 5,0 m 2,0 m ringKarakteristiska parametrar för den konstruerade inkluderingen av ul. Grön väg som är underordnad förbifartsleden: vägklass: L konstruktionshastighet: 40 kmh trafikkategori: KR3 tvärsnitt 1 körbana, väg, semi-streetOverstandard säkerhetslösningar används: tjock, chemoutward horisontell märkning; ytterligare märkning av återreflekterande element på ytan. strukturella kantlinjer; belysning med användning av LED-energibesparande enheter. (Swedish)
10 July 2022
0 references
Materiaalne kohaldamisala hõlmab Zatori ja Podolszi ümbersõidu ehitamist provintsi maanteel nr 781 G-klassi teena, mis on üks kaherealine tee pikkusega umbes. 3 km ja viadukt üle raudteeliini ja kolm sillarajatist. Ringtee algus on kavandatud ristmik DW 781 ringristmikuga, mis asub Łowiczanka oja silla ja piki DW 781 elamuarendust, samas kui ringtee lõpp asub 20152016. aastal ehitatud sisestuskohas riigimaanteel nr 44. See tagab projekti objektiks oleva projekti kaasamise riigimaanteede süsteemi. tee klass: G valmistajakiirus: 70 kmh liikluskategooria: KR4 lubatud pinnakoormus: 115 kP Peatee ristlõige: sõidutee laius: 7,0 m 2 x 3,5 m; ristlõige üksainus tee, teeäärne laius: 1,25 m või rohkem, kui on vaja BRD-seadme asukohta, trapetsikujulise kraavi põhja laius: vähemalt 0,40 m, Tehnikarajatisteparameetrid: koormusklass A, teeklass objekti sees: G tee laius: vähemalt 8,0 m 2 rada suurusega 3,5 m ja kahepoolsed randmepaelad. 0,5 m; rajatise käitamiseks kasutatavate kahepoolsete kõnniteede laius vähemalt 1,2 mParametrid ristmiku geomeetria ulatuses: ristteed vojevoodkonna maanteega nr 781 km 0000 kolmesuunalise ringtee laiusega min. ringtee laius: 5,0 m 2,0 m ringKeelised parameetrid kavandatud kaasamine ul. Ümbersõidule allutatud roheline tee: tee klass: L valmistajakiirus: 40 kmh liikluskategooria: KR3 ristlõige 1 sõidutee, maantee, pooltänavOverstandardsed ohutuslahendused: paks, chemoutward horisontaalne märgistus; valgustpeegeldavate elementide täiendav märgistus pinnal; konstruktsiooni servajooned; valgustus koos LED-energiasäästlike seadmetega. (Estonian)
10 July 2022
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: chrzanowski
0 references
WOJ.: MAŁOPOLSKIE, POW.: oświęcimski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPMP.07.01.01-12-0038/20
0 references