Development of pedestrian and cycling paths in Šalčininkai district (Q3789869)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3789869 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of pedestrian and cycling paths in Šalčininkai district |
Project Q3789869 in Lithuania |
Statements
155,799.52 Euro
0 references
183,293.55 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
15 August 2016
0 references
30 November 2018
0 references
Šalčininkų rajono savivaldybės administracija
0 references
54°18'30.82"N, 25°22'59.77"E
0 references
17116
0 references
Šalčininkų miestas neturi vietinio viešojo transporto sistemos, todėl daugiau naudojamasi asmeniniais automobiliais, tuo pačiu didina neigiamą poveikį aplinkai. Susisiekimo problemas lemia nepakankamai išvystyta pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūra. Įrengti taką – modernus būdas spęsti miesto transporto sistemos problemas, naujai nutiestas pėsčiųjų ir dviračių takas susijungs su Šalčininkų mieste esančiais takais. Inicijuojamas projektas labai svarbus, nes naujas takas skirtas privažiavimui prie gyvenamųjų namų, rekreacinių zonų, o taip pat šalia tako įsikūrusioms įstaigoms, verslo subjektams. Bendras pėsčiųjų ir dviračių tako ilgis sieks apie 1,335 km., 2,5 m. pločio. Įgyvendinus projektą bus sudarytos patogios eismo sąlygos Šalčininkų gyventojams dviračiais bei pėsčiomis. Įrengiant pėsčiųjų ir dviračių taką bus vadovaujamasi Pėsčiųjų ir dviračių takų projektavimo rekomendacijomis R PDTP 12. (Lithuanian)
0 references
The city of Šalčininkai does not have a local public transport system, thus increasing the use of private cars, while increasing the negative impact on the environment. Insufficiently developed pedestrian and cycling infrastructure is the cause of communication problems. Installing the trail is a modern way to solve the problems of the urban transport system, the newly built pedestrian and bicycle path will connect with the trails in Šalčininkai. The project initiated is very important because the new trail is intended for access to residential buildings, recreational areas, as well as institutions located near the trail and business entities. The total length of the pedestrian and bicycle path will be about 1.335 km, 2.5 m wide. After the implementation of the project, convenient traffic conditions will be created for the residents of Šalčininkai by bicycle and walking. The Pedestrian and Cycling Pathway design guidelines R PDTP 12 will be followed when constructing the pedestrian and cycling path. (English)
1 February 2022
0 references
La ville de Šalčininkai ne dispose pas d’un système de transport public local, ce qui accroît l’utilisation des voitures particulières, tout en augmentant l’impact négatif sur l’environnement. Les infrastructures piétonnes et cyclables insuffisamment développées sont à l’origine de problèmes de communication. L’installation du sentier est un moyen moderne de résoudre les problèmes du système de transport urbain, la nouvelle piste piétonne et cyclable sera reliée aux sentiers de Šalčininkai. Le projet lancé est très important parce que le nouveau sentier est destiné à l’accès aux bâtiments résidentiels, aux aires récréatives, ainsi qu’aux institutions situées près du sentier et aux entités commerciales. La longueur totale de la piste piétonne et cyclable sera d’environ 1,335 km de large, 2,5 m de large. Après la mise en œuvre du projet, des conditions de circulation pratiques seront créées pour les habitants de Šalčininkai à vélo et à pied. Les lignes directrices de conception du sentier pédestre et de la piste cyclable R PDTP 12 seront suivies lors de la construction de la piste piétonne et cyclable. (French)
1 February 2022
0 references
Die Stadt Šalčininkai verfügt nicht über ein öffentliches Nahverkehrssystem, wodurch die Nutzung von Privatfahrzeugen verstärkt wird und gleichzeitig die negativen Auswirkungen auf die Umwelt zunehmen. Unzureichend entwickelte Fußgänger- und Fahrradinfrastrukturen sind die Ursache von Kommunikationsproblemen. Die Installation des Weges ist ein moderner Weg, um die Probleme des städtischen Verkehrssystems zu lösen, der neu gebaute Fußgänger- und Radweg verbindet sich mit den Wanderwegen in Šalčininkai. Das initiierte Projekt ist sehr wichtig, da der neue Weg für den Zugang zu Wohngebäuden, Erholungsgebieten sowie Institutionen in der Nähe des Trails und Geschäftseinheiten gedacht ist. Die Gesamtlänge des Fußgänger- und Radweges beträgt ca. 1,335 km, 2,5 m breit. Nach der Umsetzung des Projekts werden bequeme Verkehrsbedingungen für die Bewohner von Šalčininkai mit dem Fahrrad und zu Fuß geschaffen. Beim Bau des Fußgänger- und Radwegeweges werden die Richtlinien R PDTP 12 für den Fußgänger- und Radweg eingehalten. (German)
2 February 2022
0 references
De stad Šalčininkai beschikt niet over een lokaal openbaar vervoerssysteem, waardoor het gebruik van personenauto’s toeneemt en de negatieve gevolgen voor het milieu toenemen. Onvoldoende ontwikkelde voetgangers- en fietsinfrastructuur is de oorzaak van communicatieproblemen. De aanleg van het pad is een moderne manier om de problemen van het stadsvervoerssysteem op te lossen, het nieuw aangelegde voetgangers- en fietspad zal aansluiten op de paden in Šalčininkai. Het geïnitieerde project is zeer belangrijk omdat het nieuwe pad bedoeld is voor toegang tot woongebouwen, recreatiegebieden en instellingen in de buurt van de trail en zakelijke entiteiten. De totale lengte van het voetgangers- en fietspad is ongeveer 1,335 km, 2,5 m breed. Na de uitvoering van het project zullen gunstige verkeersomstandigheden worden gecreëerd voor de bewoners van Šalčininkai op de fiets en lopen. De ontwerprichtlijnen voor voetgangers en fietspaden R PDTP 12 worden gevolgd bij de aanleg van het voetgangers- en fietspad. (Dutch)
2 February 2022
0 references
La ciudad de Šalčininkai no cuenta con un sistema de transporte público local, lo que aumenta el uso de automóviles privados, al tiempo que aumenta el impacto negativo en el medio ambiente. Las infraestructuras peatonales y ciclistas insuficientemente desarrolladas son la causa de problemas de comunicación. La instalación del sendero es una forma moderna de resolver los problemas del sistema de transporte urbano, el sendero para peatones y bicicletas de nueva construcción se conectará con los senderos de Šalčininkai. El proyecto iniciado es muy importante porque el nuevo sendero está destinado al acceso a edificios residenciales, áreas recreativas, así como instituciones ubicadas cerca del sendero y entidades empresariales. La longitud total del sendero para peatones y bicicletas será de unos 1,335 km, 2,5 m de ancho. Tras la ejecución del proyecto, se crearán condiciones de tráfico convenientes para los residentes de Šalčininkai en bicicleta y a pie. Las pautas de diseño de Pedestrian and Cycling Pathway R PDTP 12 serán seguidas al construir el sendero peatonal y ciclista. (Spanish)
3 February 2022
0 references
La città di Šalčininkai non dispone di un sistema di trasporto pubblico locale, aumentando così l'uso delle autovetture private, aumentando al contempo l'impatto negativo sull'ambiente. Le infrastrutture pedonali e ciclabili non sufficientemente sviluppate sono all'origine di problemi di comunicazione. L'installazione del sentiero è un modo moderno per risolvere i problemi del sistema di trasporto urbano, la pista pedonale e ciclabile di nuova costruzione si collegherà con i sentieri di Šalčininkai. Il progetto avviato è molto importante perché il nuovo percorso è destinato all'accesso a edifici residenziali, aree ricreative, nonché istituzioni situate vicino al sentiero e alle entità commerciali. La lunghezza totale della pista pedonale e ciclabile sarà di circa 1,335 km, larga 2,5 m. Dopo l'attuazione del progetto, saranno create condizioni di traffico convenienti per i residenti di Šalčininkai in bicicletta e a piedi. Le linee guida di progettazione del percorso pedonale e ciclabile R PDTP 12 saranno seguite durante la costruzione del percorso pedonale e ciclabile. (Italian)
3 February 2022
0 references
Byen Šalčininkai har ikke et lokalt offentligt transportsystem, hvilket øger brugen af privatbiler, samtidig med at den negative indvirkning på miljøet øges. Utilstrækkeligt udviklet fodgænger- og cykelinfrastruktur er årsag til kommunikationsproblemer. Installation af stien er en moderne måde at løse problemerne i bytransportsystemet, den nybyggede fodgænger- og cykelsti vil forbinde med stierne i Šalčininkai. Det påbegyndte projekt er meget vigtigt, fordi det nye spor er beregnet til adgang til beboelsesejendomme, rekreative områder samt institutioner i nærheden af sporet og forretningsenheder. Den samlede længde af fodgænger- og cykelstien vil være omkring 1,335 km, 2,5 m bred. Efter gennemførelsen af projektet vil der blive skabt bekvemme trafikforhold for beboerne i Šalčininkai på cykel og til fods. Retningslinjerne for udformning af fodgænger- og cykelsti R PDTP 12 vil blive fulgt, når fodgænger- og cykelstien konstrueres. (Danish)
18 July 2022
0 references
Η πόλη Šalčininkai δεν διαθέτει σύστημα τοπικών δημόσιων μεταφορών, αυξάνοντας έτσι τη χρήση ιδιωτικών αυτοκινήτων, αυξάνοντας παράλληλα τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Η ανεπαρκώς ανεπτυγμένη υποδομή πεζών και ποδηλασίας αποτελεί την αιτία προβλημάτων επικοινωνίας. Η εγκατάσταση του μονοπατιού είναι ένας σύγχρονος τρόπος για την επίλυση των προβλημάτων του συστήματος αστικών μεταφορών, το νεόκτιστο μονοπάτι πεζών και ποδηλάτων θα συνδεθεί με τα μονοπάτια στο Šalčininkai. Το έργο που ξεκίνησε είναι πολύ σημαντικό, διότι η νέα διαδρομή προορίζεται για την πρόσβαση σε κτίρια κατοικιών, χώρους αναψυχής, καθώς και σε ιδρύματα που βρίσκονται κοντά στη διαδρομή και σε επιχειρηματικές οντότητες. Το συνολικό μήκος του πεζού και ποδηλατοδρόμου θα είναι περίπου 1,335 km, 2,5 m πλάτος. Μετά την υλοποίηση του έργου, θα δημιουργηθούν κατάλληλες συνθήκες κυκλοφορίας για τους κατοίκους του Šalčininkai με ποδήλατο και περπάτημα. Οι κατευθυντήριες γραμμές σχεδιασμού πεζών και ποδηλατοδρόμων R PDTP 12 θα ακολουθηθούν κατά την κατασκευή του πεζού και ποδηλατικού μονοπατιού. (Greek)
18 July 2022
0 references
Grad Šalčininkai nema sustav lokalnog javnog prijevoza, čime se povećava upotreba osobnih automobila, a istodobno se povećava negativan utjecaj na okoliš. Nedovoljno razvijena pješačka i biciklistička infrastruktura uzrok je komunikacijskih problema. Ugradnja staze je moderan način rješavanja problema gradskog prometnog sustava, novoizgrađena pješačka i biciklistička staza povezat će se s stazama u Šalčininkaima. Projekt je vrlo važan jer je nova staza namijenjena za pristup stambenim zgradama, rekreacijskim prostorima, kao i ustanovama koje se nalaze u blizini staze i poslovnih subjekata. Ukupna dužina pješačke i biciklističke staze bit će oko 1,335 km, širine 2,5 m. Nakon provedbe projekta stvorit će se praktični prometni uvjeti za stanovnike Šalčininkaija biciklom i pješačenjem. Smjernice za projektiranje pješačkih i biciklističkih staza R PDTP 12 bit će praćene pri izgradnji pješačke i biciklističke staze. (Croatian)
18 July 2022
0 references
Orașul Šalčininkai nu dispune de un sistem de transport public local, sporind astfel utilizarea autoturismelor personale, sporind în același timp impactul negativ asupra mediului. Infrastructura pietonală și ciclistă insuficient dezvoltată este cauza problemelor de comunicare. Instalarea traseului este o modalitate modernă de a rezolva problemele sistemului de transport urban, traseul nou construit pietonal și biciclete se va conecta cu traseele din Šalčininkai. Proiectul inițiat este foarte important, deoarece noul traseu este destinat accesului la clădiri rezidențiale, zone de agrement, precum și instituții situate în apropierea traseului și entități de afaceri. Lungimea totală a traseului pietonal și biciclete va fi de aproximativ 1,335 km, 2,5 m lățime. După punerea în aplicare a proiectului, vor fi create condiții de trafic convenabile pentru locuitorii din Šalčininkai cu bicicleta și mersul pe jos. Orientările de proiectare a căilor pietonale și cicliste R PDTP 12 vor fi urmate atunci când se construiește calea pietonală și ciclistă. (Romanian)
18 July 2022
0 references
Mesto Šalčininkai nemá systém miestnej verejnej dopravy, čím zvyšuje používanie osobných automobilov a zároveň zvyšuje negatívny vplyv na životné prostredie. Nedostatočne rozvinutá infraštruktúra pre chodcov a cyklistiku je príčinou komunikačných problémov. Inštalácia chodníka je moderný spôsob riešenia problémov mestského dopravného systému, novovybudovaná pešia a cyklotrasa sa spojí s chodníkmi v Šalčininkai. Začatý projekt je veľmi dôležitý, pretože nová trasa je určená pre prístup do obytných budov, rekreačných oblastí, ako aj do inštitúcií nachádzajúcich sa v blízkosti chodníka a obchodných subjektov. Celková dĺžka pešej a cyklistickej trasy bude približne 1,335 km, šírka 2,5 m. Po realizácii projektu sa vytvoria pohodlné dopravné podmienky pre obyvateľov Šalčininkai na bicykli a chôdzi. Pri výstavbe chodníka pre chodcov a cyklotrasy sa pri výstavbe chodníka pre chodcov a cyklotrasy budú dodržiavať usmernenia R PDTP 12 pre peších a cyklistických chodníkov. (Slovak)
18 July 2022
0 references
Il-belt ta’ Šalčininkai m’għandhiex sistema tat-trasport pubbliku lokali, u b’hekk iżżid l-użu tal-karozzi privati, filwaqt li żżid l-impatt negattiv fuq l-ambjent. Infrastruttura għall-mixi u għaċ-ċikliżmu żviluppata b’mod insuffiċjenti hija l-kawża ta’ problemi ta’ komunikazzjoni. L-installazzjoni tat-traċċa hija mod modern biex jissolvew il-problemi tas-sistema tat-trasport urban, il-mixi mibni ġdid u l-mogħdija tar-roti se jaqbdu mat-trails f’Šalčininkai. Il-proġett mibdi huwa importanti ħafna minħabba li t-trajl il-ġdid huwa maħsub għall-aċċess għal bini residenzjali, żoni rikreattivi, kif ukoll istituzzjonijiet li jinsabu qrib l-entitajiet tat-trajl u tan-negozju. It-tul totali tal-passaġġ pedonali u tar-roti se jkun ta’ madwar 1.335 km, b’wisa’ ta’ 2.5 m. Wara l-implimentazzjoni tal-proġett, se jinħolqu kundizzjonijiet tat-traffiku konvenjenti għar-residenti ta’ Šalčininkai bir-rota u bil-mixi. Il-linji gwida tad-disinn tal-Pedestrian u ċ-Ċiklar tal-Passaġġi R PDTP 12 se jiġu segwiti meta tinbena l-mogħdija tal-mixi u taċ-ċikliżmu. (Maltese)
18 July 2022
0 references
A cidade de Šalčininkai não dispõe de um sistema de transporte público local, aumentando assim a utilização de automóveis particulares, aumentando simultaneamente o impacto negativo no ambiente. A falta de desenvolvimento das infraestruturas pedonais e ciclistas é a causa de problemas de comunicação. A instalação da trilha é uma maneira moderna de resolver os problemas do sistema de transporte urbano, o caminho para peões e bicicletas recém-construído conectar-se-á com as trilhas em Šalčininkai. O projeto iniciado é muito importante porque a nova trilha é destinada ao acesso a edifícios residenciais, áreas de lazer, bem como instituições localizadas perto do trilho e entidades empresariais. O comprimento total do caminho peão e bicicleta será de cerca de 1,335 km, 2,5 m de largura. Após a execução do projeto, serão criadas condições de trânsito convenientes para os residentes de Šalčininkai de bicicleta e a pé. As diretrizes de projeto do Pedestrian and Cycling Pathway R PDTP 12 serão seguidas ao construir o caminho pedonal e ciclístico. (Portuguese)
18 July 2022
0 references
Šalčininkailla ei ole paikallista julkisen liikenteen järjestelmää, mikä lisää henkilöautojen käyttöä ja lisää samalla kielteisiä ympäristövaikutuksia. Riittämätön jalankulkijoiden ja pyöräilyinfrastruktuurien kehittäminen aiheuttaa viestintäongelmia. Reitin asentaminen on moderni tapa ratkaista kaupunkiliikennejärjestelmän ongelmat, ja hiljattain rakennettu jalankulkija- ja polkupyöräpolku yhdistyy Šalčininkain polkuihin. Käynnistetty hanke on erittäin tärkeä, koska uusi reitti on tarkoitettu asuinrakennuksiin, virkistysalueille sekä reitin läheisyydessä sijaitseviin laitoksiin ja liiketoimintayksiköihin. Jalankulkijoiden ja polkupyörän polun kokonaispituus on noin 1,335 km, 2,5 m leveä. Hankkeen toteuttamisen jälkeen Šalčininkain asukkaille luodaan kätevät liikenneolosuhteet polkupyörällä ja kävelyllä. Jalankulkijoiden ja pyöräilypolun suunnitteluohjeita R PDTP 12 noudatetaan jalankulkijoiden ja pyöräilypolun rakentamisessa. (Finnish)
18 July 2022
0 references
Miasto Šalčininkai nie posiada lokalnego systemu transportu publicznego, zwiększając tym samym korzystanie z samochodów prywatnych, zwiększając jednocześnie negatywny wpływ na środowisko. Niedostatecznie rozwinięta infrastruktura dla pieszych i rowerowych jest przyczyną problemów komunikacyjnych. Instalacja szlaku to nowoczesny sposób na rozwiązanie problemów systemu transportu miejskiego, nowo wybudowana ścieżka dla pieszych i rowerowych połączy się ze szlakami w Šalčininkai. Zainicjowany projekt jest bardzo ważny, ponieważ nowy szlak jest przeznaczony do dostępu do budynków mieszkalnych, terenów rekreacyjnych, a także instytucji zlokalizowanych w pobliżu szlaku i podmiotów gospodarczych. Całkowita długość ścieżki dla pieszych i rowerowych wyniesie około 1,335 km, szerokość 2,5 m. Po realizacji projektu stworzone zostaną dogodne warunki ruchu dla mieszkańców Šalčininkai rowerem i pieszo. Podczas budowy ścieżki dla pieszych i rowerowych będą przestrzegane wytyczne dotyczące projektowania ścieżki dla pieszych i rowerowych R PDTP 12. (Polish)
18 July 2022
0 references
Mesto Šalčininkai nima lokalnega sistema javnega prevoza, kar povečuje uporabo osebnih avtomobilov, hkrati pa povečuje negativne vplive na okolje. Nezadostno razvita infrastruktura za pešce in kolesarjenje je vzrok za komunikacijske težave. Namestitev poti je sodoben način za reševanje problemov mestnega transportnega sistema, novo zgrajena pešpot in kolesarska pot se bosta povezali s potmi v Šalčininkai. Projekt, ki se je začel, je zelo pomemben, saj je nova pot namenjena dostopu do stanovanjskih objektov, rekreacijskih površin ter ustanov, ki se nahajajo v bližini poti in poslovnih subjektov. Skupna dolžina poti za pešce in kolesa bo približno 1,335 km, široka 2,5 m. Po izvedbi projekta bodo s kolesom in hojo ustvarjeni priročni prometni pogoji za prebivalce Šalčininkai. Pri gradnji pešcev in kolesarske poti se bodo upoštevale smernice za zasnovo poti za pešce in kolesarjenje R PDTP 12. (Slovenian)
18 July 2022
0 references
Město Šalčininkai nemá systém místní veřejné dopravy, čímž zvyšuje využívání osobních automobilů a zároveň zvyšuje negativní dopad na životní prostředí. Nedostatečně rozvinutá pěší a cyklistická infrastruktura je příčinou komunikačních problémů. Instalace stezky je moderní způsob řešení problémů městské dopravy, nově vybudovaná pěší a cyklistická stezka se spojí se stezkami v Šalčininkai. Iniciovaný projekt je velmi důležitý, protože nová stezka je určena pro přístup do obytných budov, rekreačních oblastí a institucí umístěných v blízkosti stezky a podnikatelských subjektů. Celková délka pěší a cyklistické stezky bude asi 1,335 km, široká 2,5 m. Po realizaci projektu vzniknou vhodné dopravní podmínky pro obyvatele Šalčininkai na kole a procházce. Při výstavbě pěší a cyklistické stezky budou dodrženy pokyny pro návrh pěší a cyklistické cesty R PDTP 12. (Czech)
18 July 2022
0 references
Šalčininkai pilsētā nav vietējās sabiedriskā transporta sistēmas, tādējādi palielinot privāto automobiļu izmantošanu, vienlaikus palielinot negatīvo ietekmi uz vidi. Komunikācijas problēmu cēlonis ir nepietiekami attīstīta gājēju un riteņbraukšanas infrastruktūra. Takas uzstādīšana ir moderns veids, kā risināt pilsētas transporta sistēmas problēmas, jaunizveidotais gājēju un veloceliņš savienos ar Šalčininkai takām. Uzsāktais projekts ir ļoti svarīgs, jo jaunā taka ir paredzēta piekļūšanai dzīvojamām ēkām, atpūtas vietām, kā arī iestādēm, kas atrodas netālu no takas un uzņēmējdarbības vienībām. Gājēju un velosipēdu ceļa kopējais garums būs aptuveni 1,335 km, 2,5 m plats. Pēc projekta īstenošanas Šalčininku iedzīvotājiem tiks radīti ērti satiksmes apstākļi ar velosipēdu un kājām. Gājēju un riteņbraukšanas ceļa projektēšanas vadlīnijas R PDTP 12 tiks ievērotas, būvējot gājēju un riteņbraukšanas ceļu. (Latvian)
18 July 2022
0 references
Град Šalčininkai не разполага с местна система за обществен транспорт, като по този начин се увеличава използването на частни автомобили, като същевременно се увеличава отрицателното въздействие върху околната среда. Недостатъчно развитата пешеходна и велосипедна инфраструктура е причина за комуникационни проблеми. Инсталирането на пътеката е модерен начин за решаване на проблемите на градската транспортна система, новопостроената пешеходна и велосипедна алея ще се свърже с пътеките в Шалчинкай. Стартираният проект е много важен, тъй като новата пътека е предназначена за достъп до жилищни сгради, зони за отдих, както и до институции, разположени в близост до пътеката и стопанските субекти. Общата дължина на пешеходната и велосипедната алея ще бъде около 1,335 км, широка 2,5 м. След изпълнението на проекта ще бъдат създадени удобни условия за движение за жителите на Šalčininkai с велосипед и ходене пеша. Насоките за проектиране на пешеходци и велосипедни пътеки R PDTP 12 ще бъдат следвани при изграждането на пешеходната и велосипедната пътека. (Bulgarian)
18 July 2022
0 references
Šalčininkai városa nem rendelkezik helyi tömegközlekedési rendszerrel, ami növeli a személygépkocsik használatát, miközben növeli a környezetre gyakorolt negatív hatást. A nem kellően fejlett gyalogos- és kerékpáros infrastruktúra okozza a kommunikációs problémákat. Az útvonal telepítése modern módja a városi közlekedési rendszer problémáinak, az újonnan épített gyalogos- és kerékpárút a Šalčininkai-i ösvényekkel fog kapcsolódni. A projekt nagyon fontos, mert az új ösvény célja a lakóépületek, rekreációs területek, valamint a nyomvonal közelében található intézmények és az üzleti egységek bejutása. A gyalogos- és kerékpárút teljes hossza körülbelül 1,335 km, 2,5 m széles. A projekt végrehajtása után a Šalčininkai lakosai számára kerékpárral és gyaloglással kényelmes közlekedési feltételek jönnek létre. A gyalogos és kerékpárút tervezési útmutatóját R PDTP 12 követi a gyalogos és kerékpárút építésekor. (Hungarian)
18 July 2022
0 references
Níl córas iompair phoiblí áitiúil ag cathair Šalčininkai, rud a mhéadaíonn úsáid carranna príobháideacha, agus a mhéadaíonn an tionchar diúltach ar an gcomhshaol. Is cúis le fadhbanna cumarsáide é bonneagar coisithe agus rothaíochta nach bhfuil forbartha go leor. Is bealach nua-aimseartha é an cosán a shuiteáil chun fadhbanna an chórais iompair uirbigh a réiteach, nascfaidh an cosán coisithe agus rothar nua-thógtha leis na cosáin i Šalčininkai. Tá an tionscadal a tionscnaíodh an-tábhachtach toisc go bhfuil sé i gceist leis an rian nua rochtain a fháil ar fhoirgnimh chónaithe, ar cheantair áineasa, chomh maith le hinstitiúidí atá suite gar don rian agus d’eintitis ghnó. Beidh fad iomlán an chosáin coisithe agus rothar thart ar 1.335 km, 2.5 m ar leithead. Tar éis chur i bhfeidhm an tionscadail, cruthófar coinníollacha tráchta áisiúla do chónaitheoirí Šalčininkai trí rothar agus siúl. Leanfar treoirlínte deartha cosán coisithe agus rothaíochta R PDTP 12 nuair a bheidh an cosán coisithe agus rothaíochta á thógáil. (Irish)
18 July 2022
0 references
Staden Šalčininkai har inget lokalt kollektivtrafiksystem, vilket ökar användningen av personbilar, samtidigt som de negativa miljöeffekterna ökar. Otillräckligt utvecklad infrastruktur för fotgängare och cykling är orsaken till kommunikationsproblem. Att installera leden är ett modernt sätt att lösa problemen med stadstransportsystemet, den nybyggda gång- och cykelvägen kommer att ansluta till leden i Šalčininkai. Det initierade projektet är mycket viktigt eftersom den nya stigen är avsedd för tillgång till bostadshus, rekreationsområden samt institutioner som ligger nära leden och affärsenheter. Den totala längden på gång- och cykelvägen kommer att vara ca 1,335 km, 2,5 m bred. Efter genomförandet av projektet kommer bekväma trafikförhållanden att skapas för invånarna i Šalčininkai med cykel och promenader. Fotgängarens och cykelvägens riktlinjer R PDTP 12 kommer att följas vid konstruktionen av gång- och cykelvägen. (Swedish)
18 July 2022
0 references
Šalčininkai linnas puudub kohalik ühistranspordisüsteem, mis suurendab eraautode kasutamist, suurendades samal ajal negatiivset mõju keskkonnale. Ebapiisavalt arenenud jalakäijate ja jalgrattataristu on kommunikatsiooniprobleemide põhjus. Raja paigaldamine on kaasaegne viis linnatranspordisüsteemi probleemide lahendamiseks, uus jalakäijate- ja jalgrattatee ühendab Šalčininkai radadega. Algatatud projekt on väga oluline, sest uus rada on mõeldud juurdepääsuks elamutele, puhkealadele, samuti raja lähedal asuvatele asutustele ja äriüksustele. Jalakäijate ja jalgrattatee kogupikkus on umbes 1,335 km, 2,5 m lai. Pärast projekti elluviimist luuakse Šalčininkai elanikele jalgratta ja kõndimisega mugavad liiklustingimused. Jalakäijate ja jalgrattateede ehitamisel järgitakse jalakäijate ja jalgrattateede projekteerimise suuniseid R PDTP 12. (Estonian)
18 July 2022
0 references
Vilniaus 49, Šalčininkai
0 references
Identifiers
04.5.1-TID-R-516-01-0001
0 references