Cross-border sustainable and intelligent logistics (Q4297427)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 08:22, 9 February 2024 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): SMARTLOGI има за цел да засили оперативното и институционалното сътрудничество по отношение на възможностите за устойчив мултимодален товарен транспорт, като се справи с административните и технологичните въпроси, които понастоящем възпрепятстват допълнителното преминаване от автомобилен към железопътен транспорт, като по този начин се намали въздействието на товарния транспорт по отношение на замърсяването, емисиите на парникови газове и шума...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q4297427 in Austria, Italy
Language Label Description Also known as
English
Cross-border sustainable and intelligent logistics
Project Q4297427 in Austria, Italy

    Statements

    0 references
    0 references
    954,671.45 Euro
    0 references
    1,289,222.57 Euro
    0 references
    74.05 percent
    0 references
    1 January 2018
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale
    0 references
    0 references

    45°26'19.00"N, 12°18'53.28"E
    0 references

    46°39'50.33"N, 14°55'43.82"E
    0 references

    45°39'5.18"N, 13°46'22.12"E
    0 references

    46°29'42.07"N, 11°19'48.94"E
    0 references

    46°37'4.12"N, 14°16'2.50"E
    0 references

    45°26'30.95"N, 12°20'3.37"E
    0 references

    45°38'13.63"N, 13°46'18.70"E
    0 references
    SMARTLOGI aims to enhance the operational and institutional cooperation on sustainable multimodal freight transport options, tackling the administrative and technological issues currently hindering additional modal shift from road to rail thus decreasing the impact of freight transport in terms of pollution, GHG emissions and noise. This will be achieved through a cross-border action plan (WP3) that will be tested through feasibility studies and joint pilot actions (WP4), leading to the elaboration of a strategy for enhancing cross-border multimodal transport (WP5), that will be adopted both at operational level by PPs and at institutional level by two EGTCs of the Programme Area, for the creation of a long-term crossborder institutional cooperation framework on freight transport. The project’s results will be used by both PPs and by the other logistic nodes (ports / inland terminals) and policy makers at regional and national level. These are also the main target groups of the project, together with terminal and logistic operators. They will be reached both through wide communication means (e.g. press releases, articles, website) but mainly through dedicated activities (e-newsletters and targeted events). SMARTLOGI will make multimodal transport more competitive and attractive, thus increasing the modal shift from road to rail and contributing to the safeguard of the environment of the whole Programme Area. (English)
    0 references
    Is é is aidhm do SMARTLOGI feabhas a chur ar an gcomhar oibríochtúil agus institiúideach maidir le roghanna inbhuanaithe iompair lasta ilmhódaigh, dul i ngleic leis na saincheisteanna riaracháin agus teicneolaíocha a chuireann bac faoi láthair ar aistriú módach breise ón mbóthar go dtí an t-iarnród, agus ar an gcaoi sin tionchar an iompair lasta a laghdú i dtéarmaí truaillithe, astaíochtaí gás ceaptha teasa agus torainn. Bainfear é sin amach trí phlean gníomhaíochta trasteorann (WP3) a ndéanfar tástáil air trí staidéir indéantachta agus trí ghníomhaíochtaí píolótacha comhpháirteacha (WP4), as a dtiocfaidh forbairt straitéise chun feabhas a chur ar iompar ilmhódach trasteorann (WP5), a ghlacfaidh PPanna ar an leibhéal oibríochtúil agus ar leibhéal institiúideach araon ag dhá GECC de Limistéar an Chláir, chun creat fadtéarmach um chomhar institiúideach trasteorann maidir le hiompar lasta a chruthú. Úsáidfidh PPanna agus na nóid lóistíochta eile (calafoirt/críochfoirt intíre) agus lucht ceaptha beartas torthaí an tionscadail ar an leibhéal réigiúnach agus ar an leibhéal náisiúnta. Is iad seo príomh-spriocghrúpaí an tionscadail, mar aon le hoibreoirí críochfoirt agus lóistíochta. Bainfear amach iad trí mhodhanna cumarsáide leathana (e.g. preaseisiúintí, ailt, suíomh gréasáin) ach trí ghníomhaíochtaí tiomnaithe den chuid is mó (ríomh-nuachtlitreacha agus imeachtaí spriocdhírithe). Déanfaidh SMARTLOGI iompar ilmhódach níos iomaíche agus níos tarraingtí, rud a mhéadóidh an t-aistriú módach ón mbóthar go dtí an t-iarnród agus a rannchuideoidh le coimirciú an chomhshaoil i Limistéar iomlán an Chláir. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI mira a rafforzare la cooperazione operativa e istituzionale sulle opzioni di trasporto merci multimodali sostenibili, affrontando le questioni amministrative e tecnologiche attualmente ostacolando un ulteriore trasferimento modale dalla strada alla ferrovia, riducendo così l'impatto del trasporto merci in termini di inquinamento, emissioni di gas a effetto serra e rumore. Ciò sarà realizzato attraverso un piano d'azione transfrontaliero (WP3) che sarà testato attraverso studi di fattibilità e azioni pilota congiunte (WP4), che porterà all'elaborazione di una strategia per rafforzare il trasporto multimodale transfrontaliero (WP5), che sarà adottata sia a livello operativo dai PP che a livello istituzionale da due GECT dell'area di programma, per la creazione di un quadro di cooperazione istituzionale transfrontaliera a lungo termine per il trasporto merci. I risultati del progetto saranno utilizzati sia dai PP che dagli altri nodi logistici (porti/terminali interni) e dai responsabili politici a livello regionale e nazionale. Questi sono anche i principali gruppi target del progetto, insieme agli operatori terminali e logistici. Saranno raggiunti sia attraverso ampi mezzi di comunicazione (ad es. comunicati stampa, articoli, sito web) sia principalmente attraverso attività dedicate (e-newsletter ed eventi mirati). SMARTLOGI renderà il trasporto multimodale più competitivo e attraente, aumentando così il trasferimento modale dalla strada alla ferrovia e contribuendo alla salvaguardia dell'ambiente dell'intera area del programma. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI ma na celu zacieśnienie współpracy operacyjnej i instytucjonalnej w zakresie zrównoważonych multimodalnych możliwości transportu towarowego, poprzez rozwiązanie problemów administracyjnych i technologicznych utrudniających obecnie dodatkowe przejście z transportu drogowego na kolej, zmniejszając tym samym wpływ transportu towarowego pod względem zanieczyszczenia, emisji gazów cieplarnianych i hałasu. Zostanie to osiągnięte za pomocą transgranicznego planu działania (WP3), który zostanie przetestowany za pomocą studiów wykonalności i wspólnych działań pilotażowych (WP4), co doprowadzi do opracowania strategii na rzecz wzmocnienia transgranicznego transportu multimodalnego (WP5), która zostanie przyjęta zarówno na poziomie operacyjnym przez projekty pilotażowe, jak i na poziomie instytucjonalnym przez dwa EUWT z obszaru objętego programem, w celu stworzenia długoterminowych ram transgranicznej współpracy instytucjonalnej w zakresie transportu towarowego. Wyniki projektu będą wykorzystywane zarówno przez PP, jak i przez inne węzły logistyczne (porty/terminale śródlądowe) oraz przez decydentów politycznych na szczeblu regionalnym i krajowym. Są to również główne grupy docelowe projektu, wraz z operatorami terminali i logistycznymi. Zostaną one osiągnięte zarówno za pomocą szeroko zakrojonych środków komunikacji (np. komunikatów prasowych, artykułów, strony internetowej), ale głównie poprzez specjalne działania (e-newsletters i ukierunkowane wydarzenia). SMARTLOGI sprawi, że transport multimodalny stanie się bardziej konkurencyjny i atrakcyjny, zwiększając tym samym przejście z transportu drogowego na kolej i przyczyniając się do ochrony środowiska na całym obszarze objętym programem. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI heeft tot doel de operationele en institutionele samenwerking op het gebied van duurzame multimodale opties voor goederenvervoer te versterken en de administratieve en technologische problemen aan te pakken die momenteel een extra modal shift van weg naar spoor belemmeren, waardoor de impact van het goederenvervoer op het gebied van vervuiling, broeikasgasemissies en geluidshinder wordt verminderd. Dit zal worden bereikt door middel van een grensoverschrijdend actieplan (WP3) dat zal worden getest door middel van haalbaarheidsstudies en gezamenlijke proefprojecten (WP4), die leidt tot de uitwerking van een strategie ter verbetering van het grensoverschrijdend multimodaal vervoer (WP5), die zowel op operationeel niveau door PP’s als op institutioneel niveau door twee EGTS’en van het programmagebied zal worden goedgekeurd, voor de totstandbrenging van een langetermijnkader voor grensoverschrijdende institutionele samenwerking op het gebied van goederenvervoer. De resultaten van het project zullen zowel door PP’s als door de andere logistieke knooppunten (havens/binnenterminals) en beleidsmakers op regionaal en nationaal niveau worden gebruikt. Dit zijn ook de belangrijkste doelgroepen van het project, samen met terminal- en logistieke operatoren. Ze zullen zowel via brede communicatiemiddelen (bijvoorbeeld persberichten, artikelen, website) worden bereikt, maar vooral via specifieke activiteiten (e-nieuwsbrieven en gerichte evenementen). SMARTLOGI zal multimodaal vervoer concurrerender en aantrekkelijker maken, waardoor de modal shift van weg naar spoor toeneemt en bijdraagt tot de bescherming van het milieu in het hele programmagebied. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI tikslas – stiprinti operatyvinį ir institucinį bendradarbiavimą tvaraus daugiarūšio krovinių vežimo galimybių srityje, sprendžiant administracinius ir technologinius klausimus, kurie šiuo metu trukdo papildomai pereiti nuo kelių transporto prie geležinkelių ir taip sumažinti krovininio transporto poveikį taršos, išmetamo ŠESD kiekio ir triukšmo požiūriu. Tai bus pasiekta įgyvendinant tarpvalstybinį veiksmų planą (WP3), kuris bus išbandytas atliekant galimybių studijas ir bendrus bandomuosius veiksmus (WP4), po kurio bus parengta tarpvalstybinio daugiarūšio transporto stiprinimo strategija (WP5), kurią veiklos lygmeniu patvirtins bandomieji projektai ir instituciniu lygmeniu dvi programos teritorijos ETBG, kad būtų sukurta ilgalaikė tarpvalstybinio institucinio bendradarbiavimo krovininio transporto srityje sistema. Projekto rezultatais naudosis tiek bandomieji projektai, tiek kiti logistikos mazgai (uostai ir (arba) vidaus terminalai) ir politikos formuotojai regioniniu ir nacionaliniu lygmenimis. Tai taip pat pagrindinės projekto tikslinės grupės kartu su terminalų ir logistikos operatoriais. Jie bus pasiekiami tiek plačiomis komunikacijos priemonėmis (pvz., pranešimais spaudai, straipsniais, interneto svetaine), bet daugiausia vykdant specialią veiklą (elektroniniai naujienlaiškiai ir tiksliniai renginiai). SMARTLOGI padarys daugiarūšį transportą konkurencingesnį ir patrauklesnį, taip didindamas perėjimą nuo kelių transporto prie geležinkelių ir prisidės prie aplinkos apsaugos visoje Programos teritorijoje. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    Cieľom SMARTLOGI je posilniť operačnú a inštitucionálnu spoluprácu v oblasti udržateľných možností multimodálnej nákladnej dopravy a riešiť administratívne a technologické problémy, ktoré v súčasnosti bránia ďalšiemu prechodu z cestnej dopravy na železničnú dopravu, čím sa zníži vplyv nákladnej dopravy z hľadiska znečistenia, emisií skleníkových plynov a hluku. To sa dosiahne prostredníctvom cezhraničného akčného plánu (WP3), ktorý sa bude testovať prostredníctvom štúdií uskutočniteľnosti a spoločných pilotných akcií (WP4), čo povedie k vypracovaniu stratégie na posilnenie cezhraničnej multimodálnej dopravy (WP5), ktorú na operačnej úrovni prijmú pilotné projekty a na inštitucionálnej úrovni dve EZÚS v programovej oblasti na vytvorenie dlhodobého rámca cezhraničnej inštitucionálnej spolupráce v oblasti nákladnej dopravy. Výsledky projektu budú využívať tak pilotné projekty, ako aj iné logistické uzly (prístavy/vnútrozemské terminály) a tvorcovia politík na regionálnej a vnútroštátnej úrovni. Toto sú aj hlavné cieľové skupiny projektu spolu s prevádzkovateľmi terminálov a logistiky. Dosiahnu sa tak prostredníctvom rozsiahlych komunikačných prostriedkov (napr. tlačové správy, články, webové stránky), ale najmä prostredníctvom špecializovaných činností (elektronické bulletiny a cielené podujatia). SMARTLOGI zvýši konkurencieschopnosť a atraktívnosť multimodálnej dopravy, čím sa zvýši prechod z cestnej dopravy na železničnú dopravu a prispeje sa k ochrane životného prostredia v celej programovej oblasti. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI syftar till att förbättra det operativa och institutionella samarbetet om hållbara multimodala godstransporter och ta itu med de administrativa och tekniska frågor som för närvarande hindrar ytterligare trafikomställning från väg till järnväg, vilket minskar godstransporternas inverkan på föroreningar, utsläpp av växthusgaser och buller. Detta kommer att uppnås genom en gränsöverskridande handlingsplan (WP3) som kommer att testas genom genomförbarhetsstudier och gemensamma pilotåtgärder (WP4), som leder till utarbetandet av en strategi för att förbättra gränsöverskridande multimodala transporter (WP5), som kommer att antas både på operativ nivå av pilotprojekt och på institutionell nivå av två grupperingar inom programområdet för att skapa en långsiktig gränsöverskridande institutionell samarbetsram för godstransporter. Projektets resultat kommer att användas av både pilotprojekt och andra logistikknutpunkter (hamnar/inlandsterminaler) och beslutsfattare på regional och nationell nivå. Dessa är också projektets viktigaste målgrupper, tillsammans med terminal- och logistikoperatörer. De kommer att nås både genom breda kommunikationsmedel (t.ex. pressmeddelanden, artiklar, webbplats) men främst genom särskilda aktiviteter (e-nyhetsbrev och riktade evenemang). SMARTLOGI kommer att göra multimodala transporter mer konkurrenskraftiga och attraktiva, vilket kommer att öka trafikomställningen från väg till järnväg och bidra till att skydda miljön i hela programområdet. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI își propune să consolideze cooperarea operațională și instituțională privind opțiunile de transport multimodal de marfă sustenabil, abordând problemele administrative și tehnologice care împiedică în prezent transferul modal suplimentar de la transportul rutier la cel feroviar, reducând astfel impactul transportului de mărfuri în ceea ce privește poluarea, emisiile de gaze cu efect de seră și zgomotul. Acest lucru va fi realizat prin intermediul unui plan de acțiune transfrontalier (WP3), care va fi testat prin studii de fezabilitate și acțiuni-pilot comune (WP4), care va conduce la elaborarea unei strategii de îmbunătățire a transportului multimodal transfrontalier (WP5), care va fi adoptată atât la nivel operațional de către PP, cât și la nivel instituțional de către două GECT din zona programului, pentru crearea unui cadru instituțional de cooperare transfrontalieră pe termen lung în domeniul transportului de mărfuri. Rezultatele proiectului vor fi utilizate atât de PP, cât și de celelalte noduri logistice (porturi/terminale interioare) și de factorii de decizie politică de la nivel regional și național. Acestea sunt, de asemenea, principalele grupuri țintă ale proiectului, împreună cu operatorii de terminale și logistici. Acestea vor fi accesate atât prin mijloace largi de comunicare (de exemplu, comunicate de presă, articole, site-uri internet), dar în principal prin activități dedicate (știri informative electronice și evenimente specifice). SMARTLOGI va spori competitivitatea și atractivitatea transportului multimodal, sporind astfel transferul modal de la transportul rutier la cel feroviar și contribuind la protejarea mediului în întregul domeniu al programului. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI je namenjen izboljšanju operativnega in institucionalnega sodelovanja pri možnostih trajnostnega multimodalnega tovornega prometa, pri čemer se obravnavajo upravna in tehnološka vprašanja, ki trenutno ovirajo dodaten prehod s cestnega na železnico, s čimer se zmanjšuje vpliv tovornega prometa v smislu onesnaževanja, emisij toplogrednih plinov in hrupa. To bo doseženo s čezmejnim akcijskim načrtom (WP3), ki bo preskušen s študijami izvedljivosti in skupnimi pilotnimi ukrepi (WP4), na podlagi katerih bo oblikovana strategija za krepitev čezmejnega multimodalnega prometa (WP5), ki jo bodo na operativni ravni sprejeli pilotni projekti in na institucionalni ravni dve EZTS s programskega območja za vzpostavitev dolgoročnega okvira čezmejnega institucionalnega sodelovanja na področju tovornega prometa. Rezultate projekta bodo uporabljali pilotni projekti in druga logistična vozlišča (pristanišča/celinski terminali) ter oblikovalci politik na regionalni in nacionalni ravni. To so tudi glavne ciljne skupine projekta, skupaj z upravljavci terminalov in logistike. Dosežene bodo tako s širokimi komunikacijskimi sredstvi (npr. s sporočili za javnost, članki, spletišči) kot predvsem z namenskimi dejavnostmi (e-novice in ciljno usmerjeni dogodki). SMARTLOGI bo povečal konkurenčnost in privlačnost multimodalnega prometa ter tako povečal prehod s cestnega na železnico in prispeval k varovanju okolja celotnega programskega območja. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI има за цел да засили оперативното и институционалното сътрудничество по отношение на възможностите за устойчив мултимодален товарен транспорт, като се справи с административните и технологичните въпроси, които понастоящем възпрепятстват допълнителното преминаване от автомобилен към железопътен транспорт, като по този начин се намали въздействието на товарния транспорт по отношение на замърсяването, емисиите на парникови газове и шума. Това ще бъде постигнато чрез трансграничен план за действие (РП3), който ще бъде тестван чрез проучвания за осъществимост и съвместни пилотни действия (РП4), което ще доведе до разработването на стратегия за подобряване на трансграничния мултимодален транспорт (РП5), която ще бъде приета както на оперативно равнище, така и на институционално равнище от две ЕГТС от програмния район, за създаването на дългосрочна рамка за трансгранично институционално сътрудничество в областта на товарния транспорт. Резултатите от проекта ще бъдат използвани както от ПП, така и от другите логистични възли (пристанища/вътрешни терминали) и от създателите на политики на регионално и национално равнище. Това са и основните целеви групи на проекта, заедно с терминалните и логистичните оператори. Те ще бъдат достигнати както чрез широкообхватни средства за комуникация (напр. съобщения за медиите, статии, уебсайт), така и главно чрез специални дейности (електронни бюлетини и целеви събития). SMARTLOGI ще направи мултимодалния транспорт по-конкурентоспособен и привлекателен, като по този начин ще увеличи преминаването от автомобилен към железопътен транспорт и ще допринесе за опазването на околната среда в цялата програмна област. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    A SMARTLOGI célja, hogy fokozza a fenntartható multimodális árufuvarozási lehetőségekre vonatkozó operatív és intézményi együttműködést, kezelve azokat az adminisztratív és technológiai kérdéseket, amelyek jelenleg akadályozzák a közúti közlekedésről a vasútra történő további modális váltást, ezáltal csökkentve a teherszállításnak a szennyezésre, az ÜHG-kibocsátásra és a zajra gyakorolt hatását. Ezt egy határokon átnyúló cselekvési terv (WP3) révén valósítják meg, amelyet megvalósíthatósági tanulmányok és közös kísérleti intézkedések (WP4) révén tesztelnek majd, ami a határokon átnyúló multimodális közlekedés fejlesztésére irányuló stratégia (WP5) kidolgozásához vezet, amelyet mind operatív szinten, mind intézményi szinten a programterület két EGTC-je fogad el a teherszállításra vonatkozó hosszú távú, határokon átnyúló intézményi együttműködési keret létrehozása érdekében. A projekt eredményeit mind a kísérleti projektek, mind a többi logisztikai csomópont (kikötők/belföldi terminálok) és regionális és nemzeti szintű politikai döntéshozók egyaránt felhasználják. Ezek a projekt fő célcsoportjai, a terminál- és logisztikai szolgáltatókkal együtt. Mind széles körű kommunikációs eszközök (pl. sajtóközlemények, cikkek, honlapok) révén, hanem elsősorban célzott tevékenységek (e-hírlevelek és célzott események) révén érhetők el. A SMARTLOGI versenyképesebbé és vonzóbbá teszi a multimodális közlekedést, ezáltal növelve a közútról a vasútra történő modális váltást, és hozzájárulva a program egész területén a környezet védelméhez. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    A SMARTLOGI célja, hogy fokozza a fenntartható multimodális árufuvarozási lehetőségekre vonatkozó operatív és intézményi együttműködést, kezelve azokat az adminisztratív és technológiai kérdéseket, amelyek jelenleg akadályozzák a közúti közlekedésről a vasútra történő további modális váltást, ezáltal csökkentve a teherszállításnak a szennyezésre, az ÜHG-kibocsátásra és a zajra gyakorolt hatását. Ezt egy határokon átnyúló cselekvési terv (WP3) révén valósítják meg, amelyet megvalósíthatósági tanulmányok és közös kísérleti intézkedések (WP4) révén tesztelnek majd, ami a határokon átnyúló multimodális közlekedés fejlesztésére irányuló stratégia (WP5) kidolgozásához vezet, amelyet mind operatív szinten, mind intézményi szinten a programterület két EGTC-je fogad el a teherszállításra vonatkozó hosszú távú, határokon átnyúló intézményi együttműködési keret létrehozása érdekében. A projekt eredményeit mind a kísérleti projektek, mind a többi logisztikai csomópont (kikötők/belföldi terminálok) és regionális és nemzeti szintű politikai döntéshozók egyaránt felhasználják. Ezek a projekt fő célcsoportjai, a terminál- és logisztikai szolgáltatókkal együtt. Mind széles körű kommunikációs eszközök (pl. sajtóközlemények, cikkek, honlapok) révén, hanem elsősorban célzott tevékenységek (e-hírlevelek és célzott események) révén érhetők el. A SMARTLOGI versenyképesebbé és vonzóbbá teszi a multimodális közlekedést, ezáltal növelve a közútról a vasútra történő modális váltást, és hozzájárulva a program egész területén a környezet védelméhez. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI mērķis ir uzlabot operatīvo un institucionālo sadarbību attiecībā uz ilgtspējīgiem multimodāliem kravu pārvadājumiem, risinot administratīvos un tehnoloģiskos jautājumus, kas pašlaik kavē papildu kravu novirzīšanu no autoceļiem uz dzelzceļu, tādējādi samazinot kravu pārvadājumu ietekmi piesārņojuma, SEG emisiju un trokšņa ziņā. To panāks ar pārrobežu rīcības plānu (WP3), kas tiks pārbaudīts, izmantojot priekšizpēti un kopīgus izmēģinājuma pasākumus (WP4), kā rezultātā tiks izstrādāta stratēģija pārrobežu multimodālo pārvadājumu veicināšanai (WP5), ko gan operatīvā līmenī pieņems izmēģinājuma projekti, gan iestāžu līmenī divas programmas jomas ETSG, lai izveidotu ilgtermiņa iestāžu sadarbības sistēmu kravu pārvadājumu jomā. Projekta rezultātus izmantos gan izmēģinājuma projekti, gan citi loģistikas mezgli (ostas/iekšzemes termināļi) un politikas veidotāji reģionālā un valsts līmenī. Tās ir arī galvenās projekta mērķgrupas kopā ar termināļa un loģistikas operatoriem. Tie tiks sasniegti, izmantojot gan plašus saziņas līdzekļus (piemēram, paziņojumus presei, rakstus, tīmekļa vietni), gan galvenokārt īpašus pasākumus (e-biļetenus un mērķtiecīgus pasākumus). SMARTLOGI padarīs multimodālos pārvadājumus konkurētspējīgākus un pievilcīgākus, tādējādi palielinot modālo pāreju no autoceļiem uz dzelzceļu un veicinot vides aizsardzību visā programmas darbības jomā. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI mērķis ir uzlabot operatīvo un institucionālo sadarbību attiecībā uz ilgtspējīgiem multimodāliem kravu pārvadājumiem, risinot administratīvos un tehnoloģiskos jautājumus, kas pašlaik kavē papildu kravu novirzīšanu no autoceļiem uz dzelzceļu, tādējādi samazinot kravu pārvadājumu ietekmi piesārņojuma, SEG emisiju un trokšņa ziņā. To panāks ar pārrobežu rīcības plānu (WP3), kas tiks pārbaudīts, izmantojot priekšizpēti un kopīgus izmēģinājuma pasākumus (WP4), kā rezultātā tiks izstrādāta stratēģija pārrobežu multimodālo pārvadājumu veicināšanai (WP5), ko gan operatīvā līmenī pieņems izmēģinājuma projekti, gan iestāžu līmenī divas programmas jomas ETSG, lai izveidotu ilgtermiņa iestāžu sadarbības sistēmu kravu pārvadājumu jomā. Projekta rezultātus izmantos gan izmēģinājuma projekti, gan citi loģistikas mezgli (ostas/iekšzemes termināļi) un politikas veidotāji reģionālā un valsts līmenī. Tās ir arī galvenās projekta mērķgrupas kopā ar termināļa un loģistikas operatoriem. Tie tiks sasniegti, izmantojot gan plašus saziņas līdzekļus (piemēram, paziņojumus presei, rakstus, tīmekļa vietni), gan galvenokārt īpašus pasākumus (e-biļetenus un mērķtiecīgus pasākumus). SMARTLOGI padarīs multimodālos pārvadājumus konkurētspējīgākus un pievilcīgākus, tādējādi palielinot modālo pāreju no autoceļiem uz dzelzceļu un veicinot vides aizsardzību visā programmas darbības jomā. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI ima za cilj poboljšati operativnu i institucionalnu suradnju u pogledu održivih multimodalnih mogućnosti prijevoza tereta, rješavajući administrativna i tehnološka pitanja koja trenutačno ometaju dodatni modalni prijelaz s cestovnog na željeznički, čime se smanjuje učinak teretnog prometa u smislu onečišćenja, emisija stakleničkih plinova i buke. To će se postići prekograničnim akcijskim planom (WP3) koji će se testirati studijama izvedivosti i zajedničkim pilot-aktivnostima (WP4), što će dovesti do razrade strategije za poboljšanje prekograničnog multimodalnog prijevoza (WP5), koju će na operativnoj razini donijeti pilot-projekti i na institucionalnoj razini dva EGTS-a programskog područja, za stvaranje dugoročnog okvira prekogranične institucionalne suradnje u području teretnog prometa. Rezultate projekta koristit će i pilot-projekti i druga logistička čvorišta (luke/unutarnji terminali) te tvorci politika na regionalnoj i nacionalnoj razini. To su ujedno i glavne ciljne skupine projekta, zajedno s terminalnim i logističkim operaterima. Do njih će se doći širokim komunikacijskim sredstvima (npr. priopćenja za medije, članci, internetske stranice), ali uglavnom namjenskim aktivnostima (e-bilteni i ciljana događanja). SMARTLOGI će multimodalni prijevoz učiniti konkurentnijim i privlačnijim, čime će se povećati modalni prijelaz s cestovnog na željeznički promet i doprinijeti zaštiti okoliša cijelog programskog područja. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI ima za cilj poboljšati operativnu i institucionalnu suradnju u pogledu održivih multimodalnih mogućnosti prijevoza tereta, rješavajući administrativna i tehnološka pitanja koja trenutačno ometaju dodatni modalni prijelaz s cestovnog na željeznički, čime se smanjuje učinak teretnog prometa u smislu onečišćenja, emisija stakleničkih plinova i buke. To će se postići prekograničnim akcijskim planom (WP3) koji će se testirati studijama izvedivosti i zajedničkim pilot-aktivnostima (WP4), što će dovesti do razrade strategije za poboljšanje prekograničnog multimodalnog prijevoza (WP5), koju će na operativnoj razini donijeti pilot-projekti i na institucionalnoj razini dva EGTS-a programskog područja, za stvaranje dugoročnog okvira prekogranične institucionalne suradnje u području teretnog prometa. Rezultate projekta koristit će i pilot-projekti i druga logistička čvorišta (luke/unutarnji terminali) te tvorci politika na regionalnoj i nacionalnoj razini. To su ujedno i glavne ciljne skupine projekta, zajedno s terminalnim i logističkim operaterima. Do njih će se doći širokim komunikacijskim sredstvima (npr. priopćenja za medije, članci, internetske stranice), ali uglavnom namjenskim aktivnostima (e-bilteni i ciljana događanja). SMARTLOGI će multimodalni prijevoz učiniti konkurentnijim i privlačnijim, čime će se povećati modalni prijelaz s cestovnog na željeznički promet i doprinijeti zaštiti okoliša cijelog programskog područja. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    O SMARTLOGI visa reforçar a cooperação operacional e institucional em matéria de opções sustentáveis de transporte multimodal de mercadorias, abordando as questões administrativas e tecnológicas que atualmente impedem a transferência modal adicional do transporte rodoviário para o transporte ferroviário, diminuindo assim o impacto do transporte de mercadorias em termos de poluição, emissões de gases com efeito de estufa e ruído. Tal será alcançado através de um plano de ação transfronteiriço (WP3), que será testado através de estudos de viabilidade e de ações-piloto conjuntas (WP4), conducentes à elaboração de uma estratégia de reforço do transporte multimodal transfronteiriço (WP5), que será adotada tanto a nível operacional pelos PP como a nível institucional por dois AECT da área do programa, com vista à criação de um quadro de cooperação institucional transfronteiras a longo prazo para o transporte de mercadorias. Os resultados do projeto serão utilizados tanto pelos PP como pelos outros nós logísticos (portos/terminais interiores) e decisores políticos a nível regional e nacional. Estes são também os principais grupos-alvo do projeto, juntamente com os operadores terminais e logísticos. Serão alcançados através de meios de comunicação alargados (por exemplo, comunicados de imprensa, artigos, sítio Web), mas principalmente através de atividades específicas (e-newsletters e eventos específicos). A SMARTLOGI tornará o transporte multimodal mais competitivo e atrativo, aumentando assim a transferência modal do transporte rodoviário para o ferroviário e contribuindo para a salvaguarda do ambiente de toda a área do programa. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    O SMARTLOGI visa reforçar a cooperação operacional e institucional em matéria de opções sustentáveis de transporte multimodal de mercadorias, abordando as questões administrativas e tecnológicas que atualmente impedem a transferência modal adicional do transporte rodoviário para o transporte ferroviário, diminuindo assim o impacto do transporte de mercadorias em termos de poluição, emissões de gases com efeito de estufa e ruído. Tal será alcançado através de um plano de ação transfronteiriço (WP3), que será testado através de estudos de viabilidade e de ações-piloto conjuntas (WP4), conducentes à elaboração de uma estratégia de reforço do transporte multimodal transfronteiriço (WP5), que será adotada tanto a nível operacional pelos PP como a nível institucional por dois AECT da área do programa, com vista à criação de um quadro de cooperação institucional transfronteiras a longo prazo para o transporte de mercadorias. Os resultados do projeto serão utilizados tanto pelos PP como pelos outros nós logísticos (portos/terminais interiores) e decisores políticos a nível regional e nacional. Estes são também os principais grupos-alvo do projeto, juntamente com os operadores terminais e logísticos. Serão alcançados através de meios de comunicação alargados (por exemplo, comunicados de imprensa, artigos, sítio Web), mas principalmente através de atividades específicas (e-newsletters e eventos específicos). A SMARTLOGI tornará o transporte multimodal mais competitivo e atrativo, aumentando assim a transferência modal do transporte rodoviário para o ferroviário e contribuindo para a salvaguarda do ambiente de toda a área do programa. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI għandu l-għan li jtejjeb il-kooperazzjoni operazzjonali u istituzzjonali dwar l-għażliet tat-trasport tal-merkanzija multimodali sostenibbli, filwaqt li jindirizza l-kwistjonijiet amministrattivi u teknoloġiċi li bħalissa qed ixekklu l-bidla modali addizzjonali mit-triq għall-ferrovija u b’hekk jitnaqqas l-impatt tat-trasport tal-merkanzija f’termini ta’ tniġġis, emissjonijiet ta’ gassijiet serra u storbju. Dan se jinkiseb permezz ta’ pjan ta’ azzjoni transkonfinali (WP3) li se jiġi ttestjat permezz ta’ studji ta’ fattibilità u azzjonijiet pilota konġunti (WP4), li jwassal għall-elaborazzjoni ta’ strateġija għat-titjib tat-trasport multimodali transkonfinali (WP5), li se jiġi adottat kemm fil-livell operattiv mill-PPs kif ukoll fil-livell istituzzjonali minn żewġ REKT taż-Żona tal-Programm, għall-ħolqien ta’ qafas ta’ kooperazzjoni istituzzjonali transkonfinali fit-tul dwar it-trasport tal-merkanzija. Ir-riżultati tal-proġett se jintużaw kemm mill-PPs kif ukoll min-nodi loġistiċi l-oħra (portijiet/terminals interni) u minn dawk li jfasslu l-politika fil-livell reġjonali u nazzjonali. Dawn huma wkoll il-gruppi ewlenin fil-mira tal-proġett, flimkien mal-operaturi terminali u loġistiċi. Dawn se jintlaħqu kemm permezz ta’ mezzi ta’ komunikazzjoni wiesgħa (eż. stqarrijiet għall-istampa, artikli, sit web) iżda prinċipalment permezz ta’ attivitajiet iddedikati (bullettini elettroniċi u avvenimenti mmirati). SMARTLOGI se jagħmel it-trasport multimodali aktar kompetittiv u attraenti, u b’hekk iżid il-bidla modali mit-triq għall-ferrovija u jikkontribwixxi għas-salvagwardja tal-ambjent taż-Żona tal-Programm kollha. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI għandu l-għan li jtejjeb il-kooperazzjoni operazzjonali u istituzzjonali dwar l-għażliet tat-trasport tal-merkanzija multimodali sostenibbli, filwaqt li jindirizza l-kwistjonijiet amministrattivi u teknoloġiċi li bħalissa qed ixekklu l-bidla modali addizzjonali mit-triq għall-ferrovija u b’hekk jitnaqqas l-impatt tat-trasport tal-merkanzija f’termini ta’ tniġġis, emissjonijiet ta’ gassijiet serra u storbju. Dan se jinkiseb permezz ta’ pjan ta’ azzjoni transkonfinali (WP3) li se jiġi ttestjat permezz ta’ studji ta’ fattibilità u azzjonijiet pilota konġunti (WP4), li jwassal għall-elaborazzjoni ta’ strateġija għat-titjib tat-trasport multimodali transkonfinali (WP5), li se jiġi adottat kemm fil-livell operattiv mill-PPs kif ukoll fil-livell istituzzjonali minn żewġ REKT taż-Żona tal-Programm, għall-ħolqien ta’ qafas ta’ kooperazzjoni istituzzjonali transkonfinali fit-tul dwar it-trasport tal-merkanzija. Ir-riżultati tal-proġett se jintużaw kemm mill-PPs kif ukoll min-nodi loġistiċi l-oħra (portijiet/terminals interni) u minn dawk li jfasslu l-politika fil-livell reġjonali u nazzjonali. Dawn huma wkoll il-gruppi ewlenin fil-mira tal-proġett, flimkien mal-operaturi terminali u loġistiċi. Dawn se jintlaħqu kemm permezz ta’ mezzi ta’ komunikazzjoni wiesgħa (eż. stqarrijiet għall-istampa, artikli, sit web) iżda prinċipalment permezz ta’ attivitajiet iddedikati (bullettini elettroniċi u avvenimenti mmirati). SMARTLOGI se jagħmel it-trasport multimodali aktar kompetittiv u attraenti, u b’hekk iżid il-bidla modali mit-triq għall-ferrovija u jikkontribwixxi għas-salvagwardja tal-ambjent taż-Żona tal-Programm kollha. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI har til formål at styrke det operationelle og institutionelle samarbejde om bæredygtige multimodale godstransportmuligheder og tackle de administrative og teknologiske problemer, der i øjeblikket hindrer yderligere trafikoverflytning fra vej til jernbane, hvilket mindsker godstransportens indvirkning med hensyn til forurening, drivhusgasemissioner og støj. Dette vil blive opnået gennem en grænseoverskridende handlingsplan (WP3), som vil blive afprøvet gennem gennemførlighedsundersøgelser og fælles pilotprojekter (WP4), der fører til udarbejdelse af en strategi til fremme af grænseoverskridende multimodal transport (WP5), som vil blive vedtaget både på operationelt plan af pilotprojekter og på institutionelt plan af to EGTS'er i programområdet med henblik på at skabe en langsigtet ramme for grænseoverskridende institutionelt samarbejde om godstransport. Projektets resultater vil blive anvendt af både pilotprojekter og andre logistiske knudepunkter (havne/indlandsterminaler) og politiske beslutningstagere på regionalt og nationalt plan. Disse er også de vigtigste målgrupper for projektet sammen med terminaler og logistikoperatører. De vil blive nået både gennem brede kommunikationsmidler (f.eks. pressemeddelelser, artikler, websted), men hovedsagelig gennem særlige aktiviteter (e-nyhedsbreve og målrettede arrangementer). SMARTLOGI vil gøre multimodal transport mere konkurrencedygtig og attraktiv og dermed øge trafikoverflytningen fra vej til jernbane og bidrage til at beskytte miljøet i hele programområdet. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI har til formål at styrke det operationelle og institutionelle samarbejde om bæredygtige multimodale godstransportmuligheder og tackle de administrative og teknologiske problemer, der i øjeblikket hindrer yderligere trafikoverflytning fra vej til jernbane, hvilket mindsker godstransportens indvirkning med hensyn til forurening, drivhusgasemissioner og støj. Dette vil blive opnået gennem en grænseoverskridende handlingsplan (WP3), som vil blive afprøvet gennem gennemførlighedsundersøgelser og fælles pilotprojekter (WP4), der fører til udarbejdelse af en strategi til fremme af grænseoverskridende multimodal transport (WP5), som vil blive vedtaget både på operationelt plan af pilotprojekter og på institutionelt plan af to EGTS'er i programområdet med henblik på at skabe en langsigtet ramme for grænseoverskridende institutionelt samarbejde om godstransport. Projektets resultater vil blive anvendt af både pilotprojekter og andre logistiske knudepunkter (havne/indlandsterminaler) og politiske beslutningstagere på regionalt og nationalt plan. Disse er også de vigtigste målgrupper for projektet sammen med terminaler og logistikoperatører. De vil blive nået både gennem brede kommunikationsmidler (f.eks. pressemeddelelser, artikler, websted), men hovedsagelig gennem særlige aktiviteter (e-nyhedsbreve og målrettede arrangementer). SMARTLOGI vil gøre multimodal transport mere konkurrencedygtig og attraktiv og dermed øge trafikoverflytningen fra vej til jernbane og bidrage til at beskytte miljøet i hele programområdet. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI zielt darauf ab, die operative und institutionelle Zusammenarbeit bei nachhaltigen multimodalen Güterverkehrsoptionen zu verbessern und die administrativen und technologischen Fragen anzugehen, die derzeit eine zusätzliche Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene behindern und so die Auswirkungen des Güterverkehrs in Bezug auf Umweltverschmutzung, Treibhausgasemissionen und Lärm verringern. Dies wird durch einen grenzübergreifenden Aktionsplan (WP3) erreicht, der durch Durchführbarkeitsstudien und gemeinsame Pilotmaßnahmen (WP4) getestet wird, was zur Ausarbeitung einer Strategie zur Verbesserung des grenzüberschreitenden multimodalen Verkehrs (WP5) führt, die sowohl auf operativer Ebene als auch auf institutioneller Ebene von zwei EVTZ des Programmbereichs angenommen wird, um einen langfristigen Rahmen für die grenzübergreifende institutionelle Zusammenarbeit im Güterverkehr zu schaffen. Die Projektergebnisse werden sowohl von PP als auch von den anderen Logistikknoten (Häfen/Inlandterminals) und politischen Entscheidungsträgern auf regionaler und nationaler Ebene verwendet. Dies sind auch die wichtigsten Zielgruppen des Projekts, zusammen mit Terminal- und Logistik-Betreibern. Sie werden sowohl über breite Kommunikationsmittel (z. B. Pressemitteilungen, Artikel, Website) erreicht werden, sondern vor allem durch spezielle Aktivitäten (e-Newsletter und gezielte Veranstaltungen). SMARTLOGI wird den multimodalen Verkehr wettbewerbsfähiger und attraktiver machen, wodurch die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene erhöht und zum Umweltschutz des gesamten Programmgebiets beigetragen wird. (German)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI zielt darauf ab, die operative und institutionelle Zusammenarbeit bei nachhaltigen multimodalen Güterverkehrsoptionen zu verbessern und die administrativen und technologischen Fragen anzugehen, die derzeit eine zusätzliche Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene behindern und so die Auswirkungen des Güterverkehrs in Bezug auf Umweltverschmutzung, Treibhausgasemissionen und Lärm verringern. Dies wird durch einen grenzübergreifenden Aktionsplan (WP3) erreicht, der durch Durchführbarkeitsstudien und gemeinsame Pilotmaßnahmen (WP4) getestet wird, was zur Ausarbeitung einer Strategie zur Verbesserung des grenzüberschreitenden multimodalen Verkehrs (WP5) führt, die sowohl auf operativer Ebene als auch auf institutioneller Ebene von zwei EVTZ des Programmbereichs angenommen wird, um einen langfristigen Rahmen für die grenzübergreifende institutionelle Zusammenarbeit im Güterverkehr zu schaffen. Die Projektergebnisse werden sowohl von PP als auch von den anderen Logistikknoten (Häfen/Inlandterminals) und politischen Entscheidungsträgern auf regionaler und nationaler Ebene verwendet. Dies sind auch die wichtigsten Zielgruppen des Projekts, zusammen mit Terminal- und Logistik-Betreibern. Sie werden sowohl über breite Kommunikationsmittel (z. B. Pressemitteilungen, Artikel, Website) erreicht werden, sondern vor allem durch spezielle Aktivitäten (e-Newsletter und gezielte Veranstaltungen). SMARTLOGI wird den multimodalen Verkehr wettbewerbsfähiger und attraktiver machen, wodurch die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene erhöht und zum Umweltschutz des gesamten Programmgebiets beigetragen wird. (German)
    4 November 2022
    0 references
    Η SMARTLOGI αποσκοπεί στην ενίσχυση της επιχειρησιακής και θεσμικής συνεργασίας για βιώσιμες επιλογές πολυτροπικών εμπορευματικών μεταφορών, αντιμετωπίζοντας τα διοικητικά και τεχνολογικά ζητήματα που εμποδίζουν επί του παρόντος την πρόσθετη στροφή από τις οδικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές, μειώνοντας έτσι τον αντίκτυπο των εμπορευματικών μεταφορών όσον αφορά τη ρύπανση, τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και τον θόρυβο. Αυτό θα επιτευχθεί μέσω ενός διασυνοριακού σχεδίου δράσης (WP3) που θα δοκιμαστεί μέσω μελετών σκοπιμότητας και κοινών πιλοτικών δράσεων (WP4), που θα οδηγήσει στην εκπόνηση στρατηγικής για την ενίσχυση των διασυνοριακών πολυτροπικών μεταφορών (WP5), η οποία θα εγκριθεί τόσο σε επιχειρησιακό επίπεδο από τα δοκιμαστικά σχέδια όσο και σε θεσμικό επίπεδο από δύο ΕΟΕΣ της περιοχής του προγράμματος, για τη δημιουργία ενός μακροπρόθεσμου πλαισίου διασυνοριακής θεσμικής συνεργασίας στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Τα αποτελέσματα του έργου θα χρησιμοποιηθούν τόσο από τα δοκιμαστικά σχέδια όσο και από τους άλλους κόμβους εφοδιαστικής (λιμενικά/εσωτερικά τερματικά) και από τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής σε περιφερειακό και εθνικό επίπεδο. Αυτές είναι επίσης οι κύριες ομάδες-στόχοι του έργου, μαζί με τους φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών και υλικοτεχνικής υποστήριξης. Θα επιτευχθούν τόσο μέσω ευρείας επικοινωνίας (π.χ. δελτία τύπου, άρθρα, ιστότοποι) όσο και μέσω ειδικών δραστηριοτήτων (ηλεκτρονικά δελτία και στοχευμένες εκδηλώσεις). Η SMARTLOGI θα καταστήσει τις πολυτροπικές μεταφορές πιο ανταγωνιστικές και ελκυστικές, αυξάνοντας έτσι τη μετάβαση από τις οδικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές και συμβάλλοντας στη διασφάλιση του περιβάλλοντος ολόκληρης της περιοχής του προγράμματος. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Η SMARTLOGI αποσκοπεί στην ενίσχυση της επιχειρησιακής και θεσμικής συνεργασίας για βιώσιμες επιλογές πολυτροπικών εμπορευματικών μεταφορών, αντιμετωπίζοντας τα διοικητικά και τεχνολογικά ζητήματα που εμποδίζουν επί του παρόντος την πρόσθετη στροφή από τις οδικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές, μειώνοντας έτσι τον αντίκτυπο των εμπορευματικών μεταφορών όσον αφορά τη ρύπανση, τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και τον θόρυβο. Αυτό θα επιτευχθεί μέσω ενός διασυνοριακού σχεδίου δράσης (WP3) που θα δοκιμαστεί μέσω μελετών σκοπιμότητας και κοινών πιλοτικών δράσεων (WP4), που θα οδηγήσει στην εκπόνηση στρατηγικής για την ενίσχυση των διασυνοριακών πολυτροπικών μεταφορών (WP5), η οποία θα εγκριθεί τόσο σε επιχειρησιακό επίπεδο από τα δοκιμαστικά σχέδια όσο και σε θεσμικό επίπεδο από δύο ΕΟΕΣ της περιοχής του προγράμματος, για τη δημιουργία ενός μακροπρόθεσμου πλαισίου διασυνοριακής θεσμικής συνεργασίας στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών. Τα αποτελέσματα του έργου θα χρησιμοποιηθούν τόσο από τα δοκιμαστικά σχέδια όσο και από τους άλλους κόμβους εφοδιαστικής (λιμενικά/εσωτερικά τερματικά) και από τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής σε περιφερειακό και εθνικό επίπεδο. Αυτές είναι επίσης οι κύριες ομάδες-στόχοι του έργου, μαζί με τους φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών και υλικοτεχνικής υποστήριξης. Θα επιτευχθούν τόσο μέσω ευρείας επικοινωνίας (π.χ. δελτία τύπου, άρθρα, ιστότοποι) όσο και μέσω ειδικών δραστηριοτήτων (ηλεκτρονικά δελτία και στοχευμένες εκδηλώσεις). Η SMARTLOGI θα καταστήσει τις πολυτροπικές μεταφορές πιο ανταγωνιστικές και ελκυστικές, αυξάνοντας έτσι τη μετάβαση από τις οδικές στις σιδηροδρομικές μεταφορές και συμβάλλοντας στη διασφάλιση του περιβάλλοντος ολόκληρης της περιοχής του προγράμματος. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI eesmärk on tõhustada operatiiv- ja institutsioonilist koostööd säästvate mitmeliigiliste kaubaveovõimaluste valdkonnas, lahendades haldus- ja tehnoloogilisi küsimusi, mis praegu takistavad täiendavat üleminekut maanteelt raudteele, vähendades seeläbi kaubaveo mõju saastele, kasvuhoonegaaside heitele ja mürale. See saavutatakse piiriülese tegevuskavaga, mida katsetatakse teostatavusuuringute ja ühiste katsemeetmete (WP4) abil, mille tulemusena töötatakse välja piiriülese mitmeliigilise transpordi edendamise strateegia (WP5), mille võtavad vastu nii programmipiirkonna kaks ETKRi nii operatiivtasandil kui ka institutsioonilisel tasandil, et luua kaubaveo valdkonnas pikaajaline piiriülene institutsiooniline koostööraamistik. Projekti tulemusi kasutavad nii PPd kui ka teised logistikasõlmed (sadamad/sisemaaterminalid) ning poliitikakujundajad piirkondlikul ja riiklikul tasandil. Need on ka projekti peamised sihtrühmad koos terminali- ja logistikaettevõtjatega. Nendeni jõutakse nii ulatuslike teabevahetusvahendite kaudu (nt pressiteated, artiklid, veebisait) kui peamiselt spetsiaalsete tegevuste (e-uudiskirjad ja sihipärased üritused) kaudu. SMARTLOGI muudab mitmeliigilise transpordi konkurentsivõimelisemaks ja atraktiivsemaks, suurendades seeläbi üleminekut maanteelt raudteele ja aidates kaasa kogu programmiala keskkonna kaitsmisele. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI eesmärk on tõhustada operatiiv- ja institutsioonilist koostööd säästvate mitmeliigiliste kaubaveovõimaluste valdkonnas, lahendades haldus- ja tehnoloogilisi küsimusi, mis praegu takistavad täiendavat üleminekut maanteelt raudteele, vähendades seeläbi kaubaveo mõju saastele, kasvuhoonegaaside heitele ja mürale. See saavutatakse piiriülese tegevuskavaga, mida katsetatakse teostatavusuuringute ja ühiste katsemeetmete (WP4) abil, mille tulemusena töötatakse välja piiriülese mitmeliigilise transpordi edendamise strateegia (WP5), mille võtavad vastu nii programmipiirkonna kaks ETKRi nii operatiivtasandil kui ka institutsioonilisel tasandil, et luua kaubaveo valdkonnas pikaajaline piiriülene institutsiooniline koostööraamistik. Projekti tulemusi kasutavad nii PPd kui ka teised logistikasõlmed (sadamad/sisemaaterminalid) ning poliitikakujundajad piirkondlikul ja riiklikul tasandil. Need on ka projekti peamised sihtrühmad koos terminali- ja logistikaettevõtjatega. Nendeni jõutakse nii ulatuslike teabevahetusvahendite kaudu (nt pressiteated, artiklid, veebisait) kui peamiselt spetsiaalsete tegevuste (e-uudiskirjad ja sihipärased üritused) kaudu. SMARTLOGI muudab mitmeliigilise transpordi konkurentsivõimelisemaks ja atraktiivsemaks, suurendades seeläbi üleminekut maanteelt raudteele ja aidates kaasa kogu programmiala keskkonna kaitsmisele. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Cílem programu SMARTLOGI je posílit operativní a institucionální spolupráci v oblasti udržitelných možností multimodální nákladní dopravy a řešit administrativní a technologické otázky, které v současné době brání dalšímu přechodu ze silnice na železnici, čímž se sníží dopad nákladní dopravy, pokud jde o znečištění, emise skleníkových plynů a hluk. Toho bude dosaženo prostřednictvím přeshraničního akčního plánu (WP3), který bude otestován prostřednictvím studií proveditelnosti a společných pilotních akcí (WP4), což povede k vypracování strategie pro posílení přeshraniční multimodální dopravy (WP5), která bude na operativní úrovni přijata PP a na institucionální úrovni dvěma ESÚS programové oblasti za účelem vytvoření dlouhodobého rámce pro přeshraniční institucionální spolupráci v oblasti nákladní dopravy. Výsledky projektu budou využity jak PP, tak dalšími logistickými uzly (přístavy/vnitrozemskými terminály) a tvůrci politik na regionální a vnitrostátní úrovni. Jedná se také o hlavní cílové skupiny projektu spolu s provozovateli terminálů a logistických služeb. Osloví se jak širokými komunikačními prostředky (např. tiskovými zprávami, články, internetovými stránkami), tak zejména prostřednictvím specializovaných činností (e-zpravodajů a cílených akcí). SMARTLOGI učiní multimodální dopravu konkurenceschopnější a atraktivnější, čímž se zvýší přechod na jiný druh dopravy ze silnice na železnici a přispěje k ochraně životního prostředí v celé programové oblasti. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Cílem programu SMARTLOGI je posílit operativní a institucionální spolupráci v oblasti udržitelných možností multimodální nákladní dopravy a řešit administrativní a technologické otázky, které v současné době brání dalšímu přechodu ze silnice na železnici, čímž se sníží dopad nákladní dopravy, pokud jde o znečištění, emise skleníkových plynů a hluk. Toho bude dosaženo prostřednictvím přeshraničního akčního plánu (WP3), který bude otestován prostřednictvím studií proveditelnosti a společných pilotních akcí (WP4), což povede k vypracování strategie pro posílení přeshraniční multimodální dopravy (WP5), která bude na operativní úrovni přijata PP a na institucionální úrovni dvěma ESÚS programové oblasti za účelem vytvoření dlouhodobého rámce pro přeshraniční institucionální spolupráci v oblasti nákladní dopravy. Výsledky projektu budou využity jak PP, tak dalšími logistickými uzly (přístavy/vnitrozemskými terminály) a tvůrci politik na regionální a vnitrostátní úrovni. Jedná se také o hlavní cílové skupiny projektu spolu s provozovateli terminálů a logistických služeb. Osloví se jak širokými komunikačními prostředky (např. tiskovými zprávami, články, internetovými stránkami), tak zejména prostřednictvím specializovaných činností (e-zpravodajů a cílených akcí). SMARTLOGI učiní multimodální dopravu konkurenceschopnější a atraktivnější, čímž se zvýší přechod na jiný druh dopravy ze silnice na železnici a přispěje k ochraně životního prostředí v celé programové oblasti. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI tiene como objetivo mejorar la cooperación operativa e institucional sobre opciones sostenibles de transporte multimodal de mercancías, abordando las cuestiones administrativas y tecnológicas que actualmente dificultan el cambio modal adicional de la carretera al ferrocarril, disminuyendo así el impacto del transporte de mercancías en términos de contaminación, emisiones de gases de efecto invernadero y ruido. Esto se logrará a través de un plan de acción transfronterizo (WP3) que se probará a través de estudios de viabilidad y acciones piloto conjuntas (WP4), lo que dará lugar a la elaboración de una estrategia para mejorar el transporte multimodal transfronterizo (WP5), que será adoptada tanto a nivel operativo por los PP como a nivel institucional por dos AECT del área del programa, para la creación de un marco de cooperación institucional transfronteriza a largo plazo en el transporte de mercancías. Los resultados del proyecto serán utilizados tanto por los PP como por los otros nodos logísticos (puertos/terminales interiores) y los responsables políticos a nivel regional y nacional. Estos son también los principales grupos destinatarios del proyecto, junto con los operadores terminales y logísticos. Se alcanzará tanto a través de amplios medios de comunicación (por ejemplo, comunicados de prensa, artículos, sitio web), sino principalmente a través de actividades específicas (boletines electrónicos y eventos específicos). SMARTLOGI hará que el transporte multimodal sea más competitivo y atractivo, aumentando así el cambio modal de la carretera al ferrocarril y contribuyendo a la salvaguardia del medio ambiente de toda la zona del programa. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI tiene como objetivo mejorar la cooperación operativa e institucional sobre opciones sostenibles de transporte multimodal de mercancías, abordando las cuestiones administrativas y tecnológicas que actualmente dificultan el cambio modal adicional de la carretera al ferrocarril, disminuyendo así el impacto del transporte de mercancías en términos de contaminación, emisiones de gases de efecto invernadero y ruido. Esto se logrará a través de un plan de acción transfronterizo (WP3) que se probará a través de estudios de viabilidad y acciones piloto conjuntas (WP4), lo que dará lugar a la elaboración de una estrategia para mejorar el transporte multimodal transfronterizo (WP5), que será adoptada tanto a nivel operativo por los PP como a nivel institucional por dos AECT del área del programa, para la creación de un marco de cooperación institucional transfronteriza a largo plazo en el transporte de mercancías. Los resultados del proyecto serán utilizados tanto por los PP como por los otros nodos logísticos (puertos/terminales interiores) y los responsables políticos a nivel regional y nacional. Estos son también los principales grupos destinatarios del proyecto, junto con los operadores terminales y logísticos. Se alcanzará tanto a través de amplios medios de comunicación (por ejemplo, comunicados de prensa, artículos, sitio web), sino principalmente a través de actividades específicas (boletines electrónicos y eventos específicos). SMARTLOGI hará que el transporte multimodal sea más competitivo y atractivo, aumentando así el cambio modal de la carretera al ferrocarril y contribuyendo a la salvaguardia del medio ambiente de toda la zona del programa. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGIn tavoitteena on tehostaa operatiivista ja institutionaalista yhteistyötä kestävien multimodaalikuljetusten vaihtoehtojen osalta ja puuttua hallinnollisiin ja teknologisiin kysymyksiin, jotka tällä hetkellä haittaavat liikennemuotosiirtymää maanteiltä rautateille ja vähentävät näin tavaraliikenteen vaikutusta saasteiden, kasvihuonekaasupäästöjen ja melun osalta. Tähän päästään rajatylittävällä toimintasuunnitelmalla (WP3), jota testataan toteutettavuustutkimuksilla ja yhteisillä pilottitoimilla (WP4), jonka pohjalta laaditaan strategia rajat ylittävän multimodaaliliikenteen tehostamiseksi. Strategia hyväksytään sekä pilottihankkeiden operatiivisella tasolla että institutionaalisella tasolla kahden ohjelma-alueen EAYY:n toimesta, jotta voidaan luoda pitkän aikavälin rajat ylittävä institutionaalinen yhteistyökehys tavaraliikenteen alalla. Hankkeen tuloksia käyttävät sekä pilottihankkeet että muut logistiset solmukohdat (satamat/maanpäätteet) ja poliittiset päättäjät alueellisella ja kansallisella tasolla. Nämä ovat myös hankkeen pääkohderyhmiä yhdessä terminaali- ja logistiikkaoperaattoreiden kanssa. Niihin päästään sekä laaja-alaisin viestintävälinein (esim. lehdistötiedotteet, artikkelit, verkkosivut) että pääasiassa erityisellä toiminnalla (sähköiset uutiskirjeet ja kohdennetut tapahtumat). SMARTLOGI tekee multimodaaliliikenteestä kilpailukykyisemmän ja houkuttelevamman, mikä lisää liikennemuotosiirtymää maanteiltä rautateille ja edistää koko ohjelma-alueen ympäristönsuojelua. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGIn tavoitteena on tehostaa operatiivista ja institutionaalista yhteistyötä kestävien multimodaalikuljetusten vaihtoehtojen osalta ja puuttua hallinnollisiin ja teknologisiin kysymyksiin, jotka tällä hetkellä haittaavat liikennemuotosiirtymää maanteiltä rautateille ja vähentävät näin tavaraliikenteen vaikutusta saasteiden, kasvihuonekaasupäästöjen ja melun osalta. Tähän päästään rajatylittävällä toimintasuunnitelmalla (WP3), jota testataan toteutettavuustutkimuksilla ja yhteisillä pilottitoimilla (WP4), jonka pohjalta laaditaan strategia rajat ylittävän multimodaaliliikenteen tehostamiseksi. Strategia hyväksytään sekä pilottihankkeiden operatiivisella tasolla että institutionaalisella tasolla kahden ohjelma-alueen EAYY:n toimesta, jotta voidaan luoda pitkän aikavälin rajat ylittävä institutionaalinen yhteistyökehys tavaraliikenteen alalla. Hankkeen tuloksia käyttävät sekä pilottihankkeet että muut logistiset solmukohdat (satamat/maanpäätteet) ja poliittiset päättäjät alueellisella ja kansallisella tasolla. Nämä ovat myös hankkeen pääkohderyhmiä yhdessä terminaali- ja logistiikkaoperaattoreiden kanssa. Niihin päästään sekä laaja-alaisin viestintävälinein (esim. lehdistötiedotteet, artikkelit, verkkosivut) että pääasiassa erityisellä toiminnalla (sähköiset uutiskirjeet ja kohdennetut tapahtumat). SMARTLOGI tekee multimodaaliliikenteestä kilpailukykyisemmän ja houkuttelevamman, mikä lisää liikennemuotosiirtymää maanteiltä rautateille ja edistää koko ohjelma-alueen ympäristönsuojelua. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI vise à renforcer la coopération opérationnelle et institutionnelle sur les options de transport multimodal durable de fret, en s’attaquant aux problèmes administratifs et technologiques qui entravent actuellement le transfert modal supplémentaire de la route vers le rail, diminuant ainsi l’impact du transport de marchandises en termes de pollution, d’émissions de gaz à effet de serre et de bruit. Cet objectif sera atteint grâce à un plan d’action transfrontalier (WP3) qui sera testé au moyen d’études de faisabilité et d’actions pilotes conjointes (WP4), conduisant à l’élaboration d’une stratégie visant à renforcer le transport multimodal transfrontalier (WP5), qui sera adoptée à la fois au niveau opérationnel par les PP et au niveau institutionnel par deux GECT de la zone couverte par le programme, en vue de la création d’un cadre de coopération institutionnelle à long terme en matière de transport de marchandises. Les résultats du projet seront utilisés à la fois par les PP et par les autres nœuds logistiques (ports/terminaux intérieurs) et par les décideurs aux niveaux régional et national. Ce sont également les principaux groupes cibles du projet, ainsi que les opérateurs de terminaux et de logistiques. Ils seront accessibles à la fois par des moyens de communication étendus (communiqués de presse, articles, site web, etc.), mais principalement par le biais d’activités dédiées (e-newsletters et événements ciblés). SMARTLOGI rendra le transport multimodal plus compétitif et attrayant, augmentant ainsi le transfert modal de la route vers le rail et contribuant à la sauvegarde de l’environnement dans l’ensemble de la zone couverte par le programme. (French)
    4 November 2022
    0 references
    SMARTLOGI vise à renforcer la coopération opérationnelle et institutionnelle sur les options de transport multimodal durable de fret, en s’attaquant aux problèmes administratifs et technologiques qui entravent actuellement le transfert modal supplémentaire de la route vers le rail, diminuant ainsi l’impact du transport de marchandises en termes de pollution, d’émissions de gaz à effet de serre et de bruit. Cet objectif sera atteint grâce à un plan d’action transfrontalier (WP3) qui sera testé au moyen d’études de faisabilité et d’actions pilotes conjointes (WP4), conduisant à l’élaboration d’une stratégie visant à renforcer le transport multimodal transfrontalier (WP5), qui sera adoptée à la fois au niveau opérationnel par les PP et au niveau institutionnel par deux GECT de la zone couverte par le programme, en vue de la création d’un cadre de coopération institutionnelle à long terme en matière de transport de marchandises. Les résultats du projet seront utilisés à la fois par les PP et par les autres nœuds logistiques (ports/terminaux intérieurs) et par les décideurs aux niveaux régional et national. Ce sont également les principaux groupes cibles du projet, ainsi que les opérateurs de terminaux et de logistiques. Ils seront accessibles à la fois par des moyens de communication étendus (communiqués de presse, articles, site web, etc.), mais principalement par le biais d’activités dédiées (e-newsletters et événements ciblés). SMARTLOGI rendra le transport multimodal plus compétitif et attrayant, augmentant ainsi le transfert modal de la route vers le rail et contribuant à la sauvegarde de l’environnement dans l’ensemble de la zone couverte par le programme. (French)
    4 November 2022
    0 references

    Identifiers

    0 references