Reconstruction of the district road No 1390 K, which is part of a communication line linking the Spa, border crossing points, an investment site in a district of goreliki. (Q113026)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:55, 26 March 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of the district road No 1390 K, which is part of a communication line linking the Spa, border crossing points, an investment site in a district of goreliki.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,999,786.47 zloty
    0 references
    719,948.7528 Euro
    13 January 2020
    0 references
    4,416,916.93 zloty
    0 references
    1,060,060.0632 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    2 April 2018
    0 references
    31 December 2018
    0 references
    POWIAT GORLICKI
    0 references
    Celem projektu Powiatu Gorlickiego jest stworzenie ciągu drogowego, umożliwiającego dostęp do projektowanej strefy aktywności gospodarczej w miejscowości Strzeszyn gmina Biecz przez przebudowę drogi powiatowej nr 1390K CiężkowiceTurzaSitnicaStrzeszyn w km 23069 24829 wraz z budową chodnika, ścieżki rowerowej, kanalizacji opadowej, oświetlenia. Dł drogi wynosi 1,760 km. Projekt realizowany będzie w ramach 3 zadań:Zad.1Roboty budowlanePrzebudowa drogi powiatowej 1390K na odcinku o dł. 1,736 km, w tym:Przebudowa nawierzchni drogowej z podbudową, poboczami i zjazdamiBudowa chodnika i ścieżki rowerowejBudowa kanalizacji deszczowejBudowa infrastruktury towarzyszącej roboty wykończenioweZad.2Nadzór inwestorskiZad.3Zarządzanie projektem i promocja źródeł finansowania projektu limitowane koszty pośrednieParametry projekt. DP nr 1390K po przebudowie:dł odcinka1,736km, szer. drogi: 6m, szer. drogi między wiaduktem kolejowym a obiektem mostowym: 7,0mKonstrukcja jezdni bedzie wzmocniona przez wykonanie nakładki z mas mineralno asfaltowych w 3 warstwach: wyrównawcza z betonu asfaltowego gr. 4cm, wiążąca z betonu asfaltowego gr. 6cm, ścieralna z mastyksu grysowego SMA gr. 4cm.Parametry projekt. ciągu pieszego:szer. ciągu pieszego prawostronnego 1,50m punktowo zawężony, nawierzchnia kostka brukowa gr. 6cm, na zjazdach gr. 8cm, ograniczony od strony jezdni krawężnikiem drog. 20x30x100cm, z drugie obrzeżem trawnikowym 8x30x100cm, odsłonięcie krawężnika od ścieku 12cm na zjazdach krawężnik obniżony na wys. 6cm względem ścieku dwurzędowegoParametry projekt. ciągu pieszorowerowego:szer. 3,50m, nawierzchnia kostka brukowa gr. 6cm, na zjazdach gr. 8cm, ograniczony od strony jezdni krawężnikiem drog. 20x30x100cm, z drugiej obrzeżem trawnikowym 8x30x100cm, odsłonięcie krawężnika od ścieku 14cm na zjazdach krawężnik obniżony na wys. 6cmZastosowano rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo uczestników ruchu opisane w pkt.Q (Polish)
    0 references
    The project aims at creating a road within the road, enabling access to the planned area of economic activity in the town of Strzelzyn, by the upgrading of the district road No 1390K TrzesyvirzceTurzSitnicasStrzelzyn in km 23069 24829 with the construction of a pavement, cycle path, sewage system, lighting. The road is 1.760 km. The project will be carried out in the framework of 3 tasks: zad.1Construction of construction of 1390 K district road. 1.736 km, including: reconstruction of the road surface with subconstruction, shoulders and recompense for the building of a pavement and path for the bicommunal sewage system. construction of infrastructure accompanying finishing service.2. project management and promotion of the sources of financing of the project limited costs of the project. View of DP No 1390K following the conversion: section 1.736 km, the six sections of the road: 6 m, six road between the rail viaduct and the bridge: 7,0mConstruction of a bed reinforced by the implementation of a pad with a mineralisation of asphalt in 3 layers: compensatory asphalt 4 cm binding on 6 cm concrete for asphalt, 4 cm high bitumen in the form of a 1.50 cm gr.cm.Parameters at the design. pieszego:szer. the 6-meter walking stick, paving cube, 8 cm, at level cm, limited to the page on the carriageway of kerbs at a drog. 20x30x100cm, with a second lawn edge 8x30x100cm, exposing the kerbs to 12 cm at the level of the kerbs reduced to the height of the kerbs. 6 cm in relation to the double wall of the projectParameters at pieszorowerowego:szer. 3.50 m, paving surface 6 cm at 8 cm at level cm, limited to the page on the carriageway of the kerbs at a drog. 20x30x100cm, with a second lawn edge 8x30x100cm, exposing the kerbs to 14 cm at the level of the kerbs down to the height of the kerbs. 6cmban option to improve the safety of traffic users described in paragraph.Q (English)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.03-12-1114/17
    0 references