(3553.04032020.158000356) SMART PANOPTICON (Q4939277)

L?OBIETTIVO DEL PROGETTO ? QUELLO DI CREARE UN SISTEMA DI INTELLIGENZA ARTIFICIALE (ARTIFICIAL INTELLIGENCE, AI) IN GRADO DI INDIVIDUARE L?USO DEL CELLULARE DA PARTE DEL CONDUCENTE DI UN VEICOLO UTILIZZANDO LE IMMAGINI VIDEO ACQUISITE TRAMITE UNA TELECAMERA POSTA ALL?INTERNO DELL?ABITACOLO. INFATTI, L?IDEA PROGETTUALE VUOLE SUPPORTARE LA DIMINUZIONE DEGLI INCIDENTI STRADALI CAUSATI DA DISTRAZIONE ALLA GUIDA, RAPPRESENTANTE UNA TRA LE MAGGIORI CAUSE DI RISCHIO. QUESTO PERICOLO, GI? PRESENTE NELLA QUOTIDIANIT?, ? EFFETTIVAMENTE AUMENTATO, ADDIRITTURA QUADRUPLICATO, A SEGUITO DELLA DIFFUSIONE DEGLI SMARTPHONE E DEL LORO UTILIZZO DURANTE LA GUIDA NON CONFORME ALLE MODALIT? PREVISTE DA CODICE DELLA STRADA. L?ARTICOLO 173 VIETA DI USARE CELLULARI O SMARTPHONE ALLA GUIDA, SE NON USANDO BLUETOOTH, VIVAVOCE O AURICOLARI. CHI V?OLA QUESTE DISPOSIZIONI, AD OGGI, ? SOGGETTO A SANZIONE AMMINISTRATIVE E ALLA DECURTAZIONE DI 5 PUNTI PATENTE. NONOSTANTE CI?, LO SMARTPHONE, SECONDO I DATI ISTAT PI? REC (Italian)

0 references

ЦЕЛТА НА ПРОЕКТА? СЪЗДАВАНЕ НА СИСТЕМА ЗА ИЗКУСТВЕН ИНТЕЛЕКТ (AI), СПОСОБНА ДА ОТКРИВА ИЗПОЛЗВАНЕТО НА МОБИЛЕН ТЕЛЕФОН ОТ ВОДАЧА НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, ИЗПОЛЗВАЙКИ ВИДЕОИЗОБРАЖЕНИЯ, ЗАСНЕТИ ЧРЕЗ КАМЕРА, ПОСТАВЕНА В ОТДЕЛЕНИЕТО ЗА ПЪТНИЦИ. ВСЪЩНОСТ ИДЕЯТА ЗА ПРОЕКТИРАНЕ ИМА ЗА ЦЕЛ ДА ПОДПОМОГНЕ НАМАЛЯВАНЕТО НА ПЪТНОТРАНСПОРТНИТЕ ПРОИЗШЕСТВИЯ, ПРИЧИНЕНИ ОТ РАЗСЕЙВАНЕ НА ШОФИРАНЕТО, КОЕТО ПРЕДСТАВЛЯВА ЕДНА ОТ ОСНОВНИТЕ ПРИЧИНИ ЗА РИСКА. ТАЗИ ОПАСНОСТ, ВЕЧЕ? ПРИСЪСТВА ЛИ ВЪВ ВСЕКИДНЕВНИКА? ВСЪЩНОСТ СЕ Е УВЕЛИЧИЛ, ДОРИ ЧЕТИРИКРАТНО, В РЕЗУЛТАТ НА РАЗПРОСТРАНЕНИЕТО НА СМАРТФОНИ И ИЗПОЛЗВАНЕТО ИМ ПО ВРЕМЕ НА ШОФИРАНЕ, КОЕТО НЕ СЪОТВЕТСТВА НА РЕЖИМА? ПРЕДВИДЕНО В КОДЕКСА НА МАГИСТРАЛИТЕ. ЧЛЕН 173 ЗАБРАНЯВА ИЗПОЛЗВАНЕТО НА МОБИЛНИ ТЕЛЕФОНИ ИЛИ СМАРТФОНИ ПРИ ШОФИРАНЕ, РАЗЛИЧНИ ОТ ИЗПОЛЗВАНЕТО НА BLUETOOTH, СВОБОДНИ РЪЦЕ ИЛИ СЛУШАЛКИ. С КОГО ИСКАШ ДА СЕ ЗАНИМАВАШ ДО ДНЕС? ПОДЛЕЖИ НА АДМИНИСТРАТИВНА САНКЦИЯ И НАМАЛЯВАНЕ НА 5 ЛИЦЕНЗИОННИ ТОЧКИ. ВЪПРЕКИ СМАРТФОНА, СПОРЕД ISTAT ДАННИТЕ ПОВЕЧЕ? REC (Bulgarian)

0 references

CÍL PROJEKTU? VYTVOŘENÍ SYSTÉMU UMĚLÉ INTELIGENCE (AI) SCHOPNÉHO DETEKOVAT POUŽÍVÁNÍ MOBILNÍHO TELEFONU ŘIDIČEM VOZIDLA POMOCÍ VIDEOZÁZNAMŮ POŘÍZENÝCH PROSTŘEDNICTVÍM KAMERY UMÍSTĚNÉ V PROSTORU PRO CESTUJÍCÍ. CÍLEM NÁVRHU JE VE SKUTEČNOSTI PODPOŘIT SNÍŽENÍ POČTU DOPRAVNÍCH NEHOD ZPŮSOBENÝCH ROZPTÝLENÍM OD ŘÍZENÍ, COŽ PŘEDSTAVUJE JEDNU Z HLAVNÍCH PŘÍČIN RIZIKA. UŽ TOHLE NEBEZPEČÍ? PŘÍTOMNI V KAŽDODENNÍM ŽIVOTĚ? VE SKUTEČNOSTI SE ZVÝŠIL, DOKONCE ZČTYŘNÁSOBENÝ, V DŮSLEDKU ŠÍŘENÍ SMARTPHONŮ A JEJICH POUŽÍVÁNÍ BĚHEM JÍZDY, KTERÉ NEODPOVÍDÁ REŽIMU? PODLE ZÁKONA O DÁLNICI. ČLÁNEK 173 ZAKAZUJE POUŽÍVÁNÍ MOBILNÍCH TELEFONŮ NEBO CHYTRÝCH TELEFONŮ PŘI ŘÍZENÍ S VÝJIMKOU POUŽÍVÁNÍ BLUETOOTH, HANDSFREE NEBO SLUCHÁTEK. KOHO CHCEŠ DO DNEŠNÍHO DNE DĚLAT? PODLÉHÁ SPRÁVNÍ SANKCI A SNÍŽENÍ O 5 LICENČNÍCH BODŮ. NAVZDORY SMARTPHONU, PODLE ISTAT DAT VÍCE? REC (Czech)

0 references

FORMÅLET MED PROJEKTET? AT SKABE ET KUNSTIG INTELLIGENSSYSTEM (AI), DER KAN DETEKTERE BRUGEN AF MOBILTELEFONEN AF FØREREN AF ET KØRETØJ VED HJÆLP AF VIDEOBILLEDER, DER ER TAGET GENNEM ET KAMERA, DER ER ANBRAGT INDE I PASSAGERKABINEN. FAKTISK HAR DESIGNIDÉEN TIL FORMÅL AT STØTTE REDUKTIONEN AF TRAFIKULYKKER FORÅRSAGET AF DISTRAKTION I FORHOLD TIL KØRSEL, HVILKET UDGØR EN AF DE STØRSTE RISIKOÅRSAGER. DENNE FARE, ALLEREDE? TIL STEDE I DET DAGLIGE? FAKTISK ØGET, ENDDA FIREDOBLET, SOM FØLGE AF SPREDNINGEN AF SMARTPHONES OG DERES BRUG UNDER KØRSEL, DER IKKE ER I OVERENSSTEMMELSE MED TILSTANDEN? I HENHOLD TIL FÆRDSELSLOVEN. ARTIKEL 173 FORBYDER BRUG AF MOBILTELEFONER ELLER SMARTPHONES UNDER KØRSEL, BORTSET FRA BRUG AF BLUETOOTH, HÅNDFRI ELLER ØRETELEFONER. HVEM VIL DU LAVE DEN DAG I DAG? MED FORBEHOLD AF ADMINISTRATIVE SANKTIONER OG NEDSÆTTELSE AF 5 LICENSPOINT. PÅ TRODS AF SMARTPHONEN, IFØLGE ISTAT DATA MERE? REC (Danish)

0 references

DAS ZIEL DES PROJEKTS? DIE SCHAFFUNG EINES SYSTEMS DER KÜNSTLICHEN INTELLIGENZ (KI), DAS DIE NUTZUNG DES MOBILTELEFONS DURCH DEN FAHRER EINES FAHRZEUGS ANHAND VON VIDEOBILDERN ERKENNEN KANN, DIE ÜBER EINE IM FAHRGASTRAUM PLATZIERTE KAMERA AUFGENOMMEN WERDEN. IN DER TAT ZIELT DIE DESIGN-IDEE DARAUF AB, DIE VERRINGERUNG VON VERKEHRSUNFÄLLEN ZU UNTERSTÜTZEN, DIE DURCH ABLENKUNG VOM FAHREN VERURSACHT WERDEN, WAS EINE DER HAUPTURSACHEN FÜR DAS RISIKO DARSTELLT. DIESE GEFAHR, SCHON? PRÄSENT IN DER TÄGLICHEN? TATSÄCHLICH ERHÖHT, SOGAR VERVIERFACHT, ALS FOLGE DER VERBREITUNG VON SMARTPHONES UND IHRER NUTZUNG WÄHREND DER FAHRT, DIE NICHT DEM MODUS ENTSPRICHT? ZUR VERFÜGUNG GESTELLT DURCH DEN AUTOBAHNCODE. ARTIKEL 173 VERBIETET DIE VERWENDUNG VON MOBILTELEFONEN ODER SMARTPHONES BEIM FAHREN MIT AUSNAHME DER VERWENDUNG VON BLUETOOTH, FREISPRECHEINRICHTUNGEN ODER KOPFHÖRERN. WEN WILLST DU BIS HEUTE MACHEN? VORBEHALTLICH EINER VERWALTUNGSSANKTION UND EINER KÜRZUNG VON 5 LIZENZPUNKTEN. TROTZ DES SMARTPHONES, LAUT ISTAT-DATEN MEHR? REC (German)

0 references

Ο ΣΤΌΧΟΣ ΤΟΥ ΈΡΓΟΥ; Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΊΑ ΕΝΌΣ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ ΤΕΧΝΗΤΉΣ ΝΟΗΜΟΣΎΝΗΣ (AI) ΙΚΑΝΌ ΝΑ ΑΝΙΧΝΕΎΕΙ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΟΎ ΤΗΛΕΦΏΝΟΥ ΑΠΌ ΤΟΝ ΟΔΗΓΌ ΟΧΉΜΑΤΟΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΏΝΤΑΣ ΕΙΚΌΝΕΣ ΒΊΝΤΕΟ ΠΟΥ ΛΑΜΒΆΝΟΝΤΑΙ ΜΈΣΩ ΚΆΜΕΡΑΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΈΝΗΣ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΌ ΤΟΥ ΘΑΛΆΜΟΥ ΕΠΙΒΑΤΏΝ. ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΌΤΗΤΑ, Η ΙΔΈΑ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΎ ΈΧΕΙ ΩΣ ΣΤΌΧΟ ΝΑ ΥΠΟΣΤΗΡΊΞΕΙ ΤΗ ΜΕΊΩΣΗ ΤΩΝ ΤΡΟΧΑΊΩΝ ΑΤΥΧΗΜΆΤΩΝ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΟΎΝΤΑΙ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΠΌΣΠΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΟΧΉΣ ΣΤΗΝ ΟΔΉΓΗΣΗ, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΎΟΝΤΑΣ ΜΊΑ ΑΠΌ ΤΙΣ ΚΎΡΙΕΣ ΑΙΤΊΕΣ ΚΙΝΔΎΝΟΥ. ΑΥΤΌΣ Ο ΚΊΝΔΥΝΟΣ, ΉΔΗ; ΕΊΝΑΙ ΠΑΡΏΝ ΣΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΌΤΗΤΑ; ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΌΤΗΤΑ ΑΥΞΉΘΗΚΕ, ΑΚΌΜΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΠΛΑΣΙΆΣΤΗΚΕ, ΩΣ ΑΠΟΤΈΛΕΣΜΑ ΤΗΣ ΕΞΆΠΛΩΣΗΣ ΤΩΝ SMARTPHONES ΚΑΙ ΤΗΣ ΧΡΉΣΗΣ ΤΟΥΣ ΚΑΤΆ ΤΗΝ ΟΔΉΓΗΣΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΣΥΜΜΟΡΦΏΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΤΡΌΠΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ; ΠΑΡΈΧΕΤΑΙ ΑΠΌ ΤΟΝ ΚΩΔΙΚΌ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΉΣ ΟΔΟΎ. ΤΟ ΆΡΘΡΟ 173 ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΙ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΚΙΝΗΤΏΝ ΤΗΛΕΦΏΝΩΝ Ή SMARTPHONES ΚΑΤΆ ΤΗΝ ΟΔΉΓΗΣΗ, ΕΚΤΌΣ ΑΠΌ ΤΗ ΧΡΉΣΗ BLUETOOTH, HANDS-FREE Ή ΑΚΟΥΣΤΙΚΏΝ. ΠΟΙΟΝ ΘΈΛΕΙΣ ΝΑ ΚΆΝΕΙΣ ΜΈΧΡΙ ΣΉΜΕΡΑ; ΥΠΌΚΕΙΤΑΙ ΣΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΉ ΚΎΡΩΣΗ ΚΑΙ ΜΕΊΩΣΗ 5 ΒΑΘΜΏΝ ΆΔΕΙΑΣ. ΠΑΡΆ ΤΟ SMARTPHONE, ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΔΕΔΟΜΈΝΑ ΤΗΣ ISTAT; REC (Greek)

0 references

THE OBJECTIVE OF THE PROJECT? THAT OF CREATING AN ARTIFICIAL INTELLIGENCE SYSTEM (AI) CAPABLE OF DETECTING THE USE OF THE MOBILE PHONE BY THE DRIVER OF A VEHICLE USING VIDEO IMAGES CAPTURED THROUGH A CAMERA PLACED INSIDE THE PASSENGER COMPARTMENT. IN FACT, THE DESIGN IDEA AIMS TO SUPPORT THE REDUCTION OF ROAD ACCIDENTS CAUSED BY DISTRACTION TO DRIVING, REPRESENTING ONE OF THE MAJOR CAUSES OF RISK. THIS DANGER, ALREADY? PRESENT IN THE DAILY? ACTUALLY INCREASED, EVEN QUADRUPLED, AS A RESULT OF THE SPREAD OF SMARTPHONES AND THEIR USE DURING DRIVING THAT DOES NOT CONFORM TO THE MODE? PROVIDED BY THE HIGHWAY CODE. ARTICLE 173 PROHIBITS THE USE OF MOBILE PHONES OR SMARTPHONES WHEN DRIVING, OTHER THAN USING BLUETOOTH, HANDS-FREE OR EARPHONES. WHO DO YOU WANT TO DO TO THIS DAY? SUBJECT TO ADMINISTRATIVE PENALTY AND REDUCTION OF 5 LICENCE POINTS. DESPITE THE SMARTPHONE, ACCORDING TO ISTAT DATA MORE? REC (English)

0 references

¿EL OBJETIVO DEL PROYECTO? EL DE CREAR UN SISTEMA DE INTELIGENCIA ARTIFICIAL (IA) CAPAZ DE DETECTAR EL USO DEL TELÉFONO MÓVIL POR PARTE DEL CONDUCTOR DE UN VEHÍCULO MEDIANTE IMÁGENES DE VÍDEO CAPTURADAS A TRAVÉS DE UNA CÁMARA COLOCADA DENTRO DEL HABITÁCULO. DE HECHO, LA IDEA DE DISEÑO TIENE COMO OBJETIVO APOYAR LA REDUCCIÓN DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO CAUSADOS POR LA DISTRACCIÓN A LA CONDUCCIÓN, LO QUE REPRESENTA UNA DE LAS PRINCIPALES CAUSAS DE RIESGO. ¿ESTE PELIGRO, YA? ¿ESTÁ PRESENTE EN EL DIARIO? ¿REALMENTE AUMENTÓ, INCLUSO CUADRUPLICADO, COMO RESULTADO DE LA PROPAGACIÓN DE LOS TELÉFONOS INTELIGENTES Y SU USO DURANTE LA CONDUCCIÓN QUE NO SE AJUSTA AL MODO? PROPORCIONADO POR EL CÓDIGO DE LA CARRETERA. EL ARTÍCULO 173 PROHÍBE EL USO DE TELÉFONOS MÓVILES O TELÉFONOS INTELIGENTES CUANDO SE CONDUCE, EXCEPTO EL USO DE BLUETOOTH, MANOS LIBRES O AURICULARES. ¿A QUIÉN QUIERES HACER HOY? SUJETO A SANCIÓN ADMINISTRATIVA Y REDUCCIÓN DE 5 PUNTOS DE LICENCIA. A PESAR DEL SMARTPHONE, ¿SEGÚN DATOS DE ISTAT MÁS? REC (Spanish)

0 references

PROJEKTI EESMÄRK? SELLISE TEHISINTELLEKTISÜSTEEMI LOOMINE, MIS ON VÕIMELINE TUVASTAMA, ET SÕIDUKI JUHT KASUTAB MOBIILTELEFONI, KASUTADES VIDEOPILTE, MIS ON JÄÄDVUSTATUD SÕITJATERUUMI PAIGUTATUD KAAMERA KAUDU. TEGELIKULT ON DISAINIIDEE EESMÄRK TOETADA LIIKLUSÕNNETUSTE VÄHENDAMIST, MIS ON TINGITUD SÕIDUKI JUHTIMISEST KÕRVALEJUHTIMISEST, MIS ON ÜKS PEAMISI RISKI PÕHJUSI. KAS SEE OHT ON JUBA OLEMAS? KAS SEE ON IGAPÄEVASES ELUS? TEGELIKULT SUURENENUD, ISEGI NELJAKORDNE, MIS ON TINGITUD NUTITELEFONIDE LEVIKUST JA NENDE KASUTAMISEST SÕIDU AJAL, MIS EI VASTA REŽIIMILE? ETTE NÄHTUD MAANTEE KOODIGA. ARTIKLIGA 173 KEELATAKSE MOBIILTELEFONIDE VÕI NUTITELEFONIDE KASUTAMINE SÕIDUKIJUHTIMISEL, VÄLJA ARVATUD BLUETOOTHI, KÄTEVABADE VÕI KÕRVAKLAPPIDE KASUTAMINE. KEDA SA TÄNA TEHA TAHAD? KOHALDATAKSE HALDUSKARISTUST JA VÄHENDATAKSE 5 LITSENTSIPUNKTI. VAATAMATA NUTITELEFONI, VASTAVALT ISTAT ANDMED ROHKEM? REC (Estonian)

0 references

HANKKEEN TAVOITE? SELLAISEN TEKOÄLYJÄRJESTELMÄN LUOMINEN, JONKA AVULLA VOIDAAN HAVAITA, MITEN AJONEUVON KULJETTAJA KÄYTTÄÄ MATKAPUHELINTA MATKUSTAMOON SIJOITETUN KAMERAN KAUTTA OTETTUJEN VIDEOKUVIEN AVULLA. ITSE ASIASSA SUUNNITTELUIDEAN TAVOITTEENA ON TUKEA LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN VÄHENTÄMISTÄ, MIKÄ ON YKSI SUURIMMISTA RISKITEKIJÖISTÄ. ONKO TÄMÄ VAARA JO OLEMASSA? LÄSNÄ PÄIVITTÄIN? ITSE ASIASSA LISÄÄNTYNYT, JOPA NELINKERTAISTUNUT, KOSKA ÄLYPUHELIMET JA NIIDEN KÄYTTÖ AJON AIKANA, JOKA EI VASTAA TILAA? SE TOIMITETAAN MOOTTORITIEKOODILLA. PERUSTAMISSOPIMUKSEN 173 ARTIKLASSA KIELLETÄÄN MATKAPUHELINTEN TAI ÄLYPUHELIMIEN KÄYTTÖ AJON AIKANA, LUKUUN OTTAMATTA BLUETOOTHIA, HANDSFREE-YHTEYTTÄ TAI KUULOKKEITA. KETÄ HALUAT TEHDÄ TÄHÄN PÄIVÄÄN ASTI? HALLINNOLLISESTA SEURAAMUKSESTA JA VIIDEN LUPAPISTEEN ALENNUKSESTA. ÄLYPUHELIMESTA HUOLIMATTA ISTAT-TIETOJEN MUKAAN ENEMMÄN? REC (Finnish)

0 references

L’OBJECTIF DU PROJET? CELLE DE CRÉER UN SYSTÈME D’INTELLIGENCE ARTIFICIELLE (IA) CAPABLE DE DÉTECTER L’UTILISATION DU TÉLÉPHONE PORTABLE PAR LE CONDUCTEUR D’UN VÉHICULE À L’AIDE D’IMAGES VIDÉO CAPTURÉES À TRAVERS UNE CAMÉRA PLACÉE À L’INTÉRIEUR DE L’HABITACLE. EN EFFET, L’IDÉE DE CONCEPTION VISE À SOUTENIR LA RÉDUCTION DES ACCIDENTS DE LA ROUTE CAUSÉS PAR LA DISTRACTION À LA CONDUITE, CE QUI REPRÉSENTE L’UNE DES PRINCIPALES CAUSES DE RISQUE. CE DANGER, DÉJÀ? PRÉSENT DANS LE QUOTIDIEN? EN FAIT AUGMENTÉ, VOIRE QUADRUPLÉ, EN RAISON DE LA PROPAGATION DES SMARTPHONES ET DE LEUR UTILISATION PENDANT LA CONDUITE QUI N’EST PAS CONFORME AU MODE? FOURNI PAR LE CODE DE LA ROUTE. L’ARTICLE 173 INTERDIT L’UTILISATION DE TÉLÉPHONES MOBILES OU DE SMARTPHONES LORS DE LA CONDUITE, À L’EXCEPTION DE L’UTILISATION DE BLUETOOTH, D’ÉCOUTEURS MAINS LIBRES OU D’ÉCOUTEURS. QUI VOULEZ-VOUS FAIRE À CE JOUR? SOUS RÉSERVE D’UNE SANCTION ADMINISTRATIVE ET D’UNE RÉDUCTION DE 5 POINTS DE LICENCE. MALGRÉ LE SMARTPHONE, SELON LES DONNÉES DE L’ISTAT, PLUS? REC (French)

0 references

CUSPÓIR AN TIONSCADAIL? CÓRAS INTLEACHTA SAORGA (IS) A CHRUTHÚ ATÁ IN ANN ÚSÁID AN FHÓIN PHÓCA AG TIOMÁNAÍ FEITHICLE A BHRATH TRÍ ÚSÁID A BHAINT AS FÍSÍOMHÁNNA ARNA NGABHÁIL TRÍ CHEAMARA A CHUIRTEAR LAISTIGH D’URRANN NA BPAISINÉIRÍ. GO DEIMHIN, TÁ SÉ MAR AIDHM AG AN SMAOINEAMH DEARAIDH TACÚ LE LAGHDÚ NA DTIONÓISCÍ BÓTHAIR DE BHARR SEACHRÁN DON TIOMÁINT, RUD A LÉIRÍONN CEANN DE NA PRÍOMHCHÚISEANNA RIOSCA. AN BAOL SEO, CHEANA FÉIN? I LÁTHAIR SA LÁ? I NDÁIRÍRE MÉADÚ, FIÚ QUADRUPLED, MAR THORADH AR AN SCAIPEADH SMARTPHONES AGUS A N-ÚSÁID LE LINN TIOMÁNA NACH BHFUIL I GCOMHRÉIR LEIS AN MODH? ARNA SHOLÁTHAR AG AN GCÓD MHÓRBHEALAIGH. LE HAIRTEAGAL 173 TOIRMISCTEAR FÓIN PHÓCA NÓ FÓIN CHLISTE A ÚSÁID AGUS IAD AG TIOMÁINT, SEACHAS BLUETOOTH, SAOR Ó LÁMH NÓ CLUASÁIN A ÚSÁID. CÉ ATÁ AG IARRAIDH A DHÉANAMH AR AN LÁ SEO? FAOI RÉIR PIONÓIS RIARACHÁIN AGUS FAOI RÉIR LAGHDÚ 5 PHOINTE CEADÚNAIS. IN AINNEOIN AN SMARTPHONE, DE RÉIR SONRAÍ ISTAT NÍOS MÓ? REC (Irish)

0 references

CILJ PROJEKTA? STVARANJE SUSTAVA UMJETNE INTELIGENCIJE (AI) KOJI MOŽE DETEKTIRATI UPOTREBU MOBILNOG TELEFONA OD STRANE VOZAČA VOZILA KORISTEĆI VIDEO SNIMKE SNIMLJENE KAMEROM SMJEŠTENOM U PUTNIČKOM PROSTORU. ZAPRAVO, CILJ JE PROJEKTNE IDEJE PODRŽATI SMANJENJE PROMETNIH NESREĆA UZROKOVANIH ODVRAĆANJEM POZORNOSTI NA VOŽNJU, ŠTO PREDSTAVLJA JEDAN OD GLAVNIH UZROKA RIZIKA. TA OPASNOST, VEĆ? PRISUTAN U SVAKODNEVNOM ŽIVOTU? ZAPRAVO POVEĆANA, ČAK UČETVEROSTRUČILA, KAO REZULTAT ŠIRENJA PAMETNIH TELEFONA I NJIHOVE UPORABE TIJEKOM VOŽNJE KOJA NIJE U SKLADU S NAČINOM RADA? PREDVIĐENO JE KODOM ZA AUTOCESTU. ČLANKOM 173. ZABRANJUJE SE UPORABA MOBILNIH TELEFONA ILI PAMETNIH TELEFONA TIJEKOM VOŽNJE, OSIM UPOTREBE BLUETOOTHA, HANDS-FREEA ILI SLUŠALICA. KOGA ŽELITE UČINITI DO DANAŠNJEG DANA? PODLIJEŽE ADMINISTRATIVNOJ KAZNI I SMANJENJU OD 5 POSTOTNIH BODOVA. UNATOČ SMARTPHONE, PREMA ISTAT PODATAKA VIŠE? REC (Croatian)

0 references

A PROJEKT CÉLJA? MESTERSÉGESINTELLIGENCIA-RENDSZER (AI) LÉTREHOZÁSA, AMELY KÉPES ÉSZLELNI A GÉPJÁRMŰ VEZETŐJE ÁLTAL A MOBILTELEFON HASZNÁLATÁT AZ UTASTÉRBEN ELHELYEZETT KAMERÁN KERESZTÜL RÖGZÍTETT VIDEOFELVÉTELEK SEGÍTSÉGÉVEL. VALÓJÁBAN A TERVEZÉSI ÖTLET CÉLJA, HOGY TÁMOGASSA A VEZETÉSRE VALÓ FIGYELEMELTERELÉS ÁLTAL OKOZOTT KÖZÚTI BALESETEK CSÖKKENTÉSÉT, AMI A KOCKÁZAT EGYIK FŐ OKA. MÁR ÍGY IS EZ A VESZÉLY? JELEN VAN A MINDENNAPOKBAN? VALÓJÁBAN NŐTT, SŐT MEGNÉGYSZEREZŐDÖTT, AZ OKOSTELEFONOK ELTERJEDÉSÉNEK ÉS A VEZETÉS KÖZBENI HASZNÁLATUKNAK KÖSZÖNHETŐEN, AMELY NEM FELEL MEG A MÓDNAK? AZ AUTÓPÁLYA KÓDJA ALAPJÁN. A 173. CIKK MEGTILTJA A MOBILTELEFONOK VAGY OKOSTELEFONOK HASZNÁLATÁT VEZETÉS KÖZBEN, KIVÉVE A BLUETOOTH-OT, A KIHANGOSÍTÓT VAGY A FÜLHALLGATÓT. KIT AKARSZ CSINÁLNI A MAI NAPIG? KÖZIGAZGATÁSI SZANKCIÓVAL ÉS 5 LICENCPONT CSÖKKENTÉSÉVEL. ANNAK ELLENÉRE, HOGY AZ OKOSTELEFON, SZERINT ISTAT ADATOK TÖBB? REC (Hungarian)

0 references

PROJEKTO TIKSLAS? SUKURTI DIRBTINIO INTELEKTO SISTEMĄ (DI), GALINČIĄ NUSTATYTI, KAIP TRANSPORTO PRIEMONĖS VAIRUOTOJAS NAUDOJASI MOBILIUOJU TELEFONU, NAUDODAMAS VAIZDO ATVAIZDUS, UŽFIKSUOTUS PER KELEIVIŲ SALONE ĮRENGTĄ KAMERĄ. IŠ TIESŲ DIZAINO IDĖJA SIEKIAMA PADĖTI SUMAŽINTI KELIŲ EISMO ĮVYKIŲ, KURIUOS SUKELIA VAIRAVIMO BLAŠKYMASIS, SKAIČIŲ, O TAI YRA VIENA IŠ PAGRINDINIŲ RIZIKOS PRIEŽASČIŲ. ŠIS PAVOJUS JAU YRA? AR TAI YRA KASDIENYBĖ? IŠ TIKRŲJŲ PADIDĖJO, NET KETURIS KARTUS DĖL IŠMANIŲJŲ TELEFONŲ PLITIMO IR JŲ NAUDOJIMO VAIRUOJANT, KURIS NEATITINKA REŽIMO? PAGAL GREITKELIO KODEKSĄ. 173 STRAIPSNIU DRAUDŽIAMA NAUDOTIS MOBILIAISIAIS TELEFONAIS ARBA IŠMANIAISIAIS TELEFONAIS VAIRUOJANT, IŠSKYRUS „BLUETOOTH“, LAISVŲ RANKŲ AR AUSINIŲ NAUDOJIMĄ. KĄ NORĖTUMĖTE NUVEIKTI IKI ŠIOS DIENOS? TAIKANT ADMINISTRACINĘ NUOBAUDĄ IR SUMAŽINANT 5 LICENCIJOS TAŠKUS. NEPAISANT IŠMANIOJO TELEFONO, PAGAL ISTAT DUOMENIS DAUGIAU? REC (Lithuanian)

0 references

PROJEKTA MĒRĶIS? IZVEIDOT MĀKSLĪGĀ INTELEKTA SISTĒMU (AI), KAS SPĒJ NOTEIKT, KĀ TRANSPORTLĪDZEKĻA VADĪTĀJS IZMANTO MOBILO TĀLRUNI, IZMANTOJOT VIDEOATTĒLUS, KAS UZŅEMTI AR KAMERU, KURA ATRODAS PASAŽIERU SALONĀ. PATIESĪBĀ PROJEKTA IDEJAS MĒRĶIS IR ATBALSTĪT TO CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMU SKAITA SAMAZINĀŠANU, KURUS IZRAISA UZMANĪBAS PIEVĒRŠANA BRAUKŠANAI, UN TAS IR VIENS NO GALVENAJIEM RISKA CĒLOŅIEM. ŠĪ BĪSTAMĪBA JAU IR? KLĀT KATRU DIENU? FAKTISKI PALIELINĀJĀS, PAT ČETRKĀRŠOJIES, PATEICOTIES VIEDTĀLRUŅU IZPLATĪBAI UN TO IZMANTOŠANAI BRAUKŠANAS LAIKĀ, KAS NEATBILST REŽĪMAM? KO NODROŠINA AUTOMAĢISTRĀLES KODS. 173. PANTS AIZLIEDZ IZMANTOT MOBILOS TĀLRUŅUS VAI VIEDTĀLRUŅUS, VADOT TRANSPORTLĪDZEKLI, IZŅEMOT BLUETOOTH, BRĪVROKU VAI AUSTIŅAS. KO JŪS VĒLATIES DARĪT LĪDZ ŠAI DIENAI? PIEMĒRO ADMINISTRATĪVO SODU UN SAMAZINA LICENCES PUNKTU SKAITU PAR 5. NESKATOTIES UZ VIEDTĀLRUNI, SASKAŅĀ AR ISTAT DATIEM VAIRĀK? REC REC (Latvian)

0 references

L-GĦAN TAL-PROĠETT? DIK LI TINĦOLOQ SISTEMA TA’ INTELLIĠENZA ARTIFIĊJALI (AI) LI TKUN KAPAĊI TIDENTIFIKA L-UŻU TAT-TELEFON ĊELLULARI MIS-SEWWIEQ TA’ VETTURA BL-UŻU TA’ IMMAĠNIJIET BIL-VIDJOW MIĠBURA PERMEZZ TA’ KAMERA MQIEGĦDA FIL-KOMPARTIMENT TAL-PASSIĠĠIERI. FIL-FATT, L-IDEA TAD-DISINN GĦANDHA L-GĦAN LI TAPPOĠĠJA T-TNAQQIS TAL-INĊIDENTI FIT-TOROQ IKKAWŻATI MID-DISTRAZZJONI GĦAS-SEWQAN, LI TIRRAPPREŻENTA WAĦDA MILL-KAWŻI EWLENIN TAR-RISKJU. DAN IL-PERIKLU, DIĠÀ? PREŻENTI FIL-KULJUM? ATTWALMENT ŻDIED, ANKE QUADRUPLED, BĦALA RIŻULTAT TAL-FIRXA TA ‘SMARTPHONES U L-UŻU TAGĦHOM MATUL IS-SEWQAN LI MA TIKKONFORMAX MAL-MODALITÀ? IPPROVDUT MILL-KODIĊI TAT-TRIQ. L-ARTIKOLU 173 JIPPROJBIXXI L-UŻU TA’ TELEFOWNS ĊELLULARI JEW SMARTPHONES WAQT IS-SEWQAN, MINBARRA L-UŻU TA’ BLUETOOTH, HANDS-FREE JEW EARPHONES. MIN TIXTIEQ TAGĦMEL DIN IL-ĠURNATA? SOĠĠETT GĦAL PENALI AMMINISTRATTIVA U TNAQQIS TA’ 5 PUNTI TA’ LIĊENZJA. MINKEJJA L-SMARTPHONE, SKONT ID-DATA ISTAT AKTAR? REC (Maltese)

0 references

HET DOEL VAN HET PROJECT? HET CREËREN VAN EEN SYSTEEM VOOR KUNSTMATIGE INTELLIGENTIE (AI) DAT HET GEBRUIK VAN DE MOBIELE TELEFOON DOOR DE BESTUURDER VAN EEN VOERTUIG KAN DETECTEREN MET BEHULP VAN VIDEOBEELDEN DIE ZIJN VASTGELEGD VIA EEN CAMERA DIE IN DE PASSAGIERSRUIMTE IS GEPLAATST. IN FEITE IS HET ONTWERPIDEE BEDOELD OM DE VERMINDERING VAN VERKEERSONGEVALLEN ALS GEVOLG VAN AFLEIDING TOT HET RIJDEN TE ONDERSTEUNEN, WAT EEN VAN DE BELANGRIJKSTE OORZAKEN VAN RISICO’S VERTEGENWOORDIGT. DIT GEVAAR, AL? AANWEZIG IN HET DAGELIJKS LEVEN? EIGENLIJK TOEGENOMEN, ZELFS VERVIERVOUDIGD, ALS GEVOLG VAN DE VERSPREIDING VAN SMARTPHONES EN HUN GEBRUIK TIJDENS HET RIJDEN DAT NIET IN OVEREENSTEMMING IS MET DE MODUS? VOORZIEN VAN DE SNELWEGCODE. ARTIKEL 173 VERBIEDT HET GEBRUIK VAN MOBIELE TELEFOONS OF SMARTPHONES TIJDENS HET RIJDEN, MET UITZONDERING VAN HET GEBRUIK VAN BLUETOOTH, HANDSFREE OF OORTELEFOONS. WIE WIL JE DOEN TOT OP DE DAG VAN VANDAAG? OP STRAFFE VAN ADMINISTRATIEVE SANCTIES EN VERMINDERING VAN 5 VERGUNNINGSPUNTEN. ONDANKS DE SMARTPHONE, VOLGENS ISTAT GEGEVENS MEER? REC (Dutch)

0 references

O OBJETIVO DO PROJETO? A CRIAÇÃO DE UM SISTEMA DE INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL (IA) CAPAZ DE DETETAR A UTILIZAÇÃO DO TELEMÓVEL PELO CONDUTOR DE UM VEÍCULO UTILIZANDO IMAGENS DE VÍDEO CAPTADAS ATRAVÉS DE UMA CÂMARA COLOCADA NO INTERIOR DO HABITÁCULO. DE FATO, A IDEIA DE DESIGN VISA APOIAR A REDUÇÃO DOS ACIDENTES RODOVIÁRIOS CAUSADOS PELA DISTRAÇÃO PARA A CONDUÇÃO, REPRESENTANDO UMA DAS PRINCIPAIS CAUSAS DE RISCO. ESTE PERIGO, JÁ? PRESENTE NO DIA A DIA? NA VERDADE AUMENTOU, MESMO QUADRUPLICADO, COMO RESULTADO DA PROPAGAÇÃO DE SMARTPHONES E SEU USO DURANTE A CONDUÇÃO QUE NÃO ESTÁ EM CONFORMIDADE COM O MODO? FORNECIDO PELO CÓDIGO DA ESTRADA. O ARTIGO 173.º PROÍBE A UTILIZAÇÃO DE TELEMÓVEIS OU TELEMÓVEIS INTELIGENTES NA CONDUÇÃO, COM EXCEÇÃO DA UTILIZAÇÃO DE BLUETOOTH, MÃOS-LIVRES OU FONES DE OUVIDO. QUEM É QUE QUERES FAZER A ESTE DIA? SUJEITO A SANÇÕES ADMINISTRATIVAS E REDUÇÃO DE 5 PONTOS DE LICENÇA. APESAR DO SMARTPHONE, DE ACORDO COM OS DADOS DO ISTAT MAIS? REC (Portuguese)

0 references

OBIECTIVUL PROIECTULUI? CREAREA UNUI SISTEM DE INTELIGENȚĂ ARTIFICIALĂ (IA) CAPABIL SĂ DETECTEZE UTILIZAREA TELEFONULUI MOBIL DE CĂTRE CONDUCĂTORUL UNUI VEHICUL UTILIZÂND IMAGINI VIDEO CAPTURATE PRINTR-O CAMERĂ AMPLASATĂ ÎN INTERIORUL HABITACLULUI. DE FAPT, IDEEA DE DESIGN ÎȘI PROPUNE SĂ SPRIJINE REDUCEREA ACCIDENTELOR RUTIERE CAUZATE DE DISTRAGEREA ATENȚIEI CONDUSULUI, REPREZENTÂND UNA DINTRE PRINCIPALELE CAUZE ALE RISCULUI. ACEST PERICOL, DEJA? PREZENT ÎN FIECARE ZI? DE FAPT, A CRESCUT, CHIAR DE PATRU ORI, CA URMARE A RĂSPÂNDIRII SMARTPHONE-URILOR ȘI A UTILIZĂRII LOR ÎN TIMPUL CONDUSULUI, CARE NU SE CONFORMEAZĂ MODULUI? PREVĂZUT DE CODUL DE AUTOSTRADĂ. ARTICOLUL 173 INTERZICE UTILIZAREA TELEFOANELOR MOBILE SAU A SMARTPHONE-URILOR ATUNCI CÂND CONDUCEȚI, CU EXCEPȚIA UTILIZĂRII BLUETOOTH, HANDS-FREE SAU CĂȘTILOR. PE CINE VREI SĂ FACI PÂNĂ ÎN ZIUA DE AZI? SUB REZERVA SANCȚIUNII ADMINISTRATIVE ȘI A REDUCERII A 5 PUNCTE DE LICENȚĂ. ÎN CIUDA SMARTPHONE-ULUI, CONFORM DATELOR ISTAT MAI MULT? ROMÂNĂ (Romanian)

0 references

CIEĽ PROJEKTU? VYTVORENIE SYSTÉMU UMELEJ INTELIGENCIE (AI), KTORÝ DOKÁŽE ZISTIŤ POUŽÍVANIE MOBILNÉHO TELEFÓNU VODIČOM VOZIDLA POMOCOU VIDEOOBRAZOV ZACHYTENÝCH PROSTREDNÍCTVOM KAMERY UMIESTNENEJ VO VNÚTRI PRIESTORU PRE CESTUJÚCICH. CIEĽOM NÁVRHU JE V SKUTOČNOSTI PODPORIŤ ZNÍŽENIE POČTU DOPRAVNÝCH NEHÔD SPÔSOBENÝCH ROZPTYĽOVANÍM JAZDY, ČO PREDSTAVUJE JEDNU Z HLAVNÝCH PRÍČIN RIZIKA. TOTO NEBEZPEČENSTVO, UŽ TERAZ? PRÍTOMNÝ V KAŽDODENNOM ŽIVOTE? SKUTOČNE ZVÝŠENÁ, DOKONCA ŠTVORNÁSOBNÁ, V DÔSLEDKU ŠÍRENIA SMARTFÓNOV A ICH POUŽÍVANIA POČAS JAZDY, KTORÉ NIE SÚ V SÚLADE S REŽIMOM? UVEDENÉ V DIAĽNIČNOM KÓDEXE. ČLÁNOK 173 ZAKAZUJE POUŽÍVANIE MOBILNÝCH TELEFÓNOV ALEBO SMARTFÓNOV PRI VEDENÍ VOZIDLA, OKREM POUŽÍVANIA BLUETOOTH, HANDS-FREE ALEBO SLÚCHADIEL. KOHO CHCETE ROBIŤ DO DNEŠNÉHO DŇA? PODLIEHA SPRÁVNEJ SANKCII A ZNÍŽENIU O 5 LICENČNÝCH BODOV. NAPRIEK SMARTFÓNU, PODĽA ÚDAJOV ISTAT VIAC? REC (Slovak)

0 references

CILJ PROJEKTA? VZPOSTAVITEV SISTEMA UMETNE INTELIGENCE (AI), KI LAHKO ZAZNA UPORABO MOBILNEGA TELEFONA S STRANI VOZNIKA VOZILA Z UPORABO VIDEO POSNETKOV, POSNETIH S KAMERO, NAMEŠČENO V POTNIŠKEM PROSTORU. DEJANSKO JE CILJ ZASNOVE PODPRETI ZMANJŠANJE PROMETNIH NESREČ, KI JIH POVZROČA ODVRAČANJE POZORNOSTI OD VOŽNJE, KAR JE EDEN OD GLAVNIH VZROKOV ZA TVEGANJE. JE TA NEVARNOST ŽE ZDAJ? PRISOTNI V VSAKDANJEM ŽIVLJENJU? DEJANSKO POVEČALA, CELO ŠTIRIKRAT, ZARADI ŠIRJENJA PAMETNIH TELEFONOV IN NJIHOVE UPORABE MED VOŽNJO, KI NI V SKLADU Z NAČINOM? KI JIH DOLOČA CESTNOPROMETNI ZAKONIK. ČLEN 173 PREPOVEDUJE UPORABO MOBILNIH TELEFONOV ALI PAMETNIH TELEFONOV MED VOŽNJO, RAZEN UPORABE BLUETOOTH, PROSTOROČNIH ALI SLUŠALK. KOGA BI RADI POČELI ŠE DANES? ZA KATERE VELJA UPRAVNA KAZEN IN ZMANJŠANJE ZA 5 TOČK LICENCE. KLJUB PAMETNEMU TELEFONU, PO PODATKIH ISTAT VEČ? REC (Slovenian)

0 references

PROJEKTETS SYFTE? ATT SKAPA ETT SYSTEM FÖR ARTIFICIELL INTELLIGENS (AI) SOM KAN UPPTÄCKA ANVÄNDNINGEN AV MOBILTELEFONEN AV FÖRAREN AV ETT FORDON MED HJÄLP AV VIDEOBILDER TAGNA GENOM EN KAMERA PLACERAD INUTI PASSAGERARUTRYMMET. I SJÄLVA VERKET SYFTAR DESIGNIDÉN TILL ATT STÖDJA MINSKNINGEN AV TRAFIKOLYCKOR SOM ORSAKAS AV DISTRAKTION TILL KÖRNING, VILKET UTGÖR EN AV DE STÖRSTA ORSAKERNA TILL RISKEN. DEN HÄR FARAN, REDAN? NÄRVARANDE I VARDAGEN? FAKTISKT ÖKADE, ÄVEN FYRDUBBLADE, SOM ETT RESULTAT AV SPRIDNINGEN AV SMARTPHONES OCH DERAS ANVÄNDNING UNDER KÖRNING SOM INTE ÖVERENSSTÄMMER MED LÄGET? TILLHANDAHÅLLS AV MOTORVÄGSKODEN. ARTIKEL 173 FÖRBJUDER ANVÄNDNING AV MOBILTELEFONER ELLER SMARTPHONES VID KÖRNING, MED UNDANTAG FÖR ANVÄNDNING AV BLUETOOTH, HANDSFREE ELLER HÖRLURAR. VEM VILL DU GÖRA DENNA DAG? MED FÖRBEHÅLL FÖR ADMINISTRATIVA SANKTIONER OCH NEDSÄTTNING MED 5 LICENSPOÄNG. TROTS SMARTPHONE, ENLIGT ISTAT DATA MER? REC (Swedish)

0 references

priority axis

STRENGTHENING RESEARCH, TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT AND INNOVATION

0 references

thematic objective

Research and innovation

0 references

location (string)

EMPOLI

0 references

date of first ingestion

10 April 2023