Regional Sustainable Biogas Solutions (Q4297539)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4297539 in Poland, Lithuania, Sweden
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Regional Sustainable Biogas Solutions |
Project Q4297539 in Poland, Lithuania, Sweden |
Statements
32,400.0 Euro
0 references
40,000.0 Euro
0 references
81.0 percent
0 references
1 September 2016
0 references
31 December 2016
0 references
Gdańsk University of Technology
0 references
55°43'28.31"N, 21°7'25.64"E
0 references
56°25'28.31"N, 12°50'51.36"E
0 references
56°51'16.56"N, 14°49'49.37"E
0 references
54°22'17.51"N, 18°37'8.87"E
0 references
One of the Energy union’s main five dimensions states the importance of supply security, where Europe needs to strive towards creating a more diversified platform of fuels and energy sources. Large fluctuations in prices based on global trends and political instability has increased the vulnerability of our energy systems that are becoming progressively more affected by outside impact. A key challenge for the SBP area will therefore be to address the challenge of diversifying our fuel mix, but at the same time adapting to a more decentralized and inter-connected energy system. This is the challenge that our project wants address, by focusing on one of the key pieces of the puzzle; the potential of creating viable self-sufficient biogas solutions. Based on prior research and knowledge, we have noticed several common denominators that hinder the further development of biogas implementation. One example is the business model and the economics of biogas where it becomes obvious that transportation becomes an asymmetric cost generator. The first transportation challenge is to create local initiatives to minimize the transportation of substrates/biomass to the plant. The second is creating business opportunity where the gas can either be used locally (CHP or heat), or injected to the grid as the transportation of gas is highly costly as well. Last but not least, is the importance of having a solution for the bio-fertilizer that is created from the digestion process (dewatering or farmer cooperation being plausible solutions). Another common challenge is the lack of clear models for creating incentives for inhabitants/farmers/buyers to actively participate in gathering waste, using bio fertilizer and acquiring locally produced biogas (having an active role). We would therefore like to apply for the seed financing to be able to build up a partnership and develop the most beneficial components of the project to create an entire application for the next call in the SBP. (English)
0 references
Jedním z pěti hlavních rozměrů energetické unie je význam zabezpečení dodávek, kde musí Evropa usilovat o vytvoření diverzifikovanější platformy paliv a zdrojů energie. Velké výkyvy cen založené na globálních trendech a politické nestabilitě zvýšily zranitelnost našich energetických systémů, které jsou stále více ovlivňovány vnějším dopadem. Klíčovou výzvou pro oblast SBP bude proto řešení problému diverzifikace naší skladby paliv, ale zároveň přizpůsobení se decentralizovanějšímu a propojenějšímu energetickému systému. To je výzva, kterou náš projekt chce řešit tím, že se zaměří na jeden z klíčových kusů puzzle; potenciál vytvoření životaschopných soběstačných bioplynových řešení. Na základě předchozího výzkumu a znalostí jsme si všimli několika společných jmenovatelů, které brání dalšímu rozvoji zavádění bioplynu. Jedním z příkladů je obchodní model a ekonomika bioplynu, kde je zřejmé, že doprava se stává asymetrickým generátorem nákladů. První výzvou pro dopravu je vytvoření místních iniciativ, které minimalizují přepravu substrátů/biomasy do závodu. Druhým je vytvoření obchodní příležitosti, kde lze plyn použít buď lokálně (CHP nebo teplo), nebo vstřikovat do sítě, protože přeprava plynu je také velmi nákladná. V neposlední řadě je důležité mít řešení pro bio-hnojivo, které je vytvořeno z procesu trávení (odvodnění nebo spolupráce zemědělců jsou věrohodnými řešeními). Další společnou výzvou je nedostatek jasných modelů pro vytváření pobídek pro obyvatele/zemědělce/kupující, aby se aktivně podíleli na sběru odpadu, používání biohnojiva a získávání lokálně vyráběného bioplynu (které hraje aktivní úlohu). Proto bychom rádi požádali o financování osiva, abychom mohli vybudovat partnerství a vyvinout ty nejprospěšnější složky projektu pro vytvoření celé aplikace pro příští výzvu v SBP. (Czech)
4 November 2022
0 references
Jedním z pěti hlavních rozměrů energetické unie je význam zabezpečení dodávek, kde musí Evropa usilovat o vytvoření diverzifikovanější platformy paliv a zdrojů energie. Velké výkyvy cen založené na globálních trendech a politické nestabilitě zvýšily zranitelnost našich energetických systémů, které jsou stále více ovlivňovány vnějším dopadem. Klíčovou výzvou pro oblast SBP bude proto řešení problému diverzifikace naší skladby paliv, ale zároveň přizpůsobení se decentralizovanějšímu a propojenějšímu energetickému systému. To je výzva, kterou náš projekt chce řešit tím, že se zaměří na jeden z klíčových kusů puzzle; potenciál vytvoření životaschopných soběstačných bioplynových řešení. Na základě předchozího výzkumu a znalostí jsme si všimli několika společných jmenovatelů, které brání dalšímu rozvoji zavádění bioplynu. Jedním z příkladů je obchodní model a ekonomika bioplynu, kde je zřejmé, že doprava se stává asymetrickým generátorem nákladů. První výzvou pro dopravu je vytvoření místních iniciativ, které minimalizují přepravu substrátů/biomasy do závodu. Druhým je vytvoření obchodní příležitosti, kde lze plyn použít buď lokálně (CHP nebo teplo), nebo vstřikovat do sítě, protože přeprava plynu je také velmi nákladná. V neposlední řadě je důležité mít řešení pro bio-hnojivo, které je vytvořeno z procesu trávení (odvodnění nebo spolupráce zemědělců jsou věrohodnými řešeními). Další společnou výzvou je nedostatek jasných modelů pro vytváření pobídek pro obyvatele/zemědělce/kupující, aby se aktivně podíleli na sběru odpadu, používání biohnojiva a získávání lokálně vyráběného bioplynu (které hraje aktivní úlohu). Proto bychom rádi požádali o financování osiva, abychom mohli vybudovat partnerství a vyvinout ty nejprospěšnější složky projektu pro vytvoření celé aplikace pro příští výzvu v SBP. (Czech)
4 November 2022
0 references
Jedním z pěti hlavních rozměrů energetické unie je význam zabezpečení dodávek, kde musí Evropa usilovat o vytvoření diverzifikovanější platformy paliv a zdrojů energie. Velké výkyvy cen založené na globálních trendech a politické nestabilitě zvýšily zranitelnost našich energetických systémů, které jsou stále více ovlivňovány vnějším dopadem. Klíčovou výzvou pro oblast SBP bude proto řešení problému diverzifikace naší skladby paliv, ale zároveň přizpůsobení se decentralizovanějšímu a propojenějšímu energetickému systému. To je výzva, kterou náš projekt chce řešit tím, že se zaměří na jeden z klíčových kusů puzzle; potenciál vytvoření životaschopných soběstačných bioplynových řešení. Na základě předchozího výzkumu a znalostí jsme si všimli několika společných jmenovatelů, které brání dalšímu rozvoji zavádění bioplynu. Jedním z příkladů je obchodní model a ekonomika bioplynu, kde je zřejmé, že doprava se stává asymetrickým generátorem nákladů. První výzvou pro dopravu je vytvoření místních iniciativ, které minimalizují přepravu substrátů/biomasy do závodu. Druhým je vytvoření obchodní příležitosti, kde lze plyn použít buď lokálně (CHP nebo teplo), nebo vstřikovat do sítě, protože přeprava plynu je také velmi nákladná. V neposlední řadě je důležité mít řešení pro bio-hnojivo, které je vytvořeno z procesu trávení (odvodnění nebo spolupráce zemědělců jsou věrohodnými řešeními). Další společnou výzvou je nedostatek jasných modelů pro vytváření pobídek pro obyvatele/zemědělce/kupující, aby se aktivně podíleli na sběru odpadu, používání biohnojiva a získávání lokálně vyráběného bioplynu (které hraje aktivní úlohu). Proto bychom rádi požádali o financování osiva, abychom mohli vybudovat partnerství a vyvinout ty nejprospěšnější složky projektu pro vytvoření celé aplikace pro příští výzvu v SBP. (Czech)
4 November 2022
0 references
En af energiunionens vigtigste fem dimensioner er betydningen af forsyningssikkerhed, hvor Europa skal stræbe efter at skabe en mere diversificeret platform for brændstoffer og energikilder. Store prisudsving baseret på globale tendenser og politisk ustabilitet har øget sårbarheden i vores energisystemer, som gradvist bliver mere påvirket af påvirkning udefra. En vigtig udfordring for SBP-området vil derfor være at tackle udfordringen med at diversificere vores brændselsmiks, men samtidig tilpasse sig et mere decentraliseret og indbyrdes forbundet energisystem. Dette er den udfordring, som vores projekt ønsker at løse, ved at fokusere på en af de vigtigste brikker i puslespillet; potentialet for at skabe levedygtige selvforsynende biogasløsninger. Baseret på forudgående forskning og viden har vi bemærket flere fællesnævnere, der hindrer den videre udvikling af biogasimplementeringen. Et eksempel er forretningsmodellen og biogasøkonomien, hvor det bliver tydeligt, at transport bliver en asymmetrisk omkostningsgenerator. Den første transportudfordring er at skabe lokale initiativer for at minimere transporten af substrater/biomasse til anlægget. Den anden er at skabe forretningsmulighed, hvor gassen enten kan bruges lokalt (CHP eller varme), eller injiceres til nettet, da transport af gas også er meget dyrt. Sidst, men ikke mindst, er det vigtigt at have en løsning til den biogødning, der skabes fra fordøjelsesprocessen (afvanding eller landmandssamarbejde er plausible løsninger). En anden fælles udfordring er manglen på klare modeller for at skabe incitamenter for indbyggere/landbrugere/købere til aktivt at deltage i indsamling af affald, anvendelse af biogødning og erhvervelse af lokalt produceret biogas (der spiller en aktiv rolle). Vi vil derfor gerne ansøge om startfinansiering for at kunne opbygge et partnerskab og udvikle de mest gavnlige elementer i projektet for at skabe en hel ansøgning til næste indkaldelse i SBP. (Danish)
4 November 2022
0 references
En af energiunionens vigtigste fem dimensioner er betydningen af forsyningssikkerhed, hvor Europa skal stræbe efter at skabe en mere diversificeret platform for brændstoffer og energikilder. Store prisudsving baseret på globale tendenser og politisk ustabilitet har øget sårbarheden i vores energisystemer, som gradvist bliver mere påvirket af påvirkning udefra. En vigtig udfordring for SBP-området vil derfor være at tackle udfordringen med at diversificere vores brændselsmiks, men samtidig tilpasse sig et mere decentraliseret og indbyrdes forbundet energisystem. Dette er den udfordring, som vores projekt ønsker at løse, ved at fokusere på en af de vigtigste brikker i puslespillet; potentialet for at skabe levedygtige selvforsynende biogasløsninger. Baseret på forudgående forskning og viden har vi bemærket flere fællesnævnere, der hindrer den videre udvikling af biogasimplementeringen. Et eksempel er forretningsmodellen og biogasøkonomien, hvor det bliver tydeligt, at transport bliver en asymmetrisk omkostningsgenerator. Den første transportudfordring er at skabe lokale initiativer for at minimere transporten af substrater/biomasse til anlægget. Den anden er at skabe forretningsmulighed, hvor gassen enten kan bruges lokalt (CHP eller varme), eller injiceres til nettet, da transport af gas også er meget dyrt. Sidst, men ikke mindst, er det vigtigt at have en løsning til den biogødning, der skabes fra fordøjelsesprocessen (afvanding eller landmandssamarbejde er plausible løsninger). En anden fælles udfordring er manglen på klare modeller for at skabe incitamenter for indbyggere/landbrugere/købere til aktivt at deltage i indsamling af affald, anvendelse af biogødning og erhvervelse af lokalt produceret biogas (der spiller en aktiv rolle). Vi vil derfor gerne ansøge om startfinansiering for at kunne opbygge et partnerskab og udvikle de mest gavnlige elementer i projektet for at skabe en hel ansøgning til næste indkaldelse i SBP. (Danish)
4 November 2022
0 references
En af energiunionens vigtigste fem dimensioner er betydningen af forsyningssikkerhed, hvor Europa skal stræbe efter at skabe en mere diversificeret platform for brændstoffer og energikilder. Store prisudsving baseret på globale tendenser og politisk ustabilitet har øget sårbarheden i vores energisystemer, som gradvist bliver mere påvirket af påvirkning udefra. En vigtig udfordring for SBP-området vil derfor være at tackle udfordringen med at diversificere vores brændselsmiks, men samtidig tilpasse sig et mere decentraliseret og indbyrdes forbundet energisystem. Dette er den udfordring, som vores projekt ønsker at løse, ved at fokusere på en af de vigtigste brikker i puslespillet; potentialet for at skabe levedygtige selvforsynende biogasløsninger. Baseret på forudgående forskning og viden har vi bemærket flere fællesnævnere, der hindrer den videre udvikling af biogasimplementeringen. Et eksempel er forretningsmodellen og biogasøkonomien, hvor det bliver tydeligt, at transport bliver en asymmetrisk omkostningsgenerator. Den første transportudfordring er at skabe lokale initiativer for at minimere transporten af substrater/biomasse til anlægget. Den anden er at skabe forretningsmulighed, hvor gassen enten kan bruges lokalt (CHP eller varme), eller injiceres til nettet, da transport af gas også er meget dyrt. Sidst, men ikke mindst, er det vigtigt at have en løsning til den biogødning, der skabes fra fordøjelsesprocessen (afvanding eller landmandssamarbejde er plausible løsninger). En anden fælles udfordring er manglen på klare modeller for at skabe incitamenter for indbyggere/landbrugere/købere til aktivt at deltage i indsamling af affald, anvendelse af biogødning og erhvervelse af lokalt produceret biogas (der spiller en aktiv rolle). Vi vil derfor gerne ansøge om startfinansiering for at kunne opbygge et partnerskab og udvikle de mest gavnlige elementer i projektet for at skabe en hel ansøgning til næste indkaldelse i SBP. (Danish)
4 November 2022
0 references
In einer der fünf wichtigsten Dimensionen der Energieunion wird die Bedeutung der Versorgungssicherheit hervorgehoben, in der Europa sich bemühen muss, eine diversifiziertere Plattform für Kraftstoffe und Energiequellen zu schaffen. Große Preisschwankungen aufgrund globaler Trends und politischer Instabilität haben die Anfälligkeit unserer Energiesysteme erhöht, die zunehmend von Außenwirkungen betroffen sind. Eine zentrale Herausforderung für den SBP-Bereich wird es daher sein, sich der Herausforderung zu stellen, unseren Kraftstoffmix zu diversifizieren, aber gleichzeitig an ein dezentraleres und vernetzteres Energiesystem anzupassen. Dies ist die Herausforderung, die unser Projekt angehen möchte, indem wir uns auf einen der wichtigsten Teile des Puzzles konzentrieren; das Potenzial praktikabler autarker Biogaslösungen zu schaffen. Basierend auf Vorforschung und Wissen haben wir mehrere gemeinsame Nenner bemerkt, die die Weiterentwicklung der Biogas-Implementierung behindern. Ein Beispiel ist das Geschäftsmodell und die Ökonomie von Biogas, wo es offensichtlich wird, dass Transport zu einem asymmetrischen Kostengenerator wird. Die erste Transportherausforderung besteht darin, lokale Initiativen zu schaffen, um den Transport von Substraten/Biomassen zur Anlage zu minimieren. Die zweite besteht darin, Geschäftsmöglichkeiten zu schaffen, bei denen das Gas entweder lokal (KWK oder Wärme) verwendet oder in das Netz eingespritzt werden kann, da auch der Transport von Gas hoch kostspielig ist. Nicht zuletzt ist es wichtig, eine Lösung für den Biodünger zu haben, der aus dem Verdauungsprozess entsteht (Entwässerung oder Bauernkooperation als plausible Lösungen). Eine weitere gemeinsame Herausforderung ist das Fehlen klarer Modelle für die Schaffung von Anreizen für Bewohner/Landwirte/Käufer, sich aktiv an der Sammlung von Abfällen, der Verwendung von Biodüngern und dem Erwerb von lokal erzeugtem Biogas zu beteiligen (was eine aktive Rolle spielt). Wir möchten daher die Seed-Finanzierung beantragen, um eine Partnerschaft aufbauen und die günstigsten Komponenten des Projekts entwickeln zu können, um eine ganze Anwendung für die nächste Ausschreibung im SBP zu erstellen. (German)
4 November 2022
0 references
In einer der fünf wichtigsten Dimensionen der Energieunion wird die Bedeutung der Versorgungssicherheit hervorgehoben, in der Europa sich bemühen muss, eine diversifiziertere Plattform für Kraftstoffe und Energiequellen zu schaffen. Große Preisschwankungen aufgrund globaler Trends und politischer Instabilität haben die Anfälligkeit unserer Energiesysteme erhöht, die zunehmend von Außenwirkungen betroffen sind. Eine zentrale Herausforderung für den SBP-Bereich wird es daher sein, sich der Herausforderung zu stellen, unseren Kraftstoffmix zu diversifizieren, aber gleichzeitig an ein dezentraleres und vernetzteres Energiesystem anzupassen. Dies ist die Herausforderung, die unser Projekt angehen möchte, indem wir uns auf einen der wichtigsten Teile des Puzzles konzentrieren; das Potenzial praktikabler autarker Biogaslösungen zu schaffen. Basierend auf Vorforschung und Wissen haben wir mehrere gemeinsame Nenner bemerkt, die die Weiterentwicklung der Biogas-Implementierung behindern. Ein Beispiel ist das Geschäftsmodell und die Ökonomie von Biogas, wo es offensichtlich wird, dass Transport zu einem asymmetrischen Kostengenerator wird. Die erste Transportherausforderung besteht darin, lokale Initiativen zu schaffen, um den Transport von Substraten/Biomassen zur Anlage zu minimieren. Die zweite besteht darin, Geschäftsmöglichkeiten zu schaffen, bei denen das Gas entweder lokal (KWK oder Wärme) verwendet oder in das Netz eingespritzt werden kann, da auch der Transport von Gas hoch kostspielig ist. Nicht zuletzt ist es wichtig, eine Lösung für den Biodünger zu haben, der aus dem Verdauungsprozess entsteht (Entwässerung oder Bauernkooperation als plausible Lösungen). Eine weitere gemeinsame Herausforderung ist das Fehlen klarer Modelle für die Schaffung von Anreizen für Bewohner/Landwirte/Käufer, sich aktiv an der Sammlung von Abfällen, der Verwendung von Biodüngern und dem Erwerb von lokal erzeugtem Biogas zu beteiligen (was eine aktive Rolle spielt). Wir möchten daher die Seed-Finanzierung beantragen, um eine Partnerschaft aufbauen und die günstigsten Komponenten des Projekts entwickeln zu können, um eine ganze Anwendung für die nächste Ausschreibung im SBP zu erstellen. (German)
4 November 2022
0 references
In einer der fünf wichtigsten Dimensionen der Energieunion wird die Bedeutung der Versorgungssicherheit hervorgehoben, in der Europa sich bemühen muss, eine diversifiziertere Plattform für Kraftstoffe und Energiequellen zu schaffen. Große Preisschwankungen aufgrund globaler Trends und politischer Instabilität haben die Anfälligkeit unserer Energiesysteme erhöht, die zunehmend von Außenwirkungen betroffen sind. Eine zentrale Herausforderung für den SBP-Bereich wird es daher sein, sich der Herausforderung zu stellen, unseren Kraftstoffmix zu diversifizieren, aber gleichzeitig an ein dezentraleres und vernetzteres Energiesystem anzupassen. Dies ist die Herausforderung, die unser Projekt angehen möchte, indem wir uns auf einen der wichtigsten Teile des Puzzles konzentrieren; das Potenzial praktikabler autarker Biogaslösungen zu schaffen. Basierend auf Vorforschung und Wissen haben wir mehrere gemeinsame Nenner bemerkt, die die Weiterentwicklung der Biogas-Implementierung behindern. Ein Beispiel ist das Geschäftsmodell und die Ökonomie von Biogas, wo es offensichtlich wird, dass Transport zu einem asymmetrischen Kostengenerator wird. Die erste Transportherausforderung besteht darin, lokale Initiativen zu schaffen, um den Transport von Substraten/Biomassen zur Anlage zu minimieren. Die zweite besteht darin, Geschäftsmöglichkeiten zu schaffen, bei denen das Gas entweder lokal (KWK oder Wärme) verwendet oder in das Netz eingespritzt werden kann, da auch der Transport von Gas hoch kostspielig ist. Nicht zuletzt ist es wichtig, eine Lösung für den Biodünger zu haben, der aus dem Verdauungsprozess entsteht (Entwässerung oder Bauernkooperation als plausible Lösungen). Eine weitere gemeinsame Herausforderung ist das Fehlen klarer Modelle für die Schaffung von Anreizen für Bewohner/Landwirte/Käufer, sich aktiv an der Sammlung von Abfällen, der Verwendung von Biodüngern und dem Erwerb von lokal erzeugtem Biogas zu beteiligen (was eine aktive Rolle spielt). Wir möchten daher die Seed-Finanzierung beantragen, um eine Partnerschaft aufbauen und die günstigsten Komponenten des Projekts entwickeln zu können, um eine ganze Anwendung für die nächste Ausschreibung im SBP zu erstellen. (German)
4 November 2022
0 references
Μία από τις κύριες πέντε διαστάσεις της Ενεργειακής Ένωσης δηλώνει τη σημασία της ασφάλειας του εφοδιασμού, όπου η Ευρώπη πρέπει να καταβάλει προσπάθειες για τη δημιουργία μιας πιο διαφοροποιημένης πλατφόρμας καυσίμων και πηγών ενέργειας. Οι μεγάλες διακυμάνσεις των τιμών με βάση τις παγκόσμιες τάσεις και την πολιτική αστάθεια έχουν αυξήσει την ευπάθεια των ενεργειακών συστημάτων μας, τα οποία επηρεάζονται προοδευτικά περισσότερο από τις εξωτερικές επιπτώσεις. Ως εκ τούτου, βασική πρόκληση για τον τομέα SBP θα είναι η αντιμετώπιση της πρόκλησης της διαφοροποίησης του μείγματος καυσίμων, αλλά ταυτόχρονα η προσαρμογή σε ένα πιο αποκεντρωμένο και διασυνδεδεμένο ενεργειακό σύστημα. Αυτή είναι η πρόκληση που το έργο μας θέλει να αντιμετωπίσει, εστιάζοντας σε ένα από τα βασικά κομμάτια του παζλ. η δυνατότητα δημιουργίας βιώσιμων αυτόνομων λύσεων βιοαερίου. Με βάση προηγούμενη έρευνα και γνώση, έχουμε παρατηρήσει αρκετούς κοινούς παρονομαστές που εμποδίζουν την περαιτέρω ανάπτυξη της εφαρμογής του βιοαερίου. Ένα παράδειγμα είναι το επιχειρηματικό μοντέλο και η οικονομία του βιοαερίου, όπου γίνεται προφανές ότι η μεταφορά γίνεται μια ασύμμετρη γεννήτρια κόστους. Η πρώτη πρόκληση μεταφοράς είναι η δημιουργία τοπικών πρωτοβουλιών για την ελαχιστοποίηση της μεταφοράς υποστρωμάτων/βιομάζας στο εργοστάσιο. Η δεύτερη είναι η δημιουργία επιχειρηματικών ευκαιριών όπου το αέριο μπορεί είτε να χρησιμοποιηθεί τοπικά (ΣΗΘ ή θερμότητα), είτε να εγχυθεί στο δίκτυο, καθώς η μεταφορά του αερίου είναι επίσης πολύ δαπανηρή. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, είναι η σημασία της εξεύρεσης λύσης για το βιολίπασμα που δημιουργείται από τη διαδικασία πέψης (η συνεργασία με τους αγρότες είναι εύλογες λύσεις). Μια άλλη κοινή πρόκληση είναι η έλλειψη σαφών μοντέλων για τη δημιουργία κινήτρων ώστε οι κάτοικοι/γεωργοί/αγοραστές να συμμετέχουν ενεργά στη συλλογή αποβλήτων, τη χρήση βιολογικών λιπασμάτων και την απόκτηση βιοαερίου που παράγεται τοπικά (που έχει ενεργό ρόλο). Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να ζητήσουμε η χρηματοδότηση εκκίνησης να είναι σε θέση να δημιουργήσει μια εταιρική σχέση και να αναπτύξει τα πιο επωφελή στοιχεία του έργου για τη δημιουργία μιας ολόκληρης αίτησης για την επόμενη πρόσκληση υποβολής προτάσεων στο SBP. (Greek)
4 November 2022
0 references
Μία από τις κύριες πέντε διαστάσεις της Ενεργειακής Ένωσης δηλώνει τη σημασία της ασφάλειας του εφοδιασμού, όπου η Ευρώπη πρέπει να καταβάλει προσπάθειες για τη δημιουργία μιας πιο διαφοροποιημένης πλατφόρμας καυσίμων και πηγών ενέργειας. Οι μεγάλες διακυμάνσεις των τιμών με βάση τις παγκόσμιες τάσεις και την πολιτική αστάθεια έχουν αυξήσει την ευπάθεια των ενεργειακών συστημάτων μας, τα οποία επηρεάζονται προοδευτικά περισσότερο από τις εξωτερικές επιπτώσεις. Ως εκ τούτου, βασική πρόκληση για τον τομέα SBP θα είναι η αντιμετώπιση της πρόκλησης της διαφοροποίησης του μείγματος καυσίμων, αλλά ταυτόχρονα η προσαρμογή σε ένα πιο αποκεντρωμένο και διασυνδεδεμένο ενεργειακό σύστημα. Αυτή είναι η πρόκληση που το έργο μας θέλει να αντιμετωπίσει, εστιάζοντας σε ένα από τα βασικά κομμάτια του παζλ. η δυνατότητα δημιουργίας βιώσιμων αυτόνομων λύσεων βιοαερίου. Με βάση προηγούμενη έρευνα και γνώση, έχουμε παρατηρήσει αρκετούς κοινούς παρονομαστές που εμποδίζουν την περαιτέρω ανάπτυξη της εφαρμογής του βιοαερίου. Ένα παράδειγμα είναι το επιχειρηματικό μοντέλο και η οικονομία του βιοαερίου, όπου γίνεται προφανές ότι η μεταφορά γίνεται μια ασύμμετρη γεννήτρια κόστους. Η πρώτη πρόκληση μεταφοράς είναι η δημιουργία τοπικών πρωτοβουλιών για την ελαχιστοποίηση της μεταφοράς υποστρωμάτων/βιομάζας στο εργοστάσιο. Η δεύτερη είναι η δημιουργία επιχειρηματικών ευκαιριών όπου το αέριο μπορεί είτε να χρησιμοποιηθεί τοπικά (ΣΗΘ ή θερμότητα), είτε να εγχυθεί στο δίκτυο, καθώς η μεταφορά του αερίου είναι επίσης πολύ δαπανηρή. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, είναι η σημασία της εξεύρεσης λύσης για το βιολίπασμα που δημιουργείται από τη διαδικασία πέψης (η συνεργασία με τους αγρότες είναι εύλογες λύσεις). Μια άλλη κοινή πρόκληση είναι η έλλειψη σαφών μοντέλων για τη δημιουργία κινήτρων ώστε οι κάτοικοι/γεωργοί/αγοραστές να συμμετέχουν ενεργά στη συλλογή αποβλήτων, τη χρήση βιολογικών λιπασμάτων και την απόκτηση βιοαερίου που παράγεται τοπικά (που έχει ενεργό ρόλο). Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να ζητήσουμε η χρηματοδότηση εκκίνησης να είναι σε θέση να δημιουργήσει μια εταιρική σχέση και να αναπτύξει τα πιο επωφελή στοιχεία του έργου για τη δημιουργία μιας ολόκληρης αίτησης για την επόμενη πρόσκληση υποβολής προτάσεων στο SBP. (Greek)
4 November 2022
0 references
Μία από τις κύριες πέντε διαστάσεις της Ενεργειακής Ένωσης δηλώνει τη σημασία της ασφάλειας του εφοδιασμού, όπου η Ευρώπη πρέπει να καταβάλει προσπάθειες για τη δημιουργία μιας πιο διαφοροποιημένης πλατφόρμας καυσίμων και πηγών ενέργειας. Οι μεγάλες διακυμάνσεις των τιμών με βάση τις παγκόσμιες τάσεις και την πολιτική αστάθεια έχουν αυξήσει την ευπάθεια των ενεργειακών συστημάτων μας, τα οποία επηρεάζονται προοδευτικά περισσότερο από τις εξωτερικές επιπτώσεις. Ως εκ τούτου, βασική πρόκληση για τον τομέα SBP θα είναι η αντιμετώπιση της πρόκλησης της διαφοροποίησης του μείγματος καυσίμων, αλλά ταυτόχρονα η προσαρμογή σε ένα πιο αποκεντρωμένο και διασυνδεδεμένο ενεργειακό σύστημα. Αυτή είναι η πρόκληση που το έργο μας θέλει να αντιμετωπίσει, εστιάζοντας σε ένα από τα βασικά κομμάτια του παζλ. η δυνατότητα δημιουργίας βιώσιμων αυτόνομων λύσεων βιοαερίου. Με βάση προηγούμενη έρευνα και γνώση, έχουμε παρατηρήσει αρκετούς κοινούς παρονομαστές που εμποδίζουν την περαιτέρω ανάπτυξη της εφαρμογής του βιοαερίου. Ένα παράδειγμα είναι το επιχειρηματικό μοντέλο και η οικονομία του βιοαερίου, όπου γίνεται προφανές ότι η μεταφορά γίνεται μια ασύμμετρη γεννήτρια κόστους. Η πρώτη πρόκληση μεταφοράς είναι η δημιουργία τοπικών πρωτοβουλιών για την ελαχιστοποίηση της μεταφοράς υποστρωμάτων/βιομάζας στο εργοστάσιο. Η δεύτερη είναι η δημιουργία επιχειρηματικών ευκαιριών όπου το αέριο μπορεί είτε να χρησιμοποιηθεί τοπικά (ΣΗΘ ή θερμότητα), είτε να εγχυθεί στο δίκτυο, καθώς η μεταφορά του αερίου είναι επίσης πολύ δαπανηρή. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, είναι η σημασία της εξεύρεσης λύσης για το βιολίπασμα που δημιουργείται από τη διαδικασία πέψης (η συνεργασία με τους αγρότες είναι εύλογες λύσεις). Μια άλλη κοινή πρόκληση είναι η έλλειψη σαφών μοντέλων για τη δημιουργία κινήτρων ώστε οι κάτοικοι/γεωργοί/αγοραστές να συμμετέχουν ενεργά στη συλλογή αποβλήτων, τη χρήση βιολογικών λιπασμάτων και την απόκτηση βιοαερίου που παράγεται τοπικά (που έχει ενεργό ρόλο). Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να ζητήσουμε η χρηματοδότηση εκκίνησης να είναι σε θέση να δημιουργήσει μια εταιρική σχέση και να αναπτύξει τα πιο επωφελή στοιχεία του έργου για τη δημιουργία μιας ολόκληρης αίτησης για την επόμενη πρόσκληση υποβολής προτάσεων στο SBP. (Greek)
4 November 2022
0 references
Едно от петте основни измерения на енергийния съюз е значението на сигурността на доставките, където Европа трябва да се стреми към създаването на по-диверсифицирана платформа за горива и енергийни източници. Големите колебания в цените въз основа на световните тенденции и политическата нестабилност увеличиха уязвимостта на нашите енергийни системи, които постепенно стават все по-засегнати от външни въздействия. Ето защо ключово предизвикателство за областта на СБП ще бъде да се отговори на предизвикателството за разнообразяване на нашия горивен микс, но в същото време да се адаптира към по-децентрализирана и взаимосвързана енергийна система. Това е предизвикателството, с което нашият проект иска да се справи, като се съсредоточи върху една от ключовите части на пъзела; потенциалът за създаване на жизнеспособни самостоятелни решения за биогаз. Въз основа на предишни изследвания и знания забелязахме няколко общи знаменателя, които възпрепятстват по-нататъшното развитие на прилагането на биогаз. Един пример е бизнес моделът и икономиката на биогаз, където става очевидно, че транспортът се превръща в асиметричен генератор на разходи. Първото предизвикателство в транспорта е да се създадат местни инициативи за свеждане до минимум на транспортирането на субстрати/биомаса до растението. Втората е създаването на бизнес възможности, при които газът може да се използва локално (КПТЕ или топлина) или да се инжектира в мрежата, тъй като преносът на газ също е много скъп. На последно място, но не на последно място, е важно да се намери решение за биотор, който се създава от процеса на разграждане (обезводняването или сътрудничеството между земеделските стопани са реалистични решения). Друго често предизвикателство е липсата на ясни модели за създаване на стимули за жителите/земеделците/купувачите да участват активно в събирането на отпадъци, използването на биотор и придобиването на местно произведен биогаз (с активна роля). Ето защо бихме искали да кандидатстваме за начално финансиране, за да можем да изградим партньорство и да разработим най-полезните компоненти на проекта, за да създадем цялостно заявление за следващата покана в СБП. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Едно от петте основни измерения на енергийния съюз е значението на сигурността на доставките, където Европа трябва да се стреми към създаването на по-диверсифицирана платформа за горива и енергийни източници. Големите колебания в цените въз основа на световните тенденции и политическата нестабилност увеличиха уязвимостта на нашите енергийни системи, които постепенно стават все по-засегнати от външни въздействия. Ето защо ключово предизвикателство за областта на СБП ще бъде да се отговори на предизвикателството за разнообразяване на нашия горивен микс, но в същото време да се адаптира към по-децентрализирана и взаимосвързана енергийна система. Това е предизвикателството, с което нашият проект иска да се справи, като се съсредоточи върху една от ключовите части на пъзела; потенциалът за създаване на жизнеспособни самостоятелни решения за биогаз. Въз основа на предишни изследвания и знания забелязахме няколко общи знаменателя, които възпрепятстват по-нататъшното развитие на прилагането на биогаз. Един пример е бизнес моделът и икономиката на биогаз, където става очевидно, че транспортът се превръща в асиметричен генератор на разходи. Първото предизвикателство в транспорта е да се създадат местни инициативи за свеждане до минимум на транспортирането на субстрати/биомаса до растението. Втората е създаването на бизнес възможности, при които газът може да се използва локално (КПТЕ или топлина) или да се инжектира в мрежата, тъй като преносът на газ също е много скъп. На последно място, но не на последно място, е важно да се намери решение за биотор, който се създава от процеса на разграждане (обезводняването или сътрудничеството между земеделските стопани са реалистични решения). Друго често предизвикателство е липсата на ясни модели за създаване на стимули за жителите/земеделците/купувачите да участват активно в събирането на отпадъци, използването на биотор и придобиването на местно произведен биогаз (с активна роля). Ето защо бихме искали да кандидатстваме за начално финансиране, за да можем да изградим партньорство и да разработим най-полезните компоненти на проекта, за да създадем цялостно заявление за следващата покана в СБП. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Едно от петте основни измерения на енергийния съюз е значението на сигурността на доставките, където Европа трябва да се стреми към създаването на по-диверсифицирана платформа за горива и енергийни източници. Големите колебания в цените въз основа на световните тенденции и политическата нестабилност увеличиха уязвимостта на нашите енергийни системи, които постепенно стават все по-засегнати от външни въздействия. Ето защо ключово предизвикателство за областта на СБП ще бъде да се отговори на предизвикателството за разнообразяване на нашия горивен микс, но в същото време да се адаптира към по-децентрализирана и взаимосвързана енергийна система. Това е предизвикателството, с което нашият проект иска да се справи, като се съсредоточи върху една от ключовите части на пъзела; потенциалът за създаване на жизнеспособни самостоятелни решения за биогаз. Въз основа на предишни изследвания и знания забелязахме няколко общи знаменателя, които възпрепятстват по-нататъшното развитие на прилагането на биогаз. Един пример е бизнес моделът и икономиката на биогаз, където става очевидно, че транспортът се превръща в асиметричен генератор на разходи. Първото предизвикателство в транспорта е да се създадат местни инициативи за свеждане до минимум на транспортирането на субстрати/биомаса до растението. Втората е създаването на бизнес възможности, при които газът може да се използва локално (КПТЕ или топлина) или да се инжектира в мрежата, тъй като преносът на газ също е много скъп. На последно място, но не на последно място, е важно да се намери решение за биотор, който се създава от процеса на разграждане (обезводняването или сътрудничеството между земеделските стопани са реалистични решения). Друго често предизвикателство е липсата на ясни модели за създаване на стимули за жителите/земеделците/купувачите да участват активно в събирането на отпадъци, използването на биотор и придобиването на местно произведен биогаз (с активна роля). Ето защо бихме искали да кандидатстваме за начално финансиране, за да можем да изградим партньорство и да разработим най-полезните компоненти на проекта, за да създадем цялостно заявление за следващата покана в СБП. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
Ar cheann de na cúig ghné is mó atá ag an Aontas Fuinnimh, luaitear an tábhacht a bhaineann le slándáil an tsoláthair, áit ar gá don Eoraip iarracht a dhéanamh ardán níos éagsúlaithe breoslaí agus foinsí fuinnimh a chruthú. De bharr luaineachtaí móra i bpraghsanna bunaithe ar threochtaí domhanda agus éagobhsaíocht pholaitiúil, tá méadú tagtha ar leochaileacht ár gcóras fuinnimh atá ag éirí níos measa de réir a chéile ag an tionchar seachtrach. Dá bhrí sin, beidh príomhdhúshlán don cheantar SBP chun aghaidh a thabhairt ar an dúshlán a bhaineann lenár meascán breosla a éagsúlú, ach ag an am céanna oiriúnú do chóras fuinnimh níos díláraithe agus níos idirnasctha. Is é seo an dúshlán gur mian ár dtionscadal aghaidh a thabhairt, trí dhíriú ar cheann de na píosaí tábhachtacha ar an bhfreagra; an acmhainneacht a bhaineann le réitigh bhithgháis inmharthana féinleordhóthanacha a chruthú. Bunaithe ar thaighde agus ar eolas roimhe seo, thugamar faoi deara roinnt comhainmneoirí a chuireann bac ar chur i bhfeidhm bithgháis a fhorbairt tuilleadh. Sampla amháin is ea an tsamhail ghnó agus eacnamaíocht an bhithgháis ina dtagann sé chun solais go dtiocfaidh an t-iompar chun bheith ina ghineadóir costais neamhshiméadrach. Is é an chéad dúshlán iompair ná tionscnaimh áitiúla a chruthú chun iompar foshraitheanna/bithmhais chuig an ngléasra a íoslaghdú. Is é an dara deis gnó a chruthú inar féidir an gás a úsáid go háitiúil (CHP nó teas), nó a instealladh chuig an eangach mar go bhfuil iompar gáis an-chostasach chomh maith. Ar deireadh, ach ní ar a laghad, is é an tábhacht a bhaineann le réiteach a bheith ann don bhith-leasachán a chruthaítear ón bpróiseas díleá (dí-uisciú nó comhar feirmeora a bheith ina réitigh shochreidte). Dúshlán coiteann eile is ea an easpa samhlacha soiléire chun dreasachtaí a chruthú d’áitritheoirí/feirmeoirí/ceannaitheoirí páirt ghníomhach a ghlacadh i mbailiú dramhaíola, úsáid a bhaint as bithleasachán agus bithghás a tháirgtear go háitiúil a fháil (a bhfuil ról gníomhach aige). Dá bhrí sin, ba mhaith linn iarratas a dhéanamh ar mhaoiniú síl a bheith in ann comhpháirtíocht a thógáil agus na comhpháirteanna is tairbhiúla den tionscadal a fhorbairt chun iarratas iomlán a chruthú don chéad ghlao eile sa PFS. (Irish)
4 November 2022
0 references
Ar cheann de na cúig ghné is mó atá ag an Aontas Fuinnimh, luaitear an tábhacht a bhaineann le slándáil an tsoláthair, áit ar gá don Eoraip iarracht a dhéanamh ardán níos éagsúlaithe breoslaí agus foinsí fuinnimh a chruthú. De bharr luaineachtaí móra i bpraghsanna bunaithe ar threochtaí domhanda agus éagobhsaíocht pholaitiúil, tá méadú tagtha ar leochaileacht ár gcóras fuinnimh atá ag éirí níos measa de réir a chéile ag an tionchar seachtrach. Dá bhrí sin, beidh príomhdhúshlán don cheantar SBP chun aghaidh a thabhairt ar an dúshlán a bhaineann lenár meascán breosla a éagsúlú, ach ag an am céanna oiriúnú do chóras fuinnimh níos díláraithe agus níos idirnasctha. Is é seo an dúshlán gur mian ár dtionscadal aghaidh a thabhairt, trí dhíriú ar cheann de na píosaí tábhachtacha ar an bhfreagra; an acmhainneacht a bhaineann le réitigh bhithgháis inmharthana féinleordhóthanacha a chruthú. Bunaithe ar thaighde agus ar eolas roimhe seo, thugamar faoi deara roinnt comhainmneoirí a chuireann bac ar chur i bhfeidhm bithgháis a fhorbairt tuilleadh. Sampla amháin is ea an tsamhail ghnó agus eacnamaíocht an bhithgháis ina dtagann sé chun solais go dtiocfaidh an t-iompar chun bheith ina ghineadóir costais neamhshiméadrach. Is é an chéad dúshlán iompair ná tionscnaimh áitiúla a chruthú chun iompar foshraitheanna/bithmhais chuig an ngléasra a íoslaghdú. Is é an dara deis gnó a chruthú inar féidir an gás a úsáid go háitiúil (CHP nó teas), nó a instealladh chuig an eangach mar go bhfuil iompar gáis an-chostasach chomh maith. Ar deireadh, ach ní ar a laghad, is é an tábhacht a bhaineann le réiteach a bheith ann don bhith-leasachán a chruthaítear ón bpróiseas díleá (dí-uisciú nó comhar feirmeora a bheith ina réitigh shochreidte). Dúshlán coiteann eile is ea an easpa samhlacha soiléire chun dreasachtaí a chruthú d’áitritheoirí/feirmeoirí/ceannaitheoirí páirt ghníomhach a ghlacadh i mbailiú dramhaíola, úsáid a bhaint as bithleasachán agus bithghás a tháirgtear go háitiúil a fháil (a bhfuil ról gníomhach aige). Dá bhrí sin, ba mhaith linn iarratas a dhéanamh ar mhaoiniú síl a bheith in ann comhpháirtíocht a thógáil agus na comhpháirteanna is tairbhiúla den tionscadal a fhorbairt chun iarratas iomlán a chruthú don chéad ghlao eile sa PFS. (Irish)
4 November 2022
0 references
Ar cheann de na cúig ghné is mó atá ag an Aontas Fuinnimh, luaitear an tábhacht a bhaineann le slándáil an tsoláthair, áit ar gá don Eoraip iarracht a dhéanamh ardán níos éagsúlaithe breoslaí agus foinsí fuinnimh a chruthú. De bharr luaineachtaí móra i bpraghsanna bunaithe ar threochtaí domhanda agus éagobhsaíocht pholaitiúil, tá méadú tagtha ar leochaileacht ár gcóras fuinnimh atá ag éirí níos measa de réir a chéile ag an tionchar seachtrach. Dá bhrí sin, beidh príomhdhúshlán don cheantar SBP chun aghaidh a thabhairt ar an dúshlán a bhaineann lenár meascán breosla a éagsúlú, ach ag an am céanna oiriúnú do chóras fuinnimh níos díláraithe agus níos idirnasctha. Is é seo an dúshlán gur mian ár dtionscadal aghaidh a thabhairt, trí dhíriú ar cheann de na píosaí tábhachtacha ar an bhfreagra; an acmhainneacht a bhaineann le réitigh bhithgháis inmharthana féinleordhóthanacha a chruthú. Bunaithe ar thaighde agus ar eolas roimhe seo, thugamar faoi deara roinnt comhainmneoirí a chuireann bac ar chur i bhfeidhm bithgháis a fhorbairt tuilleadh. Sampla amháin is ea an tsamhail ghnó agus eacnamaíocht an bhithgháis ina dtagann sé chun solais go dtiocfaidh an t-iompar chun bheith ina ghineadóir costais neamhshiméadrach. Is é an chéad dúshlán iompair ná tionscnaimh áitiúla a chruthú chun iompar foshraitheanna/bithmhais chuig an ngléasra a íoslaghdú. Is é an dara deis gnó a chruthú inar féidir an gás a úsáid go háitiúil (CHP nó teas), nó a instealladh chuig an eangach mar go bhfuil iompar gáis an-chostasach chomh maith. Ar deireadh, ach ní ar a laghad, is é an tábhacht a bhaineann le réiteach a bheith ann don bhith-leasachán a chruthaítear ón bpróiseas díleá (dí-uisciú nó comhar feirmeora a bheith ina réitigh shochreidte). Dúshlán coiteann eile is ea an easpa samhlacha soiléire chun dreasachtaí a chruthú d’áitritheoirí/feirmeoirí/ceannaitheoirí páirt ghníomhach a ghlacadh i mbailiú dramhaíola, úsáid a bhaint as bithleasachán agus bithghás a tháirgtear go háitiúil a fháil (a bhfuil ról gníomhach aige). Dá bhrí sin, ba mhaith linn iarratas a dhéanamh ar mhaoiniú síl a bheith in ann comhpháirtíocht a thógáil agus na comhpháirteanna is tairbhiúla den tionscadal a fhorbairt chun iarratas iomlán a chruthú don chéad ghlao eile sa PFS. (Irish)
4 November 2022
0 references
L’une des cinq principales dimensions de l’union de l’énergie souligne l’importance de la sécurité de l’approvisionnement, dans laquelle l’Europe doit s’efforcer de créer une plateforme plus diversifiée de carburants et de sources d’énergie. Les fortes fluctuations des prix basées sur les tendances mondiales et l’instabilité politique ont accru la vulnérabilité de nos systèmes énergétiques qui sont de plus en plus affectés par l’impact extérieur. Un défi majeur pour le secteur SBP sera donc de relever le défi de la diversification de notre mix énergétique, tout en s’adaptant à un système énergétique plus décentralisé et interconnecté. C’est le défi que notre projet veut relever, en se concentrant sur l’une des pièces clés du puzzle; le potentiel de la création de solutions de biogaz viables autosuffisantes. Sur la base de recherches et de connaissances antérieures, nous avons remarqué plusieurs dénominateurs communs qui entravent le développement de la mise en œuvre du biogaz. Un exemple est le modèle d’affaires et l’économie du biogaz où il devient évident que le transport devient un générateur de coûts asymétriques. Le premier défi en matière de transport consiste à créer des initiatives locales pour minimiser le transport des substrats/biomasses vers l’usine. La deuxième est de créer des opportunités commerciales où le gaz peut être utilisé localement (CHP ou chaleur), ou injecté au réseau car le transport de gaz est également très coûteux. Enfin, l’importance d’avoir une solution pour le biofertilisant créé à partir du processus de digestion (l’assèchement ou la coopération des agriculteurs étant des solutions plausibles). Un autre défi commun est l’absence de modèles clairs pour inciter les habitants/agriculteurs/acheteurs à participer activement à la collecte des déchets, à l’utilisation d’engrais biologiques et à l’acquisition de biogaz produits localement (ayant un rôle actif). Nous souhaitons donc demander le financement d’amorçage afin de pouvoir construire un partenariat et développer les composantes les plus bénéfiques du projet afin de créer une demande complète pour le prochain appel dans le SBP. (French)
4 November 2022
0 references
L’une des cinq principales dimensions de l’union de l’énergie souligne l’importance de la sécurité de l’approvisionnement, dans laquelle l’Europe doit s’efforcer de créer une plateforme plus diversifiée de carburants et de sources d’énergie. Les fortes fluctuations des prix basées sur les tendances mondiales et l’instabilité politique ont accru la vulnérabilité de nos systèmes énergétiques qui sont de plus en plus affectés par l’impact extérieur. Un défi majeur pour le secteur SBP sera donc de relever le défi de la diversification de notre mix énergétique, tout en s’adaptant à un système énergétique plus décentralisé et interconnecté. C’est le défi que notre projet veut relever, en se concentrant sur l’une des pièces clés du puzzle; le potentiel de la création de solutions de biogaz viables autosuffisantes. Sur la base de recherches et de connaissances antérieures, nous avons remarqué plusieurs dénominateurs communs qui entravent le développement de la mise en œuvre du biogaz. Un exemple est le modèle d’affaires et l’économie du biogaz où il devient évident que le transport devient un générateur de coûts asymétriques. Le premier défi en matière de transport consiste à créer des initiatives locales pour minimiser le transport des substrats/biomasses vers l’usine. La deuxième est de créer des opportunités commerciales où le gaz peut être utilisé localement (CHP ou chaleur), ou injecté au réseau car le transport de gaz est également très coûteux. Enfin, l’importance d’avoir une solution pour le biofertilisant créé à partir du processus de digestion (l’assèchement ou la coopération des agriculteurs étant des solutions plausibles). Un autre défi commun est l’absence de modèles clairs pour inciter les habitants/agriculteurs/acheteurs à participer activement à la collecte des déchets, à l’utilisation d’engrais biologiques et à l’acquisition de biogaz produits localement (ayant un rôle actif). Nous souhaitons donc demander le financement d’amorçage afin de pouvoir construire un partenariat et développer les composantes les plus bénéfiques du projet afin de créer une demande complète pour le prochain appel dans le SBP. (French)
4 November 2022
0 references
L’une des cinq principales dimensions de l’union de l’énergie souligne l’importance de la sécurité de l’approvisionnement, dans laquelle l’Europe doit s’efforcer de créer une plateforme plus diversifiée de carburants et de sources d’énergie. Les fortes fluctuations des prix basées sur les tendances mondiales et l’instabilité politique ont accru la vulnérabilité de nos systèmes énergétiques qui sont de plus en plus affectés par l’impact extérieur. Un défi majeur pour le secteur SBP sera donc de relever le défi de la diversification de notre mix énergétique, tout en s’adaptant à un système énergétique plus décentralisé et interconnecté. C’est le défi que notre projet veut relever, en se concentrant sur l’une des pièces clés du puzzle; le potentiel de la création de solutions de biogaz viables autosuffisantes. Sur la base de recherches et de connaissances antérieures, nous avons remarqué plusieurs dénominateurs communs qui entravent le développement de la mise en œuvre du biogaz. Un exemple est le modèle d’affaires et l’économie du biogaz où il devient évident que le transport devient un générateur de coûts asymétriques. Le premier défi en matière de transport consiste à créer des initiatives locales pour minimiser le transport des substrats/biomasses vers l’usine. La deuxième est de créer des opportunités commerciales où le gaz peut être utilisé localement (CHP ou chaleur), ou injecté au réseau car le transport de gaz est également très coûteux. Enfin, l’importance d’avoir une solution pour le biofertilisant créé à partir du processus de digestion (l’assèchement ou la coopération des agriculteurs étant des solutions plausibles). Un autre défi commun est l’absence de modèles clairs pour inciter les habitants/agriculteurs/acheteurs à participer activement à la collecte des déchets, à l’utilisation d’engrais biologiques et à l’acquisition de biogaz produits localement (ayant un rôle actif). Nous souhaitons donc demander le financement d’amorçage afin de pouvoir construire un partenariat et développer les composantes les plus bénéfiques du projet afin de créer une demande complète pour le prochain appel dans le SBP. (French)
4 November 2022
0 references
Jednym z pięciu głównych wymiarów unii energetycznej jest znaczenie bezpieczeństwa dostaw, w którym Europa musi dążyć do stworzenia bardziej zróżnicowanej platformy paliw i źródeł energii. Duże wahania cen w oparciu o globalne trendy i niestabilność polityczną zwiększyły podatność naszych systemów energetycznych, które są coraz bardziej narażone na skutki zewnętrzne. Kluczowym wyzwaniem dla obszaru SBP będzie zatem sprostanie wyzwaniu, jakim jest dywersyfikacja naszego koszyka paliw, ale jednocześnie dostosowanie się do bardziej zdecentralizowanego i wzajemnie połączonego systemu energetycznego. Jest to wyzwanie, które nasz projekt chce rozwiązać, koncentrując się na jednym z kluczowych elementów układanki; potencjał tworzenia opłacalnych samowystarczalnych rozwiązań biogazowych. Na podstawie wcześniejszych badań i wiedzy zauważyliśmy kilka wspólnych mianowników, które utrudniają dalszy rozwój wdrażania biogazu. Przykładem jest model biznesowy i ekonomia biogazu, gdzie staje się oczywiste, że transport staje się asymetrycznym generatorem kosztów. Pierwszym wyzwaniem transportowym jest stworzenie lokalnych inicjatyw w celu zminimalizowania transportu substratów/biomasy do zakładu. Drugim jest stworzenie możliwości biznesowych, w których gaz może być używany lokalnie (CHP lub ciepło), lub wtryskiwany do sieci, ponieważ transport gazu jest również bardzo kosztowny. Wreszcie znaczenie ma posiadanie rozwiązania dla bionawozu, który powstaje w procesie trawienia (odwadnianie lub współpraca rolników jest prawdopodobnymi rozwiązaniami). Innym wspólnym wyzwaniem jest brak jasnych modeli tworzenia zachęt dla mieszkańców/rolników/nabywców do aktywnego udziału w zbieraniu odpadów, stosowaniu bionawozów i nabywaniu biogazu produkowanego lokalnie (posiadających aktywną rolę). W związku z tym chcielibyśmy ubiegać się o finansowanie zalążkowe, aby móc budować partnerstwo i rozwijać najkorzystniejsze komponenty projektu, aby stworzyć całą aplikację do kolejnego naboru w SBP. (Polish)
4 November 2022
0 references
Jednym z pięciu głównych wymiarów unii energetycznej jest znaczenie bezpieczeństwa dostaw, w którym Europa musi dążyć do stworzenia bardziej zróżnicowanej platformy paliw i źródeł energii. Duże wahania cen w oparciu o globalne trendy i niestabilność polityczną zwiększyły podatność naszych systemów energetycznych, które są coraz bardziej narażone na skutki zewnętrzne. Kluczowym wyzwaniem dla obszaru SBP będzie zatem sprostanie wyzwaniu, jakim jest dywersyfikacja naszego koszyka paliw, ale jednocześnie dostosowanie się do bardziej zdecentralizowanego i wzajemnie połączonego systemu energetycznego. Jest to wyzwanie, które nasz projekt chce rozwiązać, koncentrując się na jednym z kluczowych elementów układanki; potencjał tworzenia opłacalnych samowystarczalnych rozwiązań biogazowych. Na podstawie wcześniejszych badań i wiedzy zauważyliśmy kilka wspólnych mianowników, które utrudniają dalszy rozwój wdrażania biogazu. Przykładem jest model biznesowy i ekonomia biogazu, gdzie staje się oczywiste, że transport staje się asymetrycznym generatorem kosztów. Pierwszym wyzwaniem transportowym jest stworzenie lokalnych inicjatyw w celu zminimalizowania transportu substratów/biomasy do zakładu. Drugim jest stworzenie możliwości biznesowych, w których gaz może być używany lokalnie (CHP lub ciepło), lub wtryskiwany do sieci, ponieważ transport gazu jest również bardzo kosztowny. Wreszcie znaczenie ma posiadanie rozwiązania dla bionawozu, który powstaje w procesie trawienia (odwadnianie lub współpraca rolników jest prawdopodobnymi rozwiązaniami). Innym wspólnym wyzwaniem jest brak jasnych modeli tworzenia zachęt dla mieszkańców/rolników/nabywców do aktywnego udziału w zbieraniu odpadów, stosowaniu bionawozów i nabywaniu biogazu produkowanego lokalnie (posiadających aktywną rolę). W związku z tym chcielibyśmy ubiegać się o finansowanie zalążkowe, aby móc budować partnerstwo i rozwijać najkorzystniejsze komponenty projektu, aby stworzyć całą aplikację do kolejnego naboru w SBP. (Polish)
4 November 2022
0 references
Jednym z pięciu głównych wymiarów unii energetycznej jest znaczenie bezpieczeństwa dostaw, w którym Europa musi dążyć do stworzenia bardziej zróżnicowanej platformy paliw i źródeł energii. Duże wahania cen w oparciu o globalne trendy i niestabilność polityczną zwiększyły podatność naszych systemów energetycznych, które są coraz bardziej narażone na skutki zewnętrzne. Kluczowym wyzwaniem dla obszaru SBP będzie zatem sprostanie wyzwaniu, jakim jest dywersyfikacja naszego koszyka paliw, ale jednocześnie dostosowanie się do bardziej zdecentralizowanego i wzajemnie połączonego systemu energetycznego. Jest to wyzwanie, które nasz projekt chce rozwiązać, koncentrując się na jednym z kluczowych elementów układanki; potencjał tworzenia opłacalnych samowystarczalnych rozwiązań biogazowych. Na podstawie wcześniejszych badań i wiedzy zauważyliśmy kilka wspólnych mianowników, które utrudniają dalszy rozwój wdrażania biogazu. Przykładem jest model biznesowy i ekonomia biogazu, gdzie staje się oczywiste, że transport staje się asymetrycznym generatorem kosztów. Pierwszym wyzwaniem transportowym jest stworzenie lokalnych inicjatyw w celu zminimalizowania transportu substratów/biomasy do zakładu. Drugim jest stworzenie możliwości biznesowych, w których gaz może być używany lokalnie (CHP lub ciepło), lub wtryskiwany do sieci, ponieważ transport gazu jest również bardzo kosztowny. Wreszcie znaczenie ma posiadanie rozwiązania dla bionawozu, który powstaje w procesie trawienia (odwadnianie lub współpraca rolników jest prawdopodobnymi rozwiązaniami). Innym wspólnym wyzwaniem jest brak jasnych modeli tworzenia zachęt dla mieszkańców/rolników/nabywców do aktywnego udziału w zbieraniu odpadów, stosowaniu bionawozów i nabywaniu biogazu produkowanego lokalnie (posiadających aktywną rolę). W związku z tym chcielibyśmy ubiegać się o finansowanie zalążkowe, aby móc budować partnerstwo i rozwijać najkorzystniejsze komponenty projektu, aby stworzyć całą aplikację do kolejnego naboru w SBP. (Polish)
4 November 2022
0 references
Una delle cinque principali dimensioni dell'Unione dell'energia afferma l'importanza della sicurezza dell'approvvigionamento, in cui l'Europa deve sforzarsi di creare una piattaforma più diversificata di combustibili e fonti energetiche. Le grandi fluttuazioni dei prezzi basate sulle tendenze globali e l'instabilità politica hanno aumentato la vulnerabilità dei nostri sistemi energetici che stanno diventando sempre più influenzati dall'impatto esterno. Una sfida fondamentale per l'area SBP sarà quindi quella di affrontare la sfida di diversificare il nostro mix di carburante, ma allo stesso tempo adattarsi a un sistema energetico più decentralizzato e interconnesso. Questa è la sfida che il nostro progetto vuole affrontare, concentrandosi su uno dei pezzi chiave del puzzle; il potenziale della creazione di soluzioni di biogas sostenibili autosufficienti. Sulla base di ricerche e conoscenze precedenti, abbiamo notato diversi denominatori comuni che ostacolano l'ulteriore sviluppo dell'implementazione del biogas. Un esempio è il modello di business e l'economia del biogas dove diventa evidente che il trasporto diventa un generatore di costi asimmetrici. La prima sfida di trasporto è quella di creare iniziative locali per ridurre al minimo il trasporto di substrati/biomasse all'impianto. La seconda è creare opportunità di business in cui il gas può essere utilizzato localmente (CHP o calore), o iniettato alla rete in quanto il trasporto di gas è anche molto costoso. Ultimo ma non meno importante, è l'importanza di avere una soluzione per il bio fertilizzante che viene creato dal processo di digestione (la disidratazione o la cooperazione degli agricoltori sono soluzioni plausibili). Un'altra sfida comune è la mancanza di modelli chiari per creare incentivi per gli abitanti/agricoltori/acquirente a partecipare attivamente alla raccolta dei rifiuti, all'utilizzo di fertilizzanti biologici e all'acquisizione di biogas prodotto localmente (che ha un ruolo attivo). Vorremmo quindi richiedere che il finanziamento delle sementi sia in grado di costruire una partnership e sviluppare le componenti più vantaggiose del progetto per creare un'intera domanda per il prossimo bando nel SBP. (Italian)
4 November 2022
0 references
Una delle cinque principali dimensioni dell'Unione dell'energia afferma l'importanza della sicurezza dell'approvvigionamento, in cui l'Europa deve sforzarsi di creare una piattaforma più diversificata di combustibili e fonti energetiche. Le grandi fluttuazioni dei prezzi basate sulle tendenze globali e l'instabilità politica hanno aumentato la vulnerabilità dei nostri sistemi energetici che stanno diventando sempre più influenzati dall'impatto esterno. Una sfida fondamentale per l'area SBP sarà quindi quella di affrontare la sfida di diversificare il nostro mix di carburante, ma allo stesso tempo adattarsi a un sistema energetico più decentralizzato e interconnesso. Questa è la sfida che il nostro progetto vuole affrontare, concentrandosi su uno dei pezzi chiave del puzzle; il potenziale della creazione di soluzioni di biogas sostenibili autosufficienti. Sulla base di ricerche e conoscenze precedenti, abbiamo notato diversi denominatori comuni che ostacolano l'ulteriore sviluppo dell'implementazione del biogas. Un esempio è il modello di business e l'economia del biogas dove diventa evidente che il trasporto diventa un generatore di costi asimmetrici. La prima sfida di trasporto è quella di creare iniziative locali per ridurre al minimo il trasporto di substrati/biomasse all'impianto. La seconda è creare opportunità di business in cui il gas può essere utilizzato localmente (CHP o calore), o iniettato alla rete in quanto il trasporto di gas è anche molto costoso. Ultimo ma non meno importante, è l'importanza di avere una soluzione per il bio fertilizzante che viene creato dal processo di digestione (la disidratazione o la cooperazione degli agricoltori sono soluzioni plausibili). Un'altra sfida comune è la mancanza di modelli chiari per creare incentivi per gli abitanti/agricoltori/acquirente a partecipare attivamente alla raccolta dei rifiuti, all'utilizzo di fertilizzanti biologici e all'acquisizione di biogas prodotto localmente (che ha un ruolo attivo). Vorremmo quindi richiedere che il finanziamento delle sementi sia in grado di costruire una partnership e sviluppare le componenti più vantaggiose del progetto per creare un'intera domanda per il prossimo bando nel SBP. (Italian)
4 November 2022
0 references
Una delle cinque principali dimensioni dell'Unione dell'energia afferma l'importanza della sicurezza dell'approvvigionamento, in cui l'Europa deve sforzarsi di creare una piattaforma più diversificata di combustibili e fonti energetiche. Le grandi fluttuazioni dei prezzi basate sulle tendenze globali e l'instabilità politica hanno aumentato la vulnerabilità dei nostri sistemi energetici che stanno diventando sempre più influenzati dall'impatto esterno. Una sfida fondamentale per l'area SBP sarà quindi quella di affrontare la sfida di diversificare il nostro mix di carburante, ma allo stesso tempo adattarsi a un sistema energetico più decentralizzato e interconnesso. Questa è la sfida che il nostro progetto vuole affrontare, concentrandosi su uno dei pezzi chiave del puzzle; il potenziale della creazione di soluzioni di biogas sostenibili autosufficienti. Sulla base di ricerche e conoscenze precedenti, abbiamo notato diversi denominatori comuni che ostacolano l'ulteriore sviluppo dell'implementazione del biogas. Un esempio è il modello di business e l'economia del biogas dove diventa evidente che il trasporto diventa un generatore di costi asimmetrici. La prima sfida di trasporto è quella di creare iniziative locali per ridurre al minimo il trasporto di substrati/biomasse all'impianto. La seconda è creare opportunità di business in cui il gas può essere utilizzato localmente (CHP o calore), o iniettato alla rete in quanto il trasporto di gas è anche molto costoso. Ultimo ma non meno importante, è l'importanza di avere una soluzione per il bio fertilizzante che viene creato dal processo di digestione (la disidratazione o la cooperazione degli agricoltori sono soluzioni plausibili). Un'altra sfida comune è la mancanza di modelli chiari per creare incentivi per gli abitanti/agricoltori/acquirente a partecipare attivamente alla raccolta dei rifiuti, all'utilizzo di fertilizzanti biologici e all'acquisizione di biogas prodotto localmente (che ha un ruolo attivo). Vorremmo quindi richiedere che il finanziamento delle sementi sia in grado di costruire una partnership e sviluppare le componenti più vantaggiose del progetto per creare un'intera domanda per il prossimo bando nel SBP. (Italian)
4 November 2022
0 references
Yksi energiaunionin viidestä ulottuvuudesta korostaa toimitusvarmuuden merkitystä, sillä Euroopan on pyrittävä luomaan entistä monipuolisempi polttoaineiden ja energialähteiden foorumi. Maailmanlaajuisiin suuntauksiin ja poliittiseen epävakauteen perustuvat suuret hintavaihtelut ovat lisänneet sellaisten energiajärjestelmien haavoittuvuutta, joihin ulkoiset vaikutukset ovat vähitellen vaikuttaneet. SBP:n alueen keskeisenä haasteena on näin ollen vastata polttoainevalikoimamme monipuolistamiseen liittyvään haasteeseen mutta samalla mukautua hajautetumpaan ja yhteenliitettyyn energiajärjestelmään. Tämä on haaste, johon projektimme haluaa vastata keskittymällä yhteen palapelin keskeisistä osista; mahdollisuudet luoda elinkelpoisia omavaraisia biokaasuratkaisuja. Aiemman tutkimuksen ja tietämyksen perusteella olemme huomanneet useita yhteisiä nimittäjiä, jotka haittaavat biokaasun käyttöönoton jatkokehitystä. Yksi esimerkki on biokaasun liiketoimintamalli ja talous, jossa on ilmeistä, että kuljetuksesta tulee epäsymmetrinen kustannusgeneraattori. Ensimmäinen kuljetushaaste on luoda paikallisia aloitteita, joilla minimoidaan substraattien/biomassan kuljetus laitokseen. Toinen on liiketoimintamahdollisuus, jossa kaasua voidaan joko käyttää paikallisesti (CHP tai lämpö) tai syöttää verkkoon, koska myös kaasun siirto on erittäin kallista. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä on se, että on tärkeää saada ratkaisu ruuansulatusprosessista syntyvään biolannoiteeseen (vedenpoisto tai maanviljelijöiden yhteistyö ovat uskottavia ratkaisuja). Toinen yhteinen haaste on selkeiden mallien puuttuminen kannustimien luomiseksi asukkaille, viljelijöille ja ostajille, jotta he voisivat osallistua aktiivisesti jätteiden keräämiseen, biolannoitteiden käyttöön ja paikallisesti tuotetun biokaasun hankkimiseen (toimiva rooli). Siksi haluaisimme hakea siemenrahoitusta, jotta voimme rakentaa kumppanuuden ja kehittää hankkeen hyödyllisimmät osat, jotta voidaan luoda koko hakemus seuraavaan SBP: n ehdotuspyyntöön. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Yksi energiaunionin viidestä ulottuvuudesta korostaa toimitusvarmuuden merkitystä, sillä Euroopan on pyrittävä luomaan entistä monipuolisempi polttoaineiden ja energialähteiden foorumi. Maailmanlaajuisiin suuntauksiin ja poliittiseen epävakauteen perustuvat suuret hintavaihtelut ovat lisänneet sellaisten energiajärjestelmien haavoittuvuutta, joihin ulkoiset vaikutukset ovat vähitellen vaikuttaneet. SBP:n alueen keskeisenä haasteena on näin ollen vastata polttoainevalikoimamme monipuolistamiseen liittyvään haasteeseen mutta samalla mukautua hajautetumpaan ja yhteenliitettyyn energiajärjestelmään. Tämä on haaste, johon projektimme haluaa vastata keskittymällä yhteen palapelin keskeisistä osista; mahdollisuudet luoda elinkelpoisia omavaraisia biokaasuratkaisuja. Aiemman tutkimuksen ja tietämyksen perusteella olemme huomanneet useita yhteisiä nimittäjiä, jotka haittaavat biokaasun käyttöönoton jatkokehitystä. Yksi esimerkki on biokaasun liiketoimintamalli ja talous, jossa on ilmeistä, että kuljetuksesta tulee epäsymmetrinen kustannusgeneraattori. Ensimmäinen kuljetushaaste on luoda paikallisia aloitteita, joilla minimoidaan substraattien/biomassan kuljetus laitokseen. Toinen on liiketoimintamahdollisuus, jossa kaasua voidaan joko käyttää paikallisesti (CHP tai lämpö) tai syöttää verkkoon, koska myös kaasun siirto on erittäin kallista. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä on se, että on tärkeää saada ratkaisu ruuansulatusprosessista syntyvään biolannoiteeseen (vedenpoisto tai maanviljelijöiden yhteistyö ovat uskottavia ratkaisuja). Toinen yhteinen haaste on selkeiden mallien puuttuminen kannustimien luomiseksi asukkaille, viljelijöille ja ostajille, jotta he voisivat osallistua aktiivisesti jätteiden keräämiseen, biolannoitteiden käyttöön ja paikallisesti tuotetun biokaasun hankkimiseen (toimiva rooli). Siksi haluaisimme hakea siemenrahoitusta, jotta voimme rakentaa kumppanuuden ja kehittää hankkeen hyödyllisimmät osat, jotta voidaan luoda koko hakemus seuraavaan SBP: n ehdotuspyyntöön. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Yksi energiaunionin viidestä ulottuvuudesta korostaa toimitusvarmuuden merkitystä, sillä Euroopan on pyrittävä luomaan entistä monipuolisempi polttoaineiden ja energialähteiden foorumi. Maailmanlaajuisiin suuntauksiin ja poliittiseen epävakauteen perustuvat suuret hintavaihtelut ovat lisänneet sellaisten energiajärjestelmien haavoittuvuutta, joihin ulkoiset vaikutukset ovat vähitellen vaikuttaneet. SBP:n alueen keskeisenä haasteena on näin ollen vastata polttoainevalikoimamme monipuolistamiseen liittyvään haasteeseen mutta samalla mukautua hajautetumpaan ja yhteenliitettyyn energiajärjestelmään. Tämä on haaste, johon projektimme haluaa vastata keskittymällä yhteen palapelin keskeisistä osista; mahdollisuudet luoda elinkelpoisia omavaraisia biokaasuratkaisuja. Aiemman tutkimuksen ja tietämyksen perusteella olemme huomanneet useita yhteisiä nimittäjiä, jotka haittaavat biokaasun käyttöönoton jatkokehitystä. Yksi esimerkki on biokaasun liiketoimintamalli ja talous, jossa on ilmeistä, että kuljetuksesta tulee epäsymmetrinen kustannusgeneraattori. Ensimmäinen kuljetushaaste on luoda paikallisia aloitteita, joilla minimoidaan substraattien/biomassan kuljetus laitokseen. Toinen on liiketoimintamahdollisuus, jossa kaasua voidaan joko käyttää paikallisesti (CHP tai lämpö) tai syöttää verkkoon, koska myös kaasun siirto on erittäin kallista. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä on se, että on tärkeää saada ratkaisu ruuansulatusprosessista syntyvään biolannoiteeseen (vedenpoisto tai maanviljelijöiden yhteistyö ovat uskottavia ratkaisuja). Toinen yhteinen haaste on selkeiden mallien puuttuminen kannustimien luomiseksi asukkaille, viljelijöille ja ostajille, jotta he voisivat osallistua aktiivisesti jätteiden keräämiseen, biolannoitteiden käyttöön ja paikallisesti tuotetun biokaasun hankkimiseen (toimiva rooli). Siksi haluaisimme hakea siemenrahoitusta, jotta voimme rakentaa kumppanuuden ja kehittää hankkeen hyödyllisimmät osat, jotta voidaan luoda koko hakemus seuraavaan SBP: n ehdotuspyyntöön. (Finnish)
4 November 2022
0 references
V jednom z piatich hlavných rozmerov energetickej únie sa uvádza význam bezpečnosti dodávok, kde sa Európa musí usilovať o vytvorenie diverzifikovanejšej platformy palív a zdrojov energie. Veľké výkyvy cien založené na globálnych trendoch a politickej nestabilite zvýšili zraniteľnosť našich energetických systémov, ktoré sú čoraz viac ovplyvnené vonkajším vplyvom. Kľúčovou výzvou pre oblasť SBP bude preto riešenie problému diverzifikácie nášho palivového mixu, ale zároveň prispôsobenie sa decentralizovanejšiemu a prepojenejšiemu energetickému systému. Toto je výzva, ktorú náš projekt chce riešiť tým, že sa zameria na jeden z kľúčových častí puzzle; potenciál vytvorenia životaschopných sebestačných riešení pre bioplyn. Na základe predchádzajúceho výskumu a poznatkov sme si všimli niekoľko spoločných menovateľov, ktoré bránia ďalšiemu rozvoju implementácie bioplynu. Jedným z príkladov je obchodný model a ekonomika bioplynu, kde je zrejmé, že doprava sa stáva asymetrickým generátorom nákladov. Prvou výzvou v oblasti dopravy je vytvoriť miestne iniciatívy na minimalizáciu prepravy substrátov/biomasy do závodu. Druhým je vytvorenie obchodnej príležitosti, kde sa plyn môže buď použiť lokálne (CHP alebo teplo), alebo vstreknúť do siete, pretože preprava plynu je tiež veľmi nákladná. V neposlednom rade je dôležité mať riešenie pre bio-hnojivo, ktoré je vytvorené z procesu trávenia (odvodňovanie alebo spolupráca poľnohospodárov sú vierohodné riešenia). Ďalšou spoločnou výzvou je nedostatok jasných modelov na vytváranie stimulov pre obyvateľov/poľnohospodárov/kupujúcich, aby sa aktívne podieľali na zbere odpadu, používaní bio hnojív a získavaní bioplynu vyrobeného na miestnej úrovni (ktoré majú aktívnu úlohu). Preto by sme chceli požiadať o financovanie zároda, aby sme mohli vybudovať partnerstvo a vyvinúť najprospešnejšie zložky projektu s cieľom vytvoriť celú žiadosť pre ďalšiu výzvu v SBP. (Slovak)
4 November 2022
0 references
V jednom z piatich hlavných rozmerov energetickej únie sa uvádza význam bezpečnosti dodávok, kde sa Európa musí usilovať o vytvorenie diverzifikovanejšej platformy palív a zdrojov energie. Veľké výkyvy cien založené na globálnych trendoch a politickej nestabilite zvýšili zraniteľnosť našich energetických systémov, ktoré sú čoraz viac ovplyvnené vonkajším vplyvom. Kľúčovou výzvou pre oblasť SBP bude preto riešenie problému diverzifikácie nášho palivového mixu, ale zároveň prispôsobenie sa decentralizovanejšiemu a prepojenejšiemu energetickému systému. Toto je výzva, ktorú náš projekt chce riešiť tým, že sa zameria na jeden z kľúčových častí puzzle; potenciál vytvorenia životaschopných sebestačných riešení pre bioplyn. Na základe predchádzajúceho výskumu a poznatkov sme si všimli niekoľko spoločných menovateľov, ktoré bránia ďalšiemu rozvoju implementácie bioplynu. Jedným z príkladov je obchodný model a ekonomika bioplynu, kde je zrejmé, že doprava sa stáva asymetrickým generátorom nákladov. Prvou výzvou v oblasti dopravy je vytvoriť miestne iniciatívy na minimalizáciu prepravy substrátov/biomasy do závodu. Druhým je vytvorenie obchodnej príležitosti, kde sa plyn môže buď použiť lokálne (CHP alebo teplo), alebo vstreknúť do siete, pretože preprava plynu je tiež veľmi nákladná. V neposlednom rade je dôležité mať riešenie pre bio-hnojivo, ktoré je vytvorené z procesu trávenia (odvodňovanie alebo spolupráca poľnohospodárov sú vierohodné riešenia). Ďalšou spoločnou výzvou je nedostatok jasných modelov na vytváranie stimulov pre obyvateľov/poľnohospodárov/kupujúcich, aby sa aktívne podieľali na zbere odpadu, používaní bio hnojív a získavaní bioplynu vyrobeného na miestnej úrovni (ktoré majú aktívnu úlohu). Preto by sme chceli požiadať o financovanie zároda, aby sme mohli vybudovať partnerstvo a vyvinúť najprospešnejšie zložky projektu s cieľom vytvoriť celú žiadosť pre ďalšiu výzvu v SBP. (Slovak)
4 November 2022
0 references
V jednom z piatich hlavných rozmerov energetickej únie sa uvádza význam bezpečnosti dodávok, kde sa Európa musí usilovať o vytvorenie diverzifikovanejšej platformy palív a zdrojov energie. Veľké výkyvy cien založené na globálnych trendoch a politickej nestabilite zvýšili zraniteľnosť našich energetických systémov, ktoré sú čoraz viac ovplyvnené vonkajším vplyvom. Kľúčovou výzvou pre oblasť SBP bude preto riešenie problému diverzifikácie nášho palivového mixu, ale zároveň prispôsobenie sa decentralizovanejšiemu a prepojenejšiemu energetickému systému. Toto je výzva, ktorú náš projekt chce riešiť tým, že sa zameria na jeden z kľúčových častí puzzle; potenciál vytvorenia životaschopných sebestačných riešení pre bioplyn. Na základe predchádzajúceho výskumu a poznatkov sme si všimli niekoľko spoločných menovateľov, ktoré bránia ďalšiemu rozvoju implementácie bioplynu. Jedným z príkladov je obchodný model a ekonomika bioplynu, kde je zrejmé, že doprava sa stáva asymetrickým generátorom nákladov. Prvou výzvou v oblasti dopravy je vytvoriť miestne iniciatívy na minimalizáciu prepravy substrátov/biomasy do závodu. Druhým je vytvorenie obchodnej príležitosti, kde sa plyn môže buď použiť lokálne (CHP alebo teplo), alebo vstreknúť do siete, pretože preprava plynu je tiež veľmi nákladná. V neposlednom rade je dôležité mať riešenie pre bio-hnojivo, ktoré je vytvorené z procesu trávenia (odvodňovanie alebo spolupráca poľnohospodárov sú vierohodné riešenia). Ďalšou spoločnou výzvou je nedostatok jasných modelov na vytváranie stimulov pre obyvateľov/poľnohospodárov/kupujúcich, aby sa aktívne podieľali na zbere odpadu, používaní bio hnojív a získavaní bioplynu vyrobeného na miestnej úrovni (ktoré majú aktívnu úlohu). Preto by sme chceli požiadať o financovanie zároda, aby sme mohli vybudovať partnerstvo a vyvinúť najprospešnejšie zložky projektu s cieľom vytvoriť celú žiadosť pre ďalšiu výzvu v SBP. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Viename iš penkių pagrindinių energetikos sąjungos aspektų pabrėžiama tiekimo saugumo svarba, nes Europa turi stengtis sukurti įvairesnę kuro ir energijos išteklių platformą. Dideli kainų svyravimai, pagrįsti pasaulinėmis tendencijomis ir politiniu nestabilumu, padidino mūsų energetikos sistemų pažeidžiamumą, kurį vis labiau veikia išorinis poveikis. Todėl pagrindinis BPP srities uždavinys bus spręsti mūsų kuro rūšių derinio įvairinimo problemą, tačiau kartu prisitaikyti prie labiau decentralizuotos ir tarpusavyje sujungtos energetikos sistemos. Tai iššūkis, kurį nori spręsti mūsų projektas, sutelkiant dėmesį į vieną iš pagrindinių galvosūkio dalių; galimybė sukurti perspektyvius savarankiškus biodujų sprendimus. Remdamiesi ankstesniais moksliniais tyrimais ir žiniomis, nustatėme keletą bendrų vardiklių, kurie trukdo toliau plėtoti biodujų diegimą. Vienas iš pavyzdžių yra verslo modelis ir biodujų ekonomika, kur tampa akivaizdu, kad transportavimas tampa asimetriniu sąnaudų generatoriumi. Pirmasis transportavimo iššūkis – sukurti vietines iniciatyvas, kuriomis būtų siekiama kuo labiau sumažinti substratų/biomasės transportavimą į gamyklą. Antrasis – sukurti verslo galimybes, kai dujos gali būti naudojamos vietoje (CHP arba šiluma) arba įleidžiamos į tinklą, nes dujų transportavimas taip pat yra labai brangus. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra tai, kad svarbu turėti sprendimą dėl biologinio trąšimo proceso, kuris būtų sukurtas virškinimo proceso metu (įtikimi sprendimai yra vandens šalinimas arba ūkininkų bendradarbiavimas). Kitas bendras uždavinys yra tai, kad trūksta aiškių modelių, kurie skatintų gyventojus, ūkininkus ir (arba) pirkėjus aktyviai dalyvauti renkant atliekas, naudojant biologines trąšas ir įsigyjant vietoje pagamintas biodujas (atliekant aktyvų vaidmenį). Todėl norėtume kreiptis dėl pradinio finansavimo, kad galėtume užmegzti partnerystę ir plėtoti naudingiausius projekto komponentus, kad būtų parengta visa paraiška kitam kvietimui pagal BPP. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Viename iš penkių pagrindinių energetikos sąjungos aspektų pabrėžiama tiekimo saugumo svarba, nes Europa turi stengtis sukurti įvairesnę kuro ir energijos išteklių platformą. Dideli kainų svyravimai, pagrįsti pasaulinėmis tendencijomis ir politiniu nestabilumu, padidino mūsų energetikos sistemų pažeidžiamumą, kurį vis labiau veikia išorinis poveikis. Todėl pagrindinis BPP srities uždavinys bus spręsti mūsų kuro rūšių derinio įvairinimo problemą, tačiau kartu prisitaikyti prie labiau decentralizuotos ir tarpusavyje sujungtos energetikos sistemos. Tai iššūkis, kurį nori spręsti mūsų projektas, sutelkiant dėmesį į vieną iš pagrindinių galvosūkio dalių; galimybė sukurti perspektyvius savarankiškus biodujų sprendimus. Remdamiesi ankstesniais moksliniais tyrimais ir žiniomis, nustatėme keletą bendrų vardiklių, kurie trukdo toliau plėtoti biodujų diegimą. Vienas iš pavyzdžių yra verslo modelis ir biodujų ekonomika, kur tampa akivaizdu, kad transportavimas tampa asimetriniu sąnaudų generatoriumi. Pirmasis transportavimo iššūkis – sukurti vietines iniciatyvas, kuriomis būtų siekiama kuo labiau sumažinti substratų/biomasės transportavimą į gamyklą. Antrasis – sukurti verslo galimybes, kai dujos gali būti naudojamos vietoje (CHP arba šiluma) arba įleidžiamos į tinklą, nes dujų transportavimas taip pat yra labai brangus. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra tai, kad svarbu turėti sprendimą dėl biologinio trąšimo proceso, kuris būtų sukurtas virškinimo proceso metu (įtikimi sprendimai yra vandens šalinimas arba ūkininkų bendradarbiavimas). Kitas bendras uždavinys yra tai, kad trūksta aiškių modelių, kurie skatintų gyventojus, ūkininkus ir (arba) pirkėjus aktyviai dalyvauti renkant atliekas, naudojant biologines trąšas ir įsigyjant vietoje pagamintas biodujas (atliekant aktyvų vaidmenį). Todėl norėtume kreiptis dėl pradinio finansavimo, kad galėtume užmegzti partnerystę ir plėtoti naudingiausius projekto komponentus, kad būtų parengta visa paraiška kitam kvietimui pagal BPP. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Viename iš penkių pagrindinių energetikos sąjungos aspektų pabrėžiama tiekimo saugumo svarba, nes Europa turi stengtis sukurti įvairesnę kuro ir energijos išteklių platformą. Dideli kainų svyravimai, pagrįsti pasaulinėmis tendencijomis ir politiniu nestabilumu, padidino mūsų energetikos sistemų pažeidžiamumą, kurį vis labiau veikia išorinis poveikis. Todėl pagrindinis BPP srities uždavinys bus spręsti mūsų kuro rūšių derinio įvairinimo problemą, tačiau kartu prisitaikyti prie labiau decentralizuotos ir tarpusavyje sujungtos energetikos sistemos. Tai iššūkis, kurį nori spręsti mūsų projektas, sutelkiant dėmesį į vieną iš pagrindinių galvosūkio dalių; galimybė sukurti perspektyvius savarankiškus biodujų sprendimus. Remdamiesi ankstesniais moksliniais tyrimais ir žiniomis, nustatėme keletą bendrų vardiklių, kurie trukdo toliau plėtoti biodujų diegimą. Vienas iš pavyzdžių yra verslo modelis ir biodujų ekonomika, kur tampa akivaizdu, kad transportavimas tampa asimetriniu sąnaudų generatoriumi. Pirmasis transportavimo iššūkis – sukurti vietines iniciatyvas, kuriomis būtų siekiama kuo labiau sumažinti substratų/biomasės transportavimą į gamyklą. Antrasis – sukurti verslo galimybes, kai dujos gali būti naudojamos vietoje (CHP arba šiluma) arba įleidžiamos į tinklą, nes dujų transportavimas taip pat yra labai brangus. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra tai, kad svarbu turėti sprendimą dėl biologinio trąšimo proceso, kuris būtų sukurtas virškinimo proceso metu (įtikimi sprendimai yra vandens šalinimas arba ūkininkų bendradarbiavimas). Kitas bendras uždavinys yra tai, kad trūksta aiškių modelių, kurie skatintų gyventojus, ūkininkus ir (arba) pirkėjus aktyviai dalyvauti renkant atliekas, naudojant biologines trąšas ir įsigyjant vietoje pagamintas biodujas (atliekant aktyvų vaidmenį). Todėl norėtume kreiptis dėl pradinio finansavimo, kad galėtume užmegzti partnerystę ir plėtoti naudingiausius projekto komponentus, kad būtų parengta visa paraiška kitam kvietimui pagal BPP. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Üks energialiidu viiest peamisest mõõtmest näitab varustuskindluse tähtsust, kus Euroopa peab püüdma luua mitmekesisemat kütuste ja energiaallikate platvormi. Ülemaailmsetel suundumustel ja poliitilisel ebastabiilsusel põhinevad suured hinnakõikumised on suurendanud meie energiasüsteemide haavatavust, mida välismõju üha enam mõjutab. SBP piirkonna peamine ülesanne on seega tegeleda meie kütuseliikide mitmekesistamise probleemiga, kuid samal ajal kohaneda detsentraliseerituma ja omavahel ühendatud energiasüsteemiga. See on väljakutse, mida meie projekt soovib lahendada, keskendudes mõistatuse ühele põhielemendile; elujõuliste isemajandavate biogaasilahenduste loomise potentsiaal. Varasemate uuringute ja teadmiste põhjal oleme märganud mitmeid ühiseid nimetajaid, mis takistavad biogaasi rakendamise edasist arengut. Üks näide on biogaasi ärimudel ja ökonoomika, kus on selge, et transport muutub asümmeetriliseks kulutekitajaks. Esimene transpordi väljakutse on luua kohalikud algatused, et minimeerida substraatide/biomassi transporti tehasesse. Teine on luua ärivõimalus, kus gaasi saab kasutada kohapeal (CHP või soojus) või süstida võrku, sest gaasi transport on samuti väga kulukas. Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks on see, kui oluline on leida lahendus bioväetise jaoks, mis luuakse seedimise käigus (veetustamine või põllumajandustootjate koostöö on usutavad lahendused). Teine ühine probleem on selgete mudelite puudumine, mis motiveeriksid elanikke/põllumajandustootjaid/ostjaid aktiivselt osalema jäätmete kogumises, bioväetiste kasutamises ja kohapeal toodetud biogaasi omandamises (millel on aktiivne roll). Seetõttu sooviksime taotleda seemnerahastamist, et luua partnerlus ja arendada välja projekti kõige kasulikumad komponendid, et luua kogu taotlus järgmise projektikonkursi jaoks SBPs. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Üks energialiidu viiest peamisest mõõtmest näitab varustuskindluse tähtsust, kus Euroopa peab püüdma luua mitmekesisemat kütuste ja energiaallikate platvormi. Ülemaailmsetel suundumustel ja poliitilisel ebastabiilsusel põhinevad suured hinnakõikumised on suurendanud meie energiasüsteemide haavatavust, mida välismõju üha enam mõjutab. SBP piirkonna peamine ülesanne on seega tegeleda meie kütuseliikide mitmekesistamise probleemiga, kuid samal ajal kohaneda detsentraliseerituma ja omavahel ühendatud energiasüsteemiga. See on väljakutse, mida meie projekt soovib lahendada, keskendudes mõistatuse ühele põhielemendile; elujõuliste isemajandavate biogaasilahenduste loomise potentsiaal. Varasemate uuringute ja teadmiste põhjal oleme märganud mitmeid ühiseid nimetajaid, mis takistavad biogaasi rakendamise edasist arengut. Üks näide on biogaasi ärimudel ja ökonoomika, kus on selge, et transport muutub asümmeetriliseks kulutekitajaks. Esimene transpordi väljakutse on luua kohalikud algatused, et minimeerida substraatide/biomassi transporti tehasesse. Teine on luua ärivõimalus, kus gaasi saab kasutada kohapeal (CHP või soojus) või süstida võrku, sest gaasi transport on samuti väga kulukas. Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks on see, kui oluline on leida lahendus bioväetise jaoks, mis luuakse seedimise käigus (veetustamine või põllumajandustootjate koostöö on usutavad lahendused). Teine ühine probleem on selgete mudelite puudumine, mis motiveeriksid elanikke/põllumajandustootjaid/ostjaid aktiivselt osalema jäätmete kogumises, bioväetiste kasutamises ja kohapeal toodetud biogaasi omandamises (millel on aktiivne roll). Seetõttu sooviksime taotleda seemnerahastamist, et luua partnerlus ja arendada välja projekti kõige kasulikumad komponendid, et luua kogu taotlus järgmise projektikonkursi jaoks SBPs. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Üks energialiidu viiest peamisest mõõtmest näitab varustuskindluse tähtsust, kus Euroopa peab püüdma luua mitmekesisemat kütuste ja energiaallikate platvormi. Ülemaailmsetel suundumustel ja poliitilisel ebastabiilsusel põhinevad suured hinnakõikumised on suurendanud meie energiasüsteemide haavatavust, mida välismõju üha enam mõjutab. SBP piirkonna peamine ülesanne on seega tegeleda meie kütuseliikide mitmekesistamise probleemiga, kuid samal ajal kohaneda detsentraliseerituma ja omavahel ühendatud energiasüsteemiga. See on väljakutse, mida meie projekt soovib lahendada, keskendudes mõistatuse ühele põhielemendile; elujõuliste isemajandavate biogaasilahenduste loomise potentsiaal. Varasemate uuringute ja teadmiste põhjal oleme märganud mitmeid ühiseid nimetajaid, mis takistavad biogaasi rakendamise edasist arengut. Üks näide on biogaasi ärimudel ja ökonoomika, kus on selge, et transport muutub asümmeetriliseks kulutekitajaks. Esimene transpordi väljakutse on luua kohalikud algatused, et minimeerida substraatide/biomassi transporti tehasesse. Teine on luua ärivõimalus, kus gaasi saab kasutada kohapeal (CHP või soojus) või süstida võrku, sest gaasi transport on samuti väga kulukas. Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks on see, kui oluline on leida lahendus bioväetise jaoks, mis luuakse seedimise käigus (veetustamine või põllumajandustootjate koostöö on usutavad lahendused). Teine ühine probleem on selgete mudelite puudumine, mis motiveeriksid elanikke/põllumajandustootjaid/ostjaid aktiivselt osalema jäätmete kogumises, bioväetiste kasutamises ja kohapeal toodetud biogaasi omandamises (millel on aktiivne roll). Seetõttu sooviksime taotleda seemnerahastamist, et luua partnerlus ja arendada välja projekti kõige kasulikumad komponendid, et luua kogu taotlus järgmise projektikonkursi jaoks SBPs. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Ena od petih glavnih razsežnosti energetske unije navaja pomen zanesljivosti oskrbe, kjer si mora Evropa prizadevati za oblikovanje bolj raznolike platforme goriv in virov energije. Velika nihanja cen, ki temeljijo na svetovnih trendih in politični nestabilnosti, so povečala ranljivost naših energetskih sistemov, na katere vse bolj vplivajo zunanji vplivi. Ključni izziv za območje SBP bo torej reševanje izziva diverzifikacije naše mešanice goriv, hkrati pa prilagajanje bolj decentraliziranemu in medsebojno povezanemu energetskemu sistemu. To je izziv, ki ga želi naš projekt obravnavati z osredotočanjem na enega od ključnih delov sestavljanke; potencial za ustvarjanje izvedljivih samozadostnih rešitev za bioplin. Na podlagi predhodnih raziskav in znanja smo opazili več skupnih imenovalcev, ki ovirajo nadaljnji razvoj izvajanja bioplina. Primer je poslovni model in ekonomija bioplina, kjer postane očitno, da prevoz postane asimetrični generator stroškov. Prvi prometni izziv je ustvariti lokalne pobude za zmanjšanje transporta substratov/biomas v obrat. Druga je ustvarjanje poslovne priložnosti, kjer se plin lahko uporablja lokalno (SPTE ali toplota) ali vbrizga v omrežje, saj je transport plina tudi zelo drag. Nenazadnje je pomembno imeti rešitev za biognojilo, ki je ustvarjeno s procesom prebave (odstranjevanje vode ali sodelovanje kmetov je verjetna rešitev). Drug skupni izziv je pomanjkanje jasnih modelov za ustvarjanje spodbud za prebivalce/kmete/kupce, da dejavno sodelujejo pri zbiranju odpadkov, uporabi bioloških gnojil in pridobivanju lokalno proizvedenega bioplina (ki ima aktivno vlogo). Zato bi se radi prijavili za financiranje semen, da bi lahko vzpostavili partnerstvo in razvili najbolj koristne sestavne dele projekta, da bi ustvarili celotno prijavo za naslednji razpis v SBP. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Ena od petih glavnih razsežnosti energetske unije navaja pomen zanesljivosti oskrbe, kjer si mora Evropa prizadevati za oblikovanje bolj raznolike platforme goriv in virov energije. Velika nihanja cen, ki temeljijo na svetovnih trendih in politični nestabilnosti, so povečala ranljivost naših energetskih sistemov, na katere vse bolj vplivajo zunanji vplivi. Ključni izziv za območje SBP bo torej reševanje izziva diverzifikacije naše mešanice goriv, hkrati pa prilagajanje bolj decentraliziranemu in medsebojno povezanemu energetskemu sistemu. To je izziv, ki ga želi naš projekt obravnavati z osredotočanjem na enega od ključnih delov sestavljanke; potencial za ustvarjanje izvedljivih samozadostnih rešitev za bioplin. Na podlagi predhodnih raziskav in znanja smo opazili več skupnih imenovalcev, ki ovirajo nadaljnji razvoj izvajanja bioplina. Primer je poslovni model in ekonomija bioplina, kjer postane očitno, da prevoz postane asimetrični generator stroškov. Prvi prometni izziv je ustvariti lokalne pobude za zmanjšanje transporta substratov/biomas v obrat. Druga je ustvarjanje poslovne priložnosti, kjer se plin lahko uporablja lokalno (SPTE ali toplota) ali vbrizga v omrežje, saj je transport plina tudi zelo drag. Nenazadnje je pomembno imeti rešitev za biognojilo, ki je ustvarjeno s procesom prebave (odstranjevanje vode ali sodelovanje kmetov je verjetna rešitev). Drug skupni izziv je pomanjkanje jasnih modelov za ustvarjanje spodbud za prebivalce/kmete/kupce, da dejavno sodelujejo pri zbiranju odpadkov, uporabi bioloških gnojil in pridobivanju lokalno proizvedenega bioplina (ki ima aktivno vlogo). Zato bi se radi prijavili za financiranje semen, da bi lahko vzpostavili partnerstvo in razvili najbolj koristne sestavne dele projekta, da bi ustvarili celotno prijavo za naslednji razpis v SBP. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Ena od petih glavnih razsežnosti energetske unije navaja pomen zanesljivosti oskrbe, kjer si mora Evropa prizadevati za oblikovanje bolj raznolike platforme goriv in virov energije. Velika nihanja cen, ki temeljijo na svetovnih trendih in politični nestabilnosti, so povečala ranljivost naših energetskih sistemov, na katere vse bolj vplivajo zunanji vplivi. Ključni izziv za območje SBP bo torej reševanje izziva diverzifikacije naše mešanice goriv, hkrati pa prilagajanje bolj decentraliziranemu in medsebojno povezanemu energetskemu sistemu. To je izziv, ki ga želi naš projekt obravnavati z osredotočanjem na enega od ključnih delov sestavljanke; potencial za ustvarjanje izvedljivih samozadostnih rešitev za bioplin. Na podlagi predhodnih raziskav in znanja smo opazili več skupnih imenovalcev, ki ovirajo nadaljnji razvoj izvajanja bioplina. Primer je poslovni model in ekonomija bioplina, kjer postane očitno, da prevoz postane asimetrični generator stroškov. Prvi prometni izziv je ustvariti lokalne pobude za zmanjšanje transporta substratov/biomas v obrat. Druga je ustvarjanje poslovne priložnosti, kjer se plin lahko uporablja lokalno (SPTE ali toplota) ali vbrizga v omrežje, saj je transport plina tudi zelo drag. Nenazadnje je pomembno imeti rešitev za biognojilo, ki je ustvarjeno s procesom prebave (odstranjevanje vode ali sodelovanje kmetov je verjetna rešitev). Drug skupni izziv je pomanjkanje jasnih modelov za ustvarjanje spodbud za prebivalce/kmete/kupce, da dejavno sodelujejo pri zbiranju odpadkov, uporabi bioloških gnojil in pridobivanju lokalno proizvedenega bioplina (ki ima aktivno vlogo). Zato bi se radi prijavili za financiranje semen, da bi lahko vzpostavili partnerstvo in razvili najbolj koristne sestavne dele projekta, da bi ustvarili celotno prijavo za naslednji razpis v SBP. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Een van de belangrijkste vijf dimensies van de energie-unie is het belang van voorzieningszekerheid, waarbij Europa moet streven naar de totstandbrenging van een meer gediversifieerd platform van brandstoffen en energiebronnen. Grote prijsschommelingen op basis van wereldwijde trends en politieke instabiliteit hebben de kwetsbaarheid van onze energiesystemen vergroot, die steeds meer worden beïnvloed door externe impact. Een belangrijke uitdaging voor het SBP-gebied is dan ook het aanpakken van de uitdaging om onze brandstofmix te diversifiëren, maar tegelijkertijd aan te passen aan een meer gedecentraliseerd en onderling verbonden energiesysteem. Dit is de uitdaging die ons project wil aangaan, door te focussen op een van de sleutelstukken van de puzzel; het potentieel van het creëren van levensvatbare zelfvoorzienende biogasoplossingen. Op basis van vooronderzoek en kennis hebben we verschillende gemeenschappelijke noemers opgemerkt die de verdere ontwikkeling van biogasimplementatie belemmeren. Een voorbeeld is het bedrijfsmodel en de economie van biogas waar het duidelijk wordt dat transport een asymmetrische kostengenerator wordt. De eerste transportuitdaging is om lokale initiatieven te creëren om het transport van substraten/biomassa naar de plant te minimaliseren. De tweede is het creëren van zakelijke kansen waar het gas lokaal kan worden gebruikt (WKK of warmte), of geïnjecteerd in het net omdat het transport van gas ook zeer duur is. Last but not least is het belangrijk om een oplossing te hebben voor de biomeststof die ontstaat uit het vergistingsproces (ontwatering of boerensamenwerking zijn plausibele oplossingen). Een andere gemeenschappelijke uitdaging is het ontbreken van duidelijke modellen voor het creëren van stimulansen voor inwoners/landbouwers/kopers om actief deel te nemen aan het verzamelen van afval, het gebruik van biomest en het verwerven van lokaal geproduceerd biogas (met een actieve rol). Daarom willen we de zaadfinanciering aanvragen om een partnerschap op te bouwen en de meest voordelige componenten van het project te ontwikkelen om een volledige aanvraag te maken voor de volgende oproep in het SBP. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Een van de belangrijkste vijf dimensies van de energie-unie is het belang van voorzieningszekerheid, waarbij Europa moet streven naar de totstandbrenging van een meer gediversifieerd platform van brandstoffen en energiebronnen. Grote prijsschommelingen op basis van mondiale trends en politieke instabiliteit hebben de kwetsbaarheid van onze energiesystemen vergroot, die steeds meer worden beïnvloed door externe impact. Een belangrijke uitdaging voor het SBP-gebied is dan ook het aanpakken van de uitdaging om onze brandstofmix te diversifiëren, maar tegelijkertijd aan te passen aan een meer gedecentraliseerd en onderling verbonden energiesysteem. Dit is de uitdaging die ons project wil aangaan, door te focussen op een van de sleutelstukken van de puzzel; het potentieel van het creëren van levensvatbare zelfvoorzienende biogasoplossingen. Op basis van vooronderzoek en kennis hebben we verschillende gemeenschappelijke noemers opgemerkt die de verdere ontwikkeling van biogasimplementatie belemmeren. Een voorbeeld is het bedrijfsmodel en de economie van biogas waar het duidelijk wordt dat transport een asymmetrische kostengenerator wordt. De eerste transportuitdaging is om lokale initiatieven te creëren om het transport van substraten/biomassa naar de plant te minimaliseren. De tweede is het creëren van zakelijke kansen waar het gas lokaal kan worden gebruikt (WKK of warmte), of geïnjecteerd in het net omdat het transport van gas ook zeer duur is. Last but not least is het belangrijk om een oplossing te hebben voor de biomeststof die ontstaat uit het vergistingsproces (ontwatering of boerensamenwerking zijn plausibele oplossingen). Een andere gemeenschappelijke uitdaging is het ontbreken van duidelijke modellen voor het creëren van stimulansen voor inwoners/landbouwers/kopers om actief deel te nemen aan het verzamelen van afval, het gebruik van biomest en het verwerven van lokaal geproduceerd biogas (met een actieve rol). Daarom willen we de zaadfinanciering aanvragen om een partnerschap op te bouwen en de meest voordelige componenten van het project te ontwikkelen om een volledige aanvraag te maken voor de volgende oproep in het SBP. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Een van de belangrijkste vijf dimensies van de energie-unie is het belang van voorzieningszekerheid, waarbij Europa moet streven naar de totstandbrenging van een meer gediversifieerd platform van brandstoffen en energiebronnen. Grote prijsschommelingen op basis van wereldwijde trends en politieke instabiliteit hebben de kwetsbaarheid van onze energiesystemen vergroot, die steeds meer worden beïnvloed door externe impact. Een belangrijke uitdaging voor het SBP-gebied is dan ook het aanpakken van de uitdaging om onze brandstofmix te diversifiëren, maar tegelijkertijd aan te passen aan een meer gedecentraliseerd en onderling verbonden energiesysteem. Dit is de uitdaging die ons project wil aangaan, door te focussen op een van de sleutelstukken van de puzzel; het potentieel van het creëren van levensvatbare zelfvoorzienende biogasoplossingen. Op basis van vooronderzoek en kennis hebben we verschillende gemeenschappelijke noemers opgemerkt die de verdere ontwikkeling van biogasimplementatie belemmeren. Een voorbeeld is het bedrijfsmodel en de economie van biogas waar het duidelijk wordt dat transport een asymmetrische kostengenerator wordt. De eerste transportuitdaging is om lokale initiatieven te creëren om het transport van substraten/biomassa naar de plant te minimaliseren. De tweede is het creëren van zakelijke kansen waar het gas lokaal kan worden gebruikt (WKK of warmte), of geïnjecteerd in het net omdat het transport van gas ook zeer duur is. Last but not least is het belangrijk om een oplossing te hebben voor de biomeststof die ontstaat uit het vergistingsproces (ontwatering of boerensamenwerking zijn plausibele oplossingen). Een andere gemeenschappelijke uitdaging is het ontbreken van duidelijke modellen voor het creëren van stimulansen voor inwoners/landbouwers/kopers om actief deel te nemen aan het verzamelen van afval, het gebruik van biomest en het verwerven van lokaal geproduceerd biogas (met een actieve rol). Daarom willen we de zaadfinanciering aanvragen om een partnerschap op te bouwen en de meest voordelige componenten van het project te ontwikkelen om een volledige aanvraag te maken voor de volgende oproep in het SBP. (Dutch)
4 November 2022
0 references
Waħda mill-ħames dimensjonijiet ewlenin tal-Unjoni tal-Enerġija tiddikjara l-importanza tas-sigurtà tal-provvista, fejn l-Ewropa teħtieġ tistinka biex toħloq pjattaforma aktar diversifikata ta’ fjuwils u sorsi tal-enerġija. Fluttwazzjonijiet kbar fil-prezzijiet ibbażati fuq ix-xejriet globali u l-instabbiltà politika żiedu l-vulnerabbiltà tas-sistemi tal-enerġija tagħna li qed isiru progressivament aktar affettwati mill-impatt estern. Sfida ewlenija għaż-żona tal-SBP għalhekk se tkun li tiġi indirizzata l-isfida tad-diversifikazzjoni tat-taħlita tal-fjuwil tagħna, iżda fl-istess ħin li nadattaw għal sistema tal-enerġija aktar deċentralizzata u interkonnessa. Din hija l-isfida li l-proġett tagħna jrid jindirizza, billi jiffoka fuq waħda mill-partijiet ewlenin tal-puzzle; il-potenzjal tal-ħolqien ta’ soluzzjonijiet vijabbli awtosuffiċjenti tal-bijogass. Abbażi tar-riċerka u l-għarfien preċedenti, aħna osservajna diversi denominaturi komuni li jfixklu l-iżvilupp ulterjuri tal-implimentazzjoni tal-bijogass. Eżempju wieħed huwa l-mudell tan-negozju u l-ekonomija tal-bijogass fejn isir ovvju li t-trasport isir ġeneratur tal-ispiża asimmetrika. L-ewwel sfida tat-trasport hija li jinħolqu inizjattivi lokali biex jiġi minimizzat it-trasport ta’ sottostrati/bijomassa lejn l-impjant. It-tieni huwa l-ħolqien ta’ opportunità ta’ negozju fejn il-gass jista’ jew jintuża lokalment (CHP jew sħana), jew jiġi injettat fil-grilja peress li t-trasport tal-gass jiswa ħafna flus ukoll. Fl-aħħar iżda mhux l-inqas, hija l-importanza li jkun hemm soluzzjoni għall-bijofertilizzant li jinħoloq mill-proċess ta’ diġestjoni (it-tneħħija tal-ilma jew il-kooperazzjoni tal-bdiewa huma soluzzjonijiet plawsibbli). Sfida komuni oħra hija n-nuqqas ta’ mudelli ċari għall-ħolqien ta’ inċentivi għall-abitanti/bdiewa/xerrejja biex jipparteċipaw b’mod attiv fil-ġbir tal-iskart, l-użu ta’ fertilizzant bijoloġiku u l-akkwist ta’ bijogass prodott lokalment (li għandu rwol attiv). Għalhekk nixtiequ napplikaw biex il-finanzjament inizjali jkun jista’ jibni sħubija u jiżviluppa l-aktar komponenti ta’ benefiċċju tal-proġett biex tinħoloq applikazzjoni sħiħa għas-sejħa li jmiss fl-SBP. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Waħda mill-ħames dimensjonijiet ewlenin tal-Unjoni tal-Enerġija tiddikjara l-importanza tas-sigurtà tal-provvista, fejn l-Ewropa teħtieġ tistinka biex toħloq pjattaforma aktar diversifikata ta’ fjuwils u sorsi tal-enerġija. Fluttwazzjonijiet kbar fil-prezzijiet ibbażati fuq ix-xejriet globali u l-instabbiltà politika żiedu l-vulnerabbiltà tas-sistemi tal-enerġija tagħna li qed isiru progressivament aktar affettwati mill-impatt estern. Sfida ewlenija għaż-żona tal-SBP għalhekk se tkun li tiġi indirizzata l-isfida tad-diversifikazzjoni tat-taħlita tal-fjuwil tagħna, iżda fl-istess ħin li nadattaw għal sistema tal-enerġija aktar deċentralizzata u interkonnessa. Din hija l-isfida li l-proġett tagħna jrid jindirizza, billi jiffoka fuq waħda mill-partijiet ewlenin tal-puzzle; il-potenzjal tal-ħolqien ta’ soluzzjonijiet vijabbli awtosuffiċjenti tal-bijogass. Abbażi tar-riċerka u l-għarfien preċedenti, aħna osservajna diversi denominaturi komuni li jfixklu l-iżvilupp ulterjuri tal-implimentazzjoni tal-bijogass. Eżempju wieħed huwa l-mudell tan-negozju u l-ekonomija tal-bijogass fejn isir ovvju li t-trasport isir ġeneratur tal-ispiża asimmetrika. L-ewwel sfida tat-trasport hija li jinħolqu inizjattivi lokali biex jiġi minimizzat it-trasport ta’ sottostrati/bijomassa lejn l-impjant. It-tieni huwa l-ħolqien ta’ opportunità ta’ negozju fejn il-gass jista’ jew jintuża lokalment (CHP jew sħana), jew jiġi injettat fil-grilja peress li t-trasport tal-gass jiswa ħafna flus ukoll. Fl-aħħar iżda mhux l-inqas, hija l-importanza li jkun hemm soluzzjoni għall-bijofertilizzant li jinħoloq mill-proċess ta’ diġestjoni (it-tneħħija tal-ilma jew il-kooperazzjoni tal-bdiewa huma soluzzjonijiet plawsibbli). Sfida komuni oħra hija n-nuqqas ta’ mudelli ċari għall-ħolqien ta’ inċentivi għall-abitanti/bdiewa/xerrejja biex jipparteċipaw b’mod attiv fil-ġbir tal-iskart, l-użu ta’ fertilizzant bijoloġiku u l-akkwist ta’ bijogass prodott lokalment (li għandu rwol attiv). Għalhekk nixtiequ napplikaw biex il-finanzjament inizjali jkun jista’ jibni sħubija u jiżviluppa l-aktar komponenti ta’ benefiċċju tal-proġett biex tinħoloq applikazzjoni sħiħa għas-sejħa li jmiss fl-SBP. (Maltese)
4 November 2022
0 references
Waħda mill-ħames dimensjonijiet ewlenin tal-Unjoni tal-Enerġija tiddikjara l-importanza tas-sigurtà tal-provvista, fejn l-Ewropa teħtieġ tistinka biex toħloq pjattaforma aktar diversifikata ta’ fjuwils u sorsi tal-enerġija. Fluttwazzjonijiet kbar fil-prezzijiet ibbażati fuq ix-xejriet globali u l-instabbiltà politika żiedu l-vulnerabbiltà tas-sistemi tal-enerġija tagħna li qed isiru progressivament aktar affettwati mill-impatt estern. Sfida ewlenija għaż-żona tal-SBP għalhekk se tkun li tiġi indirizzata l-isfida tad-diversifikazzjoni tat-taħlita tal-fjuwil tagħna, iżda fl-istess ħin li nadattaw għal sistema tal-enerġija aktar deċentralizzata u interkonnessa. Din hija l-isfida li l-proġett tagħna jrid jindirizza, billi jiffoka fuq waħda mill-partijiet ewlenin tal-puzzle; il-potenzjal tal-ħolqien ta’ soluzzjonijiet vijabbli awtosuffiċjenti tal-bijogass. Abbażi tar-riċerka u l-għarfien preċedenti, aħna osservajna diversi denominaturi komuni li jfixklu l-iżvilupp ulterjuri tal-implimentazzjoni tal-bijogass. Eżempju wieħed huwa l-mudell tan-negozju u l-ekonomija tal-bijogass fejn isir ovvju li t-trasport isir ġeneratur tal-ispiża asimmetrika. L-ewwel sfida tat-trasport hija li jinħolqu inizjattivi lokali biex jiġi minimizzat it-trasport ta’ sottostrati/bijomassa lejn l-impjant. It-tieni huwa l-ħolqien ta’ opportunità ta’ negozju fejn il-gass jista’ jew jintuża lokalment (CHP jew sħana), jew jiġi injettat fil-grilja peress li t-trasport tal-gass jiswa ħafna flus ukoll. Fl-aħħar iżda mhux l-inqas, hija l-importanza li jkun hemm soluzzjoni għall-bijofertilizzant li jinħoloq mill-proċess ta’ diġestjoni (it-tneħħija tal-ilma jew il-kooperazzjoni tal-bdiewa huma soluzzjonijiet plawsibbli). Sfida komuni oħra hija n-nuqqas ta’ mudelli ċari għall-ħolqien ta’ inċentivi għall-abitanti/bdiewa/xerrejja biex jipparteċipaw b’mod attiv fil-ġbir tal-iskart, l-użu ta’ fertilizzant bijoloġiku u l-akkwist ta’ bijogass prodott lokalment (li għandu rwol attiv). Għalhekk nixtiequ napplikaw biex il-finanzjament inizjali jkun jista’ jibni sħubija u jiżviluppa l-aktar komponenti ta’ benefiċċju tal-proġett biex tinħoloq applikazzjoni sħiħa għas-sejħa li jmiss fl-SBP. (Maltese)
4 November 2022
0 references
En av energiunionens fem viktigaste dimensioner anger vikten av försörjningstrygghet, där Europa måste sträva efter att skapa en mer diversifierad plattform för bränslen och energikällor. Stora prisfluktuationer baserade på globala trender och politisk instabilitet har ökat sårbarheten i våra energisystem som alltmer påverkas av yttre påverkan. En viktig utmaning för SBP-området kommer därför att vara att ta itu med utmaningen att diversifiera vår bränslemix, men samtidigt anpassa sig till ett mer decentraliserat och sammanlänkat energisystem. Detta är den utmaning som vårt projekt vill ta itu med genom att fokusera på en av de viktigaste pusselbitarna; potentialen att skapa livskraftiga självförsörjande biogaslösningar. Baserat på tidigare forskning och kunskap har vi märkt flera gemensamma nämnare som hindrar den fortsatta utvecklingen av biogasimplementering. Ett exempel är biogasens affärsmodell och ekonomi där det blir uppenbart att transporter blir en asymmetrisk kostnadsgenerator. Den första transportutmaningen är att skapa lokala initiativ för att minimera transporten av substrat/biomassa till anläggningen. Den andra är att skapa affärsmöjligheter där gasen antingen kan användas lokalt (CHP eller värme), eller injiceras i nätet eftersom transporten av gas också är mycket kostsam. Sist men inte minst är vikten av att ha en lösning för biogödseln som skapas genom rötningsprocessen (avvattning eller samarbete mellan jordbrukare är rimliga lösningar). En annan vanlig utmaning är bristen på tydliga modeller för att skapa incitament för invånare/jordbrukare/köpare att aktivt delta i insamlingen av avfall, använda biogödsel och förvärva lokalt producerad biogas (som har en aktiv roll). Vi vill därför ansöka om såddfinansiering för att kunna bygga upp ett partnerskap och utveckla de mest fördelaktiga delarna av projektet för att skapa en hel ansökan till nästa utlysning i SBP. (Swedish)
4 November 2022
0 references
En av energiunionens fem viktigaste dimensioner anger vikten av försörjningstrygghet, där Europa måste sträva efter att skapa en mer diversifierad plattform för bränslen och energikällor. Stora prisfluktuationer baserade på globala trender och politisk instabilitet har ökat sårbarheten i våra energisystem som alltmer påverkas av yttre påverkan. En viktig utmaning för SBP-området kommer därför att vara att ta itu med utmaningen att diversifiera vår bränslemix, men samtidigt anpassa sig till ett mer decentraliserat och sammanlänkat energisystem. Detta är den utmaning som vårt projekt vill ta itu med genom att fokusera på en av de viktigaste pusselbitarna; potentialen att skapa livskraftiga självförsörjande biogaslösningar. Baserat på tidigare forskning och kunskap har vi märkt flera gemensamma nämnare som hindrar den fortsatta utvecklingen av biogasimplementering. Ett exempel är biogasens affärsmodell och ekonomi där det blir uppenbart att transporter blir en asymmetrisk kostnadsgenerator. Den första transportutmaningen är att skapa lokala initiativ för att minimera transporten av substrat/biomassa till anläggningen. Den andra är att skapa affärsmöjligheter där gasen antingen kan användas lokalt (CHP eller värme), eller injiceras i nätet eftersom transporten av gas också är mycket kostsam. Sist men inte minst är vikten av att ha en lösning för biogödseln som skapas genom rötningsprocessen (avvattning eller samarbete mellan jordbrukare är rimliga lösningar). En annan vanlig utmaning är bristen på tydliga modeller för att skapa incitament för invånare/jordbrukare/köpare att aktivt delta i insamlingen av avfall, använda biogödsel och förvärva lokalt producerad biogas (som har en aktiv roll). Vi vill därför ansöka om såddfinansiering för att kunna bygga upp ett partnerskap och utveckla de mest fördelaktiga delarna av projektet för att skapa en hel ansökan till nästa utlysning i SBP. (Swedish)
4 November 2022
0 references
En av energiunionens fem viktigaste dimensioner anger vikten av försörjningstrygghet, där Europa måste sträva efter att skapa en mer diversifierad plattform för bränslen och energikällor. Stora prisfluktuationer baserade på globala trender och politisk instabilitet har ökat sårbarheten i våra energisystem som alltmer påverkas av yttre påverkan. En viktig utmaning för SBP-området kommer därför att vara att ta itu med utmaningen att diversifiera vår bränslemix, men samtidigt anpassa sig till ett mer decentraliserat och sammanlänkat energisystem. Detta är den utmaning som vårt projekt vill ta itu med genom att fokusera på en av de viktigaste pusselbitarna; potentialen att skapa livskraftiga självförsörjande biogaslösningar. Baserat på tidigare forskning och kunskap har vi märkt flera gemensamma nämnare som hindrar den fortsatta utvecklingen av biogasimplementering. Ett exempel är biogasens affärsmodell och ekonomi där det blir uppenbart att transporter blir en asymmetrisk kostnadsgenerator. Den första transportutmaningen är att skapa lokala initiativ för att minimera transporten av substrat/biomassa till anläggningen. Den andra är att skapa affärsmöjligheter där gasen antingen kan användas lokalt (CHP eller värme), eller injiceras i nätet eftersom transporten av gas också är mycket kostsam. Sist men inte minst är vikten av att ha en lösning för biogödseln som skapas genom rötningsprocessen (avvattning eller samarbete mellan jordbrukare är rimliga lösningar). En annan vanlig utmaning är bristen på tydliga modeller för att skapa incitament för invånare/jordbrukare/köpare att aktivt delta i insamlingen av avfall, använda biogödsel och förvärva lokalt producerad biogas (som har en aktiv roll). Vi vill därför ansöka om såddfinansiering för att kunna bygga upp ett partnerskap och utveckla de mest fördelaktiga delarna av projektet för att skapa en hel ansökan till nästa utlysning i SBP. (Swedish)
4 November 2022
0 references
Una dintre principalele cinci dimensiuni ale uniunii energetice afirmă importanța securității aprovizionării, în care Europa trebuie să depună eforturi pentru a crea o platformă mai diversificată de combustibili și surse de energie. Fluctuațiile mari ale prețurilor bazate pe tendințele globale și instabilitatea politică au sporit vulnerabilitatea sistemelor noastre energetice, care devin din ce în ce mai afectate de impactul extern. Prin urmare, o provocare esențială pentru domeniul PSP va fi abordarea provocării de a ne diversifica mixul de combustibili, dar, în același timp, de a ne adapta la un sistem energetic mai descentralizat și mai interconectat. Aceasta este provocarea pe care proiectul nostru dorește să o abordeze, concentrându-se pe una dintre piesele cheie ale puzzle-ului; potențialul de a crea soluții viabile de biogaz autosuficiente. Pe baza cercetărilor și cunoștințelor anterioare, am observat mai mulți numitori comuni care împiedică dezvoltarea în continuare a implementării biogazului. Un exemplu este modelul de afaceri și economia biogazului, unde devine evident că transportul devine un generator de costuri asimetric. Prima provocare în materie de transport este de a crea inițiative locale pentru a minimiza transportul substraturilor/biomasei către uzină. Al doilea este crearea de oportunități de afaceri în cazul în care gazul poate fi utilizat local (CHP sau căldură), sau injectat în rețea, deoarece transportul de gaz este, de asemenea, extrem de costisitor. Nu în ultimul rând, este important să existe o soluție pentru bio-fertilizatorul care este creat din procesul de digestie (deshidratarea sau cooperarea între fermieri fiind soluții plauzibile). O altă provocare comună este lipsa unor modele clare pentru crearea de stimulente pentru ca locuitorii/agricultorii/cumpărătorii să participe activ la colectarea deșeurilor, la utilizarea bioîngrășământului și la achiziționarea de biogaz produs la nivel local (care are un rol activ). Prin urmare, am dori să solicităm finanțarea inițială pentru a putea construi un parteneriat și pentru a dezvolta cele mai benefice componente ale proiectului pentru a crea o întreagă aplicație pentru următorul apel în cadrul SBP. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Una dintre principalele cinci dimensiuni ale uniunii energetice afirmă importanța securității aprovizionării, în care Europa trebuie să depună eforturi pentru a crea o platformă mai diversificată de combustibili și surse de energie. Fluctuațiile mari ale prețurilor bazate pe tendințele globale și instabilitatea politică au sporit vulnerabilitatea sistemelor noastre energetice, care devin din ce în ce mai afectate de impactul extern. Prin urmare, o provocare esențială pentru domeniul PSP va fi abordarea provocării de a ne diversifica mixul de combustibili, dar, în același timp, de a ne adapta la un sistem energetic mai descentralizat și mai interconectat. Aceasta este provocarea pe care proiectul nostru dorește să o abordeze, concentrându-se pe una dintre piesele cheie ale puzzle-ului; potențialul de a crea soluții viabile de biogaz autosuficiente. Pe baza cercetărilor și cunoștințelor anterioare, am observat mai mulți numitori comuni care împiedică dezvoltarea în continuare a implementării biogazului. Un exemplu este modelul de afaceri și economia biogazului, unde devine evident că transportul devine un generator de costuri asimetric. Prima provocare în materie de transport este de a crea inițiative locale pentru a minimiza transportul substraturilor/biomasei către uzină. Al doilea este crearea de oportunități de afaceri în cazul în care gazul poate fi utilizat local (CHP sau căldură), sau injectat în rețea, deoarece transportul de gaz este, de asemenea, extrem de costisitor. Nu în ultimul rând, este important să existe o soluție pentru bio-fertilizatorul care este creat din procesul de digestie (deshidratarea sau cooperarea între fermieri fiind soluții plauzibile). O altă provocare comună este lipsa unor modele clare pentru crearea de stimulente pentru ca locuitorii/agricultorii/cumpărătorii să participe activ la colectarea deșeurilor, la utilizarea bioîngrășământului și la achiziționarea de biogaz produs la nivel local (care are un rol activ). Prin urmare, am dori să solicităm finanțarea inițială pentru a putea construi un parteneriat și pentru a dezvolta cele mai benefice componente ale proiectului pentru a crea o întreagă aplicație pentru următorul apel în cadrul SBP. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Una dintre principalele cinci dimensiuni ale uniunii energetice afirmă importanța securității aprovizionării, în care Europa trebuie să depună eforturi pentru a crea o platformă mai diversificată de combustibili și surse de energie. Fluctuațiile mari ale prețurilor bazate pe tendințele globale și instabilitatea politică au sporit vulnerabilitatea sistemelor noastre energetice, care devin din ce în ce mai afectate de impactul extern. Prin urmare, o provocare esențială pentru domeniul PSP va fi abordarea provocării de a ne diversifica mixul de combustibili, dar, în același timp, de a ne adapta la un sistem energetic mai descentralizat și mai interconectat. Aceasta este provocarea pe care proiectul nostru dorește să o abordeze, concentrându-se pe una dintre piesele cheie ale puzzle-ului; potențialul de a crea soluții viabile de biogaz autosuficiente. Pe baza cercetărilor și cunoștințelor anterioare, am observat mai mulți numitori comuni care împiedică dezvoltarea în continuare a implementării biogazului. Un exemplu este modelul de afaceri și economia biogazului, unde devine evident că transportul devine un generator de costuri asimetric. Prima provocare în materie de transport este de a crea inițiative locale pentru a minimiza transportul substraturilor/biomasei către uzină. Al doilea este crearea de oportunități de afaceri în cazul în care gazul poate fi utilizat local (CHP sau căldură), sau injectat în rețea, deoarece transportul de gaz este, de asemenea, extrem de costisitor. Nu în ultimul rând, este important să existe o soluție pentru bio-fertilizatorul care este creat din procesul de digestie (deshidratarea sau cooperarea între fermieri fiind soluții plauzibile). O altă provocare comună este lipsa unor modele clare pentru crearea de stimulente pentru ca locuitorii/agricultorii/cumpărătorii să participe activ la colectarea deșeurilor, la utilizarea bioîngrășământului și la achiziționarea de biogaz produs la nivel local (care are un rol activ). Prin urmare, am dori să solicităm finanțarea inițială pentru a putea construi un parteneriat și pentru a dezvolta cele mai benefice componente ale proiectului pentru a crea o întreagă aplicație pentru următorul apel în cadrul SBP. (Romanian)
4 November 2022
0 references
Vienā no Enerģētikas savienības piecām galvenajām dimensijām ir norādīts, cik svarīga ir energoapgādes drošība, kur Eiropai jācenšas izveidot daudzveidīgāku kurināmā un enerģijas avotu platformu. Lielas cenu svārstības, kuru pamatā ir globālās tendences un politiskā nestabilitāte, ir palielinājušas mūsu energosistēmu neaizsargātību, kuras arvien vairāk ietekmē ārējā ietekme. Tāpēc galvenais uzdevums SBP jomā būs risināt jautājumu par mūsu energoresursu struktūras dažādošanu, vienlaikus pielāgojoties decentralizētākai un savstarpēji savienotai energosistēmai. Tas ir izaicinājums, ko mūsu projekts vēlas risināt, koncentrējoties uz vienu no galvenajiem mīklas elementiem; potenciāls radīt dzīvotspējīgus pašpietiekamus biogāzes risinājumus. Pamatojoties uz iepriekšējiem pētījumiem un zināšanām, mēs esam pamanījuši vairākus kopsaucējus, kas kavē turpmāku biogāzes ieviešanas attīstību. Viens piemērs ir uzņēmējdarbības modelis un biogāzes ekonomika, kur kļūst skaidrs, ka transportēšana kļūst par asimetrisku izmaksu ģeneratoru. Pirmais transportēšanas uzdevums ir radīt vietējas iniciatīvas, lai līdz minimumam samazinātu substrātu/biomasas transportēšanu uz rūpnīcu. Otrais ir uzņēmējdarbības iespēju radīšana, kur gāzi var izmantot vai nu lokāli (ĶKP vai siltums), vai ievadīt tīklā, jo gāzes transportēšana ir arī ļoti dārga. Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi ir tas, cik svarīgi ir atrast risinājumu biomēslotājam, kas radīts gremošanas procesā (atūdeņošana vai lauksaimnieku sadarbība ir ticami risinājumi). Vēl viena kopīga problēma ir skaidru modeļu trūkums, lai radītu stimulus iedzīvotājiem/lauksaimniekiem/pircējiem aktīvi piedalīties atkritumu vākšanā, izmantojot biomēslus un iegādājoties vietēji ražotu biogāzi (kam ir aktīva loma). Tāpēc vēlamies pieteikties, lai sagatavošanas finansējums varētu veidot partnerību un attīstīt projekta izdevīgākos komponentus, lai izveidotu visu pieteikumu nākamajam uzaicinājumam SBP. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Vienā no Enerģētikas savienības piecām galvenajām dimensijām ir norādīts, cik svarīga ir energoapgādes drošība, kur Eiropai jācenšas izveidot daudzveidīgāku kurināmā un enerģijas avotu platformu. Lielas cenu svārstības, kuru pamatā ir globālās tendences un politiskā nestabilitāte, ir palielinājušas mūsu energosistēmu neaizsargātību, kuras arvien vairāk ietekmē ārējā ietekme. Tāpēc galvenais uzdevums SBP jomā būs risināt jautājumu par mūsu energoresursu struktūras dažādošanu, vienlaikus pielāgojoties decentralizētākai un savstarpēji savienotai energosistēmai. Tas ir izaicinājums, ko mūsu projekts vēlas risināt, koncentrējoties uz vienu no galvenajiem mīklas elementiem; potenciāls radīt dzīvotspējīgus pašpietiekamus biogāzes risinājumus. Pamatojoties uz iepriekšējiem pētījumiem un zināšanām, mēs esam pamanījuši vairākus kopsaucējus, kas kavē turpmāku biogāzes ieviešanas attīstību. Viens piemērs ir uzņēmējdarbības modelis un biogāzes ekonomika, kur kļūst skaidrs, ka transportēšana kļūst par asimetrisku izmaksu ģeneratoru. Pirmais transportēšanas uzdevums ir radīt vietējas iniciatīvas, lai līdz minimumam samazinātu substrātu/biomasas transportēšanu uz rūpnīcu. Otrais ir uzņēmējdarbības iespēju radīšana, kur gāzi var izmantot vai nu lokāli (ĶKP vai siltums), vai ievadīt tīklā, jo gāzes transportēšana ir arī ļoti dārga. Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi ir tas, cik svarīgi ir atrast risinājumu biomēslotājam, kas radīts gremošanas procesā (atūdeņošana vai lauksaimnieku sadarbība ir ticami risinājumi). Vēl viena kopīga problēma ir skaidru modeļu trūkums, lai radītu stimulus iedzīvotājiem/lauksaimniekiem/pircējiem aktīvi piedalīties atkritumu vākšanā, izmantojot biomēslus un iegādājoties vietēji ražotu biogāzi (kam ir aktīva loma). Tāpēc vēlamies pieteikties, lai sagatavošanas finansējums varētu veidot partnerību un attīstīt projekta izdevīgākos komponentus, lai izveidotu visu pieteikumu nākamajam uzaicinājumam SBP. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Vienā no Enerģētikas savienības piecām galvenajām dimensijām ir norādīts, cik svarīga ir energoapgādes drošība, kur Eiropai jācenšas izveidot daudzveidīgāku kurināmā un enerģijas avotu platformu. Lielas cenu svārstības, kuru pamatā ir globālās tendences un politiskā nestabilitāte, ir palielinājušas mūsu energosistēmu neaizsargātību, kuras arvien vairāk ietekmē ārējā ietekme. Tāpēc galvenais uzdevums SBP jomā būs risināt jautājumu par mūsu energoresursu struktūras dažādošanu, vienlaikus pielāgojoties decentralizētākai un savstarpēji savienotai energosistēmai. Tas ir izaicinājums, ko mūsu projekts vēlas risināt, koncentrējoties uz vienu no galvenajiem mīklas elementiem; potenciāls radīt dzīvotspējīgus pašpietiekamus biogāzes risinājumus. Pamatojoties uz iepriekšējiem pētījumiem un zināšanām, mēs esam pamanījuši vairākus kopsaucējus, kas kavē turpmāku biogāzes ieviešanas attīstību. Viens piemērs ir uzņēmējdarbības modelis un biogāzes ekonomika, kur kļūst skaidrs, ka transportēšana kļūst par asimetrisku izmaksu ģeneratoru. Pirmais transportēšanas uzdevums ir radīt vietējas iniciatīvas, lai līdz minimumam samazinātu substrātu/biomasas transportēšanu uz rūpnīcu. Otrais ir uzņēmējdarbības iespēju radīšana, kur gāzi var izmantot vai nu lokāli (ĶKP vai siltums), vai ievadīt tīklā, jo gāzes transportēšana ir arī ļoti dārga. Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi ir tas, cik svarīgi ir atrast risinājumu biomēslotājam, kas radīts gremošanas procesā (atūdeņošana vai lauksaimnieku sadarbība ir ticami risinājumi). Vēl viena kopīga problēma ir skaidru modeļu trūkums, lai radītu stimulus iedzīvotājiem/lauksaimniekiem/pircējiem aktīvi piedalīties atkritumu vākšanā, izmantojot biomēslus un iegādājoties vietēji ražotu biogāzi (kam ir aktīva loma). Tāpēc vēlamies pieteikties, lai sagatavošanas finansējums varētu veidot partnerību un attīstīt projekta izdevīgākos komponentus, lai izveidotu visu pieteikumu nākamajam uzaicinājumam SBP. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Az energiaunió öt fő dimenziójának egyike az ellátásbiztonság fontosságát hangsúlyozza, ahol Európának arra kell törekednie, hogy diverzifikáltabb üzemanyag- és energiaforrás-platformot hozzon létre. A globális tendenciákon és politikai instabilitáson alapuló nagy áringadozások növelték energiarendszereink sebezhetőségét, amelyeket egyre inkább érint a külső hatás. Az SBP területének egyik fő kihívása ezért az lesz, hogy foglalkozzunk az üzemanyag-összetétel diverzifikálásával, ugyanakkor egy decentralizáltabb és összekapcsoltabb energiarendszerhez való alkalmazkodással. Ez az a kihívás, amelyet projektünk a kirakós egyik kulcsfontosságú darabjára összpontosít; az életképes, önellátó biogáz megoldások létrehozásának lehetősége. Előzetes kutatások és ismeretek alapján számos olyan közös nevezőt észleltünk, amelyek gátolják a biogáz megvalósításának továbbfejlesztését. Az egyik példa a biogáz üzleti modellje és közgazdaságtana, ahol nyilvánvalóvá válik, hogy a közlekedés aszimmetrikus költséggenerátorrá válik. Az első szállítási kihívás helyi kezdeményezések létrehozása a szubsztrátumok/biomassza növényekbe történő szállításának minimalizálása érdekében. A második olyan üzleti lehetőség megteremtése, ahol a gáz helyben használható (CHP vagy hő), vagy befecskendezhető a hálózatba, mivel a gáz szállítása is rendkívül költséges. Végül, de nem utolsósorban az emésztési folyamatból létrehozott bioműtrágya megoldásának fontossága (a víztelenítés vagy a mezőgazdasági termelők együttműködése valószerű megoldások). Egy másik közös kihívás az egyértelmű modellek hiánya, amelyek arra ösztönöznék a lakosokat/mezőgazdasági termelőket/vásárlókat, hogy aktívan részt vegyenek a hulladékgyűjtésben, a bioműtrágya használatában és a helyben előállított biogáz beszerzésében (aktív szerepet tölt be). Ezért szeretnénk kérelmezni a magvető finanszírozást annak érdekében, hogy partnerséget építsünk ki, és a projekt leghasznosabb elemeit fejlesszük ki annak érdekében, hogy az SBP következő pályázati felhívására teljes pályázatot lehessen létrehozni. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Az energiaunió öt fő dimenziójának egyike az ellátásbiztonság fontosságát hangsúlyozza, ahol Európának arra kell törekednie, hogy diverzifikáltabb üzemanyag- és energiaforrás-platformot hozzon létre. A globális tendenciákon és politikai instabilitáson alapuló nagy áringadozások növelték energiarendszereink sebezhetőségét, amelyeket egyre inkább érint a külső hatás. Az SBP területének egyik fő kihívása ezért az lesz, hogy foglalkozzunk az üzemanyag-összetétel diverzifikálásával, ugyanakkor egy decentralizáltabb és összekapcsoltabb energiarendszerhez való alkalmazkodással. Ez az a kihívás, amelyet projektünk a kirakós egyik kulcsfontosságú darabjára összpontosít; az életképes, önellátó biogáz megoldások létrehozásának lehetősége. Előzetes kutatások és ismeretek alapján számos olyan közös nevezőt észleltünk, amelyek gátolják a biogáz megvalósításának továbbfejlesztését. Az egyik példa a biogáz üzleti modellje és közgazdaságtana, ahol nyilvánvalóvá válik, hogy a közlekedés aszimmetrikus költséggenerátorrá válik. Az első szállítási kihívás helyi kezdeményezések létrehozása a szubsztrátumok/biomassza növényekbe történő szállításának minimalizálása érdekében. A második olyan üzleti lehetőség megteremtése, ahol a gáz helyben használható (CHP vagy hő), vagy befecskendezhető a hálózatba, mivel a gáz szállítása is rendkívül költséges. Végül, de nem utolsósorban az emésztési folyamatból létrehozott bioműtrágya megoldásának fontossága (a víztelenítés vagy a mezőgazdasági termelők együttműködése valószerű megoldások). Egy másik közös kihívás az egyértelmű modellek hiánya, amelyek arra ösztönöznék a lakosokat/mezőgazdasági termelőket/vásárlókat, hogy aktívan részt vegyenek a hulladékgyűjtésben, a bioműtrágya használatában és a helyben előállított biogáz beszerzésében (aktív szerepet tölt be). Ezért szeretnénk kérelmezni a magvető finanszírozást annak érdekében, hogy partnerséget építsünk ki, és a projekt leghasznosabb elemeit fejlesszük ki annak érdekében, hogy az SBP következő pályázati felhívására teljes pályázatot lehessen létrehozni. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Az energiaunió öt fő dimenziójának egyike az ellátásbiztonság fontosságát hangsúlyozza, ahol Európának arra kell törekednie, hogy diverzifikáltabb üzemanyag- és energiaforrás-platformot hozzon létre. A globális tendenciákon és politikai instabilitáson alapuló nagy áringadozások növelték energiarendszereink sebezhetőségét, amelyeket egyre inkább érint a külső hatás. Az SBP területének egyik fő kihívása ezért az lesz, hogy foglalkozzunk az üzemanyag-összetétel diverzifikálásával, ugyanakkor egy decentralizáltabb és összekapcsoltabb energiarendszerhez való alkalmazkodással. Ez az a kihívás, amelyet projektünk a kirakós egyik kulcsfontosságú darabjára összpontosít; az életképes, önellátó biogáz megoldások létrehozásának lehetősége. Előzetes kutatások és ismeretek alapján számos olyan közös nevezőt észleltünk, amelyek gátolják a biogáz megvalósításának továbbfejlesztését. Az egyik példa a biogáz üzleti modellje és közgazdaságtana, ahol nyilvánvalóvá válik, hogy a közlekedés aszimmetrikus költséggenerátorrá válik. Az első szállítási kihívás helyi kezdeményezések létrehozása a szubsztrátumok/biomassza növényekbe történő szállításának minimalizálása érdekében. A második olyan üzleti lehetőség megteremtése, ahol a gáz helyben használható (CHP vagy hő), vagy befecskendezhető a hálózatba, mivel a gáz szállítása is rendkívül költséges. Végül, de nem utolsósorban az emésztési folyamatból létrehozott bioműtrágya megoldásának fontossága (a víztelenítés vagy a mezőgazdasági termelők együttműködése valószerű megoldások). Egy másik közös kihívás az egyértelmű modellek hiánya, amelyek arra ösztönöznék a lakosokat/mezőgazdasági termelőket/vásárlókat, hogy aktívan részt vegyenek a hulladékgyűjtésben, a bioműtrágya használatában és a helyben előállított biogáz beszerzésében (aktív szerepet tölt be). Ezért szeretnénk kérelmezni a magvető finanszírozást annak érdekében, hogy partnerséget építsünk ki, és a projekt leghasznosabb elemeit fejlesszük ki annak érdekében, hogy az SBP következő pályázati felhívására teljes pályázatot lehessen létrehozni. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
U jednoj od pet glavnih dimenzija energetske unije navodi se važnost sigurnosti opskrbe, pri čemu Europa treba težiti stvaranju raznolikije platforme goriva i izvora energije. Velike fluktuacije cijena temeljene na globalnim trendovima i političkoj nestabilnosti povećale su ranjivost naših energetskih sustava na koje sve više utječe vanjski utjecaj. Ključni izazov za područje SBP-a stoga će biti rješavanje izazova diversifikacije naše mješavine goriva, ali i prilagodbe decentraliziranijem i međusobno povezanijem energetskom sustavu. To je izazov koji naš projekt želi riješiti, usredotočujući se na jedan od ključnih dijelova slagalice; potencijal stvaranja održivih samodostatnih rješenja za bioplin. Na temelju prethodnih istraživanja i znanja primijetili smo nekoliko zajedničkih nazivnika koji ometaju daljnji razvoj primjene bioplina. Jedan primjer je poslovni model i ekonomija bioplina gdje postaje očito da prijevoz postaje asimetrični generator troškova. Prvi izazov prijevoza je stvaranje lokalnih inicijativa kako bi se prijevoz supstrata/biomasa sveo na najmanju moguću mjeru. Drugi je stvaranje poslovne prilike gdje se plin može koristiti lokalno (CHP ili toplina) ili ubrizgati u mrežu jer je transport plina također vrlo skup. Posljednje, ali ne i najmanje važno, važno je imati rješenje za bio-gnojiva koja je stvorena postupkom digestije (iscrpljivanje vode ili suradnja poljoprivrednika su vjerodostojna rješenja). Drugi je zajednički izazov nedostatak jasnih modela za stvaranje poticaja za stanovnike/poljoprivrednike/kupce da aktivno sudjeluju u prikupljanju otpada, upotrebi biog gnojiva i nabavi lokalno proizvedenog bioplina (s aktivnom ulogom). Stoga bismo se željeli prijaviti za početno financiranje kako bismo mogli izgraditi partnerstvo i razviti najkorisnije komponente projekta kako bismo stvorili cjelovitu prijavu za sljedeći poziv u SBP-u. (Croatian)
4 November 2022
0 references
U jednoj od pet glavnih dimenzija energetske unije navodi se važnost sigurnosti opskrbe, pri čemu Europa treba težiti stvaranju raznolikije platforme goriva i izvora energije. Velike fluktuacije cijena temeljene na globalnim trendovima i političkoj nestabilnosti povećale su ranjivost naših energetskih sustava na koje sve više utječe vanjski utjecaj. Ključni izazov za područje SBP-a stoga će biti rješavanje izazova diversifikacije naše mješavine goriva, ali i prilagodbe decentraliziranijem i međusobno povezanijem energetskom sustavu. To je izazov koji naš projekt želi riješiti, usredotočujući se na jedan od ključnih dijelova slagalice; potencijal stvaranja održivih samodostatnih rješenja za bioplin. Na temelju prethodnih istraživanja i znanja primijetili smo nekoliko zajedničkih nazivnika koji ometaju daljnji razvoj primjene bioplina. Jedan primjer je poslovni model i ekonomija bioplina gdje postaje očito da prijevoz postaje asimetrični generator troškova. Prvi izazov prijevoza je stvaranje lokalnih inicijativa kako bi se prijevoz supstrata/biomasa sveo na najmanju moguću mjeru. Drugi je stvaranje poslovne prilike gdje se plin može koristiti lokalno (CHP ili toplina) ili ubrizgati u mrežu jer je transport plina također vrlo skup. Posljednje, ali ne i najmanje važno, važno je imati rješenje za bio-gnojiva koja je stvorena postupkom digestije (iscrpljivanje vode ili suradnja poljoprivrednika su vjerodostojna rješenja). Drugi je zajednički izazov nedostatak jasnih modela za stvaranje poticaja za stanovnike/poljoprivrednike/kupce da aktivno sudjeluju u prikupljanju otpada, upotrebi biog gnojiva i nabavi lokalno proizvedenog bioplina (s aktivnom ulogom). Stoga bismo se željeli prijaviti za početno financiranje kako bismo mogli izgraditi partnerstvo i razviti najkorisnije komponente projekta kako bismo stvorili cjelovitu prijavu za sljedeći poziv u SBP-u. (Croatian)
4 November 2022
0 references
U jednoj od pet glavnih dimenzija energetske unije navodi se važnost sigurnosti opskrbe, pri čemu Europa treba težiti stvaranju raznolikije platforme goriva i izvora energije. Velike fluktuacije cijena temeljene na globalnim trendovima i političkoj nestabilnosti povećale su ranjivost naših energetskih sustava na koje sve više utječe vanjski utjecaj. Ključni izazov za područje SBP-a stoga će biti rješavanje izazova diversifikacije naše mješavine goriva, ali i prilagodbe decentraliziranijem i međusobno povezanijem energetskom sustavu. To je izazov koji naš projekt želi riješiti, usredotočujući se na jedan od ključnih dijelova slagalice; potencijal stvaranja održivih samodostatnih rješenja za bioplin. Na temelju prethodnih istraživanja i znanja primijetili smo nekoliko zajedničkih nazivnika koji ometaju daljnji razvoj primjene bioplina. Jedan primjer je poslovni model i ekonomija bioplina gdje postaje očito da prijevoz postaje asimetrični generator troškova. Prvi izazov prijevoza je stvaranje lokalnih inicijativa kako bi se prijevoz supstrata/biomasa sveo na najmanju moguću mjeru. Drugi je stvaranje poslovne prilike gdje se plin može koristiti lokalno (CHP ili toplina) ili ubrizgati u mrežu jer je transport plina također vrlo skup. Posljednje, ali ne i najmanje važno, važno je imati rješenje za bio-gnojiva koja je stvorena postupkom digestije (iscrpljivanje vode ili suradnja poljoprivrednika su vjerodostojna rješenja). Drugi je zajednički izazov nedostatak jasnih modela za stvaranje poticaja za stanovnike/poljoprivrednike/kupce da aktivno sudjeluju u prikupljanju otpada, upotrebi biog gnojiva i nabavi lokalno proizvedenog bioplina (s aktivnom ulogom). Stoga bismo se željeli prijaviti za početno financiranje kako bismo mogli izgraditi partnerstvo i razviti najkorisnije komponente projekta kako bismo stvorili cjelovitu prijavu za sljedeći poziv u SBP-u. (Croatian)
4 November 2022
0 references
Uma das cinco principais dimensões da União da Energia afirma a importância da segurança do aprovisionamento, em que a Europa deve esforçar-se por criar uma plataforma mais diversificada de combustíveis e fontes de energia. As grandes flutuações dos preços com base nas tendências globais e na instabilidade política aumentaram a vulnerabilidade dos nossos sistemas energéticos, que estão a tornar-se progressivamente mais afetados pelo impacto externo. Por conseguinte, um desafio fundamental para a área do PAS será enfrentar o desafio de diversificar o nosso cabaz de combustíveis, mas, ao mesmo tempo, adaptar-se a um sistema energético mais descentralizado e interligado. Este é o desafio que o nosso projeto quer abordar, concentrando-se numa das peças-chave do puzzle; o potencial de criação de soluções de biogás autossuficientes viáveis. Com base em pesquisas e conhecimentos prévios, notamos vários denominadores comuns que dificultam o desenvolvimento da implementação do biogás. Um exemplo é o modelo de negócio e a economia do biogás, onde se torna óbvio que o transporte se torna um gerador de custos assimétricos. O primeiro desafio de transporte é criar iniciativas locais para minimizar o transporte de substratos/biomassas para a planta. O segundo é criar oportunidades de negócio onde o gás pode ser usado localmente (CHP ou calor), ou injetado na rede, uma vez que o transporte de gás também é altamente caro. Por último, mas não menos importante, é importante ter uma solução para o biofertilizador criado a partir do processo de digestão (a desidratação ou a cooperação dos agricultores são soluções plausíveis). Outro desafio comum é a falta de modelos claros para a criação de incentivos para que os habitantes/agricultores/compradores participem ativamente na recolha de resíduos, na utilização de bioadubos e na aquisição de biogás produzido localmente (tendo um papel ativo). Gostaríamos, portanto, de solicitar o financiamento de sementes para poder construir uma parceria e desenvolver os componentes mais benéficos do projeto para criar uma candidatura completa para o próximo convite no SBP. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Uma das cinco principais dimensões da União da Energia afirma a importância da segurança do aprovisionamento, em que a Europa deve esforçar-se por criar uma plataforma mais diversificada de combustíveis e fontes de energia. As grandes flutuações dos preços com base nas tendências globais e na instabilidade política aumentaram a vulnerabilidade dos nossos sistemas energéticos, que estão a tornar-se progressivamente mais afetados pelo impacto externo. Por conseguinte, um desafio fundamental para a área do PAS será enfrentar o desafio de diversificar o nosso cabaz de combustíveis, mas, ao mesmo tempo, adaptar-se a um sistema energético mais descentralizado e interligado. Este é o desafio que o nosso projeto quer abordar, concentrando-se numa das peças-chave do puzzle; o potencial de criação de soluções de biogás autossuficientes viáveis. Com base em pesquisas e conhecimentos prévios, notamos vários denominadores comuns que dificultam o desenvolvimento da implementação do biogás. Um exemplo é o modelo de negócio e a economia do biogás, onde se torna óbvio que o transporte se torna um gerador de custos assimétricos. O primeiro desafio de transporte é criar iniciativas locais para minimizar o transporte de substratos/biomassas para a planta. O segundo é criar oportunidades de negócio onde o gás pode ser usado localmente (CHP ou calor), ou injetado na rede, uma vez que o transporte de gás também é altamente caro. Por último, mas não menos importante, é importante ter uma solução para o biofertilizador criado a partir do processo de digestão (a desidratação ou a cooperação dos agricultores são soluções plausíveis). Outro desafio comum é a falta de modelos claros para a criação de incentivos para que os habitantes/agricultores/compradores participem ativamente na recolha de resíduos, na utilização de bioadubos e na aquisição de biogás produzido localmente (tendo um papel ativo). Gostaríamos, portanto, de solicitar o financiamento de sementes para poder construir uma parceria e desenvolver os componentes mais benéficos do projeto para criar uma candidatura completa para o próximo convite no SBP. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Uma das cinco principais dimensões da União da Energia afirma a importância da segurança do aprovisionamento, em que a Europa deve esforçar-se por criar uma plataforma mais diversificada de combustíveis e fontes de energia. As grandes flutuações dos preços com base nas tendências globais e na instabilidade política aumentaram a vulnerabilidade dos nossos sistemas energéticos, que estão a tornar-se progressivamente mais afetados pelo impacto externo. Por conseguinte, um desafio fundamental para a área do PAS será enfrentar o desafio de diversificar o nosso cabaz de combustíveis, mas, ao mesmo tempo, adaptar-se a um sistema energético mais descentralizado e interligado. Este é o desafio que o nosso projeto quer abordar, concentrando-se numa das peças-chave do puzzle; o potencial de criação de soluções de biogás autossuficientes viáveis. Com base em pesquisas e conhecimentos prévios, notamos vários denominadores comuns que dificultam o desenvolvimento da implementação do biogás. Um exemplo é o modelo de negócio e a economia do biogás, onde se torna óbvio que o transporte se torna um gerador de custos assimétricos. O primeiro desafio de transporte é criar iniciativas locais para minimizar o transporte de substratos/biomassas para a planta. O segundo é criar oportunidades de negócio onde o gás pode ser usado localmente (CHP ou calor), ou injetado na rede, uma vez que o transporte de gás também é altamente caro. Por último, mas não menos importante, é importante ter uma solução para o biofertilizador criado a partir do processo de digestão (a desidratação ou a cooperação dos agricultores são soluções plausíveis). Outro desafio comum é a falta de modelos claros para a criação de incentivos para que os habitantes/agricultores/compradores participem ativamente na recolha de resíduos, na utilização de bioadubos e na aquisição de biogás produzido localmente (tendo um papel ativo). Gostaríamos, portanto, de solicitar o financiamento de sementes para poder construir uma parceria e desenvolver os componentes mais benéficos do projeto para criar uma candidatura completa para o próximo convite no SBP. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
Una de las cinco dimensiones principales de la Unión de la Energía señala la importancia de la seguridad del suministro, donde Europa debe esforzarse por crear una plataforma más diversificada de combustibles y fuentes de energía. Las grandes fluctuaciones de los precios basadas en las tendencias globales y la inestabilidad política han aumentado la vulnerabilidad de nuestros sistemas energéticos, cada vez más afectados por el impacto externo. Por lo tanto, un desafío clave para el área de SBP será abordar el desafío de diversificar nuestra combinación de combustibles, pero al mismo tiempo adaptarnos a un sistema energético más descentralizado e interconectado. Este es el desafío que nuestro proyecto quiere abordar, centrándose en una de las piezas clave del rompecabezas; el potencial de crear soluciones viables de biogás autosuficientes. Sobre la base de investigaciones y conocimientos previos, hemos notado varios denominadores comunes que dificultan el desarrollo posterior de la implementación del biogás. Un ejemplo es el modelo de negocio y la economía del biogás donde se hace evidente que el transporte se convierte en un generador de costos asimétricos. El primer desafío de transporte es crear iniciativas locales para minimizar el transporte de sustratos/biomasa a la planta. El segundo es crear oportunidades de negocio donde el gas puede usarse localmente (CHP o calor), o inyectarse a la red, ya que el transporte de gas también es altamente costoso. Por último, pero no menos importante, es la importancia de tener una solución para el biofertilizante que se crea a partir del proceso de digestión (la deshidratación o la cooperación con los agricultores son soluciones plausibles). Otro desafío común es la falta de modelos claros para crear incentivos para que los habitantes/agricultores/compradores participen activamente en la recolección de residuos, el uso de biofertilizantes y la adquisición de biogás producido localmente (que tenga un papel activo). Por lo tanto, nos gustaría solicitar la financiación inicial para poder construir una asociación y desarrollar los componentes más beneficiosos del proyecto para crear una aplicación completa para la próxima convocatoria en el SBP. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Una de las cinco dimensiones principales de la Unión de la Energía señala la importancia de la seguridad del suministro, donde Europa debe esforzarse por crear una plataforma más diversificada de combustibles y fuentes de energía. Las grandes fluctuaciones de los precios basadas en las tendencias globales y la inestabilidad política han aumentado la vulnerabilidad de nuestros sistemas energéticos, cada vez más afectados por el impacto externo. Por lo tanto, un desafío clave para el área de SBP será abordar el desafío de diversificar nuestra combinación de combustibles, pero al mismo tiempo adaptarnos a un sistema energético más descentralizado e interconectado. Este es el desafío que nuestro proyecto quiere abordar, centrándose en una de las piezas clave del rompecabezas; el potencial de crear soluciones viables de biogás autosuficientes. Sobre la base de investigaciones y conocimientos previos, hemos notado varios denominadores comunes que dificultan el desarrollo posterior de la implementación del biogás. Un ejemplo es el modelo de negocio y la economía del biogás donde se hace evidente que el transporte se convierte en un generador de costos asimétricos. El primer desafío de transporte es crear iniciativas locales para minimizar el transporte de sustratos/biomasa a la planta. El segundo es crear oportunidades de negocio donde el gas puede usarse localmente (CHP o calor), o inyectarse a la red, ya que el transporte de gas también es altamente costoso. Por último, pero no menos importante, es la importancia de tener una solución para el biofertilizante que se crea a partir del proceso de digestión (la deshidratación o la cooperación con los agricultores son soluciones plausibles). Otro desafío común es la falta de modelos claros para crear incentivos para que los habitantes/agricultores/compradores participen activamente en la recolección de residuos, el uso de biofertilizantes y la adquisición de biogás producido localmente (que tenga un papel activo). Por lo tanto, nos gustaría solicitar la financiación inicial para poder construir una asociación y desarrollar los componentes más beneficiosos del proyecto para crear una aplicación completa para la próxima convocatoria en el SBP. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Una de las cinco dimensiones principales de la Unión de la Energía señala la importancia de la seguridad del suministro, donde Europa debe esforzarse por crear una plataforma más diversificada de combustibles y fuentes de energía. Las grandes fluctuaciones de los precios basadas en las tendencias globales y la inestabilidad política han aumentado la vulnerabilidad de nuestros sistemas energéticos, cada vez más afectados por el impacto externo. Por lo tanto, un desafío clave para el área de SBP será abordar el desafío de diversificar nuestra combinación de combustibles, pero al mismo tiempo adaptarnos a un sistema energético más descentralizado e interconectado. Este es el desafío que nuestro proyecto quiere abordar, centrándose en una de las piezas clave del rompecabezas; el potencial de crear soluciones viables de biogás autosuficientes. Sobre la base de investigaciones y conocimientos previos, hemos notado varios denominadores comunes que dificultan el desarrollo posterior de la implementación del biogás. Un ejemplo es el modelo de negocio y la economía del biogás donde se hace evidente que el transporte se convierte en un generador de costos asimétricos. El primer desafío de transporte es crear iniciativas locales para minimizar el transporte de sustratos/biomasa a la planta. El segundo es crear oportunidades de negocio donde el gas puede usarse localmente (CHP o calor), o inyectarse a la red, ya que el transporte de gas también es altamente costoso. Por último, pero no menos importante, es la importancia de tener una solución para el biofertilizante que se crea a partir del proceso de digestión (la deshidratación o la cooperación con los agricultores son soluciones plausibles). Otro desafío común es la falta de modelos claros para crear incentivos para que los habitantes/agricultores/compradores participen activamente en la recolección de residuos, el uso de biofertilizantes y la adquisición de biogás producido localmente (que tenga un papel activo). Por lo tanto, nos gustaría solicitar la financiación inicial para poder construir una asociación y desarrollar los componentes más beneficiosos del proyecto para crear una aplicación completa para la próxima convocatoria en el SBP. (Spanish)
4 November 2022
0 references