R & D development of innovative installations for alternative supply of LPG vehicles in liquid phase (Q115809)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 08:15, 10 March 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): The implementation of this project is linked to the launch of a new technology on the market of two innovative global systems for the alternative supply of LPG electric vehicles in the liquid phase: DGI HYBRIDV system (for hybrid vehicles with indirect petrol injection engines) and DGI HYBRID-VI system (intended for hybrid petrol-fuelled vehicles with direct injection of petrol). The product will result in product innovation. The implementation...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
R & D development of innovative installations for alternative supply of LPG vehicles in liquid phase
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    893,537.48 zloty
    0 references
    214,448.99519999998 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,271,171.09 zloty
    0 references
    305,081.0616 Euro
    13 January 2020
    0 references
    74.06 percent
    0 references
    1 February 2019
    0 references
    30 September 2020
    0 references
    DGI PIOTR ŁAPIŃSKI
    0 references

    52°59'26.9"N, 22°52'58.8"E
    0 references

    53°7'39.0"N, 23°8'49.6"E
    0 references
    Realizacja niniejszego projektu wiąże się z wprowadzeniem na rynek nowej technologii – dwóch innowacyjnych na skalę światową systemów alternatywnego zasilania pojazdów spalinowo elektrycznych paliwem LPG w fazie ciekłej: system DGI HYBRIDV (przeznaczone do pojazdów hybrydowych z silnikami spalinowymi z pośrednim wtryskiem benzyny) oraz system DGI HYBRID-VI (przeznaczone do pojazdów hybrydowych z silnikami spalinowymi z bezpośrednim wtryskiem benzyny). Rezultatem projektu będzie innowacja produktowa. Realizacja projektu będzie się wiązała z: 1. opracowaniem idei działania systemów HYBRID-V, HYBRID-VI oraz stworzeniem oprogramowania konfiguracyjno-pomiarowego systemów HYBRID; 2. przeprowadzeniem badań laboratoryjnym pomp wysokiego ciśnienia zgodnie z normą regulaminu R67; 3. wykonaniem prototypów komponentów systemów DGI-HYBRID-V, DGI-HYBRID-VI Zakres zastosowania systemu DGI-HYBRID-V oraz systemu DGI-HYBRID-VI będzie bardzo szeroki, gdyż z punktu widzenia technologii (ze względu na swoją uniwersalność i inne cechy konstrukcyjne) można je będzie zamontować w każdym pojeździe spalinowo elektrycznym. Systemy DGI–HYBRID-V oraz DGI–HYBRID-VI będą współpracowały ze standardowymi zbiornikami LPG i wielozaworowymiami LPG – dzięki temu Klient końcowy (właściciel samochodów) otrzyma wyrób w bardzo atrakcyjnej cenie, a Warsztat montujący oraz Dystrybutor (grupa docelowa) nie będzie musiał trzymać w magazynie dodatkowych, drogich komponentów w postaci niestandardowych zbiorników i wielozaworów. W wyniku realizacji projektu DGI będzie prekursorem zasilania silników spalinowo elektrycznych paliwem alternatywnym w postaci LPG w fazie ciekłej. Zespół B+R zbuduje wysoce innowacyjne rozwiązanie na skalę światową, które zostanie poddane ochronie - rejestracja wzoru przemysłowego, co jest wskaźnikiem realizacji projektu. Celem projektu jest implementacja wyników prac B+R w regionie, w okresie trwałości projektu, tj. w przeciągu 3 lat od zakończenia realizacji projektu. (Polish)
    0 references
    The implementation of this project is linked to the launch of a new technology on the market of two innovative global systems for the alternative supply of LPG electric vehicles in the liquid phase: DGI HYBRIDV system (for hybrid vehicles with indirect petrol injection engines) and DGI HYBRID-VI system (intended for hybrid petrol-fuelled vehicles with direct injection of petrol). The product will result in product innovation. The implementation of the project will be linked to: 1nd development of the HYBRID-V, HYBRID-VI, and the HYBRID. 2. conducting laboratory tests for high pressure pumps in accordance with standard Regulation R67; 3. the implementation of the prototypes of the systems components DGI-HYBRID-VI, DGI-HYBRID-VI, and the DGI-HYBRID-VI system, will be very wide, since, from a technology point of view (due to its versatility and other structural features), it can be installed in any vehicle with a combustion electrical system. DGI-HYBRID-V and DGI-HYBRID-VI will cooperate with standard LPG tanks and LPG tanks — thanks to this LPG customer (car owner), will be offered a product at a very attractive price and the assembly centre and the distributor (target group) will not need to keep in the magazine additional expensive components in the form of non-standard tanks and multivalves. As a result of the implementation of the DGI project, the DGI will be the precursor to the power supply of diesel-electric alternative fuel in the liquid phase. The R & D team will build a highly innovative global solution to be protected — the registration of an industrial design, which is an indicator of the realisation of the project. The project aims to implement the R & D results in the region during the project’s lifetime, i.e. within 3 years after completion of the project. (English)
    0 references

    Identifiers

    RPPD.01.02.01-20-0127/19
    0 references