Innovative Olympic and Paralympic boats for canoe sprint. (Q77680)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:34, 19 October 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: Import item from Poland)
Jump to navigation Jump to search
Project Q77680 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Innovative Olympic and Paralympic boats for canoe sprint.
Project Q77680 in Poland

    Statements

    0 references
    5,102,080.0 zloty
    0 references
    1,134,192.38 Euro
    13 January 2020
    0 references
    7,818,100.0 zloty
    0 references
    1,737,963.63 Euro
    13 January 2020
    0 references
    65.26 percent
    0 references
    1 October 2019
    0 references
    30 September 2023
    0 references
    WATER SPORT EQUIPMENT GROUP SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
    0 references
    0 references

    54°21'41.0"N, 18°37'41.5"E
    0 references
    SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Przedmiotem Projektu są prace badawcze z dziedziny wysokich technologii, które zmierzają do ulokowania na rynku wysoce innowacyjnego, nie występującego dotychczas w branży, wyczynowego sprzętu pływającego w postaci łodzi do wyścigów sportowych. Bedzie to unikalna linia sprzętów, zoptymalizowanych pod względem geometrii dna, z uwzględnieniem parametrów jak: prędkość osiągana przez zawodnika na zadanym dystansie, zmiana położenia środka ciężkości i wrażliwość łodzi na jego przemieszczanie. Cechy te, pokrywają wyraźną lukę rynkową, zwiększają finalnie osiągi sprzętu i poprawiają warunki jego fizycznej eksploatacji przez zawodnika. Prace w Projekcie będą się skupiały na opracowaniu rozwiązań optymalnych dla nowej konstrukcji, ich badaniach na demonstratorach technologii. Pod tym względem Projekt nie odbiega od typowej metodologii prowadzenia prac B+R i zawiera wszystkie typowe etapy. Docelowe wyroby będą posiadały możliwość customizacji dla zawodników najwyższej rangi światowej oraz dla osób niepełnosprawnych. Oprócz standardowego rozdziału produktów wg wagi zakłada się ich dostosowanie do długości dystansu w zawodach oraz optymalizację oporów pochodzących od ruchomego środka ciężkości, generowanego przez zawodnika. Będzie to jedno z głównych wyzwań Projektu. Dla osiągniecia celów przewiduje się realizację dwóch etapów prac (BP+PR), ostatni z nich będzie również etapem badań na basenie, w warunkach zbliżonych do rzeczywistych. Okres realizacji Projektu obejmuje cztery lata. Przy bardzo dużym doświadczeniu WSEG, jednego z liderów produkcji łodzi sportowych na świecie, oraz przy współpracy jednostki naukowej istnieje realna szansa na przejęcie części rynku od bezpośredniej konkurencji, poprzez utworzenie własnej klasy (...) (Polish)
    0 references
    SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014).The project focuses on high-tech research, which aims to place on the market highly innovative, not yet existing in the industry, high-performance floating equipment in the form of sports boats. This will be a unique line of equipment optimised in terms of bottom geometry, taking into account parameters such as: speed achieved by the rider over a given distance, changing the position of the centre of gravity and the sensitivity of the boat to its displacement. These features cover a clear market gap, ultimately increase the performance of the equipment and improve the conditions for its physical use by the player. The project will focus on developing optimal solutions for the new construction, their research on technology demonstrators. In this respect, the project does not deviate from the typical R & D methodology and contains all typical stages. The target products will have the opportunity to customise for world-class players and for people with disabilities. In addition to the standard distribution of products according to weight, it is assumed to adapt them to the length of distance in the competition and optimise resistance from the moving centre of gravity generated by the rider. This will be one of the main challenges of the Project. In order to achieve the objectives, two phases of work (BP+FP) are foreseen, the last of which will also be a swimming pool phase, in close to real conditions. The project’s implementation period shall be four years. With the extensive experience of WSEG, one of the world’s leading sports boat manufacturers, and with the cooperation of the scientific unit, there is a real chance to take over part of the market from direct competition, through the creation of its own class (...) (English)
    14 October 2020
    0 references
    SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014).Le projet est axé sur la recherche dans le domaine de la haute technologie, qui vise à mettre sur le marché des équipements flottants de haute performance, non encore présents dans l’industrie, sous forme de bateaux de course sportive. Il s’agira d’une ligne d’équipements unique optimisée en termes de géométrie du bas, en tenant compte de paramètres tels que: la vitesse atteinte par le joueur à la distance spécifiée, le changement de position du centre de gravité et la sensibilité du bateau à son mouvement. Ces caractéristiques couvrent une nette lacune du marché, en fin de compte augmenter les performances de l’équipement et améliorer les conditions de son fonctionnement physique par le joueur. Les travaux du projet seront axés sur le développement de solutions optimales pour la nouvelle conception, leurs recherches sur les démonstrateurs technologiques. À cet égard, le projet ne s’écarte pas de la méthodologie typique de R & D et comporte toutes les étapes typiques. Les produits cibles auront la possibilité de personnaliser les joueurs les plus haut placés au monde et les personnes handicapées. En plus de la distribution standard des produits en poids, on suppose qu’ils sont ajustés à la longueur de la distance dans la compétition et optimisent la résistance du centre de gravité en mouvement généré par le joueur. Ce sera l’un des principaux défis du projet. Afin d’atteindre les objectifs, deux phases de travail (BP+PR) sont envisagées et la dernière sera également l’étape des études dans le pool, dans des conditions proches de la réalité. La durée du projet est de quatre ans. Avec la très grande expérience de WSEG, l’un des leaders de la production de bateaux de sport dans le monde, et avec la coopération d’une unité scientifique, il y a une réelle chance de reprendre une partie du marché de la concurrence directe, à travers la création de sa propre classe (...) (French)
    30 November 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.06.2014).Das Projekt konzentriert sich auf die Forschung auf dem Gebiet der Hochtechnologie, die hochinnovativ, in der Industrie noch nicht präsent ist, Hochleistungsschwimmgeräte in Form von Booten für Sportrennen auf den Markt zu bringen. Dies wird eine einzigartige Reihe von Geräten sein, die in Bezug auf die Bodengeometrie optimiert werden, unter Berücksichtigung von Parametern wie: die Geschwindigkeit, die der Spieler in der angegebenen Entfernung erreicht hat, die Änderung der Position des Schwerpunkts und die Empfindlichkeit des Bootes für seine Bewegung. Diese Merkmale decken eine deutliche Marktlücke ab, erhöhen letztlich die Leistung der Ausrüstung und verbessern die Bedingungen für seinen physischen Betrieb durch den Spieler. Die Arbeiten des Projekts konzentrieren sich auf die Entwicklung von Lösungen, die optimal für das neue Design, ihre Forschung an Technologiedemonstratoren sind. In diesem Zusammenhang weicht das Projekt nicht von der typischen FuE-Methodik ab und enthält alle typischen Phasen. Die Zielprodukte werden die Möglichkeit haben, für Spieler mit höchstem Rang in der Welt und für Menschen mit Behinderungen Anpassungen vorzunehmen. Neben der Standardverteilung der Produkte nach Gewicht wird davon ausgegangen, dass sie an die Länge der Distanz im Wettbewerb angepasst werden und den Widerstand aus dem vom Spieler erzeugten Bewegungsschwerpunkt optimieren. Dies wird eine der wichtigsten Herausforderungen des Projekts sein. Um die Ziele zu erreichen, sind zwei Phasen der Arbeit (BP+PR) vorgesehen, und die letzte Phase wird auch die Phase der Studien im Pool sein, in der Nähe der realen Bedingungen. Die Laufzeit des Projekts beträgt vier Jahre. Mit der sehr hohen Erfahrung von WSEG, einem der Marktführer in der Produktion von Sportbooten in der Welt, und in Zusammenarbeit mit einer wissenschaftlichen Einheit, gibt es eine echte Chance, einen Teil des Marktes vom direkten Wettbewerb zu übernehmen, durch die Schaffung einer eigenen Klasse (...) (German)
    7 December 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014).Het project richt zich op onderzoek op het gebied van hightech, dat tot doel heeft zeer innovatieve, nog niet in de industrie aanwezige, hoogwaardige drijvende uitrusting in de vorm van boten voor sportraces op de markt te brengen. Dit zal een unieke lijn van apparatuur zijn geoptimaliseerd in termen van bodemgeometrie, rekening houdend met parameters zoals: de snelheid van de speler op de opgegeven afstand, de verandering in de positie van het zwaartepunt en de gevoeligheid van de boot voor zijn beweging. Deze functies dekken een duidelijke marktkloof, verhogen uiteindelijk de prestaties van de apparatuur en verbeteren de voorwaarden voor de fysieke werking ervan door de speler. Het project zal zich richten op het ontwikkelen van oplossingen die optimaal zijn voor het nieuwe ontwerp, hun onderzoek naar technologiedemonstrators. In dit verband wijkt het project niet af van de typische O & O-methodologie en omvat het alle typische fasen. De doelproducten zullen de mogelijkheid van aanpassing hebben voor spelers van de hoogste rang in de wereld en voor mensen met een handicap. Naast de standaardverdeling van de producten in gewicht, wordt ervan uitgegaan dat ze worden aangepast aan de lengte van de afstand in de competitie en de weerstand van het bewegende zwaartepunt dat door de speler wordt gegenereerd, optimaliseren. Dit zal een van de belangrijkste uitdagingen van het project zijn. Om de doelstellingen te bereiken, worden twee fasen van de werkzaamheden (BP+PR) overwogen en de laatste fase zal ook de fase van de studies in de pool zijn, in dicht bij reële omstandigheden. De duur van het project bedraagt vier jaar. Met de zeer hoge ervaring van WSEG, een van de leiders in de productie van sportboten in de wereld, en met de medewerking van een wetenschappelijke eenheid, is er een echte kans om een deel van de markt over te nemen van directe concurrentie, door het creëren van een eigen klasse (...) (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. EU L 187/1 del 26.06.2014.Il progetto si concentra sulla ricerca nel campo dell'alta tecnologia, che mira a immettere sul mercato altamente innovative, non ancora presenti nel settore, attrezzature galleggianti ad alte prestazioni sotto forma di imbarcazioni per le corse sportive. Si tratterà di una linea unica di apparecchiature ottimizzate in termini di geometria inferiore, tenendo conto di parametri quali: la velocità raggiunta dal giocatore alla distanza specificata, il cambiamento nella posizione del baricentro e la sensibilità della barca al suo movimento. Queste caratteristiche coprono un chiaro divario di mercato, in ultima analisi aumentano le prestazioni dell'apparecchiatura e migliorano le condizioni per il suo funzionamento fisico da parte del giocatore. Il lavoro del progetto si concentrerà sullo sviluppo di soluzioni ottimali per il nuovo design, la loro ricerca sui dimostratori tecnologici. A questo proposito, il progetto non si discosta dalla metodologia tipica di R & S e contiene tutte le fasi tipiche. I prodotti target avranno la possibilità di personalizzazione per i giocatori di più alto rango al mondo e per le persone con disabilità. Oltre alla distribuzione standard dei prodotti in base al peso, si presume che siano adattati alla lunghezza della distanza nella competizione e ottimizzano la resistenza dal baricentro mobile generato dal giocatore. Questa sarà una delle principali sfide del progetto. Al fine di raggiungere gli obiettivi, sono previste due fasi di lavoro (BP+PR) e l'ultima sarà anche la fase di studi nel pool, in condizioni prossime a reali. La durata del progetto è di quattro anni. Con l'altissima esperienza di WSEG, uno dei leader nella produzione di imbarcazioni sportive nel mondo, e con la collaborazione di un'unità scientifica, c'è una reale possibilità di conquistare parte del mercato dalla competizione diretta, attraverso la creazione di una propria classe (...) (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.06.2014).El proyecto se centra en la investigación en el ámbito de la alta tecnología, cuyo objetivo es poner en el mercado equipos flotantes de alto rendimiento en forma de embarcaciones para carreras deportivas altamente innovadores, aún no presentes en la industria. Se trata de una línea única de equipos optimizados en términos de geometría inferior, teniendo en cuenta parámetros tales como: la velocidad alcanzada por el jugador a la distancia especificada, el cambio en la posición del centro de gravedad y la sensibilidad del barco a su movimiento. Estas características cubren una clara brecha del mercado, en última instancia aumentan el rendimiento del equipo y mejoran las condiciones para su funcionamiento físico por parte del jugador. El trabajo del proyecto se centrará en el desarrollo de soluciones óptimas para el nuevo diseño, su investigación sobre los manifestantes tecnológicos. A este respecto, el proyecto no se aparta de la metodología típica de I+D y contiene todas las etapas típicas. Los productos objetivo tendrán la posibilidad de personalizar a los jugadores del más alto rango del mundo y a las personas con discapacidad. Además de la distribución estándar de los productos por peso, se supone que se ajustan a la longitud de la distancia en la competición y optimizan la resistencia del centro de gravedad en movimiento generado por el jugador. Este será uno de los principales retos del proyecto. Con el fin de alcanzar los objetivos, se prevén dos fases de trabajo (BP+PR) y la última será también la fase de estudios en el grupo, en condiciones próximas a las reales. La duración del proyecto es de cuatro años. Con la muy alta experiencia de WSEG, uno de los líderes en la producción de embarcaciones deportivas en el mundo, y con la colaboración de una unidad científica, existe una oportunidad real de hacerse cargo de parte del mercado de la competencia directa, a través de la creación de su propia clase (...) (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet fokuserer på højteknologisk forskning, der har til formål at markedsføre meget innovative, endnu ikke eksisterende i branchen, højtydende flydende udstyr i form af sportsbåde. Dette vil være en unik serie af udstyr optimeret med hensyn til bundgeometri under hensyntagen til parametre såsom: hastighed, som føreren opnår over en given afstand, og som ændrer placeringen af tyngdepunktet og bådens følsomhed over for dens forskydning. Disse funktioner dækker et klart markedsgab, øger i sidste ende udstyrets ydeevne og forbedrer betingelserne for spillerens fysiske brug af det. Projektet vil fokusere på at udvikle optimale løsninger til det nye byggeri, deres forskning i teknologidemonstratorer. I den forbindelse afviger projektet ikke fra den typiske F & U-metode og indeholder alle typiske faser. De målprodukter vil have mulighed for at tilpasse til verdensklasse spillere og for personer med handicap. Ud over standardfordelingen af produkter efter vægt, antages det at tilpasse dem til længden af afstanden i konkurrencen og optimere modstanden fra det bevægelige tyngdepunkt genereret af rytteren. Dette vil være en af projektets største udfordringer. For at nå målene er der planlagt to faser af arbejdet (BP+FP), hvoraf den sidste også vil være en svømmehalsfase, der er tæt på reelle forhold. Projektets gennemførelsesperiode er fire år. Med den omfattende erfaring fra WSEG, en af verdens førende sports bådproducenter, og i samarbejde med den videnskabelige enhed, der er en reel chance for at overtage en del af markedet fra direkte konkurrence, gennem oprettelsen af sin egen klasse (...) (Danish)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. EU L 187/1 της 26.6.2014).Το έργο επικεντρώνεται στην έρευνα υψηλής τεχνολογίας, η οποία αποσκοπεί στη διάθεση στην αγορά εξαιρετικά καινοτόμων, που δεν υπάρχουν ακόμη στον κλάδο, πλωτών εξοπλισμών υψηλής απόδοσης με τη μορφή αθλητικών σκαφών. Πρόκειται για μια μοναδική σειρά εξοπλισμού βελτιστοποιημένης από την άποψη της γεωμετρίας κάτω, λαμβάνοντας υπόψη παραμέτρους όπως: η ταχύτητα piου εpiιτεύχθηκε αpiό τον οτοσικλετιστή σε μια δεδοένη αpiόσταση, μεταβάλλει τη θέση του κέντρου βάρους και την ευαισθησία του σκάφους στην εκτόπιση του. Τα χαρακτηριστικά αυτά καλύπτουν ένα σαφές κενό στην αγορά, τελικά αυξάνουν την απόδοση του εξοπλισμού και βελτιώνουν τις συνθήκες για τη φυσική του χρήση από τον παίκτη. Το έργο θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη βέλτιστων λύσεων για τη νέα κατασκευή, την έρευνά τους σχετικά με τους τεχνολογικούς διαδηλωτές. Από την άποψη αυτή, το έργο δεν αποκλίνει από την τυπική μεθοδολογία έρευνας και ανάπτυξης και περιλαμβάνει όλα τα τυπικά στάδια. Τα προϊόντα-στόχοι θα έχουν την ευκαιρία να προσαρμόσουν για παίκτες παγκόσμιας κλάσης και για άτομα με αναπηρία. Εκτός από την τυπική κατανομή των προϊόντων ανάλογα με το βάρος, θεωρείται ότι τα προσαρμόζουν στο μήκος της απόστασης στον ανταγωνισμό και βελτιστοποιούν την αντίσταση από το κινούμενο κέντρο βάρους που δημιουργεί ο οτοσικλετιστής. Αυτό θα είναι μία από τις κύριες προκλήσεις του έργου. Για την επίτευξη των στόχων, προβλέπονται δύο φάσεις εργασίας (BP+FP), η τελευταία εκ των οποίων θα είναι επίσης φάση πισίνας, κοντά σε πραγματικές συνθήκες. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι τέσσερα έτη. Με την εκτεταμένη εμπειρία της WSEG, ενός από τους κορυφαίους κατασκευαστές αθλητικών σκαφών παγκοσμίως, και με τη συνεργασία της επιστημονικής μονάδας, υπάρχει μια πραγματική ευκαιρία να αναλάβει μέρος της αγοράς από τον άμεσο ανταγωνισμό, μέσα από τη δημιουργία της δικής της κατηγορίας (...) (Greek)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.).Projekt je usmjeren na visokotehnološka istraživanja, čiji je cilj staviti na tržište vrlo inovativan, još uvijek ne postoji u industriji, plutajuće opreme visokih performansi u obliku sportskih brodova. To će biti jedinstvena linija opreme optimizirana u smislu geometrije dna, uzimajući u obzir parametre kao što su: brzina koju vozač postigne na određenoj udaljenosti, mijenjajući položaj težišta i osjetljivost broda na pomicanje broda. Te značajke pokrivaju jasan tržišni jaz, u konačnici povećavaju performanse opreme i poboljšavaju uvjete za njezino fizičko korištenje od strane igrača. Projekt će biti usmjeren na razvoj optimalnih rješenja za novu gradnju, njihovo istraživanje tehnoloških demonstratora. U tom pogledu, projekt ne odstupa od uobičajene metodologije istraživanja i razvoja i sadržava sve tipične faze. Ciljni proizvodi imat će priliku prilagoditi se za igrače svjetske klase i za osobe s invaliditetom. Osim standardne distribucije proizvoda prema težini, pretpostavlja se da će ih prilagoditi duljini udaljenosti u konkurenciji i optimizirati otpornost od pokretnog težišta koji stvara vozač. To će biti jedan od glavnih izazova projekta. Kako bi se postigli ciljevi, predviđene su dvije faze rada (BP+FP), od kojih će posljednja biti i faza bazena, u blizini stvarnih uvjeta. Razdoblje provedbe projekta je četiri godine. S bogatim iskustvom WSEG-a, jednog od vodećih svjetskih proizvođača sportskih brodova, i uz suradnju znanstvene jedinice, postoji stvarna šansa da preuzme dio tržišta od izravne konkurencije, kroz stvaranje vlastite klase (...) (Croatian)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014).Proiectul se axează pe cercetarea de înaltă tehnologie, care vizează introducerea pe piață extrem de inovatoare, care nu există încă în industrie, echipamente plutitoare de înaltă performanță sub formă de ambarcațiuni sportive. Aceasta va fi o linie unică de echipamente optimizate în ceea ce privește geometria inferioară, luând în considerare parametri precum: viteza atinsă de călăreț pe o anumită distanță, schimbând poziția centrului de greutate și sensibilitatea ambarcațiunii la deplasarea sa. Aceste caracteristici acoperă un decalaj clar de piață, în cele din urmă crește performanța echipamentelor și de a îmbunătăți condițiile de utilizare fizică a acestuia de către jucător. Proiectul se va concentra pe dezvoltarea de soluții optime pentru noua construcție, cercetarea acestora asupra demonstranților tehnologici. În acest sens, proiectul nu se abate de la metodologia tipică de cercetare și dezvoltare și conține toate etapele tipice. Produsele țintă vor avea posibilitatea de a personaliza pentru jucătorii de talie mondială și pentru persoanele cu dizabilități. Pe lângă distribuția standard a produselor în funcție de greutate, se presupune că le adaptează la lungimea distanței din competiție și optimizează rezistența de la centrul de greutate în mișcare generat de călăreț. Aceasta va fi una dintre principalele provocări ale proiectului. Pentru a atinge obiectivele, sunt prevăzute două faze de lucru (BP+FP), dintre care ultima va fi, de asemenea, o fază a piscinei, în condiții apropiate de cele reale. Perioada de implementare a proiectului este de patru ani. Cu vasta experiență a WSEG, unul dintre cei mai importanți producători de ambarcațiuni sportive din lume, și cu cooperarea unității științifice, există o șansă reală de a prelua o parte a pieței de la concurența directă, prin crearea propriei clase (...) (Romanian)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EU L 187/1 z 26.06.2014).Projekt sa zameriava na high-tech výskum, ktorého cieľom je umiestniť na trh vysoko inovatívne, zatiaľ neexistuje v priemysle, vysoko výkonné plávajúce zariadenia vo forme športových lodí. Bude to jedinečná rada zariadení optimalizovaných z hľadiska spodnej geometrie, berúc do úvahy parametre, ako sú: rýchlosť dosiahnutá jazdcom v danej vzdialenosti, zmena polohy ťažiska a citlivosti lode na jeho posun. Tieto funkcie pokrývajú jasnú trhovú medzeru, v konečnom dôsledku zvyšujú výkonnosť zariadenia a zlepšujú podmienky pre jeho fyzické použitie hráčom. Projekt sa zameria na vývoj optimálnych riešení pre novú výstavbu, ich výskum technologických demonštrátorov. V tejto súvislosti sa projekt neodchyľuje od typickej metodiky R & D a obsahuje všetky typické etapy. Cieľové produkty budú mať možnosť prispôsobiť sa pre hráčov svetovej úrovne a pre ľudí so zdravotným postihnutím. Okrem štandardnej distribúcie výrobkov podľa hmotnosti sa predpokladá, že sa prispôsobia dĺžke vzdialenosti v súťaži a optimalizujú odpor od pohyblivého ťažiska vytváraného jazdcom. Bude to jedna z hlavných výziev projektu. Na dosiahnutie týchto cieľov sa predpokladajú dve fázy práce (BP + RP), z ktorých posledná bude aj fáza bazéna, ktorá sa nachádza v reálnych podmienkach. Obdobie realizácie projektu je štyri roky. S rozsiahlymi skúsenosťami WSEG, jeden z popredných svetových výrobcov športových lodí, a v spolupráci s vedeckou jednotkou, tam je skutočná šanca prevziať časť trhu z priamej konkurencie, prostredníctvom vytvorenia vlastnej triedy (...) (Slovak)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. EU L 187/1 tas-26.06.2014).Il-proġett jiffoka fuq riċerka ta’ teknoloġija avvanzata, li għandha l-għan li tqiegħed fis-suq tagħmir li jżomm f’wiċċ l-ilma b’livell għoli ta’ innovazzjoni, li għadu ma jeżistix fl-industrija, fil-forma ta’ dgħajjes sportivi. Din se tkun linja unika ta’ tagħmir ottimizzata f’termini ta’ ġeometrija tal-qiegħ, filwaqt li jitqiesu parametri bħal: veloċità miksuba mir-rikkieb fuq distanza partikolari, li tibdel il-pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità u s-sensittività tad-dgħajsa għall-ispostament tagħha. Dawn il-karatteristiċi jkopru lakuna ċara fis-suq, fl-aħħar mill-aħħar iżidu l-prestazzjoni tat-tagħmir u jtejbu l-kundizzjonijiet għall-użu fiżiku tiegħu mill-attur. Il-proġett se jiffoka fuq l-iżvilupp ta’ soluzzjonijiet ottimali għall-kostruzzjoni l-ġdida, ir-riċerka tagħhom dwar id-dimostraturi tat-teknoloġija. F’dan ir-rigward, il-proġett ma jiddevjax mill-metodoloġija tipika tar-R & Ż; u fih l-istadji tipiċi kollha. Il-prodotti fil-mira se jkollhom l-opportunità li jippersonalizzaw għall-atturi ta’ klassi dinjija u għall-persuni b’diżabilità. Minbarra d-distribuzzjoni standard tal-prodotti skont il-piż, huwa preżunt li dawn jiġu adattati għat-tul tad-distanza fil-kompetizzjoni u tiġi ottimizzata r-reżistenza miċ-ċentru tal-gravità li jiċċaqlaq iġġenerat mir-rikkieb. Din se tkun waħda mill-isfidi ewlenin tal-Proġett. Sabiex jintlaħqu l-għanijiet, huma previsti żewġ fażijiet tax-xogħol (BP+FP), li l-aħħar waħda minnhom se tkun ukoll fażi tal-pixxina, qrib il-kundizzjonijiet reali. Il-perjodu ta ‘implimentazzjoni projectâ EUR għandu jkun ta’ erba ‘snin. Bl-esperjenza estensiva ta ‘WSEG, wieħed mill-EUR â EUR TM Worldâ ewlenin dgħajjes isports manifatturi, u bil-kooperazzjoni tal-unità xjentifika, hemm ċans reali li tieħu f’idejha parti tas-suq mill-kompetizzjoni diretta, permezz tal-ħolqien ta ‘klassi tagħha stess (...) (Maltese)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1, de 26.6.2014).O projeto centra-se na investigação de alta tecnologia, que visa colocar no mercado equipamentos flutuantes de alto desempenho sob a forma de barcos desportivos, ainda não existentes na indústria. Esta será uma linha única de equipamentos otimizados em termos de geometria inferior, tendo em conta parâmetros como: velocidade atingida pelo motociclista numa dada distância, alterando a posição do centro de gravidade e a sensibilidade do barco ao seu deslocamento. Estas características cobrem uma clara lacuna de mercado, em última análise, aumentam o desempenho do equipamento e melhoram as condições para o seu uso físico pelo jogador. O projeto centrar-se-á no desenvolvimento de soluções ótimas para a nova construção, a sua investigação sobre demonstradores tecnológicos. A este respeito, o projeto não se afasta da metodologia típica de I & D e contém todas as fases típicas. Os produtos alvo terão a oportunidade de personalizar para jogadores de classe mundial e para pessoas com deficiência. Para além da distribuição normalizada dos produtos em função do peso, presume-se que os adapta à distância da concorrência e otimiza a resistência do centro de gravidade em movimento gerado pelo motociclista. Este será um dos principais desafios do projeto. Para alcançar os objetivos, estão previstas duas fases de trabalho (BP+FP), a última das quais será também uma fase de piscina, em condições próximas das reais. O período de execução do projeto é de quatro anos. Com a vasta experiência da WSEG, um dos principais fabricantes de barcos esportivos do mundo, e com a cooperação da unidade científica, há uma hipótese real de assumir parte do mercado da concorrência direta, através da criação de sua própria classe (...) (Portuguese)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeessa keskitytään huipputeknologian tutkimukseen, jonka tavoitteena on saattaa markkinoille erittäin innovatiivisia, vielä olemassa olevia urheiluveneiden muodossa olevia kelluvia laitteita, joita ei vielä ole alalla. Tämä on ainutlaatuinen laitelinja, joka on optimoitu pohjageometrian kannalta ottaen huomioon muun muassa seuraavat parametrit: nopeus, jonka kuljettaja saavuttaa tietyllä etäisyydellä ja joka muuttaa painopisteen sijaintia ja veneen herkkyyttä sen siirtymälle. Nämä ominaisuudet kattavat selvän markkinavajeen, parantavat viime kädessä laitteiden suorituskykyä ja parantavat edellytyksiä, joilla pelaaja voi käyttää niitä fyysisesti. Hankkeessa keskitytään optimaalisten ratkaisujen kehittämiseen uutta rakentamista varten, teknologian demonstraatiotutkimukseen. Tältä osin hanke ei poikkea tyypillisestä t & k-menetelmästä, ja se sisältää kaikki tyypilliset vaiheet. Kohdetuotteilla on mahdollisuus muokata maailmanluokan pelaajia ja vammaisia. Painon mukaan tapahtuvan tuotteiden vakiojakauman lisäksi oletetaan, että ne mukautetaan kilpailun etäisyyden pituuteen ja optimoidaan ratsastajan tuottaman liikkuvan painopisteen vastustuskyky. Tämä on yksi hankkeen suurimmista haasteista. Tavoitteiden saavuttamiseksi on suunniteltu kaksi vaihetta (BP+FP), joista viimeinen on myös uima-allasvaihe lähes todellisissa olosuhteissa. Hankkeen toteutusaika on neljä vuotta. Laaja kokemus WSEG, yksi maailman johtavista urheilu veneen valmistajat, ja yhteistyössä tieteellisen yksikön, on todellinen mahdollisuus ottaa osa markkinoista suora kilpailu, luomalla oman luokan (...) (Finnish)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26.06.2014).Projekt se osredotoča na visokotehnološke raziskave, katerih cilj je, da se na trg da zelo inovativna, ki še ne obstaja v industriji, visoko zmogljiva plavajoča oprema v obliki športnih čolnov. To bo edinstvena linija opreme, optimizirana v smislu geometrije dna, ob upoštevanju parametrov, kot so: hitrost, ki jo voznik doseže na določeni razdalji, pri čemer spremeni položaj težišča in občutljivost čolna na njen premik. Te funkcije zajemajo jasno tržno vrzel, na koncu povečajo zmogljivost opreme in izboljšajo pogoje za fizično uporabo s strani igralca. Projekt se bo osredotočil na razvoj optimalnih rešitev za novogradnjo, raziskave tehnoloških demonstratorjev. V zvezi s tem projekt ne odstopa od običajne metodologije za raziskave in razvoj ter vsebuje vse tipične faze. Ciljni izdelki bodo imeli priložnost, da prilagodite za igralce svetovnega razreda in za ljudi s posebnimi potrebami. Poleg standardne porazdelitve izdelkov glede na težo se predpostavlja, da se prilagodijo dolžini razdalje v tekmovanju in optimizirajo odpornost proti premikajočemu se težišču, ki ga ustvari voznik. To bo eden od glavnih izzivov projekta. Da bi dosegli cilje, sta predvideni dve fazi dela (BP+FP), od katerih bo zadnja tudi faza bazena v skoraj dejanskih razmerah. Obdobje izvajanja projekta je štiri leta. Z bogatimi izkušnjami WSEG, eden od svetovnih vodilnih proizvajalcev športnih čolnov, in v sodelovanju z znanstveno enoto, obstaja resnična priložnost, da prevzame del trga iz neposredne konkurence, z oblikovanjem lastnega razreda (...) (Slovenian)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Projekt se zaměřuje na high-tech výzkum, jehož cílem je uvést na trh vysoce inovativní, dosud neexistující v průmyslu vysoce výkonné plovoucí zařízení ve formě sportovních člunů. Jedná se o jedinečnou řadu zařízení optimalizovaných z hlediska geometrie dna s přihlédnutím k parametrům, jako jsou: rychlost dosažená jezdcem v dané vzdálenosti, změna polohy těžiště a citlivosti lodi na jeho posunutí. Tyto funkce pokrývají jasnou mezeru na trhu, v konečném důsledku zvyšují výkon zařízení a zlepšují podmínky pro jeho fyzické použití hráčem. Projekt se zaměří na vývoj optimálních řešení pro novou výstavbu, jejich výzkum technologických demonstrantů. V tomto ohledu se projekt neodchyluje od typické metodiky výzkumu a vývoje a obsahuje všechny typické fáze. Cílové produkty budou mít možnost přizpůsobit se pro hráče světové úrovně a pro osoby se zdravotním postižením. Kromě standardního rozložení výrobků podle hmotnosti se předpokládá, že je přizpůsobí délce závodní vzdálenosti a optimalizuje odpor z pohyblivého těžiště generovaného jezdcem. To bude jednou z hlavních výzev projektu. V zájmu dosažení těchto cílů se předpokládají dvě fáze práce (BP+FP), z nichž poslední bude rovněž fáze plaveckého bazénu za reálných podmínek. Doba provádění projektu je čtyři roky. S rozsáhlými zkušenostmi WSEG, jednoho z předních světových výrobců sportovních lodí, a ve spolupráci s vědeckou jednotkou, existuje skutečná šance převzít část trhu z přímé konkurence, a to vytvořením své vlastní třídy (...) (Czech)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. ES L 187/1, 26.06.2014). Projektas orientuotas į aukštųjų technologijų mokslinius tyrimus, kuriais siekiama pateikti rinkai labai novatoriškas, dar nėra pramonėje, aukštos kokybės plūduriuojantys įrenginiai sporto valtys forma. Tai bus unikali įrangos linija, optimizuota pagal apatinę geometriją, atsižvelgiant į tokius parametrus kaip: greitis, kurį vairuotojas pasiekia tam tikru atstumu, keičiant sunkio centro padėtį ir valties jautrumą jo poslinkiui. Šios funkcijos apima aiškų rinkos atotrūkį, galiausiai padidina įrangos našumą ir pagerina žaidėjo fizinio naudojimo sąlygas. Įgyvendinant projektą daugiausia dėmesio bus skiriama optimalių naujos statybos sprendimų kūrimui, jų moksliniams tyrimams technologijų demonstrantų srityje. Šiuo atžvilgiu projektas nenukrypsta nuo tipinės MTTP metodikos ir apima visus tipinius etapus. Tiksliniai produktai turės galimybę pritaikyti pasaulinio lygio žaidėjams ir žmonėms su negalia. Be standartinio produktų paskirstymo pagal svorį, daroma prielaida, kad jie bus pritaikyti prie atstumo ilgio varžyboje ir optimizuojamas pasipriešinimas nuo judančio svorio centro, kurį sukelia vairuotojas. Tai bus vienas iš pagrindinių projekto iššūkių. Kad būtų pasiekti tikslai, numatyti du darbo etapai (BP+FP), iš kurių paskutinis taip pat bus baseino etapas, beveik realiomis sąlygomis. Projekto įgyvendinimo laikotarpis – ketveri metai. Su didele patirtimi WSEG, viena iš pasaulyje pirmaujančių sporto valčių gamintojų, ir su mokslinio vieneto bendradarbiavimo, yra reali galimybė perimti dalį rinkos iš tiesioginės konkurencijos, per savo klasės kūrimo (...) (Lithuanian)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). ES L 187/1, 26.06.2014).Projekts ir vērsts uz augsto tehnoloģiju pētniecību, kuras mērķis ir laist tirgū ļoti inovatīvu, vēl neesošu nozarē augstas veiktspējas peldošo aprīkojumu sporta laivu veidā. Tā būs unikāla aprīkojuma līnija, kas optimizēta grunts ģeometrijas ziņā, ņemot vērā tādus parametrus kā: ātrums, ko braucējs sasniedz noteiktā attālumā, mainot smaguma centra pozīciju un laivas jutīgumu pret tās pārvietošanos. Šīs funkcijas aptver skaidru tirgus plaisu, galu galā palielina iekārtu veiktspēju un uzlabo apstākļus tā fiziskai izmantošanai spēlētājam. Projekts koncentrēsies uz optimālu risinājumu izstrādi jaunajai būvniecībai, to pētījumiem par tehnoloģiju demonstrantiem. Šajā ziņā projekts neatšķiras no tipiskās P & A metodikas un ietver visus tipiskos posmus. Mērķa produkti būs iespēja pielāgot pasaules klases spēlētājiem un cilvēkiem ar invaliditāti. Papildus standarta produktu sadalījumam atkarībā no svara tiek pieņemts, ka tie jāpielāgo attālumam sacensībās un jātnieka radītā pretestība no kustīgā smaguma centra. Tas būs viens no galvenajiem projekta uzdevumiem. Lai sasniegtu mērķus, ir paredzēti divi darba posmi (BP+FP), no kuriem pēdējais būs arī peldbaseina posms, kas ir tuvu reālajiem apstākļiem. Projekta īstenošanas periods ir četri gadi. Ar plašu pieredzi WSEG, viens no pasaules vadošajiem sporta laivu ražotājiem, un sadarbībā ar zinātnisko vienību, ir reāla iespēja pārņemt daļu no tirgus no tiešas konkurences, izveidojot savu klasi (...) (Latvian)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г. Проектът е насочен към високотехнологични научни изследвания, които имат за цел да пуснат на пазара силно иновативно, все още несъществуващо в индустрията, високопроизводително плаващо оборудване под формата на спортни лодки. Това ще бъде уникална линия оборудване, оптимизирана по отношение на долната геометрия, като се вземат предвид параметри като: скорост, постигната от водача на определено разстояние, като се променя положението на центъра на тежестта и чувствителността на плавателния съд към неговото преместване. Тези характеристики покриват ясна пазарна пропаст, в крайна сметка повишават производителността на оборудването и подобряват условията за неговото физическо използване от страна на играча. Проектът ще се съсредоточи върху разработването на оптимални решения за новото строителство, техните изследвания върху технологичните демонстранти. В това отношение проектът не се отклонява от обичайната методология за НИРД и съдържа всички типични етапи. Целевите продукти ще имат възможност да персонализират за играчи от световна класа и за хора с увреждания. В допълнение към стандартното разпределение на продуктите според теглото се приема, че те се адаптират към дължината на разстоянието в състезанието и оптимизират съпротивлението от движещия се център на тежестта, генериран от водача. Това ще бъде едно от основните предизвикателства на проекта. За да се постигнат целите, са предвидени два етапа на работа (BP+FP), последният от които също ще бъде фаза на плувен басейн, в близост до реалните условия. Срокът за изпълнение на проекта е четири години. С богатия опит на WSEG, един от водещите световни производители на спортни лодки, и със съдействието на научната единица, има реален шанс да поеме част от пазара от пряка конкуренция, чрез създаването на собствен клас (...) (Bulgarian)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.).A projekt a csúcstechnológiai kutatásra összpontosít, amelynek célja, hogy a piacon rendkívül innovatív, az iparban még nem létező nagy teljesítményű úszóberendezéseket hozzon forgalomba sportcsónakok formájában. Ez az alsó geometriára optimalizált berendezések egyedi vonala lesz, figyelembe véve az alábbi paramétereket: a motoros által egy adott távolságon elért sebesség, megváltoztatva a súlypont helyzetét és a hajó elmozdulásra való érzékenységét. Ezek a funkciók egyértelmű piaci rést fednek le, végső soron növelik a berendezés teljesítményét és javítják a játékos általi fizikai használat feltételeit. A projekt középpontjában az új építés optimális megoldásainak kidolgozása, valamint a technológiai demonstrációk kutatása áll majd. E tekintetben a projekt nem tér el a tipikus R & D módszertantól, és az összes jellemző szakaszt tartalmazza. A céltermékeknek lehetőségük lesz testre szabni a világszínvonalú szereplőket és a fogyatékkal élőket. A termékek tömeg szerinti szabványos elosztásán túl feltételezhető, hogy a versenyben lévő távolság hosszához igazítják őket, és optimalizálják a motoros által generált mozgó tömegközéppont ellenállását. Ez lesz a projekt egyik fő kihívása. A célkitűzések elérése érdekében két munkaszakaszt (BP+FP) irányoznak elő, amelyek közül az utolsó a valós körülményekhez közeli úszómedence-szakasz lesz. A projekt végrehajtási időszaka négy év. A WSEG, a világ egyik vezető sporthajó-gyártójának széles körű tapasztalatával és a tudományos egység együttműködésével valódi esély van arra, hogy a piac egy részét a közvetlen versenyből saját osztályának létrehozásával átvegye (...) (Hungarian)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. EU L 187/1 an 26.06.2014).Díríonn an tionscadal ar thaighde ardteicneolaíochta, a bhfuil sé mar aidhm aige trealamh snámh ardfheidhmíochta i bhfoirm bád spóirt a chur ar an margadh atá thar a bheith nuálach, nach bhfuil ann go fóill sa tionscal. Beidh sé seo ina líne uathúil trealaimh atá optamaithe ó thaobh geoiméadrachta íochtair de, agus paraiméadair mar seo a leanas á gcur san áireamh: an luas a bhain an rothaí amach thar achar áirithe, ag athrú suíomh mheáchanlár agus íogaireacht an bháid i leith a dhíláithrithe. Clúdaíonn na gnéithe seo bearna shoiléir sa mhargadh, méadú ar fheidhmíocht an trealaimh ar deireadh thiar agus na coinníollacha maidir lena úsáid fhisiciúil ag an imreoir a fheabhsú. Díreoidh an tionscadal ar réitigh optamacha a fhorbairt don tógáil nua, a dtaighde ar léirsitheoirí teicneolaíochta. Maidir leis seo, ní chlaonann an tionscadal ón ngnáthmhodheolaíocht T & F agus tá gach céim tipiciúil ann. Beidh deis ag na sprioctháirgí a shaincheapadh d’imreoirí den chéad scoth agus do dhaoine faoi mhíchumas. Chomh maith le dáileadh caighdeánach na dtáirgí de réir meáchain, glactar leis go gcuireann sé in oiriúint d’fhad an fhaid sa chomórtas iad agus an fhriotaíocht a bharrfheabhsú ón meáchanlár ag gluaiseacht a ghineann an rothaí. Beidh sé seo ar cheann de na dúshláin is mó a bhaineann leis an Tionscadal. D’fhonn na cuspóirí a bhaint amach, foráiltear go mbeidh dhá chéim oibre (BP+FP) ann, agus beidh an ceann deireanach ina chéim linn snámha freisin, gar do fhíorchoinníollacha. Ceithre bliana a bheidh i dtréimhse chur chun feidhme an tionscadail. Leis an taithí fhairsing WSEG, ar cheann de na â EUR â EURs worldâ le rá monaróirí bád spóirt, agus le comhoibriú an aonaid eolaíochta, tá deis fíor a ghlacadh ar láimh mar chuid den mhargadh ó iomaíocht dhíreach, trí chruthú a rang féin (...) (Irish)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014).Projektet fokuserar på högteknologisk forskning, som syftar till att på marknaden släppa ut mycket innovativ, ännu inte befintlig i branschen, högpresterande flytande utrustning i form av sportbåtar. Detta kommer att vara en unik utrustningslinje optimerad när det gäller bottengeometri, med beaktande av parametrar såsom: hastighet som föraren uppnår över ett givet avstånd genom att ändra tyngdpunktens läge och båtens känslighet för dess förskjutning. Dessa funktioner täcker en tydlig lucka på marknaden, i slutändan öka utrustningens prestanda och förbättra villkoren för dess fysiska användning av spelaren. Projektet kommer att fokusera på att utveckla optimala lösningar för nybyggnationen, deras forskning om teknikdemonstratorer. I detta avseende avviker projektet inte från den typiska FoU-metoden och innehåller alla typiska faser. Målprodukterna kommer att ha möjlighet att skräddarsy för spelare i världsklass och för personer med funktionsnedsättning. Förutom standardfördelningen av produkterna efter vikt antas de anpassas till längden på avståndet i konkurrensen och optimera motståndet från den rörliga tyngdpunkt som föraren genererar. Detta kommer att vara en av projektets viktigaste utmaningar. För att uppnå målen planeras två arbetsfaser (BP+FP), varav den sista också kommer att vara en simbassängfas, under nära verkliga förhållanden. Projektets genomförandeperiod ska vara fyra år. Med den omfattande erfarenheten av WSEG, en av världens ledande tillverkare av sportbåtar, och i samarbete med den vetenskapliga enheten, finns det en verklig chans att ta över en del av marknaden från direkt konkurrens, genom att skapa en egen klass (...) (Swedish)
    25 July 2022
    0 references
    SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014).Projekti keskmes on kõrgtehnoloogilised teadusuuringud, mille eesmärk on viia turule väga innovaatiline, kuid tööstuses veel mitte olemas olev kõrgjõudlusega ujuvvarustus spordipaatide kujul. See on ainulaadne rida seadmeid, mis on optimeeritud põhjageomeetria poolest, võttes arvesse järgmisi parameetreid: kiirus, mille sõitja on teatava vahemaa jooksul saavutanud, muutes raskuskeskme asukohta ja paadi tundlikkust selle nihke suhtes. Need omadused katavad selge turulünga, suurendavad lõppkokkuvõttes seadmete toimivust ja parandavad tingimusi nende füüsiliseks kasutamiseks mängija poolt. Projekt keskendub optimaalsete lahenduste väljatöötamisele uue ehituse jaoks, nende uuringutele tehnoloogianäidiste kohta. Sellega seoses ei kaldu projekt kõrvale tüüpilisest R & D metoodikast ja sisaldab kõiki tüüpilisi etappe. Sihttoodetel on võimalus kohandada maailmatasemel mängijaid ja puuetega inimesi. Lisaks toodete standardsele jaotusele vastavalt kaalule eeldatakse, et need kohandatakse vastavalt konkurentsi pikkusele ja optimeeritakse sõitja tekitatud takistust liikuva raskuskeskme suhtes. See on projekti üks peamisi väljakutseid. Eesmärkide saavutamiseks on tegelikes tingimustes ette nähtud kaks tööetappi (BP+FP), millest viimane on ka ujumisbasseini etapp. Projekti rakendusperiood on neli aastat. Mis ulatuslik kogemus WSEG, üks maailma juhtivaid spordipaatide tootjad, ja koostöös teadusliku üksuse, seal on reaalne võimalus võtta osa turu otsesest konkurentsist, loomise kaudu oma klassi (...) (Estonian)
    25 July 2022
    0 references
    WOJ.: POMORSKIE, POW.: Gdańsk
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0103/19
    0 references