Sustainable urban transport in Ostróda – stage II (Q132459)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q132459 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Sustainable urban transport in Ostróda – stage II |
Project Q132459 in Poland |
Statements
4,031,365.17 zloty
0 references
4,977,608.56 zloty
0 references
80.99 percent
0 references
8 July 2016
0 references
30 December 2021
0 references
GMINA MIEJSKA OSTRÓDA
0 references
53°42'10.1"N, 19°57'46.4"E
0 references
Projekt zakłada kompleksowe rozwiązania dot. zrównoważonego transportu miejskiego. Szczegół. infor. o efektach rzeczowych: -2,49 km (1,57 km - koszt kwalifik.) dróg rowerowych, stanowiących łączniki istniejących i w trakcie realizacji (niekwalifik, odcinek A,D,E) -1 parking (6 miejsc post.)w bezpoś. sąsiedztwie dworca PKP, PKS oraz pętli autobusowej komunik. miejskiej, tworzący centrum przesiadkowe. Dzięki temu powstanie infrast. typu Park&Ride, umożliwiająca zmianę środka transportu z indywidualnego na publiczny (zadanie zakończone - koszt niekwalifikowalny) -5 wiat przystankowych -20 aktywnych wzbudzanych przejść dla pieszych, ostrzegających sygnałami świetlnymi kierujących o pieszym znajdującym się na przejściu -wdrożenie systemu informacji i zarządzania ruchem skł. się z 12 biletomatów autobusowych i 7 wolnostojących, systemu front- i back-office (umożliwiający sprzedaż biletów w formie elektronicznej, rezygnację z biletów papierowych oraz identyfikację podróżnego przy użyciu karty płatniczej lub karty miejskiej, prezentujący informacje o rozkładzie jazdy autobusów) -2 kamery monitor. -198 szt. opraw oświetlenia ulicz. na energooszczędne LED (w ciągach komunikacji miejskiej) -9 szt. czujników jakości powietrza ostrzegających mieszk. o przekroczeniach norm i zachęcających do przesiadki na środki transp. zbiorowego Ścieżka row. oraz oprawy oświet. przyczynią się do poprawy jakości powietrza, biletomaty do popularyzacji niskoemisyjnego transportu. Modernizacja oświetlenia ulicz. przyczyni się dodatkowo do poprawy efektywności energetycznej. Projekt jest zgodny z RPO Wojew. Warm.-Mazur. na lata 2014–2020 (dział. 4.4. Zrównoważony transport miejski, poddz. 4.4.4 Infrastr. transportu publicznego). Projekt dzięki realizacji w/w zakresu przyczyni się do poprawy zrównoważonej mobilności miejskiej mieszkańców Gminy Miejskiej Ostróda. Projekt ma na celu poprawę: jakości powietrza, bezpieczeństwa, komfortu podróży oraz zmniejszenia zatłoczenia komunikacyjnego. (Polish)
0 references
The project provides comprehensive solutions for sustainable urban transport. Details on material effects: —2,49 km (1.57 km – qualifier cost) of bicycle roads, constituting connections of existing and during implementation (inqualified, section A,D,E) -1 parking lot (6 post places) in the immediate vicinity of the railway station, the bus station and the bus station. Thanks to this, there will be an infrast. type Park &Ride, allowing to change the mode of transport from individual to public (the task completed – ineligible cost) -5 stop worlds -20 active walkways for pedestrians warning light signals driving about pedestrians on the pass-through ticket identification – implementation of the information and traffic management system consisting of 12 bus ticket drivers and 7 free-standing tickets, a front-and-off ticketing system, and a back-off ticketing system. —198 pieces of lighting fittings count on energy-efficient LEDs (in the lines of public transport) -9 pieces of air quality sensors that warn inmates about exceeding standards and encouraging switching to means of collective transp. Path row. and lighting luminaires will help to improve air quality, ticket machines to popularise low-carbon transport. Modernisation of street lighting will further improve energy efficiency. The project is compatible with RPO Wojew. Warm.-Mazur. for the years 2014-2020 (department. IT’S 4.4. Sustainable urban transport, subd. 4.4.4 Infrastr. public transport). The project will contribute to the improvement of sustainable urban mobility of residents of Ostróda Municipality through the implementation of the above mentioned scope. The project aims to improve: air quality, safety, comfort of travel and reduced congestion. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet fournit des solutions complètes pour des transports urbains durables. Informations détaillées sur les effets matériels: —2,49 km (1,57 km — coût éligible) de routes cyclables, qui sont des points de raccordement existants et en cours de mise en œuvre (inéligibilité, section A, D,E) -1 parking (6 postes) à proximité immédiate de la gare, de la gare routière et de la boucle de bus des transports publics, créant un centre de raccordement. Il en résultera un infrast. Park&Ride, permettant le changement de moyen de transport de l’individu au public (une tâche terminée — coût inéligible) -5 monde d’arrêts -20 passages piétonniers actifs, signaux lumineux d’avertissement pour guider les piétons sur le passage — Mise en œuvre du système d’information et de gestion de la circulation composé de 12 bus et 7 guichets automatiques, système front- et back-office (permettant la vente de billets sous forme électronique, l’annulation de billets papier et l’identification du voyageur à l’aide d’une carte de paiement ou carte de ville, présentant des informations sur les horaires des autobus) -2 caméras. —198 appareils d’éclairage public pour LED à économie d’énergie (dans les voies de transport public) -9 pièces de capteurs de qualité de l’air signalent les dépassements des normes et encouragent le passage aux moyens de transp. Les fossés de chemin collectif et les appareils d’éclairage contribueront à améliorer la qualité de l’air, les distributeurs de billets pour populariser le transport à faibles émissions. La modernisation de l’éclairage public améliorera encore l’efficacité énergétique. Le projet est compatible avec le ROP Wojew. Warm.-Mazur. pour les années 2014-2020 (Division. 4.4. Transports urbains durables, par. 4.4.4 Infrastructures de transport public). Grâce à la mise en œuvre du champ d’application susmentionné, le projet contribuera à améliorer la mobilité urbaine durable des résidents de la municipalité d’Ostróda. Le projet vise à améliorer: qualité de l’air, sécurité, confort de voyage et réduction de la congestion. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt bietet umfassende Lösungen für nachhaltigen Stadtverkehr. Detaillierte Informationen zu den wesentlichen Auswirkungen: —2,49 km (1,57 km – zuschussfähige Kosten) von Fahrradstraßen, die bestehende Verbindungspunkte sind und im Zuge der Durchführung (nicht förderfähig, Abschnitt A,D,E) -1 Parkplatz (6 Postplätze) in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs, des Busbahnhofs und der Busschleife für den öffentlichen Verkehr, die Schaffung eines Verbindungszentrums. Dies führt zu einem Infrast. Park&Ride, ermöglicht den Wechsel der Verkehrsmittel von Einzelpersonen in die Öffentlichkeit (eine abgeschlossene Aufgabe – nicht förderfähige Kosten) -5 Welt der Haltestellen -20 aktive Fußgängerübergänge, Warnsignale für Fußgänger auf der Kreuzung -Umsetzung des Informations- und Verkehrsmanagementsystems bestehend aus 12 Bus- und 7 freistehenden Fahrkartenautomaten, Front- und Back-Office-System (ermöglicht den Verkauf von Fahrkarten in elektronischer Form, Stornierung von Papierkarten und Identifizierung des Reisenden mit einer Zahlungskarte oder Stadtkarte, mit Informationen über Busfahrpläne) -2 Kameras. —198 Straßenbeleuchtungseinrichtungen für energiesparende LEDs (in öffentlichen Verkehrsmitteln) -9 Stück Luftqualitätssensoren Warnbalg über Überschreitungen von Normen und Förderung der Umstellung auf die Mittel der Transp. kollektiven Weggräben und Beleuchtungseinrichtungen wird dazu beitragen, die Luftqualität zu verbessern, Ticketautomaten, um emissionsarme Transporte populär zu machen. Die Modernisierung der Straßenbeleuchtung wird die Energieeffizienz weiter verbessern. Das Projekt ist mit dem ROP Wojew kompatibel. Warm.-Mazur. für die Jahre 2014-2020 (Abteilung. 4.4. Nachhaltiger städtischer Verkehr, sub. 4.4.4 Öffentliche Verkehrsinfrastruktur). Dank der Umsetzung des oben genannten Anwendungsbereichs wird das Projekt zur Verbesserung der nachhaltigen urbanen Mobilität der Bewohner der Gemeinde Ostróda beitragen. Mit dem Projekt soll Folgendes verbessert werden: Luftqualität, Sicherheit, Reisekomfort und geringere Staus. (German)
9 December 2021
0 references
Het project biedt uitgebreide oplossingen voor duurzaam stedelijk vervoer. Gedetailleerde informatie over de materiële effecten: —2,49 km (1,57 km — subsidiabele kosten) van fietswegen, bestaande verbindingspunten en in de loop van de uitvoering (niet-subsidiabel, deel A, D, E) -1 parkeerplaats (6 postplaatsen) in de directe omgeving van het station, het busstation en de buslijn voor openbaar vervoer, waardoor een verbindingscentrum wordt gecreëerd. Dit zal resulteren in een infrast. Park&Ride, waardoor de verandering van vervoermiddel van individueel naar openbaar (een voltooide taak — niet-subsidiabele kosten) -5 wereld van haltes -20 actieve voetgangersovergangen, waarschuwingssignalen om voetgangers op de oversteek te leiden -Uitvoering van informatie- en verkeersbeheersysteem bestaande uit 12 bus- en 7 vrijstaande kaartautomaten, front- en backofficesysteem (waarbij tickets in elektronische vorm kunnen worden verkocht, annulering van papieren tickets en identificatie van de reiziger met behulp van een betaalkaart of stadskaart, met informatie over busregelingen) -2 camera’s. —198 straatverlichting armaturen voor energiebesparende LED’s (in openbaar vervoer routes) -9 stuks luchtkwaliteit sensoren waarschuwen balgen over overschrijdingen van normen en het aanmoedigen van het overschakelen op de middelen van transp. collectieve pad sloten en verlichting armaturen zullen helpen om de luchtkwaliteit te verbeteren, ticket machines te populariseren low-emission transport. De modernisering van straatverlichting zal de energie-efficiëntie verder verbeteren. Het project is compatibel met de ROP Wojew. Warm.-Mazur. voor de jaren 2014-2020 (Afdeling. 4.4. Duurzaam stedelijk vervoer, sub. 4.4.4 Openbaarvervoersinfrastructuur). Dankzij de uitvoering van het bovengenoemde toepassingsgebied zal het project bijdragen aan de verbetering van de duurzame stedelijke mobiliteit van bewoners van de gemeente Ostróda. Het project heeft tot doel het volgende te verbeteren: luchtkwaliteit, veiligheid, reiscomfort en verminderde congestie. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto fornisce soluzioni complete per il trasporto urbano sostenibile. Informazioni dettagliate sugli effetti materiali: —2,49 km (1,57 km — costo ammissibile) di strade ciclabili, che sono punti di collegamento esistenti e nel corso dell'attuazione (inammissibile, sezione A, D,E) -1 parcheggio (6 posti postali) nelle immediate vicinanze della stazione ferroviaria, della stazione degli autobus e della rete degli autobus di trasporto pubblico, creando un centro di collegamento. Questo si tradurrà in un infrast. Park&Ride, che consente il cambiamento dei mezzi di trasporto da individuale a pubblico (un compito completato — costo non ammissibile) -5 mondo di fermate -20 passaggi pedonali attivi, segnali luminosi di avvertimento per guidare i pedoni all'attraversamento -Attuazione di un sistema di informazione e di gestione del traffico composto da 12 bus e 7 biglietterie indipendenti, sistema front- e back-office (consentendo la vendita di biglietti in forma elettronica, la cancellazione di biglietti cartacei e l'identificazione del viaggiatore utilizzando una carta di pagamento o carta cittadina, fornendo informazioni sugli orari degli autobus) -2 telecamere. —198 apparecchi di illuminazione stradale per LED a risparmio energetico (nelle vie di trasporto pubblico) -9 pezzi di sensori di qualità dell'aria che avvertono soffietti circa il superamento delle norme e incoraggiano il passaggio ai canali di trasmissione. La modernizzazione dell'illuminazione stradale migliorerà ulteriormente l'efficienza energetica. Il progetto è compatibile con il ROP Wojew. Warm.-Mazur. per gli anni 2014-2020 (Divisione. 4.4. Trasporto urbano sostenibile, sub. 4.4.4 Infrastrutture di trasporto pubblico). Grazie all'attuazione del suddetto ambito di applicazione, il progetto contribuirà a migliorare la mobilità urbana sostenibile dei residenti del Comune di Ostróda. Il progetto mira a migliorare: qualità dell'aria, sicurezza, comfort di viaggio e riduzione della congestione. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto ofrece soluciones integrales para el transporte urbano sostenible. Información detallada sobre los efectos materiales: —2,49 km (1,57 km — coste subvencionable) de las carreteras para bicicletas, que son puntos de conexión existentes y en el curso de su ejecución (no subvencionable, sección A, D, E) -1 estacionamiento (6 plazas de correos) en las inmediaciones de la estación de tren, la estación de autobuses y el bucle de autobuses de transporte público, creando un centro de conexión. Esto dará lugar a una infrast. Park&Ride, permitiendo el cambio de medios de transporte de individual a público (una tarea completa — coste no subvencionable) -5 mundo de paradas -20 cruces de peatones activos, señales de advertencia para guiar a los peatones en el cruce -Aplicación de un sistema de información y gestión del tráfico consistente en 12 autobuses y 7 máquinas de billetes independientes, sistema de recepción y back-office (permitir la venta de billetes en formato electrónico, cancelación de billetes en papel e identificación del viajero utilizando una tarjeta de pago o tarjeta de la ciudad, presentando información sobre horarios de autobuses) -2 cámaras. —198 aparatos de alumbrado público para ledes de bajo consumo (en las rutas de transporte público) -9 piezas de sensores de calidad del aire avisando sobre los excesos de normas y fomentando el cambio a los medios de transp. fosas de vías colectivas y accesorios de iluminación ayudarán a mejorar la calidad del aire, las máquinas de billetes para popularizar el transporte de bajas emisiones. La modernización del alumbrado público mejorará aún más la eficiencia energética. El proyecto es compatible con el ROP Wojew. Warm.-Mazur. para los años 2014-2020 (División. 4.4. Transporte urbano sostenible, sub. 4.4.4 Infraestructuras de transporte público). Gracias a la implementación del ámbito de aplicación antes mencionado, el proyecto contribuirá a mejorar la movilidad urbana sostenible de los residentes del Municipio de Ostróda. El proyecto tiene por objeto mejorar: calidad del aire, seguridad, comodidad de viaje y reducción de la congestión. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet indeholder omfattende løsninger for bæredygtig bytransport. Nærmere oplysninger om væsentlige virkninger: âEUR2,49 km (1,57 km â EUR kvalifikationsomkostninger) af cykelveje, der udgør forbindelser af eksisterende og under implementering (ukvalificeret, sektion A,D,E) -1 parkeringsplads (6 postpladser) i umiddelbar nærhed af banegården, busstationen og busstationen. Takket være dette vil der være en infrast. type Park &Ride, der gør det muligt at ændre transportformen fra individuel til offentlig (opgaven afsluttet â EUR ikke-støtteberettigede omkostninger) -5 stop verdener -20 aktive gangbroer for fodgængere advarsel lyssignaler kørsel om fodgængere på pass-through billet identifikation â EUR implementering af informations- og trafikstyringssystemet bestående af 12 bus billet chauffører og 7 fritstående billetter, et front-and-off billetsystem, og et back-off billetsystem. â EUR 198 stykker af belysningsarmaturer tæller på energieffektive LED'er (i linjer af offentlig transport) -9 stykker af luftkvalitetssensorer, der overstiger inmates. Sti række. og belysning armaturer vil bidrage til at forbedre luftkvaliteten, billet maskiner til at popularisere kulstoffattig transport. Modernisering af gadebelysningen vil forbedre energieffektiviteten yderligere. Projektet er kompatibelt med RPO Wojew. Warm.-Mazur. for årene 2014-2020 (departement. Det er 4,4. Bæredygtig bytransport, subd. 4.4.4 Infrastr. offentlig transport). Projektet vil bidrage til at forbedre den bæredygtige mobilitet i byerne i Ostróda kommune gennem gennemførelsen af ovennævnte anvendelsesområde. Projektet har til formål at forbedre: luftkvalitet, sikkerhed, rejsekomfort og mindre trængsel. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις για βιώσιμες αστικές μεταφορές. Λεπτομέρειες σχετικά με τις υλικές επιπτώσεις: EUR 2,49 km (1,57 km â EUR qualifier κόστος) των δρόμων ποδηλάτων, που αποτελούν συνδέσεις των υφιστάμενων και κατά τη διάρκεια της εφαρμογής (ανειδίκευτο, τμήμα A,D,E) -1 πάρκινγκ (6 θέσεις) σε άμεση γειτνίαση με το σιδηροδρομικό σταθμό, το σταθμό λεωφορείων και το σταθμό των λεωφορείων. Χάρη σε αυτό, θα υπάρξει μια υποδομή. τύπος Park &Ride, επιτρέποντας την αλλαγή του τρόπου μεταφοράς από το άτομο στο κοινό (το έργο που ολοκληρώνεται â EUR μη επιλέξιμο κόστος) -5 κόσμοι στάση -20 ενεργοί διάδρομοι για τους πεζούς προειδοποιητικά σήματα φωτός που οδηγούν για τους πεζούς στην αναγνώριση των εισιτηρίων διέλευσης â EUR εφαρμογή του συστήματος πληροφοριών και διαχείρισης της κυκλοφορίας που αποτελείται από 12 οδηγούς εισιτηρίων λεωφορείων και 7 αυτόνομα εισιτήρια, ένα μπροστινό και-off σύστημα έκδοσης εισιτηρίων, και ένα back-off σύστημα εισιτηρίων. EUR 198 κομμάτια των εξαρτημάτων φωτισμού μετρώνται σε ενεργειακά αποδοτικά LEDs (στις γραμμές των δημόσιων μεταφορών) -9 κομμάτια των αισθητήρων ποιότητας αέρα που προειδοποιούν σε ενθαρρυντικά πρότυπα Σειρά διαδρομής. και φωτιστικά φωτισμού θα βοηθήσει στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων για τη διάδοση των μεταφορών χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών. Ο εκσυγχρονισμός του οδικού φωτισμού θα βελτιώσει περαιτέρω την ενεργειακή απόδοση. Το έργο είναι συμβατό με το RPO Wojew. Warm.-Mazur. για τα έτη 2014-2020 (Τμήμα. Είναι 4.4. Βιώσιμες αστικές μεταφορές, υπόδ. 4.4.4 Δημόσιες συγκοινωνίες Infrastr.). Το έργο θα συμβάλει στη βελτίωση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας των κατοίκων του Δήμου Οστρόντα μέσω της υλοποίησης του προαναφερθέντος πεδίου εφαρμογής. Στόχος του έργου είναι η βελτίωση: ποιότητα του αέρα, ασφάλεια, άνεση των ταξιδιών και μειωμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt pruža sveobuhvatna rješenja za održivi gradski prijevoz. Pojedinosti o materijalnim učincima: â EUR 2,49 km (1,57 km â EUR kvalifikator trošak) biciklističkih cesta, što čini veze postojećih i tijekom implementacije (nekvalificirani, dio A,D,E) -1 parkiralište (6 mjesta) u neposrednoj blizini željezničkog kolodvora, autobusnog kolodvora i autobusnog kolodvora. Zahvaljujući tome, tu će biti infrast. tip Park &Ride, omogućujući promjenu načina prijevoza od pojedinca do javnosti (zadatak završen â EUR neprihvatljive cijene) -5 stop svjetova -20 aktivnih šetnica za pješake upozoravaju svjetlosne signale vožnje o pješacima na prolaz-kroz identifikaciju karata â EUR implementacija sustava informiranja i upravljanja prometom koji se sastoji od 12 autobusnih karata vozača i 7 samostojećih karata, prednji i off sustav za izdavanje karata, i back-off sustav karata. â EUR 198 komada rasvjetnih okova računaju na energetski učinkovite LED diode (u linijama javnog prijevoza) -9 komada senzora za kvalitetu zraka koji upozoravaju na kolektivne standarde. Putni red. i rasvjetna tijela pomoći će u poboljšanju kvalitete zraka, automata za prodaju karata za popularizaciju prijevoza s niskim emisijama ugljika. Modernizacija ulične rasvjete dodatno će poboljšati energetsku učinkovitost. Projekt je kompatibilan s RPO Wojewom. Toplo.-Mazur. za razdoblje 2014. – 2020. (odjel. To je 4,4 eura. Održivi gradski prijevoz, podd. 4.4.4 Infrastr. javni prijevoz). Projektom će se doprinijeti poboljšanju održive gradske mobilnosti stanovnika općine Ostró³da provedbom gore navedenog opsega. Cilj je projekta poboljšati: kvaliteta zraka, sigurnost, udobnost putovanja i smanjenje zagušenja. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul oferă soluții cuprinzătoare pentru transportul urban durabil. Detalii privind efectele materiale: â EUR 2,49 km (1,57 km â EUR costul calificativ) de drumuri de biciclete, constituind conexiuni de existente și în timpul implementării (incalificat, secțiunea A, D, E)-1 parcare (6 locuri poștale) în imediata vecinătate a gării, stația de autobuz și stația de autobuz. Datorită acestui fapt, va exista un infrast. tip Park &Ride, care va permite schimbarea modului de transport de la individ la public (sarcina finalizată â EUR cost neeligibil)-5 lumi de oprire -20 de căi de trecere pentru pietoni semnale luminoase de avertizare cu privire la pietoni pe trecerea prin identificarea biletelor â EUR implementarea sistemului de informare și de gestionare a traficului constând din 12 șoferi de bilete de autobuz și 7 bilete libere, un sistem frontal și off de bilete, și un sistem back-off de bilete. Linia de cale. și corpurile de iluminat vor contribui la îmbunătățirea calității aerului, automatele de bilete pentru popularizarea transportului cu emisii scăzute de dioxid de carbon. Modernizarea iluminatului stradal va îmbunătăți și mai mult eficiența energetică. Proiectul este compatibil cu RPO Wojew. Warm.-Mazur. pentru anii 2014-2020 (departamentul. Este 4,4. Transportul urban durabil, subd. 4.4.4 Infrastr. transportul public). Proiectul va contribui la îmbunătățirea mobilității urbane durabile a locuitorilor municipiului Ostróda prin punerea în aplicare a domeniului de aplicare menționat mai sus. Proiectul își propune să îmbunătățească: calitatea aerului, siguranța, confortul călătoriei și reducerea congestionării traficului. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt poskytuje komplexné riešenia pre udržateľnú mestskú dopravu. Podrobnosti o významných účinkoch: â EUR 2,49 km (1,57 km â EUR kvalifikačné náklady) cyklistických ciest, ktoré predstavujú spojenie existujúcich a počas realizácie (nekvalifikovaný, oddiel A,D,E) -1 parkovisko (6 poštových miest) v bezprostrednej blízkosti železničnej stanice, autobusovej stanice a autobusovej stanice. Vďaka tomu, tam bude infrast. typ Park &Ride, čo umožňuje zmeniť spôsob dopravy z jednotlivca na verejnosť (úloha dokončená â EUR neoprávnené náklady) -5 zastávky svety -20 aktívnych chodníkov pre chodcov výstražné svetelné signály jazdiť o chodcoch na priechodnej identifikácie vstupeniek â EUR implementácia informačného a dopravného systému riadenia pozostávajúce z 12 vodičov autobusových lístkov a 7 voľne stojacich lístkov, predné a-off ticketing systém, a back-off ticketing systém. â198 EUR kusy svietidiel počítajú na energeticky úsporné LED diódy (v radoch verejnej dopravy) -9 kusov senzorov kvality vzduchu, ktoré varujú kolektívne prepínanie noriem. Rad ciest a svietidlá pomôžu zlepšiť kvalitu ovzdušia, automaty na lístky na popularizáciu nízkouhlíkovej dopravy. Modernizácia pouličného osvetlenia ďalej zlepší energetickú účinnosť. Projekt je kompatibilný s RPO Wojew. Warm.-Mazur. pre roky 2014 – 2020 (oddelenie. To je 4.4. Udržateľná mestská doprava, subd. 4.4.4 Infrastr. verejná doprava). Projekt prispeje k zlepšeniu udržateľnej mestskej mobility obyvateľov obce Ostróda prostredníctvom implementácie uvedeného rozsahu pôsobnosti. Cieľom projektu je zlepšiť: kvalita ovzdušia, bezpečnosť, pohodlie pri cestovaní a znížené preťaženie. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett jipprovdi soluzzjonijiet komprensivi għal trasport urban sostenibbli. Dettalji dwar l-effetti materjali: EUR 2.49 km (1.57 km â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR kwalifikatur ispiża) ta ‘toroq roti, li jikkostitwixxu konnessjonijiet ta’ eżistenti u matul l-implimentazzjoni (inkwalifikati, Taqsima A,D,E) -1 lott ta ‘parkeġġ (6 postijiet post) fil-viċinanza immedjata tal-istazzjon tal-ferrovija, l-istazzjon tal-karozzi tal-linja u l-istazzjon tal-karozzi tal-linja. Grazzi għal dan, se jkun hemm infrast. tip Park &Ride, li jippermetti li jibdlu l-mod ta ‘trasport minn individwu għall-pubbliku (il-kompitu mwettqa â EUR EUR ispiża ineliġibbli) -5 stop worlds -20 walkways attivi għall-persuni mexjin twissija sinjali tad-dawl sewqan fuq il-pass-through identifikazzjoni tal-biljett implimentazzjoni â EUR 198 tas-sistema ta ‘ġestjoni tal-informazzjoni u tat-traffiku li tikkonsisti 12 sewwieqa tal-biljetti tax-xarabank u 7 biljetti free-standing, sistema ta ‘biljetti front-u-off, u sistema back-off biljetti. Ir-ringiela tal-mogħdijiet u l-lampi tad-dawl se jgħinu biex itejbu l-kwalità tal-arja, il-magni tal-biljetti biex jippopolarizzaw it-trasport b’livell baxx ta’ karbonju. Il-modernizzazzjoni tat-tidwil tat-toroq se tkompli ttejjeb l-effiċjenza fl-użu tal-enerġija. Il-proġett huwa kompatibbli ma ‘RPO Wojew. Warm.-Mazur. għas-snin 2014–2020 (dipartiment. EUR 4.4. Trasport urban sostenibbli, subd. 4.4.4 It-trasport pubbliku infrastr. Il-proġett se jikkontribwixxi għat-titjib tal-mobbiltà urbana sostenibbli tar-residenti tal-Muniċipalità ta’ Ostróda permezz tal-implimentazzjoni tal-kamp ta’ applikazzjoni msemmi hawn fuq. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb: il-kwalità tal-arja, is-sikurezza, il-kumdità tal-ivvjaġġar u t-tnaqqis fil-konġestjoni. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto fornece soluções abrangentes para transportes urbanos sustentáveis. Pormenores sobre os efeitos materiais: ›2,49 km (1,57 km âEUR custo de qualificação) de estradas de bicicleta, constituindo conexões de existentes e durante a implementação (inqualificado, secção A,D,E) -1 parque (6 lugares de correio) nas imediações da estação ferroviária, da estação rodoviária e da estação rodoviária. Graças a isso, haverá um tipo de infrast. Park &Ride, permitindo mudar o modo de transporte de indivíduo para público (a tarefa concluída custo inelegível) -5 mundos de parada -20 passarelas ativas para peões sinais de luz de aviso dirigindo sobre os peões na identificação do bilhete de passagem âEUR implementação do sistema de informação e de gestão do tráfego que consiste em 12 condutores de bilhetes de autocarro e 7 bilhetes livres, um sistema de bilhetes front-and-off e um sistema de bilhética de back-off. Linhas de caminho. e luminárias de iluminação ajudarão a melhorar a qualidade do ar, máquinas de bilhetes para popularizar o transporte de baixo carbono. A modernização da iluminação pública melhorará ainda mais a eficiência energética. O projeto é compatível com a RPO Wojew. Warm.-Mazur. para os anos 2014-2020 (departamento. É 4.4. Transportes urbanos sustentáveis, subd. 4.4.4 Transporte público Infrastr.). O projeto contribuirá para a melhoria da mobilidade urbana sustentável dos residentes do Concelho de OstrÃ3da através da implementação do escopo acima mencionado. O projeto visa melhorar: qualidade do ar, segurança, conforto das viagens e redução do congestionamento. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke tarjoaa kattavia ratkaisuja kestävään kaupunkiliikenteeseen. Yksityiskohtaiset tiedot olennaisista vaikutuksista: polkupyöräteiden â EUR 2,49 km (1,57 km â EUR määritteen hinta) polkupyörien tiet, jotka muodostavat yhteydet olemassa ja toteutuksen aikana (pätevä, osa A,D,E) -1 pysäköintialue (6 postipaikkaa) rautatieaseman, linja-autoaseman ja linja-autoaseman välittömässä läheisyydessä. Tämän ansiosta tulee olemaan infrast. tyyppi Park &Ride, jonka avulla voidaan muuttaa liikennemuotoa yksityishenkilöstä julkiseen (tehtävä valmis â EUR tukikelvottomia kustannuksia) -5 stop worlds -20 aktiivista kävelytietä jalankulkijoille varoitusvalosignaaleja, jotka kulkevat jalankulkijoille läpikulkulipun tunnistuksella, tieto- ja liikenteenhallintajärjestelmän käyttöönotto, joka koostuu 12 bussilipun kuljettajasta ja 7 vapaasti seisovasta lipusta, etu- ja off-lippujärjestelmä ja back-off-lippujärjestelmä.198 kappaletta valaistusvarusteita lasketaan energiatehokkaisiin LED-valoihin (julkisen liikenteen linjoilla) -9 kappaletta ilmasotilaita, jotka ylittävät sodan standardit. Polkurivi. ja valaistus valaisimet auttavat parantamaan ilmanlaatua, lippuautomaatteja suosittua vähähiilistä liikennettä. Katuvalaistuksen nykyaikaistaminen parantaa edelleen energiatehokkuutta. Hanke on yhteensopiva RPO Wojew’n kanssa. Warm.-Mazur. vuosille 2014–2020 (osasto. Se on 4.4. Kestävä kaupunkiliikenne, subd. 4.4.4 Julkisen liikenteen infrastruktuuri). Hankkeella edistetään Ostródan kunnan asukkaiden kestävää kaupunkiliikennettä toteuttamalla edellä mainittu soveltamisala. Hankkeen tavoitteena on parantaa ilmanlaatu, turvallisuus, matkustusmukavuus ja ruuhkien väheneminen. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt ponuja celovite rešitve za trajnostni mestni promet. Podrobnosti o materialnih učinkih: 2,49 km (1,57 km â EUR kvalifikator stroškov) kolesarskih cest, ki predstavljajo povezave obstoječih in med izvajanjem (nekvalificirana, oddelek A, D,E) -1 parkirišče (6 poštnih mest) v neposredni bližini železniške postaje, avtobusne postaje in avtobusne postaje. Zahvaljujoč temu, bo infrast. tip Park &Ride, ki omogoča, da spremenite način prevoza iz posameznika v javnost (naloga končana â EUR neupravičeni stroški) -5 stop svetov -20 aktivnih poti za pešce opozorilne luči signale vožnje o pešcih na Prehodno identifikacijo vozovnice â EUR izvajanje informacijskega in prometnega sistema, ki je sestavljen iz 12 voznikov avtobusnih vozovnic in 7 prostostoječih vozovnic, sprednji in off vozovnic sistem, in back-off vozovnic sistem. Vrsta poti. in svetilke za razsvetljavo bodo pomagale izboljšati kakovost zraka, avtomate za vozovnice za popularizacijo nizkoogljičnega prometa. Posodobitev cestne razsvetljave bo dodatno izboljšala energetsko učinkovitost. Projekt je združljiv z RPO Wojew. Warm.-Mazur. za obdobje 2014–2020 (oddelek. To je 4,4 EUR. Trajnostni mestni promet, subd. 4.4.4 Infrastr. javni prevoz). Projekt bo z izvajanjem zgoraj navedenega področja uporabe prispeval k izboljšanju trajnostne mobilnosti prebivalcev občine OstrÃda v mestih. Cilj projekta je izboljšati: kakovost zraka, varnost, udobje potovanja in zmanjšanje zastojev. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt poskytuje komplexní řešení pro udržitelnou městskou dopravu. Podrobnosti o materiálních účincích: â EUR 2,49 km (1,57 km â EUR qualifier cost) jízdních cest, které tvoří spojení stávajících a během realizace (nekvalifikované, oddíl A,D,E) -1 parkoviště (6 míst) v bezprostřední blízkosti vlakového nádraží, autobusového nádraží a autobusového nádraží. Díky tomu bude existovat infrast. typ Park &Ride, který umožňuje změnit způsob dopravy z jednotlivce k veřejnosti (úkol dokončený â EUR nezpůsobilé náklady) -5 stop světy -20 aktivní chodníky pro chodce varovné světelné signály jízdy o chodci na průchozí identifikaci jízdného â EUR provádění informačního a dopravního systému skládající se z 12 řidičů autobusových jízdenek a 7 volně stojící jízdenky, přední a off ticketing systém a back-off ticketing systém. Cesta řady. a osvětlení svítidla pomůže zlepšit kvalitu ovzduší, letenek stroje popularizovat nízkouhlíkovou dopravu. Modernizace pouličního osvětlení dále zvýší energetickou účinnost. Projekt je kompatibilní s RPO Wojew. Warm.-Mazur. na období 2014–2020 (oddělení. Je to 4,4. Udržitelná městská doprava, subd. 4.4.4 Infrastr. MHD). Projekt přispěje ke zlepšení udržitelné městské mobility obyvatel obce Ostróda prováděním výše uvedeného rozsahu. Cílem projektu je zlepšit: kvalita ovzduší, bezpečnost, komfort cestování a snížení přetížení dopravy. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projekte pateikiami visapusiški tvaraus miesto transporto sprendimai. Išsami informacija apie esminį poveikį: ā EUR 2,49 km (1,57 km ā EUR qlifier kaina) dviračių kelių, sudarančių jungtis esamų ir įgyvendinimo metu (nekvalifikuotas, A, D, E) -1 automobilių stovėjimo aikštelė (6 pašto vietos) šalia geležinkelio stoties, autobusų stoties ir autobusų stoties. Dėl to, ten bus infrast. tipo Park &Ride, leidžianti pakeisti transporto rūšį iš individualaus į viešą (užduotis baigtas â EUR netinkamų išlaidų) -5 Stop pasauliai -20 aktyvių pėsčiųjų pėsčiųjų įspėjimo šviesos signalus vairavimo apie pėsčiųjų dėl pravažiuojamojo bilieto identifikavimo â EUR įgyvendinimas informacijos ir eismo valdymo sistema, kurią sudaro 12 autobusų bilietų vairuotojų ir 7 laisvai stovi bilietų sistema, priekinės ir išjungimo bilietų sistema, ir back-off bilietų sistema. â EUR 198 vienetų apšvietimo furnitūra skaičiuojamas energiją taupančių LED (viešojo transporto linijų) -9 vienetų oro kokybės jutiklių, kad perjungimo standartų perjungimo priemonėmis, viršijančiomis permainas. Kelio eilutė. ir apšvietimo šviestuvai padės pagerinti oro kokybę, bilietų automatai populiarinti mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį transportą. Gatvių apšvietimo modernizavimas dar labiau padidins energijos vartojimo efektyvumą. Projektas yra suderinamas su RPO Wojew. Warm.-Mazur. 2014–2020 m. (departamentas. Tai 4.4. Darnusis miesto transportas, subd. 4.4.4 Infrastr. viešasis transportas). Įgyvendinant projektą bus prisidėta prie tvaraus Ostrendos savivaldybės gyventojų judumo mieste gerinimo įgyvendinant pirmiau minėtą taikymo sritį. Projekto tikslas – pagerinti: oro kokybė, saugumas, kelionės patogumas ir sumažėjusios spūstys. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts nodrošina visaptverošus risinājumus ilgtspējīgam pilsētas transportam. Sīkāka informācija par materiālo ietekmi: â EUR 2,49 km (1,57 km â EUR kvalificēšanas izmaksas) velosipēdu ceļiem, kas veido savienojumus esošo un īstenošanas laikā (nekvalificēts, posms A, D, E) -1 autostāvvieta (6 post vietas) tiešā tuvumā dzelzceļa stacijas, autoostas un autoostas. Pateicoties tam, būs infrast. tips Park &Ride, kas ļauj mainīt transporta veidu no indivīda uz sabiedrību (uzdevums pabeigts â EUR neattiecināmām izmaksām) -5 pieturas pasaulēs -20 aktīvās gājēju celiņi brīdinājuma gaismas signālus braukšanas par gājējiem uz caurlaides biļetes identifikācijas â EUR īstenošanu informācijas un satiksmes vadības sistēmas, kas sastāv no 12 autobusu biļešu vadītājiem un 7 brīvi stāvošas biļetes, front-and-off biļešu sistēma, un back-off biļešu sistēma. â198 gabali apgaismes piederumi skaita uz energoefektīvām gaismas diodes (sabiedriskā transporta līnijās) -9 gabali gaisa kvalitātes sensori, kas brīdina par kolektīvās komutācijas. Ceļa rinda. un apgaismes gaismekļi palīdzēs uzlabot gaisa kvalitāti, biļešu automāti, lai popularizētu zemas oglekļa emisijas transportu. Ielu apgaismojuma modernizācija vēl vairāk uzlabos energoefektivitāti. Projekts ir saderīgs ar RPO Wojew. Warm.-Mazur. par gadiem 2014–2020 (departaments. Itâ EUR 4.4 Ilgtspējīgs pilsētas transports, subd. 4.4.4 Sabiedriskais transports). Īstenojot iepriekš minēto darbības jomu, projekts palīdzēs uzlabot Ostróndas pašvaldības iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās. Projekta mērķis ir uzlabot: gaisa kvalitāte, drošība, ceļošanas komforts un samazināti sastrēgumi. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът предоставя цялостни решения за устойчив градски транспорт. Подробности за материалните въздействия: â EUR 2,49 km (1,57 km â EUR квалификация разходи) на велосипедни пътища, представляващи връзки на съществуващи и по време на изпълнение (неквалифициран, раздел A, D,E) -1 паркинг (6 пощенски места) в непосредствена близост до жп гарата, автогарата и автогарата. Благодарение на това, ще има инфраст. тип Park &Ride, което позволява да се промени видът на транспорта от индивида към обществеността (задачата е завършена â EUR недопустими разходи) -5 стоп светове -20 активни пътеки за пешеходци предупредителни светлинни сигнали шофиране за пешеходците идентификация на билета â EUR прилагане на системата за информация и управление на трафика, състояща се от 12 шофьори на автобусни билети и 7 свободно стоящи билети, система за преден и изход билет, и система за обратно изключване на билети. â EUR 18 парчета осветителни тела разчитат на енергийно ефективни светодиоди (в линиите на обществения транспорт) -9 броя на колективни средства за качество на въздуха, които насърчават преминаването на стандарти, които предупреждават в посока на преминаването в стандарти за превключване в режим на превключване. Пътека ред. и осветление осветители ще помогне за подобряване на качеството на въздуха, билет машини за популяризиране на нисковъглероден транспорт. Модернизирането на уличното осветление ще подобри още повече енергийната ефективност. Проектът е съвместим с RPO Wojew. Warm.-Mazur. за годините 2014—2020 (отдел. Това е 4.4. Устойчив градски транспорт, подг. 4.4.4 Инфраст. обществен транспорт). Проектът ще допринесе за подобряване на устойчивата градска мобилност на жителите на община Ostróda чрез прилагането на гореспоменатия обхват. Проектът има за цел да подобри: качество на въздуха, безопасност, комфорт при пътуване и намаляване на задръстванията. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt átfogó megoldásokat kínál a fenntartható városi közlekedés számára. A lényeges hatások részletei: a kerékpárutak â2,49 km (1,57 km â EUR qualifier cost) -1 parkolóhely (6 postahely) közvetlen közelében, a vasútállomás, a buszpályaudvar és a buszpályaudvar közvetlen közelében (minősített A,D,E) -1 parkoló (6 postahely). Ennek köszönhetően lesz egy infrast. típusú Park &Ride, amely lehetővé teszi, hogy változtassa meg a közlekedési mód egyénileg nyilvános (a feladat befejeződött â EUR nem támogatható költség) -5 stop világok -20 aktív járdák a gyalogosok figyelmeztető fényjelzések vezetés gyalogosok a belépőjegy azonosító â EUR implementációja információs és forgalomirányítási rendszer 12 buszjegyek és 7 szabadon álló jegyeket, egy elő- és kikapcsolt jegyrendszer, és egy back-off jegyrendszer. â198 darab világító szerelvények számít energiahatékony LED-ek (a vonalak a tömegközlekedés) – 9 darab légi közlekedési eszközök, amelyek ösztönzik a minőségi szenzorok, amelyek figyelmeztetnek. Útvonal sor. és világító lámpatestek segítenek javítani a levegőminőséget, jegyautomaták, hogy népszerűsítsék az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedést. A közvilágítás korszerűsítése tovább javítja az energiahatékonyságot. A projekt összeegyeztethető a Wojew RPO-val. Warm.-Mazur. az évek 2014–2020 (osztály. Ez a 4.4. Fenntartható városi közlekedés, ald. 4.4.4 Infrastr. tömegközlekedés). A projekt a fent említett alkalmazási kör megvalósításán keresztül hozzá fog járulni Ostróda önkormányzatának lakosai fenntartható városi mobilitásának javításához. A projekt célja a következők javítása: a levegőminőség, a biztonság, az utazás kényelme és a zsúfoltság csökkentése. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Cuireann an tionscadal réitigh chuimsitheacha ar fáil d’iompar uirbeach inbhuanaithe. Sonraí maidir le héifeachtaí ábhartha: âEUR2.49 km (1.57 km EUR â costas cáilithe) de bhóithre rothar, arb ionann iad naisc de atá ann cheana féin agus le linn cur i bhfeidhm (incháilithe, alt A, D,E) -1 luchtóg páirceála (6 áiteanna poist) i ngarchomharsanacht an stáisiúin iarnróid, an stáisiún bus agus an stáisiún bus. A bhuíochas leis seo, beidh infrast. cineál Páirc & Ride, ag ligean a athrú ar an modh iompair ó aonair go poiblí (an tasc críochnaithe â EUR costas neamh-incháilithe) -5 saol stad -20 siúlóidí gníomhach do choisithe rabhadh comharthaí solais ag tiomáint faoi choisithe ar an pas-trí aithint ticéad â EUR EUR â EUR chur i bhfeidhm an córas faisnéise agus bainistíochta tráchta comhdhéanta de 12 tiománaithe ticéad bus agus 7 ticéid saor in aisce, córas ticéad tosaigh-agus-uaire, agus córas ticéadú ar ais-uaire.â EUR â EUR 198 píosaí feistis soilsiú chomhaireamh ar fhuinneamh-éifeachtacha soilse (i línte iompair phoiblí) -9 píosaí modhanna aer athrú faoi bhraiteoirí cáilíochta a sháraíonn comhchoiteann a chur ar fáil ar soilse fuinnimh-éifeachtúla (i línte iompair phoiblí) -9 píosaí modhanna aer a mhalartú faoi â EUR 199 píosaí feistis soilsithe a chomhaireamh ar soilse atá tíosach ar fhuinneamh (i línte an iompair phoiblí) -9 píosaí modhanna aer a mhalartú faoi â EUR â EUR 199 píosaí feistis soilsithe a chur san áireamh ar soilse atá tíosach ar fhuinneamh (i línte an iompair phoiblí) Cabhróidh ró cosán. agus soilsiú luminaires le cáilíocht an aeir a fheabhsú, meaisíní ticéad chun iompar ísealcharbóin a chur chun cinn. Cuirfidh nuachóiriú soilsiú sráide tuilleadh feabhais ar éifeachtúlacht fuinnimh. Tá an tionscadal ag luí leis RPO Wojew. Warm.-Mazur. do na blianta 2014-2020 (Roinn. 4.4. Iompar uirbeach inbhuanaithe, fo-líne. 4.4.4 Infrastr. iompar poiblí). Cuirfidh an tionscadal le soghluaisteacht uirbeach inbhuanaithe chónaitheoirí Ostróda Bardas a fheabhsú trí chur i bhfeidhm an raon feidhme thuasluaite. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal feabhas a chur ar na nithe seo a leanas: cáilíocht aeir, sábháilteacht, compord taistil agus brú tráchta laghdaithe. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet ger heltäckande lösningar för hållbara stadstransporter. Uppgifter om materiella effekter: â2,49 km (1,57 km â EUR kvalkostnad) cykelvägar, utgör anslutningar av befintliga och under genomförandet (okvalificerad, avsnitt A,D,E) -1 parkeringsplats (6 postplatser) i omedelbar närhet av järnvägsstationen, busstationen och busstationen. Tack vare detta kommer det att finnas en infrast. typ Park &Ride, som gör det möjligt att ändra transportsättet från individ till allmänheten (uppgiften slutfördes â EUR icke stödberättigande kostnad) -5 stop worlds -20 aktiva gångvägar för fotgängare varningsljussignaler som kör om fotgängare på genomfartsbiljettidentifiering â EUR genomförande av informations- och trafikledningssystem som består av 12 bussbiljettförare och 7 fristående biljetter, ett front-och-off biljettsystem, och ett back-off biljettsystem. â198 delar av belysningsutrustning räknar med energieffektiva lysdioder (i linjerna för kollektivtrafik) -9 delar av luftkvalitetssensorer som varnar för övergång till omkoppling. Banrad. och belysningsarmaturer kommer att bidra till att förbättra luftkvaliteten, biljettautomater för att popularisera koldioxidsnåla transporter. Moderniseringen av gatubelysningen kommer att förbättra energieffektiviteten ytterligare. Projektet är kompatibelt med RPO Wojew. Warm.-Mazur. för åren 2014–2020 (avdelning. Det är 4,4 EUR. Hållbar stadstrafik, subd. 4.4.4 Infrastr. kollektivtrafik). Projektet kommer att bidra till att förbättra hållbar rörlighet i städer för invånarna i Ostróda kommun genom genomförandet av ovannämnda tillämpningsområde. Projektet syftar till att förbättra luftkvalitet, säkerhet, resekomfort och minskad trängsel. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt pakub terviklikke lahendusi säästva linnatranspordi jaoks. Olulise mõju üksikasjad: 2,49 km (1,57 km) jalgrattateedel, mis moodustavad olemasolevate ühenduste ja rakendamise ajal (kvalifitseeritud, A,D,E) -1 parkla (6 postikohta) raudteejaama, bussijaama ja bussijaama vahetus läheduses. Tänu sellele on olemas infrast. tüüp Park &Ride, mis võimaldab muuta transpordiliiki eraisikult üldsusele (ülesanne on täidetud âEUR abikõlbmatud kulud) -5 stop Worlds -20 aktiivset kõnniteed jalakäijatele hoiatavad läbisõidupileti identifitseerimisel jalakäijate kohta valgussignaale, mis koosnevad 12 bussipiletijuhist ja 7-st eraldi seisvast piletist, esi- ja väljasõidupiletisüsteemist ja back-off piletisüsteemist. âEUR198i valgustusseadmete tükid sõltuvad energiatõhusatest valgusdioodidest (ühistranspordi liinidel) -9 õhukvaliteedi andurit, mis kaitsevad kollektiivi ületavaid vahendeid. Teerida. ja valgustusvalgustid aitavad parandada õhukvaliteeti, piletiautomaadid populariseerida vähese CO2-heitega transporti. Tänavavalgustuse ajakohastamine parandab veelgi energiatõhusust. Projekt on kooskõlas RPO Wojew’ga. Soe.-Mazur. aastateks 2014–2020 (osakond. See on 4.4. Säästev linnatransport, alam. 4.4.4 Ühistransport Infrastr). Projekt aitab kaasa Ostróda valla elanike säästva linnalise liikumiskeskkonna parandamisele eespool nimetatud rakendusala rakendamise kaudu. Projekti eesmärk on parandada: õhukvaliteet, ohutus, reisimugavus ja ummikute vähenemine. (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPWM.04.04.04-28-0004/19
0 references