“Communication of the bridge on the river Oder in Brzeg Dolny with national road No. 94 and voivodeship road No. 340 in the scope – section from the district road no. 2060D in m. Zabor Wielki to integration into the district road No. 2059D – as a continuation of the construction of crossings through the Oder” (Q95967)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q95967 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Communication of the bridge on the river Oder in Brzeg Dolny with national road No. 94 and voivodeship road No. 340 in the scope – section from the district road no. 2060D in m. Zabor Wielki to integration into the district road No. 2059D – as a continuation of the construction of crossings through the Oder” |
Project Q95967 in Poland |
Statements
48,095,368.94 zloty
0 references
56,582,787.0 zloty
0 references
26 March 2014
0 references
31 December 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
0 references
Przedmiotem inwestycji jest budowa odcinka drogi stanowiącego „Łącznik Aglomeracyjny A4-S5" - „Skomunikowanie mostu na rzece Odrze w miejscowości Brzeg Dolny z drogą krajową nr 94 i drogą wojewódzką nr 340 w zakresie - odcinek od drogi powiatowej nr 2060D w m. Zabór Wielki do włączenia do drogi powiatowej nr 2059D – jako kontynuacja budowy przepraw przez Odrę”. Celem nadrzędnym działania jest zapewnienie spójności przestrzennej w zakresie sieci drogowej już istniejącej. Projekt stanowi realizację części obwodnicy aglomeracyjnej, będącej jednocześnie obwodnicą miejscowości Miękinia w Województwie Dolnośląskim. Działanie pozwoli zatem na wyprowadzenie tranzytu z obszaru zabudowanego ww. miejscowości. Ponadto celem projektu jest również odciążenie wrocławskiego węzła drogowego od ruchu generowanego w obrębie przyległych gmin a także od ruchu zewnętrznego, którego punktem docelowym są owe gminy. Projektowany odcinek wzbogaci układ komunikacyjny powiatu i województwa na zachód od Wrocławia przez co skróci i poprawi jakość obsługi transportowej po zachodniej stronie aglomeracji Wrocławskiej. Powstanie nowej drogi wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na obciążonych ruchem odcinkach istniejącej sieci dróg i poprawi dostępność transportową ośrodków regionalnych. Docelowo, przez powiązanie z istniejącą siecią dróg krajowych i międzynarodowych, wpłynie na poprawę jakości połączeń z siecią TEN-T. Realizacja projektu nastąpi w formule „zaprojektuj/zoptymalizuj i wybuduj”. Projektowana droga o długości ok 3,9 km stanowić będzie nowy element układu komunikacyjnego o parametrach: klasa drogi G 1/2, obciążenie 115 kN/oś, kategoria ruchu KR 5 wraz z drogami serwisowymi. W ramach inwestycji przewiduje się budowę skrzyżowań i wiaduktu pod istniejącą linią kolejową. Grupą docelową są użytkownicy dróg publicznych (transportu indywidualnego i publicznego) w szczególności z obszaru objętego inwestycją jak również przemieszczających się tranzytem. (Polish)
0 references
The subject of the investment is the construction of a section of the road constituting “Agglomeration Connection A4-S5” – “Communication of the bridge on the Oder River in Brzeg Dolny with national road No. 94 and voivodeship road No. 340 in the scope – section from the district road No. 2060D in the city. Zabor Wielki to inclusion in district road No. 2059D – as a continuation of the construction of crossings through the Oder”. The overarching objective is to ensure spatial cohesion in the area of the existing road network. The project is a part of the agglomeration ring road, which is also the bypass of Miękinia in the Lower Silesian Voivodeship. The action will therefore allow transit from the built-up area of the locality. Moreover, the aim of the project is also to relieve the load on the road junction in Wrocław from traffic generated within adjacent municipalities and also from external traffic, whose destination is those municipalities. The planned section will enrich the communication system of the county and the voivodship west of Wrocław, thereby shortening and improving the quality of transport services on the western side of the Wrocław agglomeration. The creation of a new road will improve road safety on traffic-loaded sections of the existing road network and improve the transport accessibility of regional centres. Ultimately, by linking with the existing network of national and international roads, it will improve the quality of connections to the TEN-T network. The project will be implemented under the formula “design/optimise and build”. The projected road with a length of approx. 3.9 km will be a new element of the communication system with parameters: road class G 1/2, load 115 kN/axle, traffic category KR 5 and service roads. The investment provides for the construction of junctions and viaducts under the existing railway line. The target group shall be users of public roads (individual and public transport) in particular from the area covered by the investment as well as transit. (English)
15 October 2020
0 references
L’objectif de l’investissement est la construction d’un tronçon de la route constituant la «route d’agglomération A4-S5» — «communication du pont sur la rivière Oder à Brzeg Dolny avec la route nationale no 94 et la route voïvodie no 340 dans la zone de — le tronçon de la route de district no 2060D dans la ville de Zabor Wielki à inclure dans la route de district no 2059D — comme suite à la construction de passages à niveau à travers Odra». L’objectif principal de l’action est d’assurer la cohérence spatiale du réseau routier existant. Le projet fait partie du périphérique d’agglomération, qui est également le contournement de Miękinia dans la voïvodie de Basse-Silésie. L’action permettra donc de retirer le transit de la zone bâtie de la localité susmentionnée. En outre, l’objectif du projet est également de soulager le carrefour routier de Wrocław du trafic généré à l’intérieur des municipalités adjacentes et du trafic extérieur, dont la destination est celle de ces communes. La section prévue enrichira le système de transport du district et de la voïvodie à l’ouest de Wrocław, ce qui permettra de raccourcir et d’améliorer la qualité des services de transport du côté ouest de l’agglomération de Wrocław. La création d’une nouvelle route améliorera la sécurité routière sur les tronçons occupés du réseau routier existant et améliorera l’accessibilité des centres régionaux aux transports. En fin de compte, en reliant le réseau existant de routes nationales et internationales, il améliorera la qualité des connexions au réseau RTE-T. Le projet sera mis en œuvre dans la formule «conception/optimisation et construction». La route prévue d’une longueur d’environ 3,9 km constituera un nouvel élément du système de communication avec les paramètres suivants: classe de route G 1/2, charge 115 kN/essieu, catégorie de circulation KR 5 y compris routes de service. L’investissement prévoit la construction d’intersections et de viaducs sous la ligne ferroviaire existante. Le groupe cible est constitué des usagers de la route publique (transports individuels et publics), en particulier de la zone d’investissement ainsi que du transport en commun. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand der Investition ist der Bau eines Abschnitts der Straße, der die "Agglomerationsstraße A4-S5" bildet – "Kommunikation der Brücke über die Oder in Brzeg Dolny mit der Nationalstraße 94 und der Woiwodschaftsstraße Nr. 340 im Gebiet – der Abschnitt von der Kreisstraße 2060D in der Stadt Zabor Wielki, die in die Kreisstraße Nr. 2059D aufgenommen wird – als Fortsetzung des Baus von Kreuzungen über Odra‘. Übergeordnetes Ziel der Maßnahme ist es, die räumliche Kohärenz des bestehenden Straßennetzes zu gewährleisten. Das Projekt ist Teil der Agglomerationsringstraße, die auch die Umgehungsstraße von Miękinia in der Woiwodschaft Niederschlesien ist. Die Maßnahme wird es daher ermöglichen, den Transit aus dem bebauten Gebiet der oben genannten Ortschaft zu entfernen. Darüber hinaus zielt das Projekt darauf ab, den Straßenkreuz Wrocław vom Verkehr innerhalb benachbarter Gemeinden und vom externen Verkehr zu entlasten, dessen Ziel diese Gemeinden sind. Der geplante Abschnitt wird das Verkehrssystem des Bezirks und der Woiwodschaft westlich von Wrocław bereichern, wodurch die Qualität der Verkehrsdienste auf der westlichen Seite des Ballungsraums Breslau verkürzt und verbessert wird. Die Schaffung einer neuen Straße wird die Straßenverkehrssicherheit auf befahrenen Abschnitten des bestehenden Straßennetzes verbessern und die Verkehrsanbindung regionaler Zentren verbessern. Durch die Anbindung an das bestehende Netz nationaler und internationaler Straßen wird die Qualität der Verbindungen zum TEN-V-Netz verbessert. Das Projekt wird in der Formel „Design/optimieren und bauen“ umgesetzt. Die geplante Straße mit einer Länge von etwa 3,9 km wird ein neues Element des Kommunikationssystems mit folgenden Parametern sein: Straßenklasse G 1/2, Last 115 kN/Achs, Verkehrsklasse KR 5 inklusive Servicestraßen. Die Investition sieht den Bau von Kreuzungen und Viadukten unter der bestehenden Eisenbahnstrecke vor. Zielgruppe sind die öffentlichen Straßenverkehrsteilnehmer (Einzel- und ÖPNV), insbesondere aus dem Investitions- und Transitbereich. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van de investering is de aanleg van een weggedeelte dat de „Agglomatieweg A4-S5” vormt — „communicatie van de brug over de Oder in Brzeg Dolny met nationale weg nr. 94 en woiwodschapsweg nr. 340 in het gebied van — het deel van districtsweg nr. 2060D in de stad Zabor Wielki dat moet worden opgenomen in districtsweg nr. 2059D — als voortzetting van de aanleg van kruisingen over Odra”. De overkoepelende doelstelling van de actie is te zorgen voor ruimtelijke samenhang in het bestaande wegennet. Het project maakt deel uit van de agglomeratieringweg, die ook de omweg van Miękinia in het woiwodschap Neder-Silezië vormt. De actie zal het dus mogelijk maken de doorvoer uit het bebouwde gebied van bovengenoemde plaats te verwijderen. Bovendien heeft het project ook tot doel de wegverbinding Wrocław te ontlasten van het verkeer dat wordt gegenereerd binnen aangrenzende gemeenten en van het externe verkeer, waarvan de bestemming deze gemeenten is. Het geplande traject zal het vervoerssysteem van het district en het woiwodschap ten westen van Wrocław verrijken, waardoor de kwaliteit van de vervoersdiensten aan de westelijke kant van de agglomeratie Wrocław wordt verkort en verbeterd. De totstandbrenging van een nieuwe weg zal de verkeersveiligheid op drukke gedeelten van het bestaande wegennet verbeteren en de toegankelijkheid van het vervoer van regionale centra verbeteren. Uiteindelijk zal de verbinding met het bestaande netwerk van nationale en internationale wegen de kwaliteit van de verbindingen met het TEN-T-netwerk verbeteren. Het project zal worden uitgevoerd in de formule „ontwerp/optimaliseren en bouwen”. De geplande weg met een lengte van ongeveer 3,9 km zal een nieuw element van het communicatiesysteem zijn met de volgende parameters: wegklasse G 1/2, belasting 115 kN/as, verkeerscategorie KR 5 inclusief dienstwegen. De investering voorziet in de aanleg van kruispunten en viaducten onder de bestaande spoorlijn. De doelgroep is openbare weggebruikers (individueel en openbaar vervoer), met name uit het investeringsgebied en de doorvoer. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto dell'investimento è la costruzione di un tratto della strada che costituisce la "strada A4-S5 dell'Agglomerazione" — "comunicazione del ponte sul fiume Oder a Brzeg Dolny con la strada nazionale n. 94 e la strada voivodata n. 340 nella zona di — il tratto dalla strada distrettuale n. 2060D nella città Zabor Wielki da includere nella strada distrettuale n. 2059D — come proseguimento della costruzione di attraversamenti attraverso Odra". L'obiettivo generale dell'azione è garantire la coerenza territoriale della rete stradale esistente. Il progetto fa parte della circonvallazione dell'agglomerato, che costituisce anche la circonvallazione di Miękinia nel Voivodato della Bassa Slesia. L'azione consentirà pertanto di eliminare il transito dall'area edificata della suddetta località. Inoltre, l'obiettivo del progetto è anche quello di alleviare il raccordo stradale di Breslavia dal traffico generato all'interno dei comuni limitrofi e dal traffico esterno, la cui destinazione sono tali comuni. La sezione prevista arricchirà il sistema di trasporto del distretto e del voivodato a ovest di Breslavia, accorciando e migliorando così la qualità dei servizi di trasporto sul lato occidentale dell'agglomerato di Breslavia. La creazione di una nuova strada migliorerà la sicurezza stradale sui tratti trafficati della rete stradale esistente e migliorerà l'accessibilità dei trasporti dei centri regionali. Infine, collegandosi alla rete esistente di strade nazionali e internazionali, migliorerà la qualità dei collegamenti con la rete TEN-T. Il progetto sarà attuato nella formula "progettazione/ottimizzazione e costruzione". La strada progettata con una lunghezza di circa 3,9 km sarà un nuovo elemento del sistema di comunicazione con i seguenti parametri: classe stradale G 1/2, carico 115 kN/asse, categoria di traffico KR 5 comprese le strade di servizio. L'investimento prevede la costruzione di intersezioni e viadotti nell'ambito della linea ferroviaria esistente. Il gruppo destinatario è costituito dagli utenti pubblici della strada (trasporti individuali e pubblici), in particolare dal settore degli investimenti e dal transito. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objeto de la inversión es la construcción de un tramo de la carretera que constituye la «carretera de aglomeración A4-S5», «comunicación del puente sobre el río Oder en Brzeg Dolny con la carretera nacional n.º 94 y la carretera voivoda n.º 340 en la zona -el tramo de la carretera de distrito n.º 2060D en la localidad de Zabor Wielki que debe incluirse en la carretera de distrito n.º 2059D- como continuación de la construcción de cruces a través de Odra». El objetivo general de la acción es garantizar la coherencia espacial en la red vial existente. El proyecto forma parte de la carretera de circunvalación de la aglomeración, que es también la circunvalación de Miękinia en el Voivodato de Baja Silesia. Por lo tanto, la acción permitirá retirar el tránsito de la zona urbanizada de la localidad antes mencionada. Además, el objetivo del proyecto es también aliviar el cruce de carreteras de Wrocław generado en municipios adyacentes y del tráfico exterior, cuyo destino son esos municipios. El tramo previsto enriquecerá el sistema de transporte del distrito y del voivodato al oeste de Wrocław, lo que reducirá y mejorará la calidad de los servicios de transporte en el lado occidental de la aglomeración de Wrocław. La creación de una nueva carretera mejorará la seguridad vial en los tramos concurridos de la red vial existente y mejorará la accesibilidad del transporte de los centros regionales. En última instancia, al conectarse a la red existente de carreteras nacionales e internacionales, mejorará la calidad de las conexiones con la red RTE-T. El proyecto se ejecutará en la fórmula «diseño/optimizar y construir». La carretera prevista con una longitud aproximada de 3,9 km será un nuevo elemento del sistema de comunicación con los siguientes parámetros: carretera clase G 1/2, carga 115 kN/eje, categoría de tráfico KR 5, incluidas las carreteras de servicio. La inversión prevé la construcción de intersecciones y viaductos en la línea ferroviaria existente. El grupo destinatario son los usuarios públicos de la vía pública (transporte individual y público), en particular de la zona de inversión, así como del tránsito. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Emnet for investeringen er opførelsen af en del af vejen, der udgør âEURAgglomeration Connection A4-S5 â EUR â EUR â EUR Meddelelse af broen på Oder floden i Brzeg Dolny med nationalvej nr. 94 og voivodeship road No. 340 i anvendelsesområdet âEUR strækningen fra distriktsvej nr. 2060D i byen. Zabor Wielki til inklusion i distriktsvej nr. 2059D â EUR som en fortsættelse af opførelsen af krydsninger gennem Oder. Det overordnede mål er at sikre fysisk samhørighed inden for det eksisterende vejnet. Projektet er en del af ringvejen i byområdet, som også er omfartsvejen til MiÄkinia i det nedre Schlesiske Voivodskab. Foranstaltningen vil derfor give mulighed for transit fra områdets bebyggede område. Desuden er formålet med projektet også at lette lasten på vejkrydset i WrocÅaw fra trafik, der genereres i tilstødende kommuner, og fra ekstern trafik, hvis destination er disse kommuner. Den planlagte del vil berige amtskommunens og voivodship vest for WrocÅaws kommunikationssystem og dermed forkorte og forbedre kvaliteten af transporttjenesterne på den vestlige side af byområdet WrocÅaw. Oprettelsen af en ny vej vil forbedre trafiksikkerheden på trafikbelastede strækninger af det eksisterende vejnet og forbedre de regionale centres transportadgang. I sidste ende vil det ved at forbinde sig med det eksisterende net af nationale og internationale veje forbedre kvaliteten af forbindelserne til TEN-T-nettet. Projektet vil blive gennemført under formlen âEURdesign/optimere og bygge. Den projekterede vej med en længde på ca. 3,9 km vil være et nyt element i kommunikationssystemet med parametre: vejklasse G 1/2, belastning 115 kN/aksel, trafikkategori KR 5 og serviceveje. Investeringen omfatter opførelse af vejkryds og viadukter under den eksisterende jernbanestrækning. Målgruppen er brugere af offentlige veje (individuel og offentlig transport), navnlig fra det område, der er omfattet af investeringen, samt transit. (Danish)
26 July 2022
0 references
Το θέμα της επένδυσης είναι η κατασκευή ενός τμήματος του δρόμου που αποτελεί âEURAgglomeration Connection A4-S5â EUR â EUR â EUR Ανακοίνωση της γέφυρας στον ποταμό Oder στο Brzeg Dolny με εθνική οδό αριθ. 94 και βοεβοδάτο δρόμο αριθ. 340 στο πεδίο â EUR â EUR τμήμα από την περιφερειακή οδό αριθ. 2060D στην πόλη. Zabor Wielki να συμπεριληφθεί στην περιφερειακή οδό No. 2059D â EUR ως συνέχεια της κατασκευής των διασταυρώσεων μέσω του Oderâ EUR. Πρωταρχικός στόχος είναι η διασφάλιση της χωρικής συνοχής στην περιοχή του υφιστάμενου οδικού δικτύου. Το έργο αποτελεί τμήμα της περιφερειακής οδού του οικισμού, η οποία αποτελεί επίσης την παράκαμψη της MiÄkinia στο βοεβοδάτο της Κάτω Σιλεσίας. Ως εκ τούτου, η δράση θα επιτρέψει τη διέλευση από την κατοικημένη περιοχή της περιοχής. Επιπλέον, στόχος του έργου είναι επίσης η ελάφρυνση του φορτίου στην οδική διασταύρωση του WrocÅaw από την κυκλοφορία που παράγεται εντός γειτονικών δήμων, καθώς και από την εξωτερική κυκλοφορία, προορισμός των οποίων είναι οι δήμοι αυτοί. Το σχεδιαζόμενο τμήμα θα εμπλουτίσει το σύστημα επικοινωνίας της κομητείας και του βοεβοδάτου δυτικά του WrocÅaw, μειώνοντας έτσι και βελτιώνοντας την ποιότητα των υπηρεσιών μεταφορών στη δυτική πλευρά του οικισμού WrocÅaw. Η δημιουργία ενός νέου οδικού δικτύου θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια σε τμήματα του υπάρχοντος οδικού δικτύου που είναι φορτωμένα με την κυκλοφορία και θα βελτιώσει την προσβασιμότητα των περιφερειακών κέντρων στις μεταφορές. Τελικά, η σύνδεση με το υφιστάμενο δίκτυο εθνικών και διεθνών οδών θα βελτιώσει την ποιότητα των συνδέσεων με το δίκτυο ΔΕΔ-Μ. Το έργο θα υλοποιηθεί σύμφωνα με τον τύπο âEUR design/βελτιστοποιούν και buildâ EUR. Ο προβλεπόμενος δρόμος μήκους περίπου 3,9 km θα αποτελέσει νέο στοιχείο του συστήματος επικοινωνίας με παραμέτρους: οδός κατηγορίας G 1/2, φορτίο 115 kN/άξονα, κατηγορία κυκλοφορίας KR 5 και δρόμοι εξυπηρέτησης. Η επένδυση προβλέπει την κατασκευή διασταυρώσεων και οδοαγωγών στο πλαίσιο της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής. Η ομάδα-στόχος είναι οι χρήστες δημόσιων οδών (ατομικών και δημόσιων συγκοινωνιών) ιδίως από την περιοχή που καλύπτεται από την επένδυση, καθώς και από τη διαμετακόμιση. (Greek)
26 July 2022
0 references
Predmet ulaganja je izgradnja dionice ceste koja predstavlja âEURAglomeration priključak A4-S5âEUR âEUR âEUR âEURKomunikacija mosta na rijeci Oder u Brzeg Dolny s nacionalnom cestom br. 94 i voivodeship ceste broj 340 u opsegu dionica od okruga ceste broj 2060D u gradu. Zabor Wielki na uključivanje u okružnoj cesti br. 2059D â EUR kao nastavak izgradnje prijelaza kroz OderâEUR. Glavni je cilj osigurati prostornu koheziju u području postojeće cestovne mreže. Projekt je dio aglomeracije obilaznice, koja je također obilaznica Mikkinije u Donjoj Šleskoj vojvodstvu. Stoga će se mjerom omogućiti provoz iz izgrađenog područja lokaliteta. Osim toga, cilj je projekta također rasteretiti teret na čvorištu u WrocÅawu od prometa ostvarenog unutar susjednih općina, kao i od vanjskog prometa, čije su odredište te općine. Planirani dio obogatit će komunikacijski sustav županije i vojvodstvo zapadno od WrocÅawa, čime će se skratiti i poboljšati kvaliteta usluga prijevoza na zapadnoj strani aglomeracije WrocÅaw. Stvaranjem nove ceste poboljšat će se sigurnost na cestama na dionicama postojeće cestovne mreže opterećenima prometom i poboljšati prometna dostupnost regionalnih središta. Naposljetku, povezivanjem s postojećom mrežom nacionalnih i međunarodnih cesta poboljšat će se kvaliteta veza s mrežom TEN-T. Projekt će se provoditi prema formuli âEURdesign/optimiziranje i buildâEUR. Projicirana cesta duljine cca 3,9 km bit će novi element komunikacijskog sustava s parametrima: cestovni razred G 1/2, teret 115 kN/osovina, kategorija prometa KR 5 i servisne ceste. Ulaganjem se predviđa izgradnja čvorišta i vijadukta na postojećoj željezničkoj pruzi. Ciljna skupina su korisnici javnih cesta (pojedinačni i javni prijevoz), posebno iz područja obuhvaćenog ulaganjem, kao i tranzita. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul investiției este construirea unui tronson de drum care constituie â EURAglomeration Connection A4-S5 â EUR â EUR Comunicare a podului pe râul Oder din Brzeg Dolny cu drumul național nr. 94 și drumul voievodatului nr. 340 în secțiunea de aplicare a drumului districtual nr. 2060D din oraș. Zabor Wielki la includerea în drumul districtual nr. 2059D â EUR ca o continuare a construcției de treceri prin OderâEUR. Obiectivul general este de a asigura coeziunea spațială în domeniul rețelei rutiere existente. Proiectul este o parte a șoselei de centură a aglomerării, care este, de asemenea, ocolirea MiÄkinia în Voievodatul Silezia Inferioară. Prin urmare, acțiunea va permite tranzitul din zona construită a localității. În plus, scopul proiectului este, de asemenea, degrevarea încărcăturii la intersecția rutieră din WrocÅaw de traficul generat în interiorul comunelor adiacente și, de asemenea, de traficul extern, a cărui destinație este localitățile respective. Secțiunea planificată va îmbogăți sistemul de comunicare al județului și al voievodatului la vest de WrocÅaw, reducând și îmbunătățind astfel calitatea serviciilor de transport în partea vestică a aglomerării WrocÅaw. Crearea unui nou drum va îmbunătăți siguranța rutieră pe tronsoanele încărcate de trafic ale rețelei rutiere existente și va îmbunătăți accesibilitatea transporturilor centrelor regionale. În cele din urmă, prin conectarea la rețeaua existentă de drumuri naționale și internaționale, aceasta va îmbunătăți calitatea conexiunilor la rețeaua TEN-T. Proiectul va fi implementat sub formula de proiectare/optimizare și construire. Drumul proiectat cu o lungime de aproximativ 3,9 km va fi un element nou al sistemului de comunicare cu parametri: clasa de drum G 1/2, sarcina 115 kN/ax, categoria de trafic KR 5 și drumurile de serviciu. Investiția prevede construirea de joncțiuni și viaducte în cadrul liniei de cale ferată existente. Grupul-țintă este reprezentat de utilizatorii drumurilor publice (persoane fizice și de transport public), în special din zona acoperită de investiție, precum și din tranzit. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Predmetom investície je výstavba úseku cesty, ktorý tvorí â EURAgglomeration Connection A4-S5â EUR â EUR. Komunikácia mosta na rieke Oder v Brzeg Dolny so štátnou cestou č. 94 a vojvodská cesta č. 340 v rozsahu â EUR úsek od okresnej cesty č. 2060D v meste. Zabor Wielki na zaradenie do okresnej cesty č. 2059D â EUR â EUR ako pokračovanie výstavby prechodov cez Oderâ EUR. Hlavným cieľom je zabezpečiť územnú súdržnosť v oblasti existujúcej cestnej siete. Projekt je súčasťou aglomeračnej kruhovej cesty, ktorá je tiež obchvatom MiÄkinie v Dolnom Sliezskom vojvodstve. Akcia preto umožní tranzit zo zastavanej oblasti lokality. Okrem toho cieľom projektu je tiež odbremeniť náklad na cestnom križovatke vo Vroclave od dopravy generovanej v susedných obciach, ako aj od vonkajšej dopravy, ktorej cieľom sú tieto obce. Plánovaná časť obohacuje komunikačný systém župy a vojvodstva západne od Vroclava, čím sa skráti a zlepší kvalita dopravných služieb na západnej strane aglomerácie WrocÅaw. Vytvorením novej cesty sa zlepší bezpečnosť cestnej premávky na úsekoch existujúcej cestnej siete s premávkou a zlepší sa dopravná dostupnosť regionálnych centier. Vďaka prepojeniu s existujúcou sieťou vnútroštátnych a medzinárodných ciest sa tým zlepší kvalita spojení so sieťou TEN-T. Projekt bude realizovaný podľa vzorca â EURdesign/optimalizovať a buildâ EUR. Projektovaná cesta s dĺžkou približne 3,9 km bude novým prvkom komunikačného systému s parametrami: cestná trieda G 1/2, zaťaženie 115 kN/náprava, dopravná kategória KR 5 a služobné cesty. Investícia zabezpečuje výstavbu križovatiek a viaduktov pod existujúcou železničnou traťou. Cieľovou skupinou sú užívatelia verejných ciest (individuálna a verejná doprava), najmä z oblasti, na ktorú sa vzťahuje investícia, ako aj tranzit. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-investiment huwa l-kostruzzjoni ta ‘sezzjoni tat-triq li jikkostitwixxi â EUR EURAgglomeration Connection A4-S5â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Komunikazzjoni tal-pont fuq ix-Xmara Oder fil Brzeg Dolny mat-triq nazzjonali Nru 94 u voivodeship triq Nru 340 fil-firxa â EUR â EUR â EUR mill-triq distrett Nru 2060D fil-belt. Zabor Wielki għall-inklużjoni fit-triq distrett EUR 2059D bħala kontinwazzjoni tal-kostruzzjoni ta ‘qsim permezz tal-EUR Oderâ. L-għan ġenerali huwa li tiġi żgurata l-koeżjoni spazjali fil-qasam tan-netwerk tat-toroq eżistenti. Il-proġett huwa parti mit-triq taċ-ċirku ta’ agglomerazzjoni, li hija wkoll il-bypass ta’ MiÄkinia fil-Voivodeship ta’ Lower Silesian. L-azzjoni għalhekk se tippermetti t-tranżitu miż-żona mibnija tal-lokalità. Barra minn hekk, l-għan tal-proġett huwa wkoll li jtaffi t-tagħbija fit-toroq ta’ WrocÅaw mit-traffiku ġġenerat fi ħdan il-muniċipalitajiet li jmissu magħhom kif ukoll mit-traffiku estern, li d-destinazzjoni tiegħu hija dawk il-muniċipalitajiet. Is-sezzjoni ppjanata ser tarrikkixxi s-sistema ta’ komunikazzjoni tal-kontea u l-voivodship fil-Punent ta’ WrocÅaw, u b’hekk tqassar u ttejjeb il-kwalità tas-servizzi tat-trasport fuq in-naħa tal-Punent tal-agglomerazzjoni ta’ WrocÅaw. Il-ħolqien ta’ triq ġdida se ttejjeb is-sikurezza fit-toroq f’sezzjonijiet mgħobbija mit-traffiku tan-netwerk tat-toroq eżistenti u ttejjeb l-aċċessibbiltà taċ-ċentri reġjonali għat-trasport. Fl-aħħar mill-aħħar, bil-konnessjoni man-netwerk eżistenti ta’ toroq nazzjonali u internazzjonali, dan se jtejjeb il-kwalità tal-konnessjonijiet man-netwerk TEN-T. Il-proġett se jiġu implimentati taħt il-formula EUR â EURdesign/ottimizza u buildâ EUR. It-triq ipproġettata b’tul ta’ madwar 3.9 km se tkun element ġdid tas-sistema ta’ komunikazzjoni b’parametri: klassi tat-toroq G 1/2, tagħbija 115 kN/fus, kategorija tat-traffiku KR 5 u toroq ta’ servizz. L-investiment jipprovdi għall-kostruzzjoni ta’ junctions u viaducts taħt il-linja ferrovjarja eżistenti. Il-grupp fil-mira għandu jkun utenti tat-toroq pubbliċi (trasport individwali u pubbliku) b’mod partikolari miż-żona koperta mill-investiment kif ukoll mit-tranżitu. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O objeto do investimento é a construção de um troço da estrada que constitui âEURAglomerado Ligação A4-S5âEUR âEUREURComunicação da ponte sobre o rio Oder em Brzeg Dolny com estrada nacional N.º 94 e estrada de voivodia N.º 340 na secção de âmbito âEUR da estrada distrital N.º 2060D na cidade. Zabor Wielki para inclusão na estrada distrital N.º 2059D âEUR como uma continuação da construção de cruzamentos através do Oderâ EUR. O objetivo global é assegurar a coesão espacial no domínio da rede rodoviária existente. O projeto faz parte do anel rodoviário de aglomeração, que é também o bypass de MiÄkinia na voivodia da Baixa Silésia. Por conseguinte, a ação permitirá o trânsito a partir da área construída da localidade. Além disso, o objetivo do projeto é também aliviar a carga no entroncamento rodoviário em WrocÅaw do tráfego gerado nos municípios adjacentes e também do tráfego externo, cujo destino é esses municípios. A secção prevista enriquecerá o sistema de comunicação do condado e da voivodia a oeste de WrocÅaw, reduzindo assim e melhorando a qualidade dos serviços de transporte no lado ocidental da aglomeração de WrocÅaw. A criação de uma nova estrada melhorará a segurança rodoviária nos troços carregados de tráfego da rede rodoviária existente e melhorará a acessibilidade dos transportes aos centros regionais. Em última análise, ao ligar-se à rede existente de estradas nacionais e internacionais, melhorará a qualidade das ligações à rede RTE-T. O projeto será executado sob a fórmula âEURdesign/otimizar e construirâ EUR. A estrada projetada com um comprimento de aproximadamente 3,9 km será um novo elemento do sistema de comunicação com parâmetros: estrada classe G 1/2, carga 115 kN/eixo, categoria de tráfego KR 5 e estradas de serviço. O investimento prevê a construção de entroncamentos e viadutos no âmbito da linha ferroviária existente. O grupo-alvo é o utilizador das vias públicas (transportes individuais e públicos), em especial a partir da zona abrangida pelo investimento, bem como do trânsito. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Investoinnin kohteena on rakentaa tieosuus, joka muodostaa âEURAg taajama Yhteys A4-S5 EUR âEURViestintä sillan Oder-joen Brzeg Dolny kansallinen tie nro 94 ja voivodikunta tie nro 340 soveltamisala osuudella piiritie nro 2060D kaupungissa. Zabor Wielki sisällyttää piirin tie nro 2059D â EUR jatkoa rakentamisen risteykset kautta Oderâ EUR. Yleisenä tavoitteena on varmistaa alueellinen yhteenkuuluvuus nykyisen tieverkon alueella. Hanke on osa taajaman kehätietä, joka on myös Miäkinian ohitustie ala-Sleesian voivodikunnassa. Näin ollen toimi mahdollistaa kuljetuksen paikkakunnan taajama-alueelta. Lisäksi hankkeen tavoitteena on vapauttaa WrocÅawin maantieristeykseen kohdistuva kuormitus vierekkäisten kuntien sisäisestä liikenteestä sekä ulkoisesta liikenteestä, jonka määränpäänä ovat nämä kunnat. Suunniteltu osa rikastuttaa WrocÅawin länsipuolella sijaitsevan läänin ja voivodikunnan viestintäjärjestelmää ja siten lyhentää ja parantaa liikennepalvelujen laatua WrocÅawin taajaman länsipuolella. Uuden tien luominen parantaa liikenneturvallisuutta nykyisen tieverkon liikennekuormitetuilla osilla ja parantaa alueellisten keskusten liikenneyhteyksiä. Viime kädessä se parantaa TEN-T-verkkoyhteyksien laatua yhdistämällä olemassa olevaan kansallisten ja kansainvälisten teiden verkostoon. Hanke toteutetaan kaavan suunnittelu/optimointi ja rakentaa. Projisoitu tie, jonka pituus on noin 3,9 kilometriä, on viestintäjärjestelmän uusi elementti, jossa on seuraavat parametrit: tieluokka G 1/2, kuorma 115 kN/akseli, liikenneluokka KR 5 ja huoltotiet. Investointiin sisältyy risteysten ja välikanavien rakentaminen olemassa olevan rautatielinjan alle. Kohderyhmänä ovat yleisten teiden (yksittäisten ja julkisten teiden) käyttäjät erityisesti investoinnin kohteena olevilta alueilta sekä kauttakulkuliikenteestä. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet naložbe je gradnja odseka ceste, ki predstavlja âEURAgglomeration Connection A4-S5â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ reka v Brzeg Dolny z državno cesto št. 94 in Voivodeship cesti št. 340 v obsegu â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EURa odseka Odre v Brzeg Dolny z državno cesto št. 94 in Voivodeship cesti št. 340 v obsegu â EUR â Zabor Wielki za vključitev v okrožno cesto št. 2059D â EUR kot nadaljevanje gradnje prehodov skozi Oderâ EUR. Glavni cilj je zagotoviti prostorsko kohezijo na območju obstoječega cestnega omrežja. Projekt je del aglomeracijske obvoznice, ki je tudi obvoznica MiÄkinije v spodnjem Sileškem vojvodstvu. Ukrep bo torej omogočil tranzit iz pozidanega območja kraja. Poleg tega je cilj projekta tudi razbremenitev cestnega križišča v Vrocžavu iz prometa, ustvarjenega v sosednjih občinah, in tudi zunanjega prometa, katerega cilj je te občine. Načrtovani odsek bo obogatil komunikacijski sistem okrožja in vojvodstva zahodno od Vrocžava, s čimer se bo skrajšala in izboljšala kakovost prevoznih storitev na zahodni strani aglomeracije Vrocža. Z vzpostavitvijo nove ceste se bo izboljšala varnost v cestnem prometu na odsekih obstoječega cestnega omrežja, obremenjenih s prometom, in izboljšala prometna dostopnost regionalnih središč. S povezovanjem z obstoječim omrežjem nacionalnih in mednarodnih cest se bo izboljšala kakovost povezav z omrežjem TEN-T. Projekt se bo izvajal po formuli oblikovanje/optimizacija in buildâ EUR. Projicirana cesta dolžine približno 3,9 km bo nov element komunikacijskega sistema s parametri: cestni razred G 1/2, obremenitev 115 kN/os, prometna kategorija KR 5 in servisne ceste. Naložba predvideva gradnjo križišč in viaduktov pod obstoječo železniško progo. Ciljna skupina so uporabniki javnih cest (posamezni in javni prevoz), zlasti z območja, ki ga zajema naložba, in tranzita. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem investice je výstavba úseku silnice tvořící spojení A4-S5 â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR "Sdělení mostu na řece Odře v Brzeg Dolny s státní silnicí č. 94 a voivodeship silnice č. 340 v rozsahu â EUR úseku od okresní silnice č. 2060D ve městě. Zabor Wielki na zahrnutí do okresní silnice č. 2059D â EUR jako pokračování výstavby přechodů přes Odru. Zastřešujícím cílem je zajistit územní soudržnost v oblasti stávající silniční sítě. Projekt je součástí aglomeračního okruhu, který je také obchvatem Mikinie v Dolnoslezském vojvodství. Akce proto umožní tranzit z zastavěné oblasti lokality. Cílem projektu je navíc také zmírnit zatížení silničního uzlu ve Vratislavi z dopravy generované v přilehlých obcích a také z vnějšího provozu, jehož cílem jsou tyto obce. Plánovaný úsek obohatí komunikační systém kraje a vojvodství západně od Vratislavi, čímž se zkrátí a zlepší kvalita dopravních služeb na západní straně Vratislavské aglomerace. Vytvoření nové silnice zlepší bezpečnost silničního provozu na dopravních úsecích stávající silniční sítě a zlepší dopravní dostupnost regionálních center. Propojením se stávající sítí vnitrostátních a mezinárodních silnic nakonec zlepší kvalitu připojení k síti TEN-T. Projekt bude realizován podle vzorce â EURdesign/optimalizovat a stavětâ EUR. Projektovaná silnice o délce cca 3,9 km bude novým prvkem komunikačního systému s parametry: silniční třída G 1/2, zatížení 115 kN/náprava, dopravní kategorie KR 5 a servisní silnice. Investice zajišťuje výstavbu křižovatek a viaduktů pod stávající železniční tratí. Cílovou skupinou jsou uživatelé veřejných komunikací (individuální a veřejná doprava), zejména z oblasti, na kterou se investice vztahuje, jakož i z tranzitní oblasti. (Czech)
26 July 2022
0 references
Investicijos objektas yra kelio ruožo statyba sudaro â EURAgglomeration Connection A4-S5â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Komunikacija tilto ant Oderio upės Brzeg Dolny su nacionalinio kelio Nr. 94 ir vaivadijos kelio Nr. 340 į taikymo sritį â EUR ruožas nuo rajono kelio Nr. 2060D mieste. Zabor Wielki įtraukti į rajono kelių Nr. 2059D â EUR kaip sankryžų statybos per Oderį tęsinys. Svarbiausias tikslas – užtikrinti erdvinę sanglaudą esamo kelių tinklo srityje. Projektas yra dalis aglomeracijos žiedinio kelio, kuris taip pat yra MiÄkinijos aplinkkelis Žemutinėje Silezijos vaivadijoje. Todėl šia priemone bus sudarytos sąlygos vykti tranzitu iš užstatytos vietovės teritorijos. Be to, projekto tikslas – taip pat sumažinti Vroclavo kelių sankirtos apkrovą nuo gretimų savivaldybių eismo, taip pat nuo išorinio eismo, kuris yra šios savivaldybės. Planuojama atkarpa praturtins apskrities ir vaivadijos į vakarus nuo Vroclavo ryšių sistemą, taip sutrumpindama ir gerindama transporto paslaugų Vroclavo aglomeracijos vakarinėje pusėje kokybę. Sukūrus naują kelią padidės kelių eismo sauga esamo kelių tinklo atkarpose ir pagerės regioninių centrų transporto prieinamumas. Galiausiai, susiejus su esamu nacionalinių ir tarptautinių kelių tinklu, pagerės jungčių su TEN-T tinklu kokybė. Projektas bus įgyvendinamas pagal formulę â EURdesign/optimise ir buildâ EUR. Planuojamas maždaug 3,9 km ilgio kelias bus naujas ryšių sistemos elementas su parametrais: kelio klasė G 1/2, apkrova 115 kN/ašis, eismo kategorija KR 5 ir aptarnavimo keliai. Investicijomis numatoma tiesti esamos geležinkelio linijos sankryžas ir viadukus. Tikslinė grupė yra viešųjų kelių (individualaus ir viešojo transporto) naudotojai, visų pirma iš teritorijos, į kurią investuojama, ir tranzitas. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Par ieguldījumu priekšmets ir būvniecība posmā ceļa veido â EUR Agglomeration Connection A4-S5â EUR â EUR Saziņa tilta uz Oder upes Brzeg Dolny ar valsts ceļu Nr. 94 un voivodeship ceļu Nr. 340 darbības jomā â EUR â EUR posmā no rajona ceļa Nr. 2060D pilsētā. Zabor Wielki iekļaut rajona ceļu Nr. 2059D â EUR kā turpinājums būvniecības krustojumu caur Oderâ EUR. Vispārējais mērķis ir nodrošināt teritoriālo kohēziju esošā autoceļu tīkla teritorijā. Projekts ir daļa no aglomerācijas apvedceļa, kas ir arī Mikinijas apvedceļš Lejassilēzijas vojevodistē. Tāpēc darbība ļaus veikt tranzītu no apdzīvotās vietas. Turklāt projekta mērķis ir arī mazināt Vrocavas ceļu krustojuma slodzi no satiksmes, kas rodas blakus esošajās pašvaldībās, kā arī no ārējās satiksmes, kuras galamērķis ir šīs pašvaldības. Plānotais posms bagātinās grāfistes un vojevodistes sakaru sistēmu uz rietumiem no Vrocavas, tādējādi saīsinot un uzlabojot transporta pakalpojumu kvalitāti Vrocavas aglomerācijas rietumu pusē. Jauna ceļa izveide uzlabos ceļu satiksmes drošību esošā ceļu tīkla satiksmes posmos un uzlabos transporta pieejamību reģionālajos centros. Visbeidzot, savienojot to ar esošo valsts un starptautisko autoceļu tīklu, tas uzlabos TEN-T tīkla savienojumu kvalitāti. Projekts tiks īstenots saskaņā ar formulu â EURdesign/optimizēt un buildâ EUR. Plānotais ceļš, kura garums ir aptuveni 3,9 km, būs jauns sakaru sistēmas elements ar parametriem: g 1/2 ceļu klase, slodze 115 kN/ass, satiksmes kategorija KR 5 un apkopes ceļi. Ieguldījums nodrošina savienojumu un viaduktu izbūvi zem esošās dzelzceļa līnijas. Mērķgrupa ir koplietošanas ceļu (individuālā un sabiedriskā transporta) lietotāji, jo īpaši no teritorijas, uz kuru attiecas investīcijas, kā arī tranzītā. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Предмет на инвестицията е изграждането на участък от пътя, представляващ âEURAgglomeration Connection A4-S5âEUR â EUR â EUR Комуникация на моста на река Одер в Brzeg Dolny с национален път № 94 и воеводствен път № 340 в обхвата на участъка â EUR от районен път № 2060D в града. Zabor Wielki за включване в районен път № 2059D â EUR като продължение на изграждането на пресичания през OderâEUR. Основната цел е да се осигури пространствено сближаване в областта на съществуващата пътна мрежа. Проектът е част от околовръстния път на агломерацията, който е и обходният път на MiÄkinia в долносилезското воеводство. Следователно действието ще позволи транзитно преминаване от застроената площ на населеното място. Освен това целта на проекта е също така да се облекчи натоварването на пътния възел във WrocÅaw от трафика, генериран в съседните общини, както и от външния трафик, чиято дестинация е тези общини. Планираният участък ще обогати комуникационната система на окръга и воеводството на запад от WrocÅaw, като по този начин ще се съкрати и подобри качеството на транспортните услуги в западната част на агломерацията WrocÅaw. Създаването на нов път ще подобри пътната безопасност в натоварените с трафика участъци от съществуващата пътна мрежа и ще подобри достъпността на транспорта до регионалните центрове. В крайна сметка, чрез свързване със съществуващата мрежа от национални и международни пътища, тя ще подобри качеството на връзките с мрежата TEN-T. Проектът ще бъде изпълнен по формулата â EURdesign/optimize and buildâEUR. Планираният път с дължина около 3,9 km ще бъде нов елемент на комуникационната система с параметри: път клас G 1/2, товар 115 kN/ос, категория на движение KR 5 и обслужващи пътища. Инвестицията предвижда изграждането на възли и виадукти по съществуващата железопътна линия. Целевата група е ползвателите на обществени пътища (индивидуален и обществен транспорт), по-специално от областта, обхваната от инвестицията, както и транзита. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A beruházás tárgya a Brzeg Dolnyban lévő Oder-folyó hídjának kommunikációja az A4-S5 â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR âEUR âEUR âEUR â EUR â EUR âEUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR â EUR â EUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR â EUR â EUR â EUR â EUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUREUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUR âEUREUR âEUREUR âEUREUR âEUR âEUREUR âEUREUR âEUREUR âEUREUR âEUREUR âEUR âEUR Zabor Wielki a 2059D sz. kerületi útszakaszba való felvételéhez, az Oderen áthaladó átkelőhelyek építésének folytatásaként. Az átfogó célkitűzés a területi kohézió biztosítása a meglévő úthálózat területén. A projekt része az agglomerációs körgyűrűnek, amely egyben MiÄkinia elkerülő útja az alsó-sziléziai vajdaságban. A fellépés ezért lehetővé teszi a település beépített területéről való átutazást. A projekt célja továbbá az is, hogy a wrocÅaw-i útkereszteződés terhelését enyhítse a szomszédos településeken, valamint a külső forgalomban, amelynek rendeltetési helye ezen önkormányzatok. A tervezett szakasz gazdagítja a megye és a WrocÅaw-től nyugatra fekvő vajdaság kommunikációs rendszerét, ezáltal lerövidítve és javítva a szállítási szolgáltatások minőségét a WrocÅaw agglomeráció nyugati oldalán. Egy új út létrehozása javítani fogja a meglévő úthálózat forgalomterhelt szakaszainak közúti biztonságát, és javítja a regionális központok közlekedéshez való hozzáférését. Végső soron azáltal, hogy összekapcsolja a nemzeti és nemzetközi utak meglévő hálózatával, javítja a TEN-T hálózattal való összeköttetések minőségét. A projekt végrehajtása a képlet szerint történik: tervezés/optimalizálás és építés. A kb. 3,9 km hosszúságú tervezett út a kommunikációs rendszer új eleme lesz, a következő paraméterekkel: G 1/2 útosztály, 115 kN teherbírás/tengely, KR 5 forgalmi kategória és szolgálati utak. A beruházás a meglévő vasútvonalon kereszteződések és viaduktok építését teszi lehetővé. A célcsoport a közutak (egyéni és tömegközlekedés) használói, különösen a beruházás által lefedett területről, valamint az átmenő forgalom. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é ábhar na hinfheistíochta ná cuid den bhóthar a thógáil a chuimsíonn âEURAgglomeration Connection A4-S5â EUR âEUR â EUR âEURCumarsáidiú an droichid ar an Abhainn Oder i Brzeg Dolny le bóthar náisiúnta Uimh 94 agus bóthar voivodeship Uimh. 340 sa raon feidhme â EUR â alt ón mbóthar dúiche Uimh 2060D sa chathair. Zabor Wielki a áireamh i mbóthar ceantair Uimh 2059D â EUR â EUR mar leanúint ar aghaidh leis an tógáil crosairí tríd an Oderâ EUR. Is é an cuspóir uileghabhálach comhtháthú spásúil a áirithiú i réimse an ghréasáin bóithre atá ann cheana. Tá an tionscadal mar chuid den bhóthar fáinne ceirtleán, atá mar sheachbhóthar MiÄkinia sa Voivodeship Silesian Íochtarach. Dá bhrí sin, leis an ngníomhaíocht, beifear in ann idirthuras a dhéanamh ó limistéar foirgnithe an cheantair. Thairis sin, is é is aidhm don tionscadal freisin an t-ualach ar an acomhal bóthair in WrocÅaw a mhaolú ó thrácht a ghintear laistigh de bhardais chóngaracha agus ó thrácht seachtrach freisin, arb iad na bardais sin is ceann scríbe dó. Saibhreoidh an rannóg atá beartaithe córas cumarsáide an chontae agus an voivodship siar ó WrocÅaw, rud a ghiorróidh agus a fheabhsóidh caighdeán na seirbhísí iompair ar an taobh thiar den cheirtleán WrocÅaw. Cuirfidh cruthú bóthair nua feabhas ar shábháilteacht ar bhóithre ar chodanna den ghréasán bóithre atá ann cheana agus feabhsófar inrochtaineacht iompair na n-ionad réigiúnach. I ndeireadh na dála, trí nascadh leis an ngréasán bóithre náisiúnta agus idirnáisiúnta atá ann cheana, feabhsóidh sé cáilíocht na nasc leis an ngréasán TEN-T. Beidh an tionscadal a chur i bhfeidhm faoin fhoirmle â EUR Dearadh/leas a bharrfheabhsú agus buildâ EUR. Beidh an bóthar réamh-mheasta le fad de thart ar 3.9 km ina ghné nua den chóras cumarsáide le paraiméadair: rang bóthair G 1/2, ualach 115 kN/acastóir, catagóir tráchta KR 5 agus bóithre seirbhíse. Soláthraíonn an infheistíocht do thógáil acomhail agus tarbhealaí faoin líne iarnróid atá ann cheana. Is é a bheidh sa spriocghrúpa úsáideoirí bóithre poiblí (iompar aonair agus iompar poiblí) go háirithe ón limistéar a chumhdaítear leis an infheistíocht chomh maith le hidirthuras. (Irish)
26 July 2022
0 references
Föremålet för investeringen är byggandet av en del av vägen som utgör âEURAgglomeration Connection A4-S5â EUR â EUR Kommunikation av bron på floden Oder i Brzeg Dolny med riksväg nr 94 och vojvodskapsväg nr 340 i tillämpningsområdet â EUR avsnitt från distriktsväg nr 2060D i staden. Zabor Wielki till inkludering i distriktsväg nr 2059D â EUR som en fortsättning av byggandet av korsningar genom Oderâ EUR. Det övergripande målet är att säkerställa geografisk sammanhållning på det befintliga vägnätets område. Projektet är en del av tätortsringvägen, som också är förbifarten till MiÄkinia i Nedre Schlesiens vojvodskap. Åtgärden kommer därför att möjliggöra transitering från det bebyggda området. Dessutom är syftet med projektet också att avlasta belastningen på vägkorsningen i WrocÅaw från trafik som genereras inom närliggande kommuner och även från extern trafik, vars destination är dessa kommuner. Den planerade sträckan kommer att berika kommunikationssystemet i länet och vojvodskapet väster om WrocÅaw och därigenom förkorta och förbättra kvaliteten på transporttjänsterna på västra sidan av tätorten WrocÅaw. Inrättandet av en ny väg kommer att förbättra trafiksäkerheten på trafikbelastade delar av det befintliga vägnätet och förbättra transporttillgängligheten för regionala centrum. Genom att koppla samman det befintliga nätet av nationella och internationella vägar kommer det i slutändan att förbättra kvaliteten på förbindelserna till TEN-T-nätet. Projektet kommer att genomföras enligt formeln â EURdesign/optimera och byggaâ EUR. Den planerade vägen med en längd på ca 3,9 km kommer att vara en ny del av kommunikationssystemet med parametrar: vägklass G 1/2, belastning 115 kN/axel, trafikkategori KR 5 och servicevägar. Investeringen avser byggandet av korsningar och viadukter under den befintliga järnvägslinjen. Målgruppen ska vara användare av allmänna vägar (enskilda och kollektiva transporter) särskilt från det område som omfattas av investeringen samt transittrafik. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Investeeringu objektiks on Brzeg Dolny’s asuva Oderi jõe silla ehituslõik, mis moodustab A4-S5 Brzeg Dolny maantee nr 94 ja vojevoodkonna maantee nr 340 ulatuses linnaosa maantee nr 2060D. Zabor Wielki lisada linnaosa maantee nr. 2059D âEUR âEUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ā EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR âEUR â EUR âEUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR Üldeesmärk on tagada olemasoleva teedevõrgu ruumiline sidusus. Projekt on osa linnastu ringteest, mis on ka MiÄkinia ümbersõit Alam-Sileesia vojevoodkonnas. Meede võimaldab seega transiiti piirkonna hoonestatud alalt. Peale selle on projekti eesmärk vabastada WrocÅaw’i maanteesõlme koormus liiklusest, mis tekib külgnevates omavalitsusüksustes, samuti välisliiklusest, mille sihtkoht on need kommuunid. Kavandatav lõik rikastab maakonna ja WrocÅawist läänes asuva vojevoodkonna sidesüsteemi, lühendades ja parandades seega transporditeenuste kvaliteeti WrocÅawi linnastu lääneosas. Uue tee loomine parandab liiklusohutust olemasoleva teedevõrgu liikluskoormusega lõikudel ja parandab transpordi kättesaadavust piirkondlikes keskustes. Ühendades olemasoleva riiklike ja rahvusvaheliste teedevõrguga, parandab see TEN-T võrguga ühenduste kvaliteeti. Projekt viiakse ellu valemiga âEURdesign/optimeerida ja ehitada. Kavandatud tee pikkusega umbes 3,9 km on sidesüsteemi uus element, mille parameetrid on: teeklass G 1/2, koormus 115 kN/telg, liikluskategooria KR 5 ja teenindusteed. Investeeringuga nähakse ette ristmike ja viaduktide ehitamine olemasoleva raudteeliini alla. Sihtrühmaks on üldkasutatavate teede (üksik- ja ühistransport) kasutajad, eelkõige investeeringuga hõlmatud piirkonnast, samuti transiit. (Estonian)
26 July 2022
0 references
Identifiers
RPDS.05.01.01-02-0018/16
0 references