River Nysa Lużycka – construction of right-sided walls at the height of the village Transport (Q100382)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q100382 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | River Nysa Lużycka – construction of right-sided walls at the height of the village Transport |
Project Q100382 in Poland |
Statements
2,136,226.99 zloty
0 references
2,157,805.07 zloty
0 references
1 January 2014
0 references
30 April 2019
0 references
PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO WODNE WODY POLSKIE
0 references
51°28'34.0"N, 14°56'56.0"E
0 references
Celem bezpośrednim projektu jest zabezpieczenie i ochrona przed zalaniem obszarów zabudowanych na terenie m. Przewóz w przypadku wystąpienia wielkich wód w rz. Nysa Łużycka, poprzez budowę nowego wału przeciwpowodziowego. Cały obszar chroniony zajmuje pow. 51,42 ha z łączną liczbą mieszkańców ok. 367 os. Dzięki realizacji inwestycji zostaną osiągnięte następujące cele pośrednie: - poprawa stateczności i funkcjonalności infrastruktury zabezpieczającej, co w przypadku powodzi zminimalizuje jej skutki materialne i społeczne, - poprawa jakości i standardu istniejącej infrastruktury przeciwpowodziowej będzie miała przełożenie na wzrost atrakcyjności oraz sfery społeczno-gospodarczej regionu. Wdrożenie przedsięwzięcia będzie prowadzić do uzyskania m. in. następujących rezultatów: - zwiększenie bezpieczeństwa publicznego mienia i majątku mieszkańców przed wystąpieniem powodzi, - zmniejszenie kosztów usuwania skutków zdarzeń naturalnych, - zwiększenie skuteczności i funkcjonalności infrastruktury przeciwpowodziowej. Przedsięwzięcie dotyczy budowy obwałowań na prawym brzegu rz. Nysa Łużycka, na wysokości m. Przewóz, na odcinku pomiędzy km 101+030-101+830 jej biegu. Przewiduje się budowę 2 odcinków obwałowań, spełniających wymogi III klasy budowli hydrotech., o łącznej długości 1 287 m - zachodni (odcinek I) o dł. 550 m, w tym 65 m w postaci ściany z grodzic PCV oraz wschodni (odcinek II)o dł. 737 m. Na odcinku o dł. 113 m w km 0+550-0+633 w rejonie przejścia granicznego ze względu na znaczne wyniesienie brzegu rzeki nie przewiduje się budowy obwałowania. Projekt nie przewiduje zmian w istniejącej sieci dróg w rejonie obiektu, a projektowany wał poprzez przejazdy i wyjazdy połączony będzie z istniejącymi drogami. Korona wału będzie miała 4 m szer. i zostanie umocniona płytami drogowymi o wymiarach 300x150x15 cm. Rezultatem długofalowym projektu będzie poprawa stanu środowiska przyrodniczego oraz przeciwdziałanie zagrożeniom wynikającym ze zmian klimatu i ochron (Polish)
0 references
The direct objective of the project is to protect and protect against flooding of areas built in the area of m. Carriage in case of large water in the river. Nysa Lużycka, through the construction of a new flood embankment. The entire protected area occupies the area. 51.42 ha with a total population of approx. 367 wasps. The following milestones will be achieved through the realisation of the investment: — improving the stability and functionality of the protection infrastructure, which in case of floods will minimise its material and social impacts, – improving the quality and standard of existing flood infrastructure will lead to an increase in the attractiveness and socio-economic sphere of the region. The implementation of the project will lead to, inter alia, the following results: — increase the safety of public property and assets of residents before floods occur, – reduce the costs of removing the effects of natural events, – increase the effectiveness and functionality of flood protection infrastructure. The project concerns the construction of flooding on the right bank of the river. Nysa Łużycka, at the altitude of m. Carriage, on the distance between km 101 + 030-101+ 830 of its running. It is expected to build 2 sections of hulls that meet the requirements of class III hydrotech structures, with a total length of 1287 m – western (section I) by length. 550 m, including 65 m in the form of a wall made of PVC bulkheads and east (section II) by length. 737 m. On the stretch by length. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 at the border crossing point due to significant elevation of the river bank is not expected to be built. The project does not provide for changes to the existing road network in the area of the facility, and the projected shaft through journeys and departures will be connected to existing roads. The shaft crown will be 4 m wide and will be reinforced with 300x150x15 cm road slabs. The long-term outcome of the project will be to improve the natural environment and address the risks arising from climate change and protection (English)
16 October 2020
0 references
L’objectif direct du projet est de protéger et de protéger contre les inondations des zones bâties dans la zone du m. Transport en cas de grandes eaux dans la rangée. Nysa Łużycka, par la construction d’un nouveau puits d’inondation. L’ensemble de l’aire protégée occupe la zone. 51,42 ha avec une population totale d’env. 367 personnes La mise en œuvre des investissements permettra d’atteindre les étapes suivantes: — l’amélioration de la stabilité et de la fonctionnalité des infrastructures de sécurité, ce qui, dans le cas d’inondations, permettra de réduire au minimum leur impact matériel et social; — l’amélioration de la qualité et de la qualité des infrastructures existantes en cas d’inondation se traduira par une augmentation de l’attractivité et de la sphère socio-économique de la région. La mise en œuvre du projet aboutira, entre autres, aux résultats suivants: — accroître la sécurité des biens publics et des biens des résidents avant les inondations, — réduire les coûts liés à l’élimination des effets des événements naturels, — accroître l’efficacité et la fonctionnalité des infrastructures inondables. Le projet concerne la construction de digues sur la rive droite de la rangée. Nysa Łużycka, à l’altitude de Carriage, entre le km 101 + 030-101 + 830 de son engrenage. Il est prévu de construire 2 sections de rampes répondant aux exigences de la classe III d’Hydrotech, d’une longueur totale de 1 287 m — ouest (section I) de longueur. 550 m, dont 65 m sous la forme d’un mur en cloisons en PVC et long de l’est (section II). 737 m. Sur le long tronçon. 113 m en km 0 + 550-0 + 633 au point de passage frontalier en raison de l’élévation importante de la rive du fleuve ne devraient pas être construits. Le projet ne prévoit pas de modifications du réseau routier existant dans le secteur de l’installation et le puits prévu par les passages à niveau et les départs seront reliés aux routes existantes. La couronne de l’arbre sera de 4 m de large et sera renforcée par des plaques de route de 300x150x15 cm. Le résultat à long terme du projet sera d’améliorer l’environnement naturel et de faire face aux risques liés au changement climatique et à la protection. (French)
1 December 2021
0 references
Das direkte Ziel des Projekts ist der Schutz und den Schutz vor Überschwemmungen von bebauten Flächen im Bereich der m. Beförderung bei großen Wasser in der Reihe. Nysa Łużycka, durch den Bau eines neuen Hochwasserschachts. Das gesamte Schutzgebiet nimmt das Gebiet ein. 51,42 ha mit einer Gesamtbevölkerung von ca. 367 Personen Mit der Durchführung der Investitionen werden folgende Meilensteine erreicht: — Verbesserung der Stabilität und Funktionalität der Sicherheitsinfrastruktur, die im Falle von Überschwemmungen ihre materiellen und sozialen Auswirkungen minimieren wird, – die Verbesserung der Qualität und des Standards der bestehenden Hochwasserinfrastruktur wird zu einer Steigerung der Attraktivität und der sozioökonomischen Sphäre der Region führen. Die Durchführung des Projekts wird unter anderem zu folgenden Ergebnissen führen: — Erhöhung der Sicherheit des öffentlichen Eigentums und des Eigentums der Anwohner vor Überschwemmungen, – Verringerung der Kosten für die Beseitigung der Auswirkungen von Naturereignissen – Erhöhung der Wirksamkeit und Funktionalität von Hochwasserinfrastrukturen. Das Projekt betrifft den Bau von Böschungen am rechten Ufer der Reihe. Nysa Łużycka, auf der Höhe des Wagens, zwischen km 101 + 030-101 + 830 seines Ganges. Es ist geplant, 2 Abschnitte von Rampen zu bauen, die den Anforderungen der Klasse III von Hydrotech entsprechen., mit einer Gesamtlänge von 1 287 m – westlich (Abschnitt I) der Länge. 550 m, davon 65 m in Form einer Wand aus PVC Schotten und östlich (Abschnitt II) lang. 737 m. Auf der langen Strecke. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 an der Grenzübergangsstelle aufgrund der signifikanten Höhe des Flussufers ist nicht vorgesehen. Das Projekt sieht keine Änderungen des bestehenden Straßennetzes im Bereich der Anlage vor, und der geplante Schacht durch Kreuzungen und Abfahrten wird an bestehende Straßen angeschlossen. Die Krone der Welle wird 4 m breit sein und wird mit Straßenplatten mit einer Größe von 300x150x15 cm verstärkt. Das langfristige Ergebnis des Projekts wird darin bestehen, die natürliche Umwelt zu verbessern und Risiken aus dem Klimawandel und dem Klimaschutz zu begegnen. (German)
7 December 2021
0 references
Het directe doel van het project is het beschermen en beschermen tegen overstromingen van bebouwde gebieden in het gebied van de m. Carriage in geval van groot water op de rij. Nysa Łużycka, door de bouw van een nieuwe overstromingsschacht. Het hele beschermde gebied beslaat het gebied. 51,42 ha met een totale bevolking van ca. 367 personen De uitvoering van de investeringen zal de volgende mijlpalen bereiken: verbetering van de stabiliteit en functionaliteit van de veiligheidsinfrastructuur, die in geval van overstromingen de materiële en sociale gevolgen ervan tot een minimum zal beperken, — verbetering van de kwaliteit en de standaard van de bestaande overstromingsinfrastructuur zal leiden tot een toename van de aantrekkelijkheid en de sociaal-economische sfeer van de regio. De uitvoering van het project zal onder meer leiden tot de volgende resultaten: verhoging van de veiligheid van openbare eigendommen en eigendommen van bewoners vóór overstromingen, — verlaging van de kosten van het wegnemen van de gevolgen van natuurgebeurtenissen, — verbetering van de doeltreffendheid en functionaliteit van overstromingenbestendige infrastructuur. Het project betreft de bouw van dijken op de rechteroever van de rij. Nysa Łużycka, op de hoogte van het vervoer, tussen km 101 + 030-101 + 830 van het vistuig. Het is de bedoeling om 2 secties hellingen te bouwen die voldoen aan de eisen van klasse III van Hydrotech., met een totale lengte van 1 287 m — west (sectie I) van lengte. 550 m, waarvan 65 m in de vorm van een wand van PVC-schotten en oosterse (sectie II) lange. 737 m. Op het lange stuk. 113 m in km 0 + 550-0 + 633 aan de grensdoorlaatpost vanwege de aanzienlijke hoogte van de rivieroever is niet voorzien. Het project voorziet niet in wijzigingen in het bestaande wegennet in het gebied van de voorziening en de geplande schacht door kruisingen en vertrekpunten zal worden aangesloten op bestaande wegen. De kroon van de schacht zal 4 m breed zijn en zal worden versterkt met wegplaten van 300x150x15 cm. Het langetermijnresultaat van het project zal zijn het natuurlijke milieu te verbeteren en de risico’s van klimaatverandering en bescherming aan te pakken. (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'obiettivo diretto del progetto è quello di proteggere e proteggere dalle inondazioni di aree edificate nella zona del m. Trasporto in caso di grandi acque in fila. Nysa Łużycka, attraverso la costruzione di un nuovo pozzo alluvionale. L'intera area protetta occupa l'area. 51,42 ha con una popolazione totale di ca. 367 persone L'attuazione degli investimenti conseguirà le seguenti tappe fondamentali: — migliorare la stabilità e la funzionalità delle infrastrutture di sicurezza, che nel caso di inondazioni ridurrà al minimo il suo impatto materiale e sociale, — il miglioramento della qualità e dello standard delle infrastrutture esistenti si tradurrà in un aumento dell'attrattiva e della sfera socioeconomica della regione. L'attuazione del progetto porterà, tra l'altro, ai seguenti risultati: — aumentare la sicurezza dei beni pubblici e dei beni dei residenti prima delle inondazioni, — ridurre i costi per rimuovere gli effetti degli eventi naturali, — aumentare l'efficacia e la funzionalità delle infrastrutture a prova di inondazioni. Il progetto riguarda la costruzione di argini sulla riva destra della fila. Nysa Łużycka, all'altezza del trasporto, tra il km 101 + 030-101 + 830 della sua marcia. Si prevede di costruire 2 sezioni di rampe conformi ai requisiti della classe III di Hydrotech., con una lunghezza totale di 1 287 m — ovest (sezione I) di lunghezza. 550 m, di cui 65 m sotto forma di parete di paratie in PVC e lunga est (sezione II). 737 m. Sul lungo tratto. Non è prevista la costruzione di 113 m in km 0 + 550-0 + 633 al valico di frontiera a causa della significativa altitudine della riva del fiume. Il progetto non prevede modifiche alla rete stradale esistente nell'area dell'impianto e l'albero previsto attraverso gli attraversamenti e le partenze sarà collegato alle strade esistenti. La corona dell'albero sarà larga 4 m e sarà rinforzata con piastre stradali di 300x150x15 cm. Il risultato a lungo termine del progetto sarà quello di migliorare l'ambiente naturale e affrontare i rischi derivanti dai cambiamenti climatici e dalla protezione (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo directo del proyecto es proteger y proteger contra las inundaciones de zonas edificadas en la zona del m. Transporte en caso de grandes aguas en la fila. Nysa Łużycka, a través de la construcción de un nuevo pozo de inundación. Todo el área protegida ocupa el área. 51,42 ha con una población total de aprox. 367 personas La ejecución de las inversiones alcanzará los siguientes hitos: — mejorar la estabilidad y la funcionalidad de las infraestructuras de seguridad, que en caso de inundaciones minimizarán su impacto material y social; la mejora de la calidad y el nivel de las infraestructuras de inundación existentes se traducirá en un aumento del atractivo y del ámbito socioeconómico de la región. La ejecución del proyecto dará lugar, entre otras cosas, a los siguientes resultados: — aumentar la seguridad de los bienes públicos y de los bienes de los residentes antes de las inundaciones, — reduciendo los costes de eliminación de los efectos de los acontecimientos naturales — aumentando la eficacia y la funcionalidad de las infraestructuras a prueba de inundaciones. El proyecto se refiere a la construcción de terraplenes en la orilla derecha de la fila. Nysa Łużycka, en la elevación del Transporte, entre el km 101 + 030-101 + 830 de su marcha. Está previsto construir 2 secciones de rampas que cumplan los requisitos de la clase III de Hydrotech., con una longitud total de 1 287 m — oeste (sección I) de longitud. 550 m, incluidos 65 m en forma de pared de mamparos de PVC y largo oriental (sección II). 737 m. En el tramo largo. No está previsto construir 113 m en km 0 + 550-0 + 633 en el paso fronterizo debido a la elevación significativa de la orilla del río. El proyecto no prevé cambios en la red vial existente en la zona de la instalación y el eje previsto a través de cruces y salidas estará conectado a las carreteras existentes. La corona del eje será de 4 m de ancho y se reforzará con placas de carretera de 300x150x15 cm. El resultado a largo plazo del proyecto será mejorar el medio ambiente natural y abordar los riesgos derivados del cambio climático y la protección (Spanish)
18 January 2022
0 references
Det direkte mål med projektet er at beskytte og beskytte mod oversvømmelse af områder, der er bygget i området m. Transport i tilfælde af store vand i floden. Nysa Lużycka, gennem opførelsen af en ny oversvømmelsesdæmning. Hele det beskyttede område ligger i området. 51,42 ha med en samlet befolkning på ca. 367 hveps. Følgende milepæle vil blive nået gennem gennemførelsen af investeringen: âEUR at forbedre stabiliteten og funktionaliteten af beskyttelsesinfrastrukturen, som i tilfælde af oversvømmelser vil minimere dens materielle og sociale konsekvenser, â EUR at forbedre kvaliteten og standarden af eksisterende oversvømmelse infrastruktur vil føre til en øget tiltrækningskraft og socioøkonomiske sfære i regionen. Gennemførelsen af projektet vil bl.a. føre til følgende resultater: âEUR øge sikkerheden af offentlig ejendom og aktiver af beboerne før oversvømmelser opstår, âEUR reducere omkostningerne ved at fjerne virkningerne af naturlige hændelser, âEUR øge effektiviteten og funktionaliteten af oversvømmelse beskyttelse infrastruktur. Projektet vedrører opførelse af oversvømmelser på den højre bred af floden. Nysa Åużycka, i højden af m. Carriage, på afstanden mellem km 101 + 030-101+ 830 af sin kørsel. Det forventes at bygge 2 skrogsektioner, der opfylder kravene i klasse III Hydrotech strukturer, med en samlet længde på 1 287 m â EUR vestlig (sektion I) efter længde. 550 m, heraf 65 m i form af en væg af PVC-skotter og østlig længde (afsnit II). 737 m. På strækningen efter længde. 113 m i km 0 + 550-0 + 633 ved grænseovergangsstedet på grund af en betydelig højde af flodbredden forventes ikke at blive bygget. Projektet omfatter ikke ændringer i det eksisterende vejnet i anlæggets område, og den projekterede skakt gennem strækninger og afgange vil blive forbundet med eksisterende veje. Skaftet krone vil være 4 m bred og vil blive forstærket med 300x150x15 cm vejplader. Det langsigtede resultat af projektet vil være at forbedre det naturlige miljø og imødegå de risici, der er forbundet med klimaændringer og beskyttelse. (Danish)
2 July 2022
0 references
Άμεσος στόχος του έργου είναι η προστασία και προστασία από πλημμύρες περιοχών χτισμένων στην περιοχή m. Μεταφορά σε περίπτωση μεγάλων υδάτων στον ποταμό. Nysa Lużycka, μέσω της κατασκευής ενός νέου αναχώματος πλημμύρας. Ολόκληρη η προστατευόμενη περιοχή καταλαμβάνει την περιοχή. 51,42 εκτάρια με συνολικό πληθυσμό περίπου 367 σφήκες. Τα ακόλουθα ορόσημα θα επιτευχθούν με την υλοποίηση της επένδυσης: â EUR τη βελτίωση της σταθερότητας και της λειτουργικότητας της υποδομής προστασίας, η οποία σε περίπτωση πλημμυρών θα ελαχιστοποιήσει τις υλικές και κοινωνικές επιπτώσεις της, â EUR τη βελτίωση της ποιότητας και το πρότυπο των υφιστάμενων υποδομών πλημμύρας θα οδηγήσει σε αύξηση της ελκυστικότητας και κοινωνικο-οικονομική σφαίρα της περιοχής. Η υλοποίηση του σχεδίου θα οδηγήσει, μεταξύ άλλων, στα ακόλουθα αποτελέσματα: â EUR αυξάνουν την ασφάλεια της δημόσιας περιουσίας και τα περιουσιακά στοιχεία των κατοίκων πριν από τις πλημμύρες συμβαίνουν, â EUR μειώνουν το κόστος της αφαίρεσης των επιπτώσεων των φυσικών γεγονότων, â EUR αυξάνουν την αποτελεσματικότητα και τη λειτουργικότητα των υποδομών προστασίας από πλημμύρες. Το έργο αφορά την κατασκευή πλημμυρών στη δεξιά όχθη του ποταμού. Nysa Åużycka, στο υψόμετρο του μ. Μεταφορά, σε απόσταση μεταξύ km 101 + 030-101+ 830 από το τρέξιμο. Αναμένεται να χτίσει 2 τμήματα κύτους που πληρούν τις απαιτήσεις της κατηγορίας ΙΙΙ υδροτεχνικές δομές, με συνολικό μήκος 1 287 m â EUR δυτικά (τμήμα I) κατά μήκος. 550 m, εκ των οποίων 65 m με μορφή τοιχώματος κατασκευασμένου από διαφράγματα PVC και ανατολικά (τμήμα II) κατά μήκος. 737 m. Στο τέντωμα κατά μήκος. 113 m σε km 0 + 550-0 + 633 στο σημείο διέλευσης των συνόρων λόγω σημαντικού υψομέτρου της όχθης του ποταμού δεν αναμένεται να κατασκευαστεί. Το έργο δεν προβλέπει αλλαγές στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο στην περιοχή της εγκατάστασης και ο προβλεπόμενος άξονας μέσω διαδρομών και αναχωρήσεων θα συνδέεται με υπάρχοντες δρόμους. Η κορώνα άξονα θα είναι 4 m πλάτος και θα ενισχυθεί με 300x150x15 cm πλάκες δρόμου. Το μακροπρόθεσμο αποτέλεσμα του έργου θα είναι η βελτίωση του φυσικού περιβάλλοντος και η αντιμετώπιση των κινδύνων που απορρέουν από την κλιματική αλλαγή και την προστασία (Greek)
2 July 2022
0 references
Izravni cilj projekta je zaštita i zaštita od poplava područja izgrađenih na području m. Prijevoz u slučaju velike vode u rijeci. Nysa LuÅ3⁄4ycka, kroz izgradnju novog poplavnog nasipa. Cijelo zaštićeno područje zauzima područje. 51,42 ha s ukupnom populacijom od oko 367 osa. Realizacijom ulaganja ostvarit će se sljedeće ključne etape: â EUR poboljšanje stabilnosti i funkcionalnosti zaštitne infrastrukture, koja u slučaju poplava će smanjiti svoje materijalne i društvene učinke, â EUR poboljšanje kvalitete i standarda postojeće poplavne infrastrukture će dovesti do povećanja atraktivnosti i društveno-gospodarske sfere regije. Provedba projekta dovest će, među ostalim, do sljedećih rezultata: â EUR povećati sigurnost javne imovine i imovine stanovnika prije poplava dogoditi, â EUR smanjiti troškove uklanjanja učinaka prirodnih događaja, â EUR povećati učinkovitost i funkcionalnost od poplava zaštite infrastrukture. Projekt se odnosi na izgradnju poplava na desnoj obali rijeke. Nysa Šužička, na nadmorskoj visini od m. Prijevoz, na udaljenosti između km 101 + 030 – 101+ 830 vožnje. Očekuje se da će se izgraditi 2 dijela trupa koji zadovoljavaju zahtjeve klase III Hydrotech struktura, ukupne duljine 1 287 m â EUR zapadno (dio I) po dužini. 550 m, uključujući 65 m u obliku zida od PVC pregrada i istočnog dijela (odjeljak II.) po dužini. 737 m. Na protežu po dužini. Ne očekuje se izgradnja 113 m u km 0 + 550 – 0 + 633 na graničnom prijelazu zbog značajnog uzvišenja obale rijeke. Projektom se ne predviđaju promjene postojeće cestovne mreže u području objekta, a predviđena okna kroz putovanja i odlaske bit će povezana s postojećim cestama. Osovinska kruna bit će široka 4 m i ojačat će se s 300x150x15 cm cestovnim pločama. Dugoročni ishod projekta bit će poboljšanje prirodnog okoliša i rješavanje rizika koji proizlaze iz klimatskih promjena i zaštite. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Obiectivul direct al proiectului este de a proteja și proteja împotriva inundațiilor zonelor construite în zona m. Transport în cazul apei mari din râu. Nysa Lużycka, prin construirea unui nou dig de inundații. Întreaga arie protejată ocupă zona. 51,42 ha cu o populație totală de aproximativ 367 viespi. Următoarele etape vor fi atinse prin realizarea investiției: â EUR îmbunătățirea stabilității și funcționalității infrastructurii de protecție, care, în caz de inundații va minimiza impactul său material și social, â EUR îmbunătățirea calității și standardului infrastructurii de inundații existente va duce la o creștere a atractivității și sferei socio-economice a regiunii. Punerea în aplicare a proiectului va conduce, printre altele, la următoarele rezultate: â EUR crește siguranța proprietății publice și a activelor rezidenților înainte de inundații au loc, â EUR reduce costurile de eliminare a efectelor evenimentelor naturale, â EUR crește eficacitatea și funcționalitatea infrastructurii de protecție împotriva inundațiilor. Proiectul se referă la construirea inundațiilor pe malul drept al râului. Nysa Åużycka, la altitudinea m. Carriage, pe distanța dintre km 101 + 030-101+ 830 de funcționare. Este de așteptat să construiască 2 secțiuni de corpuri care îndeplinesc cerințele structurilor hidrotehnice clasa III, cu o lungime totală de 1 287 m â EUR vest (secțiunea I) pe lungime. 550 m, inclusiv 65 m sub formă de perete din pereți etanși din PVC și est (secțiunea II) pe lungime. 737 m. Pe întindere după lungime. 113 m în km 0 + 550-0 + 633 la punctul de trecere a frontierei din cauza înălțimii semnificative a malului râului nu este de așteptat să fie construit. Proiectul nu prevede modificări ale rețelei rutiere existente în zona instalației, iar arborele proiectat prin călătorii și plecări va fi conectat la drumurile existente. Coroana arborelui va fi de 4 m lățime și va fi întărită cu plăci rutiere 300x150x15 cm. Rezultatul pe termen lung al proiectului va fi îmbunătățirea mediului natural și abordarea riscurilor generate de schimbările climatice și de protecție. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Priamym cieľom projektu je ochrana a ochrana proti povodniam oblastí postavených v oblasti m. Preprava v prípade veľkej vody v rieke. Nysa LuÅ 0,25ycka, prostredníctvom výstavby nového povodňového nábrežia. Oblasť zaberá celá chránená oblasť. 51,42 ha s celkovou populáciou približne 367 osí. Realizáciou investície sa dosiahnu tieto míľniky: zlepšenie stability a funkčnosti ochrannej infraštruktúry, ktorá v prípade povodní minimalizuje jej materiálne a sociálne vplyvy, zlepšenie kvality a štandardu existujúcej povodňovej infraštruktúry povedie k zvýšeniu príťažlivosti a sociálno-ekonomickej sfére regiónu. Realizácia projektu povedie okrem iného k týmto výsledkom: zvýšiť bezpečnosť verejného majetku a majetku obyvateľov pred povodňami, â EUR znížiť náklady na odstránenie účinkov prírodných udalostí, â EUR zvýšiť účinnosť a funkčnosť infraštruktúry protipovodňovej ochrany. Projekt sa týka výstavby záplav na pravom brehu rieky. Nysa ŠuÅ 0,25ycka, v nadmorskej výške m. Preprava, na vzdialenosť medzi km 101 + 030 – 101+ 830 jeho chodu. Očakáva sa, že postaví 2 úseky trupov, ktoré spĺňajú požiadavky hydrotech konštrukcií triedy III, s celkovou dĺžkou 1 287 m západnej dĺžky (časť I) podľa dĺžky. 550 m vrátane 65 m vo forme steny vyrobenej z priedelov z PVC a na východ (časť II) podľa dĺžky. 737 m. Na úseku po dĺžke. Neočakáva sa výstavba 113 m v km 0 + 550 – 0 + 633 na hraničnom priechode z dôvodu významnej nadmorskej výšky brehu rieky. Projekt neustanovuje zmeny existujúcej cestnej siete v oblasti zariadenia a projektovaný hriadeľ prostredníctvom jázd a odchodov bude napojený na existujúce cesty. Hriadeľ koruna bude 4 m široká a bude vystužená 300x150x15 cm cestné dosky. Dlhodobým výsledkom projektu bude zlepšenie prírodného prostredia a riešenie rizík vyplývajúcich zo zmeny klímy a ochrany. (Slovak)
2 July 2022
0 references
L-għan dirett tal-proġett huwa li jipproteġi u jipproteġi kontra l-għargħar ta’ żoni mibnija fiż-żona ta’ m. Ġarr fil-każ ta’ ilma kbir fix-xmara. Nysa Lużycka, permezz tal-kostruzzjoni ta’ imbankment ġdid tal-għargħar. Iż-żona protetta kollha tokkupa ż-żona. 51.42 ettaru b’popolazzjoni totali ta’ madwar 367 wassla. L-istadji importanti li ġejjin se jinkisbu permezz tat-twettiq tal-investiment: â EUR â EUR itejbu l-istabbiltà u l-funzjonalità tal-infrastruttura protezzjoni, li fil-każ ta ‘għargħar se jimminimizzaw materjali u l-impatti soċjali tagħha, â EUR â titjib tal-kwalità u l-istandard tal-infrastruttura għargħar eżistenti se jwassal għal żieda fl-attrazzjoni u l-isfera soċjo-ekonomika tar-reġjun. L-implimentazzjoni tal-proġett ser twassal, fost l-oħrajn, għar-riżultati li ġejjin: EUR â EUR jżidu s-sigurtà tal-proprjetà pubblika u l-assi tar-residenti qabel ma jseħħu għargħar, â EUR tnaqqas l-ispejjeż tat-tneħħija tal-effetti ta ‘avvenimenti naturali, â EUR żżid l-effettività u l-funzjonalità tal-infrastruttura protezzjoni mill-għargħar. Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ għargħar fuq ix-xatt tal-lemin tax-xmara. Nysa ÅuÅużycka, fl-altitudni ta ‘m. Carriage, fuq id-distanza bejn km 101 + 030–101+ 830 tat-tħaddim tagħha. Huwa mistenni li jibnu 2 sezzjonijiet ta ‘buq li jissodisfaw ir-rekwiżiti ta’ strutturi Hydrotech klassi III, b’tul totali ta ‘EUR 1 287 m â EUR punent (sezzjoni I) skont it-tul. 550 m, inkluż 65 m fil-forma ta’ ħajt magħmul mill-paratiji tal-PVC u fil-lvant (sezzjoni II) skont it-tul. 737 m. Fuq il-medda bit-tul. 113 m f’km 0 + 550–0 + 633 fil-punt tal-qsim tal-fruntiera minħabba elevazzjoni sinifikanti tax-xatt tax-xmara mhux mistenni li jinbena. Il-proġett ma jipprevedix bidliet fin-netwerk eżistenti tat-toroq fiż-żona tal-faċilità, u x-xaft ipproġettat matul il-vjaġġi u t-tluq se jkun konness mat-toroq eżistenti. Il-kuruna tax-xaft se tkun 4 m wiesgħa u se tkun imsaħħa bi 300x150x15 cm ċangaturi tat-triq. L-eżitu fit-tul tal-proġett se jkun it-titjib tal-ambjent naturali u l-indirizzar tar-riskji li jirriżultaw mit-tibdil fil-klima u l-protezzjoni (Maltese)
2 July 2022
0 references
O objetivo direto do projeto é proteger e proteger contra inundações de áreas construídas na área de m. Transporte em caso de água grande no rio. Nysa Lużycka, através da construção de um novo aterro de inundação. Toda a área protegida ocupa a área. 51,42 ha com uma população total de aproximadamente 367 vespas. Através da realização do investimento, serão alcançados os seguintes objetivos intermédios: a melhoria da estabilidade e da funcionalidade da infraestrutura de proteção, que, em caso de inundações, minimizará os seus impactos materiais e sociais, a melhoria da qualidade e do nível das infraestruturas de inundação existentes conduzirá a um aumento da atratividade e da esfera socioeconómica da região. A execução do projeto conduzirá, nomeadamente, aos seguintes resultados: aumentar a segurança da propriedade pública e ativos dos residentes antes de ocorrer inundações, › reduzir os custos de remoção dos efeitos de eventos naturais, âEUR aumentar a eficácia e funcionalidade da infraestrutura de proteção contra inundações. O projeto diz respeito à construção de inundações na margem direita do rio. Nysa Åużycka, à altitude de m. Transporte, na distância entre o km 101 +030-101+830 da sua corrida. Prevê-se que construa 2 secções de cascos que satisfaçam os requisitos das estruturas hidrotécnicas da classe III, com um comprimento total de 1,287 mil milhões de euros a oeste (secção I) por comprimento. 550 m, dos quais 65 m sob a forma de paredes de anteparas de PVC e a leste (secção II) de comprimento. 737 m. No estiramento pelo comprimento. Não se prevê a construção de 113 m em km 0 +550-0 +633 no ponto de passagem de fronteira devido à elevação significativa da margem do rio. O projeto não prevê alterações na rede rodoviária existente na área da instalação e o eixo projetado através de trajetos e partidas será ligado às estradas existentes. A coroa do eixo terá 4 m de largura e será reforçada com placas de cimento de estrada 300x150x15 cm. O resultado a longo prazo do projeto será melhorar o ambiente natural e fazer face aos riscos decorrentes das alterações climáticas e da proteção. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen suorana tavoitteena on suojella ja suojautua tulvilta m:n alueelle rakennetuilla alueilla. Kuljetus, jos joessa on suuria vesiä. Nysa Lużycka, rakentamalla uusi tulvapengerrys. Koko suojelualue sijaitsee alueella. 51,42 hehtaaria, yhteensä noin 367 ampiaista. Investoinnin toteuttamisella saavutetaan seuraavat välitavoitteet: suojeluinfrastruktuurin vakauden ja toimivuuden parantaminen, joka tulvien sattuessa minimoi sen aineelliset ja sosiaaliset vaikutukset, nykyisen tulvainfrastruktuurin laadun ja tason parantaminen lisää alueen houkuttelevuutta ja sosioekonomista aluetta. Hankkeen toteuttaminen johtaa muun muassa seuraaviin tuloksiin: âEUR lisätä turvallisuutta julkisen omaisuuden ja omaisuuden asukkaiden ennen tulvia tapahtuu, â EUR vähentää kustannuksia poistaa vaikutukset luonnonilmiöiden, lisätä tehokkuutta ja toimivuutta tulvantorjunta infrastruktuurin. Hanke koskee tulvien rakentamista oikealle joen rannalle. Nysa Åużycka, korkeudessa m. Kuljetus, etäisyydellä km 101 + 030–101 + 830 sen ajo. Sen odotetaan rakentavan 2 osaa runkoja, jotka täyttävät luokan III Hydrotech-rakenteiden vaatimukset ja joiden kokonaispituus on 1 287 m läntistä (osa I) pituudelta. 550 m, joista 65 m on PVC-laipioista valmistettu seinä ja pituus (II jakso). 737 m. Leveys pituuden mukaan. 113 metriä kilometreinä 0 + 550–0 + 633 rajanylityspaikalla, koska joen rantaa ei odoteta suuren korkeuden vuoksi rakennettavaksi. Hankkeessa ei tehdä muutoksia olemassa olevaan tieverkkoon laitoksen alueella, ja suunniteltu matkojen ja lähdön läpi kulkeva akseli liitetään olemassa oleviin teihin. Akseli kruunu on 4 m leveä ja vahvistetaan 300x150x15 cm tielaatat. Hankkeen pitkän aikavälin tuloksena on luonnonympäristön parantaminen ja ilmastonmuutoksen ja suojelun aiheuttamiin riskeihin puuttuminen. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Neposredni cilj projekta je zaščita in zaščita pred poplavami območij, zgrajenih na območju m. Prevoz v primeru velike vode v reki. Nysa LuÅ 0,25ycka, z gradnjo novega poplavnega nasipa. Celotno zavarovano območje zavzema območje. 51,42 ha s skupno populacijo približno 367 ose. Z realizacijo naložbe bodo doseženi naslednji mejniki: izboljšanje stabilnosti in funkcionalnosti zaščitne infrastrukture, ki bo v primeru poplav zmanjšala materialne in socialne vplive, bo izboljšanje kakovosti in standarda obstoječe poplavne infrastrukture privedlo do povečanja privlačnosti in socialno-ekonomskega področja regije. Izvajanje projekta bo med drugim privedlo do naslednjih rezultatov: povečanje varnosti javnega premoženja in premoženja prebivalcev, preden pride do poplav, â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ Zmanjšati stroške odstranjevanja učinkov naravnih dogodkov, â EUR â EUR â EUR â EUR ¢ povečanje učinkovitosti in funkcionalnosti infrastrukture za zaščito pred poplavami. Projekt se nanaša na gradnjo poplav na desnem bregu reke. Nysa ÅuÅ⁄2ycka, na nadmorski višini m. Prevoz, na razdalji med km 101 +030–101+830 teka. Pričakuje se, da bo zgradil 2 odseka trupa, ki izpolnjujejo zahteve razreda III Hydrotech struktur, s skupno dolžino 1 287 m â EUR zahodno (oddelek I) po dolžini. 550 m, vključno s 65 m v obliki stene iz PVC pregrad in vzhoda (oddelek II) po dolžini. 737 m. Na odseku po dolžini. 113 m v km 0 +550–0 +633 na mejnem prehodu zaradi znatne višine rečnega brega se ne pričakuje, da bo zgrajen. Projekt ne predvideva sprememb obstoječega cestnega omrežja na območju objekta, načrtovani gred skozi vožnje in odhode pa bo povezan z obstoječimi cestami. Gred krona bo 4 m široka in bo ojačana s 300x150x15 cm cestne plošče. Dolgoročni rezultat projekta bo izboljšanje naravnega okolja in obravnavanje tveganj, ki izhajajo iz podnebnih sprememb in varstva. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Přímým cílem projektu je ochrana a ochrana před záplavami oblastí postavených v oblasti m. Přeprava v případě velkých vod v řece. Nysa Lużycka, prostřednictvím výstavby nového záplavového nábřeží. Celá chráněná oblast zabírá oblast. 51,42 ha s celkovou populací přibližně 367 vos. Uskutečněním investice bude dosaženo těchto milníků: â EUR zlepšení stability a funkčnosti ochranné infrastruktury, která v případě povodní minimalizuje její materiální a sociální dopady, â EUR zlepšení kvality a standardu stávající povodňové infrastruktury povede ke zvýšení přitažlivosti a sociálně-ekonomické sféry regionu. Realizace projektu povede mimo jiné k těmto výsledkům: â EUR zvýšit bezpečnost veřejného majetku a majetku obyvatel před povodněmi, â EUR snížit náklady na odstranění účinků přírodních událostí, â EUR zvýšit účinnost a funkčnost protipovodňové ochrany infrastruktury. Projekt se týká výstavby záplav na pravém břehu řeky. Nysa Šu¼ycka, v nadmořské výšce m. Přeprava, ve vzdálenosti mezi km 101 + 030–101 + 830 svého provozu. Očekává se, že bude stavět 2 úseky trupu, které splňují požadavky třídy III Hydrotech konstrukcí, o celkové délce 1 287 m′ západní (oddíl I) podle délky. 550 m, včetně 65 m ve formě stěny z PVC přepážek a východu (oddíl II) podle délky. 737 m. Na úseku podle délky. 113 m v km 0 + 550–0 + 633 na hraničním přechodu vzhledem k významnému převýšení břehu řeky se neočekává. Projekt neupravuje změny stávající silniční sítě v oblasti zařízení a plánovaný hřídel prostřednictvím jízd a odjezdů bude napojen na stávající silnice. Koruna hřídele bude široká 4 m a bude vyztužena silničními deskami 300x150x15 cm. Dlouhodobým výsledkem projektu bude zlepšení přírodního prostředí a řešení rizik vyplývajících ze změny klimatu a ochrany (Czech)
2 July 2022
0 references
Tiesioginis projekto tikslas – apsaugoti ir apsaugoti nuo užtvindymo teritorijų, pastatytų m. Vežimas didelio vandens upės atveju. Nysa Lużycka, statant naują potvynio krantinę. Teritorija užima visą saugomą teritoriją. 51,42 ha, o bendras gyventojų skaičius yra maždaug 367 vapsvos. Įgyvendinus investicijas bus pasiekti šie orientyrai: â EUR pagerinti stabilumą ir funkcionalumą apsaugos infrastruktūros, kuri potvynių atveju bus sumažinti jos materialinį ir socialinį poveikį, â EUR pagerinti esamos potvynių infrastruktūros kokybę ir standartus lems patrauklumo ir socialinės-ekonominės sferos regione padidėjimas. Įgyvendinant projektą, inter alia, bus pasiekti šie rezultatai: â EUR padidinti visuomeninės nuosavybės ir turto gyventojų saugumą prieš potvynius įvyksta, â EUR sumažinti pašalinti gamtos įvykių poveikį išlaidas, â EUR padidinti veiksmingumą ir funkcionalumą potvynių apsaugos infrastruktūros. Projektas susijęs su potvynių statyba dešiniajame upės krante. Nysa Åużycka, m aukštyje. Vežimas, atstumas tarp 101 km + 030–101+ 830 bėgimo. Tikimasi, kad statyti 2 skyriai korpusai, kurie atitinka III klasės Hydrotech konstrukcijų reikalavimus, kurių bendras ilgis 1287 m â EUR vakarų (I skirsnis) pagal ilgį. 550 m, įskaitant 65 m sienos, pagamintos iš PVC pertvarų ir rytų (II skirsnis) pagal ilgį. 737 m. Ant ruožo pagal ilgį. 113 m km 0 + 550–0 + 633 sienos perėjimo punkte dėl didelio upės kranto pakilimo nenumatoma pastatyti. Projekte nenumatomi esamo kelių tinklo pakeitimai objekto teritorijoje, o planuojamas šachtas reisais ir išvykimais bus sujungtas su esamais keliais. Veleno karūna bus 4 m pločio ir bus sustiprinta 300x150x15 cm kelio plokštėmis. Ilgalaikis projekto rezultatas bus gamtinės aplinkos gerinimas ir klimato kaitos keliamos rizikos mažinimas bei apsauga. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekta tiešais mērķis ir aizsargāt un aizsargāties pret plūdiem m platībā uzbūvētajās teritorijās. Pārvadājumi, ja upē ir liels ūdens. Nysa Lużycka, izbūvējot jaunu plūdu krastmalu. Visa aizsargājamā teritorija aizņem šo teritoriju. 51,42 ha ar kopējo iedzīvotāju skaitu aptuveni 367 lapsenes. Īstenojot ieguldījumus, tiks sasniegti šādi starpposma mērķi: â EUR uzlabojot stabilitāti un funkcionalitāti aizsardzības infrastruktūras, kas gadījumā, ja plūdi būs samazināt savu materiālo un sociālo ietekmi, â EUR uzlabojot kvalitāti un standartu esošās plūdu infrastruktūras radīs pieaugumu pievilcību un sociālekonomisko jomu reģionā. Īstenojot projektu, cita starpā tiks gūti šādi rezultāti: â EUR palielināt drošību valsts īpašuma un aktīvu iedzīvotāju pirms plūdiem, â EUR samazināt izmaksas, lai novērstu ietekmi dabas notikumiem, â EUR palielināt efektivitāti un funkcionalitāti plūdu aizsardzības infrastruktūras. Projekts attiecas uz plūdu būvniecību upes labajā krastā. Nysa Åużycka, augstumā m. Carriage, par attālumu starp km 101 + 030–101+ 830 tās braukšanas. Paredzams, lai izveidotu 2 sekcijas korpusu, kas atbilst III klases Hydrotech struktūru prasībām, ar kopējo garumu 1 287 m â EUR rietumu (sadaļa I) pēc garuma. 550 m, ieskaitot 65 m sienas veidā, kas izgatavota no PVC starpsienām, un austrumu (II sadaļa) garumā. 737 m. Par stiept pēc garuma. 113 m, km 0 + 550–0 + 633 robežšķērsošanas vietā sakarā ar ievērojamu upes krasta pacēlumu nav paredzams uzcelt. Projekts neparedz izmaiņas esošajā ceļu tīklā objekta teritorijā, un plānotā vārpsta, kas šķērso braucienus un izbraucienus, tiks savienota ar esošajiem ceļiem. Vārpstas kronis būs 4 m plats un tiks pastiprināts ar 300x150x15 cm ceļa plāksnēm. Projekta ilgtermiņa rezultāts būs uzlabot dabisko vidi un novērst riskus, ko rada klimata pārmaiņas un aizsardzība. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Пряката цел на проекта е защита и защита от наводнения на застроени площи в района на м. Превоз в случай на големи води в реката. Nysa Lużycka, чрез изграждането на нов насип от наводнения. Цялата защитена зона заема района. 51,42 ha с обща популация от около 367 оси. Чрез реализирането на инвестицията ще бъдат постигнати следните етапни цели: подобряването на стабилността и функционалността на защитната инфраструктура, което в случай на наводнения ще сведе до минимум материалното и социалното ѝ въздействие, подобряването на качеството и стандарта на съществуващата инфраструктура за наводнения ще доведе до повишаване на привлекателността и социално-икономическата сфера на региона. Изпълнението на проекта ще доведе, наред с другото, до следните резултати: â EUR увеличаване на безопасността на публичната собственост и активи на жителите преди да възникнат наводнения, â EUR намаляване на разходите за премахване на последиците от природни събития, â EUR увеличаване на ефективността и функционалността на инфраструктурата за защита от наводнения. Проектът се отнася до изграждането на наводнения по десния бряг на реката. Nysa Åużycka, на височината m. Carriage, на разстоянието между km 101 + 030—101+ 830 от неговото движение. Очаква се да бъдат построени 2 секции корпуси, които отговарят на изискванията за хидротехнологични конструкции клас III, с обща дължина от 1 287 m западно (раздел I) по дължина. 550 m, включително 65 m под формата на стена, изработена от PVC вертикални прегради и на изток (раздел II) по дължина. 737 м. На участъка по дължина. 113 м в км 0 + 550—0 + 633 на граничния контролно-пропускателен пункт поради значително надморска височина на речния бряг не се очаква да бъде изграден. Проектът не предвижда промени в съществуващата пътна мрежа в района на съоръжението, а предвижданата шахта чрез пътувания и отпътувания ще бъде свързана със съществуващи пътища. Короната на вала ще бъде широка 4 м и ще бъде подсилена с 300x150x15 cm пътни плочи. Дългосрочният резултат от проекта ще бъде подобряване на природната среда и справяне с рисковете, произтичащи от изменението на климата и опазването на околната среда. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt közvetlen célja az m területén épült területek árvíz elleni védelme és védelme. Szállítás nagy víz esetén a folyóban. Nysa Lużycka, egy új árvízi töltés megépítésével. A teljes védett terület elfoglalja a területet. 51,42 hektár, összesen kb. 367 darazssal. A beruházás megvalósításával a következő mérföldkövek érhetők el: a védelmi infrastruktúra stabilitásának és működőképességének javítása, amely árvizek esetén minimálisra csökkenti annak anyagi és társadalmi hatásait, a meglévő árvízi infrastruktúra minőségének és színvonalának javítása a régió vonzerejének és társadalmi-gazdasági szférájának növekedéséhez vezet. A projekt végrehajtása többek között a következő eredményekhez vezet: növelje a köztulajdon és a lakók vagyonának biztonságát az áradások bekövetkezése előtt, csökkentse a természeti események hatásainak megszüntetésével járó költségeket, â EUR növeli az árvízvédelmi infrastruktúra hatékonyságát és működését. A projekt a folyó jobb partján folyó árvizek építésére vonatkozik. Nysa Åużycka, m tengerszint feletti magasságban. Szállítás, a futása 101 + 030–101+ 830 km közötti távolságon. Várhatóan 2 szakaszt épít a III. osztályú Hydrotech szerkezetek követelményeinek megfelelő hajótestekből, amelyek teljes hossza 1 287 m â EUR Western (I. szakasz) hossz szerint. 550 m, ebből 65 m PVC válaszfalakból és keletről (II. szakasz) készült fal formájában. 737 m. A szakasz hosszában. 113 m (km) 0 + 550–0 + 633 km-ben a határátkelőnél a folyópart jelentős emelkedése miatt várhatóan nem épül. A projekt nem rendelkezik a létesítmény területén meglévő úthálózat megváltoztatásáról, és a tervezett útvonal- és indulási tengely a meglévő utakhoz kapcsolódik. A tengelykorona 4 m széles lesz, és 300x150x15 cm-es útburkoló lapokkal lesz megerősítve. A projekt hosszú távú eredménye a természeti környezet javítása, valamint az éghajlatváltozásból és az éghajlatváltozásból eredő kockázatok kezelése lesz. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Is é cuspóir díreach an tionscadail cosaint agus cosaint a thabhairt ar thuilte i limistéir a tógadh i gceantar m. Iompar i gcás móruisce san abhainn. Nysa Lužycka, trí chlaífort tuile nua a thógáil. Tá an limistéar faoi chosaint ar fad lonnaithe sa cheantar. 51.42 ha le daonra iomlán de thart ar 367 liopaí. Bainfear amach na garspriocanna seo a leanas tríd an infheistíocht a bhaint amach: â EUR EUR feabhas a chur ar chobhsaíocht agus feidhmiúlacht an bhonneagair cosanta, a bheidh i gcás tuilte a íoslaghdú a tionchair ábhartha agus sóisialta, â EUR a fheabhsú ar chaighdeán agus caighdeán an bhonneagair tuile atá ann cheana féin mar thoradh ar mhéadú ar an tarraingteacht agus socheacnamaíoch sféar an réigiúin. Beidh na torthaí seo a leanas, inter alia, mar thoradh ar chur chun feidhme an tionscadail: âEUR méadú ar shábháilteacht maoine poiblí agus sócmhainní na n-áitritheoirí sula dtarlaíonn tuilte, â EUR â EUR laghdÃo na costais a bhaineann le deireadh a chur leis na héifeachtaí na n-imeachtaí nádúrtha, â EURiÃonÃo ar éifeachtacht agus feidhmiúlacht an bhonneagair um chosaint tuilte a mhéadú. Baineann an tionscadal le tógáil tuilte ar bhruach ceart na habhann. Nysa Åužycka, ag airde m. Iompar, ar an bhfad idir km 101 + 030-101+ 830 dá reáchtáil. Táthar ag súil a thógáil 2 codanna de chabhail a chomhlíonann riachtanais na struchtúir Hidtech aicme III, le fad iomlán de 1 287 m â EUR â EUR iarthair (roinn I) de réir faid. 550 m, lena n-áirítear 65 m i bhfoirm balla déanta as bulcaidí PVC agus soir (Roinn II) de réir fad. 737 m. Ar an stráice ar fad. Níltear ag súil go dtógfar 113 m i km 0 + 550-0 + 633 ag an bpointe trasnaithe teorann mar gheall ar ingearchló suntasach an bhruach abhann. Ní dhéanann an tionscadal foráil d’athruithe ar an ngréasán bóithre atá ann cheana i limistéar na saoráide, agus beidh an seafta réamh-mheasta trí thurais agus imeachta ceangailte le bóithre atá ann cheana. Beidh an choróin seafta 4 m ar leithead agus déanfar é a threisiú le leaca bóthair 300x150x15 cm. Is é toradh fadtéarmach an tionscadail feabhas a chur ar an timpeallacht nádúrtha agus aghaidh a thabhairt ar na rioscaí a eascraíonn as an athrú aeráide agus as cosaint na haeráide (Irish)
2 July 2022
0 references
Det direkta syftet med projektet är att skydda och skydda mot översvämningar i områden som byggts i m. Transport i händelse av stort vatten i floden. Nysa Lużycka, genom byggandet av en ny flodvall. Hela det skyddade området upptar området. 51,42 ha med en total population på ca 367 getingar. Följande milstolpar kommer att uppnås genom att investeringen genomförs: â EUR att förbättra stabiliteten och funktionaliteten hos skyddsinfrastrukturen, som vid översvämningar kommer att minimera dess materiella och sociala effekter, â EUR att förbättra kvaliteten och standarden på befintlig översvämningsinfrastruktur kommer att leda till en ökning av regionens attraktionskraft och socioekonomiska sfär. Genomförandet av projektet kommer bland annat att leda till följande resultat: â EUR öka säkerheten för offentlig egendom och tillgångar av invånarna innan översvämningar inträffar, â EUR minska kostnaderna för att ta bort effekterna av naturkatastrofer, â EUR öka effektiviteten och funktionaliteten av översvämningsskydd infrastruktur. Projektet gäller byggandet av översvämningar på den högra stranden av floden. Nysa Åużycka, på höjden av m. Transport, på avståndet mellan km 101 + 030–101+ 830 av dess löpning. Det förväntas bygga 2 sektioner skrov som uppfyller kraven för klass III Hydrotech strukturer, med en total längd på 1287 miljoner â EUR väst (avsnitt I) efter längd. 550 m, varav 65 m i form av en vägg av PVC-skott och öster (avsnitt II) efter längd. 737 m. På sträckan efter längd. 113 m i km 0 + 550–0 + 633 vid gränsövergångsstället på grund av betydande höjd över floden förväntas inte byggas. Projektet innehåller inga ändringar av det befintliga vägnätet inom anläggningens område, och den planerade axeln genom resor och avgångar kommer att anslutas till befintliga vägar. Axelkronan kommer att vara 4 m bred och kommer att förstärkas med 300x150x15 cm vägplattor. Det långsiktiga resultatet av projektet kommer att vara att förbättra den naturliga miljön och ta itu med de risker som klimatförändringar och klimatskydd ger upphov till. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti otsene eesmärk on kaitsta m-i piirkonda ehitatud alade üleujutuste eest. Veotamine jões oleva suure vee korral. Nysa Lużycka, uue üleujutuse kalda ehitamise kaudu. Kogu kaitseala hõlmab seda ala. 51,42 ha, mille kogurahvastik on umbes 367 herilast. Investeeringu realiseerimisega saavutatakse järgmised vahe-eesmärgid: kaitseinfrastruktuuri stabiilsuse ja funktsionaalsuse parandamine, mis üleujutuste korral vähendab selle materiaalset ja sotsiaalset mõju, suurendab olemasoleva üleujutuste infrastruktuuri kvaliteeti ja taset ning suurendab piirkonna atraktiivsust ja sotsiaal-majanduslikku sfääri. Projekti rakendamine toob muu hulgas kaasa järgmised tulemused: suurendada riigivara ja elanike varade ohutust enne üleujutusi, vähendada loodusõnnetuste mõju kõrvaldamise kulusid, suurendada üleujutuste kaitse infrastruktuuri tõhusust ja funktsionaalsust. Projekt hõlmab üleujutuste ehitamist jõe paremale kaldale. Nysa Åużycka, kõrgusel m. Veo, vahemaa vahel km 101 + 030–101+ 830 oma sõidu. Eeldatakse, et ehitatakse 2 jagu keredest, mis vastavad III klassi Hydrotech konstruktsioonide nõuetele, mille kogupikkus on 1 287 m âEUR Western (I jagu) pikkuse järgi. 550 m, sealhulgas 65 m PVC vaheseintest ja idast (II jagu) pikkuselt valmistatud seina kujul. 737 m. Pikkuse järgi. 113 m kilomeetrites 0 + 550–0 + 633 piiripunktis jõe kalda märkimisväärse kõrguse tõttu eeldatavasti ei ehitata. Projektiga ei nähta ette olemasoleva teedevõrgu muutmist rajatise piirkonnas ning kavandatud võll läbi sõitude ja väljumiste ühendatakse olemasolevate teedega. Võlli kroon on 4 m lai ja seda tugevdatakse 300x150x15 cm teeplaatidega. Projekti pikaajaline tulemus on looduskeskkonna parandamine ning kliimamuutustest ja kaitsest tulenevate riskidega tegelemine. (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPLB.04.01.00-08-0008/16
0 references