Creation of an integrated public transport system in K OSI (Q134913)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q134913 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Creation of an integrated public transport system in K OSI |
Project Q134913 in Poland |
Statements
22,062,103.32 zloty
0 references
25,955,415.69 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
2 October 2017
0 references
14 December 2018
0 references
MIASTO KONIN
0 references
Projekt realizowany będzie na obszarze Konińskiego Obszaru Strategicznej Interwencji, na obszarze powiatu konińskiego, w województwie wielkopolskim. Bezpośrednimi Beneficjentami będą Partnerzy Projektu, tj.: Miasto Konin oraz gminy: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Stare Miasto, Ślesin. Ostatecznymi beneficjentami będą mieszkańcy obszaru K OSI. Realizacja projektu pozwoli na ograniczenie szkodliwej emisji dwutlenku węgla i poprawę stanu środowiska, ale także zwiększy atrakcyjność podróżowania środkami komunikacji publicznej poprzez poprawę dostępności transportowej. Projekt przyniesie także zwiększenie spójności i intermodalności systemu transportowego.Celem nadrzędnym niniejszego Projektu jest stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie K OSI poprzez zwiększenie integracji różnych środków transportu poprzez udostępnienie mieszkańcom niezbędnej infrastruktury (punktów przesiadkowych z parkingami typu „Bike amp; Ride”, miejskiej wypożyczalni rowerów), dostosowanie taboru miejskiego do wymogów unijnych norm środowiskowych oraz unijnych norm technicznych, ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez rozwój czystych form transportu indywidualnego, publicznego oraz zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych na terenie K OSI.Wskaźniki produktu:liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych (szt.): 15 (2018 r.),liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (szt.): 8 (2017 r.),pojemność zakupionego taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (osoby): 600 (2017 r.),liczba wybudowanych obiektów „Bike amp; Ride” (szt.): 15 (2018 r.),liczba stanowisk w wybudowanych obiektach „Bike amp; Ride” (szt.): 153 (2018 r.),liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych (szt.): 8 (2018 r.),długość wybudowanych dróg dla rowerów (km): 31,925 (2018 r.),liczba akcji i kampanii informacyjno-promocyjnych (szt.): 2 (2018 r. (Polish)
0 references
The project will be implemented in the area of the Konin Strategic Area of Intervention, in the Konin district, in the Wielkopolska Voivodeship. Direct beneficiaries will be Project Partners, i.e.: The City of Konin and the municipalities: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Old Town, Ślesin. The final beneficiaries will be residents of the K OSI area. The implementation of the project will reduce harmful carbon emissions and improve the environment, but will also increase the attractiveness of travelling by means of public transport by improving transport accessibility. The project will also increase the coherence and intermodality of the transport system.The overarching objective of this Project is to create an integrated public transport system in K OSI by increasing the integration of different modes of transport by making the necessary infrastructure available to residents (interchange points with ‘Bike amp’ car parks; Ride", urban bicycle rental), adapting urban rolling stock to EU environmental standards and EU technical standards, reducing air pollution through the development of clean forms of individual, public transport and reducing the use of passenger cars in K OSI.Product Indicators: Number of integrated interchange nodes (pc.): 15 (2018), number of units purchased of passenger rolling stock in public public transport of public transport (pc.): 8 (2017), capacity of purchased passenger rolling stock in public public transport of public transport (persons): 600 (2017), number of built facilities "Bike amp; Ride' (pc.): 15 (2018), number of posts in built "Bike amp; Ride' (pc.): 153 (2018), number of intelligent transport systems installed (pieces): 8 (2018), length of built bicycle roads (km): 31,925 (2018), number of information and promotion campaigns (pieces): 2 (2018) (English)
21 October 2020
0 references
Le projet sera mis en œuvre dans la zone d’intervention stratégique de Konin, dans le district de Konin, dans la voïvodie de Wielkopolska. Les bénéficiaires directs seront les partenaires du projet, c’est-à-dire: La ville de Konin et les communes de: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, vieille ville, Ślesin. Les bénéficiaires finaux seront les résidents de la zone K OSI. La mise en œuvre du projet permettra de réduire les émissions de carbone nocives et d’améliorer l’environnement, mais aussi d’accroître l’attrait des transports publics en améliorant l’accessibilité des transports. Le projet renforcera également la cohérence et l’intermodalité du système de transport, dont l’objectif principal est de créer un système de transport public intégré en K OSI en renforçant l’intégration des différents modes de transport en fournissant aux résidents les infrastructures nécessaires (points d’échange avec des parkings «Bike amp»; Ride", location de vélos urbains), adaptation du matériel roulant urbain aux normes environnementales de l’UE et aux normes techniques de l’UE, réduction de la pollution de l’air par le développement de modes de transport individuels propres, transports publics et réduction de l’utilisation des voitures particulières sur le territoire de K OSI.Indicateurs produktu:liczba construit des hubs intégrés (pcs.): 15 (2018), nombre d’unités de matériel roulant de passagers achetés dans les transports collectifs en commun (pièce): 8 (2017) capacité du matériel roulant de passagers acheté dans les transports publics collectifs (personnes): 600 (2017),nombre d’objets construits "Bike amp; Ride" (Pièces): 15 (2018)),nombre de postes de travail dans des objets construits "Bike amp; Ride" (Pièces): 153 (2018) nombre de systèmes de transport intelligents installés (articles): 8 (2018), longueur des routes cyclables construites (km): 31,925 (2018),Nombre de campagnes d’information et de promotion (pièces): 2 (2018) (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt wird im Bereich des strategischen Interventionsbereichs Konin im Bezirk Konin in der Woiwodschaft Wielkopolska durchgeführt. Direkte Begünstigte sind die Projektpartner, d. h.: Die Stadt Konin und die Gemeinden: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Altstadt, Ślesin. Die Endbegünstigten werden Gebietsansässige des Gebiets K OSI sein. Die Durchführung des Projekts wird die schädlichen CO2-Emissionen verringern und die Umwelt verbessern, aber auch die Attraktivität der öffentlichen Verkehrsmittel erhöhen, indem die Verkehrsanbindung verbessert wird. Das Projekt wird auch die Kohärenz und Intermodalität des Verkehrssystems erhöhen. Das übergeordnete Ziel dieses Projekts besteht darin, ein integriertes öffentliches Verkehrssystem in K OSI zu schaffen, indem die Integration der verschiedenen Verkehrsträger verbessert wird, indem den Bewohnern die notwendige Infrastruktur zur Verfügung gestellt wird (Wechselpunkte mit Parkplätzen „Bike amp“; Fahren", Stadtfahrradverleih), Anpassung städtischer Fahrzeuge an EU-Umweltnormen und technische Normen der EU, Verringerung der Luftverschmutzung durch Entwicklung sauberer Formen des Individualverkehrs, öffentlicher Verkehr und Verringerung des Einsatzes von Personenkraftwagen auf dem Gebiet von K OSI.Indikatoren produktu:liczba bauten integrierte Drehkreuze (Stk.): 15 (2018), Anzahl der im öffentlichen Nahverkehr erworbenen Personenkraftwagen (Stück): 8 (2017) Kapazität der gekauften Personenfahrzeuge im öffentlichen Nahverkehr (Personen): 600 (2017),Anzahl der Objekte "Bike amp; Fahrt' (Stücke): 15 (2018)),Anzahl der Arbeitsplätze in gebauten Objekten "Bike amp; Fahrt' (Stücke): 153 (2018) Anzahl der installierten intelligenten Verkehrssysteme (Posten): 8 (2018), Länge der gebauten Fahrradstraßen (km): 31 925 (2018),Anzahl der Informations- und Absatzförderungskampagnen (Stücke): 2 (2018) (German)
9 December 2021
0 references
Het project zal worden uitgevoerd op het gebied van het strategisch interventiegebied Konin, in het district Konin, in het woiwodschap Wielkopolska. De directe begunstigden zijn de projectpartners, d.w.z.: De stad Konin en de gemeenten: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Oude Stad, Ślesin. De uiteindelijke begunstigden zijn inwoners van het K OSI-gebied. De uitvoering van het project zal de schadelijke koolstofemissies verminderen en het milieu verbeteren, maar ook het openbaar vervoer aantrekkelijker maken door de toegankelijkheid van het vervoer te verbeteren. Het project zal ook de samenhang en intermodaliteit van het vervoerssysteem vergroten. De overkoepelende doelstelling van dit project is het creëren van een geïntegreerd openbaar vervoersysteem in K OSI door de integratie van de verschillende vervoerswijzen te vergroten door bewoners van de nodige infrastructuur te voorzien (wisselpunten met parkeerplaatsen „Bike amp”; Rijden", stadsfietsverhuur), aanpassing van stedelijk rollend materieel aan de EU-milieunormen en technische normen van de EU, vermindering van luchtverontreiniging door de ontwikkeling van schone vormen van individueel vervoer, openbaar vervoer en vermindering van het gebruik van personenauto’s op het grondgebied van K OSI.Indicators produktu:liczba bouwden geïntegreerde hubs (pcs.): 15 (2018), aantal eenheden rollend passagiersmaterieel dat is aangekocht in collectief openbaar vervoer (stuk): 8 (2017) capaciteit van aangekocht reizigersmaterieel in collectief openbaar vervoer (personen): 600 (2017),aantal gebouwde objecten "Bike amp; Rit' (stuks): 15 (2018)),aantal werkplekken in gebouwde objecten "Bike amp; Rit' (stuks): 153 (2018) aantal geïnstalleerde intelligente vervoerssystemen (items): 8 (2018), lengte van aangelegde fietswegen (km): 31,925 (2018),Aantal voorlichtings- en afzetbevorderingscampagnes (stukken): 2 (2018) (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto sarà attuato nell'area di intervento strategico di Konin, nel distretto di Konin, nel voivodato di Wielkopolska. I beneficiari diretti saranno i partner del progetto, ossia: La città di Konin e i comuni di: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Città Vecchia, Ślesin. I beneficiari finali saranno residenti nell'area OSI K. L'attuazione del progetto ridurrà le emissioni nocive di carbonio e migliorerà l'ambiente, ma aumenterà anche l'attrattiva dei trasporti pubblici migliorando l'accessibilità dei trasporti. Il progetto aumenterà inoltre la coerenza e l'intermodalità del sistema di trasporto. L'obiettivo generale di questo progetto è quello di creare un sistema integrato di trasporto pubblico in K OSI aumentando l'integrazione dei diversi modi di trasporto fornendo ai residenti le infrastrutture necessarie (punti di interscambio con parcheggi "Bike amp"; Ride", noleggio di biciclette urbane), adeguamento del materiale rotabile urbano alle norme ambientali dell'UE e alle norme tecniche dell'UE, riduzione dell'inquinamento atmosferico attraverso lo sviluppo di forme pulite di trasporto individuale, trasporto pubblico e riduzione dell'uso delle autovetture sul territorio di K OSI.Indicatori produktu:liczba costruiti hub integrati (pcs.): 15 (2018), numero di unità di materiale rotabile per passeggeri acquistate nel trasporto collettivo di trasporto pubblico (pezzo): 8 (2017) capacità del materiale rotabile passeggeri acquistato nel trasporto pubblico collettivo (persone): 600 (2017),numero di oggetti costruiti "Bike amp; Corsa" (pz): 15 (2018)),numero di postazioni di lavoro in oggetti da costruzione "Bike amp; Corsa" (pz): 153 (2018) numero di sistemi di trasporto intelligenti installati (voci): 8 (2018), lunghezza delle strade ciclabili costruite (km): 31.925 (2018),Numero di campagne di informazione e promozione (pezzi): 2 (2018) (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto se ejecutará en la zona de intervención estratégica de Konin, en el distrito de Konin, en el Voivodato de Wielkopolska. Los beneficiarios directos serán los socios del proyecto, es decir: La ciudad de Konin y los municipios de: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Ciudad Vieja, Ślesin. Los beneficiarios finales serán residentes de la zona de K OSI. La ejecución del proyecto reducirá las emisiones nocivas de carbono y mejorará el medio ambiente, pero también aumentará el atractivo de los viajes en el transporte público mejorando la accesibilidad del transporte. El proyecto también aumentará la coherencia y la intermodalidad del sistema de transporte. El objetivo general de este proyecto es crear un sistema integrado de transporte público en K OSI aumentando la integración de los diferentes modos de transporte proporcionando a los residentes la infraestructura necesaria (puntos de intercambio con estacionamientos «Bike amp»; Ride", alquiler de bicicletas urbanas), adaptando el material rodante urbano a las normas medioambientales de la UE y a las normas técnicas de la UE, reduciendo la contaminación atmosférica mediante el desarrollo de formas limpias de transporte individual, transporte público y reduciendo el uso de turismos en el territorio de K OSI.Indicadores produktu:liczba construidos centros integrados (pcs.): 15 (2018), número de unidades de material rodante de viajeros adquiridos en transporte público colectivo (pieza): 8 (2017) capacidad del material rodante de viajeros adquirido en el transporte público colectivo (personas): 600 (2017),número de objetos construidos "Bike amp; Montar' (unidades): 15 (2018)),número de estaciones de trabajo en objetos construidos "Bike amp; Montar' (unidades): 153 (2018) número de sistemas de transporte inteligentes instalados (artículos): 8 (2018), longitud de las carreteras para bicicletas construidas (km): 31.925 (2018),Número de campañas de información y promoción (piezas): 2 (2018) (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet vil blive gennemført inden for det strategiske indsatsområde Konin i Konin-distriktet i Wielkopolska Voivodeship. Direkte støttemodtagere vil være projektpartnere, dvs.: Byen Konin og kommunerne: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Den Gamle By, Ålesin. De endelige støttemodtagere vil være bosiddende i K OSI-området. Gennemførelsen af projektet vil reducere skadelige CO2-emissioner og forbedre miljøet, men vil også gøre det mere attraktivt at rejse med offentlig transport ved at forbedre tilgængeligheden af transport. Projektet vil også øge sammenhængen og intermodaliteten i transportsystemet.Det overordnede mål med dette projekt er at skabe et integreret offentligt transportsystem i K OSI ved at øge integrationen af forskellige transportformer ved at stille den nødvendige infrastruktur til rådighed for beboerne (interchange points med âEURBike ampâ EUR parkeringspladser; Ride", bycykeludlejning), tilpasning af rullende materiel i byerne til EU's miljøstandarder og EU's tekniske standarder, nedbringelse af luftforureningen gennem udvikling af rene former for individuel, offentlig transport og reduktion af brugen af personbiler i K OSI.Produktindikatorer: Antal integrerede udvekslingsknuder (pc.): 15 (2018), antal enheder indkøbt af rullende passagermateriel i offentlig offentlig transport af offentlig transport (pc.): 8 (2017), kapacitet for indkøbt rullende passagermateriel i offentlig offentlig transport af offentlig transport (personer): 600 (2017), antal bygget faciliteter "Bike amp; Kørsel" (sml.): 15 (2018), antal stillinger i bygget "Bike amp; Kørsel" (sml.): 153 (2018), antal installerede intelligente transportsystemer (enheder): 8 (2018), længden af anlagte cykelveje (km): 31.925 (2018), antal oplysnings- og pr-kampagner (emner): 2 (2018) (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο θα υλοποιηθεί στην περιοχή της στρατηγικής περιοχής παρέμβασης Konin, στην περιοχή Konin, στο βοεβοδάτο Wielkopolska. Άμεσοι δικαιούχοι θα είναι εταίροι του έργου, δηλαδή: Ο Δήμος Konin και οι δήμοι: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Παλιά Πόλη, Ålesin. Τελικοί δικαιούχοι θα είναι κάτοικοι της περιοχής Κ.Ο.Σ. Η υλοποίηση του έργου θα μειώσει τις επιβλαβείς εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και θα βελτιώσει το περιβάλλον, αλλά θα αυξήσει επίσης την ελκυστικότητα των ταξιδιών με δημόσιες συγκοινωνίες μέσω της βελτίωσης της προσβασιμότητας των μεταφορών. Το έργο θα αυξήσει επίσης τη συνοχή και τη διατροπικότητα του συστήματος μεταφορών.Ο πρωταρχικός στόχος αυτού του έργου είναι η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος δημόσιων μεταφορών στο Κ OSI με την αύξηση της ολοκλήρωσης των διαφόρων τρόπων μεταφοράς με τη διάθεση των απαραίτητων υποδομών στους κατοίκους (σημεία ανταλλαγής με χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων â EUR Bike ampâ EUR· Ride", αστική ενοικίαση ποδηλάτων), προσαρμογή του αστικού τροχαίου υλικού στα περιβαλλοντικά πρότυπα της ΕΕ και στα τεχνικά πρότυπα της ΕΕ, μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης μέσω της ανάπτυξης καθαρών μορφών ατομικών, δημόσιων μεταφορών και μείωση της χρήσης επιβατικών αυτοκινήτων στο K OSI. Αριθμός ενοποιημένων κόμβων ανταλλαγής (pc.): 15 (2018), αριθμός μονάδων που αγοράστηκαν για επιβατικό τροχαίο υλικό στις δημόσιες συγκοινωνίες δημόσιων συγκοινωνιών (pc.): 8 (2017), χωρητικότητα αγορασθέντος επιβατικού τροχαίου υλικού στις δημόσιες δημόσιες συγκοινωνίες (πρόσωπα): 600 (2017), αριθμός χτισμένων εγκαταστάσεων "Bike amp? RID’ (pc.): 15 (2018), αριθμός θέσεων στην κατασκευή "Bike amp; RID’ (pc.): 153 (2018), αριθμός έξυπνων συστημάτων μεταφορών που έχουν εγκατασταθεί (τεμάχια): 8 (2018), μήκος δομημένων ποδηλατοδρόμων (km): 31,925 (2018), αριθμός εκστρατειών ενημέρωσης και προώθησης (κομμάτια): 2 (2018) (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt će se provoditi na području Konin Strateškog područja intervencije, u okrugu Konin, u Wielkopolskoj vojvodstvu. Izravni korisnici bit će projektni partneri, tj.: Grad Konin i općine: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgó³w, Stari grad, Ålesin. Krajnji korisnici bit će stanovnici područja K OSI-ja. Provedbom projekta smanjit će se štetne emisije ugljika i poboljšati okoliš, ali i povećati privlačnost putovanja javnim prijevozom poboljšanjem pristupačnosti prijevoza. Projektom će se također povećati usklađenost i intermodalnost prometnog sustava. Glavni je cilj ovog projekta stvoriti integrirani sustav javnog prijevoza u KOSI-ju povećanjem integracije različitih načina prijevoza stavljanjem na raspolaganje potrebne infrastrukture stanovnicima (međusobne točke s parkiralištima âEURBike ampâEUR; Vožnja", najam gradskih bicikala), prilagodba gradskih željezničkih vozila ekološkim standardima EU-a i tehničkim standardima EU-a, smanjenje onečišćenja zraka razvojem čistih oblika individualnog javnog prijevoza i smanjenjem upotrebe osobnih automobila u KSI-ju. Pokazatelji proizvoda: Broj integriranih čvorova razmjene (pc.): 15 (2018.), broj kupljenih jedinica putničkih željezničkih vozila u javnom javnom prijevozu javnog prijevoza (str.): 8 (2017.), kapacitet kupljenih putničkih željezničkih vozila u javnom javnom prijevozu javnog prijevoza (osobe): 600 (2017), broj izgrađenih objekata "Bike amp; Vožnja" (pc.): 15 (2018.), broj radnih mjesta u izgrađenom "Bike pojačalo; Vožnja" (pc.): 153 (2018.), broj ugrađenih inteligentnih prometnih sustava (komada): 8 (2018.), duljina izgrađenih biciklističkih cesta (km): 31 925 (2018.), broj informativnih i promotivnih kampanja (djelo): 2 (2018) (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul va fi implementat în zona zonei strategice de intervenție Konin, în raionul Konin, în Voievodatul Wielkopolska. Beneficiarii direcți vor fi parteneri de proiect, și anume: Orașul Konin și comunele: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, orașul vechi, Ålesin. Beneficiarii finali vor fi rezidenții zonei K OSI. Punerea în aplicare a proiectului va reduce emisiile de carbon nocive și va îmbunătăți mediul, dar va spori, de asemenea, atractivitatea călătoriilor cu mijloacele de transport în comun prin îmbunătățirea accesibilității transporturilor. Proiectul va spori, de asemenea, coerența și intermodalitatea sistemului de transport. Obiectivul general al acestui proiect este de a crea un sistem integrat de transport public în K OSI prin creșterea integrării diferitelor moduri de transport prin punerea la dispoziția rezidenților a infrastructurii necesare (puncte de interschimb cu parcări pentru biciclete; Ride", închiriere de biciclete urbane), adaptarea materialului rulant urban la standardele de mediu ale UE și la standardele tehnice ale UE, reducerea poluării aerului prin dezvoltarea unor forme curate de transport individual, public și reducerea utilizării autoturismelor în K OSI. Indicatori de produs: Numărul de noduri de transfer integrate (pc.): 15 (2018), numărul de unități achiziționate de material rulant de călători în transportul public public de transport public (pc.): 8 (2017), capacitatea materialului rulant de călători achiziționat în transportul public public de transport public (persoane): 600 (2017), numărul de instalații construite "Bike amperi; Plimbare" (pc.): 15 (2018), numărul de posturi în construit "Bike amperi; Plimbare" (pc.): 153 (2018), numărul de sisteme de transport inteligente instalate (unități): 8 (2018), lungimea drumurilor construite pentru biciclete (km): 31 925 (2018), numărul campaniilor de informare și promovare (bucăți): 2 (2018) (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt sa bude realizovať v oblasti Koninskej strategickej oblasti intervencie, v okrese Konin, vo Wielkopolskej vojvodstve. Priamymi príjemcami budú partneri projektu, t. j.: Mesto Konin a obce: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Staré mesto, Ålesin. Konečnými príjemcami budú obyvatelia oblasti K OSI. Realizáciou projektu sa znížia škodlivé emisie uhlíka a zlepší sa životné prostredie, ale zároveň sa zvýši atraktívnosť cestovania prostredníctvom verejnej dopravy zlepšením dostupnosti dopravy. Projekt tiež zvýši súdržnosť a intermodalitu dopravného systému. Hlavným cieľom tohto projektu je vytvoriť integrovaný systém verejnej dopravy v K OSI zvýšením integrácie rôznych druhov dopravy sprístupnením potrebnej infraštruktúry obyvateľom (výmenné body s parkoviskami âEURBike ampâ EUR; Jazda", prenájom mestských bicyklov), prispôsobenie mestských koľajových vozidiel environmentálnym normám EÚ a technickým normám EÚ, zníženie znečistenia ovzdušia prostredníctvom rozvoja čistých foriem individuálnej, verejnej dopravy a zníženie používania osobných automobilov v K OSI. Ukazovatele výrobku: Počet integrovaných výmenných uzlov (pc.): 15 (2018), počet jednotiek zakúpených osobných železničných koľajových vozidiel vo verejnej verejnej doprave verejnej dopravy (kus.): 8 (2017), kapacita zakúpených osobných železničných koľajových vozidiel vo verejnej verejnej doprave verejnej dopravy (osoby): 600 (2017), počet postavených zariadení "Bike amp; Jazda' (obrázok): 15 (2018), počet pracovných miest v postavený "Bike amp; Jazda' (obrázok): 153 (2018), počet nainštalovaných inteligentných dopravných systémov (kusy): 8 (2018), dĺžka vybudovaných cyklistických ciest (km): 31 925 (2018), počet informačných a propagačných kampaní (kusy): 2 (2018) (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett se jiġi implimentat fil-qasam taż-Żona Strateġika ta’ Intervent ta’ Konin, fid-distrett ta’ Konin, fil-Voivodeship ta’ Wielkopolska. Il-benefiċjarji diretti se jkunu l-Imsieħba tal-Proġetti, jiġifieri: Il-Belt ta’ Konin u l-muniċipalitajiet: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Old Town, Ålesin. Il-benefiċjarji finali se jkunu residenti taż-żona K OSI. L-implimentazzjoni tal-proġett se tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju li jagħmlu l-ħsara u ttejjeb l-ambjent, iżda se żżid ukoll l-attrazzjoni tal-ivvjaġġar permezz tat-trasport pubbliku billi ttejjeb l-aċċessibbiltà għat-trasport. Il-proġett se jżid ukoll il-koerenza u l-intermodalità tal-għan globali ta ‘dan il-Proġett huwa li tinħoloq sistema integrata tat-trasport pubbliku K OSI billi tiżdied l-integrazzjoni ta’ modi differenti ta ‘trasport billi jagħmlu l-infrastruttura meħtieġa disponibbli għar-residenti (punti ta’ skambju ma ‘parkeġġi EUR ampâ EUR ampâ EUR ampâ EUR; Ride", kiri ta’ roti urbani), l-adattament tal-vetturi ferrovjarji urbani għall-istandards ambjentali tal-UE u l-istandards tekniċi tal-UE, it-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja permezz tal-iżvilupp ta’ forom nodfa ta’ trasport individwali, pubbliku u t-tnaqqis tal-użu tal-karozzi tal-passiġġieri f’K OSI.Indikaturi tal-prodott: Numru ta’ nodi ta’ interkambju integrat (pc.): 15 (2018), l-għadd ta’ unitajiet mixtrija ta’ vetturi ferrovjarji tal-passiġġieri fit-trasport pubbliku tat-trasport pubbliku (pc.): 8 (2017), il-kapaċità tal-vetturi ferrovjarji tal-passiġġieri mixtrija fit-trasport pubbliku tat-trasport pubbliku (persuni): 600 (2017), l-għadd ta’ faċilitajiet mibnija "Bike amp; Ride’ (pc.): 15 (2018), l-għadd ta’ karigi mibnija "Bike amp; Ride’ (pc.): 153 (2018), l-għadd ta’ sistemi ta’ trasport intelliġenti installati (biċċiet): 8 (2018), it-tul tat-toroq tar-roti mibnija (km): 31,925 (2018), l-għadd ta’ kampanji ta’ informazzjoni u promozzjoni (biċċiet): 2 (2018) (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto será executado na área da área estratégica de intervenção de Konin, no distrito de Konin, na voivodia de Wielkopolska. Os beneficiários diretos serão parceiros de projeto, ou seja: A cidade de Konin e os municípios: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Cidade Velha, Ålesin. Os beneficiários finais serão residentes da zona K OSI. A execução do projeto reduzirá as emissões de carbono nocivas e melhorará o ambiente, mas aumentará também a atratividade das deslocações através de transportes públicos, melhorando a acessibilidade dos transportes. O projeto reforçará igualmente a coerência e a intermodalidade do sistema de transportes. O objetivo geral deste projeto é criar um sistema integrado de transportes públicos na K OSI, aumentando a integração dos diferentes modos de transporte, disponibilizando aos residentes as infraestruturas necessárias (pontos de intercâmbio com parques de estacionamento âEURBike ampâ EUR TM; Ride", aluguer de bicicletas urbanas), adaptando o material circulante urbano às normas ambientais da UE e às normas técnicas da UE, reduzindo a poluição atmosférica através do desenvolvimento de formas limpas de transporte individual e público e reduzindo a utilização de automóveis de passageiros na K OSI.Indicadores do produto: Número de nós de intercâmbio integrados (pc): 15 (2018), número de unidades adquiridas de material circulante de passageiros nos transportes públicos públicos de transportes públicos (pc.): 8 (2017), capacidade de aquisição de material circulante de passageiros nos transportes públicos públicos de transportes públicos (pessoas): 600 (2017), número de instalações construídas "Bike amp; Passeio" (pc.): 15 (2018), número de lugares construídos "Bike amp; Passeio" (pc.): 153 (2018), número de sistemas de transporte inteligentes instalados (peças): 8 (2018), comprimento das ciclovias construídas (km): 31.925 (2018), número de campanhas de informação e promoção (unidades): 2 (2018) (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hanke toteutetaan Koninin strategisella interventioalueella, Koninin piirikunnassa, Wielkopolskan voivodikunnassa. Suoria edunsaajia ovat hankekumppanit, toisin sanoen: Koninin kaupunki ja kunnat: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Vanhakaupunki, Ålesin. Lopullisia edunsaajia ovat K OSI -alueen asukkaat. Hankkeen toteuttaminen vähentää haitallisia hiilipäästöjä ja parantaa ympäristöä, mutta lisää myös julkisilla liikennevälineillä matkustamisen houkuttelevuutta parantamalla liikenneyhteyksiä. Hankkeella lisätään myös liikennejärjestelmän yhtenäisyyttä ja intermodaalisuutta. Hankkeen yleisenä tavoitteena on luoda integroitu julkisen liikenteen järjestelmä K OSI:han lisäämällä eri liikennemuotojen integrointia tarjoamalla tarvittava infrastruktuuri asukkaiden käyttöön (vaihtopisteet âEURBike ampâEUR -pysäköintialueiden kanssa; Kyyti”, kaupunkien polkupyörien vuokraus), kaupunkien liikkuvan kaluston mukauttaminen EU:n ympäristöstandardeihin ja EU:n teknisiin normeihin, ilmansaasteiden vähentäminen kehittämällä puhtaita yksilön ja julkisen liikenteen muotoja ja henkilöautojen käytön vähentäminen K OSI:ssa.Tuoteindikaattorit: Integroitujen vaihtosolmukkeiden lukumäärä (kpl): 15 (2018), julkisen julkisen liikenteen henkilöliikenteen liikkuvasta kalustosta ostettujen yksiköiden lukumäärä (ks.): 8 (2017), ostetun henkilöliikenteen liikkuvan kaluston kapasiteetti julkisessa joukkoliikenteessä (henkilöt): 600 (2017), rakennettujen tilojen määrä ”Bike amp; Ratsastaa” (kts.): 15 (2018), määrä virkaa rakennettu ”Bike amp; Ratsastaa” (kts.): 153 (2018), asennettujen älykkäiden liikennejärjestelmien määrä (kappaleita): 8 (2018), rakennettujen polkupyörien teiden pituus (km): 31 925 (2018), tiedotus- ja menekinedistämiskampanjoiden määrä (kappaleita): 2 (2018) (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt se bo izvajal na območju strateškega območja posredovanja Konina, v okrožju Konin, v vojvodstvu Wielkopolska. Neposredni upravičenci bodo projektni partnerji, tj.: Mesto Konin in občine: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Staro mestno jedro, Ålesin. Končni upravičenci bodo prebivalci območja K OSI. Z izvajanjem projekta se bodo zmanjšale škodljive emisije ogljika in izboljšalo okolje, povečala pa se bo tudi privlačnost potovanja s sredstvi javnega prevoza z izboljšanjem dostopnosti prevoza. Projekt bo prav tako povečal skladnost in intermodalnost prometnega sistema. Glavni cilj tega projekta je ustvariti integriran sistem javnega prevoza v K OSI s povečanjem integracije različnih načinov prevoza, tako da bo potrebna infrastruktura na voljo prebivalcem (mestna zamenjavanja z parkiriščem â EURBike ampâ EUR; Izposoja koles v mestih), prilagoditev mestnega voznega parka okoljskim standardom EU in tehničnim standardom EU, zmanjšanje onesnaženosti zraka z razvojem čistih oblik individualnega in javnega prevoza ter zmanjšanje uporabe osebnih avtomobilov v sistemu K OSI.Product Indicators: Število integriranih medbančnih vozlišč (pc.): 15 (2018), število enot, kupljenih potniških tirnih vozil v javnem javnem prevozu javnega prevoza (str.): 8 (2017), zmogljivost kupljenega potniškega voznega parka v javnem javnem prevozu javnega prevoza (osebe): 600 (2017), število zgrajenih objektov "Bike amp; Vožnja" (pc.): 15 (2018), število delovnih mest v zgrajena "Bike amp; Vožnja" (pc.): 153 (2018), število nameščenih inteligentnih prometnih sistemov (kosov): 8 (2018), dolžina zgrajenih kolesarskih cest (km): 31,925 (2018), število informacijskih in promocijskih kampanj (kosov): 2 (2018) (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt bude realizován v oblasti Koninské strategické oblasti intervence, v okrese Konin, ve Wielkopolské vojvodství. Přímými příjemci budou projektoví partneři, tj.: Město Konin a obce: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Staré Město, Ålesin. Konečnými příjemci budou rezidenti oblasti K OSI. Realizace projektu sníží škodlivé emise uhlíku a zlepší životní prostředí, ale také zvýší atraktivitu cestování veřejnou dopravou zlepšením dopravní dostupnosti. Projekt rovněž zvýší soudržnost a intermodalitu dopravního systému. Zastřešujícím cílem tohoto projektu je vytvořit integrovaný systém veřejné dopravy v KOSI zvýšením integrace různých druhů dopravy zpřístupněním nezbytné infrastruktury obyvatelům (výměna míst s parkováním na kole; Jízda", pronájem městských jízdních kol), přizpůsobení městských kolejových vozidel environmentálním normám EU a technickým normám EU, snížení znečištění ovzduší prostřednictvím rozvoje čistých forem individuální a veřejné dopravy a omezení používání osobních automobilů v K OSI.Ukazatele produktů: Počet integrovaných mezibankovních uzlů (pc.): 15 (2018), počet jednotek nakoupených osobních kolejových vozidel ve veřejné veřejné dopravě veřejné dopravy (pc.): 8 (2017), kapacita zakoupených kolejových vozidel pro přepravu cestujících ve veřejné hromadné dopravě (osoby): 600 (2017), počet vybudovaných zařízení "Bike zesilovač; Jízda" (str.): 15 (2018), počet pracovních míst vestavěné "Bike zesilovač; Jízda" (str.): 153 (2018), počet instalovaných inteligentních dopravních systémů (kusů): 8 (2018), délka postavených cyklistických silnic (km): 31 925 (2018), počet informačních a propagačních kampaní (kusů): 2 (2018) (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas bus įgyvendinamas Konino strateginės intervencijos srities teritorijoje, Konino rajone, Didžiosios Lenkijos vaivadijoje. Tiesioginiai naudos gavėjai bus projekto partneriai, t. y.: Konino miestas ir savivaldybės: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramskas, Krzymów, Rzgów, Senamiestis, Ålesinas. Galutiniai naudos gavėjai bus K OSI teritorijos rezidentai. Įgyvendinus projektą bus sumažintas žalingas išmetamo anglies dioksido kiekis ir pagerinta aplinka, taip pat padidės kelionių viešuoju transportu patrauklumas gerinant transporto prieinamumą. Projektas taip pat padidins transporto sistemos darną ir įvairiarūšiškumą. Pagrindinis šio projekto tikslas – sukurti integruotą viešojo transporto sistemą K OSI, didinant įvairių transporto rūšių integraciją, suteikiant gyventojams galimybę naudotis reikalinga infrastruktūra (keitimo punktai su â EURBike ampâ EUR automobilių stovėjimo aikštelėmis; Važiuoti", miesto dviračių nuoma), miesto geležinkelių riedmenų pritaikymas prie ES aplinkosaugos standartų ir ES techninių standartų, oro taršos mažinimas plėtojant netaršias individualaus, viešojo transporto formas ir mažinant lengvųjų automobilių naudojimą K OSI.Produktų rodikliai: Integruotų mainų mazgų skaičius (vnt.): 15 (2018), viešojo viešojo transporto keleivinio geležinkelių riedmenų vienetų skaičius (vnt.): 8 (2017 m.), viešojo viešojo transporto (asmenys) keleivinio riedmenų pajėgumai: 600 (2017), pastatytų įrenginių skaičius "Bike amp; Važiavimas" (vnt.): 15 (2018), etatų skaičius pastatytas "Bike amp; Važiavimas" (vnt.): 153 (2018 m.), įdiegtų intelektinių transporto sistemų skaičius (vienetai): 8 (2018), dviračių kelių ilgis (km): 2018 m. 31 925, informavimo ir skatinimo kampanijų skaičius (vienetais): 2 (2018) (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts tiks īstenots Konina stratēģiskās intervences zonas teritorijā, Konina rajonā, Wielkopolska vojevodistē. Tiešie saņēmēji būs projektu partneri, t. i.: Koninas pilsēta un pašvaldības: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Old Town, Ålesin. Galīgie saņēmēji būs K OSI apgabala rezidenti. Projekta īstenošana samazinās kaitīgās oglekļa emisijas un uzlabos vidi, kā arī palielinās sabiedriskā transporta pievilcību, uzlabojot transporta pieejamību. Projekts arī palielinās transporta sistēmas saskaņotību un intermodalitāti. Projekta vispārējais mērķis ir izveidot integrētu sabiedriskā transporta sistēmu K OSI, palielinot dažādu transporta veidu integrāciju, padarot nepieciešamo infrastruktūru pieejamu iedzīvotājiem (apmaiņas punkti ar EURBike ampâ EUR autostāvvietām; Riteņbraukšana", pilsētas velosipēdu noma), pilsētas ritošā sastāva pielāgošana ES vides standartiem un ES tehniskajiem standartiem, gaisa piesārņojuma samazināšana, attīstot tīras individuālā transporta formas, un vieglo automobiļu izmantošanas samazināšana K OSI.Produkta rādītāji: Integrēto apmaiņas mezglu skaits (pc.): 15 (2018), iegādāto pasažieru ritošā sastāva vienību skaits sabiedriskā transporta sabiedriskajā transportā (pc.): 8 (2017), iegādātā pasažieru ritošā sastāva jauda sabiedriskā transporta sabiedriskajā transportā (personas): 600 (2017), būvēto iekārtu skaits "Bike amp; Brauciens" (pc.): 15 (2018), amatu skaits būvētajā "Bike amp; Brauciens" (pc.): 153 (2018. gads), uzstādīto intelektisko transporta sistēmu skaits (gabali): 8 (2018), izbūvēto velosipēdu ceļu garums (km): 31 925 (2018. gads), informācijas un veicināšanas kampaņu skaits (vienības): 2 (2018) (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът ще бъде реализиран в областта на Стратегическата зона за интервенция Конин, област Конин, във Великополското войводство. Преки бенефициери ще бъдат партньори по проекта, т.е.: Град Конин и общините: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Old Town, Ålesin. Крайните бенефициери ще бъдат жители на зоната на инспекциите на място K. Изпълнението на проекта ще намали вредните въглеродни емисии и ще подобри околната среда, но също така ще повиши привлекателността на пътуванията чрез обществен транспорт чрез подобряване на достъпността на транспорта. Проектът също така ще повиши съгласуваността и интермодалността на транспортната система.Основната цел на този проект е да се създаде интегрирана система за обществен транспорт в K OSI чрез увеличаване на интеграцията на различните видове транспорт чрез предоставяне на необходимата инфраструктура на разположение на жителите (обменни точки с паркинги âEURBike ampâEUR; Ride", градски велосипед под наем), адаптиране на градския подвижен състав към екологичните стандарти на ЕС и техническите стандарти на ЕС, намаляване на замърсяването на въздуха чрез разработване на чисти форми на индивидуален, обществен транспорт и намаляване на използването на леки автомобили в КПО.Показатели за продукта: Брой на интегрираните обменни възли (бр.): 15 (2018 г.), брой на закупените единици пътнически подвижен състав в обществения обществен транспорт (бр.): 8 (2017 г.), капацитет на закупения пътнически подвижен състав в обществения обществен транспорт (лица): 600 (2017), брой изградени съоръжения "Вело усилвател; Пътуване" (бр.): 15 (2018 г.), брой на постовете в построеното "Bike усилвател; Пътуване" (бр.): 153 (2018 г.), брой на инсталираните интелигентни транспортни системи (части): 8 (2018 г.), дължина на изградените велосипедни пътища (km): 31 925 (2018 г.), брой на информационните и промоционалните кампании (бройки): 2 (2018) (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projektet a Konin Stratégiai Beavatkozási Területen, Konin kerületben, Wielkopolska vajdaságban fogják végrehajtani. A közvetlen kedvezményezettek projektpartnerek lesznek, azaz: Konin városa és a települések: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramszk, Krzymów, Rzgów, Óváros, Ålesin. A végső kedvezményezettek a K OSI terület lakosai lesznek. A projekt végrehajtása csökkenti a káros szén-dioxid-kibocsátást és javítja a környezetet, ugyanakkor növeli a tömegközlekedéssel történő utazás vonzerejét a közlekedés hozzáférhetőségének javítása révén. A projekt a közlekedési rendszer koherenciáját és intermodalitását is növelni fogja.A projekt átfogó célja egy integrált tömegközlekedési rendszer létrehozása a K OSI-ban a különböző közlekedési módok integrációjának növelésével azáltal, hogy a szükséges infrastruktúrát a lakosok rendelkezésére bocsátja (bankközi pontok és parkolók; Ride", városi kerékpárkölcsönzés), a városi járművek hozzáigazítása az uniós környezetvédelmi szabványokhoz és az uniós műszaki szabványokhoz, a levegőszennyezés csökkentése az egyéni és tömegközlekedés tiszta formáinak fejlesztése révén, valamint a személygépkocsik használatának csökkentése a kulcsfontosságú helyszíni ellenőrzések során.Termékmutatók: Integrált váltási csomópontok száma (db.): 15 (2018), a tömegközlekedésben használt személyszállító járművek vásárolt egységeinek száma (db.): 8 (2017), a tömegközlekedési tömegközlekedésben használt vásárolt gördülőállomány kapacitása (személyek): 600 (2017), beépített létesítmények száma "Bike amp; Fuvar" (db.): 15 (2018), az álláshelyek száma a beépített "Bike amp; Fuvar" (db.): 153 (2018), a telepített intelligens közlekedési rendszerek száma (darabok): 8 (2018), az épített kerékpárutak hossza (km): 31 925 (2018), tájékoztató és promóciós kampányok száma (darabok): 2 (2018) (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i réimse Limistéar Straitéiseach Idirghabhála Konin, i gceantar Konin, sa Voivodeship Wielkopolska. Beidh tairbhithe díreacha ina gComhpháirtithe Tionscadail, i.e.: Cathair Konin agus na bardais: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Seanbhaile, Ålesin. Beidh na tairbhithe deiridh ina gcónaitheoirí i limistéar K OSI. Le cur chun feidhme an tionscadail, laghdófar astaíochtaí díobhálacha carbóin agus feabhsófar an comhshaol, ach cuirfidh sé le tarraingteacht an taistil trí bhíthin iompar poiblí trí fheabhas a chur ar inrochtaineacht iompair. Beidh an tionscadal a mhéadú freisin ar chomhleanúnachas agus idirmhódúlacht an system.The cuspóir uileghabhálach an Tionscadail seo a chruthú córas iompair phoiblí comhtháite i K OSI trí mhéadú ar chomhtháthú modhanna éagsúla iompair tríd an mbonneagar is gá a chur ar fáil do chónaitheoirí (pointí idirmhalartaithe le â EUR â EURBike ampâEUR carrchlóis; Taisteal", fruiliú rothar uirbeach), rothstoc uirbeach a chur in oiriúint do chaighdeáin chomhshaoil an Aontais agus do chaighdeáin theicniúla an Aontais, truailliú aeir a laghdú trí chineálacha glana iompair phoiblí a fhorbairt agus úsáid gluaisteán paisinéirí in K OSI a laghdú. Táscairí Táirge: Líon na nóid idirmhalartaithe chomhtháite (pc.): 15 (2018), líon na n-aonad a ceannaíodh de rothstoc paisinéirí in iompar poiblí poiblí iompair phoiblí (pc.): 8 (2017), toilleadh an rothra paisinéirí a ceannaíodh in iompar poiblí iompair phoiblí an iompair phoiblí (daoine): 600 (2017), líon na n-áiseanna tógtha "Rothar amp; To jump to a conclusion, dóigh a dhéanamh de do bharúil. 15 (2018), líon na bpost i tógtha "Rothar amp; To jump to a conclusion, dóigh a dhéanamh de do bharúil. 153 (2018), líon na gcóras cliste iompair suiteáilte (píosaí): 8 (2018), fad na mbóithre rothar tógtha (km): 31,925 (2018), líon na bhfeachtas faisnéise agus cur chun cinn (píosaí): 2 (2018) (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet kommer att genomföras inom Konins strategiska insatsområde, i Konindistriktet, i Wielkopolska vojvodskapet. Direkta stödmottagare kommer att vara projektpartner, dvs. Staden Konin och kommunerna: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Gamla stan, Ålesin. De slutliga stödmottagarna kommer att vara bosatta i K OSI-området. Genomförandet av projektet kommer att minska de skadliga koldioxidutsläppen och förbättra miljön, men kommer också att göra resor med kollektivtrafik mer attraktiva genom att förbättra transporttillgängligheten. Projektet kommer också att öka samstämdheten och intermodaliteten i transportsystemet.Det övergripande målet för detta projekt är att skapa ett integrerat kollektivtrafiksystem i K OSI genom att öka integrationen av olika transportsätt genom att göra den nödvändiga infrastrukturen tillgänglig för invånarna (växlingspunkter med bilparkeringar, RID”, uthyrning av stadscyklar), anpassning av rullande materiel till EU:s miljöstandarder och EU:s tekniska standarder, minskning av luftföroreningar genom utveckling av rena former av individuella transporter, kollektivtrafik och minskad användning av personbilar i K OSI.Produktindikatorer: Antal integrerade utväxlingsnoder (st.): 15 (2018), antal enheter som köpts in av rullande personvagnar inom kollektivtrafiken (pc): 8 (2017), kapacitet för inköpt passagerarfordon inom kollektivtrafiken (personer): 600 (2017), antal byggda anläggningar ”Bike amp; Åktur” (st): 15 (2018), antal tjänster i byggd ”Bike amp; Åktur” (st): 153 (2018), antal installerade intelligenta transportsystem (delar): 8 (2018), längd på byggda cykelvägar (km): 31 925 (2018), antal informations- och marknadsföringskampanjer (delar): 2 (2018) (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt viiakse ellu Konini strateegilise sekkumisala valdkonnas, Konini piirkonnas, Wielkopolska vojevoodkonnas. Otsesed toetusesaajad on projektipartnerid, st: Konini linn ja kohalikud omavalitsused: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzym³w, Rzgów, vanalinn, Ålesin. Lõplikud abisaajad on K OSI piirkonna elanikud. Projekti rakendamine vähendab kahjulikke süsinikdioksiidi heitkoguseid ja parandab keskkonda, kuid suurendab ka ühistranspordi kaudu reisimise atraktiivsust, parandades transpordi kättesaadavust. Projekt suurendab ka transpordisüsteemi sidusust ja ühendvedu. Projekti üldeesmärk on luua K OSIs integreeritud ühistranspordisüsteem, suurendades eri transpordiliikide integreerimist, tehes elanikele kättesaadavaks vajaliku infrastruktuuri (vahepunktid â EURBike võimendi parklatega; Sõit", linnajalgrataste rent), linnaveeremi kohandamine ELi keskkonnastandarditele ja ELi tehnilistele standarditele, õhusaaste vähendamine üksikisikute ja ühistranspordi puhaste vormide arendamise kaudu ning sõiduautode kasutamise vähendamine OSI-s.Tootenäitajad: Integreeritud andmevahetussõlmede arv (tk): 15 (2018), ühistranspordi ühistranspordis ostetud reisijateveoveeremi ühikute arv (tk): 8 (2017), ühistranspordi ühistranspordis ostetud reisijateveoveerem (isikud): 600 (2017), ehitatud rajatiste arv "Bike amp; Sõit" (tk): 15 (2018), ametikohtade arv ehitatud "Bike amp; Sõit" (tk): 153 (2018), paigaldatud intelligentsete transpordisüsteemide arv (tk): 8 (2018), ehitatud jalgrattateede pikkus (km): 31 925 (2018), teavitus- ja müügiedenduskampaaniate arv (tk): 2 (2018) (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0041/16
0 references