Implementation of innovative technology of regeneration of air conditioning compressors resulting from research and development carried out by Airstal Sp. z o. o. (Q101499)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q101499 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implementation of innovative technology of regeneration of air conditioning compressors resulting from research and development carried out by Airstal Sp. z o. o. |
Project Q101499 in Poland |
Statements
928,800.0 zloty
0 references
2,064,000.0 zloty
0 references
1 April 2019
0 references
31 March 2020
0 references
„AIRSTAL” SP. Z O.O.
0 references
51°44'40.2"N, 19°49'4.8"E
0 references
Niniejszy projekt ma na celu wdrożenie nowej technologii regeneracji sprężarek do klimatyzacji do pojazdów. Nowa metoda naprawy kompresorów jest wynikiem przeprowadzenia samodzielnie przez przedsiębiorstwo AIRSTAL prac B+R. W wyniku realizacji prac badawczych możliwa jest naprawa korpusu sprężarki uszkodzonego poprzez tarcie bieżni łożyska koła pasowego o tuleję montażowa, nieprawidłowego demontażu kompresora z samochodu, a także na skutek wypadku drogowego. Dotychczas stosowana technologia regeneracji sprężarek uniemożliwiała naprawę uszkodzonych w ten sposób korpusów, w związku z czym chcąc dokonać naprawy takiego kompresora należało pozyskać nieuszkodzony korpus od innej sprężarki. Ten sposób regeneracji generuje sporą ilość aluminiowych odpadów, których jedynym sposobem na ich przetworzenie jest oddanie ich do huty w formie złomu. Wnioskodawca opracował sposób, który pozwala na wymianę uszkodzonej tulei i zastąpienie jej nowym elementem wykonanym z bardziej wytrzymałego materiału, niż zastosowano pierwotnie. Dzięki temu korpus zregenerowanej sprężarki cechuje się większa wytrzymałością od dostępnych na rynku zamienników, a także od nowych oryginalnych sprężarek dostarczanych przez producenta pojazdu. Oznacza to, że w ramach innowacji projektu zostanie wdrożona nie tylko innowacja procesowa (nowa technologia regeneracji), ale również produktowa w postaci sprężarki charakteryzującej się podwyższoną wytrzymałością korpusu. Nowa technologia regeneracji może być wykorzystana do naprawy sprężarek wszystkich typów zarówno do pojazdów osobowych, ciężarowych, maszyn rolniczych czy sprzętu budowlanego. Wprowadzenie wyników prac B+R do oferty Wnioskodawcy będzie wymagało podjęcia szeregu działań inwestycyjnych i wdrożeniowych. Nowa produkcja wymaga zastosowania nowych urządzeń, dlatego w ramach projektu planowany jest zakup centrum obróbczego CNC, prasy hydraulicznej, maszyn myjących, skanera 3D oraz komputerów. Wnioskodawca planuje również zakup rozwiązania TIK w post (Polish)
0 references
This project aims to implement a new technology for regeneration of compressors for air conditioning for vehicles. The new method of repair of compressors is the result of the company’s own R & D work carried out by Airstal. As a result of the research, it is possible to repair the compressor body damaged by friction of the treadmill of the belt wheel with mounting sleeve, incorrect dismantling of the compressor from the car, and also as a result of a road accident. The technology used to regenerate compressors prevented repair of the damaged bodies, so in order to repair such compressor, it was necessary to obtain an intact body from another compressor. This way of regeneration generates a large amount of aluminium waste, the only way to process them is to put them in the form of scrap metals. The applicant has developed a method that allows the replacement of the damaged sleeve and replacing it with a new element made of a more durable material than originally used. Thanks to this, the body of the regenerated compressor is characterised by greater strength than available on the market, as well as new original compressors supplied by the vehicle manufacturer. This means that not only process innovation (new regeneration technology) will be implemented as part of the project’s innovation, but also a product in the form of a compressor characterised by increased strength of the body. The new regeneration technology can be used to repair compressors of all types for both passenger vehicles, trucks, agricultural machinery or construction equipment. Introducing the results of R & D to the offer of the Applicant will require a number of investment and implementation actions. New production requires new equipment, which is why the project plans to purchase a CNC machining center, hydraulic press, washing machines, 3D scanners and computers. The applicant also plans to purchase ICT solutions in post (English)
17 October 2020
0 references
Ce projet vise à mettre en œuvre une nouvelle technologie pour la régénération des compresseurs de climatisation pour véhicules. La nouvelle méthode de réparation des compresseurs est le résultat d’un travail de R & D propre effectué par Airstal. Grâce aux travaux de recherche, il est possible de réparer le corps du compresseur endommagé par frottement du tapis roulant du roulement de poulie avec manchon de montage, démontage incorrect du compresseur de la voiture, ainsi qu’à la suite d’un accident de la route. La technologie de régénération du compresseur utilisée à ce jour a empêché la réparation des corps endommagés, de sorte que, pour réparer un tel compresseur, un corps intact devait être obtenu à partir d’un autre compresseur. Cette méthode de régénération génère une grande quantité de déchets d’aluminium, la seule façon de les traiter est de les mettre dans une fonderie sous forme de ferraille. La requérante a mis au point un moyen de remplacer le manchon endommagé et de le remplacer par un nouvel élément composé d’un matériau plus durable que celui utilisé à l’origine. Grâce à cela, la carrosserie du compresseur régénéré est plus robuste que les remplacements disponibles sur le marché, ainsi que les nouveaux compresseurs d’origine fournis par le constructeur automobile. Cela signifie que l’innovation du projet mettra non seulement en œuvre l’innovation de processus (nouvelle technologie de régénération), mais aussi l’innovation de produits sous la forme d’un compresseur caractérisé par une force corporelle accrue. La nouvelle technologie de régénération peut être utilisée pour réparer des compresseurs de tous types pour les véhicules de tourisme, les camions, les machines agricoles ou les équipements de construction. L’introduction des résultats de la R & D dans l’offre de la requérante nécessitera un certain nombre de mesures d’investissement et de mise en œuvre. La nouvelle production nécessite l’utilisation de nouveaux équipements, c’est pourquoi le projet prévoit d’acheter un centre d’usinage CNC, une presse hydraulique, des machines à laver, des scanners 3D et des ordinateurs. La requérante envisage également d’acheter une solution TIC dans un poste (French)
1 December 2021
0 references
Mit diesem Projekt soll eine neue Technologie zur Regeneration von Klimakompressoren für Fahrzeuge eingeführt werden. Die neue Methode der Reparatur von Kompressoren ist das Ergebnis eigener F & E-Arbeiten von Airstal. Durch die Forschungsarbeiten ist es möglich, den Kompressorkörper zu reparieren, der durch Reibung des Laufbandes des Rollenlagers mit Montagehülse beschädigt wurde, eine fehlerhafte Demontage des Kompressors aus dem Auto sowie durch einen Verkehrsunfall. Die bisher verwendete Kompressorregenerationstechnik verhinderte die Reparatur der beschädigten Karosserien, so dass für die Reparatur eines solchen Kompressors ein intakter Körper von einem anderen Kompressor bezogen werden musste. Diese Regenerationsmethode erzeugt eine große Menge an Aluminiumabfällen, die einzige Möglichkeit, sie in Form von Schrott in eine Schmelze zu bringen. Der Antragsteller hat eine Möglichkeit entwickelt, die beschädigte Hülse zu ersetzen und durch ein neues Element aus einem haltbareren Material als ursprünglich verwendet zu ersetzen. Dadurch ist der Aufbau des regenerierten Kompressors robuster als der auf dem Markt erhältliche Ersatz sowie die neuen Originalkompressoren des Fahrzeugherstellers. Dies bedeutet, dass die Innovation des Projekts nicht nur Prozessinnovationen (neue Regenerationstechnik), sondern auch Produktinnovationen in Form eines Kompressors, der sich durch erhöhte Körperstärke auszeichnet, umsetzen wird. Die neue Regenerationstechnik kann verwendet werden, um Kompressoren aller Art sowohl für Personenkraftwagen, Lkw, Landmaschinen als auch für Baumaschinen zu reparieren. Die Einführung von FuE-Ergebnissen im Angebot des Antragstellers erfordert eine Reihe von Investitions- und Durchführungsmaßnahmen. Die neue Produktion erfordert den Einsatz neuer Geräte, weshalb das Projekt plant, ein CNC-Bearbeitungszentrum, Hydraulikpresse, Waschmaschinen, 3D-Scanner und Computer zu kaufen. Die Klägerin plant auch, eine IKT-Lösung in einer Stelle zu kaufen. (German)
7 December 2021
0 references
Dit project heeft tot doel een nieuwe technologie voor de regeneratie van klimaatregelingscompressoren voor voertuigen in te voeren. De nieuwe methode voor het repareren van compressoren is het resultaat van eigen R & D-werkzaamheden uitgevoerd door Airstal. Als gevolg van het onderzoek is het mogelijk om het compressorlichaam te repareren dat is beschadigd door wrijving van de loopband van katrollager met bevestigingshuls, onjuiste demontage van de compressor uit de auto en als gevolg van een verkeersongeval. De tot nu toe gebruikte regeneratietechnologie voor compressoren verhinderde het herstel van de beschadigde carrosserieën, zodat voor de reparatie van een dergelijke compressor een intacte behuizing van een andere compressor moest worden verkregen. Deze regeneratiemethode genereert een grote hoeveelheid aluminiumafval, de enige manier om het te verwerken is door het in een smelterij in de vorm van schroot te plaatsen. De aanvrager heeft een manier ontwikkeld om de beschadigde hoes te vervangen en te vervangen door een nieuw element gemaakt van een duurzamer materiaal dan oorspronkelijk gebruikt. Dankzij dit, het lichaam van de geregenereerde compressor is robuuster dan de vervangingen op de markt, evenals de nieuwe originele compressoren geleverd door de voertuigfabrikant. Dit betekent dat de innovatie van het project niet alleen procesinnovatie (nieuwe regeneratietechnologie) zal implementeren, maar ook productinnovatie in de vorm van een compressor die wordt gekenmerkt door een verhoogde lichaamssterkte. De nieuwe regeneratietechnologie kan worden gebruikt om compressoren van alle soorten te repareren voor zowel personenauto’s, vrachtwagens, landbouwmachines of bouwmachines. De opname van O & O-resultaten in het aanbod van de aanvrager vergt een aantal investerings- en uitvoeringsmaatregelen. De nieuwe productie vereist het gebruik van nieuwe apparatuur, daarom is het project van plan om een CNC-bewerkingscentrum, hydraulische pers, wasmachines, 3D-scanners en computers te kopen. Verzoekster is ook van plan om een ICT-oplossing in een post te kopen (Dutch)
17 December 2021
0 references
Questo progetto mira ad implementare una nuova tecnologia per la rigenerazione dei compressori di condizionamento d'aria per i veicoli. Il nuovo metodo di riparazione dei compressori è il risultato del proprio lavoro di ricerca e sviluppo svolto da Airstal. In seguito ai lavori di ricerca, è possibile riparare il corpo del compressore danneggiato dall'attrito del tapis roulant del cuscinetto puleggia con manicotto di montaggio, smontaggio errato del compressore dall'auto, nonché a seguito di un incidente stradale. La tecnologia di rigenerazione del compressore utilizzata fino ad oggi impediva la riparazione dei corpi danneggiati, di modo che per riparare tale compressore doveva essere ottenuto un corpo integro da un altro compressore. Questo metodo di rigenerazione genera una grande quantità di rifiuti di alluminio, l'unico modo per elaborarlo è quello di metterlo in una fonderia sotto forma di rottami. Il richiedente ha sviluppato un modo per sostituire il manicotto danneggiato e sostituirlo con un nuovo elemento costituito da un materiale più resistente di quello originariamente utilizzato. Grazie a questo, il corpo del compressore rigenerato è più robusto delle sostituzioni disponibili sul mercato, così come i nuovi compressori originali forniti dal costruttore del veicolo. Ciò significa che l'innovazione del progetto non solo implementerà l'innovazione di processo (nuova tecnologia di rigenerazione), ma anche l'innovazione di prodotto sotto forma di un compressore caratterizzato da una maggiore resistenza del corpo. La nuova tecnologia di rigenerazione può essere utilizzata per riparare compressori di tutti i tipi sia per veicoli passeggeri, camion, macchine agricole o attrezzature da costruzione. L'introduzione dei risultati della R & S nell'offerta del richiedente richiederà una serie di misure di investimento e di attuazione. La nuova produzione richiede l'utilizzo di nuove attrezzature, motivo per cui il progetto prevede di acquistare un centro di lavoro CNC, pressa idraulica, lavatrici, scanner 3D e computer. La ricorrente prevede inoltre di acquistare una soluzione TIC in un posto (Italian)
15 January 2022
0 references
Este proyecto tiene como objetivo implementar una nueva tecnología para la regeneración de compresores de aire acondicionado para vehículos. El nuevo método de reparación de compresores es el resultado del propio trabajo de I+D llevado a cabo por Airstal. Como resultado de los trabajos de investigación, es posible reparar el cuerpo del compresor dañado por fricción de la cinta de correr de rodamiento de polea con funda de montaje, desmontaje incorrecto del compresor del automóvil, así como como resultado de un accidente de carretera. La tecnología de regeneración del compresor utilizada hasta la fecha impidió la reparación de los cuerpos dañados, de modo que para reparar un compresor de este tipo debía obtenerse un cuerpo intacto de otro compresor. Este método de regeneración genera una gran cantidad de residuos de aluminio, la única forma de procesarlos es ponerlos en una fundición en forma de chatarra. El solicitante ha desarrollado una forma de sustituir la manga dañada y sustituirla por un nuevo elemento fabricado con un material más duradero que el utilizado originalmente. Gracias a ello, el cuerpo del compresor regenerado es más robusto que los recambios disponibles en el mercado, así como los nuevos compresores originales suministrados por el fabricante del vehículo. Esto significa que la innovación del proyecto no solo implementará la innovación de procesos (nueva tecnología de regeneración), sino también la innovación de productos en forma de compresor caracterizado por una mayor resistencia corporal. La nueva tecnología de regeneración se puede utilizar para reparar compresores de todo tipo tanto para vehículos de pasajeros, camiones, maquinaria agrícola o equipos de construcción. La introducción de resultados de I+D en la oferta del solicitante requerirá una serie de medidas de inversión y ejecución. La nueva producción requiere el uso de nuevos equipos, por lo que el proyecto planea comprar un centro de mecanizado CNC, prensa hidráulica, lavadoras, escáneres 3D y ordenadores. La demandante también tiene previsto adquirir una solución TIC en un puesto de trabajo (Spanish)
18 January 2022
0 references
Dette projekt har til formål at indføre en ny teknologi til regenerering af kompressorer til klimaanlæg til køretøjer. Den nye metode til reparation af kompressorer er resultatet af virksomhedens egen R & D arbejde udført af Airstal. Som følge af forskningen er det muligt at reparere kompressorkroppen beskadiget af friktion af bæltehjulets løbebånd med monteringsmuffe, forkert demontering af kompressoren fra bilen og også som følge af en trafikulykke. Den teknologi, der anvendes til at regenerere kompressorer forhindrede reparation af de beskadigede kroppe, så for at reparere en sådan kompressor, var det nødvendigt at opnå en intakt krop fra en anden kompressor. Denne måde at regenerere genererer en stor mængde aluminium affald, den eneste måde at behandle dem er at sætte dem i form af metalskrot. Ansøgeren har udviklet en metode, der gør det muligt at udskifte det beskadigede hylster og erstatte den med et nyt element, der er fremstillet af et mere holdbart materiale end oprindeligt anvendt. Takket være dette er kroppen af den regenererede kompressor kendetegnet ved større styrke end tilgængelig på markedet, samt nye originale kompressorer leveret af køretøjsfabrikanten. Det betyder, at ikke kun procesinnovation (ny regenereringsteknologi) vil blive gennemført som en del af projektets innovation, men også et produkt i form af en kompressor karakteriseret ved øget styrke af kroppen. Den nye regenereringsteknologi kan bruges til at reparere kompressorer af alle typer til både personbiler, lastbiler, landbrugsmaskiner eller entreprenørmateriel. Det vil kræve en række investerings- og gennemførelsesforanstaltninger at indføre resultaterne af forskning og udvikling i ansøgerens tilbud. Ny produktion kræver nyt udstyr, hvorfor projektet planlægger at købe et CNC-bearbejdningscenter, hydraulisk presse, vaskemaskiner, 3D-scannere og computere. Sagsøgeren har også planer om at købe IKT-løsninger i posten (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο αυτό αποσκοπεί στην εφαρμογή μιας νέας τεχνολογίας για την αναγέννηση των συμπιεστών για τον κλιματισμό των οχημάτων. Η νέα μέθοδος επισκευής των συμπιεστών είναι το αποτέλεσμα της εταιρείας δική R & D εργασίες που εκτελούνται από Airstal. Ως αποτέλεσμα της έρευνας, είναι δυνατόν να επισκευαστεί το σώμα του συμπιεστή κατεστραμμένο από την τριβή του πέλματος του τροχού της ζώνης με το μανίκι τοποθέτησης, λανθασμένη αποσυναρμολόγηση του συμπιεστή από το αυτοκίνητο, καθώς και ως αποτέλεσμα τροχαίου ατυχήματος. Η τεχνολογία που χρησιμοποιήθηκε για την αναγέννηση των συμπιεστών εμπόδισε την επισκευή των κατεστραμμένων σωμάτων, έτσι ώστε για την επισκευή του συμπιεστή αυτού, ήταν απαραίτητο να ληφθεί ένα άθικτο σώμα από άλλο συμπιεστή. Αυτός ο τρόπος αναγέννησης παράγει μεγάλη ποσότητα αποβλήτων αλουμινίου, ο μόνος τρόπος επεξεργασίας τους είναι να τα τοποθετήσετε σε μορφή απορριμμάτων μετάλλων. Ο αιτών ανέπτυξε μια μέθοδο που επιτρέπει την αντικατάσταση του χαλασμένου περιβλήματος και την αντικατάστασή του με ένα νέο στοιχείο κατασκευασμένο από υλικό ανθεκτικότερο από εκείνο που χρησιμοποιήθηκε αρχικά. Χάρη σε αυτό, το σώμα του αναγεννημένου συμπιεστή χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερη αντοχή από ό,τι στην αγορά, καθώς και νέους αρχικούς συμπιεστές που παρέχονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι όχι μόνο η καινοτομία διαδικασίας (νέα τεχνολογία αναγέννησης) θα εφαρμοστεί ως μέρος της καινοτομίας projectâ EURs, αλλά και ένα προϊόν με τη μορφή ενός συμπιεστή που χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή του σώματος. Η νέα τεχνολογία αναγέννησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή συμπιεστών όλων των τύπων τόσο για τα επιβατικά οχήματα, όσο και για τα φορτηγά, τα γεωργικά μηχανήματα ή τον κατασκευαστικό εξοπλισμό. Η εισαγωγή των αποτελεσμάτων της έρευνας και της ανάπτυξης στην προσφορά του αιτούντος θα απαιτήσει μια σειρά επενδυτικών και εκτελεστικών δράσεων. Νέα παραγωγή απαιτεί νέο εξοπλισμό, γι’ αυτό το έργο σχεδιάζει να αγοράσει ένα CNC κέντρο κατεργασίας, υδραυλική πρέσα, πλυντήρια, 3D σαρωτές και υπολογιστές. Η προσφεύγουσα προτίθεται επίσης να αγοράσει λύσεις ΤΠΕ στη συνέχεια (Greek)
2 July 2022
0 references
Cilj je ovog projekta implementirati novu tehnologiju za regeneraciju kompresora za klimatizaciju vozila. Nova metoda popravka kompresora je rezultat tvrtkeâ EURS vlastiti R & D rad obavlja Airstal. Kao rezultat istraživanja, moguće je popraviti tijelo kompresora oštećeno trenjem tračnice kotača remena s pričvrsnim rukavom, nepravilno demontiranje kompresora iz automobila, kao i kao posljedica prometne nesreće. Tehnologija koja se koristi za regeneraciju kompresora spriječila je popravak oštećenih tijela, tako da je za popravak takvog kompresora bilo potrebno dobiti netaknuto tijelo iz drugog kompresora. Ovaj način regeneracije stvara veliku količinu aluminijskog otpada, a jedini način da ih se obradi je da ih se stavi u obliku ostataka metala. Podnositelj zahtjeva razvio je metodu koja omogućuje zamjenu oštećenog rukavca i njegovu zamjenu novim elementom izrađenim od trajnijeg materijala od prvotno korištenog materijala. Zahvaljujući tome, tijelo regeneriranog kompresora karakterizira veća čvrstoća nego što je dostupno na tržištu, kao i novi originalni kompresori koje isporučuje proizvođač vozila. To znači da ne samo proces inovacije (nova tehnologija regeneracije) će se provoditi kao dio projekta inovacija, ali i proizvod u obliku kompresora karakterizira povećana snaga tijela. Nova tehnologija regeneracije može se koristiti za popravak kompresora svih vrsta za osobna vozila, kamione, poljoprivredne strojeve ili građevinsku opremu. Uvođenje rezultata istraživanja & D u ponudu podnositelja zahtjeva zahtijevat će niz ulaganja i provedbene mjere. Nova proizvodnja zahtijeva novu opremu, zbog čega projekt planira kupiti CNC obradni centar, hidrauličnu preša, perilice rublja, 3D skenere i računala. Tužitelj također planira kupiti ICT rješenja u postu (Croatian)
2 July 2022
0 references
Acest proiect își propune să implementeze o nouă tehnologie de regenerare a compresoarelor pentru aer condiționat pentru vehicule. Noua metodă de reparare a compresoarelor este rezultatul activității proprii a companiei de R & D efectuată de Airstal. Ca urmare a cercetării, este posibil să se repare corpul compresorului deteriorat de frecarea benzii de rulare a roții centurii cu manșon de montare, demontarea incorectă a compresorului din mașină și, de asemenea, ca urmare a unui accident rutier. Tehnologia utilizată pentru regenerarea compresoarelor a împiedicat repararea corpurilor deteriorate, astfel încât, pentru a repara un astfel de compresor, a fost necesar să se obțină un corp intact de la un alt compresor. Acest mod de regenerare generează o cantitate mare de deșeuri de aluminiu, singura modalitate de a le prelucra este de a le pune sub formă de deșeuri metalice. Reclamanta a dezvoltat o metodă care permite înlocuirea manșonului deteriorat și înlocuirea acestuia cu un element nou, fabricat dintr-un material mai durabil decât cel utilizat inițial. Datorită acestui fapt, corpul compresorului regenerat se caracterizează printr-o rezistență mai mare decât cea disponibilă pe piață, precum și prin noile compresoare originale furnizate de producătorul vehiculului. Acest lucru înseamnă că nu numai inovarea procesului (noua tehnologie de regenerare) va fi implementată ca parte a inovării proiectului, ci și un produs sub forma unui compresor caracterizat printr-o rezistență crescută a corpului. Noua tehnologie de regenerare poate fi utilizată pentru repararea compresoarelor de toate tipurile atât pentru vehicule de pasageri, camioane, mașini agricole sau echipamente de construcții. Introducerea rezultatelor cercetării și dezvoltării în oferta solicitantului va necesita o serie de acțiuni de investiții și de punere în aplicare. Noua producție necesită echipamente noi, motiv pentru care proiectul intenționează să achiziționeze un centru de prelucrare CNC, presă hidraulică, mașini de spălat, scanere 3D și computere. De asemenea, reclamanta intenționează să achiziționeze soluții TIC prin poștă. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Cieľom tohto projektu je zaviesť novú technológiu na regeneráciu kompresorov pre klimatizáciu vozidiel. Nový spôsob opravy kompresorov je výsledkom vlastnej spoločnosti R & D práce vykonáva Airstal. V dôsledku výskumu je možné opraviť telo kompresora poškodené trením bežiaceho pásu pásového kolesa s montážnou objímkou, nesprávnou demontážou kompresora z auta a tiež v dôsledku dopravnej nehody. Technológia použitá na regeneráciu kompresorov bránila oprave poškodených telies, takže na opravu takéhoto kompresora bolo potrebné získať neporušené telo z iného kompresora. Tento spôsob regenerácie vytvára veľké množstvo hliníkového odpadu, jediný spôsob, ako ho spracovať vo forme kovového šrotu. Žiadateľ vyvinul metódu, ktorá umožňuje výmenu poškodeného rukáva a jeho nahradenie novým prvkom vyrobeným z odolnejšieho materiálu, než sa pôvodne použilo. Vďaka tomu sa karoséria regenerovaného kompresora vyznačuje väčšou pevnosťou, než je dostupná na trhu, ako aj novými pôvodnými kompresormi dodávanými výrobcom vozidla. To znamená, že nielen inovácia procesov (nová technológia regenerácie) bude realizovaná ako súčasť inovácie projektu, ale aj produkt vo forme kompresora charakterizovaného zvýšenou pevnosťou tela. Nová technológia regenerácie sa môže použiť na opravu kompresorov všetkých typov pre osobné vozidlá, nákladné automobily, poľnohospodárske stroje alebo stavebné zariadenia. Uvedenie výsledkov výskumu a vývoja do ponuky žiadateľa si bude vyžadovať niekoľko investičných a vykonávacích opatrení. Nová výroba vyžaduje nové vybavenie, preto projekt plánuje kúpiť CNC obrábacie centrum, hydraulický lis, práčky, 3D skenery a počítače. Žalobkyňa tiež plánuje zakúpiť IKT riešenia na pošte (Slovak)
2 July 2022
0 references
Dan il-proġett għandu l-għan li jimplimenta teknoloġija ġdida għar-riġenerazzjoni tal-kompressuri għall-arja kundizzjonata għall-vetturi. Il-metodu l-ġdid ta ‘tiswija ta’ kompressuri huwa r-riżultat tal-EUR EUR TM companyâ stess R & D xogħol imwettaq mill Airstal. Bħala riżultat tar-riċerka, huwa possibbli li tissewwa l-korp tal-kompressur li jkun saritlu l-ħsara mill-frizzjoni tal-mitħna tal-wiċċ tar-rota taċ-ċinturin bil-kmiem tal-immuntar, iż-żarmar mhux korrett tal-kumpressur mill-karozza, kif ukoll bħala riżultat ta’ inċident tat-traffiku. It-teknoloġija użata biex tirriġenera l-kompressuri evitat it-tiswija tal-korpi bil-ħsara, għalhekk sabiex tissewwa tali kompressur, kien meħtieġ li jinkiseb korp intatt minn kompressur ieħor. Dan il-mod ta’ riġenerazzjoni jiġġenera ammont kbir ta’ skart tal-aluminju, l-uniku mod biex jiġi pproċessat huwa li dawn jitqiegħdu fil-forma ta’ skart ta’ metalli. L-applikant żviluppa metodu li jippermetti s-sostituzzjoni tal-kmiem bil-ħsara u jissostitwiha b’element ġdid magħmul minn materjal aktar durabbli minn dak użat oriġinarjament. Bis-saħħa ta’ dan, il-korp tal-kompressur riġenerat huwa kkaratterizzat minn saħħa akbar minn dik disponibbli fis-suq, kif ukoll minn kompressuri oriġinali ġodda fornuti mill-manifattur tal-vettura. Dan ifisser li mhux biss l-innovazzjoni proċess (teknoloġija riġenerazzjoni ġdida) se jiġu implimentati bħala parti mill-innovazzjoni EUR projectâ EUR, iżda wkoll prodott fil-forma ta ‘kompressur kkaratterizzat minn saħħa akbar tal-ġisem. It-teknoloġija l-ġdida ta’ riġenerazzjoni tista’ tintuża biex tissewwa l-kompressuri ta’ kull tip kemm għall-vetturi tal-passiġġieri, għat-trakkijiet, għall-makkinarju agrikolu jew għat-tagħmir tal-kostruzzjoni. L-introduzzjoni tar-riżultati tar-R & Ż; L-iżvilupp fl-offerta tal-Applikant se jirrikjedi għadd ta’ azzjonijiet ta’ investiment u ta’ implimentazzjoni. Il-produzzjoni l-ġdida teħtieġ tagħmir ġdid, u huwa għalhekk li l-proġett jippjana li jixtri ċentru tal-magni CNC, istampa idrawlika, magni tal-ħasil, scanners 3D u kompjuters. L-applikant qed jippjana wkoll li jixtri soluzzjonijiet tal-ICT fil-kariga (Maltese)
2 July 2022
0 references
Este projeto visa implementar uma nova tecnologia para a regeneração de compressores para ar condicionado para veículos. O novo método de reparação de compressores é o resultado da própria empresa R & D trabalho realizado pela Airstal. Como resultado da pesquisa, é possível reparar o corpo do compressor danificado pelo atrito da esteira da roda de correia com manga de montagem, desmontagem incorreta do compressor do carro, e também como resultado de um acidente de estrada. A tecnologia utilizada para regenerar compressores impediu a reparação dos corpos danificados, de modo que, para reparar tal compressor, era necessário obter um corpo intacto de outro compressor. Esta forma de regeneração gera uma grande quantidade de resíduos de alumínio, a única maneira de processá-los é colocá-los sob a forma de sucata de metais. O requerente desenvolveu um método que permite a substituição da manga danificada e a substituição por um novo elemento feito de um material mais duradouro do que o utilizado inicialmente. Graças a isso, o corpo do compressor regenerado é caracterizado por maior resistência do que o disponível no mercado, bem como novos compressores originais fornecidos pelo fabricante do veículo. Isto significa que não só a inovação de processos (nova tecnologia de regeneração) será implementada como parte da inovação do projeto, mas também um produto na forma de um compressor caracterizado pelo aumento da força do corpo. A nova tecnologia de regeneração pode ser usada para reparar compressores de todos os tipos para veículos de passageiros, camiões, máquinas agrícolas ou equipamentos de construção. A introdução dos resultados da I & D à oferta do requerente exigirá uma série de ações de investimento e de execução. Nova produção requer novos equipamentos, e é por isso que o projeto planeja comprar um centro de usinagem CNC, prensa hidráulica, máquinas de lavar, scanners 3D e computadores. A recorrente tenciona igualmente adquirir soluções TIC no correio (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on ottaa käyttöön uusi teknologia ajoneuvojen ilmastointilaitteiden kompressorien uudistamiseksi. Uusi menetelmä korjaus kompressorit on seurausta yhtiön oma T & K-työ, jonka Airstal. Tutkimuksen tuloksena on mahdollista korjata kompressorirunko, joka on vaurioitunut vyön pyörän juoksumaton kitkalla kiinnityshihalla, kompressorin virheellinen purkaminen autosta ja myös liikenneonnettomuuden seurauksena. Kompressorien regenerointitekniikka esti vaurioituneiden kappaleiden korjaamisen, joten tällaisen kompressorin korjaamiseksi oli välttämätöntä saada ehjä runko toisesta kompressorista. Tämä regenerointitapa tuottaa suuren määrän alumiinijätettä, ja ainoa tapa käsitellä sitä on laittaa se metalliromun muotoon. Kantaja on kehittänyt menetelmän, joka mahdollistaa vahingoittuneen hihan korvaamisen ja korvaamisen uudella elementillä, joka on valmistettu kestävämmästä materiaalista kuin alun perin käytettiin. Tämän ansiosta regeneroidun kompressorin rungolle on ominaista suurempi lujuus kuin markkinoilla sekä ajoneuvon valmistajan toimittamat uudet alkuperäiset kompressorit. Tämä tarkoittaa, että prosessi-innovointi (uusi regenerointiteknologia) toteutetaan osana hankkeen innovaatiota, mutta myös tuotteen muodossa kompressori, jolle on ominaista lisääntynyt vahvuus kehon. Uutta regenerointitekniikkaa voidaan käyttää kaikentyyppisten kompressorien korjaamiseen sekä henkilöautoissa, kuorma-autoissa, maatalouskoneissa että rakennuslaitteissa. Tutkimuksen ja kehittämisen tulosten tuominen hakijan tarjoukseen edellyttää useita investointi- ja täytäntöönpanotoimia. Uusi tuotanto vaatii uusia laitteita, minkä vuoksi hankkeessa on tarkoitus ostaa CNC-työstökeskus, hydraulinen puristin, pesukoneet, 3D-skannerit ja tietokoneet. Kantaja aikoo myös ostaa TVT-ratkaisuja postitse (Finnish)
2 July 2022
0 references
Cilj tega projekta je uvedba nove tehnologije za regeneracijo kompresorjev za klimatske naprave za vozila. Nova metoda popravila kompresorjev je rezultat lastnega R & D dela, ki ga izvaja Airstal. Kot rezultat raziskav je mogoče popraviti telo kompresorja, poškodovano zaradi trenja tekalne steze kolesa pasu z montažnim rokavom, nepravilno demontažo kompresorja iz avtomobila in tudi zaradi prometne nesreče. Tehnologija, ki se uporablja za regeneracijo kompresorjev, je preprečila popravilo poškodovanih teles, zato je bilo treba za popravilo takega kompresorja pridobiti nedotaknjeno telo iz drugega kompresorja. Ta način regeneracije ustvarja veliko količino aluminijevih odpadkov, edini način za njihovo predelavo pa je, da jih postavimo v obliki odpadnih kovin. Tožeča stranka je razvila metodo, ki omogoča zamenjavo poškodovanega ovoja in njegovo zamenjavo z novim elementom iz trpežnega materiala, kot je bil prvotno uporabljen. Zaradi tega je za telo regeneriranega kompresorja značilna večja trdnost, kot je na voljo na trgu, in novi originalni kompresorji, ki jih dobavlja proizvajalec vozil. To pomeni, da ne samo proces inovacije (nova tehnologija regeneracije) se bo izvajala kot del inovacije projekta, ampak tudi izdelek v obliki kompresorja, za katerega je značilna povečana moč telesa. Nova tehnologija regeneracije se lahko uporablja za popravilo kompresorjev vseh vrst za osebna vozila, tovornjake, kmetijske stroje ali gradbeno opremo. Za uvedbo rezultatov raziskav in razvoja v ponudbo vložnika bo potrebnih več naložbenih in izvedbenih ukrepov. Nova proizvodnja zahteva novo opremo, zato projekt načrtuje nakup CNC obdelovalnega centra, hidravlične stiskalnice, pralnih strojev, 3D skenerjev in računalnikov. Tožeča stranka načrtuje tudi nakup rešitev IKT na delovnem mestu (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Cílem tohoto projektu je zavést novou technologii pro regeneraci kompresorů pro klimatizaci vozidel. Nový způsob opravy kompresorů je výsledkem vlastní práce společnosti R & D prováděné společností Airstal. V důsledku výzkumu je možné opravit těleso kompresoru poškozené třením pásového pásového kotouče s montážním pouzdrem, nesprávné demontáž kompresoru z vozu a také v důsledku dopravní nehody. Technologie použitá k regeneraci kompresorů zabránila opravě poškozených těles, takže za účelem opravy takového kompresoru bylo nutné získat neporušené tělo z jiného kompresoru. Tento způsob regenerace vytváří velké množství hliníkového odpadu, jediný způsob, jak jej zpracovat, je dát je do formy kovových šrotů. Žalobkyně vyvinula metodu, která umožňuje výměnu poškozeného rukávu a jeho nahrazení novým prvkem vyrobeným z trvanlivějšího materiálu, než byl původně použit. Díky tomu se tělo regenerovaného kompresoru vyznačuje větší pevností, než je k dispozici na trhu, a také novými originálními kompresory dodanými výrobcem vozidla. To znamená, že nejen inovace procesů (nová technologie regenerace) budou realizovány jako součást inovace projektu, ale také produkt ve formě kompresoru charakterizovaného zvýšenou pevností těla. Nová technologie regenerace může být použita k opravě kompresorů všech typů pro osobní vozidla, nákladní vozidla, zemědělské stroje nebo stavební zařízení. Uvedení výsledků výzkumu a vývoje do nabídky žadatele bude vyžadovat řadu investičních a realizačních opatření. Nová výroba vyžaduje nové vybavení, proto projekt plánuje zakoupit CNC obráběcí centrum, hydraulický lis, pračky, 3D skenery a počítače. Žalobkyně rovněž plánuje zakoupit ICT řešení v poště (Czech)
2 July 2022
0 references
Šiuo projektu siekiama įgyvendinti naują transporto priemonių oro kondicionavimo kompresorių regeneravimo technologiją. Naujas būdas remonto kompresoriai yra bendrovės savo R & D darbas atliekamas Airstal rezultatas. Atlikus tyrimą, galima remontuoti kompresoriaus korpusą, sugadintą diržo rato bėgimo takelio trintį su montavimo įvore, neteisingą kompresoriaus išmontavimą iš automobilio, taip pat dėl eismo įvykio. Technologija, naudojama kompresoriams regeneruoti, užkirto kelią pažeistų kėbulų remontui, todėl norint suremontuoti tokį kompresorių, reikėjo gauti nepažeistą kūną iš kito kompresoriaus. Toks regeneravimo būdas sukuria didelį kiekį aliuminio atliekų, vienintelis būdas jas apdoroti yra jas įdėti į metalo laužą. Pareiškėjas sukūrė metodą, kuris leidžia pakeisti pažeistą rankovę ir pakeisti ją nauju elementu, pagamintu iš patvaresnės medžiagos nei iš pradžių. Dėl to regeneruoto kompresoriaus korpusas pasižymi didesniu stiprumu nei rinkoje, taip pat naujais originaliais kompresoriais, kuriuos tiekia transporto priemonės gamintojas. Tai reiškia, kad ne tik proceso naujovės (naujoji regeneravimo technologija) bus įgyvendinta kaip projekto naujovių dalis, bet ir produktas kompresoriaus pavidalu, kuriam būdingas padidėjęs kūno stiprumas. Naujoji regeneravimo technologija gali būti naudojama visų tipų kompresoriams remontuoti tiek keleivinėms transporto priemonėms, sunkvežimiams, žemės ūkio mašinoms, tiek statybos įrangai. Norint įtraukti MTTP rezultatus į pareiškėjo pasiūlymą, reikės imtis tam tikrų investicijų ir įgyvendinimo veiksmų. Naujai gamybai reikalinga nauja įranga, todėl projekte planuojama įsigyti CNC apdirbimo centrą, hidraulinį presą, skalbimo mašinas, 3D skaitytuvus ir kompiuterius. Ieškovė taip pat ketina pirkti IRT sprendimus paštu (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Šā projekta mērķis ir ieviest jaunu tehnoloģiju transportlīdzekļu gaisa kondicionēšanas kompresoru reģenerācijai. Jaunā metode remonta kompresoru ir rezultāts companyâ EURs pašu R & D darbu veic Airstal. Pētījuma rezultātā ir iespējams remontēt kompresora korpusu, kas bojāts ar jostas riteņa skrejceļa berzi ar montāžas uzmavu, nepareizu kompresora demontāžu no automašīnas, kā arī ceļu satiksmes negadījuma rezultātā. Tehnoloģija, ko izmanto kompresoru reģenerācijai, neļāva labot bojātās virsbūves, tāpēc, lai labotu šādu kompresoru, bija nepieciešams iegūt neskartu korpusu no cita kompresora. Šis reģenerācijas veids rada lielu daudzumu alumīnija atkritumu, vienīgais veids, kā tos apstrādāt, ir nodot tos metāllūžņu veidā. Pieteikuma iesniedzējs ir izstrādājis metodi, kas ļauj nomainīt bojāto uzmavu un aizstāt to ar jaunu elementu, kas izgatavots no izturīgāka materiāla, nekā sākotnēji tika izmantots. Pateicoties tam, reģenerētā kompresora ķermeni raksturo lielāka izturība nekā tirgū, kā arī jauni oriģinālie kompresori, ko piegādā transportlīdzekļa ražotājs. Tas nozīmē, ka ne tikai procesa inovācija (jauna reģenerācijas tehnoloģija) tiks īstenota kā daļa no projekta inovācijas, bet arī produkts kompresora formā, ko raksturo palielināta ķermeņa izturība. Jauno reģenerācijas tehnoloģiju var izmantot, lai remontētu visu veidu kompresorus gan vieglajiem transportlīdzekļiem, gan kravas automobiļiem, gan lauksaimniecības tehnikai vai celtniecības tehnikai. P & amp rezultātu ieviešana; D pieteikuma iesniedzēja piedāvājumā būs vajadzīgi vairāki ieguldījumi un īstenošanas pasākumi. Jaunai ražošanai ir nepieciešamas jaunas iekārtas, tāpēc projektā plānots iegādāties CNC apstrādes centru, hidraulisko presi, veļas mazgājamās mašīnas, 3D skenerus un datorus. Prasītāja arī plāno iegādāties IKT risinājumus pa pastu (Latvian)
2 July 2022
0 references
Този проект има за цел да въведе нова технология за регенериране на компресори за климатични инсталации за превозни средства. Новият метод за ремонт на компресори е резултат от собствената R & amp на компанията; D работа, извършена от Airstal. В резултат на изследването е възможно да се поправи тялото на компресора, повредено от триене на бягащата пътека на колелото на колана с монтажна втулка, неправилно демонтиране на компресора от колата, а също и в резултат на пътнотранспортно произшествие. Технологията, използвана за регенериране на компресорите, предотвратява ремонта на повредените тела, така че за да се поправи такъв компресор, е необходимо да се получи непокътнато тяло от друг компресор. Този начин на регенериране генерира голямо количество алуминиеви отпадъци, като единственият начин за тяхното обработване е да ги поставим под формата на метален скрап. Жалбоподателят е разработил метод, който позволява замяната на повредената втулка и замяната ѝ с нов елемент, изработен от по-траен материал от първоначално използвания материал. Благодарение на това корпусът на регенерирания компресор се характеризира с по-голяма якост от предлаганата на пазара, както и с нови оригинални компресори, доставяни от производителя на превозното средство. Това означава, че не само технологичният процес (нова технология за регенериране) ще бъде реализиран като част от иновацията на проекта, но и продукт под формата на компресор, характеризиращ се с повишена здравина на тялото. Новата технология за регенериране може да се използва за ремонт на компресори от всякакъв вид както за пътнически превозни средства, така и за камиони, селскостопански машини или строителна техника. Въвеждането на резултатите от НИРД в офертата на заявителя ще изисква редица инвестиции и действия по изпълнението. Новото производство изисква ново оборудване, поради което проектът планира да закупи CNC обработващ център, хидравлична преса, перални машини, 3D скенери и компютри. Заявителят също така планира да закупи ИКТ решения по пощата (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt célja a járművek légkondicionálására szolgáló kompresszorok regenerálására szolgáló új technológia bevezetése. A kompresszorok javításának új módszere a cég saját R & D munkájának eredménye. A kutatás eredményeként az övkerék futópadjának súrlódása által károsodott kompresszortestet szerelhető hüvelyrel, a kompresszornak az autóból való helytelen szétszerelésével, valamint közúti baleset következtében is javíthatja. A kompresszorok regenerálására használt technológia megakadályozta a sérült testek javítását, ezért az ilyen kompresszor javításához egy ép testet kellett beszereznie egy másik kompresszortól. A regenerálásnak ez a módja nagy mennyiségű alumíniumhulladékot termel, az egyetlen módja annak, hogy feldolgozzuk őket, ha fémhulladékok formájában tesszük őket. A felperes olyan módszert dolgozott ki, amely lehetővé teszi a sérült hüvely kicserélését és az eredetileg használtnál tartósabb anyagból készült új elemkel való helyettesítését. Ennek köszönhetően a regenerált kompresszor testét nagyobb szilárdság jellemzi, mint a piacon elérhető, valamint a járműgyártó által szállított új eredeti kompresszorok. Ez azt jelenti, hogy nemcsak a folyamatinnovációt (új regenerációs technológiát) hajtják végre a projekt részeként, hanem egy kompresszor formájában megjelenő terméket is, amelyet a szervezet fokozott ereje jellemez. Az új regenerációs technológia minden típusú kompresszor javítására használható mind személyszállító járművek, teherautók, mezőgazdasági gépek vagy építőipari berendezések esetében. Az R & D eredményeinek a kérelmező ajánlatába való bevezetése számos beruházási és végrehajtási intézkedést igényel. Az új gyártás új berendezéseket igényel, ezért a projekt CNC megmunkáló központ, hidraulikus présgép, mosógép, 3D szkenner és számítógép megvásárlását tervezi. A felperes az IKT-megoldások utólagos beszerzését is tervezi. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal seo teicneolaíocht nua a chur i bhfeidhm chun comhbhrúiteoirí a athghiniúint le haghaidh aerchóirithe d’fheithiclí. Is é an modh nua a dheisiú comhbhrúiteoirí mar thoradh ar an Companyâ EURs obair T & F i gcrích ag Airstal. Mar thoradh ar an taighde, is féidir an comhlacht comhbhrúiteora a dheisiú a ndearnadh damáiste dó trí fhrithchuimilt treadmill an roth crios le sleamhnán gléasta, díchóimeáil mícheart an chomhbhrúiteora ón gcarr, agus freisin mar thoradh ar thimpiste bóthair. Chuir an teicneolaíocht a úsáidtear chun athghiniúint comhbhrúiteoirí cosc ar dheisiú na gcomhlachtaí damáiste, mar sin d’fhonn comhbhrúiteoir den sórt sin a dheisiú, bhí sé riachtanach comhlacht slán a fháil ó chomhbhrúiteoir eile. Gineann an bealach athghiniúna seo méid mór dramhaíola alúmanaim, is é an t-aon bhealach chun iad a phróiseáil ná iad a chur i bhfoirm dramh-mhiotail. Tá modh forbartha ag an iarratasóir lenar féidir an muinchille a ndearnadh damáiste dó a athsholáthar agus eilimint nua déanta d’ábhar níos buaine ná mar a úsáideadh ar dtús a chur ina ionad. A bhuíochas leis seo, tá neart níos mó ná mar atá ar fáil ar an margadh ag comhlacht an chomhbhrúiteora athghinte, chomh maith le comhbhrúiteoirí bunaidh nua a sholáthraíonn monaróir na feithicle. Ciallaíonn sé seo go mbeidh ní hamháin nuálaíocht próiseas (teicneolaíocht athghiniúint nua) a chur i bhfeidhm mar chuid den Projectâ EURnna nuálaíocht, ach freisin a táirge i bhfoirm comhbhrúiteoir arb iad is sainairíonna neart méadaithe de chuid an chomhlachta. Is féidir an teicneolaíocht athghiniúna nua a úsáid chun comhbhrúiteoirí de gach cineál a dheisiú d’fheithiclí paisinéirí, trucailí, innealra talmhaíochta nó trealamh tógála araon. Beidh gá le roinnt gníomhaíochtaí infheistíochta agus cur chun feidhme chun torthaí T & F a chur ar fáil don Iarratasóir. Éilíonn táirgeadh nua trealamh nua, agus sin an fáth go bhfuil sé beartaithe ag an tionscadal ionad meaisínithe CNC, preas hiodrálach, meaisíní níocháin, scanóirí 3D agus ríomhairí a cheannach. Tá sé beartaithe ag an iarratasóir freisin réitigh TFC a cheannach sa phost (Irish)
2 July 2022
0 references
Detta projekt syftar till att implementera en ny teknik för regenerering av kompressorer för luftkonditionering för fordon. Den nya metoden för reparation av kompressorer är resultatet av företagets eget R & D arbete utfört av Airstal. Som ett resultat av forskningen är det möjligt att reparera kompressorkroppen skadad av friktionen i bälteshjulets löpband med monteringshylsa, felaktig demontering av kompressorn från bilen, och även som ett resultat av en trafikolycka. Den teknik som används för att regenerera kompressorer förhindrade reparation av de skadade kropparna, så för att reparera en sådan kompressor var det nödvändigt att få en intakt kropp från en annan kompressor. Detta sätt att regenerering genererar en stor mängd aluminiumavfall, det enda sättet att bearbeta dem är att sätta dem i form av metallskrot. Sökanden har utvecklat en metod som gör det möjligt att byta ut den skadade hylsan och ersätta den med en ny del av ett mer hållbart material än vad som ursprungligen användes. Tack vare detta kännetecknas den regenererade kompressorns kropp av större styrka än vad som finns på marknaden, liksom nya originalkompressorer som tillhandahålls av fordonstillverkaren. Detta innebär att inte bara processinnovation (ny regenereringsteknik) kommer att genomföras som en del av projektets innovation, utan också en produkt i form av en kompressor som kännetecknas av ökad styrka i kroppen. Den nya regenereringstekniken kan användas för reparation av alla typer av kompressorer för både personbilar, lastbilar, jordbruksmaskiner och byggutrustning. Om resultaten av forskning och utveckling införs i sökandens erbjudande kommer det att krävas ett antal investerings- och genomförandeåtgärder. Ny produktion kräver ny utrustning, varför projektet planerar att köpa ett CNC-bearbetningscenter, hydraulisk press, tvättmaskiner, 3D-skannrar och datorer. Sökanden planerar även att köpa IKT-lösningar i efterhand (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on rakendada uut tehnoloogiat sõidukite kliimaseadmete kompressorite regenereerimiseks. Uus meetod remont kompressorid on tingitud ettevõtte enda R & D töö läbi Airstal. Uuringu tulemusena on võimalik parandada kompressori korpust, mis on kahjustatud vööratta jooksulint hõõrdumise tõttu paigaldusmuhviga, kompressori autost vale demonteerimisega ja ka liiklusõnnetuse tagajärjel. Kompressorite regenereerimiseks kasutatav tehnoloogia takistas kahjustatud keha parandamist, nii et sellise kompressori parandamiseks oli vaja saada teiselt kompressorilt terve keha. Selline regenereerimise viis tekitab suures koguses alumiiniumijäätmeid, ainus viis neid töödelda on panna need vanametallide kujule. Taotleja on välja töötanud meetodi, mis võimaldab kahjustatud varrukat asendada uue elemendiga, mis on valmistatud vastupidavamast materjalist kui algselt kasutatud. Tänu sellele on regenereeritud kompressori kerele iseloomulikud suuremad tugevused kui turul saadaval, samuti uued originaalkompressorid, mida tarnib sõiduki tootja. See tähendab, et projekti osana ei rakendata mitte ainult protsessiinnovatsiooni (uus regenereerimistehnoloogia), vaid ka toodet kompressori kujul, mida iseloomustab keha suurenenud tugevus. Uut regenereerimistehnoloogiat saab kasutada igat tüüpi kompressorite remondiks nii sõiduautodele, veoautodele, põllumajandusmasinatele kui ka ehitusseadmetele. R & D tulemuste lisamine taotleja pakkumisele nõuab mitmeid investeeringuid ja rakendusmeetmeid. Uus tootmine nõuab uusi seadmeid, mistõttu projekt plaanib osta CNC töötluskeskus, hüdrauliline press, pesumasinad, 3D skannerid ja arvutid. Hagejal on kavas osta IKT-lahendusi ka posti teel (Estonian)
2 July 2022
0 references
Identifiers
RPLD.02.03.01-10-0032/18
0 references