Traffic safety adjustments in the village of Opatovice nad Labem and Pohřebačka (Q74547)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q74547 in Czech Republic
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Traffic safety adjustments in the village of Opatovice nad Labem and Pohřebačka |
Project Q74547 in Czech Republic |
Statements
6,111,820.45 Czech koruna
0 references
7,190,377.0 Czech koruna
0 references
85 percent
0 references
10 February 2016
0 references
31 December 2017
0 references
31 December 2017
0 references
Obec Opatovice nad Labem
0 references
53345
0 references
Hlavním cílem realizace tohoto projektu je zvýšení bezpečnosti silniční, cyklické a pěší dopravy, prostřednictvím výstavby bezbariérových komunikací pro pěší dopravu. Předkládaný projekt je konkrétní reakcí na újmy na zdraví a majetku, které v obci vznikají v důsledku špatného technického stavu komunikací. Cílovou skupinou jsou všechny typy chodců , ale i řidiči a cyklisté. Nejvážnějším rizikem je neschválení dotace, v takovétmo případě by nemohl být projekt realizován. (Czech)
0 references
The main objective of this project is to increase road, cyclical and pedestrian traffic safety through the construction of barrier-free roads for pedestrian transport. The submitted project is a concrete response to health and property damage that arises in the municipality due to poor technical condition of communications. The target group is all types of pedestrians, but also drivers and cyclists. The most serious risk is not to approve the subsidy, in such a case the project could not be implemented. (English)
23 October 2020
0 references
L’objectif principal de ce projet est d’accroître la sécurité des transports routiers, cycliques et piétons par la construction de routes piétonnes sans barrières. Le projet soumis est une réponse spécifique aux dommages causés à la santé et aux biens dans la municipalité en raison d’un mauvais état technique des communications. Le groupe cible est tous les types de piétons, mais aussi les conducteurs et les cyclistes. Le risque le plus grave est la non-approbation de la subvention, dans un tel cas, le projet n’a pas pu être mis en œuvre. (French)
29 November 2021
0 references
Hauptziel dieses Projekts ist es, die Sicherheit des Straßen-, zyklischen und Fußgängerverkehrs durch den Bau barrierefreier Fußgängerstraßen zu erhöhen. Das eingereichte Projekt ist eine spezifische Antwort auf die Schäden an Gesundheit und Eigentum, die in der Gemeinde infolge eines schlechten technischen Zustands der Kommunikation entstehen. Zielgruppe sind alle Arten von Fußgängern, aber auch Fahrer und Radfahrer. Das ernsteste Risiko ist die Nichtgenehmigung des Zuschusses, in einem solchen Fall konnte das Projekt nicht durchgeführt werden. (German)
3 December 2021
0 references
Het belangrijkste doel van dit project is het verhogen van de veiligheid van het weg-, fiets- en voetgangersvervoer door de aanleg van barrièrevrije voetgangerswegen. Het ingediende project is een specifiek antwoord op de schade aan de gezondheid en eigendommen in de gemeente als gevolg van een slechte technische staat van communicatie. De doelgroep is alle soorten voetgangers, maar ook chauffeurs en fietsers. Het grootste risico is de niet-goedkeuring van de subsidie, in een dergelijk geval kon het project niet worden uitgevoerd. (Dutch)
14 December 2021
0 references
L'obiettivo principale di questo progetto è quello di aumentare la sicurezza del trasporto stradale, ciclico e pedonale, attraverso la costruzione di strade pedonali prive di barriere. Il progetto presentato rappresenta una risposta specifica ai danni alla salute e alla proprietà che si verificano nel comune a causa di cattive condizioni tecniche di comunicazione. Il gruppo target è di tutti i tipi di pedoni, ma anche di conducenti e ciclisti. Il rischio più grave è la mancata approvazione della sovvenzione, in tal caso il progetto non ha potuto essere attuato. (Italian)
14 January 2022
0 references
El objetivo principal de este proyecto es aumentar la seguridad del transporte por carretera, cíclico y peatonal, mediante la construcción de carreteras peatonales sin barreras. El proyecto presentado es una respuesta específica a los daños a la salud y a la propiedad que se producen en el municipio como resultado del mal estado técnico de las comunicaciones. El grupo destinatario son todos los tipos de peatones, pero también conductores y ciclistas. El riesgo más grave es la falta de aprobación de la subvención, en tal caso el proyecto no podría ejecutarse. (Spanish)
15 January 2022
0 references
Identifiers
CZ.06.1.37/0.0/0.0/15_016/0000982
0 references