PATH IN PO225 TR:ALBA-SAN CAETANO (PQ 0+ 000/1+ 080) PONTEVEDRA (Q3235110)
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Project Q3235110 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | PATH IN PO225 TR:ALBA-SAN CAETANO (PQ 0+ 000/1+ 080) PONTEVEDRA |
Project Q3235110 in Spain |
Statements
504,355.36 Euro
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630,444.2 Euro
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80.0 percent
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1 December 2019
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31 December 2021
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AGENCIA GALLEGA DE INFRAESTRUCTURAS (AXI)
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42°36'27.07"N, 8°28'17.36"W
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36038
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Se proyecta una senda peatonal, con un itinerario a lo largo e dos ejes, uno para cada margen, en la izquierda del pp.kk. 0+370 al 0+940 y en la derecha del pp.kk. 0+820 al 0+910, íntegramente en el ayuntamiento de Pontevedra._x000D_ De este modo, se ejecuta un itinerario a lo largo de una zona en la que existe una importante presencia de edificación dispersa a lo largo de todo el recorrido, permitiendo la comunicación de toda esta zona de asentamientos entre sí y con los principales equipamientos municipales y los servicios del entorno. Además, la traza de la senda coincide con el Camino de Santiago Portugués, por lo que además de para fomento de la movilidad sostenible, también supondrá una mejora de la seguridad vial para los peregrinos y se cuida especialmente la integración paisajística de la misma._x000D_ Entre los pP.K.q. 0+808 y 0+821 es necesario ejecutar una pasarela de losa de hormigón sobre estructura metálica para dar continuidad al trazado y salvar el Río Corte (Spanish)
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A pedestrian path is projected, with an itinerary along two axes, one for each margin, on the left from kp. 0 + 370 to 0 + 940 and on the right from kp. 0 + 820 to 0 + 910, entirely in the municipality of Pontevedra. This way, a path is built through an area where there is a significant presence of buildings scattered across, allowing communication of this entire settlement area within itself and with the main municipal facilities and surrounding services. In addition, the trace of the path coincides with the Portuguese Camino de Santiago, so on top of promoting sustainable mobility, it will also mean an improvement in road safety for pilgrims, and special care is taken to integrate it into the landscape. Among the K.P. 0 + 808 and 0 + 821 it is necessary to lay a concrete slab walkway on a metal structure to give continuity to the layout and cross the river Corte (English)
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Un sentier piétonnier est projeté, avec un itinéraire le long de deux axes, un par marge, à gauche du pp.kk. 0+ 370 à 0+ 940 et à droite de pp.kk. 0+ 820 à 0+ 910, entièrement dans la commune de Pontevedra._x000D_ Ainsi, un itinéraire est effectué le long d’une zone où il y a une présence importante de bâtiments dispersés le long de l’itinéraire, permettant la communication de toute cette zone de peuplement entre eux et avec les principales installations municipales et les services de l’environnement. En outre, la trace du chemin coïncide avec le Camino de Santiago Portugués, de sorte qu’en plus de promouvoir la mobilité durable, cela signifiera également une amélioration de la sécurité routière pour les pèlerins et une attention particulière est apportée à l’intégration paysagère de la même._x000D_ Entre le pP.K.q. 0+ 808 et 0+ 821 il est nécessaire de faire tourner une passerelle en dalle en béton sur la structure métallique pour assurer la continuité de l’itinéraire et sauver la Corte (French)
5 December 2021
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Auf der linken Seite der pp.kk wird ein Fußgängerweg projiziert, mit einer Route entlang zwei Achsen, eine für jeden Rand. 0+ 370 bis 0+ 940 und rechts von S.kk. 0+ 820 bis 0+ 910, ganz in der Gemeinde Pontevedra._x000D_ So wird eine Route entlang eines Gebiets geführt, in dem es eine wichtige Präsenz von Gebäuden gibt, die entlang der gesamten Strecke verstreut sind, so dass die Kommunikation dieses ganzen Siedlungsgebiets untereinander und mit den wichtigsten kommunalen Einrichtungen und den Dienstleistungen der Umwelt ermöglicht wird. Darüber hinaus fällt die Pfadspur mit dem Camino de Santiago Portugués zusammen, so dass neben der Förderung nachhaltiger Mobilität auch eine Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit für Pilger bedeuten wird und besondere Aufmerksamkeit auf die Landschaftsintegration des gleichen genommen wird._x000D_ Zwischen dem pP.K.q. 0+ 808 und 0+ 821 ist es notwendig, eine Betonplatte auf Metallstruktur zu führen, um Kontinuität auf der Strecke zu geben und den Corte River zu retten. (German)
10 December 2021
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Een voetgangerspad wordt geprojecteerd, met een route langs twee assen, één voor elke marge, aan de linkerkant van de pp.kk. 0+ 370 tot 0+ 940 en rechts van pp.kk. 0+ 820 tot 0+ 910, geheel in de gemeente Pontevedra._x000D_ Zo wordt een route gerund langs een gebied waar een belangrijke aanwezigheid van gebouwen verspreid over de hele route, waardoor de communicatie van dit hele gebied van nederzettingen met elkaar en met de belangrijkste gemeentelijke voorzieningen en de diensten van het milieu. Bovendien valt het padspoor samen met de Camino de Santiago Portugués, dus naast het bevorderen van duurzame mobiliteit, zal het ook een verbetering van de verkeersveiligheid voor pelgrims betekenen en bijzondere zorg wordt besteed aan de landschapsintegratie van hetzelfde._x000D_ Tussen de pP.K.q. 0+ 808 en 0+ 821 is het noodzakelijk om een betonnen slab loopbrug te lopen op metalen structuur om continuïteit te geven aan de route en de Corte rivier te redden (Dutch)
18 December 2021
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Un percorso pedonale è proiettato, con un itinerario lungo due assi, uno per ogni margine, sulla sinistra del pp.kk. Da 0+ 370 a 0+ 940 e a destra di pp.kk. Da 0+ 820 a 0+ 910, interamente nel comune di Pontevedra._x000D_ Così, un itinerario si svolge lungo un'area dove vi è un'importante presenza di edifici sparsi lungo l'intero percorso, consentendo la comunicazione di tutta questa zona di insediamenti tra loro e con le principali strutture comunali e i servizi dell'ambiente. Inoltre, la traccia del percorso coincide con il Camino de Santiago Portugués, quindi, oltre a promuovere la mobilità sostenibile, significherà anche un miglioramento della sicurezza stradale per i pellegrini e particolare attenzione viene prestata all'integrazione paesaggistica dello stesso._x000D_ Tra i pP.K.q. 0+ 808 e 0+ 821 è necessario eseguire una passerella di cemento su struttura metallica per dare continuità al percorso e salvare il fiume Corte (Italian)
17 January 2022
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Pontevedra
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Identifiers
603-2020000003
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