Friendly Public Communication – New Solid Passenger Service Centres Sub-Sales Functional Area (Q100354)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q100354 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Friendly Public Communication – New Solid Passenger Service Centres Sub-Sales Functional Area |
Project Q100354 in Poland |
Statements
35,839,201.05 zloty
0 references
46,273,177.46 zloty
0 references
77.45 percent
0 references
23 July 2014
0 references
31 March 2020
0 references
GMINA NOWA SÓL - MIASTO
0 references
51°57'38.5"N, 15°57'43.2"E
0 references
51°44'43.8"N, 15°35'40.2"E
0 references
51°48'11.9"N, 15°42'22.3"E
0 references
51°50'50.3"N, 15°42'37.4"E
0 references
51°46'4.8"N, 15°48'36.7"E
0 references
Wnioskodawcą projektu jest Gmina Nowa Sól - Miasto. Partnerami projektu są Gmina Kożuchów, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Gmina Siedlisko, Gmina Kolsko. Partnerem Wspierającym jest Powiat Nowosolski. Głównym celem projektu jest ograniczenie niskiej emisji zanieczyszczeń z sektora transportu oraz ograniczenie odpływu pasażerów komunikacji publicznej w Nowosolski SubObszarze Funkcjonalnym Konieczność realizacji projektu wynika z potrzeby poprawy jakości i wydajności przyjaznego dla środowiska transportu miejskiego, konkurencyjnego względem transportu indywidualnego, oraz integracji różnych form transportu na terenie gmin Nowosolskiego SubObszaru Funkcjonalnego. Projekt realizuje szereg celów szczegółowych opisanych w rozdziale II.1.2 SW oraz przyczynia się do osiągnięcia wskaźników wskazanych w sekcji C Wniosku. Zakres projektu obejmie następującą kategorię zadań o charakterze infrastrukturalno- inwestycyjnym: 1. Zakup taboru autobusowego. 2. Budowa zajezdni autobusowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w Nowej Soli. 3. Budowa lokalnych Centrów Obsługi Pasażerów wraz z zagospodarowaniem terenu i towarzyszącymi sieciami infrastruktury technicznej. 4. Budowa Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego w Nowej Soli - rozbudowa ul. Towarowej i ul. Zjednoczenia w Nowej Soli 5. Przebudowa budynku dworca PKP w Nowej Soli z dostosowaniem pomieszczeń dla potrzeb Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego. 6. Zaprojektowanie i stworzenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. 7. Zaprojektowanie i stworzenie systemu elektronicznego biletu. Ponadto w ramach inwestycji przewiduje się realizacje działań towarzyszących o charakterze przygotowawczo-inwestycyjnym oraz nadzór inwestorski i promocję projektu. Wybudowane oraz zakupione elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich mieszkańców miasta Nowa Sól oraz sąsiednich gmin, do których kursować będą linie autobusowe obsługiwane przez Międzygminne Przedsiębior (Polish)
0 references
The project’s applicant is the Municipality of Nowa Sól – City. The partners of the project are Kożuchów Municipality, Nowa Sól Municipality, Otyń Municipality, Siedlisko Municipality, Kolsko Municipality. The Supporting Partner is the New Solid District. The main objective of the project is to reduce the low emissions of pollutants from the transport sector and to reduce the outflow of public transport in the Newsol Sub-area Functional Sub-Sales The necessity to implement the project is due to the need to improve the quality and efficiency of environmentally friendly urban transport, competitive to individual transport, and the integration of various modes of transport in the communes of the Newsol Sub-Area Functional Area. The project pursues a number of specific objectives described in Chapter II.1.2 SW and contributes to the achievement of the indicators indicated in Section C of the Application. The scope of the project will cover the following category of infrastructure and investment tasks: 1. The purchase of a rolling stock. 2. Construction of a bus depot with the necessary technical infrastructure in Nowa Sól. 3. Construction of local Passenger Service Centres with land development and associated technical infrastructure networks. 4. Construction of the New Sole Passenger Service Centre in Nowa Sól – extension of ul. Merchandise and St. Reunification in New Salt 5. Reconstruction of the building of the railway station in Nowa Sól with adaptation of the rooms for the needs of the Passengers Service Centre of the New Solo sub-area Functional Area. 6. Design and development of a dynamic passenger information system. 7. Design and creation of an electronic ticket system. In addition, the investment envisages the implementation of preparatory and investment accompanying activities, as well as investor supervision and promotion of the project. Built and purchased elements of the project will be used by all residents of the town of Nowa Sól and neighbouring communes to which bus lines will be operated by the Intercommunity Entrepreneur (English)
16 October 2020
0 references
Le demandeur du projet est la municipalité de Nowa Sól — Miasto. Les partenaires du projet sont les municipalités de Kożuchów, Nowa Sól, Otyń, Siedlisko et Kolsko. Le partenaire de soutien est le district de Nowosolski. L’objectif principal du projet est de réduire les faibles émissions de polluants provenant du secteur des transports et de réduire le flux de passagers des transports publics dans la Sub-obszarze fonctionnelle de Nowosolski Sub-obszarze. La nécessité de mettre en œuvre le projet résulte de la nécessité d’améliorer la qualité et l’efficacité des transports urbains respectueux de l’environnement, compétitifs avec les transports individuels, et d’intégrer diverses formes de transport dans les municipalités de Nowosolski Sub-obszaru Functional. Le projet poursuit un certain nombre d’objectifs spécifiques décrits au chapitre II.1.2 du SW et contribue à la réalisation des indicateurs indiqués à la section C de la proposition. Le champ d’application du projet couvrira la catégorie suivante de tâches d’infrastructure et d’investissement: 1. Achat de matériel roulant pour autobus. 2. Construction d’un dépôt d’autobus avec l’infrastructure technique nécessaire à Nowa Sola. 3. Construction de centres locaux de transport de voyageurs ainsi que de l’aménagement du territoire et des réseaux d’infrastructures techniques connexes. 4. Construction du centre de service fonctionnel des passagers Nowosolski Sub-obszaru à Nowa Sola — extension de l’ul. Fret et rue. Réunification dans le nouveau sel 5. Reconstruction du bâtiment de la gare ferroviaire à Nowa Sola avec l’adaptation des locaux pour les besoins du centre de services passagers de la Sub-obszaru de Nowosolski Fonctionnel. 6. Conception et développement d’un système dynamique d’information des passagers. 7. Conception et création d’un système de billetterie électronique. En outre, l’investissement prévoit la mise en œuvre de mesures d’accompagnement de nature préparatoire et d’investissement, ainsi que la supervision des investisseurs et la promotion des projets. Les éléments construits et achetés du projet seront utilisés par tous les habitants de la ville de Nowa Sól et des municipalités voisines auxquelles les lignes de bus exploitées par l’entrepreneur intermunicipal seront exploitées. (French)
1 December 2021
0 references
Antragstellerin des Projekts ist die Gemeinde Nowa Sól – Miasto. Projektpartner sind Gemeinde Kożuchów, Gemeinde Nowa Sól, Gemeinde Otyń, Gemeinde Siedlisko, Gemeinde Kolsko. Der Förderpartner ist der Bezirk Nowosolski. Das Hauptziel des Projekts ist die Verringerung der geringen Schadstoffemissionen aus dem Verkehrssektor und die Verringerung des Abflusses von Fahrgästen im öffentlichen Verkehr im Subobszarze von Nowosolski. Die Notwendigkeit, das Projekt umzusetzen, ergibt sich aus der Notwendigkeit, die Qualität und Effizienz des umweltfreundlichen Nahverkehrs zu verbessern, wettbewerbsfähig mit dem Individualverkehr, und verschiedene Transportformen in den Gemeinden von Nowosolski Subobszaru Functional zu integrieren. Das Projekt verfolgt eine Reihe spezifischer Ziele, die in Kapitel II.1.2 des SW beschrieben sind, und trägt zur Erreichung der in Abschnitt C des Vorschlags genannten Indikatoren bei. Der Umfang des Projekts erstreckt sich auf die folgende Kategorie von Infrastruktur- und Investitionsaufgaben: 1. Kauf von Schienenfahrzeugen für Busse. 2. Bau eines Busdepots mit der notwendigen technischen Infrastruktur in Nowa Sola. 3. Bau von örtlichen Personenverkehrszentren zusammen mit Landmanagement und zugehörigen technischen Infrastrukturnetzen. 4. Bau des Nowosolski Sub-obszaru Functional Passenger Service Centre in Nowa Sola – Erweiterung von ul. Fracht und Straße. Wiedervereinigung in neuem Salz 5. Umbau des Gebäudes des Bahnhofs in Nowa Sola mit der Anpassung der Räumlichkeiten an die Bedürfnisse des Personenverkehrszentrums des Nowosolski Subobszaru Funktional. 6. Konzeption und Entwicklung eines dynamischen Fahrgastinformationssystems. 7. Entwurf und Erstellung eines elektronischen Ticketsystems. Darüber hinaus sieht die Investition die Durchführung von Begleitmaßnahmen mit Vorbereitungs- und Investitionscharakter sowie Investorenaufsicht und Projektförderung vor. Die gebauten und gekauften Elemente des Projekts werden von allen Bewohnern der Stadt Nowa Sól und den benachbarten Gemeinden verwendet, zu denen die Buslinien des Interkommunalen Unternehmers betrieben werden. (German)
7 December 2021
0 references
Verzoekster van het project is de gemeente Nowa Sól — Miasto. De projectpartners zijn de gemeente Kożuchów, de gemeente Nowa Sól, de gemeente Otyń, de gemeente Siedlisko en de gemeente Kolsko. De steunpartner is het district Nowosolski. De belangrijkste doelstelling van het project is het verminderen van de lage uitstoot van verontreinigende stoffen door de vervoerssector en het verminderen van de uitstroom van passagiers in het openbaar vervoer in de Nowosolski Sub-obszarze Functionele Sub-obszarze. De noodzaak om het project uit te voeren vloeit voort uit de noodzaak om de kwaliteit en efficiëntie van milieuvriendelijk stedelijk vervoer te verbeteren, concurrerend met individueel vervoer, en om verschillende vormen van vervoer te integreren in de gemeenten van Nowosolski Sub-obszaru Functional. Het project heeft een aantal specifieke doelstellingen als beschreven in hoofdstuk II.1.2 van het SW en draagt bij tot de verwezenlijking van de in deel C van het voorstel vermelde indicatoren. Het project bestrijkt de volgende categorie infrastructuur- en investeringstaken: 1. Aankoop van rollend busmaterieel. 2. Bouw van een busdepot met de nodige technische infrastructuur in Nowa Sola. 3. Bouw van lokale passagiersdienstcentra samen met landbeheer en bijbehorende technische infrastructuurnetwerken. 4. Bouw van het Nowosolski Sub-obszaru Functional Passenger Service Centre in Nowa Sola — uitbreiding van ul. Vracht en straat. Hereniging in Nieuw Zout 5. Wederopbouw van de bouw van het station in Nowa Sola met de aanpassing van de gebouwen aan de behoeften van het passagiersservicecentrum van de Nowosolski Sub-obszaru Functioneel. 6. Ontwerp en ontwikkeling van een dynamisch passagiersinformatiesysteem. 7. Ontwerp en creatie van een elektronisch ticketsysteem. Bovendien voorziet de investering in de uitvoering van begeleidende maatregelen van voorbereidende en investeringskarakter, alsmede in toezicht op investeerders en projectbevordering. De gebouwde en aangekochte elementen van het project zullen worden gebruikt door alle bewoners van de stad Nowa Sól en de naburige gemeenten waaraan de buslijnen van de intergemeentelijke ondernemer zullen worden geëxploiteerd. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il richiedente del progetto è il comune di Nowa Sól — Miasto. I partner del progetto sono il comune di Kożuchów, il comune di Nowa Sól, il comune di Otyń, il comune di Siedlisko, il comune di Kolsko. Il partner di supporto è il distretto di Nowosolski. L'obiettivo principale del progetto è ridurre le basse emissioni di inquinanti provenienti dal settore dei trasporti e ridurre il deflusso di passeggeri del trasporto pubblico nel Sub-obszarze Sub-obszarze Funzionale di Nowosolski. La necessità di attuare il progetto risulta dalla necessità di migliorare la qualità e l'efficienza del trasporto urbano rispettoso dell'ambiente, competitivo con i trasporti individuali, e di integrare varie forme di trasporto nei comuni di Nowosolski Sub-obszaru Functional. Il progetto persegue una serie di obiettivi specifici descritti al capo II.1.2 dell'SW e contribuisce al conseguimento degli indicatori indicati nella sezione C della proposta. L'ambito del progetto riguarderà la seguente categoria di compiti infrastrutturali e di investimento: 1. Acquisto di materiale rotabile per autobus. 2. Costruzione di un deposito autobus con l'infrastruttura tecnica necessaria a Nowa Sola. 3. Costruzione di centri di servizio passeggeri locali, insieme alla gestione del territorio e alle relative reti di infrastrutture tecniche. 4. Costruzione del centro di servizio passeggeri funzionale Sub-obszaru Nowosolski a Nowa Sola — estensione di ul. Merci e strade. Riunificazione nel nuovo sale 5. Ricostruzione della costruzione della stazione ferroviaria di Nowa Sola con l'adeguamento dei locali per le esigenze del centro di servizio passeggeri della Nowosolski Sub-obszaru Functional. 6. Progettazione e sviluppo di un sistema dinamico di informazione dei passeggeri. 7. Progettazione e realizzazione di un sistema elettronico di biglietteria. Inoltre, l'investimento prevede l'attuazione di misure di accompagnamento di natura preparatoria e di investimento, nonché la vigilanza degli investitori e la promozione dei progetti. Gli elementi del progetto costruiti e acquistati saranno utilizzati da tutti i residenti della città di Nowa Sól e dai comuni limitrofi ai quali opereranno le linee di autobus gestite dall'imprenditore intercomunale. (Italian)
15 January 2022
0 references
La demandante del proyecto es el Ayuntamiento de Nowa Sól — Miasto. Los socios del proyecto son el municipio de Kożuchów, el municipio de Nowa Sól, el municipio de Otyń, el municipio de Siedlisko y el municipio de Kolsko. El socio de apoyo es el Distrito de Nowosolski. El objetivo principal del proyecto es reducir las bajas emisiones de contaminantes del sector del transporte y reducir la salida de pasajeros del transporte público en el Subobszarze Funcional Nowosolski Sub-obszarze. La necesidad de implementar el proyecto resulta de la necesidad de mejorar la calidad y eficiencia del transporte urbano respetuoso con el medio ambiente, competitivo con el transporte individual, e integrar diversas formas de transporte en los municipios de Nowosolski Sub-obszaru Funcional. El proyecto persigue una serie de objetivos específicos descritos en el capítulo II.1.2 del SW y contribuye a la consecución de los indicadores indicados en la sección C de la propuesta. El ámbito de aplicación del proyecto abarcará la siguiente categoría de tareas de infraestructura y de inversión: 1. Compra de material rodante para autobuses. 2. Construcción de un depósito de autobuses con la infraestructura técnica necesaria en Nowa Sola. 3. Construcción de centros locales de servicios de pasajeros, junto con la gestión de tierras y redes de infraestructura técnica asociadas. 4. Construcción del Centro Funcional de Servicio de Pasajeros Nowosolski Sub-obszaru en Nowa Sola — ampliación de ul. Carga y calle. Reunificación en Nueva Sal 5. Reconstrucción del edificio de la estación ferroviaria en Nowa Sola con la adaptación de los locales a las necesidades del Centro de Servicios de Pasajeros del Nowosolski Sub-obszaru Funcional. 6. Diseño y desarrollo de un sistema dinámico de información sobre los pasajeros. 7. Diseño y creación de un sistema electrónico de tickets. Además, la inversión prevé la aplicación de medidas complementarias de carácter preparatorio y de inversión, así como la supervisión de los inversores y la promoción de proyectos. Los elementos construidos y adquiridos del proyecto serán utilizados por todos los residentes de la ciudad de Nowa Sól y los municipios vecinos a los que operarán las líneas de autobuses operadas por el Emprendedor Intermunicipal. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Identifiers
RPLB.03.03.01-08-0003/16
0 references