Implementation for the production of a new battery lift truck (Q87906)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q87906 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Implementation for the production of a new battery lift truck |
Project Q87906 in Poland |
Statements
639,960.0 zloty
0 references
1,066,600.0 zloty
0 references
60.0 percent
0 references
23 November 2015
0 references
30 June 2017
0 references
ZAKREM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Wnioskodawca posiada wyniki przeprowadzonych samodzielnie prac badawczo-rozwojowych rozumianych zgodnie z art. 2 ustawy z dnia 30 kwietnia 2010 r. o zasadach finansowania nauki. Przeprowadzone badania naukowe i prace rozwojowe związane z budową prototypu nowego produktu doprowadziły do opracowania dokumentacji konstrukcyjno-projektowej nowego rodzaju wózka, który posiada cechy innowacyjne w skali europejskiej. Nowy produktem będzie wózek o udźwigu 600 kg: - akumulatorowy, - podnośnikowy (pozwala dostosować wysokość platformy z ładunkiem do określonych wymagań), - prowadzony (w dalszym ciągu jest wózkiem ręcznym prowadzonym i sterowanym przez pracownika). Żaden z wózków ręcznych dostępnych na rynku europejskim nie jest samojezdny i nie posiada możliwości podnoszenia przewożonego ładunku na określoną wysokość. Są to główne cechy innowacyjne produktu stworzonego przez Wnioskodawcę, które dają szereg korzyści dla grupy docelowej. Odbiorcami nowego wózka będą zakłady produkcyjne i naprawcze posiadające narzędziownie, które są odpowiedzialne za przygotowanie procesu produkcji, w tym zmianę bardzo ciężkich narzędzi w maszynach produkcyjnych typu obrabiarki, czy wtryskarki. Zakładany przez spółkę sposób wdrożenia wyników prac B+R to uruchomienie produkcji nowych wózków we własnym zakładzie produkcyjnym i włączenie ich do oferty sprzedażowej firmy. Warunkiem koniecznym do uruchomienia produkcji jest zakup dwóch głównych maszyn do przygotowywania podzespołów wózka tj. robota spawalniczego oraz giętarki CNC. Dodatkowo, aby proces produkcji nowego wózka przebiegał sprawnie, niezbędne jest dodatkowe międzyoperacyjne pole odkładcze dla elementów zespawanych. Miejscem tym będzie nowo wybudowana wiata. Szczegółowy opis projektu zawarto w punkcie XV wniosku. (Polish)
0 references
The applicant has the results of research and development carried out on its own, understood in accordance with Article 2 of the Act of 30 April 2010 on the principles of financing science. Research and development related to the construction of a prototype of a new product led to the development of the construction and design documentation of a new type of trolley, which has innovative features on a European scale. The new product will be a trolley with a lifting capacity of 600 kg: — battery, – lift (allows to adjust the height of the platform with the load to the specified requirements), – driven (it is still a hand cart driven and controlled by the employee). None of the hand trucks available on the European market are self-propelled and are not able to lift the transported load to a certain height. These are the main innovative features of the product created by the Applicant, which offer a number of benefits for the target group. The recipients of the new trolley will be production and repair plants with tools that are responsible for preparing the production process, including changing very heavy tools in machine tools type or injection moulding machines. The method of implementation of R & D results is to start the production of new trolleys in its own production plant and include them in the company’s sales offer. A prerequisite for starting production is the purchase of two main machines for the preparation of trolley components, i.e. welding robot and CNC bending machine. In addition, for the production of the new trolley to run smoothly, an additional interoperable deposition field for welded components is necessary. This place will be a newly built world. A detailed description of the project is provided in point XV of the proposal. (English)
14 October 2020
0 references
Le demandeur a les résultats de la recherche et du développement réalisés de manière indépendante, compris conformément à l’article 2 de la loi du 30 avril 2010 sur les règles de financement de la science. La recherche scientifique et le développement du prototype du nouveau produit ont conduit à l’élaboration d’une documentation de conception et de construction pour un nouveau type de chariot, qui présente des caractéristiques innovantes à l’échelle européenne. Le nouveau produit sera un chariot de 600 kg: — batterie, — levage (permet d’ajuster la hauteur de la plate-forme avec la charge à certaines exigences), — guidé (il s’agit toujours d’un chariot à main entraîné et contrôlé par un employé). Aucun des camions à main disponibles sur le marché européen n’est autopropulsé et n’est pas capable de soulever la charge transportée à une certaine hauteur. Il s’agit des principales caractéristiques innovantes du produit créé par la requérante, qui offrent un certain nombre d’avantages au groupe cible. Les clients du nouveau chariot seront des installations de production et de réparation avec des installations d’outillage, qui sont responsables de la préparation du processus de production, y compris le changement d’outils très lourds dans les machines de production telles que les machines-outils ou les machines de moulage par injection. La méthode retenue par la société pour mettre en œuvre les résultats des travaux de R & D est de lancer la production de nouveaux camions dans sa propre usine de production et de les inclure dans l’offre de vente de l’entreprise. L’achat de deux machines principales pour la préparation des composants du chariot, à savoir le robot de soudage et la machine à cintrer CNC, est une condition préalable au démarrage de la production. En outre, pour la production d’un nouveau chariot pour fonctionner en douceur, il est nécessaire d’ajouter une boîte interopératoire pour les éléments soudés. Cet endroit sera un monde nouvellement construit. Une description détaillée du projet est fournie au point XV de la proposition. (French)
30 November 2021
0 references
Der Antragsteller verfügt über die Ergebnisse der Forschung und Entwicklung, die gemäß Artikel 2 des Gesetzes vom 30. April 2010 über die Regeln für die Förderung der Wissenschaft eigenständig durchgeführt werden. Die wissenschaftliche Forschung und Entwicklung des Prototyps des neuen Produkts führte zur Entwicklung einer Konstruktions- und Baudokumentation für einen neuen Trolleytyp, der auf europäischer Ebene innovative Merkmale aufweist. Das neue Produkt wird ein 600 kg Trolley sein: — Batterie, – Lift (ermöglicht, die Höhe der Plattform mit der Last auf bestimmte Anforderungen einzustellen), – geführt (es ist immer noch ein Handwagen angetrieben und gesteuert von einem Mitarbeiter). Keines der auf dem europäischen Markt verfügbaren Handfahrzeuge ist selbstfahrend und kann die transportierte Ladung nicht auf eine bestimmte Höhe heben. Dies sind die wichtigsten innovativen Merkmale des vom Antragsteller erstellten Produkts, das der Zielgruppe eine Reihe von Vorteilen bietet. Die Kunden des neuen Trolleys werden Produktions- und Reparatureinrichtungen mit Werkzeuganlagen sein, die für die Vorbereitung des Produktionsprozesses verantwortlich sind, einschließlich des Wechsels von sehr schweren Werkzeugen in Produktionsmaschinen wie Werkzeugmaschinen oder Spritzgießmaschinen. Das von dem Unternehmen angenommene Verfahren zur Umsetzung der Ergebnisse von F & E-Arbeiten besteht darin, die Produktion neuer Lkw in der eigenen Produktionsanlage zu starten und sie in das Verkaufsangebot des Unternehmens einzubeziehen. Der Kauf von zwei Hauptmaschinen zur Vorbereitung der Trolley-Komponenten, d. h. Schweißroboter und CNC-Biegemaschine, ist Voraussetzung für den Produktionsstart. Darüber hinaus ist für die Herstellung eines neuen Trolleys ein zusätzlicher interoperativer Pad-Box für geschweißte Elemente notwendig. Dieser Ort wird eine neu gebaute Welt sein. Eine detaillierte Beschreibung des Projekts ist in Punkt XV des Vorschlags enthalten. (German)
7 December 2021
0 references
Verzoekster laat de resultaten van onderzoek en ontwikkeling onafhankelijk uitvoeren, begrepen overeenkomstig artikel 2 van de wet van 30 april 2010 betreffende de regels voor de financiering van wetenschap. Het wetenschappelijk onderzoek en de ontwikkeling van het prototype van het nieuwe product hebben geleid tot de ontwikkeling van een ontwerp- en bouwdocumentatie voor een nieuw type trolley, dat op Europese schaal innovatieve kenmerken heeft. Het nieuwe product wordt een 600 kg trolley: — batterij, — lift (kan de hoogte van het platform met de lading aan bepaalde vereisten aanpassen), — geleid (het is nog steeds een handkarretje aangedreven en gecontroleerd door een werknemer). Geen van de handtrucks die op de Europese markt beschikbaar zijn, is zelfrijdend en kan de vervoerde lading niet tot een bepaalde hoogte tillen. Dit zijn de belangrijkste innovatieve kenmerken van het door de aanvrager gecreëerde product, die de doelgroep een aantal voordelen bieden. De klanten van de nieuwe trolley zijn productie- en reparatiefaciliteiten met gereedschapsinstallaties, die verantwoordelijk zijn voor de voorbereiding van het productieproces, inclusief de vervanging van zeer zware gereedschappen in productiemachines zoals gereedschapsmachines of spuitgietmachines. De methode die de onderneming hanteert om de resultaten van O & O-werkzaamheden uit te voeren, is de lancering van de productie van nieuwe vrachtwagens in haar eigen productie-installatie en de opname ervan in het verkoopaanbod van de onderneming. De aankoop van twee hoofdmachines voor de voorbereiding van de trolleyonderdelen, te weten lasrobot en CNC-buigmachine, is een voorwaarde voor het starten van de productie. Bovendien is voor de productie van een nieuwe trolley om soepel te lopen, een extra interoperatieve pad box voor gelaste elementen nodig. Deze plek zal een nieuw gebouwde wereld zijn. In punt XV van het voorstel wordt een gedetailleerde beschrijving van het project gegeven. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il richiedente ha effettuato i risultati della ricerca e dello sviluppo in modo indipendente, inteso ai sensi dell'articolo 2 della legge del 30 aprile 2010 sulle norme per il finanziamento della scienza. La ricerca scientifica e lo sviluppo del prototipo del nuovo prodotto hanno portato allo sviluppo di una documentazione progettuale e costruttiva per un nuovo tipo di carrello, che presenta caratteristiche innovative su scala europea. Il nuovo prodotto sarà un carrello da 600 kg: — batteria, — ascensore (consente di regolare l'altezza della piattaforma con il carico a determinati requisiti), — guidato (è ancora un carrello manuale guidato e controllato da un dipendente). Nessuno dei carrelli manuali disponibili sul mercato europeo è semovente e non è in grado di sollevare il carico trasportato ad una certa altezza. Queste sono le principali caratteristiche innovative del prodotto creato dal richiedente, che offrono una serie di vantaggi per il gruppo destinatario. I clienti del nuovo carrello saranno impianti di produzione e riparazione con attrezzature utensili, che sono responsabili della preparazione del processo di produzione, compreso il cambio di utensili molto pesanti in macchine di produzione come macchine utensili o macchine per lo stampaggio a iniezione. Il metodo assunto dalla società per attuare i risultati dei lavori di R & S è quello di avviare la produzione di nuovi camion nel proprio stabilimento di produzione e includerli nell'offerta di vendita della società. L'acquisto di due macchine principali per la preparazione dei componenti del carrello, vale a dire il robot di saldatura e la piegatrice CNC, è un prerequisito per l'avvio della produzione. Inoltre, per la produzione di un nuovo carrello per funzionare senza intoppi, è necessario un ulteriore pad box interoperatorio per elementi saldati. Questo posto sarà un mondo di nuova costruzione. Una descrizione dettagliata del progetto è fornita al punto XV della proposta. (Italian)
16 January 2022
0 references
El solicitante tiene los resultados de la investigación y el desarrollo realizados de forma independiente, entendidas de conformidad con el artículo 2 de la Ley de 30 de abril de 2010 sobre las normas de financiación de la ciencia. La investigación científica y el desarrollo del prototipo del nuevo producto condujeron al desarrollo de una documentación de diseño y construcción para un nuevo tipo de carro, que presenta características innovadoras a escala europea. El nuevo producto será un carro de 600 kg: — batería, — ascensor (permite ajustar la altura de la plataforma con la carga a ciertos requisitos), — guiado (sigue siendo un carro de mano conducido y controlado por un empleado). Ninguno de los camiones manuales disponibles en el mercado europeo es autopropulsado y no es capaz de levantar la carga transportada a cierta altura. Estas son las principales características innovadoras del producto creado por el solicitante, que ofrecen una serie de beneficios al grupo destinatario. Los clientes del nuevo carro serán instalaciones de producción y reparación con instalaciones de herramientas, que se encargarán de preparar el proceso de producción, incluyendo el cambio de herramientas muy pesadas en máquinas de producción como máquinas herramienta o máquinas de moldeo por inyección. El método asumido por la empresa para implementar los resultados de las obras de I+D es lanzar la producción de nuevos camiones en su propia planta de producción e incluirlos en la oferta de ventas de la empresa. La compra de dos máquinas principales para la preparación de los componentes del carro, es decir, el robot de soldadura y la dobladora CNC, es un requisito previo para iniciar la producción. Además, para que la producción de un nuevo carro funcione sin problemas, se necesita una caja de almohadillas interoperativa adicional para elementos soldados. Este lugar será un mundo de nueva construcción. En el punto XV de la propuesta figura una descripción detallada del proyecto. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
POPW.01.03.01-20-0002/15
0 references