Purchase of low-emission rolling stock for the needs of MZK Sp. z o.o. in Koszalin (Q137538)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q137538 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of low-emission rolling stock for the needs of MZK Sp. z o.o. in Koszalin |
Project Q137538 in Poland |
Statements
5,400,050.0 zloty
0 references
6,353,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
17 May 2018
0 references
13 December 2018
0 references
MIEJSKI ZAKŁAD KOMUNIKACJI SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
W wyniku realizacji projektu zakupione zostanie 7 sztuk autobusów fabrycznie nowych, spełniających normę czystości spalin minimum Euro VI. Pojazdy będą klimatyzowane, niskopodłogowe, przystosowane dla osób niepełnosprawnych ruchowo. Nowy tabor pozwoli wycofać z floty MZK Koszalin 7 sztuk autobusów spełniających normy emisji spalin Euro II, których średnia wieku wynosi 18 lat, a ich stan techniczny nie tylko generuje wysokie koszty utrzymania i eksploatacji, ale przede wszystkim prowadzi do znaczącej emisji spalin i zanieczyszczeń. Efektem wymiany części wyeksploatowanego i nie ekologicznego taboru będzie zwiększenie udziału autobusów o wysokich normach emisji spalin (Euro 5 i 6) w komunikacji miejskiej Miasta Koszalin aż do 37% całej floty MZK Koszalin. Bezpośrednio po zakończeniu realizacji projektu możliwe będzie pełne wykorzystanie funkcjonalności powstałej infrastruktury bez konieczności podejmowania dodatkowych działań. (Polish)
0 references
As a result of the project, 7 new buses will be purchased, meeting the minimum Euro VI cleanliness standard. Vehicles will be air conditioned, low-floor, adapted for people with mobility disabilities. The new rolling stock will allow the withdrawal from the fleet of MZK Koszalin 7 buses complying with Euro II emission standards, whose average age is 18 years, and their technical condition not only generates high maintenance and operating costs, but above all leads to significant emissions of exhaust and pollutants. The result of the replacement of parts of the utilised and non-environmental rolling stock will increase the share of buses with high emission standards (Euro 5 and 6) in the city of Koszalin to 37 % of the entire fleet of MZK Koszalin. Immediately after the completion of the project, it will be possible to make full use of the functionalities of the created infrastructure without the need for additional activities. (English)
21 October 2020
0 references
À la suite de ce projet, 7 nouveaux bus seront achetés, répondant à la norme de pureté minimale d’Euro VI. Les véhicules seront climatisés, à plancher bas, adaptés aux personnes à mobilité réduite. Le nouveau matériel roulant permettra de se retirer du parc MZK Koszalin 7 autobus conformes aux normes Euro II sur les émissions de gaz d’échappement, dont l’âge moyen est de 18 ans, et leur état technique non seulement génère des coûts d’entretien et d’exploitation élevés, mais conduit surtout à des émissions importantes de gaz d’échappement et de polluants. Le remplacement de pièces du matériel roulant épuisé et non environnemental entraînera une augmentation de la part des autobus dotés de normes élevées en matière d’émissions d’échappement (Euro 5 et 6) dans le transport urbain de la ville de Koszalin jusqu’à 37 % du parc total de MZK Koszalin. Immédiatement après l’achèvement du projet, il sera possible d’utiliser pleinement la fonctionnalité de l’infrastructure résultante sans qu’il soit nécessaire d’entreprendre d’autres actions. (French)
2 December 2021
0 references
Als Ergebnis des Projekts werden 7 neue Busse gekauft, die den Mindestreinheitsstandard von Euro VI erfüllen. Die Fahrzeuge werden klimatisiert und niedrig an Menschen mit Mobilitätsbehinderungen angepasst. Die neuen Fahrzeuge werden es ermöglichen, aus der MZK Koszalin-Flotte 7 Busse zu entziehen, die den Abgasnormen Euro II entsprechen, deren Durchschnittsalter 18 Jahre beträgt und ihr technischer Zustand nicht nur hohe Wartungs- und Betriebskosten verursacht, sondern vor allem zu erheblichen Emissionen von Abgasen und Schadstoffen führt. Der Austausch von Teilen der erschöpften und nicht umweltfreundliche Fahrzeuge führt zu einem Anstieg des Anteils von Bussen mit hohen Abgasnormen (Euro 5 und 6) im Stadtverkehr der Stadt Koszalin bis zu 37 % der Gesamtflotte von MZK Koszalin. Unmittelbar nach Abschluss des Projekts wird es möglich sein, die Funktionalität der resultierenden Infrastruktur in vollem Umfang zu nutzen, ohne dass zusätzliche Maßnahmen erforderlich sind. (German)
13 December 2021
0 references
Als gevolg van het project zullen 7 nieuwe bussen worden aangekocht die voldoen aan de minimale zuiverheidsnorm van Euro VI. Voertuigen worden voorzien van airconditioning, lage vloer, aangepast voor mensen met een mobiliteitshandicap. Het nieuwe rollend materieel zal het mogelijk maken 7 bussen uit het MZK Koszalin-vloot te halen die voldoen aan de Euro II-uitlaatemissienormen, met een gemiddelde leeftijd van 18 jaar, en hun technische toestand brengt niet alleen hoge onderhoudskosten en exploitatiekosten met zich mee, maar leidt vooral tot aanzienlijke emissies van uitlaatgassen en verontreinigende stoffen. De vervanging van onderdelen van het uitgeputte en niet-milieugerelateerde rollend materieel zal leiden tot een toename van het aandeel bussen met hoge uitlaatemissienormen (Euro 5 en 6) in het stadsvervoer van de stad Koszalin tot 37 % van de totale vloot van MZK Koszalin. Onmiddellijk na de voltooiing van het project zal het mogelijk zijn de functionaliteit van de resulterende infrastructuur ten volle te benutten zonder dat aanvullende acties nodig zijn. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Come risultato del progetto, saranno acquistati 7 nuovi autobus, conformi allo standard di purezza minima di Euro VI. I veicoli saranno dotati di aria condizionata, pianale ribassato, adattati alle persone con disabilità motorie. Il nuovo materiale rotabile consentirà di ritirare dalla flotta MZK Koszalin 7 autobus conformi alle norme Euro II sulle emissioni di gas di scarico, la cui età media è di 18 anni, e le loro condizioni tecniche non solo generano elevati costi di manutenzione e di esercizio, ma soprattutto comportano emissioni significative di gas di scarico e inquinanti. La sostituzione di parti del materiale rotabile impoverito e non ambientale comporterà un aumento della quota di autobus con elevati standard di emissioni di gas di scarico (Euro 5 e 6) nel trasporto urbano della città di Koszalin fino al 37 % della flotta totale di MZK Koszalin. Subito dopo il completamento del progetto, sarà possibile sfruttare appieno la funzionalità dell'infrastruttura risultante senza la necessità di ulteriori azioni. (Italian)
15 January 2022
0 references
Como resultado del proyecto, se comprarán 7 autobuses nuevos, cumpliendo con el estándar de pureza mínima de Euro VI. Los vehículos estarán acondicionados con aire acondicionado, suelo bajo, adaptados para personas con discapacidad de movilidad. El nuevo material rodante permitirá retirar de la flota MZK Koszalin 7 autobuses que cumplen con las normas de emisiones de escape Euro II, cuya edad media es de 18 años, y su condición técnica no solo genera altos costes de mantenimiento y funcionamiento, sino que, sobre todo, genera emisiones significativas de gases de escape y contaminantes. La sustitución de partes del material rodante agotado y no medioambiental dará lugar a un aumento del porcentaje de autobuses con altos estándares de emisiones de escape (Euro 5 y 6) en el transporte urbano de la ciudad de Koszalin hasta el 37 % de la flota total de MZK Koszalin. Inmediatamente después de la finalización del proyecto, será posible hacer pleno uso de la funcionalidad de la infraestructura resultante sin necesidad de acciones adicionales. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Identifiers
RPZP.02.01.00-32-0010/16
0 references