“Expansion of the road system ul. Under the Three Bridges in Gniezno, on the section from al. Reymonta to St. “People” (Q135185)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q135185 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Expansion of the road system ul. Under the Three Bridges in Gniezno, on the section from al. Reymonta to St. “People” |
Project Q135185 in Poland |
Statements
17,888,065.0 zloty
0 references
23,850,753.34 zloty
0 references
75.0 percent
0 references
27 June 2017
0 references
31 October 2019
0 references
MIASTO GNIEZNO
0 references
Przedmiotem projektu jest rozbudowa układu drogowego ul. Pod Trzema Mostami w Gnieźnie, na odcinku od al. Reymonta do ul. Osiniec, doprowadzającego do terenów SSE i obszaru przemysłowego Miasta Gniezna, a zatem zapewniającej konieczne bezpośrednie połączenie z istniejącymi terenami inwestycyjnymi. W ramach proj. planuje się przebudowę istniejącej drogi łączącej Al. Reymonta z ul. Słoneczną na dł. ok. 354 m oraz budowę nowej drogi na odcinku od ul. Słonecznej do ul. Osieniec na długości ok. 450 m. Ponadto inwestycja obejmuje elementy niezbędne do zrealizowania celu projektu, tj. sygnalizacja świetlna i dźwiękowa, chodniki i drogi rowerowe, odwodnienie powierzchniowe, oznakowanie pionowe i poziome, demontaż ist. przepompowni z piaskownikiem i wykonanie nowej przepompowni, a także demontaż ist. opraw oświetleniowych z słupami oraz kablem zasil. oraz zasilania demontowanej ist. przepompowni i oświetlenie oprawami LED oraz poszerzenie światła wiaduktu, jego pogłębienie i wykonanie nowych ścian oporowych w celu dostosowania do parametrów spełniających aktualne przepisyW ramach projektu zrealizowane zostaną nast. zadania:1. Przygotowanie projektu2. Roboty drogowe3. Nadzór inwestorski4. Informacja i promocja projektuW efekcie real. projektu osiągnięte zostaną nast. wskaźniki:produktu (kluczowe):Dł. wybudowanych dróg gminnych: 0,157 kmDł. przebudowanych dróg gminnych: 0,354 kmDł. wybudowanych dróg dla rowerów: 0,511 kmproduktu (specyficzne dla projektu):L. wybudowanych lub przebudowanych drogowych obiektów inżynierskich: 1 szt.Dł. wybudowanych lub przebudowanych chodników: 0,511 kmL. wybudowanych lub przebudowanych punktów oświetleniowych: 12 szt.L. wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań: 3 szt.rezultatu (specyficzne dla projektu):Średni czas przejazdu między dwoma punktami sieci: 1,39 minNośność drogi: 115 kN/oś (Polish)
0 references
The subject of the project is the extension of the road system ul. Under the Three Bridges in Gniezno, on the section from al. Reymonta to St. Osiniec, which leads to the SEZ and the industrial area of the City of Gniezno, and therefore provides the necessary direct connection with existing investment areas. As part of the project, it is planned to rebuild the existing road connecting Al. Reymonta from St. Sunshine approx. 354 m and construction of a new road on the section from ul. Sunny to St. It is on a length of approx. 450 m. In addition, the investment includes elements necessary to achieve the objective of the project, i.e. light and audible signalling, walkways and cycle paths, surface drainage, vertical and horizontal markings, dismantling of ist. pumping room with sandbox and execution of a new pumping room, as well as the dismantling of the objectives of the lighting luminaires with columns and power cable. Preparation of the project2. Roadworks3. Investor supervision4. Information and promotion of the project as a result of the project will be achieved next indicators:product (key): 0.157 kmL. of reconstructed communal roads: 0,354 kmL. of built roads for bicycles: 0,511 kmproduct (specific to the project):L. built or reconstructed road engineering facilities: 1 pieces of built or reconstructed sidewalks: 0,511 kmL. built or reconstructed lighting points: 12 units of L. built or reconstructed intersections: 3 pieces of result (specific to the project):The average journey time between two points of the network: 1,39 min Road load capacity: 115 kN/axis (English)
21 October 2020
0 references
L’objet du projet est l’extension du réseau routier. Sous trois ponts à Gniezno, sur la section d’al. Reymonta à St. Osiniec, qui conduit à la ZES et à la zone industrielle de la ville de Gniezno, assure ainsi la connexion directe nécessaire aux sites d’investissement existants. Le projet prévoit de reconstruire la route existante reliant Al. Reymonta d’ul. Ensoleillé pour env. 354 m et construction d’une nouvelle route à partir de ul. Ensoleillé jusqu’à la rue. Osieniec en longueur env. 450 m. En outre, l’investissement comprend les éléments nécessaires à la réalisation de l’objectif du projet: signaux lumineux et sonores, chaussées et pistes cyclables, drainage de surface, marquage vertical et horizontal, démontage des stations de pompage avec bac à sable et construction d’une nouvelle station de pompage, démontage des appareils d’éclairage avec poteaux et alimentation électrique, alimentation électrique de la station de pompage démontée et éclairage avec luminaires LED et extension de la lumière du viaduc, son approfondissement et la construction de nouveaux murs de soutènement afin de s’adapter aux paramètres conformes aux dispositions actuelles du projet. Préparation du projet2. Travaux routiers3. Surveillance des investisseurs4. L’information et la promotion du projet à la suite du projet réel seront réalisées wskaźniki:produktu (clé):Pour la construction de routes municipales: 0,157 kmRoutes municipales construites: 0,354 kmPour les routes construites pour les vélos: 0,511 kmproduit (spécifique à la conception): 1 pcs pour chaussées construites ou reconstruites: 0,511 kmL. points d’éclairage construits ou reconstruits: 12 L. intersections construites ou reconstruites: 3 réalisations (spécifiques au projet): Durée moyenne du trajet entre deux points du réseau: 1,39 min Capacité de charge routière: 115 kN/essieu (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Erweiterung des Straßensystems ul. Unter drei Brücken in Gniezno, auf dem Abschnitt von al. Reymonta nach St. Osiniec, die zur SEZ und zum Industriegebiet der Stadt Gniezno führt, sorgt so für die notwendige direkte Anbindung an bestehende Investitionsstandorte. Das Projekt plant den Wiederaufbau der bestehenden Straße, die Al verbindet. Reymonta aus ul. Sonnig für ca. 354 m und Bau einer neuen Straße von ul. Sonnig zur Straße. Osieniec in der Länge ca. Darüber hinaus umfasst die Investition die zur Erreichung des Projektziels erforderlichen Elemente, d. h. Licht- und Schallsignale, Gehsteige und Fahrradwege, Oberflächenentwässerung, vertikale und horizontale Markierung, Demontage von Pumpstationen mit Sandkasten und Bau einer neuen Pumpstation sowie Demontage von Beleuchtungseinrichtungen mit Masten und Stromversorgung sowie Stromversorgung der demontierten Pumpstation und Beleuchtung mit LED-Leuchten sowie Erweiterung des Lichts des Viadukts, seiner Vertiefung und des Baus neuer Stützwände, um sich an die Parameter anzupassen, die den aktuellen Bestimmungen des Projekts entsprechen. Vorbereitung des Projekts2. Straßenarbeiten3. Aufsicht der Anleger4. Information und Förderung des Projekts als Ergebnis des realen Projekts wskaźniki:produktu (Schlüssel):Für den Bau von kommunalen Straßen: 0,157 kmGebaute Stadtstraßen: 0,354 kmFür gebaute Straßen für Fahrräder: 0,511 kmProdukt (designspezifisch): L. gebaute oder umgebaute Straßenbauten: 1 Stück für gebaute oder wiederaufgebaute Bürgersteige: 0,511 kmL gebaute oder umgebaute Beleuchtungspunkte: 12 L. gebaute oder rekonstruierte Kreuzungen: 3 Outputs (projektspezifisch): Mittlere Fahrtzeit zwischen zwei Punkten des Netzes: 1,39 min Straßenbelastbarkeit: 115 kN/Achse (German)
13 December 2021
0 references
Het doel van het project is de uitbreiding van het wegennet ul. Onder Three Bridges in Gniezno, op het gedeelte van Al. Reymonta aan st. Osiniec, dat leidt tot de SEZ en het industriegebied van de stad Gniezno, zorgt zo voor de noodzakelijke rechtstreekse verbinding met bestaande investeringslocaties. Het project is van plan om de bestaande weg tussen Al te herbouwen. Reymonta uit Ul. Zonnig voor ca. 354 m en aanleg van een nieuwe weg van ul. Zonnig naar de straat. Osieniec in lengte ca. 450 m. Voorts omvat de investering de elementen die nodig zijn om de doelstelling van het project te verwezenlijken, te weten licht- en geluidssignalen, bestrating en fietspaden, oppervlakteafvoer, verticale en horizontale markering, demontage van pompstations met zandbak en de bouw van een nieuw pompstation, alsmede de ontmanteling van verlichtingsarmaturen met palen en stroomvoorziening, en voeding van het gedemonteerde pompstation en verlichting met LED-armaturen en uitbreiding van het licht van het viaduct, de verdieping ervan en de bouw van nieuwe bevestigingswanden om zich aan te passen aan de parameters die aan de huidige bepalingen van het project voldoen. Voorbereiding van het project2. Wegenwerken3. Toezicht op beleggers4. Informatie en promotie van het project als gevolg van het echte project zal worden gerealiseerd wskaźniki:produktu (sleutel):Voor de aanleg van gemeentelijke wegen: 0.157 kmGebouwde gemeentelijke wegen: 0,354 kmVoor aangelegde wegen voor fietsen: 0,511 kmproduct (specifiek ontwerp):L. gebouwde of herbouwde wegenbouwkundige constructies: 1 stks voor gebouwde of herbouwde trottoirs: 0,511 kmL. gebouwde of herbouwde verlichtingspunten: 12 L. gebouwde of gereconstrueerde kruispunten: 3 outputs (projectspecifiek):Midiumreistijd tussen twee punten van het netwerk: 1,39 min de capaciteit van de weglading: 115 kN/as (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è l'estensione del sistema stradale. Sotto i tre ponti a Gniezno, sulla sezione da al. Reymonta a st. Osiniec, che conduce alla SEZ e all'area industriale del Comune di Gniezno, garantendo così il necessario collegamento diretto con i siti di investimento esistenti. Il progetto prevede di ricostruire la strada esistente che collega Al. Reymonta da ul. Soleggiato per ca. 354 m e costruzione di una nuova strada da ul. Soleggiato per la strada. Osieniec in lunghezza ca. 450 m. Inoltre, l'investimento comprende gli elementi necessari per raggiungere l'obiettivo del progetto, ossia segnali luminosi e sonori, marciapiedi e piste ciclabili, drenaggio superficiale, marcatura verticale e orizzontale, smantellamento delle stazioni di pompaggio con sandbox e costruzione di una nuova stazione di pompaggio, smontaggio di apparecchi di illuminazione con pali e alimentazione elettrica, alimentazione della stazione di pompaggio smontata e illuminazione con apparecchi a LED, ampliamento della luce del viadotto, approfondimento e costruzione di nuove pareti di contenimento per adeguarsi ai parametri in linea con le attuali disposizioni del progetto. Preparazione del progetto2. Lavori stradali3. Vigilanza degli investitori4. L'informazione e la promozione del progetto come risultato del progetto reale saranno realizzate wskaźniki:produktu (chiave):Per la costruzione di strade comunali: 0.157 kmStrade municipali costruite: 0,354 kmPer strade costruite per biciclette: 0,511 kmprodotto (specifico per la progettazione):L. strutture di ingegneria stradale costruite o ricostruite: 1 pz per pavimentazioni costruite o ricostruite: 0,511 kmL. punti di illuminazione costruiti o ricostruiti: 12 L. intersezioni costruite o ricostruite: 3 realizzazioni (specifiche al progetto): Tempo medio di percorrenza tra due punti della rete: 1,39 min Capacità di carico stradale: 115 kN/asse (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la ampliación del sistema de carreteras ul. Bajo tres puentes en Gniezno, en la sección de al. Reymonta a St. Osiniec, que conduce a la ZEE y a la zona industrial de la ciudad de Gniezno, garantizando así la necesaria conexión directa con los centros de inversión existentes. El proyecto planea reconstruir la carretera existente que une Al. Reymonta de UL. Soleado para aprox. 354 m y construcción de una nueva carretera de ul. Soleado a la calle. Osieniec de longitud aprox. 450 m. Además, la inversión incluye los elementos necesarios para alcanzar el objetivo del proyecto, es decir, señales luminosas y sonoras, pavimentos y carriles para bicicletas, drenaje superficial, marcado vertical y horizontal, desmantelamiento de estaciones de bombeo con caja de arena y construcción de una nueva estación de bombeo, así como desmontaje de aparatos de iluminación con postes y suministro de energía, y suministro de energía de la estación de bombeo desmantelada e iluminación con luminarias led y ampliación de la luz del viaducto, su profundización y la construcción de nuevos muros de retención para adaptarse a los parámetros que cumplan las disposiciones actuales del proyecto. Preparación del proyecto2. Obras viales3. Supervisión del inversor4. La información y promoción del proyecto como resultado del proyecto real se logrará wskaźniki:produktu (clave):Para la construcción de carreteras municipales: 0,157 km Carreteras municipales construidas: 0,354 kmPara carreteras construidas para bicicletas: 0,511 kmproducto (específico de diseño):L. construidos o reconstruidos estructuras de ingeniería de carreteras: 1 PC para pavimentos construidos o reconstruidos: 0,511 kmL. puntos de iluminación construidos o reconstruidos: 12 L. intersecciones construidas o reconstruidas: 3 salidas (específicas del proyecto):Duración media del trayecto entre dos puntos de la red: 1,39 min Capacidad de carga en carretera: 115 kN/eje (Spanish)
18 January 2022
0 references
Identifiers
RPWP.05.01.02-30-0016/16
0 references