Construction of tertiary roads of Gościnna, Kresowa, Wołodyjowskiego, Żurawiej and Perkoza streets together with a section of the road in Gietrzwałd commune, as a connection of the Voivodeship Road 527 with DK 16 – Olsztyn West junction (Q132701)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q132701 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of tertiary roads of Gościnna, Kresowa, Wołodyjowskiego, Żurawiej and Perkoza streets together with a section of the road in Gietrzwałd commune, as a connection of the Voivodeship Road 527 with DK 16 – Olsztyn West junction |
Project Q132701 in Poland |
Statements
26,041,539.07 zloty
0 references
34,722,052.1 zloty
0 references
75.0 percent
0 references
22 April 2016
0 references
30 November 2019
0 references
GMINA OLSZTYN
0 references
53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
0 references
53°44'52.8"N, 20°14'3.8"E
0 references
53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
0 references
Przedmiotem projektu realizowanego w ramach ZIT są 3 zadania na terenie Gminy Olsztyn, Jonkowo i Gietrzwałd: Zad.1.Droga gminna nr 158017 N od granic Miasta Olsztyna do skrzyżowania z DK16 (Gietrzwałd), ul. Perkoza (Olsztyn); Zad.2.Odcinek ul. Żurawiej od ul. Czarnieckiego do skrzyżowania ul.Cyranki i Perkoza w Olsztynie (Olsztyn); Zad.3.Droga gminna nr 157016N od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 527 do ul.Gościnnej, ul Gościnna (Jonkowo), ul. Kresowa, ul. Wołodyjowskiego (Olsztyn). Przedsięwzięcie zakresem obejmuje budowę/przebudowę dróg o łącznej dł. ok. 7,42 km (7,42-wartość z kilometrażu) , budowę ciągów pieszych i rowerowych, zatok autobusowych, skrzyżowań, oświetlenia, odwodnienia, urządzeń ochrony środowiska, zagosp. zieleni, przebudowy kolizji. Projekt wpisuje się w założenia określone w SzOOP RPO WiM poprzez: bezpośrednie połączenie ciągu objętego zakresem projektu z siecią kompleksową TEN-T–do której włączona została DK16. W wyniku zadania powstanie jednorodny ciąg komunikacyjny (o zbieżnych parametrach) obsługujący Miejski Obszar Funkcjonalny Olsztyna. Droga łącząca MOF z siecią TEN-T i drogą wojewódzką nr 527 zwiększy zewnętrzną dostępność obszaru i jego wewnętrzną spójność. Docelowo budowany ciąg dróg po realizacji inwestycji GDDKiA budowy obwodnicy południowej Olsztyna w ciągu dróg: ekspresowej S51 i krajowej DK16 łączył się będzie bezpośrednio z węzłem Zachód sieci TEN-T. Dzięki temu skomunikuje pn-zach część MOF z przejściem granicznym w Bezledach oraz portem lotniczym Olsztyn-Mazury. Na mocy Porozumienia z 19.04.16r. gminy wspólnie realizują zadanie przez Lidera–G.Olsztyn i Partnerów–G.Gietrzwałd, G.Jonkowo, wybiorą 1 wykonawcę studium wyk., Inż. Kontraktu i wykonawcę robót. Każda ze stron ponosi koszty realizacji w wielkości odpowiadającej wielkości swojej części projektu ustalonej na podstawie ofert wybranych wykonawców. Lider koordynuje zadanie od podpisania porozumienia, przez realizację rzeczową, rozliczenie aż do okresu trwałości. (Polish)
0 references
The subject of the project carried out under the ZIT are 3 tasks in the communes of Olsztyn, Jonkowo and Gietrzwałd: Zad.1.Gmina road nr 158017 N from the borders of the City of Olsztyna to the intersection with DK16 (Gietrzwałd), ul. Perk (Olsztyn); Zad.2. Crane from St. Czarnieckiego to the intersection of Ciranki and Perkoza Streets in Olsztyn (Olsztyn); Zad.3.Gmina road no.157016N from the intersection with the voivodeship road no.527 to ul.Gościnna, ul Gościnna (Jonkowo), ul. It’s borderline, st. Volodyjowski (Olsztyn). The project covers the construction/reconstruction of roads with a total length of approx. 7.42 km (7.42-value from kilometre), construction of pedestrian and cycle lines, bus bays, intersections, lighting, dehydration, environmental protection devices, greenery, reconstruction of collisions. The project fits into the assumptions set out in the SzOOP RPO WiM by: direct connection of the project line with the TEN-T Comprehensive Network – to which DK16 has been integrated. As a result of the task there will be a homogeneous communication tractor (with convergent parameters) serving the Municipal Functional Area Olsztyn. The road connecting the MOF to the TEN-T network and voivodship road 527 will increase the external accessibility of the area and its internal coherence. Ultimately, the construction of the roads following the implementation of the GDDKiA investment in the construction of the southern ring road Olsztyn in the course of the roads: express S51 and national DK16 will connect directly to the West of the TEN-T network. This will connect part of the MOF to the border crossing in Bezledy and the Olsztyn-Mazury airport. Under the Agreement of 19.04.16, the municipalities jointly carry out the task by Leader-G.Olsztyn and Partners-G.G.Gietrzwald, G.Jonkowo, and will select 1 performer of the study, Inż. Contract and contractor. Each party shall bear the implementation costs corresponding to the size of its part of the project determined on the basis of the tenders of the selected contractors. The leader coordinates the task from signing the agreement, through factual implementation, settlement to durability. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet ITI a pour objet trois tâches dans la municipalité d’Olsztyn, Jonkowo et Gietrzwałd: Zad.1. Route municipale no 158017 N, depuis les frontières de la ville d’Olsztyn jusqu’à l’intersection avec DK16 (Gietrzwałd), ul. Percosis (Olsztyn); Zad.2.Section Saint. Grue d’ul. Czarniecki à la jonction de ul.Cyranki et Perkoza à Olsztyn (Olsztyn); Zad.3.route municipale no 157016N de l’intersection avec la route de voïvodie no 527 jusqu’à ul.Gościnna, ul. Gościnna (Jonkowo), ul. Kresowa, St. Volodyjowski (Olsztyn). Le projet couvre la construction/reconstruction de routes d’une longueur totale d’env. 7,42 km (7,42-valeur à partir du kilomètre), construction de routes piétonnes et cyclables, baies d’autobus, intersections, éclairage, drainage, dispositifs de protection de l’environnement, verdure, reconstruction des collisions. Le projet est conforme aux hypothèses énoncées dans le SzOOP ROP WiM: un lien direct entre le champ d’application du projet et le réseau global RTE-T, auquel DK16 a été intégré. La tâche aboutira à une chaîne de communication homogène (avec des paramètres convergents) prenant en charge la zone fonctionnelle municipale d’Olsztyn. La route reliant le MOF au réseau RTE-T et à la route de voïvodie 527 augmentera l’accessibilité externe de la zone et sa cohérence interne. En fin de compte, la route a été construite après l’investissement de GDDKiA dans la construction du périphérique sud d’Olsztyn le long des routes: Express S51 et le DK16 national se connecteront directement au nœud ouest du réseau RTE-T. Grâce à cela, il relie une partie du MOF au point de passage de la frontière à Bezledy et à l’aéroport Olsztyn-Mazury. En vertu de l’accord du 19 avril 16, les municipalités exécutent conjointement la tâche par Lider-G.Olsztyn et Partners-Gietrzwałd, G.Jonkowo, sélectionneront 1 exécuteur de l’étude, Inż. Le contrat et le contractant. Chaque partie supporte les coûts de mise en œuvre d’une taille correspondant à la taille de sa partie du projet, déterminée sur la base des offres des contractants sélectionnés. Le chef coordonne la tâche depuis la signature de l’accord, jusqu’à la mise en œuvre du règlement matériel, jusqu’à la durée de conservation. (French)
2 December 2021
0 references
Gegenstand des ITI-Projekts sind drei Aufgaben in der Gemeinde Olsztyn, Jonkowo und Gietrzwałd: Zad.1. Stadtstraße 158017 N von den Grenzen der Stadt Olsztyn bis zur Kreuzung mit DK16 (Gietrzwałd), ul. Percosis (Olsztyn); Zad.2.St. Abschnitt. Kran aus ul. Czarniecki an die Kreuzung von ul.Cyranki und Perkoza in Olsztyn (Olsztyn); Zad.3.Gemeinde Straße Nr. 157016N von der Kreuzung mit der Woiwodschaft Straße Nr. 527 nach ul.Gościnna, ul. Gościnna (Jonkowo), ul. Kresowa, st. Volodyjowski (Olsztyn). Das Projekt umfasst den Bau/Wiederaufbau von Straßen mit einer Gesamtlänge von ca. 7,42 km (7,42-Wert ab Kilometer), Bau von Fußgänger- und Radwegen, Busbuchten, Kreuzungen, Beleuchtung, Entwässerung, Umweltschutzvorrichtungen, Grün, Rekonstruktion von Kollisionen. Das Projekt steht im Einklang mit den Annahmen des SzOOP ROP WiM von: direkte Verknüpfung des Projektumfangs mit dem TEN-V-Gesamtnetz, in das DK16 integriert wurde. Die Aufgabe wird zu einem homogenen Kommunikationsstring (mit konvergierenden Parametern) führen, der den städtischen Funktionsbereich Olsztyn unterstützt. Die Straße, die den MOF mit dem TEN-V-Netz und der Woiwodschaft 527 verbindet, wird die externe Zugänglichkeit des Gebiets und seine innere Kohärenz verbessern. Schließlich wurde die Straße nach der GDDKiA-Investition in den Bau der südlichen Olsztyn Ringstraße entlang der Straßen gebaut: Express S51 und die nationale DK16 verbinden sich direkt mit dem Westknoten des TEN-V-Netzes und verbindet damit einen Teil des MOF mit dem Grenzübergang in Bezledy und dem Flughafen Olsztyn-Mazury. Gemäß der Vereinbarung vom 16. April werden die Gemeinden gemeinsam die Aufgabe von Lider-G.Olsztyn und Partners-G.Gietrzwałd, G.Jonkowo, wählen, 1 Executor der Studie, Inż. Der Vertrag und der Auftragnehmer. Jede Partei trägt die Durchführungskosten in einer der Größe ihres Teils des Projekts entsprechenden Größe, die auf der Grundlage der Angebote der ausgewählten Auftragnehmer festgelegt wird. Der Leader koordiniert die Aufgabe von der Unterzeichnung des Abkommens über die Durchführung der Materialabrechnung bis zur Haltbarkeit. (German)
9 December 2021
0 references
Het ITI-project heeft betrekking op drie taken in de gemeente Olsztyn, Jonkowo en Gietrzwałd: Zad.1. Gemeenteweg nr. 158017 N vanaf de grenzen van de stad Olsztyn tot het kruispunt met DK16 (Gietrzwałd), ul. Percosis (Olsztyn); Zad.2.St. sectie. Kraan van ul. Czarniecki tot de kruising van ul.Cyranki en Perkoza in Olsztyn (Olsztyn); Zad.3.gemeentelijke weg nr. 157016N vanaf het kruispunt met de Voivodeship weg nr. 527 naar ul.Gościnna, ul. Gościnna (Jonkowo), ul. Kresowa, st. Volodyjowski (Olsztyn). Het project heeft betrekking op de aanleg/heraanleg van wegen met een totale lengte van ca. 7,42 km (7,42-waarde vanaf kilometer), aanleg van voetgangers- en fietsroutes, busbanen, kruispunten, verlichting, drainage, milieubeschermingsvoorzieningen, groen, wederopbouw van botsingen. Het project is in overeenstemming met de veronderstellingen in de SzOOP ROP WiM door: rechtstreekse koppeling van het toepassingsgebied van het project aan het uitgebreide TEN-V-netwerk, waaraan DK16 is geïntegreerd. De taak zal resulteren in een homogene communicatiereeks (met convergerende parameters) ter ondersteuning van het gemeentelijke functionele gebied Olsztyn. De weg die het MOF verbindt met het TEN-V-netwerk en de Voivodshipweg 527 zal de externe toegankelijkheid van het gebied en de interne samenhang ervan vergroten. Uiteindelijk werd de wegroute aangelegd na de investering van GDDKiA in de aanleg van de ringweg in het zuiden van Olsztyn langs de wegen: Express S51 en nationale DK16 zullen rechtstreeks verbinding maken met het Westknooppunt van het TEN-T-netwerk. Hierdoor verbindt het een deel van het MOF met de grensovergang in Bezledy en de luchthaven Olsztyn-Mazury. In het kader van de overeenkomst van 19 april 16 voeren de gemeenten gezamenlijk de taak uit van Lider-G.Olsztyn en Partners-G.Gietrzwałd, G.Jonkowo, selecteren 1 executeur van de studie, Inż. Het contract en de contractant. Elke partij draagt de uitvoeringskosten in een omvang die overeenkomt met de omvang van haar deel van het project, zoals bepaald op basis van de offertes van de geselecteerde contractanten. De Leader coördineert de taak vanaf de ondertekening van de overeenkomst, via de uitvoering van de materiële schikking, tot de houdbaarheidstermijn. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto ITI è 3 compiti nel comune di Olsztyn, Jonkowo e Gietrzwałd: Zad.1. Strada comunale n. 158017 N dai confini della città di Olsztyn all'incrocio con DK16 (Gietrzwałd), ul. Percosi (Olsztyn); Sezione Zad.2.St. Gru da ul. Czarniecki all'incrocio di ul.Cyranki e Perkoza a Olsztyn (Olsztyn); Zad.3.strada comunale n. 157016N dall'incrocio con la strada Voivodeship n. 527 a ul.Gościnna, ul. Gościnna (Jonkowo), ul. Kresowa, st. Volodyjowski (Olsztyn). Il progetto riguarda la costruzione/ricostruzione di strade per una lunghezza totale di ca. 7,42 km (7,42-valore dal chilometro), costruzione di percorsi pedonali e ciclabili, baie di autobus, intersezioni, illuminazione, drenaggio, dispositivi di protezione ambientale, verde, ricostruzione di collisioni. Il progetto è in linea con le ipotesi esposte nel ROP SzOOP WiM: collegamento diretto dell'ambito di applicazione del progetto alla rete globale TEN-T, alla quale è stata integrata DK16. Il compito si tradurrà in una stringa di comunicazione omogenea (con parametri convergenti) che supporta l'Area Funzionale Municipale di Olsztyn. La strada che collega il MOF alla rete TEN-T e la strada Voivodship 527 aumenterà l'accessibilità esterna della zona e la sua coerenza interna. In definitiva, il percorso stradale è stato costruito dopo l'investimento GDDKiA nella costruzione della tangenziale di Olsztyn meridionale lungo le strade: Express S51 e nazionale DK16 si collegheranno direttamente al nodo occidentale della rete TEN-T. Grazie a questo, collega una parte del MOF con il valico di frontiera a Bezledy e l'aeroporto Olsztyn-Mazury. Ai sensi dell'accordo del 19 aprile 16, i comuni svolgono congiuntamente il compito di Lider-G.Olsztyn e Partners-G.Gietrzwałd, G.Jonkowo, selezionano 1 esecutore dello studio, Inż. Il contratto e il contraente. Ciascuna parte sostiene i costi di esecuzione in una dimensione corrispondente all'entità della sua parte del progetto, determinata in base alle offerte dei contraenti selezionati. Il Leader coordina il compito dalla firma dell'accordo, attraverso l'attuazione della soluzione materiale, alla durata di conservazione. (Italian)
15 January 2022
0 references
El tema del proyecto ITI es de 3 tareas en el municipio de Olsztyn, Jonkowo y Gietrzwałd: Zad.1. Carretera municipal n.º 158017 N desde los límites de la ciudad de Olsztyn hasta la intersección con DK16 (Gietrzwałd), ul. Percosis (Olsztyn); Zad.2.St. sección. Grúa de UL. Czarniecki a la unión de ul.Cyranki y Perkoza en Olsztyn (Olsztyn); Carretera de Zad.3.municipal n.º 157016N desde la intersección con la carretera del Voivodato n.º 527 a ul.Gościnna, ul. Gościnna (Jonkowo), ul. Kresowa, St. Volodyjowski (Olsztyn). El proyecto abarca la construcción/reconstrucción de carreteras con una longitud total de aprox. 7,42 km (7,42-valor a partir del kilómetro), construcción de rutas peatonales y de bicicletas, bahías de autobuses, intersecciones, iluminación, drenaje, dispositivos de protección del medio ambiente, vegetación, reconstrucción de colisiones. El proyecto se ajusta a las hipótesis establecidas en el SzOOP ROP WiM por: vinculación directa del ámbito de aplicación del proyecto a la red global RTE-T, a la que se ha integrado DK16. La tarea dará como resultado una cadena de comunicación homogénea (con parámetros convergentes) que soporta el Área Funcional Municipal de Olsztyn. La carretera que une el MOF con la red RTE-T y la carretera Voivodato 527 aumentará la accesibilidad externa de la zona y su coherencia interna. En última instancia, la ruta se construyó después de la inversión GDDKiA en la construcción de la carretera de circunvalación del sur de Olsztyn a lo largo de las carreteras: Express S51 y DK16 nacional se conectarán directamente al nodo oeste de la red TEN-T. Gracias a ello, conecta parte del MOF con el paso fronterizo de Bezledy y el aeropuerto Olsztyn-Mazury. En virtud del Acuerdo de 19 de abril, los municipios llevan a cabo conjuntamente la tarea de Lider-G.Olsztyn y Partners-G.Gietrzwałd, G.Jonkowo, seleccionarán un ejecutor del estudio, Inż. El contrato y el contratista. Cada parte asumirá los costes de ejecución en un tamaño correspondiente al tamaño de su parte del proyecto, determinado sobre la base de las ofertas de los contratistas seleccionados. El Líder coordina la tarea desde la firma del acuerdo, pasando por la implementación del acuerdo material, hasta la vida útil. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Identifiers
RPWM.07.02.01-28-0003/16
0 references