Revitalisation of railway lines 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section (Q115111)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q115111 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of railway lines 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section |
Project Q115111 in Poland |
Statements
4,827,220.5 zloty
0 references
5,679,082.95 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
31 March 2017
0 references
31 December 2020
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Q2515024 (Deleted Item)
0 references
50°58'23.2"N, 18°12'50.4"E
0 references
50°52'14.9"N, 18°13'12.4"E
0 references
50°40'43.7"N, 17°55'47.6"E
0 references
50°39'51.8"N, 18°4'19.9"E
0 references
50°46'45.5"N, 17°59'55.3"E
0 references
50°51'43.2"N, 17°56'45.6"E
0 references
50°44'21.5"N, 18°4'32.9"E
0 references
Przedmiotem Projektu jest przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia „Rewitalizacja linii kolejowej nr 301 i 293 na odcinku Opole – Kluczbork”. Uzyskana dokumentacja w wyniku Projektu pozwoli na podjęcie prac na linii kolejowej nr 301 oraz 293 na odcinku Opole - Kluczbork. Dokumentacja projektowa dotyczyć będzie zakresu prac w podziale na następujące odcinki: • LOT A: lk. nr 301 Opole Główne – Namysłów w km 2,434-18,855 (szlak) • LOT B: lk. nr 301 Opole Główne – Namysłów w km 18,855-19,870 (szlak i LPO JEŁOWA) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork w km 0,128-25,333 (szlak) Dokumentacja dotyczy linii kolejowej zlokalizowanej w województwie opolskim w powiatach Opolskim, Kluczborskim i Opolu w gminach: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Na linii kolejowej objętej Projektem prowadzony jest ruch pasażerski oraz towarowy, z wieloma ograniczeniami prędkości na określonych odcinkach. Obecny stan linii kolejowej objętych Projektem jest niezadawalający, co powoduje, że biorąc pod uwagę bieżące i prognozowane natężenie ruchu pociągów regionalnych i dalekobieżnych, przepustowość linii jest niewystarczająca. Poza tym występuje niedostosowanie rozmieszczenia obiektów obsługi podróżnych do lokalizacji siedzib ludzkich i celów podróży oraz zły stan obiektów obsługi podróżnych, utrudniający wygodne korzystanie z nich przez podróżnych, w tym osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. Dokumentacja projektowa powinna zawierać elementy, które mają na celu spełnić wszystkie cele projektu. Projekt został podzielony na następujące zadania: 1. Opracowanie dokumentacji przedprojektowe, 2. Inwentaryzacja przyrodnicza, 3. Opracowanie dokumentacji projektowej. W ramach przygotowanie dokumentacji przedprojektowej i projektowej niezbędnej do realizacji przedsięwzięcia Wnioskodawca będzie prowadzone biuro projektowe na terenie województwa opolskiego. (Polish)
0 references
The subject of the Project is the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project “Regeneration of railway line No. 301 and 293 on the section Opole – Kluczbork”. The documentation obtained as a result of the Project will allow you to start work on the railway line No. 301 and 293 on the Opole – Kluczbork section. The project documentation will cover the scope of work broken down into the following sections: • FLIGHT A: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 2.434-18.855 (road) • LOT B: lk. No. 301 Main Opole – Minds in km 18.855-19.870 (road and LPO Jełowa) • LOT C: lk. nr 293 Jełowa – Kluczbork in km 0.128-25.333 (road) The documentation refers to the railway line located in the Opolskie Voivodeship in the districts of Opolski, Keyborskie and Opole in gminas: Opole, Chrząstawice, Turawa, Łubniany, Walls, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. On the railway line covered by the Project there is passenger and freight traffic, with many speed limitations on certain sections. The current state of the railway line covered by the Project is unsatisfactory, which means that, given the current and forecast traffic of regional and long-distance trains, the capacity of the line is insufficient. In addition, there is a lack of adaptation of travellers‘facilities to the location of human and travel destinations and the poor condition of the travellers’ facilities, making it difficult for travellers to use them conveniently, including persons with reduced mobility. The project documentation should contain elements that are intended to meet all the objectives of the project. The project was divided into the following tasks: 1. Pre-project documentation development, 2. Natural inventory, 3. Development of project documentation. As part of the preparation of pre-project and project documentation necessary for the implementation of the project, the applicant will run a project office in the Opolskie Voivodeship. (English)
20 October 2020
0 references
L’objet du projet est la préparation de la documentation préalable et de conception nécessaire à la mise en œuvre du projet «Rénovation des lignes de chemin de fer nos 301 et 293 sur le tronçon Opole — Kluczbork». La documentation obtenue dans le cadre du projet permettra d’entreprendre des travaux sur les lignes 301 et 293 de la section Opole — Kluczbork. La documentation du projet couvrira l’étendue des travaux répartis dans les sections suivantes: • VOL A: no 301 Opole Main — Namysłów au km 2.434-18.855 (piste) • LOT B: no 301 Opole Main — Namysłów au km 18.855-19.870 (route et LPO Jełowa) • LOT C: Lk. No 293 Jełowa — Kluczbork au km 0,128-25.333 (ligne) Documentation concerne une ligne de chemin de fer située dans la voïvodie d’Opole dans les districts d’Opolskie, Kluczborski et Opole dans les communes de: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Sur la ligne de chemin de fer couverte par le projet, le trafic de voyageurs et de marchandises est effectué, avec de nombreuses limitations de vitesse sur des tronçons spécifiques. L’état actuel de la ligne de chemin de fer couverte par le projet est insatisfaisant, ce qui la rend insuffisante compte tenu du trafic actuel et prévu des trains régionaux et des trains longue distance. En outre, il y a un décalage entre l’emplacement des facilités de voyage en ce qui concerne l’emplacement des lieux humains et des destinations, et l’état des installations de voyage est médiocre, ce qui rend difficile leur utilisation pratique, y compris les personnes à mobilité réduite. La documentation de conception devrait comprendre des éléments permettant d’atteindre tous les objectifs du projet. Le projet a été divisé en tâches suivantes: 1. Préparation de la documentation préalable à la conception, 2. Inventaire naturel, 3. Élaboration de la documentation du projet. Dans le cadre de la préparation de la documentation préalable à la conception et du projet nécessaires à la mise en œuvre du projet, la requérante exploitera un bureau d’étude dans la voïvodie d’Opolskie. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Vorbereitung der für die Durchführung des Projekts „Renovierung der Bahnstrecke Nr. 301 und 293 auf dem Abschnitt Opole – Kluczbork“ erforderlichen Vorentwurfs- und Entwurfsdokumentation. Die im Rahmen des Projekts erhaltenen Unterlagen ermöglichen die Durchführung von Arbeiten an den Bahnstrecken 301 und 293 im Abschnitt Opole – Kluczbork. Die Projektdokumentation umfasst den Umfang der Arbeiten, die in folgende Abschnitte unterteilt sind: • FLUG A: lk. Nr. 301 Opole Main – Namysłów in km 2.434-18.855 (Bahn) • LOT B: lk. Nr. 301 Opole Main – Namysłów in km 18.855-19.870 (Straße und LPO Jełowa) • LOT C: Lk. Nr. 293 Jełowa – Kluczbork in km 0,128-25,333 (spur) Dokumentation betrifft eine Eisenbahnstrecke in der Woiwodschaft Opole in den Bezirken Opolskie, Kluczborski und Opole in den Gemeinden: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Auf der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke wird der Personen- und Güterverkehr mit vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen für bestimmte Abschnitte durchgeführt. Der derzeitige Zustand der unter das Projekt fallenden Eisenbahnstrecke ist unbefriedigend, weshalb sie angesichts des derzeitigen und prognostizierten Verkehrs von Regional- und Fernzügen unzureichend ist. Darüber hinaus gibt es eine falsche Anpassung der Lage der Reisemöglichkeiten in Bezug auf die Lage der menschlichen Orte und Reiseziele, und es gibt einen schlechten Zustand der Reisemöglichkeiten, was es für Reisende schwierig macht, sie bequem zu nutzen, einschließlich Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Entwurfsdokumentation sollte Elemente enthalten, um alle Projektziele zu erreichen. Das Projekt wurde in folgende Aufgaben unterteilt: 1. Vorbereitung der Vorentwurfsdokumentation, 2. Natürliches Inventar, 3. Entwicklung der Projektdokumentation. Im Rahmen der Vorbereitung der Vorentwurfs- und Projektdokumentation, die für die Durchführung des Projekts erforderlich ist, wird der Antragsteller ein Designbüro in der Woiwodschaft Opolskie betreiben. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de voorbereiding van de voorontwerp- en ontwerpdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project „Renovatie van spoorlijn nrs. 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork”. De documentatie die naar aanleiding van het project is verkregen, zal het mogelijk maken werkzaamheden te verrichten op spoorlijnen 301 en 293 op het traject Opole — Kluczbork. De projectdocumentatie heeft betrekking op de reikwijdte van de werkzaamheden, onderverdeeld in de volgende onderdelen: • VLUCHT A: lk. nr. 301 Opole Main — Namysłów in km 2.434-18.855 (spoor) • LOT B: lk. nr. 301 Opole Main — Namysłów in km 18.855-19.870 (weg en LPO Jełowa) • LOT C: Lk. nr. 293 Jełowa — Kluczbork in km 0.128-25.333 (baan) Documentatie betreft een spoorlijn in het woiwodschap Opole in de districten Opolskie, Kluczborski en Opole in de gemeenten: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Op de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, wordt passagiers- en goederenvervoer uitgevoerd, met veel snelheidsbeperkingen op specifieke trajecten. De huidige toestand van de spoorlijn waarop het project betrekking heeft, is onbevredigend, waardoor deze ontoereikend is gezien het huidige en verwachte verkeer van regionale en langeafstandstreinen. Bovendien is er sprake van een verkeerde afstemming van de locatie van de reisfaciliteiten met betrekking tot de locatie van menselijke locaties en bestemmingen, en er is sprake van een slechte staat van de reisfaciliteiten, waardoor het voor reizigers moeilijk is om ze gemakkelijk te gebruiken, met inbegrip van personen met beperkte mobiliteit. De ontwerpdocumentatie moet elementen bevatten om aan alle projectdoelstellingen te voldoen. Het project was onderverdeeld in de volgende taken: 1. Voorbereiding van documentatie voorafgaand aan het ontwerp, 2. Natuurlijke inventaris, 3. Ontwikkeling van projectdocumentatie. In het kader van de voorbereiding van de voorontwerp- en projectdocumentatie die nodig is voor de uitvoering van het project, zal de aanvrager een ontwerpbureau in het woiwodschap Opolskie exploiteren. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la preparazione della documentazione di pre-progettazione e progettazione necessaria per la realizzazione del progetto "Ristrutturazione delle linee ferroviarie n. 301 e 293 sulla tratta Opole — Kluczbork". La documentazione ottenuta a seguito del progetto consentirà di svolgere lavori sulle linee ferroviarie 301 e 293 sulla tratta Opole — Kluczbork. La documentazione progettuale riguarderà l'ambito delle attività suddivise nelle seguenti sezioni: • VOLO A: lk. n. 301 Opole Main — Namysłów in km 2.434-18.855 (traccia) • LOT B: lk. n. 301 Opole Main — Namysłów nel km 18.855-19.870 (strada e LPO Jełowa) • LOT C: Lk. n. 293 Jełowa — Kluczbork nel km 0,128-25,333 (vicino) La documentazione riguarda una linea ferroviaria situata nel voivodato di Opole nei distretti di Opolskie, Kluczborski e Opole nei comuni di: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. Sulla linea ferroviaria interessata dal progetto viene effettuato il traffico passeggeri e merci, con numerosi limiti di velocità su tratti specifici. Lo stato attuale della linea ferroviaria oggetto del progetto è insoddisfacente, il che lo rende insufficiente dato il traffico attuale e previsto dei treni regionali e a lunga percorrenza. Inoltre, vi è un disallineamento dell'ubicazione delle strutture di viaggio per quanto riguarda l'ubicazione delle località e delle destinazioni umane e vi è una cattiva condizione delle strutture di viaggio, il che rende difficile per i viaggiatori utilizzarle comodamente, comprese le persone a mobilità ridotta. La documentazione di progettazione dovrebbe includere elementi atti a soddisfare tutti gli obiettivi del progetto. Il progetto è stato suddiviso nei seguenti compiti: 1. Preparazione della documentazione di pre-progettazione, 2. Inventario naturale, 3. Sviluppo della documentazione di progetto. Nell'ambito della preparazione della pre-progettazione e della documentazione di progetto necessarie per l'attuazione del progetto, il richiedente gestirà un ufficio di progettazione nel voivodato dell'Opolskie. (Italian)
15 January 2022
0 references
El objeto del proyecto es la preparación de la documentación previa al diseño y al diseño necesaria para la ejecución del proyecto «Renovación de las líneas ferroviarias n.ºs 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork». La documentación obtenida como resultado del proyecto permitirá realizar trabajos en las líneas ferroviarias 301 y 293 en el tramo Opole — Kluczbork. La documentación del proyecto cubrirá el alcance del trabajo desglosado en las siguientes secciones: • VUELO A: N.º 301 Opole Main — Namysłów en km 2.434-18.855 (vía) • LOT B: N.º 301 Opole Main — Namysłów en km 18.855-19.870 (carretera y LPO Jełowa) • LOT C: Lk. n.º 293 Jełowa — Kluczbork en km 0,128-25.333 (carril) Documentación se refiere a una línea ferroviaria situada en el Voivodato de Opole en los distritos de Opolskie, Kluczborski y Opole en los municipios de: Opole, Chrzastawice, Turawa, Łubniany, Murów, Laskowice-Wielkie, Kluczbork. En la línea ferroviaria cubierta por el proyecto se lleva a cabo el tráfico de pasajeros y mercancías, con muchos límites de velocidad en tramos específicos. El estado actual de la línea ferroviaria cubierta por el proyecto es insatisfactorio, lo que la hace insuficiente habida cuenta del tráfico actual y previsto de los trenes regionales y de larga distancia. Además, hay un desalineamiento de la ubicación de las instalaciones de viaje con respecto a la ubicación de los lugares y destinos humanos, y hay un mal estado de las instalaciones de viaje, lo que dificulta que los viajeros las utilicen convenientemente, incluidas las personas con movilidad reducida. La documentación de diseño debe incluir elementos para alcanzar todos los objetivos del proyecto. El proyecto se dividió en las siguientes tareas: 1. Preparación de la documentación previa al diseño, 2. Inventario natural, 3. Elaboración de documentación de proyectos. Como parte de la preparación de la documentación previa al diseño y del proyecto necesaria para la ejecución del proyecto, el solicitante gestionará una oficina de diseño en el Voivodato de Opolskie. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Identifiers
RPOP.06.02.00-16-0002/19
0 references