Zator bypass, Lower (Q112985)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q112985 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Zator bypass, Lower |
Project Q112985 in Poland |
Statements
15,744,974.98 zloty
0 references
18,523,500.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
30 September 2017
0 references
30 June 2020
0 references
WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
0 references
Zakres rzeczowy obejmuje budowę obwodnicy Zatora i Podolsza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 781 jako drogi klasy G, jednojezdniowej o 2 pasach ruchu, o długości ok. 3 km oraz wiaduktu nad linią kolejową i czterech obiektów mostowych. Początek obwodnicy stanowi planowane skrzyżowanie z DW 781 (rondo) zlokalizowane pomiędzy mostem na potoku Łowiczanka a zabudową mieszkaniową wzdłuż DW 781, natomiast koniec obwodnicy umiejscowiony jest na wlocie wybudowanego w latach 2015-2016 ronda na drodze krajowej nr 44. Gwarantuje to włączenie przedsięwzięcia będącego przedmiotem projektu z systemem dróg krajowych. Charakterystyczne parametry projektowanej obwodnicy: - klasa drogi: G - prędkość projektowa: 70 km/h - kategoria ruchu: KR4 - dopuszczalne obciążenia nawierzchni : 115 kN/oś Przekrój poprzeczny jezdni głównej: - szerokość jezdni: 7,0 m (2 x 3,5 m); - przekrój jednojezdniowy, drogowy - szerokość poboczy : 1,25 m lub większa, jeśli zachodzi potrzeba lokalizacji urządzeń BRD - szerokość dna rowu trapezowego: min. 0,40 m, Parametry obiektów inżynieryjnych: - klasa obciążeń „A", - klasa drogi w ciągu obiektu: G - szerokość jezdni: min. 8,0 m ( 2 pasy ruchu po 3,5 m każdy oraz obustronne opaski szer. 0,5 m); - szerokość obustronnych chodników do obsługi obiektu min. 1,2 m Parametry w zakresie geometrii skrzyżowań: - skrzyżowanie obwodnicy z drogą wojewódzką nr 781 km 0+000 - trójwlotowe rondo min. szerokość jezdni ronda: 5,0 m + 2,0 m (pierścień) Charakterystyczne parametry projektowanego włączenia ul. Zielonej (droga podporządkowana) do obwodnicy: - klasa drogi: L - prędkość projektowa: 40 km/h - kategoria ruchu: KR3 - przekrój 1-jezdniowy, drogowy, półuliczny Zastosowano ponadstandardowe rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo: - grubowarstwowe, chemoutwardzalne oznakowanie poziome; - dodatkowe oznakowanie elementami odblaskowymi umieszczonymi w nawierzchni; - strukturalne linie krawędziowe; - oświetlenie z wykorzystaniem urządzeń energooszczędnych (LED). (Polish)
0 references
The material scope includes the construction of the Zator and Podolsza ring road within the Voivodeship Road No. 781 as a class G road, one-way road with 2 lanes, with a length of approx. 3 km and viaduct over the railway line and four bridge structures. The beginning of the ring road is the planned intersection with DW 781 (rondo) located between the bridge over the Łowiczanka creek and residential buildings along DW 781, while the end of the ring road is located at the inlet of the roundabout built in 2015-2016 on national road No. 44. This ensures that the project is integrated into the national road system. Characteristic parameters of the design bypass: — road class: G – design speed: 70 km/h – traffic category: KR4 – permissible surface loads: 115 kN/axis The cross-section of the main road: — width of the road: 7,0 m (2 x 3,5 m); — single-way cross-section, road section – width of the side: 1,25 m or more, if necessary to locate BRD devices – width of the bottom of a trapezoidal ditch: min. 0.40 m, Engineering Object Parameters: — load class ‘A’ – road class within the object: G – width of the road: min. 8.0 m (2 lanes of 3.5 m each and double-sided bands wide. 0,5 m; — width of the two-way walkways for operation of the facility min. 1.2 m Parameters in the scope of intersection geometry: — intersection of the ring road with the voivodeship road no. 781 km 0 + 000 – three-intake roundabout, min. width of the roundabout: 5,0 m + 2,0 m (ring) Characteristic parameters of the planned inclusion ul. Green (subordinated road) to the bypass: — road class: L – design speed: 40 km/h – traffic category: KR3-1-way, road, semi-street cross-section Applied over-standard solutions to increase safety: — thick, chemical-curing horizontal markings; — additional marking with retro-reflecting elements on the surface; — structural edge lines; — illumination using energy-saving devices (LED). (English)
20 October 2020
0 references
La portée matérielle comprend la construction du périphérique Zator et Podolsz le long de la route provinciale no 781 en tant que route de classe G, une seule chaussée avec 2 voies, d’une longueur d’env. 3 km et viaduc sur la ligne de chemin de fer et quatre ouvrages de pont. Le début du périphérique est la jonction prévue avec DW 781 (rondo) située entre le pont sur le ruisseau Łowiczanka et les bâtiments résidentiels le long de la DW 781, tandis que l’extrémité du périphérique est située à l’entrée du rond-point construit en 2015-2016 sur la route nationale no 44. Cela garantit l’intégration du projet dans le réseau routier national. Paramètres caractéristiques du pontage de conception: — classe de route: G — Vitesse de conception: 70 km/h — catégorie de trafic: KR4 — Charges de chaussée autorisées: 115 kN/axe Section transversale de la route principale: — largeur de la chaussée: 7,0 m (2 x 3,5 m); — tronçon de route à une seule voie — largeur du côté: 1,25 m ou plus, si nécessaire pour l’emplacement de l’équipement BRD — largeur inférieure du fossé trapézoïdal: min. 0,40 m, Paramètres des structures d’ingénierie: — classe de charge «A», — classe de route à l’intérieur de l’objet: G — largeur de la chaussée: min. 8,0 m (2 voies de 3,5 m chacune et bracelets double face. 0,5 m); — largeur des chaussées bilatérales pour l’exploitation de l’installation min. 1,2 m Paramètres dans la plage de géométrie des intersections: — jonction du périphérique avec route voïvodie no 781 km 0+ 000 — rond-point à trois entrées largeur min. de la route du rond-point: 5,0 m + 2,0 m (anneau) Paramètres caractéristiques de l’inclusion prévue de l’ul. Vert (route subordonnée) jusqu’à la rocade: — classe de route: L — vitesse de conception: 40 km/h — catégorie de trafic: KR3-1-lame, tronçon routier, semi-rue Des solutions d’amélioration de la sécurité sur-normes ont été appliquées: — marquage horizontal à couches épaisses et chimoutset; — marquage supplémentaire des éléments rétroréfléchissants sur la surface; — lignes de bord structurale; — éclairage à l’aide de dispositifs d’économie d’énergie (DEL). (French)
1 December 2021
0 references
Der Materialumfang umfasst den Bau der Ringstraße Zator und Podolsz entlang der Provinzstraße 781 als G-Klasse Straße, eine einzige Fahrbahn mit 2 Fahrspuren, mit einer Länge von ca. 3 km und Viadukt über die Bahnstrecke und vier Brückenbauten. Der Beginn der Ringstraße ist die geplante Kreuzung mit DW 781 (Rondo) zwischen der Brücke auf dem Łowiczanka Bach und den Wohngebäuden entlang der DW 781, während das Ende der Ringstraße am Eingang des Kreisverkehrs befindet, der 2015-2016 auf der Nationalstraße Nr. 44 gebaut wurde. Dadurch wird sichergestellt, dass das Projekt in das nationale Straßensystem integriert wird. Charakteristische Parameter des Design-Bypasses: — Straßenklasse: G – Konstruktionsgeschwindigkeit: 70 km/h – Verkehrskategorie: KR4 – Zulässige Pflasterlasten: 115 kN/Achse Querschnitt der Hauptstraße: — Breite der Fahrbahn: 7,0 m (2 x 3,5 m); — einspuriger Straßenabschnitt – Breite der Seite: 1,25 m oder mehr, falls erforderlich für die Position der BRD-Ausrüstung – die untere Breite des Trapezgrabens: min. 0,40 m, Parameter der technischen Strukturen: — Lastklasse „A“, – Straßenklasse innerhalb des Objekts: G – Breite der Fahrbahn: min. 8,0 m (2 Fahrspuren mit je 3,5 m und doppelseitige Armbänder. 0,5 m); — Breite der bilateralen Gehwege für den Betrieb der Anlage min. 1,2 m Parameter im Bereich der Geometrie von Schnittpunkten: — Kreuzung der Ringstraße mit Woiwodschaftsstraße Nr. 781 km 0+ 000 – Drei-Inlet Kreisverkehr min. Breite des Kreisverkehrs: 5,0 m + 2,0 m (ring) Charakteristische Parameter der geplanten Einbeziehung von ul. Grün (untergeordnete Straße) zur Ringstraße: — Straßenklasse: L – Baugeschwindigkeit: 40 km/h – Verkehrskategorie: KR3-1-spurige, Straßen-, Halb-Straßen-Abschnitte Übernorme sicherheitssteigernde Lösungen wurden eingesetzt: — dickschichtige, chemoutset horizontale Markierung; — zusätzliche Kennzeichnung von retroreflektierenden Elementen auf der Oberfläche; — Strukturkantenlinien; — Beleuchtung mit energiesparenden Geräten (LED). (German)
7 December 2021
0 references
Het materiële toepassingsgebied omvat de aanleg van de ringweg Zator en Podolsz langs provinciale weg nr. 781 als weg van G-klasse, een enkele rijbaan met 2 rijstroken, met een lengte van ca. 3 km en viaduct over de spoorlijn en vier brugconstructies. Het begin van de ringweg is de geplande kruising met DW 781 (rondo) tussen de brug op de Łowiczanka-beek en de woongebouwen langs DW 781, terwijl het einde van de ringweg ligt aan de inlaat van de rotonde gebouwd in 2015-2016 op nationale weg nr. 44. Dit zorgt ervoor dat het project wordt geïntegreerd in het nationale wegennet. Karakteristieke parameters van het ontwerp bypass: wegklasse: G — ontwerpsnelheid: 70 km/h — verkeerscategorie: KR4 — Toelaatbare bestratingsladingen: 115 kN/as Doorsnede van de hoofdweg: — breedte van de rijbaan: 7,0 m (2 x 3,5 m); — enkelbaanweggedeelte — breedte van de zijde: 1,25 m of meer, indien nodig voor de locatie van BRD-apparatuur — de bodembreedte van de trapeziumvormige sloot: min. 0,40 m, Parameters van technische constructies: belastingsklasse „A”, — wegklasse binnen het voorwerp: G — breedte van de rijbaan: min. 8,0 m (2 rijstroken van 3,5 m per stuk en dubbelzijdige polsbandjes. 0,5 m); — breedte van bilaterale bestratings voor de werking van de faciliteit min. 1,2 m Parameters in het meetbereik van kruispunten: — kruising van de ringweg met woiwodschapsweg nr. 781 km 0+ 000 — drie-inlaat rotonde min. breedte van de rotonde weg: 5,0 m + 2,0 m (ring) Kenmerkende parameters van de geplande opname van ul. Groen (achtergestelde weg) naar de ringweg: wegklasse: L — ontwerpsnelheid: 40 km/h — verkeerscategorie: KR3-1-baan, weg, semi-straat sectie Over-standaard veiligheidsbevorderende oplossingen zijn toegepast: — dik-gelaagde, chemoutset horizontale markering; — aanvullende markering van retroflecterende elementen op het oppervlak; — structurele randlijnen; verlichting met behulp van energiebesparende apparaten (LED). (Dutch)
17 December 2021
0 references
L'ambito materiale comprende la costruzione della circonvallazione Zator e Podolsz lungo la strada provinciale n. 781 come strada di classe G, una carreggiata unica con 2 corsie, con una lunghezza di ca. 3 km e viadotto sulla linea ferroviaria e quattro strutture di ponte. L'inizio della circonvallazione è il previsto bivio con DW 781 (rondo) situato tra il ponte sul torrente Łowiczanka e gli edifici residenziali lungo la DW 781, mentre la fine della circonvallazione si trova all'ingresso della rotonda costruita nel 2015-2016 sulla strada nazionale n. 44. Ciò garantisce che il progetto sia integrato nel sistema stradale nazionale. Parametri caratteristici del bypass di progettazione: — classe stradale: G — velocità di progetto: 70 km/h — categoria di traffico: KR4 — Carichi ammissibili per pavimentazione: 115 kN/asse Sezione trasversale della carreggiata principale: — larghezza della carreggiata: 7,0 m (2 x 3,5 m); — tratto stradale a corsia singola — larghezza laterale: 1,25 m o più, se necessario per la posizione delle apparecchiature BRD — la larghezza inferiore del fosso trapezoidale: min. 0,40 m, Parametri delle strutture ingegneristiche: — classe di carico "A", — classe della strada all'interno dell'oggetto: G — larghezza della carreggiata: min. 8,0 m (2 corsie da 3,5 m ciascuna e braccialetti bifacciali. 0,5 m); — larghezza dei marciapiedi bilaterali per il funzionamento dell'impianto min. 1,2 m Parametri nell'intervallo di geometria delle intersezioni: — svincolo della circonvallazione con la strada voivodata n. 781 km 0+ 000 — rotatoria a tre ingressi larghezza min. della rotonda: 5,0 m + 2,0 m (anello) Parametri caratteristici dell'inclusione prevista di ul. Verde (strada subordinata) alla tangenziale: — classe stradale: L — velocità di progetto: 40 km/h — categoria di traffico: KR3-1-lane, strada, sezione semistrada Soluzioni di sicurezza superiori sono state applicate: — marcatura orizzontale a strati spessi, chemoutset; — marcatura supplementare degli elementi retroriflettenti sulla superficie; — linee di bordo strutturali; — illuminazione con dispositivi a risparmio energetico (LED). (Italian)
15 January 2022
0 references
El alcance material incluye la construcción de la carretera de circunvalación Zator y Podolsz a lo largo de la carretera provincial n.º 781 como una carretera de clase G, una sola calzada con 2 carriles, con una longitud de aprox. 3 km y viaducto sobre la línea ferroviaria y cuatro estructuras de puentes. El inicio de la carretera de circunvalación es el cruce previsto con DW 781 (rondo) situado entre el puente en el arroyo Łowiczanka y los edificios residenciales a lo largo de DW 781, mientras que el final de la carretera de circunvalación se encuentra en la entrada de la rotonda construida en 2015-2016 en la carretera nacional n.º 44. Esto garantiza la integración del proyecto en el sistema nacional de carreteras. Parámetros característicos de la derivación del diseño: — clase de carretera: G — velocidad de diseño: 70 km/h — categoría de tráfico: KR4 — Cargas de pavimento admisibles: 115 kN/eje Sección transversal de la carretera principal: — anchura de la calzada: 7,0 m (2 x 3,5 m); — tramo de carretera de un solo carril — anchura del lado: 1,25 m o más, si es necesario para la ubicación del equipo BRD, la anchura inferior de la zanja trapezoidal: mínimo 0,40 m, Parámetros de las estructuras de ingeniería: — clase de carga «A», — clase de carretera dentro del objeto: G — anchura de la calzada: min. 8,0 m (2 carriles de 3,5 m cada uno y pulseras de doble cara. 0,5 m); — anchura de los pavimentos bilaterales para el funcionamiento de la instalación min. 1,2 m Parámetros en el rango de geometría de las intersecciones: — cruce de la carretera de circunvalación con carretera de voivodato n.º 781 km 0+ 000 — rotonda de tres entradas de anchura mínima de la carretera de rotonda: 5,0 m + 2,0 m (anillo) Parámetros característicos de la inclusión prevista de ul. Verde (carretera subordinada) a la carretera de circunvalación: — clase de carretera: L — velocidad de diseño: 40 km/h — categoría de tráfico: KR3-1-carril, carretera, sección semicalle Se han aplicado soluciones de mejora de la seguridad estándar: — marcado horizontal de capas gruesas, chemoutset; — marcado adicional de elementos catadióptricos en la superficie; — líneas de borde estructural; — iluminación con dispositivos de ahorro de energía (LED). (Spanish)
18 January 2022
0 references
Identifiers
RPMP.07.01.01-12-0587/16
0 references