Sustainable municipal transport development, expansion and modernisation of bicycle roads, designation of a bicycle transport facility, establishment of a route, development to improve traffic safety in the conditions of cycling in the city of Szerencs (Q3949858)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 00:49, 8 February 2022 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item: add summary)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3949858 in Hungary
Language Label Description Also known as
English
Sustainable municipal transport development, expansion and modernisation of bicycle roads, designation of a bicycle transport facility, establishment of a route, development to improve traffic safety in the conditions of cycling in the city of Szerencs
Project Q3949858 in Hungary

    Statements

    0 references
    1,382,605.0 Euro
    0.00276521 Euro
    6 December 2021
    0 references
    500,000,000 forint
    0 references
    1,608,015.059 Euro
    0.0027336256 Euro
    15 December 2021
    0 references
    588,235,294.118 forint
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    11 December 2017
    0 references
    31 May 2021
    0 references
    SZERENCS VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
    0 references
    0 references

    48°9'27.61"N, 21°12'18.18"E
    0 references
    A projekt megvalósítását, eredményét nem veszélyezteti extrém időjárási esemény. Megvalósítása ellenálló az éghajlatváltozással, természeti katasztrófákkal szemben. A projektnek nincs előre látható klímakockázata. Cél, hogy a projekt keretében kiépítésre kerülő kerékpárutak a meglévő útvonalakhoz csatlakozva összefüggő kerékpáros hálózatot alkossanak;továbbá a fenntartható közlekedés feltételeit megteremtő és erősítő közlekedésfejlesztési intézkedések valósuljanak meg település és települések között,melyek hozzájárulnak az éghajlatváltozás mérsékléséhez,a szén-dioxid kibocsátás csökkentéséhez,az élhető városi és települési környezet kialakulásához,valamint a Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégia fenntartható fejlődésre és közlekedésre vonatkozó céljainak a teljesüléséhez. A beruházás hozzájárul a fenntartható közlekedési módok közlekedési feltételeinek a javulásához. A kerékpárosbarát fejlesztés megvalósításával a tervezett szakaszok a kerékpárforgalom szempontjából preferált helyszíneket kötnek össze. A támogatási kérelemben nem releváns forgalomcsillapítás tevékenysége. A Felhívás 3.4.1.1 a30) pontjának megfelelően,- támogatást igénylő vállalja a kerékpárosbarát fejlesztés megvalósításával párhuzamosan, közúti biztonsági audit elvégzését. A beruházás hozzájárul a fenntartható közlekedési módok közlekedési feltételeinek a javulásához,a BAZ-megye ITP-ben megfogalmazott proioritások céljaihoz. BAZ megye ITP-ben megfogalmazott kritérium a gazdasági és szociális különbségek kiegyenlítődését szolgálja a fejlesztés. A projekt közvetett célja,hogy jelentősen bővüljön a foglalkoztatás mely segítené a gazdasági versenyképesség javítását,munkahelyteremtés és innovációs tevékenységek ösztönzését. A kerékpárút egyik állomása az Ipari park,ezzel segítve az gazdaság vállakozásbarát infrastrukturális fejlesztését. Az Ipari park szolgáltatásainak bővülése,a minőségi,biztonságos és környezetbarát közlekedés elősegíti a munkahelyek könnyebb megközelíthetőségét,mely közvetve segíti a település népességmegtartó törekvését,foglakoztatást ösztönzését. A projekt céljai között szerepel a leszakadó vagy leszakadással fenyegetett városrészeken koncentráltan megnyilvánuló társadalmi-fizikai-gazdasági problémák komplex módon való kezelése és a területen élők társadalmi együttműködés és integrációjának elősegítése. A projekt egyrészt a hátrányos helyzetű lakosság számára célzott közszolgáltatások jobb elérhetőségének feltételeit kívánják biztosítani,másrészt a fejlesztése által a cél a lakosság életkörülmények javítása,a felzárkóztatás és beilleszkedést segítő közösségi funkciók és alapvető infrastrukturális igények kielégítése és megteremtése. A fejlesztés tervezett elemei: 1. Projekt elem: Ondi út melletti kerékpárút: A Magyar utca - Malom utca útvonal kerékpáros kijelölését köti össze az Ondi út melletti kerékpárút a meglévő, Ond felé haladó kerékpárúttal. Az Ondi út jobb oldalán, egyoldali, kétirányú kerékpárút létesítése javasolt A városközpontot Szerencs-Ond településrésszel összekötő kerékpáros hálózati elem következő szakasza az Ondi út (3712.sz. közút) belterületi szakaszán a Magyar utcai csatlakozástól a Veres Péter utca csatlakozásáig a főpályától elválasztottan új kerékpárút építése szükséges. A beépítéshez szükséges terület szűkössége miatt a meglévő nyílt árok lefedése, burkolt árok kialakítása szükséges. A Tervezett burkolatszélesség 2,25m, a kerékpárút teljes hossza 1068 m. "Új építés a Pályázati felhívás 3.1.1. A) c.) pontja (Országos közút teljes átkelési szakasza vagy annak egy funkcionális egysége mentén (pl. településközpont és a település szélén egy lakóterület közötti szakasza) létesül kerékpáros útvonal.) alapján valósul meg." A közút egy funkcionális egységnek tekinthető szakasza válik biztonságosan, közvetlenül, kényelmesen kerékpározhatóvá, ezzel a funkcionális településrész kerékpárosbaráttá válik. A Magyar utca - Malom utca kerékpáros kijelölése kulcsfontosságú Szerencs kerékpáros hálózatának fejlesztése szempontjából. Az 37. sz. főút mellet kiépítésre kerülő nyomvonalat köti hálózatba az Ond irányú (északi) kerékpáros közlekedés számára. A Magyar utca és Malom utca burkolata leromlott, az utca vízelvezetése hiányos. Az út szintje a környező házak szintjétől kiemelten helyezkedik el. Kialakítás: Telepen kevert REMIX technológiával, a meglévő aszfalt burkolat felhasználásával új burkolat létesítése javasolt, a burkolat szintjét az épületek alapszintjéhez igazítva. A vízelvezetést előre gyártott beton TB elemes árokprofillal javasolt építeni, mely teherbíró fedlappal ellátva parkolásra alkalmas burkolatot képez és nem csökkenti a közlekedésre alkalmas útterületet. A burkolatépítést követően kerékpáros nyom létesítésével kétirányú kerékpáros közlekedés biztosítható. Az érintett közművek süllyesztése, kiváltása szükséges. A burkolat szélessége: Magyar utca: 5,00m, Malom utca: 3,40-4,70m. A kerékpározásra kijelölt út hossza 329m."Felhívás 3.1.2.2. Választható, önállóan nem támogatható tevéke (Hungarian)
    0 references
    Szerencs, Borsod-Abaúj-Zemplén
    0 references

    Identifiers

    TOP-3.1.1-16-BO1-2017-00004
    0 references