Construction of the interchange centre PARKamp;RIDE at the railway station in Żmigród (Q95764)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 21:25, 16 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q95764 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of the interchange centre PARKamp;RIDE at the railway station in Żmigród
Project Q95764 in Poland

    Statements

    0 references
    2,214,216.0 zloty
    0 references
    531,411.84 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,604,960.0 zloty
    0 references
    625,190.4 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    24 May 2016
    0 references
    30 November 2018
    0 references
    GMINA ŻMIGRÓD
    0 references
    Przedmiotem planowanego projektu jest budowa Centrum Przesiadkowego PARK&RIDE przy stacji PKP w Żmigrodzie. Głównym celem projektu jest szersze wykorzystanie transportu publicznego oraz ograniczenie indywidualnego ruchu zmotoryzowanego w mieście oraz na terenie gminy. Istotnym celem budowy P&R jest integracja transportu komunikacji zbiorowej z komunikacją indywidualną, a także poprawa stanu środowiska. Ograniczenie ruchu samochodów wpłynie na zmniejszenie emisji spalin i poziomu hałasu. Dla użytkowników parkingu inwestycja oznacza oszczędność czasu i paliwa. Cel dotyczący zmniejszenie emisji CO2 ze środków transportu został zawarty w Planie Gospodarki Niskoemisyjnej Gminy Żmigród przyjętym Uchwałą nr 0007.XIII.98.2015 Rady Miejskiej w Żmigrodzie z dnia 5 listopada 2015 r. W ramach omawianego projektu Wnioskodawca planuje realizację takich zadań: 1.Opracowanie dokumentacji projektowej. 2.Roboty budowlane związane z budową Centrum Przesiadkowego Park&Ride. W ramach zadana planuje się wykonanie nawierzchni utwardzonych oraz uzbrojenie terenu w niezbędną infrastrukturą techniczną i elementy małej architektury co pozwoli na prawidłowe funkcjonowanie węzła przesiadkowego łączącego komunikację samochodów indywidualnych, komunikacje publiczną autobusową, rowerową i pieszą z komunikacją kolejową. Planowany P&R przewidziano na 89 aut osobowych. W ramach miejsc postojowych wydzielono dwa miejsca dla osób niepełnoprawnych, a jedno miejsce postojowe wyposażono w stację ładowania pojazdów elektrycznych. Ponadto planowane jest stworzenie 100 miejsc postojowych dla rowerów wraz ze stojakami.3.Nadzór inwestorski.4.Zarządzanie projektem.5.Działania promocyjne.Głównymi odbiorcami projektu będą bezpośrednio mieszkańcy regionu, przedsiębiorcy oraz turyści. Projekt realizować będzie Urząd Miejski w Gminie Żmigród.Grupę docelową projektu stanowią także podmioty gospodarcze prowadzące działalność na terenie specjalnej strefy ekonomicznej zlokalizowanej w Żmigrodzie. (Polish)
    0 references
    The object of the planned project is the construction of the Interchange Centre PARK&RIDE at the PKP station in Żmigród. The main objective of the project is to increase the use of public transport and to reduce individual motorised traffic in the city and within the municipality. An important objective of P&R is to integrate public transport with individual communication, as well as to improve the environment. Reducing vehicle traffic will reduce exhaust emissions and noise. For car park users, the investment means saving time and fuel. The objective of reducing CO2 emissions from means of transport was included in the Low-Emission Economy Plan of Żmigród commune adopted by Resolution 0007.XIII.98.2015 of the Municipal Council in Żmigród of 5 November 2015. As part of the project, the applicant plans to carry out such tasks: 1.Development of design documentation. 2.Construction works related to the construction of the Interchange Centre Park &Ride. The task is to make paved pavements and to equip the site with the necessary technical infrastructure and elements of a small architecture, which will allow for the proper functioning of the interchange junction connecting the communication of individual cars, public transport by bus, bicycle and pedestrians with rail transport. The planned P &R is planned for 89 passenger cars. There are two parking spaces for disabled persons, and one parking space is equipped with an electric vehicle charging station. In addition, it is planned to create 100 parking spaces for bicycles with stands.3.Investor supervision.4.Project management.5.Promotion activities.The main recipients of the project will be local residents, entrepreneurs and tourists. The project will be implemented by the Municipal Office in Żmigród Municipality.The target group of the project is also economic entities operating in a special economic zone located in Żmigród. (English)
    15 October 2020
    0 references
    L’objet du projet envisagé est la construction du centre de transfert PARK&RIDE à la gare de Žmigrod. L’objectif principal du projet est d’accroître l’utilisation des transports publics et de réduire la circulation individuelle motorisée dans la ville et au sein de la municipalité. Un objectif important de la construction de P&R est l’intégration des transports publics à la communication individuelle, ainsi que l’amélioration de l’environnement. La réduction du trafic automobile réduira les émissions d’échappement et les niveaux sonores. Pour les utilisateurs de stationnement, l’investissement signifie gagner du temps et du carburant. L’objectif de réduction des émissions de CO2 provenant des transports a été inclus dans le plan de gestion à faibles émissions de la commune de migration, adopté par la résolution no 0007.XIII.98.2015 du conseil municipal de la commune de migration du 5 novembre 2015. Dans le cadre de ce projet, la requérante prévoit d’exécuter ces tâches: 1.Élaboration de la documentation du projet. 2. Travaux de construction liés à la construction du Centre d’échange Park & Ride. Dans le cadre de cette tâche, il est prévu de construire des chaussées et d’armer le terrain de l’infrastructure technique nécessaire et des éléments de petite architecture, ce qui permettra le bon fonctionnement du carrefour reliant le transport individuel de voitures, les transports publics par autobus, vélo et piétons avec le transport ferroviaire. Le P&R prévu est prévu pour 89 voitures. Dans les places de stationnement, il y a deux places pour les personnes handicapées et une place de stationnement est équipée d’une borne de recharge pour les véhicules électriques. En outre, il est prévu de créer 100 places de stationnement pour les vélos avec racks.3.Suivi des investisseurs.4.Gestion du projet.5.Activités promotionnelles.Les principaux bénéficiaires du projet seront les résidents directs de la région, les entrepreneurs et les touristes. Le projet sera mis en œuvre par la municipalité de Žmigród et le groupe cible du projet est également des entités économiques opérant dans une zone économique spéciale située à Žmigrod. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Gegenstand des geplanten Projekts ist der Bau des Transferzentrums PARK&RIDE am Bahnhof in Żmigrod. Hauptziel des Projekts ist es, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu erhöhen und den individuellen motorisierten Verkehr in der Stadt und innerhalb der Gemeinde zu verringern. Ein wichtiges Ziel des Baus von P&R ist die Integration des öffentlichen Verkehrs mit individueller Kommunikation sowie die Verbesserung der Umwelt. Durch die Verringerung des Autoverkehrs werden die Abgasemissionen und der Lärmpegel gesenkt. Für Parkbenutzer bedeutet die Investition, Zeit und Kraftstoff zu sparen. Das Ziel der Verringerung der CO2-Emissionen des Verkehrs wurde in den emissionsarmen Bewirtschaftungsplan der Migrationskommune aufgenommen, der mit der Resolution Nr. 0007.XIII.98.2015 des Stadtrates in Żmigrod vom 5. November 2015 angenommen wurde. Im Rahmen dieses Projekts plant der Antragsteller, solche Aufgaben auszuführen: 1.Entwicklung der Projektdokumentation. 2.Bauarbeiten im Zusammenhang mit dem Bau des Park & Ride Interchange Centre. Im Rahmen der Aufgabe ist es geplant, Pflastersteige zu bauen und das Land mit der notwendigen technischen Infrastruktur und Elementen der kleinen Architektur zu bewaffnen, die ein reibungsloses Funktionieren des Hubs ermöglichen, der einzelne Autotransporte, öffentliche Verkehrsmittel mit Bus, Fahrrad und Fußgänger mit dem Eisenbahnverkehr verbindet. Die geplante P&R ist für 89 Autos geplant. Auf den Parkplätzen gibt es zwei Plätze für Behinderte und ein Parkplatz ist mit einer Ladestation für Elektrofahrzeuge ausgestattet. Darüber hinaus ist geplant, 100 Parkplätze für Fahrräder mit Regalen zu schaffen.3.Investor-Überwachung.4.Projektmanagement.5.Promotionale Aktivitäten.Die Hauptempfänger des Projekts werden direkt Einwohner der Region, Unternehmer und Touristen sein. Das Projekt wird von der Gemeinde Żmigród durchgeführt. Die Zielgruppe des Projekts ist auch wirtschaftliche Einheiten, die in einer besonderen Wirtschaftszone in Żmigrod tätig sind. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het doel van het geplande project is de bouw van het transfercentrum PARK&RIDE op het station in Șmigrod. De belangrijkste doelstelling van het project is het verhogen van het gebruik van het openbaar vervoer en het verminderen van individueel gemotoriseerd verkeer in de stad en binnen de gemeente. Een belangrijk doel van de bouw van P&R is de integratie van het openbaar vervoer met individuele communicatie en de verbetering van het milieu. Vermindering van het autoverkeer zal de uitlaatemissies en het geluidsniveau verminderen. Voor parkeergebruikers betekent de investering tijd en brandstof besparen. De doelstelling om de CO2-uitstoot door het vervoer te verminderen is opgenomen in het bij resolutie nr. 0007.XIII.98.2015 van de gemeenteraad van 5 november 2015 in het kader van dit project aangenomen Lage-emissiebeheerplan van de gemeente Migratie. In het kader van dit project is verzoekster van plan dergelijke taken uit te voeren: 1.Ontwikkeling van projectdocumentatie. 2.Bouwwerkzaamheden in verband met de bouw van het Park & Ride Interchange Centre. In het kader van deze taak is het de bedoeling bestratingspaden te bouwen en de grond te bewapenen met de nodige technische infrastructuur en elementen van kleine architectuur, die een goede werking mogelijk maken van het knooppunt dat het individuele autovervoer, het openbaar vervoer per bus, fiets en voetgangers verbindt met het spoorvervoer. De geplande P&R is gepland voor 89 auto’s. Binnen de parkeerplaatsen zijn er twee zitplaatsen voor gehandicapten en een parkeerplaats is uitgerust met een oplaadstation voor elektrische voertuigen. Daarnaast is het de bedoeling om 100 parkeerplaatsen voor fietsen met rekken te creëren.3.Investor supervisie.4.Projectbeheer.5.Promotionele activiteiten.De belangrijkste ontvangers van het project zullen rechtstreeks bewoners van de regio, ondernemers en toeristen zijn. Het project zal worden uitgevoerd door de gemeente Șmigród. De doelgroep van het project is ook economische entiteiten die actief zijn in een speciale economische zone in Șmigrod. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPDS.03.04.01-02-0024/16
    0 references