Comprehensive programme of integration of low-carbon public transport networks in the Łódź metropolitan area with the purchase of rolling stock for the W-Z route and other communication lines and modernisation of tram depots in Łódź (Q86094)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 19:59, 16 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q86094 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Comprehensive programme of integration of low-carbon public transport networks in the Łódź metropolitan area with the purchase of rolling stock for the W-Z route and other communication lines and modernisation of tram depots in Łódź
Project Q86094 in Poland

    Statements

    0 references
    411,000,000.0 zloty
    0 references
    98,640,000.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    530,856,547.81 zloty
    0 references
    127,405,571.47 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.42 percent
    0 references
    7 March 2014
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    MIASTO ŁÓDŹ
    0 references
    0 references
    0 references

    51°46'23.2"N, 19°28'42.2"E
    0 references
    Przebudowa linii tramwajowych w mieście Łódź wraz z zakupem 30 sztuk tramwajów wraz z modernizacją zajezdni. Zakres rzeczowy projektu obejmuje: 1. Budowa nowej linii tramwajowej w ul. Nowowęglowej od ul. Tramwajowej do włączenia w ul. Kopcińskiego wraz z przebudową wiaduktu na ul. Kopcińskiego. 2.1. Przebudowa linii tramwajowej w al. Śmigłego-Rydza na odcinku od ul. Przybyszewskiego (wraz ze skrzyżowaniem) do ul. Dąbrowskiego (bez skrzyżowania). 2.2. Przebudowa linii tramwajowej w al. Śmigłego-Rydza - Przebudowa wiaduktów na al. Śmigłego- Rydza na odcinku od al. Piłsudskiego do ul. Przybyszewskiego. 3.1. Przebudowa torowiska wraz z niezbędną infrastrukturą w ulicy Przybyszewskiego na odcinku od ul. Kilińskiego (wraz ze skrzyżowaniem) do al. Śmigłego- Rydza (bez skrzyżowania 3.2.1. Przebudowa torowiska wraz z niezbędną infrastrukturą na skrzyżowaniu ul. Dąbrowskiego i al. Śmigłego-Rydza oraz odcinka ul. Dąbrowskiego od skrzyżowania al. Śmigłego-Rydza do ul. Dąbrowskiego 34a wraz ze skrzyżowaniem z ul. Podgórną 3.2.2. Przebudowa torowiska wraz z niezbędną infrastrukturą w ulicy Dąbrowskiego na odc. od al. Śmigłego – Rydza do ul. Rzgowskiej i dalej do pl. Niepodległości 4. Budowa torowiska w ul. Broniewskiego na odcinku od al. Śmigłego-Rydza (bez ronda Broniewskiego) do ul. Rzgowskiej/Paderewskiego (wraz ze skrzyżowaniem) i przebudową pętli Kilińskiego – Dworzec Łódź-Chojny na pętlę tramwajowo-autobusową 5. Przebudowa torowiska w ul. Rzgowskiej na odcinku od ul. Dąbrowskiego (bez skrzyżowania) do ul. Broniewskiego (bez skrzyżowania). 6. Przebudowa torowiska w ciąg ulic al. Śmigłego – Rydza i Niższej na odcinku Dąbrowskiego (bez skrzyżowania) do ul. Śląskiej (ze skrzyżowaniem) wraz z pętlą tramwajową, 7. Zakup 30 nowoczesnych jednostek do obsługi linii komunikacyjnych, 8. Modernizacja zajezdni tramwajowej (Polish)
    0 references
    Reconstruction of tram lines in the city of Łódź together with the purchase of 30 trams along with the modernisation of the depot. The project’s material scope includes: 1. Construction of a new tram line in ul. Nowowęglowa from ul. Tramway to be included in the street. Kopcińskiego with the reconstruction of the viaduct into street. It’s a Kopcinski. IT’S 2.1. Reconstruction of the tram line in al. Smigłego-Rydza on the section from ul. Przybyszewskiego (with the intersection) to ul. Dąbrowski (without intersection). IT’S 2.2. Reconstruction of the tram line in al. Śmigły-Rydz – Reconstruction of viaducts to al. Śmigły- Rydz on the section from al. Piłsudskiego to ul. It’s a Przybyszewski. IT’S 3.1. Reconstruction of the track along with the necessary infrastructure in Przybyszewskiego Street on the section from ul. Kilińskiego (with intersection) to al. Śmigły- Rydz (without intersection 3.2.1. Reconstruction of the track along with the necessary infrastructure at the intersection of ul. Dąbrowski and al. Smigłego-Rydz and the section of ul. Dąbrowski since the intersection of al. Śmigłego-Rydz to ul. Dąbrowskiego 34a together with the intersection with ul. Top 3.2.2. Rebuilding of the track along with the necessary infrastructure in Dąbrowskiego Street to odc. from al. Śmigłyego – Rydza to ul. Rzgowska and further to pl. Independence 4. Construction of the track in ul. Broniewski on the section from al. Śmigły-Rydz (without Broniewski roundabout) to ul. Rzgowska/Paderewskiego (with the intersection) and the reconstruction of the Kilińskiego loop – Łódź-Chojny Railway Station into tram and bus loop 5. Reconstruction of the track in ul. Rzgowska on the section from ul. Dąbrowskiego (without intersection) to ul. Broniewski (without intersection). 6. Reconstruction of the track into a string of streets al. Śmigły – Rydza and Lower on the section of Dąbrowskiego (without crossing) to ul. Śląska (with intersection) along with a tram loop, 7. Purchase of 30 modern units for communication lines, 8. Modernisation of the tram depot (English)
    14 October 2020
    0 references
    Reconstruction des lignes de tramway dans la ville de Łódź avec l’achat de 30 tramways ainsi que la modernisation du dépôt. Le champ d’application du projet comprend: 1. Construction d’une nouvelle ligne de tramway à ul. Novocarbona d’ul. Tramway à inclure dans l’ul. Kopcińskiego avec la reconstruction du viaduc sur ul. C’est Kopciński. 2.1. Reconstruction de la ligne de tramway en al. Section Śmigłego-Rydz d’ul. Przybyszewskiego (avec un carrefour) jusqu’à ul. Dąbrowski (sans intersection). 2.2. Reconstruction de la ligne de tramway en al. Hélice-Rydza — Reconstruction des viaducs à al. Propeller- Rydza sur la section de al. Piłsudskiego à ul. De Przybyszewski. 3.1. Reconstruction de la voie avec l’infrastructure nécessaire dans la rue Przybyszewskiego sur une section de ul. Kilińskiego (y compris l’intersection) vers al. Propeller- Rydza (sans jonction 3.2.1. Reconstruction de la voie avec l’infrastructure nécessaire à l’intersection de l’ul. Dąbrowski et al. Śmigłego-Rydza et la section d’ul. Dąbrowski de l’intersection de al. Śmigłego-Rydz à ul. Dąbrowskiego 34a avec intersection avec ul. Podgórna 3.2.2. Reconstruction de la voie avec l’infrastructure nécessaire dans la rue Dąbrowskiego à la distance de al. Śmigłego — Rydza à ul. Rzgowska et plus loin à pl. Indépendance 4. Construction d’une voie à ul. Broniewski sur la section d’al. Śmigłego-Rydza (sans rond-point Broniewski) jusqu’à ul. Rzgowska/Paderewskiego (avec l’intersection) et la reconstruction de la boucle Kilińskiego-Dworzec Lodz-Chojny en une boucle de tramway et de bus 5. Reconstruction de la piste à ul. Rzgowska sur la section de ul. Dąbrowski (sans intersection) jusqu’à ul. Broniewski (sans intersection). 6. Reconstruction de la piste dans la rue d’al. Śmigłego — Rydza et Lower sur la section Dąbrowski (sans intersection) jusqu’à ul. Silésien (avec intersection) avec boucle de tramway, 7. Achat de 30 unités modernes pour les lignes de communication, 8. Modernisation du dépôt de tramway (French)
    30 November 2021
    0 references
    Umbau von Straßenbahnlinien in der Stadt Łódź mit dem Kauf von 30 Straßenbahnen sowie Modernisierung des Depots. Der inhaltliche Geltungsbereich des Projekts umfasst: 1. Bau einer neuen Straßenbahnlinie in ul. Novocarbona von ul. Straßenbahn, die in ul enthalten sein soll. Kopcińskiego mit der Rekonstruktion des Viadukts auf ul. Hier ist Kopciński. 2.1. Umbau der Straßenbahnlinie in al. Śmigłego-Rydz Abschnitt von ul. Przybyszewskiego (zusammen mit einer Kreuzung) zu ul. Dąbrowski (ohne Kreuzung). 2.2. Umbau der Straßenbahnlinie in al. Propeller-Rydza – Rekonstruktion von Viadukten nach al. Propeller- Rydza auf dem Abschnitt von al. Piłsudskiego zu ul. Von Przybyszewski. 3.1. Umbau der Strecke mit der notwendigen Infrastruktur in der Przybyszewskiego Straße auf einem Abschnitt von ul. Kilińskiego (einschließlich der Kreuzung) nach al. Propeller- Rydza (ohne Anschluss 3.2.1. Umbau der Strecke mit der notwendigen Infrastruktur an der Kreuzung von ul. Dąbrowski und al. Śmigłego-Rydza und der Abschnitt von ul. Dąbrowski von der Kreuzung von al. Śmigłego-Rydz zu ul. Dąbrowskiego 34a mit Kreuzung mit ul. Podgórna 3.2.2. Umbau der Strecke mit der notwendigen Infrastruktur in der Dąbrowskiego Straße bis zur Entfernung von al. Śmigłego – Rydza nach ul. Rzgowska und weiter nach pl. Unabhängigkeit 4. Bau einer Strecke in ul. Broniewski über den Abschnitt von al. Śmigłego-Rydza (ohne Kreisverkehr Broniewski) nach ul. Rzgowska/Paderewskiego (zusammen mit der Kreuzung) und die Rekonstruktion der Kilińskiego-Dworzec Lodz-Chojny Schleife in eine Straßenbahn und Busschleife 5. Rekonstruktion der Strecke in ul. Rzgowska auf dem Abschnitt von ul. Dąbrowski (ohne Kreuzung) nach ul. Broniewski (ohne Kreuzung). 6. Rekonstruktion der Strecke in der Straße von al. Śmigłego – Rydza und Lower auf dem Abschnitt Dąbrowski (ohne Kreuzung) nach ul. Schlesisch (mit Kreuzung) mit Straßenbahnschleife, 7. Kauf von 30 modernen Einheiten für Kommunikationsleitungen, 8. Modernisierung des Straßenbahndepots (German)
    7 December 2021
    0 references
    Wederopbouw van tramlijnen in de stad Łódź met de aankoop van 30 trams samen met de modernisering van het depot. De materiële reikwijdte van het project omvat: 1. Aanleg van een nieuwe tramlijn in ul. Novocarbona van ul. Tram te worden opgenomen in ul. Kopcińskiego met de reconstructie van het viaduct op ul. Het is Kopciński. 2.1. Reconstructie van de tramlijn in al. Śmigłego-Rydz sectie uit ul. Przybyszewskiego (samen met een kruispunt) naar ul. Dąbrowski (zonder kruising). 2.2. Reconstructie van de tramlijn in al. Propeller-Rydza — Wederopbouw van viaducten aan al. Propeller- Rydza op de sectie van Al. Piłsudskiego naar ul. Van Przybyszewski. 3.1. Reconstructie van het spoor met de nodige infrastructuur in Przybyszewskiego Street op een deel van ul. Kilińskiego (met inbegrip van het kruispunt) met al. Propeller- Rydza (zonder knooppunt 3.2.1. Reconstructie van het spoor met de nodige infrastructuur op het kruispunt van de ul. Dąbrowski en al. Śmigłego-Rydza en het gedeelte van ul. Dąbrowski vanaf het kruispunt van al. Śmigłego-Rydz naar ul. Dąbrowskiego 34a met kruising met ul. Podgórna 3.2.2. Reconstructie van het spoor met de nodige infrastructuur in de straat Dąbrowskiego tot aan de afstand van al. Śmigłego — Rydza naar ul. Rzgowska en verder naar pl. Onafhankelijkheid 4. Bouw van een baan in ul. Broniewski op de sectie van Al. Śmigłego-Rydza (zonder rotonde Broniewski) naar ul. Rzgowska/Paderewskiego (samen met het kruispunt) en de wederopbouw van de Kilińskiego-Dworzec Lodz-Chojny lus in een tram- en buslijn 5. Reconstructie van het spoor in ul. Rzgowska op de sectie van ul. Dąbrowski (zonder kruising) naar ul. Broniewski (zonder kruising). 6. Reconstructie van het spoor in de straat van al. Śmigłego — Rydza en Neder op het traject Dąbrowski (zonder kruising) met ul. Silezisch (met kruising) met tramlijn, 7. Aankoop van 30 moderne eenheden voor communicatielijnen, 8. Modernisering van het tramdepot (Dutch)
    16 December 2021
    0 references

    Identifiers

    POIS.06.01.00-00-0047/16
    0 references
    4921
    0 references