Reconstruction and extension of provincial road No 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (Brzoza – Barcin section). Section I from km 0 + 069 to km 13 + 280. (Q2699259)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2699259 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction and extension of provincial road No 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo (Brzoza – Barcin section). Section I from km 0 + 069 to km 13 + 280. |
Project Q2699259 in Poland |
Statements
55,250,000.0 zloty
0 references
65,000,000.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
16 August 2017
0 references
21 December 2022
0 references
WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
0 references
52°58'9.8"N, 18°5'30.1"E
0 references
52°57'10.4"N, 17°55'14.2"E
0 references
Inwestycja dotyczy przebudowy wraz z rozbudową DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo na odcinku Brzoza – Łabiszyn od km 0+069 do km 13+280. Analizowany odcinek DW 254 Brzoza – Łabiszyn stanowi I-szy etap odcinka Brzoza – Barcin wskazanego w Kujawsko-Pomorskim Planie spójności komunikacji drogowej i kolejowej 2014-2020. Zadanie realizowane jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Zakres działań obejmuje m.in.: wzmocnienie podłoża gruntowego, wzmocnienie konstrukcji nawierzchni do obciążenia 115 kN/oś, budowę rond, ekranów akustycznych, remont istniejących i budowę nowych przepustów, remont istniejących mostów i kładki dla pieszych, przebudowę i budowę skrzyżowań wraz ze zmianą geometrii, korektą wlotów bocznych oraz nową organizacją ruchu, przebudowę i budowę zatok autobusowych, chodników, budowę ścieżek rowerowych, budowę / przebudowę istn. oświetlenia oraz odwodnienia, wykonanie el. ochrony środowiska – przejścia dla zwierząt, ogrodzenia ochronno-naprowadzające oraz inne wynikające z decyzji środowiskowej. Zakres rzeczowy inwestycji potwierdza, że projekt wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo na drogach woj. kujawsko-pomorskiego poprzez poprawę warunków technicznych i zastosowanie urządzeń BRD. Główne parametry techniczne DW nr 254:• klasa drogi Z (przebudowa) i G (budowa i rozbudowa)• szer. - przekrój drogowy (szerokość jezdni 2x3,0m - 2x3,5m)• szer. - przekrój uliczny (szerokość jezdni 2x3,5m – 2x3,70m)• KR5 • obciążenie 115 kN /oś Inwestycja poprawi powiązanie regionalnej sieci dróg województwa kujawsko-pomorskiego z siecią dróg krajowych i TEN-T (autostradą A1 poprzez 25 i 10/S10). Realizacja projektu w ciągu DW 254 usprawni alternatywne dla drogi krajowej nr 5 połączenie pomiędzy miastem wojewódzkim - Bydgoszczą a Gnieznem i Poznaniem (poprzez DK15). Ponadto realizacja projektu usprawni również komunikację w relacji Bydgoszcz - Łabiszyn - Barcin – Mogilno w tym również ze Specjalną Strefą Ekonomiczną w Barcinie oraz lotniskiem w Bydgoszczy. (Polish)
0 references
The investment concerns reconstruction along with the extension of DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo on the section Brzoza – Łabiszyn from km 0 + 069 to km 13 + 280. The analysed section DW 254 Brzoza – Łabiszyn is the first stage of the Brzoza – Barcin section indicated in the Kujawsko-Pomeranian Road and Rail Transport Cohesion Plan 2014-2020. The task is carried out in the formula “design and build”. The scope of activities includes, but is not limited to: reinforcement of the ground floor, reinforcement of the surface structure to load 115 kN/axle, construction of roundabouts, acoustic screens, renovation of existing culverts, renovation of existing bridges and footbridges, reconstruction and construction of intersections with change of geometry, correction of side inlets and new traffic organisation, reconstruction and construction of bus bays, sidewalks, construction of bicycle paths, construction/reconstruction of existing lighting and drainage, implementation of environmental protection – crossings for animals, protective and guiding fences and other resulting from environmental decision. The material scope of the investment confirms that the project will have a positive impact on safety on the roads of Kujawsko-Pomorskie Voivodeship by improving technical conditions and using BRD equipment. Main technical parameters of DW No 254:• road class Z (reconstruction) and G (construction and extension)• wide. — road section (lane width 2x3,0 m – 2x3.5m)• W. — the road section (2x3.5 m – 2x3.70m) • KR5 • the load of 115 kN/axis Investment will improve the link between the regional road network of Kujawsko-Pomorskie voivodship and the TEN-T (Motorway A1 via 25 and 10/S10). Implementation of the project within DW 254 will improve the alternative connection to national road 5 between the city of Bydgoszcz and Gniezno and Poznań (via DK15). In addition, the implementation of the project will also improve communication between Bydgoszcz – Łabiszyn – Barcin – Mogilno, including the Special Economic Zone in Barcin and the airport in Bydgoszcz. (English)
7 July 2021
0 references
L’investissement concerne la reconstruction ainsi que l’extension de DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo sur le tronçon Brzoza — Łabiszyn du km 0 + 069 au km 13 + 280. La section analysée DW 254 Brzoza — Łabiszyn est la première étape de la section Brzoza — Barcin indiquée dans le plan de cohésion du transport ferroviaire et routier Kujawsko-Pomeranian 2014-2020. La tâche est réalisée dans la formule «conception et construction». La portée des activités comprend, sans s’y limiter: renforcement du rez-de-chaussée, renforcement de la structure de surface pour charger 115 kN/essieu, construction de rond-points, écrans acoustiques, rénovation des ponceaux existants, rénovation des ponts et passerelles existants, reconstruction et construction d’intersections avec changement de géométrie, correction des entrées latérales et de l’organisation de la circulation, reconstruction et construction de baies d’autobus, trottoirs, construction de pistes cyclables, construction/reconstruction de l’éclairage et du drainage existants, mise en œuvre de la protection de l’environnement — passages à niveau pour les animaux, clôtures de protection et de guidage et autres résultant d’une décision environnementale. La portée matérielle de l’investissement confirme que le projet aura un impact positif sur la sécurité sur les routes de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie en améliorant les conditions techniques et en utilisant l’équipement de la BRD. Principaux paramètres techniques de DW no 254:• classe de route Z (reconstruction) et G (construction et extension)• large. — tronçon routier (largeur de la voie 2x3,0 m — 2x3,5 m)• W. — le tronçon routier (2x3,5 m — 2x3,70 m) • KR5 • la charge de 115 kN/axe L’investissement améliorera la liaison entre le réseau routier régional de la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie et le RTE-T (autoroute A1 via 25 et 10/S10). La mise en œuvre du projet dans le cadre de la DW 254 améliorera la connexion alternative à la route nationale 5 entre la ville de Bydgoszcz et Gniezno et Poznań (via DK15). En outre, la mise en œuvre du projet améliorera également la communication entre Bydgoszcz — Łabiszyn — Barcin — Mogilno, y compris la zone économique spéciale de Barcin et l’aéroport de Bydgoszcz. (French)
4 December 2021
0 references
Die Investition betrifft den Wiederaufbau zusammen mit der Erweiterung von DW 254 Brzoza – Łabiszyn – Barcin – Mogilno – Wylatowo auf dem Abschnitt Brzoza – Łabiszyn von km 0 + 069 auf km 13 + 280. Der analysierte Abschnitt DW 254 Brzoza – Łabiszyn ist die erste Etappe des Abschnitts Brzoza – Barcin, die im Kohäsionsplan für den Straßen- und Schienenverkehr 2014-2020 in Kujawsko-Pommern angegeben ist. Die Aufgabe wird in der Formel „Design und Build“ ausgeführt. Der Tätigkeitsbereich umfasst u. a.: Verstärkung des Erdgeschosses, Verstärkung der Oberflächenstruktur zur Belastung 115 kN/Achs, Bau von Kreisverkehren, Akustiksieben, Renovierung vorhandener Sackgassen, Renovierung bestehender Brücken und Fußgängerbrücken, Rekonstruktion und Bau von Kreuzungen mit Änderung der Geometrie, Korrektur von Seiteneingängen und neuer Verkehrsorganisation, Wiederaufbau und Bau von Busbuchten, Gehwegen, Bau von Fahrradwegen, Bau/Wiederaufbau bestehender Beleuchtung und Entwässerung, Durchführung des Umweltschutzes – Kreuzungen für Tiere, Schutz- und Führungszäune und andere, die sich aus der Umweltentscheidung ergeben. Der materielle Umfang der Investition bestätigt, dass das Projekt sich positiv auf die Sicherheit auf den Straßen der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie auswirken wird, indem es die technischen Bedingungen verbessert und BRD-Geräte verwendet. Technische Hauptparameter der DW Nr. 254:• Straßenklasse Z (Rekonstruktion) und G (Bau und Erweiterung)• breit. — Straßenabschnitt (Spurbreite 2x3,0 m – 2x3,5m)• W. — der Straßenabschnitt (2x3,5 m – 2x3,70 m) • KR5 • Die Belastung von 115 kN/Achseninvestitionen wird die Verbindung zwischen dem regionalen Straßennetz der Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie und dem TEN-V (Autobahn A1 über 25 und 10/S10) verbessern. Die Durchführung des Projekts im Rahmen der DW 254 wird die alternative Anbindung an die Nationalstraße 5 zwischen der Stadt Bydgoszcz und Gniezno und Poznań (über DK15) verbessern. Darüber hinaus wird die Umsetzung des Projekts auch die Kommunikation zwischen Bydgoszcz – Łabiszyn – Barcin – Mogilno verbessern, einschließlich der Sonderwirtschaftszone in Barcin und dem Flughafen in Bydgoszcz. (German)
14 December 2021
0 references
De investering betreft de wederopbouw en de uitbreiding van DW 254 Brzoza — Łabiszyn — Barcin — Mogilno — Wylatowo op het traject Brzoza — Łabiszyn van km 0 + 069 tot km 13 + 280. Het geanalyseerde deel DW 254 Brzoza — Łabiszyn is de eerste fase van het traject Brzoza — Barcin, zoals aangegeven in het cohesieplan voor de weg en het spoorvervoer tussen Kujawsko en Pommeren 2014-2020. De taak wordt uitgevoerd in de formule „design and build”. Het toepassingsgebied van de activiteiten omvat, maar is niet beperkt tot: versterking van de begane grond, versterking van de oppervlaktestructuur om 115 kN/as te belasten, bouw van rotondes, akoestische schermen, renovatie van bestaande kringloopbanen, renovatie van bestaande bruggen en voetbruggen, wederopbouw en bouw van kruispunten met verandering van geometrie, correctie van zijinhammen en nieuwe verkeersorganisatie, wederopbouw en bouw van busbekkens, trottoirs, aanleg van fietspaden, bouw/heropbouw van bestaande verlichting en drainage, uitvoering van milieubescherming — kruisingen voor dieren, beschermende en geleidende hekken en andere uit milieubesluiten voortvloeiende omheiningen. De materiële reikwijdte van de investering bevestigt dat het project een positief effect zal hebben op de veiligheid op de wegen van het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie door de technische omstandigheden te verbeteren en BRD-apparatuur te gebruiken. Belangrijkste technische parameters van DW nr. 254:• wegklasse Z (reconstructie) en G (bouw en uitbreiding)• breed. — weggedeelte (baanbreedte 2x3,0 m — 2x3,5 m)• W. — het weggedeelte (2x3,5 m — 2x3,70 m) • KR5 • de belasting van 115 kN/as Investering zal de verbinding tussen het regionale wegennet van Kujawsko-Pomorskie woiwodschap en het TEN-T (motorweg A1 via 25 en 10/S10) verbeteren. De uitvoering van het project binnen DW 254 zal de alternatieve verbinding voor nationale weg 5 tussen de stad Bydgoszcz en Gniezno en Poznań verbeteren (via DK15). Daarnaast zal de uitvoering van het project ook de communicatie tussen Bydgoszcz — Łabiszyn — Barcin — Mogilno verbeteren, met inbegrip van de speciale economische zone in Barcin en de luchthaven in Bydgoszcz. (Dutch)
18 December 2021
0 references
Identifiers
RPKP.05.01.00-04-0001/19
0 references