Creation of an integrated public transport system in K OSI (Q134913)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q134913 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Creation of an integrated public transport system in K OSI |
Project Q134913 in Poland |
Statements
22,062,103.32 zloty
0 references
25,955,415.69 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
2 October 2017
0 references
14 December 2018
0 references
MIASTO KONIN
0 references
Projekt realizowany będzie na obszarze Konińskiego Obszaru Strategicznej Interwencji, na obszarze powiatu konińskiego, w województwie wielkopolskim. Bezpośrednimi Beneficjentami będą Partnerzy Projektu, tj.: Miasto Konin oraz gminy: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Stare Miasto, Ślesin. Ostatecznymi beneficjentami będą mieszkańcy obszaru K OSI. Realizacja projektu pozwoli na ograniczenie szkodliwej emisji dwutlenku węgla i poprawę stanu środowiska, ale także zwiększy atrakcyjność podróżowania środkami komunikacji publicznej poprzez poprawę dostępności transportowej. Projekt przyniesie także zwiększenie spójności i intermodalności systemu transportowego.Celem nadrzędnym niniejszego Projektu jest stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej na terenie K OSI poprzez zwiększenie integracji różnych środków transportu poprzez udostępnienie mieszkańcom niezbędnej infrastruktury (punktów przesiadkowych z parkingami typu „Bike amp; Ride”, miejskiej wypożyczalni rowerów), dostosowanie taboru miejskiego do wymogów unijnych norm środowiskowych oraz unijnych norm technicznych, ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez rozwój czystych form transportu indywidualnego, publicznego oraz zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych na terenie K OSI.Wskaźniki produktu:liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych (szt.): 15 (2018 r.),liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (szt.): 8 (2017 r.),pojemność zakupionego taboru pasażerskiego w publicznym transporcie zbiorowym komunikacji miejskiej (osoby): 600 (2017 r.),liczba wybudowanych obiektów „Bike amp; Ride” (szt.): 15 (2018 r.),liczba stanowisk w wybudowanych obiektach „Bike amp; Ride” (szt.): 153 (2018 r.),liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych (szt.): 8 (2018 r.),długość wybudowanych dróg dla rowerów (km): 31,925 (2018 r.),liczba akcji i kampanii informacyjno-promocyjnych (szt.): 2 (2018 r. (Polish)
0 references
The project will be implemented in the area of the Konin Strategic Area of Intervention, in the Konin district, in the Wielkopolska Voivodeship. Direct beneficiaries will be Project Partners, i.e.: The City of Konin and the municipalities: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Old Town, Ślesin. The final beneficiaries will be residents of the K OSI area. The implementation of the project will reduce harmful carbon emissions and improve the environment, but will also increase the attractiveness of travelling by means of public transport by improving transport accessibility. The project will also increase the coherence and intermodality of the transport system.The overarching objective of this Project is to create an integrated public transport system in K OSI by increasing the integration of different modes of transport by making the necessary infrastructure available to residents (interchange points with ‘Bike amp’ car parks; Ride", urban bicycle rental), adapting urban rolling stock to EU environmental standards and EU technical standards, reducing air pollution through the development of clean forms of individual, public transport and reducing the use of passenger cars in K OSI.Product Indicators: Number of integrated interchange nodes (pc.): 15 (2018), number of units purchased of passenger rolling stock in public public transport of public transport (pc.): 8 (2017), capacity of purchased passenger rolling stock in public public transport of public transport (persons): 600 (2017), number of built facilities "Bike amp; Ride' (pc.): 15 (2018), number of posts in built "Bike amp; Ride' (pc.): 153 (2018), number of intelligent transport systems installed (pieces): 8 (2018), length of built bicycle roads (km): 31,925 (2018), number of information and promotion campaigns (pieces): 2 (2018) (English)
21 October 2020
0 references
Le projet sera mis en œuvre dans la zone d’intervention stratégique de Konin, dans le district de Konin, dans la voïvodie de Wielkopolska. Les bénéficiaires directs seront les partenaires du projet, c’est-à-dire: La ville de Konin et les communes de: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, vieille ville, Ślesin. Les bénéficiaires finaux seront les résidents de la zone K OSI. La mise en œuvre du projet permettra de réduire les émissions de carbone nocives et d’améliorer l’environnement, mais aussi d’accroître l’attrait des transports publics en améliorant l’accessibilité des transports. Le projet renforcera également la cohérence et l’intermodalité du système de transport, dont l’objectif principal est de créer un système de transport public intégré en K OSI en renforçant l’intégration des différents modes de transport en fournissant aux résidents les infrastructures nécessaires (points d’échange avec des parkings «Bike amp»; Ride", location de vélos urbains), adaptation du matériel roulant urbain aux normes environnementales de l’UE et aux normes techniques de l’UE, réduction de la pollution de l’air par le développement de modes de transport individuels propres, transports publics et réduction de l’utilisation des voitures particulières sur le territoire de K OSI.Indicateurs produktu:liczba construit des hubs intégrés (pcs.): 15 (2018), nombre d’unités de matériel roulant de passagers achetés dans les transports collectifs en commun (pièce): 8 (2017) capacité du matériel roulant de passagers acheté dans les transports publics collectifs (personnes): 600 (2017),nombre d’objets construits "Bike amp; Ride" (Pièces): 15 (2018)),nombre de postes de travail dans des objets construits "Bike amp; Ride" (Pièces): 153 (2018) nombre de systèmes de transport intelligents installés (articles): 8 (2018), longueur des routes cyclables construites (km): 31,925 (2018),Nombre de campagnes d’information et de promotion (pièces): 2 (2018) (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt wird im Bereich des strategischen Interventionsbereichs Konin im Bezirk Konin in der Woiwodschaft Wielkopolska durchgeführt. Direkte Begünstigte sind die Projektpartner, d. h.: Die Stadt Konin und die Gemeinden: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Altstadt, Ślesin. Die Endbegünstigten werden Gebietsansässige des Gebiets K OSI sein. Die Durchführung des Projekts wird die schädlichen CO2-Emissionen verringern und die Umwelt verbessern, aber auch die Attraktivität der öffentlichen Verkehrsmittel erhöhen, indem die Verkehrsanbindung verbessert wird. Das Projekt wird auch die Kohärenz und Intermodalität des Verkehrssystems erhöhen. Das übergeordnete Ziel dieses Projekts besteht darin, ein integriertes öffentliches Verkehrssystem in K OSI zu schaffen, indem die Integration der verschiedenen Verkehrsträger verbessert wird, indem den Bewohnern die notwendige Infrastruktur zur Verfügung gestellt wird (Wechselpunkte mit Parkplätzen „Bike amp“; Fahren", Stadtfahrradverleih), Anpassung städtischer Fahrzeuge an EU-Umweltnormen und technische Normen der EU, Verringerung der Luftverschmutzung durch Entwicklung sauberer Formen des Individualverkehrs, öffentlicher Verkehr und Verringerung des Einsatzes von Personenkraftwagen auf dem Gebiet von K OSI.Indikatoren produktu:liczba bauten integrierte Drehkreuze (Stk.): 15 (2018), Anzahl der im öffentlichen Nahverkehr erworbenen Personenkraftwagen (Stück): 8 (2017) Kapazität der gekauften Personenfahrzeuge im öffentlichen Nahverkehr (Personen): 600 (2017),Anzahl der Objekte "Bike amp; Fahrt' (Stücke): 15 (2018)),Anzahl der Arbeitsplätze in gebauten Objekten "Bike amp; Fahrt' (Stücke): 153 (2018) Anzahl der installierten intelligenten Verkehrssysteme (Posten): 8 (2018), Länge der gebauten Fahrradstraßen (km): 31 925 (2018),Anzahl der Informations- und Absatzförderungskampagnen (Stücke): 2 (2018) (German)
9 December 2021
0 references
Het project zal worden uitgevoerd op het gebied van het strategisch interventiegebied Konin, in het district Konin, in het woiwodschap Wielkopolska. De directe begunstigden zijn de projectpartners, d.w.z.: De stad Konin en de gemeenten: Golina, Kazimierz Biskupi, Kramsk, Krzymów, Rzgów, Oude Stad, Ślesin. De uiteindelijke begunstigden zijn inwoners van het K OSI-gebied. De uitvoering van het project zal de schadelijke koolstofemissies verminderen en het milieu verbeteren, maar ook het openbaar vervoer aantrekkelijker maken door de toegankelijkheid van het vervoer te verbeteren. Het project zal ook de samenhang en intermodaliteit van het vervoerssysteem vergroten. De overkoepelende doelstelling van dit project is het creëren van een geïntegreerd openbaar vervoersysteem in K OSI door de integratie van de verschillende vervoerswijzen te vergroten door bewoners van de nodige infrastructuur te voorzien (wisselpunten met parkeerplaatsen „Bike amp”; Rijden", stadsfietsverhuur), aanpassing van stedelijk rollend materieel aan de EU-milieunormen en technische normen van de EU, vermindering van luchtverontreiniging door de ontwikkeling van schone vormen van individueel vervoer, openbaar vervoer en vermindering van het gebruik van personenauto’s op het grondgebied van K OSI.Indicators produktu:liczba bouwden geïntegreerde hubs (pcs.): 15 (2018), aantal eenheden rollend passagiersmaterieel dat is aangekocht in collectief openbaar vervoer (stuk): 8 (2017) capaciteit van aangekocht reizigersmaterieel in collectief openbaar vervoer (personen): 600 (2017),aantal gebouwde objecten "Bike amp; Rit' (stuks): 15 (2018)),aantal werkplekken in gebouwde objecten "Bike amp; Rit' (stuks): 153 (2018) aantal geïnstalleerde intelligente vervoerssystemen (items): 8 (2018), lengte van aangelegde fietswegen (km): 31,925 (2018),Aantal voorlichtings- en afzetbevorderingscampagnes (stukken): 2 (2018) (Dutch)
17 December 2021
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0041/16
0 references