Construction of bicycle infrastructure, as an alternative to motor transport, between the towns of Pakosław and Sowy in the commune of Pakosław together with the construction of energy-efficient lighting (Q134882)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 20:25, 17 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q134882 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of bicycle infrastructure, as an alternative to motor transport, between the towns of Pakosław and Sowy in the commune of Pakosław together with the construction of energy-efficient lighting
Project Q134882 in Poland

    Statements

    0 references
    2,409,877.5 zloty
    0 references
    578,370.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,835,150.0 zloty
    0 references
    680,436.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    30 November 2016
    0 references
    1 March 2018
    0 references
    GMINA PAKOSŁAW
    0 references
    Projekt będzie realizowany w Gminie Pakoslaw, w powiecie rawickim, w województwie wielkopolskim. Bezpośrednim beneficjentem bedzie Gmina Pakosław, finalnymi beneficjentami będą mieszkańcy gminy Pakosław, w szczególności miejscowości Sowy, w dalszej kolejności mieszkańcy powiatu rawickiego. Projekt ma na celu wsparcie niskoemisyjnego oświetlenia drogowego poprzez rozbudowę oraz wymianę istniejącego oświetlenia sodowego na efektywne energetycznie oświetlenie typu LED. Jednakowo ważnym elementem projektu jest budowa infrastruktury rowerowej (ścieżki pieszo - rowerowej) wraz z punktami mobilnymi (obiektami Bamp;R). Oświetlenie drogowe wybudowane zostanie na odcinku ok 2,0 km. Ścieżka pieszo - rowerowa wykonana zostanie na odcinku ok 2,83 km. Przewidywana szerokość ścieżki pieszo - rowerowej wyniesie od 2,5 do 3,0 metrów. Projekt zostanie wsparty kampanią informacyjno-promocyjną nakierowaną na promocję niezmotoryzowanego transportu indywidualnego. Wskaźniki produktu:Długość wybudowanych dróg dla rowerów – 2,83 km (2018 r.),Liczba wybudowanych obiektów „Bikeamp;Ride” – 2 (2018 r.),Liczba stanowisk postojowych w wybudowanych obiektach „Bikeamp;Ride” - 20 szt. (2018 r.),Liczba akcji i kampanii informacyjno - promocyjnych - 1 szt. (2018 r.),Liczba nowych/ zmodernizowanych punktów świetlnych - 56 szt. (2017 r.).Projekt realizowany jest w firmule Zaprojektuj i Wybuduj, bez udziału Partnera. Wszystkie wydatki mają charakter kwalifikowany. (Polish)
    0 references
    The project will be implemented in Pakoslaw Municipality, Rawick County, Wielkopolska Voivodeship. The direct beneficiary will be the Municipality of Pakosław, the final beneficiaries will be residents of the commune of Pakosław, in particular the village of Sowy, then residents of the Rawicki district. The project aims to support low-carbon road lighting by extending and replacing existing sodium lighting with energy-efficient LED lighting. Equally important element of the project is the construction of cycling infrastructure (track – cycle) together with mobile points (BAMP;R facilities). Road lighting will be built over a distance of approx. 2.0 km. The track on foot – bike will be made for a distance of approx. 2.83 km. The predicted width of the walking – bike path will range from 2.5 to 3.0 meters. The project will be supported by an information and promotion campaign aimed at promoting non-motorised individual transport. Product Indicators:Length of built roads for bicycles – 2.83 km (2018),Number of built facilities “Bikeamp;Ride” – 2 (2018),Number of parking stations in built buildings “Bikeamp;Ride” – 20 pcs. (2018)Number of information and promotional campaigns – 1 pcs. (2018) Number of new/modernised light points – 56 pcs. (2017) The project is implemented in the Build and Design Company, without the participation of the Partner. All expenditure shall be eligible. (English)
    21 October 2020
    0 references
    Le projet sera mis en œuvre dans la municipalité de Pakoslaw, dans le comté de Rawice, dans la voïvodie de Wielkopolskie. Le bénéficiaire direct sera la municipalité de Pakosław, et les bénéficiaires finaux seront les résidents de la municipalité de Pakosław, en particulier la ville de Sowy, puis les résidents du district de Raviti. Le projet vise à soutenir l’éclairage routier à faibles émissions en étendant et en remplaçant l’éclairage au sodium existant par un éclairage LED économe en énergie. Une partie tout aussi importante du projet est la construction d’infrastructures cyclables (promenade et piste cyclable) avec des points mobiles (Bamp;R installations). L’éclairage routier sera construit sur une distance de 2,0 km. Le sentier pédestre et cyclable se fera à une distance d’environ 2,83 km. La largeur prévue de la piste cyclable et cyclable sera comprise entre 2,5 et 3,0 mètres. Le projet sera soutenu par une campagne d’information et de promotion visant à promouvoir le transport individuel non motorisé. Indicateurs de la construction de routes pour vélos — 2,83 km (2018), Nombre de bâtiments construits «Bikeamp;Ride» — 2 (2018),Nombre de stations de stationnement dans des installations construites «Bikeamp;Ride» — 20 pièces. (2018))Nombre de campagnes et de campagnes d’information et de promotion — 1 (2018))Nombre de points lumineux nouveaux/modernisés — 56 pcs. (2017).Le projet est mis en œuvre dans la société Design and Build, sans la participation du partenaire. Toutes les dépenses sont éligibles. (French)
    2 December 2021
    0 references
    Das Projekt wird in der Gemeinde Pakoslaw, Kreis Rawice, Woiwodschaft Wielkopolskie durchgeführt. Der direkte Begünstigte ist die Gemeinde Pakosław, und die Endbegünstigten werden Einwohner der Gemeinde Pakosław, insbesondere der Stadt Sowy, und dann Bewohner des Bezirks Raviti sein. Das Projekt zielt darauf ab, emissionsarme Straßenbeleuchtung zu unterstützen, indem bestehende Natriumbeleuchtung durch energieeffiziente LED-Beleuchtung erweitert und ersetzt wird. Ebenso wichtiger Teil des Projekts ist der Bau einer Fahrradinfrastruktur (Wander- und Radweg) mit mobilen Punkten (Bamp;R-Anlagen). Die Straßenbeleuchtung wird über eine Entfernung von 2,0 km gebaut. Der Wander- und Radweg wird auf einer Entfernung von ca. 2,83 km gemacht. Die erwartete Breite des Wander- und Radweges wird zwischen 2,5 und 3,0 Meter betragen. Das Projekt wird durch eine Informations- und Werbekampagne zur Förderung des nicht motorisierten Individualverkehrs unterstützt. Indikatoren für den Bau von Straßen für Fahrräder – 2,83 km (2018), Anzahl der Gebäude „Bikeamp;Ride“ – 2 (2018),Anzahl der Parkplätze in gebauten „Bikeamp;Ride“ Einrichtungen – 20 Stk. (2018))Anzahl der Kampagnen und Informations- und Absatzförderungskampagnen – 1 (2018))Anzahl neuer/modernisierter Lichtpunkte – 56 Stk. (2017).Das Projekt wird ohne Beteiligung des Partners im Unternehmen Design and Build umgesetzt. Alle Ausgaben sind förderfähig. (German)
    9 December 2021
    0 references
    Het project zal worden uitgevoerd in de gemeente Pakoslaw, Rawice County, woiwodschap Wielkopolskie. De rechtstreekse begunstigde is de gemeente Pakosław en de uiteindelijke begunstigden zijn inwoners van de gemeente Pakosław, met name de stad Sowy, en vervolgens inwoners van het district Raviti. Het project is bedoeld om emissiearme wegverlichting te ondersteunen door bestaande natriumverlichting uit te breiden en te vervangen door energiezuinige LED-verlichting. Even belangrijk onderdeel van het project is de aanleg van fietsinfrastructuur (wandel- en fietspad) met mobiele punten (Bamp;R-faciliteiten). De wegverlichting wordt over een afstand van 2,0 km gebouwd. Het wandel- en fietspad wordt gemaakt op een afstand van ongeveer 2,83 km. De verwachte breedte van het wandel- en fietspad ligt tussen 2,5 en 3,0 meter. Het project zal worden ondersteund door een voorlichtings- en promotiecampagne die gericht is op de bevordering van niet-gemotoriseerd individueel vervoer. Indicatoren van de aanleg van wegen voor fietsen — 2,83 km (2018), Aantal gebouwen gebouwd „Bikeamp;Ride” — 2 (2018),Aantal parkeerplaatsen in gebouwde „Bikeamp;Ride” faciliteiten — 20 stuks. (2018))Aantal campagnes en voorlichtings- en afzetbevorderingscampagnes — 1 (2018))Aantal nieuwe/gemoderniseerde lichtpunten — 56 stuks. (2017).Het project wordt uitgevoerd in het Design and Build bedrijf, zonder de deelname van de Partner. Alle uitgaven zijn subsidiabel. (Dutch)
    17 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPWP.03.03.01-30-0005/16
    0 references