Chassis of the electric train unit with internal frame (Q10282)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q10282 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Chassis of the electric train unit with internal frame |
Project Q10282 in Czech Republic |
Statements
32,181,016.68 Czech koruna
0 references
60,005,625.0 Czech koruna
0 references
53.63 percent
0 references
20 February 2017
0 references
29 September 2019
0 references
ŠKODA TRANSPORTATION a.s.
0 references
49°43'47.24"N, 13°22'10.49"E
0 references
30100
0 references
Projekt se zaměřuje na výzkum možností snížení hmotnosti podvozku elektrické vlakové jed-notky. Na získané nové poznatky naváže vývoj prototypu podvozku elektrické vlakové jed-notky s vnitřním rámem. Plánované výzkumné a vývojové činnosti zahrnují prvky, které jsou výrazně inovativní na celosvětové úrovni a povedou k nastavení zcela nových technických parametrů podvozku. Jedná se například o výzkum využití nestandardního materiálu pro po-délník či variantnost použití typů třecí brzdy. a. (Czech)
0 references
The project focuses on research on the possibilities of reducing the weight of the electric train poison. New knowledge will be followed by the development of the prototype chassis of electric train poison with internal frame. The planned research and development activities include elements that are significantly innovative at global level and will lead to the setting of completely new technical parameters of the chassis. This is, for example, research into the use of non-standard material for the length or variant of use of friction brake types. a. (English)
22 October 2020
0 references
Le projet se concentre sur les possibilités de réduire le poids du châssis du nœud de train électrique. Le développement d’un prototype de châssis d’un nœud de train électrique avec un cadre interne fera suite aux nouvelles découvertes. Les activités de R & D prévues comprennent des éléments hautement innovants au niveau mondial et permettront de définir de nouveaux paramètres techniques du châssis. Cela comprend, par exemple, des recherches sur l’utilisation de matériaux non standard pour le rectangle ou des variantes de l’utilisation de types de freins à friction. (French)
28 November 2021
0 references
Das Projekt konzentriert sich auf die Möglichkeiten, das Gewicht des Fahrgestells des elektrischen Zugknotens zu reduzieren. Die Entwicklung eines Prototyp-Chassis eines elektrischen Zugknotens mit internem Rahmen wird den neuen Erkenntnissen folgen. Die geplanten FuE-Aktivitäten umfassen Elemente, die weltweit hochinnovativ sind und zur Festlegung völlig neuer technischer Parameter des Fahrgestells führen werden. Dazu gehören z. B. Untersuchungen zur Verwendung von nicht standardisiertem Material für das Rechteck oder Varianten des Einsatzes von Reibbremsen. (German)
2 December 2021
0 references
Het project richt zich op de mogelijkheden om het gewicht van het chassis van het elektrische treinknooppunt te verminderen. De ontwikkeling van een prototypechassis van een elektrisch treinknooppunt met een intern frame zal een vervolg vormen op de nieuwe bevindingen. De geplande O & O-activiteiten omvatten elementen die op mondiaal niveau zeer innovatief zijn en zullen leiden tot de vaststelling van volledig nieuwe technische parameters van het chassis. Dit omvat bijvoorbeeld onderzoek naar het gebruik van niet-standaardmateriaal voor de rechthoek of varianten van het gebruik van wrijvingsremtypen. (Dutch)
12 December 2021
0 references
Identifiers
CZ.01.1.02/0.0/0.0/15_019/0004847
0 references