Cycling path Mlynský nahon (from ul. Spa area V) (Q3101917)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q3101917 in Slovakia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Cycling path Mlynský nahon (from ul. Spa area V) |
Project Q3101917 in Slovakia |
Statements
66,332.98 Euro
0 references
78,038.8 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 October 2017
0 references
1 November 2020
0 references
Mesto Prešov
0 references
Q3120112 (Deleted Item)
0 references
48°59'9.60"N, 21°15'8.14"E
0 references
Stručný popis projektu: Cieľom projektu je zvýšenie bezpečnosti účastníkov nemotorovej dopravy vybudovaním novej - samostatnej cyklistickej komunikácie a zvýšenie atraktivity cyklistickej dopravy prostredníctvom:vybudovania novej, bezpečnej a dostupnej cyklistickej komunikácie, ktorá sa bude napájať na už existujúcu cyklistickú komunikáciu a prepojí tak centrum mesta Prešov so sídliskom II. a sídliska III. s centrom mesta Prešov,vybudovania doplnkovej infraštruktúry v rámci novej cyklistickej komunikácie,realizácie opatrení na upokojovanie dopravy. Hlavné aktivity projektu:A. Výstavba infraštruktúry pre nemotorovú dopravuA1 - Vybudovanie novej cyklistickej komunikácie „Cyklochodník Mlynský náhon (od ul. Kúpeľnej po areál VŠ)“A2 - Inštalácia doplnkovej cyklistickej infraštruktúry k novej cyklistickej komunikácii „Cyklochodník Mlynský náhon (od ul. Kúpeľnej po areál VŠ)"A3 - Budovanie prvkov upokojovania dopravy v rámci cyklistickej komunikácie „Cyklochodník Mlynský náhon (od ul. Kúpeľnej po areál VŠ)“ Podporné aktivity projektu:Pôjde o aktivty súvisiace so zabezpečením procesu verejného obstarávania, projektového manažmentu a finančného manažmentu. Realizáciou aktivít projektu dôjde k zvýšeniu podielu cyklistickej dopravy na celkovej deľbe dopravnej práce, budú vytvorené podmienky pre lepšiu a bezpečnejšiu mobilitu obyvateľov, zvýši sa bezpečnosť obyvateľov využívajúcich cyklistickú komunikáciu a taktiež dôjde k zvýšeniu atraktivity nemotorovej dopravy. Projekt výrazne prispeje aj k nárastu podielu ekologicky priaznivejšej (nemotorovej) dopravy na iných módoch dopravy pri preprave do zamestnania a za vzdelaním, spozitívnym enviromentálnym efektom (zníženie miery znečistenia ovzdušia, hluku a vibrácií). Miesto realizácie projektu: Mesto Prešov,Predpokladaná dĺžka realizácie projektu: 6 mesiacov Realizácia projektu sleduje nasledovné merateľné ukazovatele, ktoré budú naplnené realizáciou hlavných aktivít projektu:• Dĺžka nových úsekov cyklistických komunikácií - 0,4489 km• Počet vytvorených prvkov doplnkovej cyklistickej infraštruktúry - 1• Počet vybudovaných prvkov upokojovania dopravy - 1 (Slovak)
0 references
Brief description of the project: The aim of the project is to increase the safety of non-motorised transport participants by building a new – separate cycling communication and increasing the attractiveness of cycling transport prostredníctvom:vybudovania of a new, safe and accessible cycling communication, which will connect to the already existing cycling communication and thus connect the centre of the city of Prešov with the residence II and housing estate III. with the centre of Prešov, the construction of additional infrastructure within the new cycling communication, implementation of measures to calm transport. Main activities of the project:A. Construction of infrastructure for non-motorised transportA1 – Construction of new cycling communication "Cyclesodník Mlynský drive (from ul. “A2 – Installation of additional cycling infrastructure to the new cycling communication”cyclochodník Mlynský drive (from ul. “A3 – Building elements of soothing traffic within the framework of cycling communication”cyclochodník Mlynský drive (from ul. Spa after campus VS)" Support activities projektu:Pôjde about activities related to the provision of public procurement process, project management and financial management. The implementation of the project activities will increase the share of cycling in the overall division of transport work, create conditions for better and safer mobility of citizens, increase the safety of people using cycling communication and also increase the attractiveness of non-motorised transport. The project will also significantly contribute to an increase in the share of more environmentally friendly (non-motorised) transport in other modes of transport in transport to employment and for education, positive environmental effects (reduction of air pollution, noise and vibration). Place of implementation of the project: City of Prešov,The expected duration of the project implementation: 6 months The implementation of the project monitors the following measurable indicators, which will be fulfilled by the implementation of the main activities of the project:• Length of new cycling road sections – 0.4489 km• Number of additional cycling infrastructure created – 1• Number of built elements of traffic calming – 1 (English)
28 September 2021
0 references
Brève description du projet: L’objectif du projet est d’accroître la sécurité des participants aux transports non motorisés en construisant une nouvelle communication cycliste séparée et en renforçant l’attractivité du transport cycliste prostredníctvom:vybudovania d’une communication cycliste nouvelle, sûre et accessible, qui se connectera à la communication cycliste existante et reliera ainsi le centre de la ville de Prešov à la résidence II et au lotissement III. avec le centre de Prešov, la construction d’infrastructures supplémentaires dans le cadre de la nouvelle communication cycliste, la mise en œuvre de mesures visant à calmer les transports. Principales activités du projet:A. Construction d’infrastructures pour les transports non motorisésA1 — Construction d’une nouvelle communication cycliste "Cyclesodník Mlynský drive (de ul. «A2 — Installation d’une infrastructure cyclable supplémentaire à la nouvelle communication cycliste»cyclochodník Mlynský drive (de ul. «A3 — Éléments de construction de la circulation apaisante dans le cadre de la communication cycliste»cyclochodník Mlynský drive (de ul. Spa après le campus VS)" Activités de soutien projektu:Pôjde concernant les activités liées à la fourniture de procédures de passation de marchés publics, de gestion de projets et de gestion financière. La mise en œuvre des activités du projet permettra d’accroître la part du cyclisme dans la division globale du travail de transport, de créer les conditions d’une mobilité meilleure et plus sûre des citoyens, d’accroître la sécurité des personnes utilisant la communication cycliste et d’accroître l’attractivité des transports non motorisés. Le projet contribuera également de manière significative à l’augmentation de la part de transports plus respectueux de l’environnement (non motorisés) dans d’autres modes de transport vers l’emploi et pour l’éducation, des effets positifs sur l’environnement (réduction de la pollution atmosphérique, bruit et vibrations). Lieu de mise en œuvre du projet: Ville de Prešov,La durée prévue de la mise en œuvre du projet: 6 mois La mise en œuvre du projet suit les indicateurs mesurables suivants, qui seront atteints par la mise en œuvre des principales activités du projet:• Longueur des nouveaux tronçons de route cyclable — 0,4489 km• Nombre d’infrastructures cyclables supplémentaires créées — 1• Nombre d’éléments construits d’apaisement de la circulation — 1 (French)
27 November 2021
0 references
Kurze Beschreibung des Projekts: Ziel des Projekts ist es, die Sicherheit der nicht motorisierten Verkehrsteilnehmer durch den Aufbau einer neuen, separaten Radkommunikation zu erhöhen und die Attraktivität des Radverkehrs zu erhöhen prostredníctvom:vybudovania einer neuen, sicheren und zugänglichen Fahrradkommunikation, die sich mit der bereits bestehenden Radkommunikation verbinden und damit das Zentrum der Stadt Prešov mit der Residenz II und dem Wohngebiet III. mit dem Zentrum von Prešov, dem Bau zusätzlicher Infrastruktur im Rahmen der neuen Radkommunikation, der Umsetzung von Maßnahmen zur Beruhigung des Verkehrs verbinden wird. Hauptaktivitäten des Projekts:A. Bau von Infrastruktur für den nicht motorisierten VerkehrA1 – Bau neuer Radkommunikation "Cyclesodník Mlynský drive (von ul. „A2 – Installation zusätzlicher Radinfrastruktur zur neuen Radkommunikation“cyclochodník Mlynský drive (von ul. „A3 – Bauelemente des beruhigenden Verkehrs im Rahmen der Radkommunikation“cyclochodník Mlynský drive (von ul. Spa nach Campus VS)" Unterstützungsaktivitäten projektu:Pôjde über Aktivitäten im Zusammenhang mit der Bereitstellung öffentlicher Aufträge, Projektmanagement und Finanzmanagement. Die Durchführung der Projektaktivitäten wird den Anteil des Fahrradfahrens an der Gesamtteilung der Verkehrsarbeit erhöhen, die Voraussetzungen für eine bessere und sicherere Mobilität der Bürger schaffen, die Sicherheit von Menschen erhöhen, die Fahrradkommunikation nutzen und auch die Attraktivität des nicht motorisierten Verkehrs erhöhen. Das Projekt wird auch wesentlich dazu beitragen, dass der Anteil des umweltfreundlicheren (nicht motorisierten) Verkehrs in anderen Verkehrsträgern im Verkehrssektor zu Beschäftigung und Bildung, positive Umweltauswirkungen (Verringerung der Luftverschmutzung, Lärm und Vibrationen) steigt. Ort der Durchführung des Projekts: Stadt Prešov,Die voraussichtliche Dauer der Projektdurchführung: 6 Monate Die Durchführung des Projekts überwacht die folgenden messbaren Indikatoren, die durch die Durchführung der Hauptaktivitäten des Projekts erfüllt werden:• Länge der neuen Radstraßenabschnitte – 0,4489 km• Anzahl der zusätzlichen Fahrradinfrastruktur – 1• Anzahl der gebauten Elemente der Verkehrsberuhigung – 1 (German)
29 November 2021
0 references
Korte beschrijving van het project: Het doel van het project is de veiligheid van niet-gemotoriseerde vervoersdeelnemers te vergroten door een nieuwe, aparte fietscommunicatie te bouwen en de aantrekkelijkheid van het fietsvervoer te vergroten prostredníctvom:vybudovania van een nieuwe, veilige en toegankelijke fietscommunicatie, die zal aansluiten op de reeds bestaande fietscommunicatie en daarmee het centrum van de stad Prešov zal verbinden met residentie II en woonwijk III. met het centrum van Prešov, de aanleg van extra infrastructuur binnen de nieuwe fietscommunicatie, uitvoering van maatregelen om het vervoer te kalmeren. Belangrijkste activiteiten van het project:A. Bouw van infrastructuur voor niet-gemotoriseerd vervoerA1 — Bouw van nieuwe fietscommunicatie "Cyclesodník Mlynský drive (uit ul. „A2 — Installatie van extra fietsinfrastructuur voor de nieuwe fietscommunicatie”cyclochodník Mlynský drive (uit ul. „A3 — Bouwelementen van rustgevend verkeer in het kader van fietscommunicatie”cyclochodník Mlynský drive (uit ul. Spa na campus VS)" Ondersteunende activiteiten projektu:Pôjde over activiteiten in verband met het aanbieden van overheidsopdrachten, projectbeheer en financieel beheer. De uitvoering van de projectactiviteiten zal het aandeel fietsen in de algemene verdeling van het vervoerswerk vergroten, de voorwaarden scheppen voor een betere en veiligere mobiliteit van burgers, de veiligheid van mensen die gebruik maken van fietscommunicatie vergroten en ook de aantrekkelijkheid van niet-gemotoriseerd vervoer vergroten. Het project zal ook aanzienlijk bijdragen tot een toename van het aandeel van milieuvriendelijker (niet-gemotoriseerd) vervoer in andere vervoerswijzen in het vervoer naar de werkgelegenheid en voor onderwijs, positieve milieueffecten (vermindering van luchtverontreiniging, geluidshinder en trillingen). Plaats van uitvoering van het project: Stad Prešov,De verwachte duur van de projectuitvoering: 6 maanden De uitvoering van het project houdt toezicht op de volgende meetbare indicatoren, waaraan zal worden voldaan door de uitvoering van de hoofdactiviteiten van het project:• Lengte van nieuwe baanvakken op de fiets — 0,4489 km• Aantal extra fietsinfrastructuur gecreëerd — 1• Aantal bebouwde elementen van het verkeer kalmeren — 1 (Dutch)
4 December 2021
0 references
Identifiers
302011M311
0 references