Business development in the Ogre Station District by rebuilding a street section and square important for entrepreneurs in Ogre (Q3056805)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 18:06, 28 November 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): Het doel van het project is de bedrijfsontwikkeling in het district Ogre te bevorderen door een belangrijk deel van Skolas straat te herbouwen voor ondernemers van Brivibas Street tot Pirts Street in Ogre. Voor de gemeente Ogre is de uitvoering van het project van belang om de autonome functies te vervullen die zijn omschreven in artikel 15, leden 1, 2 en 10, van de wet inzake lokale overheden. Investeringen in de verbetering van de wegeninfrast...)
Jump to navigation Jump to search
Project Q3056805 in Latvia
Language Label Description Also known as
English
Business development in the Ogre Station District by rebuilding a street section and square important for entrepreneurs in Ogre
Project Q3056805 in Latvia

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    27,750.94 Euro
    0 references
    737,820.3 Euro
    0 references
    3.76 percent
    0 references
    25 August 2020
    0 references
    24 August 2021
    0 references
    Ogres novada pašvaldība
    0 references
    0 references

    56°48'44.89"N, 24°38'22.27"E
    0 references

    56°48'57.10"N, 24°35'45.17"E
    0 references

    56°48'58.86"N, 24°35'48.59"E
    0 references
    Projekta mērķis ir sekmēt komercdarbības attīstību Ogres dzelzceļa stacijas rajonā, pārbūvējot uzņēmējiem svarīgu Skolas ielas posmu no Brīvības ielai līdz Pirts ielai Ogrē. Ogres novada pašvaldībai projekta īstenošana ir svarīga, lai pildītu likuma „Par pašvaldībām” 15.panta 1.,2. un 10. punktā definētās autonomās funkcijas.Tiks veikti ieguldījumi ceļa infrastruktūras uzlabošanā, izbūvējot atbilstošu lietus ūdens kanalizāciju, citas virszemes un pazemes komunikācijas, gājēju – veloceliņu. Projektā veiktie ieguldījumi infrastruktūrā sekmēs privāto investīciju ieguldījumus teritorijā, kas funkcionāli ir saistīta ar šo ceļa posmu. Nozīmīgākie esošie komercdarbības objekti, kas funkcionāli ir saistīti ar Skolas ielu, ir Ogres tirgus, kurā pulcējas vietējie lauksaimnieki un mājražotāji, finanšu institūcijas, veikali un restorāni, kā arī viens no lielākajiem darba devējiem Ogrē SIA ”Malevs”. Projektā veiktie uzlabojumi ir kritiski svarīgi arī Ogrē dzīvojošo cilvēku migrācijai un ir multimodāls transporta mezgls. Cilvēki, t.sk. darbinieki, novadā aktīvi izmanto sabiedrisko transportu (dzelzceļš un autobuss) migrācijai uz/no Rīgas. Projektā tiks atbalstīts vismaz 1 komersants un radīta vismaz 1 jauna darba vieta.Projekta darbības:• Projekta publicitātes nodrošināšana – tiks veikti nepieciešamie publicitātes pasākumi, t.i., preses relīzes un publikācijas pašvaldības mājas lapā (3.gab.), lielformāta informācijas stends, pastāvīga informācijas plāksne, u.c.• Būvniecība – tiks rekonstruēta Skolas iela (430,28 m), rekonstruējot brauktuves posmu, veicot brauktuves seguma nomaiņu, izbūvējot gājēju ietvi, gājēju pārejas un veloceliņu. Tiks rekonstruētas autobusu pieturvietas (3 gab.), uzstādot aizsargbarjeras, kā arī uzstādīts atbilstošs apgaismojums un izbūvēta lietus ūdens kanalizācija un nepieciešamās apakšzemes komunikācijas.• Būvuzraudzība – noslēgts līgums ar atbilstoši sertificētu izpildītāju, lai būvdarbi atbilstu visiem kvalitātes un būvdarbu normatīvu prasībām.• Autoruzraudzība - veiks tehniskā projekta izstrādātājs, lai būvdarbi notiktu saskaņā ar tehnisko projektu.Projektu plānots īstenot 12 mēnešu laikā. Projekta plānotās kopējās izmaksas ir 761 780.17 EUR, no kurām ERAF līdzfinansējums 27 750.94 EUR. (Latvian)
    0 references
    The aim of the project is to promote business development in Ogre Railway Station district by rebuilding an important section of Skolas Street from Brivibas Street to Pirts Street in Ogre. Implementation of the project is important for Ogre Local Government in order to fulfil the autonomous functions defined in Section 15, Clauses 1, 2 and 10 of the Law “On Local Governments”.Investments will be made in improvement of road infrastructure by constructing appropriate rainwater drainage, other surface and underground communications, pedestrian – cycle path. The infrastructure investments carried out in the project will facilitate private investment in an area functionally linked to this road section. The most important existing commercial sites functionally related to Skolas Street are the Ogre market, which brings together local farmers and domestic producers, financial institutions, shops and restaurants, as well as one of the largest employers in Ogre SIA Malevs. The improvements made in the project are also critical for the migration of people living in Ogre and are a multimodal transport hub. People, including employees, actively use public transport (rail and bus) for migration to/from Riga. The project will support at least 1 merchants and create at least 1 new workplaces.Project activities:•Project publicity – necessary publicity measures will be carried out, i.e. press releases and publications on the municipal website (3 p.m.), large-format information stand, permanent information plate, etc.• Construction – will be reconstructed Skolas street (430.28 m), reconstruction of roadway section, replacement of carriageway pavement, roller construction. Bus stops will be reconstructed (pieces 3), by installing protective barriers, as well as appropriate lighting and construction of rainwater drainage and necessary underground communications will be installed.• Construction supervision – a contract has been concluded with an appropriately certified contractor to meet all the requirements of quality and construction standards.• Author supervision – the developer of the technical project will perform the construction works in accordance with the technical project.The project is planned to be implemented within 12 months. The total cost of the project is EUR 761780.17, of which ERDF co-financing EUR 27750.94. (English)
    15 July 2021
    0 references
    L’objectif du projet est de promouvoir le développement des entreprises dans le quartier de la gare d’Ogre en reconstruisant une section importante de la rue Skolas pour les entrepreneurs de la rue Brivibas à la rue Pirts à Ogre. Pour la municipalité d’Ogre, la mise en œuvre du projet est importante pour remplir les fonctions autonomes définies à l’article 15, paragraphes 1, 2 et 10, de la loi sur les collectivités locales. Les investissements dans l’amélioration des infrastructures routières seront réalisés par la construction d’un drainage approprié des eaux de pluie, d’autres communications de surface et souterraines, de piétons et de pistes cyclables. Les investissements d’infrastructure réalisés dans le cadre du projet faciliteront les investissements privés dans une zone fonctionnellement liée à ce tronçon de route. Les objets commerciaux existants les plus importants liés fonctionnellement à la rue Skolas sont le marché d’Ogre, qui rassemble les agriculteurs et les producteurs locaux, les institutions financières, les magasins et les restaurants, ainsi que l’un des plus grands employeurs d’Ogre SIA «Malevs». Les améliorations apportées au projet sont également essentielles à la migration des personnes vivant à Ogre et constituent un pôle de transport multimodal. Les personnes, y compris les employés, utilisent activement les transports publics (rail et autobus) pour la migration vers/depuis Riga. Le projet soutiendra au moins 1 commerçant et créera au moins 1 nouveau lieu de travail.Activités du projet:• Assurer la publicité du projet — les mesures de publicité nécessaires seront mises en œuvre, c’est-à-dire des communiqués de presse et des publications sur le site de l’administration locale (3pcs), un stand d’information grand format, une plaque d’information permanente, etc.• Construction — sera reconstruite à Skolas iela (430,28 m), reconstruction de la chaussée, remplacement de la surface de la chaussée, construction de trottoirs piétonniers, de passages pour piétons et de pistes cyclables. Les arrêts de bus (3 pièces) seront reconstruits par l’installation de barrières de protection, l’installation d’un éclairage approprié et la construction d’égouts pluviaux et les communications souterraines nécessaires.• La supervision de la construction — un contrat avec un entrepreneur dûment certifié pour répondre à toutes les exigences de la qualité et de la réglementation de construction.• La supervision de l’auteur — sera effectuée par le maître d’ouvrage du projet technique afin que les travaux de construction soient réalisés conformément au projet technique. Le projet devrait être mis en œuvre dans un délai de 12 mois. Le coût total du projet s’élève à 761 780,17 EUR, dont 27 750,94 EUR cofinancés par le FEDER. (French)
    25 November 2021
    0 references
    Ziel des Projekts ist es, die Geschäftsentwicklung im Bahnhofsviertel Ogre durch den Wiederaufbau eines wichtigen Abschnitts der Skolas Straße für Unternehmer von der Brivibas Street bis zur Pirts Street in Ogre zu fördern. Für die Gemeinde Ogre ist die Durchführung des Projekts wichtig, um die in Artikel 15 Absätze 1, 2 und 10 des Gesetzes über die lokalen Gebietskörperschaften festgelegten autonomen Funktionen zu erfüllen. Investitionen in die Verbesserung der Straßeninfrastruktur werden durch den Bau einer geeigneten Regenwasserentwässerung, anderer Oberflächen- und Untertagekommunikation, Fußgänger und Radwege getätigt. Die in das Projekt getätigten Infrastrukturinvestitionen werden private Investitionen in einem funktionell mit diesem Straßenabschnitt verbundenen Bereich erleichtern. Die wichtigsten bestehenden Geschäftsobjekte, die funktional mit der Skolas Street verbunden sind, sind der Ogre-Markt, der lokale Landwirte und Hausproduzenten, Finanzinstitute, Geschäfte und Restaurants sowie einer der größten Arbeitgeber in Ogre SIA „Malevs“ zusammenbringt. Die Verbesserungen des Projekts sind auch entscheidend für die Migration der in Ogre lebenden Menschen und sind ein multimodaler Verkehrsknotenpunkt. Menschen, einschließlich Mitarbeiter, in der Gemeinde nutzen aktiv öffentliche Verkehrsmittel (Eisenbahn und Bus) für die Migration nach/von Riga. Das Projekt wird mindestens einen Händler unterstützen und mindestens einen neuen Arbeitsplatz schaffen.Projektaktivitäten:• Gewährleistung der Öffentlichkeitsarbeit des Projekts – die notwendigen Publizitätsmaßnahmen werden durchgeführt, d. h. Pressemitteilungen und Veröffentlichungen auf der Website der lokalen Regierung (3 Stück), großformatige Informationsstände, permanente Informationstafel usw.• Bau – wird in Skolas iela (430,28 m) rekonstruiert, der Fahrbahnabschnitt rekonstruiert, die Fahrbahnoberfläche ersetzt, Fußgängersteige, Fußgängerübergänge und Radwege gebaut. Die Bauaufsicht – ein Vertrag mit einem ordnungsgemäß zertifizierten Auftragnehmer, der alle Anforderungen der Qualitäts- und Bauvorschriften erfüllt.• Die Aufsicht des Autors – wird vom Projektträger durchgeführt, damit die Bauarbeiten in Übereinstimmung mit dem technischen Projekt durchgeführt werden. Das Projekt soll innerhalb von 12 Monaten durchgeführt werden. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 761 780,17 EUR, von denen aus dem EFRE 2 750,94 EUR kofinanziert werden. (German)
    28 November 2021
    0 references
    Het doel van het project is de bedrijfsontwikkeling in het district Ogre te bevorderen door een belangrijk deel van Skolas straat te herbouwen voor ondernemers van Brivibas Street tot Pirts Street in Ogre. Voor de gemeente Ogre is de uitvoering van het project van belang om de autonome functies te vervullen die zijn omschreven in artikel 15, leden 1, 2 en 10, van de wet inzake lokale overheden. Investeringen in de verbetering van de wegeninfrastructuur zullen worden gedaan door de aanleg van een passende afvoer van regenwater, andere oppervlakte- en ondergrondse communicatie, voetgangers en fietspaden. De infrastructuurinvesteringen in het project zullen particuliere investeringen vergemakkelijken in een gebied dat functioneel verbonden is met dit deel van de weg. De belangrijkste bestaande zakelijke objecten die functioneel verbonden zijn met Skolas Street zijn de Ogre-markt, die lokale boeren en thuisproducenten, financiële instellingen, winkels en restaurants samenbrengt, evenals een van de grootste werkgevers in Ogre SIA „Malevs”. De verbeteringen in het project zijn ook van cruciaal belang voor de migratie van mensen die in Ogre wonen en zijn een multimodaal vervoersknooppunt. Mensen, met inbegrip van werknemers, in de gemeente maken actief gebruik van het openbaar vervoer (spoorweg en bus) voor de migratie van/naar Riga. Het project zal ten minste 1 handelaar ondersteunen en ten minste 1 nieuwe werkplek creëren.Projectactiviteiten:• Bevordering van de publiciteit van het project — de nodige publiciteitsmaatregelen zullen worden uitgevoerd, d.w.z. persberichten en publicaties op de website van de lokale overheid (3 stuks), grootformaat informatiestand, permanente informatieplaat, enz. • Bouw — zal worden gereconstrueerd in Skolas iela (430,28 m), reconstrueren van het rijbaangedeelte, vervanging van het rijbaanoppervlak, aanleg van voetgangerspaden, voetgangersovergangen en fietspaden. Bushaltes (3 stuks) worden gereconstrueerd door het installeren van beschermende barrières en het installeren van passende verlichting en bouw van regenwater riolering en noodzakelijke ondergrondse communicatie.• Bouwtoezicht — een contract met een naar behoren gecertificeerde aannemer om te voldoen aan alle eisen van kwaliteit en bouwvoorschriften.• Het toezicht van de auteur — zal worden uitgevoerd door de ontwikkelaar van het technische project, zodat de bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd in overeenstemming met het technische project. Het project zal binnen 12 maanden worden uitgevoerd. De totale kosten van het project bedragen 761 780,17 EUR, waarvan 27 750,94 EUR uit het EFRO wordt medegefinancierd. (Dutch)
    28 November 2021
    0 references
    Skolas iela, Ogre, Ogres nov.
    0 references
    Pirts iela, Ogre, Ogres nov.
    0 references
    Brīvības iela, Ogre, Ogres nov.
    0 references
    Skolas iela, Ogre, Ogres nov.
    0 references

    Identifiers

    3.3.1.0/20/I/006
    0 references