Integration of the public transport system through the construction of a bicycle path from the transport hub of Goleniów Industrial Park to the system of cycle paths towards the railway station “Goleniów” (Q137543)
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Project Q137543 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Integration of the public transport system through the construction of a bicycle path from the transport hub of Goleniów Industrial Park to the system of cycle paths towards the railway station “Goleniów” |
Project Q137543 in Poland |
Statements
2,125,000.0 zloty
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3,816,538.76 zloty
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55.68 percent
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1 July 2019
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31 December 2020
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GMINA GOLENIÓW
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Analizowane zadanie pn.: „Integracja systemu transportu publicznego poprzez budowę ścieżki pieszo-rowerowej od węzła komunikacyjnego Goleniów Park Przemysłowy do systemu ścieżek pieszo-rowerowych w kierunku Dworca Kolejowego „Goleniów”” obejmuje swoim zakresem: 1. Przebudowę ul. Prostej w Łozienicy polegającej na: 1.1. budowie ścieżki pieszo-rowerowej z połączeniem z istniejącą ścieżką na ul. Nowej, 1.2. wykonaniu przepustów na ciekach, 1.3. modernizacji peronów autobusowych, dojść dla pieszych (koszt niekwalifikowany), 1.4. wykonaniu stałej organizacji ruchu. 2. Przebudowę ul. Granitowej w Łozienicy polegającej na: 2.1. budowie ścieżki pieszo-rowerowej z połączeniem z planowanym do realizacji w ramach SKM węzłem przesiadkowym, 2.2. poszerzeniu pasa drogowego, wykonaniu rowu odparowującego. 3. Wykonanie oświetlenia w ciągu projektowanej ścieżki. - - - Etapy realizacji: - Wybór Wykonawcy dokumentacji projektowej oraz robót w formule „zaprojektuj i wybuduj”: 2-3 kw. 2019, - Uzyskanie decyzji ZRID: 1 kw. 2020, - Usługi: Inżynier Projektu i Nadzór Inwestorski [koszt poza projektem]: 2 kw. 2020 – 4 kw. 2020, - Roboty budowlane: 2 kw. 2020 – 4 kw. 2020, - Promocja projektu [koszt poza projektem]: 4 kw. 2020, - Odbiór końcowy: 4 kw. 2020. - - - Wnioskodawca posiada w ramach opisanych struktur majątkowo-administracyjnych zasoby techniczne, kadrowe i wiedzę gwarantujące uruchomienie infrastruktury bezpośrednio po zakończeniu projektu (SW 3.2). Projekt będzie realizowany za pomocą Zespołu ds. Wdrażania Projektu oraz podmiotów zew. (SW 3.2.2) - - - Zgodność projektu z zapisami pkt 1.2 Regulaminu naboru: - typ projektu – 1, - inwestycja wskazana w Strategii i wdrażana na obszarze ZIT SOM, - wsparcie na działania usprawniające komunikację publiczną, - dotyczy obszaru, dla którego stworzony został PGN oraz PZMM (SW 2.2.7), - przedmiot projektu znajduje się na terenie strefy przemysłowej, - inwestycja powiązana z działaniami „miękkimi” w ramach PGN. (Polish)
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The analysed task Mon: “Integration of the public transport system through the construction of a foot-bike path from the transport hub Goleniów Industrial Park to the system of foot-bike paths towards the railway station "Goleniów" includes its scope: 1. Redevelopment of St. A straight in Łozienica consisting of: 1.1. construction of a foot-bike path with connection to the existing path on ul. New, 1.2. execution of culverts on watercourses, 1.3. modernisation of bus platforms, walk for pedestrians (ineligible cost), 1.4. execution of permanent traffic organisation. 2. Redevelopment of St. Granite in Łozienica consisting of: 2.1. construction of a foot-bike path with a connection to the planned interchange node within SKM, 2.2. extension of the road lane, construction of evaporation ditch. 3. Illumination within the designed path. — – - The stages of implementation: — Selection of the Contractor of design documentation and works under the formula “design and build”: 2-3 sq. m. 2019, – Obtaining a ZRID decision: 1 sq. m. 2020, – Services: Project engineer and investor supervision [cost outside the project]: 2 sq. m. 2020-4 sq. m. 2020, – Construction works: 2 sq. m. 2020-4 sq. m. 2020, – Promotion of the project [cost outside the project]: 4 sq. m. 2020, – Final reception: 4 sq. m. 2020. — – - The applicant has, within the framework of the structures described, technical and administrative resources, staffing and knowledge to guarantee the commissioning of the infrastructure immediately after the completion of the project (SW 3.2). The project will be implemented with the help of the Team. Implementation of the Project and entities of the call. (SW 3.2.2) – - – Conformity of the project with the provisions of point 1.2 of the Rules of Procedure: — type of project – 1, – investment indicated in the Strategy and implemented in the area of ZIT SOM, – support for activities improving public communication, – concerns the area for which PGN and PZMM (SW 2.2.7) were created – the subject of the project is located in the industrial zone, – an investment linked to “soft” activities within PGN. (English)
21 October 2020
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La tâche analysée: «L’intégration du réseau de transports en commun par la construction d’une piste cyclable entre le parc industriel de Goleniów et le réseau de pistes cyclables en direction de la gare de Goleniów comprend: 1. Reconstruction de l’ul. Une ligne droite à Łozienica composée de: 1.1. construction d’une piste piétonne-vélo avec raccordement au sentier existant dans la rue. Nouveau, 1.2. exécution des ponceaux sur les parcours, 1.3. modernisation des quais d’autobus, marche pour piétons (coût non qualifié), 1.4. exécution de l’organisation permanente de la circulation. 2. Reconstruction de l’ul. Granit à Łozienica composé de: 2.1. construction d’une piste piétonne-cyclette avec raccordement au nœud de transfert SKM, 2.2. élargissement de la voie routière, exécution d’un fossé évaporant. 3. Exécution de l’éclairage à l’intérieur du chemin prévu. — — - — - — étapes de mise en œuvre: — Sélection du contractant de la documentation du projet et des travaux dans la formule «conception et construction»: 2-3 trimestres 2019 — Obtention de la décision ZRID: 1ER TRIMESTRE 1 2020, — Services: Ingénieur de projet et supervision des investisseurs [coût en dehors du projet]: 2E TRIMESTRE 2020-4Q 2020, — Travaux de construction: 2E TRIMESTRE 2020-4Q 2020, — Promotion du projet [coût hors projet]: 4E TRIMESTRE 2020, — Réception finale: 4E TRIMESTRE 2020. — — - le demandeur dispose de ressources techniques, humaines et de connaissances au sein des structures financières et administratives décrites pour s’assurer que l’infrastructure est opérationnelle immédiatement après la fin du projet (SW 3.2). Le projet sera mis en œuvre avec l’aide d’une équipe. Mise en œuvre du projet et d’autres entités. (SW 3.2.2) — - — - Conformité du projet avec les dispositions du point 1.2 des règles de sélection: — type de projet — 1, — l’investissement indiqué dans la stratégie et mis en œuvre dans le domaine de l’ITI SOM, — le soutien aux actions visant à améliorer la communication publique, — concerne le domaine pour lequel PGN et PZMM ont été créés (SW 2.2.7), — l’objet du projet est situé dans la zone industrielle, — l’investissement lié aux activités douces dans le cadre de PGN. (French)
2 December 2021
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Die analysierte Aufgabe: „Die Integration des öffentlichen Verkehrssystems durch den Bau eines Wanderradwegs vom Industriepark Goleniów in das System der Wanderwege zum Bahnhof Goleniów umfasst: 1. Rekonstruktion von ul. Eine gerade Linie in Łozienica, bestehend aus: 1.1. Bau eines Fußgängerweges mit Anbindung an den bestehenden Weg auf der Straße. Neu, 1.2. Ausführung von culverts auf den Kursen, 1.3. Modernisierung von Busplattformen, Fußweg für Fußgänger (unqualifizierte Kosten), 1.4. Durchführung der permanenten Verkehrsorganisation. 2. Rekonstruktion von ul. Granit in Łozienica bestehend aus: 2.1. Bau eines Fußgängerweges mit Anschluss an den SKM-Transferknoten, 2.2. Erweiterung der Fahrspur, Ausführung eines Verdunstungsgrabens. 3. Ausführung der Beleuchtung innerhalb des geplanten Weges. — – - – - Phasen der Durchführung: — Auswahl des Auftragnehmers der Projektdokumentation und der Arbeiten in der Formel „Design and Build“: 2-3 Quartale 2019, – Annahme des ZRID-Beschlusses: 1Q1 2020, – Dienstleistungen: Projektingenieur und Investor Supervision [Kosten außerhalb des Projekts]: 2Q2 2020-4Q 2020, – Bauarbeiten: 2Q2 2020-4Q 2020, – Förderung des Projekts [Kosten außerhalb des Projekts]: 4Q4 2020, – Endempfang: 4Q4 2020. — – - der Antragsteller verfügt über technische, personelle Ressourcen und Kenntnisse innerhalb der beschriebenen Finanz- und Verwaltungsstrukturen, um sicherzustellen, dass die Infrastruktur unmittelbar nach Abschluss des Projekts betriebsbereit ist (SW 3.2). Das Projekt wird mit Hilfe eines Teams umgesetzt. Durchführung des Projekts und anderer Einrichtungen. (SW 3.2.2) – - – - Übereinstimmung des Entwurfs mit den Bestimmungen von Nummer 1.2 der Auswahlverfahren: — Art des Projekts – 1, – die in der Strategie angegebene und im Bereich der ITI SOM durchgeführte Investition, – Unterstützung von Maßnahmen zur Verbesserung der öffentlichen Kommunikation – betrifft den Bereich, für den PGN und PZMM geschaffen wurden (SW 2.2.7), – Gegenstand des Projekts ist in der Industriezone, – die Investition im Zusammenhang mit den weichen Tätigkeiten im Rahmen der PGN. (German)
13 December 2021
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Identifiers
RPZP.02.02.00-32-0001/19
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