Extension of the Nadwiślański road system – extension of the Voivodeship Road No. 801 Warszawa-Karczew-Wilga-Maciejowice-Dęblin-Puławy on the section from 84 + 085 to km 122+ 770, from the border of the voivodship to S12 by length. 36,685 km (Stage I construction of the ring road m. Stężyca) (Q105790)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q105790 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Extension of the Nadwiślański road system – extension of the Voivodeship Road No. 801 Warszawa-Karczew-Wilga-Maciejowice-Dęblin-Puławy on the section from 84 + 085 to km 122+ 770, from the border of the voivodship to S12 by length. 36,685 km (Stage I construction of the ring road m. Stężyca) |
Project Q105790 in Poland |
Statements
44,938,215.69 zloty
0 references
52,868,490.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 March 2017
0 references
20 December 2020
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
0 references
Przedmiotem P. jest budowa obwodnicy m. Stężyca w ciągu drogi wojewódzkiej nr 801 o długości około 5,610 km wraz z przebud. odcinka długości 0,550 km. Droga na całym swoim przebiegu wiedzie wzdłuż wschodnich brzegów Wisły w obszarach o dużych walorach przyrodniczych i wypoczynkowych. Tzw. Trasa Nadwiślańska łącząca Puławy z Warszawą Stanowi ważny element sieci drogowej dla wyjazdów weekendowo-rekreacyjnych mieszkańców Warsz.. Realizacja P. będzie miała na celu zwiększenie dostępn.komunikacyjnej rejonu Zwiększy się przepustowość drogi, a sprawniejszy system transportowy, ułatwi dostęp do terenów inwestycyjnych i atrakcji turystycznych. Projekt przyczyni się do lepszego wykorzystania wewn. potencjału rozw. okręgu, usprawni połączenia komunikacyjne, co w konsekw. wpłynie na przyspiesz. tempa rozwoju społeczno-gospodarczego. Realizowana inwestycja będzie miała więc korzystny wpływ na wszystkie grupy użytkowników korzyst. z drogi: uczestników ruchu tranzytowego, lokalnych mieszkańców, inwestorów oraz turystów. W wyniku budowy nastąpi poprawa bezp. ruchu użytkown. drogi, skrócenie czasu przejazdu do miejsc docelowych podróżnych. Umożliwi poruszanie się ciężkich pojazdów samochodowych, co służyć będzie rozwojowi gospodarczemu przyległych miejscowości i gmin. Realizacja P. zwiększy mobilność reg. poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T. łączy się bezpośrednio z drogą krajową Nr 12 będącą w sieci TEN-T. Łączy się bezpośrednio z drogą krajową nr 48 w miejscowości Dęblin i Nr 12 w miejscowości Puławy, stanowiąc wzmocn. i domykanie zewn. drogowej dostępn.i komunikac. na kierunku powiązań z War. i jej węzłami multimodalnymi. Planowane wskaźniki produktu: Całkowita dł. przebudowanych i zmodernizowanych dróg (CI14) - 0,55 km; Długość przebud. dróg woj. - 0,55 km; Całkowita dł. nowych dróg (CI13) 5,61 km; Dł. Wybud. dróg woj.h 5,61 km. Zakres inwestycji obejmuje budowę drogi klasy G o szerokości jezdni 7,00 m (pas ruchu 2 x 3,50 m). (Polish)
0 references
The subject of P. is the construction of the bypass m. Stężyca within the voivodeship road No. 801 with a length of about 5.610 km, including the refurbishment of a section of 0.550 km. The road runs along the eastern banks of the Vistula River in areas of great natural and recreational value. It’s called. The Nadwiślańska route connecting Puławy with Warsaw is an important element of the road network for weekend and recreational trips of residents of Warsaw. Implementation of P. will aim to increase access to the communication area The road capacity will be increased and a more efficient transport system will facilitate access to investment areas and tourist attractions. The project will contribute to making better use of the inner potential of district development, improve communication connections, which will consequently increase the pace of socio-economic development. The investment will therefore have a positive impact on all user groups benefiting from the road: participants of transit traffic, local residents, investors and tourists. As a result of the construction, there will be an improvement in traffic free of use. road, shorter journey time to the destinations of travellers. It will make it possible to move heavy motor vehicles, which will serve the economic development of adjacent towns and municipalities. The implementation of P. will increase the mobility of the district by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure. It connects directly to the national road No. 12 in the TEN-T network. It connects directly with national road road no. 48 in Dęblin and No. 12 in Puławy, constituting the strengthening and closing of the external road access. and commnikac. towards the direction of links with War. and its multimodal Planned output indicators: Total length of reconstructed and modernised roads (CI14) – 0,55 km; Length of restructures. roads of voivodship. — 0,55 km; Total length of new roads (CI13) 5,61 km; I'm sorry. Construction of roads woj.h 5.61 km. The scope of the investment includes the construction of a G-class road with a road width of 7.00 m (traffic lane 2 x 3.50 m). (English)
17 October 2020
0 references
L’objet de P. est la construction du contournement de la Stężyca m. le long de la route provinciale no 801 d’une longueur d’environ 5,610 km, ainsi que la reconstruction d’un tronçon de 0,550 km. La route longe les rives orientales de la Vistule dans des zones de grande valeur naturelle et de loisirs. Ce qu’on appelle. La route Nadwiślańska reliant Puławy à Varsovie est une partie importante du réseau routier pour les voyages récréatifs du week-end des habitants de Varsovie. La mise en œuvre de P. visera à améliorer l’accès à la zone de transport, la capacité de la route augmentera et un système de transport plus efficace facilitera l’accès aux zones d’investissement et aux attractions touristiques. Le projet contribuera à mieux exploiter le potentiel intérieur du district, à améliorer les liaisons de communication, ce qui accélérera le rythme du développement socio-économique. L’investissement aura donc un impact positif sur tous les groupes d’utilisateurs bénéficiant de la route: les participants au trafic de transport en commun, les résidents locaux, les investisseurs et les touristes. Grâce à cette construction, la circulation routière s’améliore et les temps de trajet vers les destinations des voyageurs seront réduits. Elle permettra la circulation des véhicules lourds, qui serviront au développement économique des villes et municipalités adjacentes. P. augmentera la mobilité en reliant les nœuds secondaires et tertiaires à l’infrastructure RTE-T. Il se connecte directement à la route nationale no 12 sur le réseau RTE-T. Il se connecte directement à la route nationale no 48 à Dęblin et no 12 à Puławy, ce qui constitue le renforcement et la fermeture de l’accès routier extérieur et de la communication vers les liaisons avec la guerre et ses nœuds multimodaux. Indicateurs de réalisation prévus: Longueur totale des routes reconstruites et modernisées (CI14) — 0,55 km; Longueur de la reconstruction des routes de voïvodie. — 0,55 km; Longueur totale des nouvelles routes (CI13) 5,61 km; Durée du temps Construction de routes voïvodies 5,61 km. Le champ d’application de l’investissement comprend la construction d’une route de classe G d’une largeur de chaussée de 7,00 m (ligne 2 x 3,50 m). (French)
1 December 2021
0 references
Das Objekt von P. ist der Bau der Umgehungsstraße der Stężyca m. entlang der Landstraße Nr. 801 mit einer Länge von etwa 5,610 km, zusammen mit dem Wiederaufbau eines Abschnitts von 0,550 km. Die Straße verläuft entlang des östlichen Ufers der Weichsel in Gebieten von großem Natur- und Freizeitwert. So genannt. Die Nadwiślańska-Route, die Puławy und Warschau verbindet, ist ein wichtiger Bestandteil des Straßennetzes für Wochenendreisen der Warschauer Einwohner. Die Umsetzung von P. zielt darauf ab, den Zugang zum Verkehrsgebiet zu verbessern und die Kapazität der Straße zu erhöhen, und ein effizienteres Verkehrssystem wird den Zugang zu Investitionsgebieten und Touristenattraktionen erleichtern. Das Projekt wird dazu beitragen, das innere Potenzial des Bezirks besser auszuschöpfen, die Kommunikationsverbindungen zu verbessern, wodurch das Tempo der sozioökonomischen Entwicklung beschleunigt wird. Die Investition wird sich daher positiv auf alle Nutzergruppen auswirken, die von der Straße profitieren: Verkehrsteilnehmer, Anwohner, Investoren und Touristen. Infolge des Baus wird es zu einer Verbesserung des Straßenverkehrs und zu kürzeren Fahrtzeiten zu den Zielen der Reisenden kommen. Sie wird den Verkehr von schweren Kraftfahrzeugen ermöglichen, die der wirtschaftlichen Entwicklung benachbarter Städte und Gemeinden dienen. P. wird die Mobilität erhöhen, indem sie sekundäre und tertiäre Knoten mit der TEN-V-Infrastruktur verbindet. Sie verbindet sich direkt mit der nationalen Straße Nr. 12 des TEN-V-Netzes. Sie verbindet sich direkt mit der Nationalstraße 48 in Dęblin und Nr. 12 in Puławy, was die Stärkung und Schließung der externen Straßenanbindung und der Kommunikation mit den Verbindungen zum Krieg und seinen multimodalen Knoten darstellt. Geplante Outputindikatoren: Gesamtlänge der rekonstruierten und ausgebauten Straßen (CI14) – 0,55 km; Länge des Wiederaufbaus von Woiwodschaftsstraßen. — 0,55 km; Gesamtlänge der neuen Straßen (CI13) 5,61 km; Dauer der Zeit Bau von Woiwodschaftsstraßen 5,61 km. Der Umfang der Investition umfasst den Bau einer Straße der Klasse G mit einer Fahrbahnbreite von 7,00 m (Spur 2 x 3,50 m). (German)
7 December 2021
0 references
Identifiers
RPLU.08.01.00-06-0001/17
0 references