Revitalisation of railway line No. 207 on the section of Toruń Wschodni – Chełmża (Q98582)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 13:59, 7 December 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations)
Jump to navigation Jump to search
Project Q98582 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Revitalisation of railway line No. 207 on the section of Toruń Wschodni – Chełmża
Project Q98582 in Poland

    Statements

    0 references
    94,812,396.98 zloty
    0 references
    22,754,975.28 Euro
    13 January 2020
    0 references
    111,543,996.45 zloty
    0 references
    26,770,559.15 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    4 February 2016
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    Q2515024 (Deleted Item)
    0 references
    Podstawowym celem projektu jest zwiększenie dostępności kolejowej regionu poprzez powstanie spójnego i atrakcyjnego dla pasażerów ciągu komunikacyjnego łączącego miejscowości powiatu toruńskiego z miastem Toruń i dalszą częścią województwa kujawsko-pomorskiego (w zakresie obsługi Miasta i Powiatu Grudziądz) oraz pobliskimi terenami województwa pomorskiego.W ramach prac na odcinku Toruń Wschodni - Chełmża m.in. przewidziano:-modernizacja/rewitalizacja lk. nr 207 od km 1,200 do km 18,897,­- wykorzystanie dla ruchu istniejącego toru lk. nr 246 od stacji Toruń Wschodni km 1,200 do km ok. 2.500;­- dobudowę toru mijankowego w rejonie p.o. Łysomice umożliwiającego krzyżowanie pociągów osobowych;­- przebudowę stacji technicznej Ostaszewo Toruńskie.­- przystanek osobowy Ostaszewo Toruńskie przesunięty zostanie w km 10,685 (przesunięcie o 0,748 km), tj. w rejon istniejącego przejazdu w poziomie szyn przy drodze zapewniając optymalne skomunikowanie z Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną (PSSE);­- wykonanie połączenia linii kolejowej nr 207 z linią kolejową nr 209 co umożliwi wjazd na krawędzie peronowe zlokalizowane przy torach nr 5 i 7, dzięki czemu wszystkie perony zlokalizowane na stacji Chełmża będą dostępne dla linii 207;­- zwiększenie bezpieczeństwa poprzez likwidację 3 przejazdów kat. D i budowę drogi równoległej (serwisowej) pomiędzy drogą bez nazwy w km 4.893 a ul. Leśną (km 6.150) w miejscowości Łysomice.- budowę i przebudowę dworców kolejowych/peronów zlokalizowanych przy lk. (p.o. Toruń Mokre, Łysomice, Ostaszewo Toruńskie, Grzywna) wraz z elementami małej architektury i dostosowaniem obiektów obsługi podróżnych do potrzeb osób niepełnosprawnych i o ograniczonej możliwości poruszania się. (Polish)
    0 references
    The main objective of the project is to increase the rail accessibility of the region through the creation of a coherent and attractive transport route for passengers connecting the towns of Toruń with the city of Toruń and the further part of the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship (within the scope of services of the City and Grudziądz District) and nearby Pomerania Voivodeship. 2.500;- extension of the passway track in the area of Lysomice allowing cross-section of passenger trains;- reconstruction of the technical station Ostaszewo Toruńskie.- the passenger station Ostaszewo Toruńskie will be moved in km 10.685 (shorting by 0.748 km), i.e. to the area of the existing rail crossing by rail by means of optimal communication with the Pomeranian Special Economic Zone (PSSE) No. D and construction of a parallel road between the unnamed road in km 4.893 and ul. Forest (km 6.150) in Łysomice.- construction and reconstruction of railway stations/perons located at lk. (p.o. Toruń Mokre, Łysomice, Ostaszewo Toruńskie, Grzywna) along with elements of small architecture and adaptation of travellers’ facilities to the needs of people with disabilities and reduced mobility. (English)
    16 October 2020
    0 references
    L’objectif principal du projet est d’améliorer l’accessibilité de la région en créant un itinéraire cohérent et attrayant pour les passagers reliant les villes de Toruń à la ville de Toruń et à la partie supplémentaire de la voïvodie de Kujawsko-Pomeranian (en termes de service de la ville et du district Grudziądz) et dans les zones environnantes de la voïvodie de Poméranie.Dans le cadre des travaux sur le tronçon Toruń Est — Chełmża, entre autres, des dispositions sont prévues pour:-modernisation/rénovation de la route no 207 du km 1200 au km 18.897,- utilisation pour le trafic de la voie existante no 246 de la gare de Toruń Est km 1200 à km environ. 2.500;- la construction de la trajectoire dans la zone de Lysomice, qui permet le franchissement des trains de voyageurs;- la reconstruction de la gare technique Ostaszewo Toruńskie.- arrêt de voyageurs Ostaszewo Toruńskie sera déplacé au km 10.685 (passage de 0,748 km), c’est-à-dire dans la zone du passage à niveau existant le long de la route assurant une communication optimale avec la zone économique spéciale de Poméranie (PSSE); — la connexion de la ligne de chemin de fer 207 à la ligne de chemin de fer no 209, qui permettra d’accéder aux bords des quais situés sur les voies 5 et 7, de sorte que tous les quais situés à la gare de Chełmża seront disponibles pour la ligne 207;- accroître la sécurité en éliminant 3 trajets. D et construction d’une route parallèle (route de service) entre la route sans nom au km 4.893 et ul. Forêt (km 6.150) en Łysomice.- construction et reconstruction de gares/perions ferroviaires situées près de lk. (agissant Toruń Mokre, Łysomice, Ostaszewo Toruńskie, G Fine) ainsi que des éléments de petite architecture et l’adaptation des installations de voyage aux besoins des personnes handicapées et à mobilité réduite. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Hauptziel des Projekts ist es, die Erreichbarkeit der Region durch die Schaffung einer kohärenten und attraktiven Strecke für die Fahrgäste zu verbessern, die die Städte Toruń mit der Stadt Toruń und dem weiteren Teil der Woiwodschaft Kujawsko-Pommern (in Bezug auf den Dienst der Stadt und des Bezirks Grudziądz) und den umliegenden Gebieten der Woiwodschaft Pommern verbinden. unter anderem ist vorgesehen für:-Modernisierung/Renovierung vonlk. Nr. 207 von km 1.200 bis km 18.897,- für den Verkehr der bestehenden Gleise lk. Nr. 246 vom Bahnhof Osttoruń km 1.200 bis km ca. 2.500;- den Bau der Bahnstrecke im Gebiet von Lysomice, die die Überfahrt von Personenzügen ermöglicht;- Umbau des technischen Bahnhofs Ostaszewo Toruńskie.- Personenverkehr Ostaszewo Toruńskie wird in km 10.685 (Schicht um 0,748 km), d. h. im Bereich der bestehenden Bahnübergang entlang der Straße, die eine optimale Kommunikation mit der Pommerschen Sonderwirtschaftszone (PSSE) gewährleistet; – die Verbindung der Bahnlinie 207 an die Eisenbahnlinie 209, die den Einstieg in die Bahnsteigkanten an den Gleisen 5 und 7 ermöglicht, so dass alle Bahnsteige am Bahnhof Chełmża für die Linie 207 verfügbar sein werden;- die Sicherheit erhöhen, indem 3 Strecken entfernt werden. D und Bau einer parallelen Straße (Dienststraße) zwischen der unbezeichneten Straße in km 4.893 und ul. Wald (km 6,150) in Łysomice.- Bau und Wiederaufbau von Bahnhöfen/Pferden in der Nähe von lk. (Auftritt Toruń Mokre, Łysomice, Ostaszewo Toruńskie, G Fine) zusammen mit Elementen der kleinen Architektur und Anpassung der Reisemöglichkeiten an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen und eingeschränkter Mobilität. (German)
    7 December 2021
    0 references

    Identifiers

    RPKP.05.03.00-04-0003/18
    0 references