‘Reducing exhaust emissions through the extension of the bicycle road network, which are included in the concept of the development of the transport system of Bydgoszcz-Torun Functional Area for: Part No. 2 – Złotoria – Nowa Wieś – Lubicz Górny on provincial road no. 657” (Q2699172)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q2699172 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | ‘Reducing exhaust emissions through the extension of the bicycle road network, which are included in the concept of the development of the transport system of Bydgoszcz-Torun Functional Area for: Part No. 2 – Złotoria – Nowa Wieś – Lubicz Górny on provincial road no. 657” |
Project Q2699172 in Poland |
Statements
6,840,890.26 zloty
0 references
9,501,236.47 zloty
0 references
72.0 percent
0 references
9 October 2017
0 references
30 June 2022
0 references
WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
0 references
53°2'12.8"N, 18°43'55.9"E
0 references
Projekt obejmuje budowę drogi rowerowej wraz z towarzyszącą infrastrukturą wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 657, zlokalizowanej w województwie kujawsko-pomorskim na terenie Gminy Lubicz (powiat toruński). Projekt kwalifikuje się do wsparcia w ramach Osi priorytetowej 3 Efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w regionie, Działania 3.4 Zrównoważona mobilność miejska i promowanie strategii niskoemisyjnych, Schemat: budowa i przebudowa ścieżek rowerowych, Schemat 1: Budowa i przebudowa ścieżek rowerowych powyżej 5 km przy drogach wojewódzkich. Celem projektu jest ograniczanie emisji zanieczyszczeń do powietrza poprzez rozwój transportu niskoemisyjnego. Konieczność budowy dróg rowerowych wynika z planów gospodarki niskoemisyjnej gmin, przez które przebiegać będzie planowana droga rowerowa. W związku z ciągle rosnącą liczbą aut, a co za tym idzie rosnącym zanieczyszczeniem powietrza, budowa dróg rowerowych wpłynie na ograniczanie korzystania z indywidualnych środków transportu samochodowego. Realizacja projektu przyczyni się do rozwoju ruchu rowerowego na obszarze ZIT BTOF. (Polish)
0 references
The project involves the construction of a bicycle road with accompanying infrastructure along the provincial road no. 657, located in the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship in Lubicz Municipality (toruń district). The project is eligible for support under Priority Axis 3 Energy efficiency and low-carbon economy in the region, Measure 3.4 Sustainable urban mobility and promotion of low-carbon strategies, Scheme: construction and reconstruction of cycle paths, Diagram 1: Construction and reconstruction of cycle paths above 5 km on provincial roads. The aim of the project is to reduce emissions of pollutants into the air by developing low-emission transport. The need to build bicycle roads stems from the low-carbon economy plans of the municipalities through which the planned cycle road will take place. In view of the ever-increasing number of cars, and consequently of increasing air pollution, the construction of bicycle roads will reduce the use of individual means of transport by car. The implementation of the project will contribute to the development of cycling in the BTOF ZIT area. (English)
7 July 2021
0 references
Le projet prévoit la construction d’une route cyclable accompagnée d’une infrastructure le long de la route provinciale no 657, située dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie dans la municipalité de Lubicz (arrondissement de Toruń). Le projet peut bénéficier d’un soutien au titre de l’axe prioritaire 3 «Efficacité énergétique et économie à faible intensité de carbone dans la région», mesure 3.4 Mobilité urbaine durable et promotion de stratégies à faible intensité de carbone, programme: construction et reconstruction de pistes cyclables, Diagramme 1: Construction et reconstruction de pistes cyclables de plus de 5 km sur les routes provinciales. L’objectif du projet est de réduire les émissions de polluants dans l’atmosphère en développant des transports à faibles émissions. La nécessité de construire des routes cyclables découle des plans d’économie à faibles émissions de carbone des municipalités à travers lesquels la route cyclable prévue aura lieu. Compte tenu du nombre croissant de voitures et, par conséquent, de l’augmentation de la pollution atmosphérique, la construction de routes cyclables réduira l’utilisation des moyens de transport individuels en voiture. La mise en œuvre du projet contribuera au développement du cyclisme dans la zone BTof ZIT. (French)
4 December 2021
0 references
Identifiers
RPKP.03.04.00-04-0018/20
0 references